#NFS Most Wanted | Explore Tumblr Posts and Blogs

dastanmkblog · 6 months

Text

Обзор Need for Speed: Unbound. Сравнение с Most Wanted 2005 и Heat.

Введение

За неделю до начала учебного года я одолжил ноутбук с 3050, которая делает его мощнее моей PS4, чтобы запустить мою самую желанную игру на тот момент - Need for Speed: Unbound. Ноутбуком был Asus Vivobook Pro 15. До этого я проходил NFS: Most Wanted 2005 - го - поистине великолепную игру, которую многие до сих пор считают лучшей частью NFS, и которую я в видео буду называть просто Most Wanted. Также я проходил NFS: Heat - мне очень не понравилось.

Asus Vivobook Pro 15

Мне понравился внешний вид Asus Vivobook Pro 15: выпирающий логотип и клавиша Enter с рисунком немного выделяет его среди бюджетных ноутбуков. Кнопка включения значительно отличается от всех остальных тем, что он на одном уровне с корпусом, сделан из другого материала, нажимается туже и ход у него намного меньше. Это все сделано для того чтоб ты случайно не выключил пока печатаешь. У меня такого ни разу не было но лишним не будет. Подсветка клавиатуры белая - практично, но скучно. Есть клавиши для выключения камеры или микрофона. Можно закрыть камеру физически. Тест на макбук не проходит. Не знаю зачем, но можно открыть на 180°. Ryzen 5 5600h. RTX 3050. 16 гб оперативки. Wifi 6. В общем - для игр нормально.

Мощность без зарядки

Но как только снимаешь зарядку, мощность ощутимо падает. Например, на зарядке Unbound идет в 90 кадров на минимальных настройках с DLSS. А без зарядки выдает 20 - 30 кадров с частыми просадками до 10. Для меня, это уже не играбельно, а это значит, что без зарядки в игры поиграть не получиться. Возможно, это изменяется в настройках, но я не нашел. Вот такая вот мобильность.

Графика

На этом ноутбуке можно играть на максимальных настройках с DLSS в 30 кадров, средних настройках без DLSS в 50 кадров или низких настройках без DLSS в 70 кадров. Но даже на низких настройках картинка была приемлемая. Как минимум потому что, NFS: Unbound самая требовательная и красивая игра из всех игр что я проходил. Также на этом ноутбуке я играл в NFS: Heat он тянул его на ультрах в 50 кадров и по началу я спутал его с какой - то мобильной игрой потому что, графика в Heat - е ужасная, особенно днем. Unbound потянут только современные, и не самые слабые системы: среднестатистические ��стройки, все портативки кроме ROG Ally и консоли прошлого поколения теоретически уже не справятся. Heat потянут уже намного больше устройств - игра не самая новая. А про требования Most Wanted - а говорить не буду - его не потянет только микроволновка.

Стиль

В игре мне больше всего понравился стиль. Он такой яркий и разноцветный, что может не понравиться ‘старичкам’, но игра всеми силами показывает то, что она для нового поколения. Все машины стильные, гонщики может и не красивые, но соответствуют стилю игры, а эффекты это самое стильное что я видел в играх - они яркие, их цвета можно выбрать, и выполнены в стиле граффити как и персонажи. У Heat - а стиль не такой выразительный и яркий, думаю утром он больше похож на Forza Horizon. А у Most Wanted - а он другой, более суровый, реалистичный, и с ‘piss’ фильтром.

Физика

В новых частях есть дрифт, и это интереснее чем в Most Wanted где его нету совсем. Я думаю, что физика в Unbound - е лучше чем в Most Wanted, и тем более лучше чем в Heat. В Unbound, к новой машине нужно привыкать, чего я не заметил в остальных частях. Также в Unbound - е столкновения ощущаются критичнее всего, трафик практически не сдвигается и легче его объехать, чем пытаться сдвинуть. Шкала здоровья уменьшается быстро и в основном попадаешь к полиций только из за этого. Это было для меня непривычно после Most Wanted - а в котором машина не ломается никогда, а за столкновения тебя награждают. В Most Wanted - е есть разрушаемые объекты с помощью которых можно скинуть хвост. В новых частях я такого не нашел.

