lalisaaromanof-blog

[lalisaaromanof-blog]

ALAMAT BENGKEL MOBIL DI JAKARTA

Telp. 021-4584 5268 inilah Dokter Mobil alamat bengkel mobil di Jakarta yang terpercaya di Jalan Boulevard Raya Blok QJ3 No. 2 Kelapa Gading – Jakarta Utara yang melayani berbagai keluhan kendaraan Anda. Jumlah mobil pribadi sekarang sedang meningkat apalagi dengan kian murahnya harga cicilan mobil. Meningkatnya jumlah toko perbaikan mobil, juga turut mendukung para pemilik mobil untuk mempercantik mobil-mobil Anda.

Nah, demikian halnya dengan bengkel mobil yang ada di mana-mana. Tapi tidak semua orang memiliki pengetahuan untuk memperbaiki mobil, nah kehadiran bengkel yang bisa dipercaya tentu sangat membantu pemilik mobil. Pemilik mobil cukup tahu tips tentang cara untuk merawat mobil, jika ada kerusakan lainnya cukup serahkan pada bengkel mobil sehingga waktu si pemilik mobil tidak terbuang percuma.

Para pemilik mobil kerap tidak menyadari bahwa ongkos yang mereka bayar saat kendaraannya mengalami kerusakan sejatinya jauh lebih besar dari yang seharusnya. Hal itu terjadi karena beberapa komponen yang sebenarnya tidak bermasalah fungsi oleh mekanik bengkel.

Walhasil, ongkos pun membengkak. Itu terjadi karena diagnosis yang salah dari penasihat atau mekanik saat memeriksa kondisi mobil. Bahkan, tidak jarang ada oknum nakal, sehingga mengada-ada. Harusnya komponen tertentu tidak bermasalah malah mereka bilang harus ganti, itu saatnya anda harus memiliki bengkel langganan yang bisa anda percaya.

Bengkel seperti Dokter Mobil menggunakan alat canggih yang dapat mendeteksi kerusakan pada kendaraan Anda maupun memeriksa gangguan pada AC tanpa harus mencopot atau membongkar. Dokter Mobil dapat memperbaiki keluhan pada mesin kendaraan Anda dengan cepat.  Dokter Mobil di Jalan Boulevard Raya Blok QJ3 No. 2 Kelapa Gading – Jakarta Utara, Telp. 021-4584 5268 melayani panggilan ke tempat Anda. Dokter Mobil adalah bengkel untuk segala jenis mobil mulai dari mobil antik, mobil audi, mobil avanza, mobil daihatsu, mobil automatic dan jenis lainnya. Melayani panggilan Jakarta Barat, Jakarta Timur, Jakarta Utara, Jakarta Selatan.

Kesibukan sehari-hari membuat orang tidak punya waktu banyak memperbaiki ataupun merawat mobilnya. Apalagi, jika sampai harus antri untuk dilayani. Itulah sebabnya kehadiran bengkel mobil terdekat sangat membantu. Bahkan, di tengah rutinitas yang sibuk, maka menunggu adalah hal yang membosankan. Kalau bengkel berada dekat lokasi kerja atau rumah anda, tentunya anda tidak harus menunggu sampai perawatan mobil selesai dilakukan. Apalagi Dokter Mobil bisa datang ke tempat Anda.

Dokter Mobil, Jalan Boulevard Raya Blok QJ1 No.17 Kelapa Gading – Telp [phone] Phone / WA – Chelsea : 087787133366 Felice : 087787133350 Aurell : 08788088457

“Apapun Mobilnya Dokter Mobil Dokternya”

[lalisaaromanof-blog]

FAKTOR PENYEBAB AC MOBIL PANAS SAAT SIANG HARI DAN SOLUSINYA

Mengemudi dengan kondisi AC mobil mengeluarkan hawa panas saat siang hari tentu sangat tidak menyenangkan. Apalagi jika kondisi jalan cukup macet. Hal tersebut tentu menimbulkan emosi yang tidak tertahankan. Lantas apa solusinya?

Berikut ini adalah penyebab dan cara mengatasi masalah AC Mobil Panas Saat Siang Hari ataupun ketika macet (baik pada siang maupun malam hari). Semua disajikan dengan lengkap dan mendetail.

