#Simca Vedette

[carsthatnevermadeitetc]

Simca Vedette Presidence Cabriolet, 1957, by Chapron. The V8-engined Vedette was Simca's large luxury car that had its origins in Ford's French subsidiary which Simla acquired in 1954. The Simca mimicked American styling with some sales success. French coachbuilder Henri Chapron built this 4-door convertible based on the second generation Vedette for President Charles de Gaulle and subsequently the Presidence model name was used for the flagship version of the car featuring a luxurious interior, a radiotelephone (a European first).

#Simca #Simca Vedette #Simca Vedette Presidence #chapron #hercules #Henri Chapron #V8 #Charles de Gaulle #ceremonial car #open roof #one-off

[frenchcarssince1946]

1958 Simca Vedette Models

My tumblr-blogs:

www.tumblr.com/germancarssince1946 & www.tumblr.com/frenchcarssince1946 & www.tumblr.com/englishcarssince1946 & www.tumblr.com/italiancarssince1946 & www.tumblr.com/japanesecarssince1947 & www.tumblr.com/uscarssince1935

#1958 #simca #vedette

[elvis2130]

Simca Vedette

[frenchcurious]

Simca Vedette Régence. - source Simca et Marques Associées.

#simca

[safetyphoto]

20 Beautiful Photos of the Simca Vedette https://ift.tt/tvhKEPz

#IFTTT #Vintage Everyday

[rotterdamvanalles]

Overdracht van de honderdvijftigste Simca voor de showroom bij dealer Auto Willemse in het Groothandelsgebouw, juni 1960.

Het Groothandelsgebouw of Groot Handelsgebouw is een bedrijfsverzamelgebouw aan het Stationsplein, naast Station Rotterdam Centraal. Het gebouw is een rijksmonument, ontworpen door architecten H.A. Maaskant en Ir. W. van Tijen. Groothandelsgebouw is zoals de naam in origine werd geschreven. Het was daarmee een "gebouw voor de groothandel". Begin 21ste eeuw vertrokken de groothandelaren naar de rand van de stad en transformeerde het gebouw naar een multifunctioneel bedrijfsverzamelgebouw.

Simca was een Frans automerk. De naam is een acroniem van Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile; een autofabriek die in 1934 te Nanterre werd opgericht door Enrico Teodoro Pigozzi (Henri Pigozzi).

Onder het merk Simca zijn heel wat bijzonder succesvolle auto's geproduceerd. In de jaren 50 boekte Simca successen met de Aronde, een goede middenklasser, en de Vedette, een grote limousine. Ook in de jaren 60 had Simca een kaskraker in huis: de Simca 1000, een kleine en wendbare wagen (drievolumenmodel) die veel ruimte bood. In de sportuitvoering (Rallye 1000 in drie uitvoeringen, zie foto) was het een haast onverslaanbare rallywagen in zijn klasse, naast de coupévariant bekend als Simca 1000 coupé. De jaren 70 boden in de kleinere middenklasse de Simca 1100, samen met de Renault 16 een van de eerste werkelijke hatchbacks op de markt. In de grotere middenklasse was er de Simca 1300/1500, opgevolgd door de 1301/1501. Dit waren grote sedans of stationwagons (Tourist genoemd).

De fotograaf is Ary Groeneveld en de foto komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt van Wikipedia.

2021

[coulisses-tv]

"Vintage Mecanic" : restauration d'une Simca Vedette Régence sur RMC Découverte lundi 11 septembre 2023

http://dlvr.it/SvrnTS

[wellingtonnz]

1960 Simca Vedette, classic cars on display on Wellington waterfront

#wellington nz #classic cars #simca vedette

[propadv]

1959 Simca - Aronde, Ariane and Vedette

Source: Pinterest / fabienne jerot

Published at: https://propadv.com/automobiles-ad-and-poster-collection/simca-ad-and-poster-collection/

#1959 #Simca #Aronde #Ariane #Vedette #Automobile #Auto #Car #Ad #Advert #Advertising #Poster

[rabbitcoolcars]

1965 Simca Chambord

The Simca Chambord was the first car to be built by Simca's factory in Brazil. The first car, an authorized reproduction of the French built Simca Vedette, left the production line in March 1959. It featured the customary 84 hp (63 kW) engine, 3 speed gearbox with the shifter located on the steering column and was assembled from parts imported from France.

