#niederzier

[wwiigermany]

Kurt Peters (7 August 1914 – 24 July 1957) Braunschweig Fürstenfeldbruck West Germany Service/branch Balkenkreuz (Iron Cross) Luftwaffe Bundeswehrkreuz (Iron Cross) Luftwaffe Rank Major (Wehrmacht) Major (Bundeswehr) Unit: Aufklärungsgruppe 22 Commands held: JG 300, JG 302 Battles/wars: World War II Defense of the Reich Awards Knight's Cross of the Iron Cross

Kurt Peters rests in the war cemetery in Niederzier-Huchem-Stammeln. In November 1943. Peters was appointed Gruppenkommandeur (group commander) of II. Gruppe of Jagdgeschwader 300 (JG 300—300th Fighter Wing). On 21 June 1944, Peters claimed three aerial victories. His first two claims of the day were in fact Herausschüsse (separation shots)—a heavy bomber forced to separate from its combat box which was counted as an aerial victory. A Consolidated B-24 Liberator bomber was forced from its combat box southeast of Berlin at 10:07. The second B-24 bomber was then forced from formation at 10:15 20 kilometers (12 miles) southwest of Berlin. At 10:20, he shot down a B-24 bomber near Adlershof. On 29 June, Peters was shot down in his Focke Wulf Fw 190 A-7 (Werknummer 340303—factory number) near Laucha an der Unstrut and Naumburg. He bailed out and was wounded. Command of II. Gruppe was then transferred to Major Alfred Lindenberger.

Awards and decorations Honour Goblet of the Luftwaffe (5 October 1942) German Cross in Gold on 20 October 1942 as Hauptmann in the 1.(Fern)/Aufklärungsgruppe 22 Knight's Cross of the Iron Cross on 29 October 1944 as Major and Gruppenkommandeur of the II.(Sturm)/Jagdgeschwader 300 Full story on youtube: https://www.youtube.com/watch?v=NWT3L2OVbqM

#kurt peters #wwii #germany #german officer

[spacetimewithstuartgary]

Hambach Coal Mine An astronaut onboard the International Space Station (ISS) took this photograph of Hambach Surface Mine in North Rhine-Westphalia, Germany. The open-pit coal mining area spans nearly 44 square kilometers (17 square miles) and drops to depths almost 300 meters (1,000 feet) below sea level. The villages of Elsdorf and Niederzier sit next to the mine, and numerous agricultural fields appear as angular shapes on the surrounding landscape. As the largest open-pit coal mine in Germany, Hambach produces 40 million tons of lignite annually. Also known as brown coal, lignite is a soft sedimentary rock produced from peat, an organic material formed from decayed plants. Typically used to generate electricity, brown coal is considered the lowest grade of coal because of its high moisture content and low heating value. The tan-hued lines etching towards the center of the Hambach mine are large steps, a safety measure typical of open-pit operations. Composed of a slanted wall and a horizontal floor portion called the “bench,” the steps help prevent rocks and boulders from falling into the pit. Mine spoils—material removed to access the lignite—are deposited on the mine’s excavated sides as an effort to eventually rehabilitate some of the landscape. Sophienhöhe Hill, one of the area’s landmarks, was built from mine spoils and has become a popular recreational area. When mining operations are complete, plans call for the remaining Hambach hollow to be recultivated as a lake, with groundwater and water from the River Rhine pipeline being used to fill the pit. Astronaut photograph ISS067-E-15588 was acquired on April 17, 2022, with a Nikon D5 digital camera using a focal length of 1150 millimeters. It is provided by the ISS Crew Earth Observations Facility and the Earth Science and Remote Sensing Unit, Johnson Space Center. The image was taken by a member of the Expedition 67 crew. The image has been cropped and enhanced to improve contrast, and lens artifacts have been removed. The International Space Station Program supports the laboratory as part of the ISS National Lab to help astronauts take pictures of Earth that will be of the greatest value to scientists and the public, and to make those images freely available on the Internet. Additional images taken by astronauts and cosmonauts can be viewed at the NASA/JSC Gateway to Astronaut Photography of Earth. Caption by Minna Adel Rubio, GeoControl Systems, JETS Contract at NASA-JSC.

