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#silberpfeil
iammichaelblaze · 2 years
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“Silberpfeil” shot by Julian Westerfeld
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tkkgcomic · 11 months
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Kapitel 2 - Zwei Gesichter - Seite 3
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modelcars24 · 5 days
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Mercedes-Benz W25, Eifelrennen # 20, Manfred v. Brauchitsch, 1934
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Mercedes-Benz W25, Eifelrennen # 20, Manfred v. Brauchitsch, 1934 CMC Mercedes-Benz W25, Eifelrennen # 20, Manfred v. Brauchitsch, 1934 - Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus mehr als 890 Teilen - Authentisch und maßstabsgetreu geformte Karosserie - 8-Zylnder Reihenmotor mit Kompressor und Anbauaggregaten, sowie Leitungsverlegung / Verkabelung - Abnehmbare Motorhaube mit durchbrochenen Kühlschlitzen und federbelasteten Verriegelungshaken - Handgefertigte Kühlermaske aus Edelstahl mit flachgeformten Querleisten und eingelöteten Vertikalstäben, sowie hinterlegtem Kühlernetz aus Metall - Perfekte Speichenräder mit Alufelgen und von Hand eingezogenen Edelstahl Drahtspeichen. Alle Speichen zusätzlich mit Nippeln ausgestattet - Abschraubbare, doppelflügelige Rad-Zentralverschlüsse - Armaturenbrett aus Edelstahl mit marmorierter Oberfläche und handeingesetzten Instrumenten - Cockpitsitz in Textilausführung und Nackenstütze mit echtem Lederbezug - Brillante Lackierung mit Startnummern-Aufbringung im aufwändigen Tampondruckverfahren Beschreibung des Originalfahrzeugs: Nach mehrjähriger Abwesenheit des Hauses Daimler-Benz vom Grand Prix-Rennsport markiert das Jahr 1934 eine Rückkehr der Marke mit dem Stern zu den Rennstrecken jener Tage. Mit der Schaffung einer neuen Grand Prix-Rennformel mit der Beschränkung des Fahrzeuggewichts auf 750 kg entstand bei Daimler-Benz ein neuer GP Rennbolide mit der Werksbezeichnung W25. Es ist ein schnittiges und aerodynamisch hervorragend geformtes Fahrzeug mit einer lang ausladenden Kopfstütze und einem seitlich am Fahrzeug entlang geführten Auspuffsammelrohr. Das am 3. Juni 1934 veranstaltete Eifelrennen auf dem berühmten Nürburgring sollte die erste große Feuertaufe der rennfertigen Mercedes-Monoposti werden. Weil der Mercedes Stammfahrer Rudolf Caracciola durch eine Verletzung noch gehandicapt war, wurde der junge Draufgänger Manfred von Brauchitsch für das Rennen gemeldet. Allerdings gab es vor dem Rennen bei der Fahrzeugabnahme Probleme. Die Mercedes überschritten um 1 kg das geforderte 750 kg Limit. Was nun folgte ging in die Rennsportgeschichte ein. Nämlich eine nächtliche Lack-Abkratzaktion der weißen Farbe, die eine Gewichtsreduzierung auf die 750 kg einbrachte. Zurück blieben silbrig glänzende Aluminium-Karossen die fortan den Begriff "Silberpfeile" prägen sollten. Manfred von Brauchitsch mit der Start-Nr. 20 ging nach einem spannenden Rennen als Erster durchs Ziel. An zweiter Stelle folgte Hans Stuck auf Auto Union und Dritter wurde Louis Chiron auf Alfa Romeo. #exoto #autoart #tecnomodel #F1 #lemans #diecast #diecaster #diecastcars #diecastcollector #diecastphotography #modelcars #giftforhim #giftfordad #Christmas #bbr #frontiart #cmc #luxury #collectorsitem Lesen Sie den ganzen Artikel
