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Puerta.

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Valparaíso, Placilla.

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San José de Maipo.

Camino hacia mirador de cóndores.

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Pokéball

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Photographer poorly photographed.

2020.

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PAUL MCCARTNEY at rehearsal the day before the Beatles’ first appearance on the Ed Sullivan Show.

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Tengo patreon, pueden apoyarme acá. Se agradecería mucho la ayuda.

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Another catto. Rick!

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Cat! Plomi detrás de la puerta.

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Foto del eclipse.

Se vio más que en el sur jaja.

Eclipse. 2020.

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Almendro de invierno, floreciendo a principios de Agosto. (Hemisferio sur)

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Lirios

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Aves

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Recorrido 422 perteneciente a Metbus, 100% eléctrico. Recorrido 403 perteneciente a Express, ¿Euro 6? La gran diferencia se nota en el tamaño, y aunque no sea algo facil de percibir, el mantenimiento que ambas empresas prpoporcionan a sus buses. Mientras que Metbus procura brindar servicio de calidad no solo en cuanto al trato, también se preocupa del mantenimiento de las máquinas, por otra parte, Express, no. Ambas micros cuentan con aire acondicionado, mientras que en el recorrido perteneciente a Metbus este funcionaba sin problemas, el de Express estaba funcionando a su máxima capacidad, pero era inútil, ya que el calor se sentía con fuerza.

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Larga exposición, corredor de buses de Av. Grecia, Santiago, Chile. El corredor de buses que recorre la avenida de principio a fin es probablemente uno de los más eficientes. Foto sacada alrededor de las 22hrs.

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Combinación a Línea 6, o Línea 1, Metro Los Leones. Invierno de 2018. La Línea 6 del metro fue inaugurada a finales del año 2017, siendo la línea con menos estaciones de toda la red de metro, conectando la comuna de Providencia con Cerrillos en aprox. 20 minutos.

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Metro Universidad Católica, Línea 1. En la línea aún se encuentran trenes antiguos, puesto que esta es la primera línea en haber sido inaugurada en el año 1975. Metro de Santiago se creó en 1968, por lo que las obras de construcción de la línea 1 comenzaron el 29 de mayo de 1969. El 15 de septiembre de 1975, se inauguran 8,3 km, que comprendían las estaciones San Pablo - La Moneda. En 1977 se extiende hacía el oriente, 3,2 km llegando hasta la estación Salvador. La línea 1, se puede considerar, la línea principal que articula la red y mueve a una cantidad importante de la población de la ciudad, y de quienes vienen de comunas fuera de Santiago.

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