#space #science #Astronomy #physics #news #nasa #germany

[wirinformieren]

Die verrottende Autobahn: Ein Blick auf die stille A4 zwischen Köln und Aachen

Die A4, eine der längsten und bedeutendsten Autobahnen Deutschlands, erstreckt sich über verschiedene Regionen und spielt eine entscheidende Rolle im deutschen Verkehrsnetz. Doch ein bestimmter Abschnitt dieser Autobahn, zwischen Köln und Aachen, liegt seit 2014 still und verlassen. Die Ursache für diese ungewöhnliche Situation liegt in der Verlegung der Trasse aufgrund der Ausweitung des Tagebaus in Hambach.

Die Verlegung der A4: Ein notwendiges Opfer für den Tagebau

Die betroffene Strecke zwischen Köln und Aachen wurde aufgrund der Expansionspläne des Tagebaus in Hambach umverlegt. Bereits in den 1990er-Jahren war die Verlegung im Rahmen der Autobahnausbauplanung vorgesehen. Im Jahr 2014 wurde dieser Plan schließlich in die Tat umgesetzt, was zur Schließung eines 17,6 Kilometer langen Abschnitts führte. Die neue Trasse erstreckt sich 1,7 Kilometer weiter südlich und soll den zunehmenden Anforderungen an den Verkehr gerecht werden. Mit der Umsetzung dieses Vorhabens verschwand nicht nur die Möglichkeit, auf dem stillgelegten Abschnitt zu fahren, sondern auch die Anschlussstelle Buir wurde geschlossen. Die Verkehrsteilnehmer müssen seither auf die Anschlussstellen Merzenich und Elsdorf ausweichen, um auf die A4 zu gelangen.

Die Überreste der Vergangenheit: Fahrbahnen, Brücken und eine Geisterbrücke

Trotz der Schließung und Verlegung der Autobahn sind die Überreste des stillgelegten Abschnitts weiterhin sichtbar. Fahrbahnen, Leitplanken und Brücken erinnern an vergangene Zeiten, als die A4 noch durchgängig befahren wurde. Interessanterweise existiert sogar eine Geisterbrücke, die niemals von einem Auto überquert wurde. Diese Überbleibsel zeugen von der Vergangenheit und werfen Fragen über die Notwendigkeit solcher Infrastrukturprojekte auf.

Die unerwartete Nutzung: Eine Solaranlage auf der ehemaligen Fahrbahn

Trotz der Stille und Verlassenheit des Autobahnabschnitts hat ein Teil der stillgelegten Trasse eine unerwartete Verwendung gefunden. Im westlichen Bereich nahe der Gemeinde Niederzier wurde im Jahr 2017 eine Solaranlage installiert. Diese "Solarautobahn" erstreckt sich über 620 Meter liegen gebliebenen Asphalt und erzeugt beeindruckende 750 Kilowatt Strom. Die Anlage besteht aus 2.820 Solarmodulen, die auf der ehemaligen Fahrbahn platziert sind. Diese unkonventionelle Nutzung des Autobahnabschnitts verdeutlicht die kreativen Möglichkeiten, die sich aus stillgelegter Infrastruktur ergeben können.

Die Auswirkungen auf die umliegenden Gemeinden

Die Verlegung der A4 und die Ausweitung des Tagebaus haben nicht nur die Autobahn selbst, sondern auch die umliegenden Gemeinden stark beeinflusst. Insbesondere der Kerpener Stadtteil Manheim ist betroffen. Obwohl noch Häuser stehen, gleicht die Gegend einem Geisterdorf. Die Auswirkungen des Tagebaus auf die umliegende Landschaft und die Lebensbedingungen der Anwohner werfen Fragen nach der Nachhaltigkeit solcher industriellen Eingriffe auf.

Ein Blick in die Zukunft: Der Stausee als Bergbaufolgelandschaft

Mit dem Ende der Kohleförderung im Tagebau Hambach, voraussichtlich im Jahr 2040, sind umfangreiche Maßnahmen zur Gestaltung der Bergbaufolgelandschaft geplant. Ein zentraler Bestandteil dieser Planung ist die Schaffung eines Stausees. Durch die Flutung aller zusammenhängenden Tagebaugruben in der Umgebung würde hier der zweitgrößte See Deutschlands entstehen. Diese visionäre Idee wirft jedoch auch Fragen nach ökologischen Auswirkungen, Wassermanagement und langfristiger Nachhaltigkeit auf.