[carsthatnevermadeitetc]

Ford Vedette, 1948. Another new car for the 1948 Paris Motor Show, made by Ford’s French subsidiary Ford SAF. The Vedette had originally been conceived by Edsel Ford and Ford designer Eugene T. "Bob" Gregorie as a “light” Ford model for the US market. However as Ford plans developed during the 1940s the “light” model had become superfluous so was given to the French instead. It was powered by a Poissy-made 2158 cc Aquillon sidevalve V8 engine of Ford's Flathead engine family. Ford SAF never achieved satisfactory sales and their Poissy plant also suffered industrial unrest which led to Ford selling their factory and model range to French car maker Simca in 1954.

#Ford Vedette #Ford #Ford SAF #flathead V8 #1948 #75 years ago #Paris Motor Show #V8 #Poissy

[frenchcarssince1946]

1955 Simca Vedette

My tumblr-blogs:

www.tumblr.com/germancarssince1946 & www.tumblr.com/frenchcarssince1946 & www.tumblr.com/englishcarssince1946 & www.tumblr.com/italiancarssince1946 & www.tumblr.com/japanesecarssince1947 & www.tumblr.com/uscarssince1935

#1955 #simca #vedette

[elvis2130]

Simca Vedette Versailles

[frenchcurious]

Village français avec café et restaurant. - source Les Anciennes Autos.

#france #panhard #citroën #simca aronde #ford vedette

[gracie-bird]

Grace Kelly photographed by a sailor of HMS Sheffield. Cannes Film Festival, May 1955. The car is a 954 or 55 Simca Vedette Versailles V8. 

#grace kelly #cannes film festival #1955 #hms sheffield #black sails

[rotterdamvanalles]

Overdracht van de honderdvijftigste Simca voor de showroom bij dealer Auto Willemse in het Groothandelsgebouw, juni 1960.

Het Groothandelsgebouw of Groot Handelsgebouw is een bedrijfsverzamelgebouw aan het Stationsplein, naast Station Rotterdam Centraal. Het gebouw is een rijksmonument, ontworpen door architecten H.A. Maaskant en Ir. W. van Tijen. Groothandelsgebouw is zoals de naam in origine werd geschreven. Het was daarmee een "gebouw voor de groothandel". Begin 21ste eeuw vertrokken de groothandelaren naar de rand van de stad en transformeerde het gebouw naar een multifunctioneel bedrijfsverzamelgebouw.

Simca was een Frans automerk. De naam is een acroniem van Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile; een autofabriek die in 1934 te Nanterre werd opgericht door Enrico Teodoro Pigozzi (Henri Pigozzi).

Onder het merk Simca zijn heel wat bijzonder succesvolle auto's geproduceerd. In de jaren 50 boekte Simca successen met de Aronde, een goede middenklasser, en de Vedette, een grote limousine. Ook in de jaren 60 had Simca een kaskraker in huis: de Simca 1000, een kleine en wendbare wagen (drievolumenmodel) die veel ruimte bood. In de sportuitvoering (Rallye 1000 in drie uitvoeringen, zie foto) was het een haast onverslaanbare rallywagen in zijn klasse, naast de coupévariant bekend als Simca 1000 coupé. De jaren 70 boden in de kleinere middenklasse de Simca 1100, samen met de Renault 16 een van de eerste werkelijke hatchbacks op de markt. In de grotere middenklasse was er de Simca 1300/1500, opgevolgd door de 1301/1501. Dit waren grote sedans of stationwagons (Tourist genoemd).

De fotograaf is Ary Groeneveld en de foto komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt van Wikipedia.