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#lewis hamilton sakhir gp
liamtwatter · 1 year
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media darling still crying… the championship he lost simply because he didn’t pit when he had to more than once in that Gp
he’s like a spoilt crybaby, he’s used to have everything given like a princess… grow up
bad role model for young people
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smicksstuff · 1 year
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HELPP! HOW DID I JUST REALISE THAT GEORGE RUSSELL’S STATS ARE SO FLIPPING IMPRESSIVE!!!!
i meann….
2017 : GP3 Champion 🏆 in his ROOKIE year
2018 : F2 Champion 🏆 again in his ROOKIE year
2019: Signed for Williams Racing. Out-qualifies his teammate in ALL 21 GPs that year.
2020: Raced in Lewis Hamilton’s car at the Sakhir Grand Prix. Lost POLE by 0.026s. Outraced Valterri Bottas. Only for his race to bite the dust from a tyre puncture and bad pit stop beforehand. HE COULD HAVE HAD A MAIDEN WIN AT THE SAKHIR GRAND PRIX IN A MERCEDES 🤯
2021: Still Racing for Williams. Scores his FIRST POINTS. Gets his FIRST PODIUM 🥈at the Belgian GP.
2022: Signs for Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team. Racing alongside 7-time World Champion Lewis Hamilton. Keeps a record of 17 Top 5 Race Finishes. 7 Podiums. 1 Pole Position at the Hungarian Grand Prix with NO PURPLE SECTORS. ALL THIS AND COUNTING. (stats are as of Mexican GP)
UPDATE !!!
2022: Brazilian GP: On Saturday, he takes home his FIRST SPRINT VICTORY 🥇On Sunday, GEORGE RUSSELL TAKES HIS FIRST GRAND PRIX WIN 🏆. He is the 113th Formula 1 Grand Prix Winner on November 13 Driving the Mercedes W13. He Gives Mercedes their First 1-2 Of The Season with his teammate Lewis Hamilton coming in P2.
MAN HE IS IMPRESSIVE. MR CONSISTENCY YOU ARE FREAKING AMAZING 🫡😎
and too think this is just the start of what already is an illustrious career. i can’t wait to see how the rest of his story unfolds!!!
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vrstppts · 2 months
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Super Resumo GP do Bahrein
29.02 – FP1
Para o GP do Bahrain, a Pirelli optou por levar a gama mais dura de pneus: C1, C2 e C3. A pista de Sakhir é conhecida por ser muito abrasiva e ondulada, além das altas temperaturas do asfalto apesar da corrida ser no final do dia. O controle de desgaste de pneus é uma das partes mais importantes deste primeiro final de semana de corrida, e o que as equipes precisam testar nos treinos livres.
Max Verstappen saiu para sua primeira volta vestindo pneus médios e marcou o melhor tempo até o momento, porém o neerlandês tinha reclamações a fazer no rádio:
“Ta tudo uma *****, tipo muito longe”
O treino foi marcado por várias reclamações de Max Verstappen, incluindo que o RB20 estava pulando quando trocava de marcha:
“A redução de marcha está muito inconsistente de novo”.
Max Verstappen usou 2 sets de pneus médios e deu 21 voltas no total, com apenas 4 delas sendo voltas rápidas.
P6 – 1:33.238 (+0.369s)
29.02 – FP2
O segundo treino livre é o mais significativo em questão de resultados para o final de semana, por conta de seu horário ser o mais próximo tanto da Classificação quanto da Corrida. Portanto, a maioria das equipes usa essa sessão para fazer simulações de corrida e de classificação.
Max saiu dos boxes 10 minutos após o começo do treino, desta vez com pneus macios, ele conseguiu fazer uma volta rápida que o colocou em 4º lugar na classificação. Após algumas voltas Max Verstappen reclamou no rádio:
“Tem muito ar entrando nos meus olhos”.
Na sua segunda tentativa de volta lançada, Max fez os dois primeiros setores roxos, mas não foi o suficiente para ficar no topo, alcançando apenas um 4º lugar, meio segundo atrás do 1º, Lewis Hamilton.
Após isso Max começou sua simulação de corrida, e continuou assim até o fim do treino. Max não reclamou das marchas que o atrapalharam no treino passado, e mostrou pouco desgaste nos pneus, tendo um dos melhores ritmos de corrida do treino.
No total ele deu 25 voltas de pneus macios, divididos entre algumas simulações de classificação e simulação de corrida, seu maior stint foi de 15 voltas em pneus macios usados.
