#diesel dienstag

[dampfloks]

V200 017 Bochum-Dahlhausen

#dampflokblog.de #V200 #V200 017 #bochum-dahlhausen #diesel-locomotive #DIESEL #diesel dienstag #diesel tuesday #Eisenbahnmuseen & Betriebshöfe #Railway Museums & Depots #Eisenbahn #Railway #鉄道 #локомотив

[railwayblog-de]

294 696-0 MaK V90 Bj.1969

#railwayblog.de #294 696-0 #MaK #Rangierdiesel #Diesellokomotive #Diesellok #Diesel-Dienstag #locomotora #eisenbahn #railway #鉄道 #locomotive #lokomotive #locomotief #локомотив #railion

[flashlivede]

Spahn hält Festhalten an Subventionskürzungen für "völlig falsch"

Spahn hält Festhalten an Subventionskürzungen für "völlig falsch" | #JensSpahn #Subventionen #Landwirtschaft #Regierung

Jens Spahn, der stellvertretende Fraktionsvorsitzende der Union, kritisiert, dass die Ampel an Kürzungen bei den Agrar-Diesel-Subventionen festhält. “Das ist eine völlig falsche Entscheidung, das ist auch das falsche Signal, weil es geht ja um das Signal: Wir haben verstanden”, sagte er am Dienstag den Sendern RTL und ntv. “Ich erwarte zum ersten, dass die Agrardiesel-Kürzung zurückgenommen wird…

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#agrar #diesel #FLASH UP #Jens Spahn

[nbgblatt]

Spahn hält Festhalten an Subventionskürzungen für "völlig falsch"

Spahn hält Festhalten an Subventionskürzungen für "völlig falsch" | #JensSpahn #Subventionen #Landwirtschaft #Regierung

Jens Spahn, der stellvertretende Fraktionsvorsitzende der Union, kritisiert, dass die Ampel an Kürzungen bei den Agrar-Diesel-Subventionen festhält. “Das ist eine völlig falsche Entscheidung, das ist auch das falsche Signal, weil es geht ja um das Signal: Wir haben verstanden”, sagte er am Dienstag den Sendern RTL und ntv. “Ich erwarte zum ersten, dass die Agrardiesel-Kürzung zurückgenommen wird…

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#Agrar #diesel #Jens Spahn #Nürnberger Blatt

[dammbach2022]

Dienstag 16.01.2024

Einsatz: 134

Gegen 11:21 Uhr wurde die Feuerwehr Stockstadt zu einem ABC Kraftstoff | Gefahrstoff - auslaufender Kraftstoff (z.B Benzin/Diesel) alarmiert.

Wir wurden von der Leitstelle zu einem ABC Kraftstoff alarmiert.

Wir haben von der Hahnenkammstraße bis zur Industriestraße eine Ölspur beseitigt, die ein Unbekannter Fahrzeugführer hinterlassen hat.

Eingesetzte Fahrzeuge:

Feuerwehr Stockstadt 12/1

Feuerwehr Stockstadt 14/1

Feuerwehr Stockstadt 40/1

Feuerwehr Stockstadt 40/2

Feuerwehr Stockstadt 56/1

Weitere Kräfte:

Marktgemeinde Stockstadt (Bauhof)

[tomsubalou]

19. Freitag 05. Januar bis Dienstag 09. Januar 2024

Wir verbringen einen weiteren Tag auf dem Platz Tangolundo mit seinen vielen Palmen. Aber wir wären gerne an einer Stelle, an der wir direkte Sicht auf das Meer haben. Zudem ist die Luft schon tagelang dermaßen feucht und heiß, dass eine Veränderung gut wäre.

Also füllen wir hier am Samstag noch Wasser auf, dann fahren wir zurück nach La Crucecita zum Supermarkt und um zu tanken.