[korrektheiten]

Bei Anne Will hagelt es Kritik: Gesprächsteilnehmer ist am Ende „fassungslos“

Tichy:»Harte Worte bei Anne Will: Am Ende der Gesprächsrunde kann Frank Romney nur sagen: Er ist „fassungslos“. Romney (parteilos) ist Bürgermeister der Gemeinde Niederzier in Nordrhein-Westfahlen, die „faktisch voll“ ist mit „Flüchtlingen”. Von der Diskussion bei Anne Will habe er sich eigentlich Lösungen erhofft aber: nichts da. „Maximal Ansätze“ habe er gehört. Das Gespräch sei Der Beitrag Bei Anne Will hagelt es Kritik: Gesprächsteilnehmer ist am Ende „fassungslos“ erschien zuerst auf Tichys Einblick. http://dlvr.it/SwYmj5 «

[schrott-auto]

Maschinen Verschrottung und Entsorgung durch Schrotthändler aus Dülmen

Maschinen Verschrottung und Entsorgung durch Schrotthändler aus Dülmen - Deutscher Presseindex

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As casas de madeira mais antigas

Existem várias casas de madeira antigas que ainda existem e resistiram ao tempo. Aqui estão alguns exemplos notáveis:

Casa Tolo, Noruega: A Casa Tolo é uma casa de madeira em Urnes, Noruega, construída em algum momento entre os anos 200 e 500 d.C. É considerada uma das casas de madeira mais antigas da Europa e é um exemplo notável da arquitetura pré-cristã.

Casa de Carpinteiro, Alemanha: A Casa de Carpinteiro em Niederzier, Alemanha, é uma casa de madeira construída em 1314. É considerada uma das casas de madeira mais antigas da Europa e é um exemplo notável da arquitetura enxaimel.

Casa do Cónego, Portugal: A Casa do Cónego em Tomar, Portugal, é uma casa de madeira construída no século XV. É considerada uma das casas de madeira mais antigas do país e é um exemplo notável da arquitetura medieval portuguesa.

Casa de Hida no Sato, Japão: Hida no Sato é uma vila histórica em Takayama, Japão, que preserva várias casas de madeira tradicionais da região de Hida. Algumas das casas datam de mais de 200 anos e são exemplos notáveis da arquitetura japonesa tradicional.

Essas casas de madeira antigas demonstram a beleza, durabilidade e valor histórico da arquitetura de madeira em todo o mundo.

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Remains of the Forest, Niederzier, Germany, J. Henry Fair, 2019

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[glineurjl]

Eifel Pur - gewohnt gelungen von der ersten bis zur letzten Seite, und absolut lesenswert. Besonders gefallen hat mir der Bericht über Künstler aus der Eifel und jener über einen Oldie von Ford. @eifelpur.digital #werbung #einruhr #erkensruhr #eifelsteig #hammer #hammereifel #huppenbroich #sosimmer #simmerath #dedenborn #monschau #gemünd #schleiden #staedteregionaachen #roetgen #niederzier #nordeifel #hohesvenn #eupen #eifelpur #nideggen #waldi #eifelmaler (hier: Nordrhein-Westfalen, Germany) https://www.instagram.com/p/CaFOJqZsGPJ/?utm_medium=tumblr

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[schunckinfo]

Niederzier: 22-jährige Motorradfahrerin stürzt im Kreisverkehr

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Niederzier: 22-jährige Motorradfahrerin stürzt im Kreisverkehr was originally published on

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[lutnistas]

Jülich - Hambach - Obbendorf - Niederzier ( Germany ) 

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[warumichradfahre]

Einmal um's Loch mal anders

Einmal um’s Loch mal anders

Rund um den Tagebau Hambach am Fuß der Sophienhöhe. Tolle Tour. Zum ersten Mal mit gutem Wissen auf komoot als Rad “Gravel-Bike” angegeben, denn Rennrad geeignet ist die Strecke nicht. Der #SchwarzeBulle hat das alles weg geschnupft. Die Tour war, wie die gestern übrigens, ziemlich anstrengend. Der heftige Südostwind blies die letzten Kilometer frontal von vorne und machte das Vorankommen…

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