P6 – 1:30.851 (+0.477s)
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Max Verstappen durante o TL2 (Foto: Reprodução/Red Bull Content Pool)
01.03 – FP3
No terceiro e último treino do final de semana, Max Verstappen saiu dos boxes com pneus duros pela primeira vez nos treinos. Além de coletar os dados de pneus duros, essa decisão também influenciou na corrida, pois assim a Red Bull guardou um set de pneus macios novos para a corrida.
Neste treino Max voltou a reclamar da redução de marcha, mas aparentemente o problema não o afetou quando vestiu pneus macios. Em sua volta rápida Max chegou ao topo da classificação, 0.186 segundos mais rápido que Pérez. Seu tempo só foi batido mais tarde por Carlos Sainz e Fernando Alonso.
Foram usados um set de pneus duros e um de pneus macios, e no total 16 voltas foram dadas.
P3 – 1:31.062 (+0.238s)
01.03 – QUALI
Q1
As Red Bulls saíram da garagem juntas 6 minutos após o início da classificação, ambas com pneus macios. Max Verstappen logo marcou um tempo de 1:30s e foi para o topo. No final do Q1 Max foi para mais um tentativa, usando o mesmo set de pneus, porém não melhorou seu tempo.
P3 – 1:30.031 (+0.122)
Q2
Desta vez Max foi pra pista logo que a luz verde se acendeu, com pneus vermelhos novos e logo marcou um tempo de 1:29s baixo, quase 6 décimos acima de Pérez. Max vestiu pneus novos para sua segunda tentativa, mas após perceberem que estavam salvos, as duas Red Bulls abortaram suas voltas.
P2 – 1:29.374 (+0.209s)
Q3
Após passar do Q1 e do Q2 fora da primeira posição, havia tensão no ar para saber se Max Verstappen conseguiria pegar a pole. Na sua primeira tentativa Max logo marcou uma volta de 1:29.421, e pegou a pole provisória. O tricampeão foi batido por Charles Leclerc em sua primeira volta, então em sua segunda volta se esforçou ainda mais para conseguir um tempo de 1:29.179 e… POLE POSITION!
P1 – 1:29.179
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Max Verstappen no RB2O parados na posição de Pole Position (Foto: Reprodução/Red Bull Content Pool)
02.03 – CORRIDA
Com uma largada límpida e certeira de pneus macios, Max Verstappen manteve a posição garantida durante a classificação na primeira volta do Grande Prêmio. Charles Leclerc, da Ferrari, e George Russell, da Mercedes, que se encontravam em P2 e P3, respectivamente, não apresentaram perigo para o holândes. Antes da primeira volta acabar, a vantagem entre Verstappen e Leclerc variava entre 0.9 e 1 segundo e entre companheiros de equipe, Sergio Perez estava há 2.5 segundos. 
Como nova regra, o DRS está habilitado a partir da 2º volta. Porém Max não ficou exposto em momento algum, pois a vantagem do RB20 se manteve para além de 1 segundo. Em 9 voltas, a vantagem continuava a crescer e batia os 7 segundos em relação a George Russell, que segurava a segunda posição com o W15. 
No rádio, Gianpiero Lambiase, engenheiro de Max, comunicou o piloto que poderia andar em modo conservador, que estavam felizes com o desempenho e posição que ocupavam. Verstappen continuou abrindo vantagem dos demais pilotos.
GP: “Estamos felizes com onde estamos no momento, Max. Estamos esperando mais 5 voltas até pararmos. Continue assim, está excelente.”
A janela de troca de pneus começou na volta 12, com George e Charles trocando os compostos macios por duros, como previsto pela Pirelli. Sergio Perez é chamado aos boxes na volta 13 e calça os pneus duros, como dito por GP, Verstappen esperaria mais algumas voltas antes da troca. No momento, Verstappen já tinha 12 segundos de vantagem para Carlos Sainz, que ocupava o P2. Outros pilotos, como Lando Norris, da McLaren, Daniel Ricciardo, da Racing Bulls e Lewis Hamilton, da Mercedes, aproveitaram a janela entre voltas 12 à 14 para fazer a troca de pneus, optando pelo composto duro.
