I'm obsessed with how awkward was everything that happened post sprint, Max going for a hug and Checo mindlessly hugging him 'cause he was trying to check their tyres. That guy that went to Charles in such a high and him still processing, then that weird little podium, that man holding hands with Max and Charles, the pilots not knowing when to get off it. A comedy.
Car aujourd’hui, si je ne me sens pas précisément au bout de ma course, je n’ai pas la prétention non plus de me croire aux abords de l’arrivée. Par conséquent je me réserve, en vue du sprint. Car ne pas pouvoir sprinter, quand sonne l’heure, non, autant abandonner. Mais il est interdit d’abandonner et même de s’arrêter un instant. J’attends donc, tout en avançant avec précaution, que la cloche me dise, Molloy, ne te ménage plus, c’est la fin. C’est ainsi que je raisonne, à l’aide d’images peu appropriées à ma situation. Et le sentiment ne me quitte plus, je ne sais pourquoi, ou presque plus, que j’aurai un jour à dire ce qu’il me reste sur tout ce que j’aurai eu. Mais pour cela je dois attendre, pour être certain de ne plus rien pouvoir acquérir, ni perdre, ni jeter, ni donner. Alors je pourrai dire, sans crainte de me tromper, ce qu’il me reste, en fin de compte, de mes possessions. Car ce sera la fin du compte.
Samuel Beckett, Molloy, Les Éditions de Minuit, 1951
Special red: 1966 Alfa Romeo 2600 Sprint by Zagato
Special red: 1966 Alfa Romeo 2600 Sprint by Zagato
It is an Alfa Romeo, it is red and it has a special body made by Zagato, so it is very rare. You can’t ask for much more.
For heaven’s sake, if you want you could ask that the price of a car like this was lower, but we have all learned that those who have had everything from life are very few, so we must be content with looking at it even though we can’t afford it. Certainly many of those who…