Penyebab AC Mobil Panas saat Siang Hari

Banyak hal yang bisa menjadi penyebab AC mobil panas saat siang hari. Mulai dari komponen yang memang sudah rusak, atau sekadar butuh dibersihkan saja. Berikut akan dikupas satu persatu kemungkinan-kemungkinan dan faktor-faktor penyebab AC mobil tidak dingin.

Freon habis atau kurang

Fanbelt/Drivebelt putus

Kondenser kotor

Motor extrafan mati atau lemah

Magnetic Clutch rusak

Kompresor aus

Oli Kompresor berlebih

Tekanan sistem AC mobil yang berlebihan

Evaporator yang kotor atau tersumbat

Saluran pembuangan air kondensasi tersumbat

Thermistor atau Termostart yang bermasalah

Penyebab AC mobil tidak dingin bisa jadi karena freon yang habis. Sejatinya, freon tidak akan habis atau hilang selama tidak ada kebocoran pada sistem AC mobil. Kebocoran freon umumnya terjadi pada sambungan pipa yang sil o ring sudah getas dimakan usia. Bisa juga ada kerusakan di bagian saft maupun relief valve pada Kompresor.

Sebagai alat yang menyalurkan putaran mesin kepada Kompresor, fanbelt jelas punya peran vital terhadap kinerja AC mobil. Ketika fanbelt putus otomatis Kompresor tidak akan bisa bekerja atau berputar. Hasilnya sudah jelas, tanpa putaran pada Kompresor maka freon tidak bisa bersirkulasi sehingga ruangan kabin pun terasa panas.

Selalu perhatikan kondisi Kondenser AC mobil Anda. Jangan sampai kotoran terlalu banyak dan terlalu lama menempel pada Kondenser. Kondisi Kondenser yang kotor bahkan berkarat akan membuat fungsinya menjadi tidak maksimal dalam membuang panas dari gas bertekanan tinggi yang dilepas Kompresor. Proses kondensasi yang kurang maksimal dari Kondenser yang kotor atau rusak bisa membuat AC mobil menjadi kurang dingin.

Extrafan yang rusak akan membuat proses kondensasi pada Kondenser tidak berjalan dengan baik. Artinya tidak ada penurunan suhu di dalam Kondenser sehingga hawa panas inilah yang masuk dan dirasakan di dalam kabin.

Kerusakan pada Magnetic Clutch ini bisa berupa putus, mati, atau terbakarnya spul sehingga center piece tidak terhubung dengan puli Kompresor.

Kondisi Kompresor AC mobil yang sudah aus atau jebol biasanya akan ditandai dengan tekanan AC yang tidak normal. Selain itu, bisa juga dengan melihat Sight Glass yang akan terlihat hitam. Ini juga merupakan indikasi Receiver Dryer atau Expansion Valve tersumbat kotoran.

Nah ketika tanda-tanda seperti di atas sudah muncul, segera saja ganti Kompresor AC mobil Anda.

Volume atau ruang di dalam Kompresor untuk menampung oli sudah diukur sedemikian rupa dan tidak boleh berubah. Ketika volume oli pada Kompresor berlebih maka ruang untuk freon otomatis akan berkurang.

Jika dipaksakan dengan memasukkan 0,5 kg freon ke dalam sistem AC mobil maka yang terjadi adalah tekanan AC yang berlebihan. AC mobil pun bisa mengalami overheat dan yang terasa di kabin justru hawa panas.

Seperti yang dijelaskan di poin ke-7, oli Kompresor yang melebihi takaran akan membuat tekanan pada freon meningkat. Tekanan yang berlebihan inilah yang kemudian membuat Kompresor terlalu panas. Kondenser kesulitan untuk melakukan proses kondensasi.

Debu menjadi momok utama dari masalah yang dialami Evaporator. Debu atau kotoran lain yang menempel pada Evaporator merupakan  hasil hisapan blower yang memang terhubung langsung dengan Evaporator. Dengan adanya kotoran dan debu maka  aliran udara yang dihembuskan blower akan terhambat. Hal ini mengakibatkan sistem sirkulasi AC kurang lancar, sehingga AC kurang atau malah tidak dingin sama sekali.

