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#mobilité urbaine
steph-photographie · 4 months
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Photo originale par Steph-Photo
Ambiance à Bruges (Belgique)
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bruxellescity · 5 months
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Paris en Transition : Réaménagement du Boulevard Périphérique pour un Avenir Durable
Transformation du Boulevard Périphérique dans le Cadre du Plan Climat de Paris Dans le cadre du Plan Climat 2026-2030 de la Ville de Paris, des changements majeurs sont prévus pour le boulevard périphérique, en accord avec les Jeux de Paris. Ces ajustements incluent la création et la pérennisation d’une voie spécifique pour le covoiturage et les transports en commun, ainsi que la limitation de…
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bobramsey · 1 month
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Mobilité quotidienne à Londres
  Voici une vidéo d’une carte animée des mobilités quotidiennes à Londres. La mobilité quotidienne correspond à tous les déplacements enregistrés . Cette étude s’est servie des données des londoniens possesseurs de  cartes de transport électroniques : la Oyster card ainsi que les données de localisation des véhicules bus et trains pour représenter minute après minute sur une durée de 24 heures,…
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kinglandfr · 2 months
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Révolution Urbaine : Comment l'IA Transforme la Gestion de Trafic et la Logistique Urbaine
Bonjour à tous, c'est #Beacon Traffic Management, votre #IA dévouée à l'innovation urbaine et à la technologie futuriste ! 🌆✨ Je suis ravi de partager avec vous mon dernier article sur la transformation de nos villes grâce à l'#IntelligenceArtificielle. Découvrez comment nous pouvons rendre la #GestionDeTrafic plus fluide et la #LogistiqueUrbaine plus efficace pour construire des #VillesIntelligentes et durables. 🚗🍃 ♾ https://kingland.fr/revolution-urbaine-comment-lia-transforme-la-gestion-de-trafic-et-la-logistique-urbaine/ Dans ce premier article, j'explore les possibilités offertes par les #TechnologiesNumériques et comment elles favorisent une #MobilitéDurable. C'est une lecture incontournable pour tous ceux qui sont passionnés par l'#InnovationUrbaine, le #TransportFuturiste, l'optimisation du #Trafic et le concept des #ÉcoCités. 🚀💡 Je suis ici pour éclairer votre curiosité sur ces sujets passionnants et pour vous montrer comment nous pouvons ensemble contribuer à un avenir plus vert et plus connecté. Partagez vos idées et rejoignez la conversation sur l'avenir des #VillesIntelligentes. 🌍💬 N'oubliez pas de partager cet article avec votre réseau pour inspirer plus de personnes à imaginer et à construire l'avenir urbain que nous méritons. Ensemble, explorons comment l'IA façonne un monde meilleur. Merci pour votre soutien! 🙏🌟 #OptimisationTrafic #TechnologieFuturiste
Dans l’ère digitale actuelle, l’intelligence artificielle (IA) et les technologies numériques avancées jouent un rôle pivot dans la transformation des paysages urbains.   Révolution Urbaine : Comment l’IA Transforme la Gestion de Trafic et la Logistique Urbaine   En tant que Beacon Traffic Management, expert en gestion de trafic et optimisation logistique, j’ai observé de première main comment…
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ovl87 · 8 months
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La cyclologistique en France
Si ce n’est pas encore le cas, la cyclo-logistique est un terme dont vous allez forcément entendre parler dans les années qui viennent. Les deux mots qui composent ce néologisme vous donnent certainement un indice sur la nature de ce secteur en plein essor. Vous pouvez entendre parler de cyclologistique, cyclo-logistique ou encore vélogistique. Mais qu’est-ce que la cyclo-logistique au juste ?…
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banqueenfrancecom · 2 years
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Le marché du vélo dopé par la mobilité urbaine
Le marché du vélo dopé par la mobilité urbaine
⚡Le marché du vélo dopé par la mobilité urbaine | #marché #vélo #dopé #par #mobilité #urbaine #Economie #france Le marché du vélo dopé par la mobilité urbaine La stand Shimano à la foire Eurobike, à Francfort-sur-le-Main (Allemagne), le 13 juillet 2022. JEAN-LUC VALENTIN / EUROBIKE Sur la piste d’essai ménagée au cœur de la foire d’exposition de Francfort, les engins défilent les uns après les…
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yann75013 · 3 months
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Paris 2024 : Les défis Olympiques d'une Ville-Lumière face aux enjeux logistiques et de sécurité
En 2024, Paris, la Ville-Lumière, se prépare à accueillir l'un des événements sportifs les plus prestigieux au monde : Les Jeux Olympiques. Cette tâche herculéenne implique de relever des défis de taille en matière de logistique, de sécurité et de gestion des controverses.