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Anfang August im @mercedesbenzmuseum und dem @porsche.museum unterwegs gewesen 🚗🛻🚚🏎🚜🚐🚗🚌 Hier eine kleine Bilderreihe und @peter.meinhard.ausfluege war auch dabei 🚶‍♂️🚶#nowarinukraine 💙💛🏳️‍🌈🕊 . . 📸@andys_fotografie_seite 📍#stuttgart 📷#sonya7iv #sonyobjectiv . . #oldtimer #motorsport #auto #car #cars #autos #mercedes #mercedesbenz #mercedesmuseum #mercedesbenzmuseum #porsche #porschemuseum #porscheclub #stuttgartgermany #stuttgartcity #stuttgartliebe #feuerwehr #badenwürttemberg #museum #raw_community #raw_germany #silberpfeil #lightroom #deutschland #germany #wiesnernews . . @deutschland_greatshots @raw_germany @deutschland @entdecke_deutschland @meindeutschland @deutschland_greatshots @deutschlandviews @ig_deutschland @batpixs_germany @deutschlandpix @amazingshots_europa @sony.deutschland @sonyalpha @germanalphas @sonyalphagallery @porsche @porsche.museum @mercedesbenz @mercedesbenzmuseum @stuttgart_stadt @igersstuttgart (hier: Mercedes-Benz Museum) https://www.instagram.com/p/CisBUUNDsuj/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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nerorunusa · 2 years
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polebonab · 2 years
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cajoraqido · 2 years
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dermontag · 2 years
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Zurück vom Rand der Hölle Wilder Hamilton-Ritt macht Mercedes Hoffnung 23.05.2022, 11:34 Uhr Bei Mercedes kehrt die Hoffnung zurück. Nach einem schwierigen Start in das Formel-1-Jahr sehnen sich die Silberpfeile nach der Rückkehr nach ganz vorn. Noch sind Red Bull und Ferrari im Vorteil. Und vor allem das nächste Rennen bereitet Sorgen. Nach seiner furiosen Fahrt vom letzten Platz bis fast aufs Podium hatte Lewis Hamilton keine Zweifel mehr. "Das ist ein großartiges Zeichen, dass wir uns in die richtige Richtung bewegen", sagte der siebenmalige Formel-1-Weltmeister nach Platz fünf in Barcelona. Zwar wartet der Brite mit Mercedes nach sechs Rennen 2022 noch immer auf den ersten Triumph, doch die Silberpfeile kommen der Spitze näher und dürften bald aktiv in die Formel-1-Entscheidung eingreifen: "Ein Rennen wie dieses, in dem du von so weit hinten kommst, ist wie ein Sieg. Wir haben das Auto sehr verbessert." Bislang stritten Titelverteidiger Max Verstappen im Red Bull und Herausforderer Charles Leclerc im Ferrari quasi allein um die Weltmeisterschaft. Mit dem technisch stark verbesserten Auto ist Mercedes auf einem guten Weg, daraus noch einen Dreikampf zu machen. "Es gibt keinen Grund, warum wir das nicht noch rumdrehen könnten, auch wenn schon sechs Rennen vorbei sind", sagte Hamiltons Teamkollege George Russell, der in Spanien Dritter wurde. Als Vierter der Gesamtwertung liegt der 24-Jährige vor dem Sechsten Hamilton. Der Altmeister musste "vom Rande der Verzweiflung zurückgeschleift werden, glaubt aber nun, dass er wieder die Welt erobern kann", schrieb die englische Tageszeitung "Daily Mail" am Montag. Während Hamilton in der "Sun" vom "Rand der Hölle auf den fünften Platz" kletterte, sah der "Guardian" einen "Beweis dafür, dass das Auto auf dem richtigen Weg ist, um wieder an der Spitze mitzumischen". Mercedes-Sorge vor Monaco Zur Wahrheit gehört aber auch, dass der Sieg in der Gluthitze von Katalonien normalerweise klar an Leclerc gegangen wäre. Probleme am Motor führten dazu, dass der Monegasse seinen Wagen in Führung liegend mit großem Vorsprung abstellen musste. Nur so konnte Max Verstappen vor Teamkollege Sergio Perez gewinnen und erstmals in diesem Jahr mit sechs Zählern vor Leclerc die WM-Führung übernehmen. "Es ist gut, in solchen Situationen auf das Positive zu schauen. Und davon gibt es