Erst an der dritten Tankstelle gibt es Diesel. Die Tankstelle ist gut besucht, die Warteschlangen sind lang. Normalerweise zapfen wir für 5000 Pesos Diesel. Der junge Tankwart stoppt bei 3500 Pesos und sagt, mehr könne er nicht einfüllen, denn jetzt beginne seine Mittagspause und er habe keine Vertretung. Geht´s noch? Es ist fünf vor zwei und der Junge schaut ständig nervös auf sein Handy. Also entweder hat er in ein paar Minuten ein Date, zu dem er keinesfalls zu spät kommen möchte. Oder es geht hier um punkt zwei Uhr eine Bombe hoch, und er will sich so schnell wie möglich in Sicherheit bringen. Oder Montezumas Rache hat ihn eingeholt und er muss schnellstens ein stilles Örtchen aufsuchen. Oder, oder..

Tom besteht jedenfalls auf das Einfüllen der restlichen 100 Liter, und das Nervenbündel verschwendet zähneknirschend weitere 86,5 Sekunden seiner kostbaren Zeit an uns, bevor es sich schleunigst aus dem Staub macht. Also ein Bombenanschlag kann schon mal ausgeschlossen werden. Aber wir werden die Wahrheit nie erfahren, genauso wenig wie die Leute in den Autos in der Warteschlange hinter uns, die jetzt nicht wissen, wie sie an ihren Sprit kommen sollen.

Wir fahren die Küstenstraße entlang, die jedoch etwas im Landesinneren verläuft. Hier ist es unglaublich heiß und trocken, die Bäume sind größtenteils verdorrt, wir kommen an einigen ehemaligen Brandstellen vorbei, ein Brand beginnt sich gerade unter großem Qualm zu entwickeln.

Unser Ziel ist das Blue Rock Café direkt an der Küste, das wir gegen Abend erreichen. Die Gegend ist ein Hotspot für Surfer, aber derzeit scheint es keine geeignete Brandung zu geben. Jedenfalls ist die Zufahrtsstraße blitzsauber ohne den geringsten Müll, den die Einheimischen anscheinend wegräumen, damit die Touristen nichts zu meckern haben.

Das Blue Rock Café erweist sich als kleine Palapa mit einer schönen überdachten Terrasse mit Meerblick. Für Camper, also für uns, gibt es exakt einen Stellplatz. Auf der Terrasse weht ein laues Lüftchen, das Essen ist gut, die Musik cool und der Besitzer Osvaldo und seine Familie sehr freundlich. Wir fühlen uns wie in Griechenland vor etwa vierzig Jahren und beschließen, für die nächsten Tage hierzubleiben.

Doch leider kommt am Sonntagmorgen ein extrem starker, heißer Wind auf, der den Sand und das Meer aufpeitscht es unmöglich macht, das Auto zu verlassen. In den nächsten Tagen soll der Wind an der Küste Geschwindigkeiten bis zu 100 Stundenkilometern erreichen mit Temperaturen bis zu 35 Grad. Also machen wir uns auf den Weg weiter ins Landesinnere und Osvaldo warnt uns noch, denn erst vor kurzem seien ein paar Lastwagen umgekippt.

Wir machen noch einen kleinen Umweg über Salina Cruz, um dort in einem „Auto Zone“ einen Kleber für unsere Fensterstützen zu kaufen, die bei der starken Sonneneinstrahlung gerne mal abfallen. Aber der Laden hat den Kleber gerade nicht, wie schon öfter mal.

Die Fahrt wird extrem heiß und windig, dabei handelt es sich um die kühle Jahreszeit, im Moment ist hier mexikanischer Winter. Straßenschilder warnen vor umkippenden Autos und tausende von Windrädern drehen sich entlang Straße im Sturm. Im Fahrerhaus mit geöffneten Fenstern zu sitzen fühlt sich an, wie in einen heißen Backofen mit Umluft geraten zu sein.

Kurz nach einer Zahlstelle steht ein blinkendes Polizeiauto im Schatten einer Brücke. Ein Polizist bedeutet uns anzuhalten. Schnell räume ich die großen Scheine aus dem Geldbeutel, damit Tom wieder seine Nummer von den verarmten Rentnern abziehen kann. Aber die Polizisten wollen nur ein bisschen quatschen und ein Foto von Balou machen. Glück gehabt, oder vielleicht ist es denen ja zu heiß für strafrechtliche bzw. finanzielle Diskussionen.