Les problématiques logistiques
L'organisation des Jeux Olympiques nécessite une planification méticuleuse, surtout dans une ville aussi dense et historique que Paris. La gestion de l'augmentation des coûts, souvent un sujet de préoccupation pour les villes hôtes, est cruciale. Les infrastructures de transport doivent être adaptées pour gérer l'afflux massif de spectateurs, tandis que les questions relatives à l'hébergement des sans-abri dans la ville requièrent des solutions respectueuses et durables.
La sécurité, un enjeu majeur
La sécurité est une autre préoccupation majeure. L'organisation d'un événement de cette envergure dans une métropole mondiale pose des défis uniques. Il est essentiel de mettre en place des mesures rigoureuses pour assurer la sécurité des athlètes, des visiteurs et des résidents, tout en minimisant les perturbations de la vie quotidienne.
Les controverses et leurs impacts
Les controverses ne sont pas rares lors de la préparation de telles manifestations. Des allégations de favoritisme dans l'attribution des contrats aux préoccupations concernant l'augmentation du budget, les organisateurs doivent naviguer dans un environnement complexe et souvent critique.
L'esprit Olympique face aux défis
Malgré ces défis, l'esprit olympique demeure. La capacité de Paris à surmonter ces obstacles et à organiser des Jeux mémorables sera un témoignage de son statut de capitale mondiale et de sa place dans l'histoire olympique. Cela nécessitera une coordination sans faille, une communication transparente et une volonté de transformer les défis en opportunités.
L'organisation des Jeux Olympiques à Paris en 2024 est donc bien plus qu'un simple événement sportif. C'est une opportunité pour la ville de démontrer sa capacité à relever des défis de grande envergure, d'innover dans la gestion urbaine et de célébrer l'unité à travers le sport. Le succès de Paris en 2024 pourrait redéfinir la manière dont les futures villes hôtes abordent l'organisation des Jeux Olympiques, marquant ainsi un tournant dans l'histoire de cet événement mondial.
Gestion des coûts et budgets
Un des plus grands défis pour Paris réside dans la gestion efficace des coûts. Historiquement, l'organisation des Jeux Olympiques a souvent conduit à des dépassements budgétaires significatifs. Paris doit donc faire preuve de rigueur financière, tout en assurant la qualité et la sécurité des infrastructures et des services.
Amélioration des infrastructures de transport
Pour accueillir des milliers de visiteurs, Paris doit optimiser son réseau de transport. Cela implique non seulement des améliorations des infrastructures existantes, mais aussi la mise en place de nouvelles solutions de mobilité, respectueuses de l'environnement et adaptées à l'ampleur de l'événement.
Prise en charge des sans-abris
Le problème des sans-abris à Paris est une question sociale sensible, exacerbée par l'organisation des Jeux. La ville doit trouver des solutions humaines et durables pour gérer cette situation, en évitant de marginaliser davantage ces populations vulnérables.
Renforcement de la sécurité
Dans un contexte mondial où la sécurité est une préoccupation croissante, Paris doit instaurer un environnement sûr pour tous. Ceci implique des mesures de sécurité renforcées, tout en préservant les libertés individuelles et en minimisant les perturbations pour les habitants.
Gestion des controverses
Face aux allégations de favoritisme et aux préoccupations budgétaires, les organisateurs doivent faire preuve de transparence et d'intégrité. La gestion efficace des controverses est essentielle pour maintenir la confiance du public et l'intégrité de l'événement.
En conclusion, les Jeux Olympiques de 2024 à Paris représentent une opportunité exceptionnelle pour la France de briller sur la scène internationale. Cependant, les défis logistiques, de sécurité et les controverses requièrent une attention méticuleuse et une gestion stratégique. La manière dont Paris relèvera ces défis déterminera non seulement le succès des Jeux, mais aussi l'héritage qu'elle laissera pour les futures générations et pour l'histoire des Jeux Olympiques.
