#hyperloo

[immedtech]

[ Video ] - Samsung Galaxy Note 8 reveal set for Aug. 23; Musk plans East Coast hyperloop

#youtube #CNETTV #video #Samsung Galaxy Note 8 reveal set for Aug. 23; Musk plans East Coast hyperloo

[chiaomi]

Hyperloop: o meio de transporte revolucionário da Virgin

“A única opção para a viagem ultrarrápida.” Foi assim que o bilionário sul-africano Elon Musk definiu o Hyperloop, novo meio de transporte apresentado em 2013. Trata-se de uma espécie de trem que se locomove sem atrito com os trilhos, levitando em túneis de vácuo. No mês passado, o protótipo foi testado com passageiros pela primeira vez — não pela SpaceX, empresa de Musk, mas pela Virgin, conglomerado de outro bilionário famoso, o britânico Richard Branson.

O Hyperloop é apenas um entre os muitos planos de Musk, conhecido por sua inventividade nos negócios. O projeto em si, entretanto, é open source, ou seja, aberto para a sociedade — pode ser explorado por qualquer um. Uma vez que o bilionário sul-africano está agora mais focado no Starlink (rede de satélites para prover internet rápida), carros elétricos e foguetes para ir a Marte, Branson parece ter tomado a dianteira no transporte ultrarrápido terrestre.

O dono da Virgin é frequentemente comparado a Musk, e vice-versa: ambos são self-made men — homens que se fizeram sozinhos pelo talento — e têm planos ambiciosos em relação à exploração espacial. Mas, enquanto Branson ainda deve a nave que fará voos suborbitais turísticos ao preço de 250 000 dólares por cabeça, Musk já consegue transportar astronautas da Nasa até a Estação Espacial Internacional utilizando o foguete Falcon 9 e a cápsula Dragon, ambos da SpaceX.

Em novembro, no deserto do estado de Nevada, Estados Unidos, a Virgin deu o troco, realizando o bem-sucedido teste do protótipo do Hyperloop. Josh Giegel, diretor de tecnologia, e Sara Luchian, diretora de transporte, ambos funcionários da Virgin, estrearam o novo meio de transporte e puderam sentir na pele a sensação de viajar a 172 quilômetros por hora. A cápsula em que se acomodaram, cuja versão final deve comportar mais de vinte passageiros, percorreu em quinze segundos um tubo de 500 metros.

VOLUNTÁRIOS - A primeira viagem: executivos da Virgin inauguram a cápsula –Sarah Lawson/Virgin Hyperloo/.

O Hyperloop funciona com base na diferença de pressão gerada pelo túnel a vácuo. Durante o percurso, o ar vai sendo retirado por bombas de sucção, fazendo com que a cápsula seja puxada, em vez de impulsionada, como é o caso da maioria dos veículos. Em vez de trilhos convencionais, ela é levitada e guiada por campos eletromagnéticos. Sem atrito com a superfície nem a resistência do ar, poderia chegar, pelo menos teoricamente, a 1 000 quilômetros por hora, usando pouca energia, praticamente apenas para suprir as bombas de vácuo. Apesar de cada cápsula comportar poucos passageiros, o sistema poderia lançar uma atrás da outra, em intervalos pequenos, como um brinquedo de parque de diversões. Pense em uma mangueira puxando gasolina do tanque: depois que tirar o ar do tubo, o líquido começa a fluir sozinho.

O percurso de meio quilômetro em Nevada é curto, mas as ambições da Virgin vão longe, com ligação entre cidades. De Hyperloop, o trajeto de 400 quilômetros de São Paulo ao Rio de Janeiro, por exemplo, levaria apenas 25 minutos. É verdade que um jato comercial, que não precisa de toda a estrutura do tubo, faz a mesma viagem em cerca de quarenta minutos, mas é preciso levar em conta o tempo consumido no embarque e desembarque, além dos imprevistos meteorológicos. Além disso, meios de transportes costumam se complementar. Luchian, a executiva e passageira do primeiro teste, lembra que alternativas são necessárias, dado o aumento da população mundial.

Em julho, o departamento de transporte americano regulamentou alguns aspectos do novo modal, sinalizando que ele deve se tornar realidade nos próximos anos. O objetivo da Virgin é certificar e operar seu Hyperloop até 2025. A implementação de um percurso de cerca de 500 quilômetros geraria receitas de aproximadamente 300 milhões de dólares por ano em venda de passagens. Por outro lado, o investimento de 5 bilhões de dólares constitui um gigantesco desafio.