Als wir Pause machen, beschließen wir, der Hitze zu entfliehen und auf einer Passstraße bis hoch an einen See zu fahren; und tatsächlich wird es mit jeder Kurve ein bisschen kühler. Direkt auf einem Stellplatz am See wird es gegen Abend sogar noch richtig frisch, sowas von angenehm.

Am Montagmorgen sind wir in dichten Nebel eingehüllt, erst nach neun Uhr kann sich die Sonne durchsetzen. Wir schwimmen ausgiebig im kühlen See, der nur wenig über 20 Grad haben dürfte und verbringen den Tag bei bewölktem Himmel und lauen Temperaturen.

Am Dienstag fahren wir über eine heiße Hochebene immer geradeaus Richtung Tuxtla, aber vom Sturm ist hier gottseidank nicht mehr viel zu spüren. Schließlich führt die Straße weit hinunter nach Tuxtla, der Hauptstadt des Bundesstaates Chiapas nahe der Grenze zu Guatemala. Hier fahren wir an der Stadt vorbei bis zu einem Stellplatz direkt am Río Grijalva, auf dem wir morgen eine Bootsfahrt zum Sumidero Canyon machen werden.

[apsny-news]

Grundsatzurteil im Dieselskandal: EuGH stärkt Rechte der Autobesitzer - Wirtschaft

Der Europäische Gerichtshof (EuGH) senkt die Hürden für Schadenersatz-Klagen von Diesel-Käufern bei unzulässiger Abgastechnik. Die Autobauer könnten auch dann haften, wenn sie ohne Betrugsabsicht einfach nur fahrlässig gehandelt hätten, urteilten die Luxemburger Richter am Dienstag in einem Mercedes-Fall. Das könnte große Auswirkungen auf die deutsche Rechtsprechung haben. Denn beim…

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[theo-fine-thomas-unterwegs]

Heimreise von Fontainebleau nach Rio

Nachdem Theos Fieber am Sonntag auch wieder so hoch gestiegen ist und er auch am Montag noch Fieber hatte und kränklich wirkte, war der Entschluss zur Abreise schnell gefasst. Wir würden unsere Reise hier abbrechen und gen Heimat aufbrechen. Wir klärten mit der Werkstatt ab, dass unser Termin vorgezogen wird. Florian, Talinn und Yasmin die wir auf der Heimreise besuchen wollten, sagten wir ab, um zügig Richtung Rio durchfahren zu können. Das Ende unserer Auszeitreise war somit beschlossen.

Am Montag bauten wir das Vorzelt ab, reinigten es und räumenten all unser bewegliches Zeug in die Staufächer. Darin waren wir mittlerweile gut geübt. Alles verlief problemlos. Auch das Wetter spielte mit. Theo lag auf einem Crashpad und schlief in der Sonne.

Es fühlte sich komisch an, zu wissen, dass wir jetzt am Ende unserer Reise mit dem Wohnanhänger angekommen waren. Gleichermaßen machte sich aber auch Erleichterung breit. Nun war klar wie es weitergehen würde. Fine freute sich darauf, in Rio ein Bisschen mehr Komfort genießen zu können und aus dem Camperalltag ausbrechen zu können. So kam auch etwas Vorfreude über den nächsten Abschnitt auf.

Am Dienstag rollten wir planmäßig vom Campingplatz Richtung Werkstatt los. Durch die Innenstadt von Melun mit dem etwas chaotischen Verkehr kamen wir gut durch. Auf dem Werkstatthof wurde es eng, da dort schon einige Kunden warteten. Ein Lieferdienst brachte eine Fuhre neuer Reifen und wollte dann über die Ausfahrt raus, in der wir mit dem Gespann standen. Der Fahrer vom Lieferwagen wollte nicht drehen und durch die andere Ausfahrt raus. So schob ich das Gespann ein paar Meter rückwärts. Ungeduldig fuhr der Lieferwagen dann über die Grünanlage an mir vorbei, als genügend Platz dafür war.