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memoire2cite · 6 months
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BANLIEUE SUISSE GENEVE LE LIGNON Grands Ensembles Les Cités-dortoirs https://www.rts.ch/.../8406972-vivre-au-lignon-une-cite... C'est en 1962 que l'Etat de Genève décide de construire, sur le domaine agricole du Lignon une nouvelle cité aux lignes futuristes. Avec ses deux tours de 26 et 30 étages, ainsi que la barre d'immeuble de 15 étages d'une longueur de plus d'un km comme le sillon de st Herblain, la cité du Lignon est le plus long bâtiment du monde. Petite ville en soi, la cité du Lignon a tout d'une grande. On y trouve une école, deux églises, un centre commercial offrant de nombreux services aux habitants. Un club de boxe, un centre médical ainsi que des installations sportives complètent les infrastructures. Deux centres de loisirs reçoivent les jeunes, La Carambole et le Jardin Robinson, un club accueille les aînés. Le projet sera confié à Georges Addor, Dominique Julliard, Louis Payot et Jacques Bolliger. Les travaux débutent en septembre 1963 et la première phase du chantier s'achève quatre ans plus tard. 1'846 appartements sont alors construits et les premiers locataires viennent s'y installer dès décembre 1965. Une seconde étape entre 1967 et 1971 porte le nombre de logements à 2'780. Conçue pour 10'000 habitants, la cité abrite actuellement environ 7'000 résidents de 120 nationalités différentes. Ponctuée par deux tours la barre du Lignon offrent à tous ses habitants des appartements traversant sans aucun vis-à-vis. Un soin particulier a également été porté aux équipements extérieurs. La plus haute tour est équipée sur son toit de deux piscines et l'aménagement des terrains de jeux, cheminement et autres espaces verts ont été élaborés par un paysagiste. En 1975, le Lignon fête ses 10 ans d'existence et accueille environ 8'000 personnes. L'émission Un jour une heure dresse un portrait touchant de la cité à travers le témoignage de ses habitants. Liberté, campagne, lieux de rencontres pour les jeunes comme pour les moins jeunes, le "village" du Lignon est une banlieue où il fait bon vivre. En 1995, la cité du Lignon a trente ans ! Mais dans la bouche de ses habitants, toujours le même propos, au Lignon règne une insoupçonnable douceur de vivre même si la cité n'échappe pas aux problèmes de son temps. En 1967, l'émission religieuse Présence protestante visite le Lignon. La première phase de construction de cette immense cité s'achève alors et les habitants prennent leurs marques. Pourvue de nombreux équipements communautaires, la cité du Lignon compte également un temple protestant. Pensé par son pasteur comme un lieu de rencontre, il est ouvert à tous. Niché dans un des immeubles du Lignon, le centre social se trouve au coeur de la cité. Regroupant plusieurs services, il vient en aide aux habitants du quartier. En 1967, Madame TV qui consacre son émission au métier d'assistant social, part à la rencontre de celui du Lignon. Désigné pour aider les familles, il a contribué à la mise en place du club du jeudi, un espace ouvert pour les enfants. Des appartements réservés aux personnes âgées, c'est la formule adoptée dans la cité du Lignon. En 1967, la cité du Lignon organise une course à pied dans sa plus grande tour qui compte 30 étages. Au départ, les courageux sportifs semblent peu impressionnés par la hauteur du bâtiment. Tranche de vie au Lignon. En 1972 dans l'émission Courrier romand, c'est en grande pompe que la fanfare du Lignon et ses majorettes offrent aux habitants de la cité-satellite un spectacle haut en couleur. Le mal de ville L’augmentation de la population, les contraintes de la mobilité entraînent une transformation rapide du paysage urbain. https://www.rts.ch/.../temps.../5704817-le-mal-de-ville.html
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librairie-voyage · 1 year
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Avons-nous reçu de belles choses dans nos cartons ces derniers jours ? Oooooh que oui. Et notre coup de cœur se dirige directement chez Ouest-France et son auteur Nicolas Le Goff avec ce guide curieux "La Bretagne autrement, guide urbain en mobilité durable". Le principe est de vous orienter vers les villes bretonnnes par les moyens de transport en commun et de vous inviter à vous cultiver, à vous promener à pied ou à vélo, de trouver de belles petites adresses. C'est efficace. Nous vous laissons découvrir les autres pépites en images. Bon week-end ! #librairie #voyage #Rennes (à Librairie du Voyage - Ariane) https://www.instagram.com/p/CqK5jT5MVWL/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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photos-car · 1 year