O Brasil deve ser incluído no rol de países com potencial para receber a tecnologia. Em entrevista recente, Dirk Ahlborn, americano fundador da Hyperloop TT (outra desenvolvedora do sistema), afirmou que a proposta de construção pode chegar ao país nos próximos cinco anos, na segunda rodada de investimentos pelo planeta. Resta saber se a versão brasileira terá o mesmo destino do trem-bala São Paulo-Rio, gestado em planos mirabolantes que nunca saíram do papel.

Publicado em VEJA de 23 de dezembro de 2020, edição nº 2718

Mais lidas

PolíticaPolíticaDoria derrota Bolsonaro, e o Brasil só tem a ganhar com isso

MundoMundoA ressaca: depois do otimismo com a vacina, chovem reclamações

PlacarPlacarFifa The Best: Lewandowski é eleito o melhor jogador do mundo em 2020

PolíticaPolíticaEduardo Bolsonaro tenta escapar de processo movido por Lula

Leia mais

TecnologiaTecnologiaTinder: um fenômeno mesmo durante o período de isolamento social

TecnologiaTecnologiaCofundador da Apple cria empresa de energia renovável

TecnologiaTecnologiaA tecnologia transforma

TecnologiaTecnologiaBuscas on-line revelam o retrato de um ano atípico

Continua após a publicidade

The post Hyperloop: o meio de transporte revolucionário da Virgin first appeared on Portal Tech.

from WordPress https://ift.tt/3nwEX7T via IFTTT

#IFTTT #WordPress

[antifashist-online]

Новый Омелян обещает, что из Киева в Европу можно будет доехать поездом за 3 часа

Со сменой власти на Украине страна получила не только нового Петра Порошенко во главе государства, нового Владимира Вятровича во главе Института Нацпамяти, но и нового Владимира Омеляна, возглавлявшего Министерство инфраструктуры и ставшего легендарным благодаря фантазиям о гиперлупе. Которым в силу маразматичности не довелось стать реальностью. Но новый глава Мининфраструктуры Владислав Криклий обещает не посрамить дело, амбициозно внедренное Владимиром Омеляном. "Укрзализныця" подписала Меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве с китайской компанией CRCC в присутствии Министра инфраструктуры Украины Владислава Криклия, говорится в сообщении пресс-службы Министерства инфраструктуры. Согласно сообщению, Украина стремится привлечь инвестиции в создание комплекса высокоскоростного железнодорожного сообщения. Владислав Криклий пообещал, что в Европу на отдых с чашечками кофе украинцы будут добираться поездом почти как самолетом. "Когда добраться по железной дороге в Варшаву, Будапешт и Бухарест можно будет не более чем за 3 часа, а из Киева в Одессу поезд будет идти 1,5 часа вместо нынешних 7-8", - сказал Криклий. В Сети немедленно высмеяли заявление и планы Криклия. "Продолжают вертеть лохторат на гиперлупе!", - с сарказмом отметил украинский политолог Сергей Саливон. Мечты о гиперлупах, которым заразным образом предается украинская власть, конечно, не грех: мечтать, как известно, не вредно. Жаль лишь, что они мешают более пристальному вниманию к гораздо более насущным проблемам. К примеру, тем, что заставляют жителей Львовщины ездить в маршрутках на приставных деревянных стульях. Также, учитывая опыт украинских властей по запуску ж/д экспресса от Киева до аэропорта Борисполь, будущим пассажирам скоростного поезда до Европы стоит заранее запастись навыками толкания состава вручную и пешего пересечения местности с ручной кладью на дальние расстояния. Напомним, на днях Индия отказалась от проекта Hyperloo (Гиперлуп – вакуумный поезд). В качестве обоснования было заявлено, что он не реализован нигде в мире даже на 10 километров. Индия должна была стать первой страной в мире, где был бы реализован проект скоростной системы Hyperloop, предложенный американским венчурным предпринимателем Илоном Маском "Друзья, а где это чучело, которое в правительстве Порошенко Гиперлуп с Шелковым путём нам с телевизионных экранов продавало? Уехало уже куда-то или ещё состоит в воровском офшорном кодле с гарантиями безопасности от уголовного преследования?", - отметил, комментируя решение индийских властей, юрист Андрей Портнов. ИА "Антифашист" 21.01.2020 # source http://antifashist.online/item/novyj-omelyan-obeshhaet-chto-iz-kieva-v-evropu-mozhno-budet-doehat-poezdom-za-3-chasa.html