Dann ging es zügig zur Sache. Ich stellte das Gespann vor die Werkstatt. Ein Angestellter bockte den Anhänger rechts auf, schraubte das alte Rad runter, zog den alten Reifen von der Felge und den neuen auf, schraubte das Rad an und ließ den Anhänger wieder runter. Das gleiche noch einmal auf der anderen Seite. Theo staunte und beobachtete alles ganz genau. Nach fast genau 30 Minuten rollten wir wieder vom Hof. Wir gaben dem freundlichen Monteur noch ein kleines Trinkgeld, mit dem wir uns nebenbei noch so schön unterhalten hatten.

Als wir auf die Autobahn fuhren, schaltete ich wieder „Leinen los“ von ByeBye ein. Ein magischer Moment. Es liefen uns beiden dicke Tränen über das Gesicht. Wir sangen laut mit und hielten uns an den Händen. So viel hatten wir in den letzten 6 Monaten erlebt. Ich konnte es noch nicht so richtig glauben, dass das nun also zu Ende sein sollte.

Auf der Fahrt unterhielten wir uns über die Stationen der Reise und träumten uns noch einmal an unsere Lieblingsorte zurück.

Die Fahrt lief ganz gut und wir schafften es sogar bis zur deutschen Grenze. Auf französischer Seite wollten wir noch einmal tanken und vom Tankrabatt profitieren. Jetzt wurde es blöd. Die erste Tankstelle war eine reine LKW-Tankstelle. Das war auf Googlemap nicht ersichtlich. An der zweiten Tankstelle war Diesel ausverkauft. Natürlich wollten alle Deutschen der Grenzregion vom geringeren Dieselpreis in Frankreich profitieren und so war Diesel also knapp geworden. Auch an der dritten Tankstelle war kein Diesel mehr zu bekommen. Dort wusste aber jemand, dass wohl bei der großen Leclerc-Tankstelle noch Diesel zu bekommen sei. Unsere Laune war mies. Jetzt hatten wir schon fast eine Stunde verbraten. Da hätten wir auch auf der Autobahn tanken können. Zum Glück gab es an der vierten Tankstelle dann auch wirklich Diesel.

Wir konnten unsere Fahrt fortsetzen und steuerten nun einen Schlafplatz an. In Bad Homburg stellten wir unser Gespann auf dem Parkplatz vor dem Schwimmbad ab. Kein wirklich schöner Platz, aber das war uns jetzt egal. Am nächsten Morgen war dichter Nebel. Kalt war es über Nacht geworden. Richtiges Ekelwetter. Auf nach Rio!

Die weitere Heimfahrt lief ganz gut. Auch Theo machte insgesamt gut mit. Unsere letzte Pause etwas nördlich von Erfurt fühlte sich für mich schon sehr nach Heimat an. In Rio angekommen, hatten wir den Wohnanhänger schnell wieder von der Straße auf den Hof rangiert. Das war´s jetzt also wirklich.

Hier hatte sich natürlich viel verändert. Hinten auf dem Hof stand ein Bauschuttcontainer neben dem, was vorher noch die Hälfte des Nebengebäudes war. Dahinter das verfüllte Loch des Erdfalls mit freiem Blick in die Nachbargrundstücke. In der Wohnung im Erdgeschoss standen überall unsere Möbel und Kartons verteilt. Meine Eltern hatten versucht, alles so gut es geht irgendwo unterzubringen. Es war alles etwas anders, als wir es uns vorgestellt hatten.

#AuszeitjahrHeimreise

[schoenes-thailand]

Bangkok: Regierung wird weitere Konjunkturmaßnahmen für gefährdete Gruppen einführen

Die Konjunkturmaßnahmen werden stärker auf gefährdete Gruppen ausgerichtet sein, sagte Finanzminister Arkhom Termpittayapaisith am Mittwoch (16. November) auf einem Wirtschaftsforum. Er machte diese Bemerkung auf dem Bloomberg Business Summit beim Treffen der asiatisch-pazifischen Wirtschaftskooperation in Bangkok. Herr Arkhom sagte, während der Pandemie in den letzten zwei Jahren habe die Fiskalpolitik eine wichtige Rolle bei der Unterstützung der Wirtschaft gespielt, hauptsächlich durch die Einführung von Bargeld Ausgabeprogrammen und Konjunkturmaßnahmen.