Bisa juga hambatan yang dialami Evaporator adalah karena filter AC yang udah lama tidak dibersihkan. Debu yang menempel pada filter lah yang membuat aliran udara terhambat dan AC mobil menjadi terasa kurang dingin.

AC mobil Anda kurang dingin? Boleh jadi penyebabnya adalah tersumbatnya saluran pembuangan air kondensasi. Ciri-ciri ada sumbatan pada saluran pembuangan air kondensasi adalah ada tetesan air di bawah dashboard. Bisa juga bagian atas dashboard menjadi berembun ketika AC dinyalakan.

Di dalam Evaporator terdapat satu alat yang berfungsi untuk membaca temperatur atau suhu. Alat bernama Thermistor Cooler atau Thermostat ini akan membaca perubahan temperatur yang terjadi dan kemudian melanjutkan data yang diperoleh kepada amplifier.

Pada amplifier inilah akan ditentukan dan diatur waktu cut off dari Kompresor. Ketika alat initidak berfungsi, otomatis sistem AC akan terganggu dan berdampak pada suhu AC mobil yang tidak dingin atau kurang dingin.

Solusi Mengatasi Masalah AC Mobil yang Panas di Siang Hari

Beberapa hal yang perlu anda perhatikan dalam memperbaiki masalah AC mobil kurang dingin ataupun tidak dingin adalah untuk menyerahkannya pada bengkel AC mobil yang memang berkompeten dengan peralatan yang memadai, dan dengan mekanik berpengalaman. Fungsinya adalah untuk memastikan :

Hasil service yang dihasilkan hanya service terbaik sesuai dengan prosedur service yang benar

Pengerjaan service tidak memakan waktu yang terlalu lama (penggunaan mesin canggih dapat menghemat waktu hingga 7 jam lebih)

Anda juga sebaiknya mengetahui beberapa fakta mengenai AC mobil, bahwa masalah pada AC mobil umumnya disebabkan oleh faktor kesalahan pribadi pemilik mobil seperti :

Malas melakukan perawatan berkala pada AC mobil ( tune up AC, cuci AC, ganti filter AC, dll)

Menggunakan AC mobil tanpa jeda istirahat

Merokok di dalam mobil

Makan dan minum di dalam mobil

Memarkirkan mobil terlalu lama di bawah terik matahari

Menggunakan spare part AC murahan dan berkualitas buruk

kecelakaan

Oleh sebab itu, jika memiliki masalah AC mobil tidak dingin ataupun masalah lain yang berhubungan dengan AC mobil, sebaiknya tidak menyalahkan kualitas AC mobil, namun lebih menginstrospeksi apakah penggunaan AC mobil selama ini baik, benar, dan wajar.

Dokter Mobil

Bagi anda yang membutuhkan perawatan dan service AC mobil untuk mengatasi masalah AC Mobil Panas Saat Siang Hari

Silahkan menghubungi Dokter Mobil.

Dokter Mobil adalah bengkel AC mobil yang memiliki beberapa keunggulan seperti:

– Mekanik berpengalaman lebih dari 5 tahun – Peralatan service yang lengkap dan berteknologi terbaru – Spare part pengganti asli dan berkualitas – Pengecheckan AC mobil yang “By Data” menggunakan mesin canggih – Pengecheckan AC mobil GRATIS – Garansi uang kembali 100% jika masalah muncul kembali.

Jika anda membutuhkan service silahkan menghubungi Dokter Mobil di phone/kontak:

KELAPA GADING

Jalan Boulevard Raya

Blok QJ1 No.17

Kelapa Gading

☏ [phone]

WA : 087787133366

Demikianlah beberapa penyebab dan solusi mengatasi masalah AC mobil panas saat siang hari yang terik, namun dingin di malam hari. Semoga informasi ini bermanfaat. Jika anda membutuhkan informasi lebih jauh, silahkan menghubungi Dokter Mobil melalui kontak di atas.

sumber: https://doktermobil.com/penyebab-mobil-turun-mesin-karena-banjir/

[lalisaaromanof-blog]

PENYEBAB AC MOBIL XENIA KURANG DINGIN DAN SOLUSINYA

Mengemudi dengan kondisi AC mobil Xenia kurang dingin tentu tidak menyenangkan. Nah, solusinya ternyata sangat sederhana.