Max Verstappen seguiu com os pneus macios até a 17a volta, quando foi chamado aos boxes e a Oracle Red Bull Racing fez um pit stop de 2.9 segundos e calçando o RB20 do Holandês com pneus duros. A volta a pista ocorreu na 18a volta, tendo mantido a liderança da etapa e com vantagem de 6 segundos sobre Sergio Perez que, naquele momento, ocupava o P2. Como já havia sido relatado e percebido durante os treinos pré temporada no Bahrein, o RB20 não se adequa com facilidade aos pneus duros, mas isso não foi um impeditivo para Verstappen e este marcou a volta mais rápida da etapa na sua segunda volta com o novo par de compostos: 1:35.283. Em 25 voltas, a distância entre o P1 e P2 já ultrapassava os 10 segundos. Em 11 voltas com os compostos duros, Max Verstappen comunicou via rádio que os pneus se encontravam escorregadios e sensíveis. Gianpiero comunicou que a previsão para troca era nas próximas 3 voltas e, dito e feito, a Oracle Red Bull Racing chamou o RB20 do Holandês para os boxes na volta 38 e botou pneus macios, pit stop de 2.2 segundos. A estratégia era de conservação e manutenção dos pneus até o fim da prova e suas 57 voltas. Na segunda volta com o stint de pneus macios, Max fez novamente a volta mais rápida da etapa: 1:32.608, estando 1.4 segundo mais rápido que qualquer rival. O decorrer da corrida, ainda que andando de forma amena e não forçando o RB20, Max Verstappen seguiu invicto na liderança da etapa, finalizando o Grande Prêmio do Bahrein com um Grand Slam, sendo este o 5º de sua carreira, e 22 segundos do P2, Checo e Carlos Sainz, o P3, há +3.1 segundos. Ao fim dessa race week, Max saiu com a 55a vitória, 33a pole position, 31a volta mais rápida e com o recorde de 8 vitórias seguidas em seu bolso.
“Acho que hoje foi até melhor que o esperado, o carro estava muito bom de pilotar com todos os pneus, tínhamos bastante ritmo e foi muito prazeroso de pilotar hoje, ficamos longe de problemas e, é, um ótimo início de temporada, quero dizer, não poderia ter sido melhor."
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Max Verstappen no pódio (Foto: Reprodução/Red Bull Content Pool)
P1 (+ 26 pontos)
Volta mais rápida: 1:32.608
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f1 · 11 months
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FACTS AND STATS: Triumphant Verstappen surpasses Vettels Red Bull win record
Monaco rarely fails to deliver drama and the 2023 edition was no exception. None of it could upset Max Verstappen, though, as the world champion added a few more amazing numbers to his and Red Bull’s record books. But there were also plenty of stats to marvel at further down the order too… • Verstappen’s victory means Red Bull are unbeaten in Monaco in this decade after their third consecutive win here. • Verstappen’s 39th win for Red Bull is a new team record, surpassing Sebastian Vettel's 38 victories. • Verstappen is yet to finish lower than second in a Grand Prix this season. REPORT: Verstappen beats Alonso to Monaco GP victory despite rain causing late drama • Verstappen led the 2,000th lap of his F1 career today, making him the seventh driver in history to reach that landmark. • Red Bull passed Lotus (5,623 laps) for fifth on the all-time laps led table today. A third career podium rewarded an impeccable drive from Esteban Ocon • Fernando Alonso - at 41 years old - is the oldest driver to finish on the podium in Monaco since Jack Brabham in 1970. • Alonso’s second place was his best finish since the 2014 Hungarian Grand Prix, where he was also second. • It was Alonso’s fifth podium finish in Monaco, but his first there since 2012. • His third place for Alpine was Esteban Ocon’s third career podium after Sakhir 2020 and Hungary 2021. • It was also the first Monaco podium for the Enstone team since Robert Kubica finished third in the 2010 race when they were known as Renault. DRIVER OF THE DAY: Ocon gets your vote for mighty drive to P3 in Monaco • Ocon is the first Frenchman to finish on the podium in Monaco since Olivier Panis won the 1996 race. • Today was the 50th race for the Alpine name in F1. • The top three finished in the order that they started the race. • Lewis Hamilton’s P4 finish was his best result in Monaco in this decade. • Hamilton has only finished higher in one race this year (second in Australia). Nyck de Vries landed his best AlphaTauri result to date • Mercedes team mate George Russell’s P5 gave him consecutive top-five finishes for the first time this year. • Russell has finished in the same position in Monaco for the past two years running. • Charles Leclerc’s P6 for Ferrari was only his second top-six finish of the season (he was third in Azerbaijan). • Pierre Gasly’s P7 was his best result since joining Alpine at the start of 2023. MUST-SEE: Watch the drama unfold as rain causes chaos at the Monaco Grand Prix • Carlos Sainz finished in P8 for Ferrari and has now scored points in all eight of his Monaco Grand Prix starts. • It was, however, Sainz’s worst Monaco result since 2018. • With P9 for McLaren, Lando Norris scored points in Monaco for the third year in a row. • His team mate Oscar Piastri followed him home in P10 for his second career points finish. • At AlphaTauri, Nyck de Vries took P12 – his best result of the season – and moved off the bottom of the world championship table. via Formula 1 News https://www.formula1.com
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tarigwaldron · 3 years
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Autobacs Super GT & Moto GP Recap "2020 Coming To An End" TWMS EP15
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newsbunddle · 3 years
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Lewis Hamilton tests positive for COVID-19, to miss Sakhir GP
Lewis Hamilton tests positive for COVID-19, to miss Sakhir GP
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By: Sports Desk | December 1, 2020 1:28:26 pm
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Lewis Hamilton has tested positive for Covid-19 (Reuters)
Lewis Hamilton will miss this weekend’s Sakhir Grand Prix after testing positive for COVID-19, Mercedes have announced.