Da die Regierung bereits alle Pandemiebeschränkungen aufgehoben habe, werde die Fiskalpolitik eine geringere Rolle spielen und der Geldpolitik Platz machen, die derselbe Ansatz sei, der in anderen Ländern verwendet werde. „Konjunkturpakete der Regierung, insbesondere breit angelegte, werden stärker auf gefährdete Gruppen ausgerichtet sein“, sagte Herr Arkhom. Er sagte, dass breit angelegte Konjunkturpakete neu ausgerichtet werden, um die Wirtschaft wiederbeleben zu lassen. „Die Menschen gehen wieder an die Arbeit, die Hotels sind geöffnet und die Fabriken sind wieder zu 100 % ausgelastet. Die Menschen haben jetzt mehr Einkommen, obwohl es möglicherweise nicht so hoch ist wie vor den Covid-19 Ausbrüchen“, sagte Herr Arkhom. Trotz steigender Ölpreise unterstützt die Regierung immer noch bestimmte Personengruppen. Am Dienstag stimmte das Kabinett wegen der hohen Ölpreise einer fünften Verlängerung der Verbrauchsteuersenkung auf Diesel vom 21. November bis 20. Januar 2023 zu. Herr Arkhom sagte, während die Regierung über eine mögliche globale Rezession besorgt sei, glaube er, dass die Erholung des Tourismus und ein starker Exportsektor die Haupttreiber der wirtschaftlichen Expansion im nächsten Jahr sein werden. Kürzlich prognostizierte das Ministerium ein Wirtschaftswachstum von 3,4 % in diesem Jahr und einem Anstieg auf 3,8 % im nächsten Jahr. Die thailändische Tourismusbehörde erwartet dieses Jahr 10 Millionen ausländische Ankünfte und wird nächstes Jahr auf 22 Millionen steigen. / Bangkok Post Read the full article

[korrektheiten]

Panikmacherei, oder wird es ernst? Erster Tankstelle geht der Diesel aus

Unzensuriert:»Seit gestern, Dienstag, gibt es bei der OMV-Tankstelle in Ebreichsdorf im Bezirk Baden in Niederösterreich keinen Diesel mehr. Grund seien Lieferengpässe und eine angespannte Situation am Kraftstoffmarkt, heißt es seitens der OMV gegenüber dem ORF Niederösterreich. Auch an anderen Tankstellen soll Kraftstoff bereits knapp werden. http://dlvr.it/SXx2LF «

#Wirtschaft #Energie

[xawacuwetoku]

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[dampfloks]

Diesel-Streckenlokomotiven Deutsche Bundesbahn  V 200 017

Hersteller: MaK - Maschinenbau Kiel GmbH (Kiel), Baujahr: 1957, Fabriknummer: 2000017 

German Federal Railways diesel mainline locomotives V 200 017

Manufacturer: MaK - Maschinenbau Kiel GmbH (Kiel), Year of constrcution: 1957, Serial number: 2000017

#dampflokblog.de #V200 #V200 017 #Diesel #Diesellok #locomotora #lokomotywa #Eisenbahnmuseen & Betriebshöfe #Railway Museums & Depots #Eisenbahn #Railway #鉄道 #локомотив #Diesel-Dienstag #Diesel-Tuesday #Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen #Lokomotive #locomotive

[flashlivede]

Spritpreise zum neuen Jahr leicht gestiegen

Spritpreise zum neuen Jahr leicht gestiegen | #Sprit #Tanken #Kraftstoff #Tankstelle

Nach dem Jahreswechsel sind die Kraftstoffpreise in Deutschland im Wochenvergleich leicht angestiegen. Ein Liter Super E10 kostete am Dienstag im bundesweiten Mittel 1,728 Euro und damit 2,1 Cent mehr als in der Vorwoche, teilte der ADAC am Mittwoch mit. Diesel verteuerte sich unterdessen um 1,0 Cent und kostete im Schnitt 1,698 Euro. Bereits in der Vorwoche waren die Preise in beiden Kategorien…

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#FLASH UP #jahreswechsel #sprit #tanken

[nbgblatt]

