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mohid29Video

He also don’t know, what just happened. 😂😂😂
Follow me @trollboomer … Give likes and comments. Plz share this to your crazy driver friends.
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https://www.instagram.com/p/CFuWFeFD5aW/?igshid=jssml932cdnw

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If I owned a Tesla and ever caught an accident on a dash cam I would send it to as many dash cam YouTube channels as I could and mention that I drive a Tesla as many times as physically possible, just so I could watch the tuff guys in the comments melt down about it me mentioning it.

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Drei Autos in drei Tagen

Leider hat unser Auto einen Schaden an der vorderen rechten Radaufhängung. So kommt es, dass ich an drei aufeinanderfolgenden Tagen drei verschiedene fremde Fahrzeuge fahre.

Das erste ist ein relativ neuer VW Caddy Kastenwagen einer großen Autovermietung. Das zweite ist ein mehrere Jahre alter VW Golf Variant, den uns unsere hilfsbereiten Nachbarn leihen. Das dritte ist ein ebenfalls fast neuer Ford Fiesta, den die Werkstatt während der Reparatur zur Verfügung stellt. Jedes dieser drei Autos bietet eine – für mich – bemerkenswerte Neuerung.

Der Caddy verfügt über eine Start-Stopp-Automatik, die beim Halt an Ampeln den Motor abschaltet. Das ist nun an sich nichts neues und ich habe das auch als Passagier schon erlebt – z.B. in Taxis. Dennoch bin ich im ersten Moment etwas verdutzt, als das ungewohnte Auto an der Kreuzung einfach ausgeht. “Hab ich den jetzt abgewürgt? OK, ich hab den Fuß von der Kupplung genommen, aber es hat nicht geruckt und ich hatte auch keinen Gang eingelegt.”

Auch danach bleibt die Funktion gewöhnungsbedürftig, da der Motor sofort wieder anspringt, sobald man die Kupplung tritt. Für volle Spritersparnis und Umweltschonung muss ich also an der Ampel möglichst lange die Füße still halten.

Im Golf der Nachbarn hängt eine kleine Kamera unter dem Innenspiegel, kleiner als alles, was ich von GoPro bisher gesehen habe. “Oh, eine Rückfahrkamera!” ruft meine Frau, aber ich erkenne auf dem winzigen Display das Bild der Straße vor uns und mutmaße “wohl eher eine Dashcam.” Eine Kamera also, die ständig das Geschehen vor dem Fahrzeug filmt und im Fall eines Unfalls die Minuten davor aufgenommen und abgespeichert haben sollte. YouTube ist voll von Aufnahmen solcher Kameras, die alles von banalen Alltagsszenen bis hin zu Meteoriteneinschlägen zeigen. (Mein Favorit der vergangenen Monate ist das hier.)

Wir treiben mit dieser Kamera keinerlei Schabernack, sondern fahren mit dem freundlichst geliehenen Auto noch rücksichtsvoller und umsichtiger als sonst. Wir haben auch über niemanden schlecht geredet, für den Fall, dass die Kamera auch als Cockpit Voice Recorder fungiert.

Die Neuerung im dritten Auto bemerke ich zunächst gar nicht. Gut es hat ein knapp iPad-großes Display in der Mittelkonsole, aber ich denke nur so etwas wie “ja, kleiner Fiesta – wärst auch gern ein Tesla.” Bis dann beim Einparken mein Blick auf den Menüpunkt “Telefon verbinden” fällt. Endlich mal ein Auto, in dem ich Audio von meinem Smartphone ohne lästiges Kabelgefummel hören kann?

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Auch das ist beileibe keine revolutionäre Neuerung, aber ich genieße einige Klicks später tatsächlich zum ersten Mal einen Podcast, den mein Telefon abspielt, drahtlos über die Musikanlage des Autos. Vorher muss ich allerdings ein anderes Gerät aus der Liste bekannter Bluetooth-Geräte entfernen, weil das Auto meint, es würden ihm sonst zu viele. Ohne Zögern entscheide ich mich für das “iPhone von Baffi”.

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(Virtualista)

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