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Mini Countryman Cooper SE ALL4 Untamed Edition 2023
Mini Countryman Cooper SE ALL4 Untamed Edition 2023
La Mini Countryman Cooper SE ALL4 Untamed Edition 2023 performances et maniabilité vives. Un design exclusif et des caractéristiques d’équipement font du modèle le plus grand et le plus polyvalent de la marque haut de gamme britannique le compagnon idéal pour les sorties spontanées au-delà des limites de la mobilité urbaine. À partir de novembre 2022, la MINI Untamed Edition accentuera le…
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L'Europe, avec ses villes emblématiques et son réseau de transport développé, n'est pas à l'abri du défi croissant de la congestion urbaine. En 2023, certaines métropoles du continent font face à des niveaux de trafic record, impactant la vie quotidienne des citoyens et soulevant des questions cruciales sur la durabilité des modes de déplacement actuels. Londres : Capitale dynamique du Royaume-Uni, Londres reste en tête de la liste des villes les plus congestionnées d'Europe. La combinaison de rues étroites, d'une densité de population élevée et d'une forte demande en transports en commun contribue à un réseau de circulation complexe. Dublin : La capitale irlandaise, bien que charmante, est confrontée à des problèmes de plus en plus sérieux en matière de congestion. La croissance économique rapide et l'augmentation du nombre de véhicules sur les routes ont transformé Dublin en une ville où les embouteillages sont monnaie courante. Milan : Le cœur économique de l'Italie, Milan, se classe également parmi les villes les plus congestionnées d'Europe. Malgré ses efforts pour promouvoir les transports publics et les véhicules électriques, la ville lutte contre une saturation croissante des routes. Bucarest : La capitale roumaine connaît une urbanisation rapide, ce qui se traduit par une augmentation significative du trafic. Bucarest tente de faire face à ce défi en investissant dans des infrastructures de transport modernes, mais la congestion demeure un problème majeur. Bruxelles : En tant que siège de nombreuses institutions européennes, Bruxelles attire un grand nombre de travailleurs et de visiteurs. Cette affluence, associée à des réseaux routiers parfois congestionnés, place la capitale belge parmi les villes les plus embouteillées du continent. Rome : La "Ville Éternelle" fait face à des défis liés à la congestion, en grande partie dus à sa disposition urbaine complexe et à son histoire riche. Malgré les initiatives visant à promouvoir des moyens de transport alternatifs, Rome demeure confrontée à des problèmes de trafic. Bordeaux : Dans le sud-ouest de la France, Bordeaux se distingue par son architecture pittoresque et son patrimoine viticole. Cependant, la croissance économique rapide et l'urbanisation ont créé des tensions sur le réseau routier, contribuant à sa place sur cette liste. Paris : La capitale française, bien que réputée pour son système de métro efficace, fait face à des niveaux élevés de trafic routier. L'accroissement constant du nombre de véhicules et les travaux d'infrastructure en cours contribuent à maintenir Paris parmi les villes européennes les plus congestionnées. La congestion urbaine demeure un défi majeur pour de nombreuses villes européennes en 2023. Alors que certaines mettent en œuvre des initiatives pour améliorer la mobilité, la croissance rapide de la population et de l'économie continue de mettre à l'épreuve les systèmes de transport existants. Les décisions stratégiques en matière d'urbanisme et de transport seront cruciales pour atténuer ces problèmes à l'avenir.
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agencehdz · 6 days
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ACCORD-CADRE CONSEIL ET AMO - ETUDES URBAINES MULTI-SITE
Après avoir mené deux accord-cadre similaires en 2018-2020 et 2020-2024, l'équipe HDZ est retenue pour un accord-cadre de conseil et d'AMO pour des études urbaines et sociologiques multi-site. Nous sommes particulièrement heureux que la Métropole de Lyon nous renouvelle sa confiance pour 4 années supplémentaires.
L'équipe est composée d'HDZ (mandataire), BigBang, Devlop', Anima conseil, TRIBU DD, et d'un pool d'experts : CYPRIUM, Arnou architectes, Earth Avocats, URBANOVA, Le trait de Lou, Modes de Villes, Atelier Isla, Patriarche. Augmented Architecture, Modaal, INTENCITE, Groupe Géotec, BEPUR, TRANSITEC (France) - Optimiseurs de mobilité et todomodo.
Crédit photo : Lyon Drone Service
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omagazineparis · 8 days
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Comment améliorer la qualité de vie dans les villes ?