Spritpreise zum neuen Jahr leicht gestiegen

Spritpreise zum neuen Jahr leicht gestiegen | #Sprit #Tanken #Kraftstoff #Tankstelle

Nach dem Jahreswechsel sind die Kraftstoffpreise in Deutschland im Wochenvergleich leicht angestiegen. Ein Liter Super E10 kostete am Dienstag im bundesweiten Mittel 1,728 Euro und damit 2,1 Cent mehr als in der Vorwoche, teilte der ADAC am Mittwoch mit. Diesel verteuerte sich unterdessen um 1,0 Cent und kostete im Schnitt 1,698 Euro. Bereits in der Vorwoche waren die Preise in beiden Kategorien…

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#Jahreswechsel #Nürnberger Blatt #sprit #tanken

[dammbach2022]

Dienstag 21.11.2023

Einsatz: 3901

Gegen 14:00 Uhr wurden die Feuerwehr der Stadt Alzenau, Goldbach Kahl und die Feuerwehrinspektion Aschaffenburg-Land 3-1 zu einem ABC Kraftstoff | Gefahrstoff - auslaufender Kraftstoff (z.B Benzin, Diesel) ins Stadtgebiet alarmiert.

Wir wurden von der Leitstelle zusammen mit den Feuerwehren Goldbach, Kahl und der Feuerwehrinspektion Aschaffenburg-Land 3-1 zu einem ABC Öl alarmiert.

Ölschaden beim Tankfüllen in Alzenau

Mehrere hundert Liter

Alzenau

Zu einem größeren Ölschaden musste die Alzenauer Feuerwehr am Dienstagnachmittag ausrücken.

Nach dem Befüllen eines Heizöl-Tanks traten im Einfüllschacht aus bislang ungeklärter Ursache größere Mengen Öl aus. Die Feuerwehr fing mehrere hundert Liter Öl auf und pumpte es ab.

Dabei wurde die Feuerwehr Alzenau durch Kräfte des Ölzugs aus Goldbach und der Feuetwehr Kahl unterstützt. Es ist derzeit nicht auszuschließen, dass ein technischer Defekt zum Austritt des Öls führte. Bezüglich der Schadenshöhe liegen derzeit noch keine Angaben vor,

Eingesetzte Fahrzeuge:

Feuerwehr Alzenau 12/1

Feuerwehr Alzenau 23/1

Feuerwehr Alzenau 56/1

Feuerwehr Alzenau 59/1

Feuerwehr Alzenau 61/1

Weitere Kräfte:

Feuerwehr Goldbach 11/1

Feuerwehr Goldbach 35/1 mit AB - Öl

Weitere Infos folgen.........

[tomsubalou]

9 Freitag, den 25. November 2022

Am Montag gegen Mittag stellt sich heraus, dass der Einbau der Federn mindestens noch den ganzen Dienstag in Anspruch nehmen wird.

Da das Auto in der Werkstatt bleiben muss, begeben wir uns ins nahegelegene Red Roof Motel. Im angrenzenden Mexikanischen Restaurant bekommen wir ein gutes und reichhaltiges Abendessen. Danach brauchen wir noch einen Shot, die freundliche Bedienung empfiehlt uns einen Mescal, den Tequila mit der Raupe in der Flasche.

Nach eingehender Besichtigung der Raupe die Bedienung bringt die Flasche -begeben wir uns in das warm-klimatisierte Zimmer. In der Nacht wird die Luft unerträglich trocken. Mehrere Male öffnen wir die Tür, um die köstlich kühle Brise des nahen Highways hereinzulassen.

Den Dienstagnachmittag verbringen wir wieder im Vorraum des Büros der Werkstatt. In jeder verfügbaren Steckdose sind sogenannte Lufterfrischer angebracht. Uns ist schleierhaft, wie man ständig freiwillig solche stinkenden Chemiebomben einatmen kann, die bei uns nur ein vernebeltes Gehirn und Kopfschmerzen verursachen.

Am Abend bekommen wir Balou zurück, ausgestattet mit neuen Federn vorne und hinten. Über den astronomischen Preis schweigt des Sängers Höflichkeit.