[thenewatlantis-blog1]

A Rebranded Hyperloo |

A Rebranded Hyperloop One Lays Out Preliminary Plans for India

http://ift.tt/2hIsPnE

#New Atlantis #Ascension #New Age #The New Atlantis

[a-generouslydeliciouscollec-blog]

ニューヨークからワシントンDCまでを30分で結ぶ「ハイパーループ」の建設承認を取り付けたとイーロン・マスク氏が発表

By Kevin Krejci 実物大の施設での走行実験が開始されて実現へ向けて大きく一歩を進めた超音速輸送手段の「ハイパーループ」に関して、この構想の提唱者であるイーロン・マスク氏が政府関係者から建設に向けた承認を取り付けたことをツイート���公表しています。 Elon Musk Just Announced He Has Approval to Build a 29-Minute Hyperloo Source: 国外総合のニュースまとめ

View On WordPress

[heyyouapp]

Elon Musk’s Hyperloo https://www.pinterest.com/pin/514184482448819900/

#au

[omnicrown-official]

At SpaceX headquarters, 27 teams test out half-size Hyperloo… was published on http://ift.tt/2ka9Gb6

#Geekcallers #WordPress

[antifashist-online]

Кондуктор, нажми на тормоза: Индия останавливает реализацию проекта Hyperloop

Индия должна была стать первой страной в мире, где был бы реализован проект скоростной системы Hyperloop, предложенный американцем Илоном Маском. Однако что-то пошло не так, и Индия, начав было реализовывать проект, решила его свернуть. Индийцы вдруг отказались быть первопроходцами и предпочли, чтобы первым Hyperloo построил кто-то другой. Правительство штата Махараштра в Индии объявило об остановке широко разрекламированного проекта скоростной системы Hyperloop, которая должна была соединить Мумбаи с городом Пуна. Об этом сообщил заместитель главного министра Махараштры Аджит Павар. "Проект Hyperloo не реализован нигде в мире. Пусть его сначала где-то реализуют, чтобы было построено хотя бы 10 км. Когда это будет успешным, тогда мы будем рассматривать его реализацию в нашем штате", - цитирует слова Павара ТАСС. Министр, однако, добавил, что его заявление не следует рассматривать как решение об отказе от проекта навсегда. "Если эта технология будет развиваться, и будет успешно опробована за рубежом, мы тоже можем о ней подумать", - отметил чиновник. Ранее предыдущая администрация штата намеревалась реализовать проект Hyperloo стоимостью $10 млрд, чтобы сократить пассажирам время передвижения между Мумбаи и Пуной (двумя крупнейшими городами штата) с трех-четырех часов до 35 минут. Строительство готовился начать консорциум, объединяющий эмиратскую компанию DP World и американскую Virgin Hyperloo One. Индия должна была стать первой страной мира, где был бы реализован такой проект. Идея поезда Hyperloo была предложена в 2012 году Илоном Маском. Нyperloo – проект вакуумного поезда, он представляет собой систему трубопроводов для перемещения капсулы с пассажирами или грузами. Скорость состава может достигать 1220 км/ч. Илон Маск заявлял, что Нyperloo будет вдвое быстрее, чем самолет, и до четырех раз быстрее, чем высокоскоростные поезда. Ранее от идеи Hyperloo отказалась куда как более близкая нам Украина. Новый министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий назвал ее абсурдной, предположив, что легче изобрести технологию телепортации. "Я считаю, что идея, мягко говоря, абсурдна. И если мы хотим о чем-то таком мечтать, то уже проще изобрести технологию телепортации. Это однозначно и быстрее, и проще. И новые дистанции так можно организовывать. В нашем случае, к сожалению, Гиперлупа не будет. Но я все равно хочу, чтобы украинская инфраструктура ездила, летала, плавала и развивалась максимально во всех направлениях", – заявил он осенью 2019 года в комментарии украинским СМИ. Напомним, в июне 2018 года Мининфраструктуры, которое возглавлял Владимир Омелян, подписало меморандум о сотрудничестве с американской компанией Нyperloo Transportation Technologies. Стороны договорились совместно разрабатывать технологию и искать инвесторов. Андрей Дитмар ИА "Антифашист" 18.01.2020 #Картинамира #Технологии source http://antifashist.online/item/konduktor-nazhmi-na-tormoza-indiya-ostanavlivaet-realizaciyu-proekta-hyperloop.html