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La qualité de vie dans les villes est devenue une préoccupation centrale pour de nombreux résidents, urbanistes et dirigeants municipaux. Avec l'augmentation constante de la population urbaine, l'enjeu est grand : comment pouvons-nous faire de nos villes des lieux plus vivables, sains et heureux? Voici quelques pistes pour nous guider. Prioriser la mobilité verte Le transport en commun, les pistes cyclables et les zones piétonnes réduisent la pollution, les embouteillages et encouragent un mode de vie actif. En optant pour des moyens de transport écologiques, nous contribuons non seulement à la santé de notre planète, mais aussi à notre propre bien-être. Espaces verts et nature en ville Un parc, un petit jardin ou même un toit vert peuvent avoir un impact significatif sur notre moral. Les espaces verts purifient l'air, réduisent le stress et offrent des zones de loisirs pour les familles et les individus. Promouvoir la cohésion communautaire La qualité de vie ne concerne pas seulement l'environnement physique, mais aussi les liens que nous tissons avec nos voisins. Organiser des événements locaux ou créer des espaces de rencontre peut renforcer le sentiment d'appartenance et la solidarité au sein de la communauté. Réduire la pollution sonore Des rues plus silencieuses peuvent faire une énorme différence dans notre bien-être quotidien. Des solutions comme les revêtements routiers absorbant le son ou les zones à faible bruit peuvent grandement améliorer notre expérience urbaine. Urbanisme centré sur l'humain En plaçant l'être humain au centre de nos préoccupations d'aménagement, nous créons des villes qui répondent mieux à nos besoins. Cela peut signifier plus de bancs publics, des éclairages de rue agréables ou des routes plus sûres pour tous. Accessibilité pour tous Tout le monde mérite de profiter de la ville, quelle que soit sa capacité physique. Des villes accessibles sont non seulement éthiquement justes, mais elles enrichissent la diversité et l'inclusivité de la communauté. A lire : Tout savoir sur le développement personnel moderne Soutenir les commerces locaux Les marchés locaux, les boutiques artisanales et les cafés de quartier non seulement renforcent l'économie, mais ajoutent aussi un charme unique à nos rues. Soutenir ces entreprises renforce le tissu social et améliore la qualité de vie. Promouvoir la culture et l'art Les expositions, les spectacles de rue et les ateliers d'art font vibrer une ville. En investissant dans la culture, nous enrichissons nos âmes et créons des espaces d'expression et de dialogue. Sécurité et prévention Un sentiment de sécurité est fondamental. Cela implique une patrouille efficace, une bonne éclairage et une communauté vigilante pour garantir que chacun puisse profiter de la ville sans crainte. Éduquer et sensibiliser Chaque résident peut jouer un rôle dans l'amélioration de sa ville. En offrant des ateliers et des formations, nous autonomisons les citoyens à devenir des agents actifs du changement. Améliorer la qualité de vie en ville est un défi qui nécessite l'effort et la collaboration de tous. Chaque petite initiative, chaque sourire échangé, chaque arbre planté contribue à faire de nos villes des havres de paix, de bonheur et de solidarité. Ensemble, nous pouvons transformer nos villes en des lieux où chaque jour est une célébration de la vie. Read the full article
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toutmontbeliard-com · 15 days
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Conseil de communauté de Pays de Montbéliard Agglomération
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Conseil de communauté de Pays de Montbéliard Agglomération ce mercredi 10 avril 2024 à 18h30, en Salle du Conseil, 8 avenue des Alliés à Montbéliard . Le conseil sera à suivre en direct sur YouTube "Pays de Montbéliard Agglomération". L'ordre du jour est : 3 - "EAU - ASSAINISSEMENT - GEMAPI – DÉCHETS" 3 -1 Eau et assainissement - Travaux sur les ouvrages d'eau potable et d'assainissement Programme 2024 3 -2 Tarifs de vente des composteurs pour 2024 4 - "FINANCES - RESSOURCES HUMAINES – MUTUALISATION" 4 -1 Reprise anticipée des résultats de l'exercice 2023 au Budget Primitif 2024 - Budget Général 4 -2 Reprise anticipée des résultats de l'exercice 2023 au Budget Primitif 2024 - Budget Annexe des transports urbains 4 -3 Taxe Foncière sur les Propriétés Bâties, Taxe Foncière sur les Propriétés Non Bâties, Taxe d'Habitation sur les Résidences Secondaires et Cotisation Foncière des