viel", sagte Leclerc. Die Scuderia kam ebenfalls mit einem aufgemotzten Auto, das bis zum Ausfall dominierte. "Sie hatten ein sehr starkes Wochenende und wir müssen uns definitiv verbessern", musste auch Verstappen anerkennen: "Sie haben einen Schritt nach vorne gemacht. Jetzt liegt es an uns, das wieder aufzuholen." Bereits am kommenden Sonntag wird in Monaco, der Heimat des 24 Jahre alten Leclerc, gefahren. Auf dem engen Stadtkurs im Fürstentum sind ganz andere Qualitäten gefragt als in Spanien. "Die Erwartungen sind niedriger als auf allen anderen Kursen", sagte Motorsportchef Toto Wolff von Mercedes offen: "Monaco war kein guter Ort für uns in der Vergangenheit." Die langsamen Kurven sind der Bereich, in dem die Silberpfeile noch Probleme haben. Aufgrund weniger Möglichkeiten zum Überholen wird es in der Wahlheimat von Hamilton und Verstappen auf eine gute Qualifikation und einen vorderen Startplatz ankommen. Formel-1-Lehren aus Spanien Verstappen trotzt DRS, Vettel will duschen
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thechicane · 3 years
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Silver Arrow on the dirt. Hans Stuck. Auto Union C type. Shelsly Walsh Hill Climb. 1936
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alexmusil · 2 years
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Silberpfeil
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teilix · 3 years
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1958 Borgward Hansa 1500 RS at the "Avus 100" special exhibition at the PS.Speicher in Einbeck. #Avus100 #PSSpeicher [Ad/Werbung tagging] #BorgwardHansa1500RS #BorgwardHansa1500 #BorgwardHansa #Hansa1500 #Borgward #borgwardgroup #silberpfeil #germancar #germancars #classiccarspotting #vintagecarspotting #historicracing #vintageracecar #vintageracing #classicracecar #classiccar #teilixborgward #teilixhansa #CarPhotography #petrolicious #automotivephotography #rarecar #carmuseum #automuseum #teutonictuesday (hier: PS SPEICHER) https://www.instagram.com/p/CUFiOPmIrhu/?utm_medium=tumblr
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wrooom · 4 years
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1952 Mercedes-Benz W194 300SL Carrera Panamericana 
"The Mercedes-Benz W194 (also 300 SL) is the Mercedes-Benz entry for the 1952 Sportscar racing season, its first after World War II."
By Aguswiss1
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theodoreangelos · 3 years
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Mercedes-Benz W 196 Silberpfeil [Silver Arrow] with streamlined bodywork. Eight-cylinder in-line engine. 2,496 cc / 280 hp (206 KW), top speed 180,5 mph. Daimler-Benz AG, Stuttgart, 1954/55.
Mercedes-Benz W 196 »Silberpfeil« mit Stromlinienkarosserie. Achtzylinder-Reihenmotor mit 2.496 cm³ Hubraum und 280 PS (206 KW), Höchstgeschwindigkeit: 290 km/h. Daimler-Benz AG, Stuttgart, 1954/55.
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modelcars24 · 5 months
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quattro1987 · 3 years
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Der PS.SPEICHER Einbeck blickt ab dem 12. September mit der Sonderausstellung "Ein rasantes Jahrhundert" zurück auf „100 Jahre AVUS“ und lässt die Geschichte der legendären Strecke aus Berlin aufleben.
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classiccars2018 · 5 years
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The beginning of a legend.
Der Start der legendären Silberpfeile.
Mercedes W25 "Silberpfeil", 1934.
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