BREAKING: Lewis Hamilton will miss this weekend’s Sakhir Grand Prix in Bahrain after a positive test for Covid-19
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Imagine Lewis screaming over the phone "No! Toto, no! Don't do this to me! Not him!!! Anyone but him!!! What about my son George?!! Give my seat to my son George, Toto!! Totooooo!!!"
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denizgibidirgokyuzu · 2 years
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Wallpapers Wednesday Bahrain GP 2022
🇧🇭🏁📸🏎
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buckyinf1 · 3 years
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Now that I've calmed down and not crying anymore:
Remember that George exited the pit BEHIND Bottas, got to P2 then dropped again to P15 and managed(with 5 laps to go) to get that car to P9. What did Bottas do in all this time? He dropped 3 positions, to P8, so George finished right behind him.
So try to tell me, to my face, that George got there ONLY because of the car. He's one of the most talented drivers out there and I can't wait to see him win grand prix after grand prix.
You'll take the world by storm, George, and I can't wait to see it happen❤️
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eclairfromleclerc · 3 years
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George walks with such confidence wearing the Mercedes gear and it seems so natural compared to Valtteri who looks like he's scared to death.
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russell-63 · 3 years
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LEWIS SEND GEORGE A MESSAGE TO LOOK AFTER HIS CAR CATCH ME CRYING
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f1 · 1 year
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Formula 1: Red Bull dominate Saudi Arabian GP first practice
The Saudi Arabian Grand Prix is live on 5 Live and the BBC Sport website Red Bull picked up at the Saudi Arabian Grand Prix where they left off in Bahrain two weeks ago by dominating first practice in Jeddah. Max Verstappen set the pace, 0.489 seconds ahead of team-mate Sergio Perez, with Fernando Alonso's Aston Martin third, 0.698secs off. Alonso's team-mate Lance Stroll was fourth fastest, ahead of the Mercedes of George Russell and Lewis Hamilton. Ferrari's Carlos Sainz was seventh ahead of Alpine's Pierre Gasly. Ferrari came into the weekend hoping they would be able to challenge Red Bull more closely than at the opening race, but that was not the case in the first session at least. Sainz was 1.3secs slower than Verstappen and his team-mate Charles Leclerc was 11th fastest, 1.5secs off the pace. Leclerc has a 10-place grid penalty for Sunday's race after already exceeding his allocation of electronic control units because of two failures in Bahrain. And during the first session they announced that they had also changed the engines on both cars "as a precaution" following Leclerc's failure in Sakhir. The session was held in daylight in the late afternoon, whereas qualifying and race are at night, so conditions will change in what should be a more representative second session at 17:00 GMT. Despite his pace, Verstappen was complaining over the radio about understeer - a lack of front-end grip, which was also a problem for him in Bahrain, despite his domination of the race weekend. And Hamilton, who announced before the session that he had split with his long-time trainer Angela Cullen, complained of a lack of grip as Mercedes lagged more than a second off Verstappen. via BBC Sport - Formula 1 http://www.bbc.co.uk/sport/
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blueraediamond · 3 years
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DANIEL RICCIARDO + LANDO NORRIS
The McLaren Team for 2021 ...
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albonoo · 3 years
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NO IM NOT OKAY
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dancingmushu · 3 years
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This is sooo correct, we all are unstable bitches
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Conversation
Toto: Hi Lewis. I just called to check up on y--
Lewis: Not now Toto. My son is on tv.
Toto: Your what?
Lewis: My son. George.
Toto: Oh.
Lewis: Can't believe you made him wear too small shoes instead of fixing the car.
Toto [....]: That's not.... that's not possible in the time we have Lewis.
Lewis: Hours Toto. He's gonna be in pain for hours.
Toto: *sighing*
Lewis: He better get a podium for his troubles is all I'm saying. Now shush. My son is on tv.
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