Тюнинг

Тюнинг здесь очень разнообразный. В Most Wanted выбора обвесов больше, а в остальном Unbound намного лучше У каждой машины свой ‘уровень скорости’, и чем дальше проходишь по сюжету - тем мощнее машины разрешают использовать в гонках. Максимальный уровень, до которого можно тюнинговать какую - то слабую машину, почти такой - же, как и у какой нибудь крутой машины. Тебе на старте дают несколько машин среди которых, и слабые, и мощные. Если при любой возможности будешь стараться получить машину, то к концу игры у тебя их будет слишком много, а если решишь продавать то цена будет очень низкой, что будет не выгодно. К тому же, в Unbound - е к машинам привязываешься. Это первая игра в гараже которой я провел так много времени. Здесь тюнинг и кастомизация машины - одно наслаждение. Я бы добавил, чтобы можно было регулировать масштабом и координатами ливрей точнее, например, вводить числа с клавиатуры а не ползунком.

Режимы игры

Всего есть одиннадцать типов событий. Перечислю от дрифтовых к скоростным - дрифт - событие, ‘takeout’, король углов, уличная гонка, скоростная гонка, выносливость. В режимах ‘head to head’, поездки Райделла, горячая доставка, помощь гонщику, ‘grand’ все зависит от карты. Игра разделена на 4 недели в конце которых будет проходить обязательные отборочные в которых после поражения тебя возвращает в пятницу а после победы дают машину и деньги. Дни деляться на день и ночь. То есть, ты участвуешь в событиях, приезжаешь в гараж, чтоб сохранить деньги, и происходит смена времени суток, так до конца игры. Не самую маленькую часть времени в Unbound будете заняты не гонками, а поездками к ним. В Most Wanted попадаешь в гонку сразу из меню, а по городу просто так не катаешься.

Погони

Чем выше ‘уровень розыска’ - тем быстрее ваз замечают, и сложнее уйти. На 4 - м или 5 - м уровне остаться незамеченным, тем более уйти от погони становиться практически невозможно. Поэтому когда катаешься по городу тебе нельзя расслабиться и наслаждаться. Нужно следить за картой чтобы полиция не нашла, и на дорогу чтобы не разбится. В игре после задержания у тебя забирают только деньги которые ты не сохранил, а в Most Wanted - е три задержания на одной машине и машины нету.

‘restart’ - ы

В игре только 4 ‘restart’ - а и есть стартовый взнос на большинство гонок. Чем больше стартовый взнос - тем больше выигрыш за первое место, но не факт что ты займешь первое место - количество ‘restart’ - ов ограничено из - за чего начинаешь мириться со вторыми или третьими местами. Такого не было ни в Most Wanted, ни в Heat. Во всех частях серий, кроме Unbound, бесконечное количество ‘restart’ - ов, и нет никаких стартовых взносов. В Unbound - е ты можешь уйти в минус пока в прошлых частях невозможно проиграть. Это одно из самых больших отличий.

Саундтрек

Саундтрек состоит из множества электронных и хип - хоп песен. Песни Asap - а играют в режиме ‘takeout', когда ты с ним гоняешься и иногда в меню. Большинство песен мне понравились. Музыка зачастую звучит уместно. По умолчанию, музыка не играет когда ты просто катаешься по городу. Песни из Heat - а мне понравились меньше. Саундтрек NFS: Most Wanted состоит из рока и рэпа. Они очень подходят стилю, как и хип - хоп в Unbound

Итоги

Подытоживая, хочу сказать что, Unbound можно назвать лучшим или хотя бы одним из лучших в серий, несмотря на то, что говорят ностальгирующие ‘старички’. Most Wanted останется в памяти и сердцах многих. А Heat, как мне кажется, не стоит своих денег.

#need for speed #nfs #nfs unbound #nfs most wanted #nfs heat #games #cars #review #dmkblog

1 note · View note