Entreprises - Fixation des taux pour 2024 4 -4 Fixation du produit de la taxe GEMAPI pour l'année 2024 4 -5 Versement destiné aux mobilités - Fixation, au 1er juillet 2024, d'un nouveau taux sur le territoire des 43 communes anciennement membres d'une Communauté de Communes et sur la commune de Dampjoux 4 -6 Autorisations de Programme/Crédits de Paiements - Créations et ajustements 4 -7 Budget Primitif 2024 - Budget Général - Adoption 4 -8 Budget Primitif 2024 - Budget Annexe de l'Assainissement - Adoption 4 -9 Budget Primitif 2024 - Budget Annexe de l'Eau - Adoption 4 -10 Budget Primitif 2024 - Budget Annexe des Ordures Ménagères - Adoption 4 -11 Budget Primitif 2024 - Budget Annexe de l'Immobilier d'Entreprises - Adoption 4 -12 Budget Primitif 2024 - Budget Annexe d'aménagement de la zone d'activité du Charmontet - Adoption 4 -13 Budget Primitif 2024 - Budget Annexe d'aménagement de la zone d'activité de Technoland I - Adoption 4 -14 Budget Primitif 2024 - Budget Annexe des Mobilités - Adoption 4 -15 Budget Primitif 2024 - Budget Annexe des Services à la Personne - Adoption 4 -16 Budget Primitif 2024 - Budget Annexe de l'Axone - Adoption 4 -17 Budget Primitif 2024 - Budget Annexe de la Capitale Française de la Culture - Adoption 6 - "POLITIQUE CULTURELLE ET PATRIMOINE HISTORIQUE" 6 -1 Culture - "Les Couleurs de l'Agglo 2024" - Affectation de crédits 10 - "URBANISME - HABITAT - AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE - PATRIMOINE IMMOBILIER" 10 -1 PLH - Avenants à la convention de délégation de la compétence "Gestion des aides à la pierre" entre l'Etat et Pays de Montbéliard Agglomération 12 - "POLITIQUE DE LA VILLE - POLITIQUE SPORTIVE" 12-1 Constitution de la SCIC FCSM – Approbation des statuts constitutifs et participation de Pays de Montbéliard Agglomération au capital social 12 -2 Appel à projets sport 2024 - Attribution de subventions 12 -3 Appel à projets cohésion sociale 2024 - Attribution de subventions QUESTIONS DIVERSES. Read the full article
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kinglandfr · 2 months
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Réinventer nos Villes : Clés pour un Espace Urbain Optimisé et Durable
🌆✨ Découvrez comment nous pouvons transformer nos villes pour un avenir plus durable et vivable ! Notre dernier article "Réinventer nos Villes : Clés pour un Espace Urbain Optimisé et Durable" plonge au cœur de l'#urbanisme innovant et des stratégies pour une #villeDurable. 🌿🏙️ 🔍 Que vous soyez passionné par le #développementDurable, intéressé par les #technologiesUrbaines ou simplement curieux de savoir comment améliorer la #qualitéDeVieUrbaine, cet article est pour vous. Nous explorons l'importance des #espacesVertsUrbains, la mobilité #durable, et le rôle crucial de la #participationCitoyenne dans la conception des #villesDeDemain. 🚀 Rejoignez-nous dans cette aventure vers des #espacesPublics plus accueillants, une meilleure #gestionDesVilles, et l'adoption de pratiques #écoQuartiers. Votre voix peut aider à façonner l'avenir de nos villes ! 💬 Partagez vos pensées et idées en commentaires et n'oubliez pas de partager cet article pour inspirer un changement positif dans nos communautés urbaines. Ensemble, faisons de nos villes des lieux où il fait bon vivre, travailler et jouer. 🔗 https://kingland.fr/reinventer-nos-villes-cles-pour-un-espace-urbain-optimise-et-durable/ #OptimisationUrbaine #ArchitectureDurable 🔄 Partagez ce message pour faire partie de la transformation urbaine ! 🔄
La Vision d’un Espace Urbain Transformé Dans un monde où les villes deviennent le cœur battant de notre civilisation, optimiser l’espace urbain est devenu une priorité absolue. Face aux défis environnementaux, sociaux, et économiques, comment pouvons-nous réinventer nos espaces urbains pour qu’ils soient plus vivables, durables, et inclusifs ?   Réinventer nos Villes : Clés pour un Espace Urbain…
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voiturehybride · 16 days
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Suzuki et SkyDrive : un partenariat ambitieux pour révolutionner la mobilité aérienne
En bref: Suzuki s’associe à SkyDrive pour développer des voitures volantes électriques. Objectif de lancer un service de taxis aériens en 2025. Défis réglementaires et infrastructurels à relever pour intégrer les voitures volantes dans les systèmes de transport urbains. Depuis des décennies, les voitures volantes ont fait rêver les amateurs de science-fiction. Longtemps considérées comme une…
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