Zum letzten Mal übernachten wir bei Cabela´s.

Am frühen Mittwochmorgen ist das Wasser in der Flasche im Fahrerhaus gefroren, die Nacht war mit minus 15 Grad echt kalt.

In der Werkstatt wird kurz noch die Lenkschubstange neu eingestellt. Dann fahren wir nach Fruita, um Wasser und Diesel zu tanken. Nach dem Einkauf im Walmart verlassen wir, auf den Tag genau nach zwei Wochen, Grand Junction in Richtung Süden.

Über die Colorado Hochebene durchfahren wir auf einer wunderschönen Strecke noch einige Canyons, dann ziehen sich die roten Gebirge allmählich zurück und machen einer weiten Ebene zwischen verschneiten Gebirgen Platz. Der Dolores River, an dem wir entlangkommen, ist an den Rändern vereist, aber die Sonne brennt heute mal wieder gnadenlos heiß vom Himmel.

In der Dämmerung rennen ganze Rudel von Rehen bzw. Hirschen über die Straße. Die Wildzäune links und rechts überwinden sie mit Leichtigkeit und wir müssen aufpassen, dass uns kein Tier vors Auto läuft.

In Cortez am Walmart finden wir in der Dunkelheit ein ruhiges Plätzchen zum Übernachten, eine Wohltat nach dem allgegenwärtigen Verkehr in Grand Junction.

Eine Probesichtigung der neuen Blattfedern durch den Chefmechaniker von Balou am Donnerstagmorgen ergibt eine üble Bilanz: obwohl wir ausschließlich auf guten Straßen gefahren sind, hängen die hinteren Federpakete nach lediglich 360 Fahrkilometern total durch. Das Verhältnis von Autogewicht zu Stärke der Blattfedern wurde ganz offensichtlich falsch berechnet.

Wir machen uns auf den Weg zurück nach Grand Junction. Wie wir wissen, ist die Werkstatt heute aber geschlossen, denn es ist Thanksgiving, der wichtigste Feiertag in den USA.

Wir nehmen den Rückweg über Moab, Utah, da der weniger kurvig ist als der gestern gefahrene Highway. Kurz vor Moab gibt es wieder Netz und wir erfahren von Lew, dem Werkstattbesitzer, dass die Werkstatt bis zum Montag geschlossen ist und andere Federblätter frühestens kommenden Dienstag eingebaut werden können.

Also beschließen wir, das Wochenende im Gebiet um Moab zu verbringen, um nicht schon wieder eine Woche lang in Grand Junction rumzuhängen.

Am Freitag fahren wir auf einer etwas unebenen Straße bis zum Dinosaurier Trail, um dort alte versteinerte Knochen der Urzeittiere zu besichtigen. Der Trail ist nur eine Viertelmeile lang, aber ein kleiner unbeschilderter Weg führt an einem zugefrorenen Bach weiter in die Höhe. Wir steigen auf und kommen auf eine große Hochebene mit Slickrocks, den glattgeschliffenen Steinen, um die sich die roten Felsmassive reihen.

Die absolute Stille wird von mehreren Geländefahrzeugen unterbrochen, die hier bei einer geführten Tour rumkurven. Die Felsmassive verstärken die Motorengeräusche ganz enorm, wir können gar nicht mehr nachvollziehen, woher der Lärm eigentlich kommt. Aber die Leute haben an den waghalsigen Ritten mit ihren Fahrzeugen über die Felsen offensichtlich ihren Spaß.

Auf der Suche nach dem weiteren Weg finden wir eine Spur, die auf einen Fahrradtrail hinweist. Der gehen wir nach, kommen dann aber am falschen Parkplatz raus und müssen noch ein ganzes Stück weitergehen, um unser Auto wiederzufinden.

Dort angekommen stellt sich heraus, dass die vorderen Blattfedern, vermutlich durch die nicht ganz ebene Straße bei der Herfahrt, mittlerweile auch ziemlich nachgegeben haben. Jetzt können wir nur noch schleichen, um nicht noch größere Schäden am Auto anzurichten.

Hallelujah! Da wird sich Lew aber noch mehr freuen als wir!