Namun untuk mendapatkan solusi tersebut, sangat penting untuk terlebih dahulu mencari penyebab munculnya masalah ini. Dengan menemukan penyebabnya, anda akan lebih mudah untuk:

Mencari solusi terbaiknya

Mendapatkan estimasi biaya perbaikan

Mengetahui cara mencegah masalah serupa muncul kembali

Lalu apa yang jadi penyebab munculnya masalah ini?

Lihat Juga: AC Mobil Tidak Dingin Cuma Angin

Penyebab AC Mobil Xenia Kurang Dingin

Sebenarnya penyebab Xenia anda AC nya kurang dingin sama saja dengan mobil-mobil lainnya. Adapun yang jadi penyebabnya biasanya meliputi:

Kotornya evaporator AC mobil

Bocornya Freon AC Mobil

Kerusakan pada Part AC Mobil Xenia

Kurangnya Oli Kompressor AC Mobil

Rusaknya Thermostat AC Mobil Xenia

Akibatnya, udara dingin tidak bisa melewati evaporator. Adapun ciri dari masalah ini adalah adanya bau yang keluar bersamaan dengan udara dari AC mobil.

Kurangnya freon pada mobil Xenia anda akan menyebabkan AC mobil menjadi kurang dingin. Jika freon habis, biasanya AC mobil menjadi tidak dingin. Namun jika freon hanya berkurang, maka gejalanya adalah kurang dingin.

Kebocoran freon ini biasa disebabkan oleh adanya kerusakan pada pipa saluran AC mobil.

Ada beberapa part AC mobil yang jika tidak lagi normal akan menyebabkan AC mobil Xenia kurang dingin. Part pertama adalah magnetic clutch. Ketika magnetic clutch rusak, AC mobil menjadi tidak dingin karena tidak mampu menggerakkan kompressor AC mobil dengan baik dan benar. Namun jika magnetic clutch hanya setengah rusak, maka kompressor AC mobil dapat berputar, namun putarannya tidak cukup kuat untuk menggerakkan kondensor.

Part kedua yang mungkin bermasalah adalah fan belt AC mobil yang terlalu longgar sehingga kompressor AC mobil tidak dapat berputar dengan maksimal. Akibatnya, AC mobil menjadi kurang dingin karena kompresor tidak berkerja dengan baik.

Jika oli kompressor AC mobil kurang, performa kompressor akan turun. Akibatnya, kompressor tidak mampu menghasilkan udara dingin sesuai yang diharapkan.

Ketika sensor suhu ini rusak, AC mobil akan mengira AC mobil sudah cukup dingin, padahal belum. Akhirnya, muncullah masalah AC mobil yang kurang dingin.

Memang cukup banyak penyebab AC mobil Xenia anda menjadi kurang dingin. Dan daftar di atas adalah sebagian kecil penyebabnya. Namun apa solusinya?

Solusi Mengatasi AC Mobil Xenia yang Kurang Dingin

Untuk mengatasi AC mobil Xenia yang kurang dingin ini, ada beberapa langkah yang bisa anda lakukan. Beberapa langkah tersebut antara lain:

Cari kebocoran AC mobil, dan menambal kebocoran tersebut

Mengisi ulang freon AC mobil

Mengisi ulang oli kompresor

Lakukan flushing

Lakukan cuci AC mobil (terutama evaporator AC mobil)

Ganti spare part AC mobil yang bermasalah

Jika anda kesulitan melakukan semua solusi di atas, anda bisa mencoba datang ke Dokter Mobil untuk mendapatkan perawatan AC mobil.

Lihat Juga: AC Mobil Bunyi Krik

Demikianlah penyebab AC mobil Xenia kurang dingin. Dan demikianlah solusi untuk mengatasinya. Semoga informasi ini membantu anda memperbaiki masalah yang sedang terjadi. Senang bisa menjadi jawaban atas masalah anda.

[lalisaaromanof-blog]

Kapasitas Oli Mesin All New Toyota Avanza 1300 CC

Mengetahui kapasitas oli mesin Avanza 1300 cc sangatlah penting. Kurang ataupun kelebihan oli dapat menurunkan performa mobil. Pada beberapa kasus bahkan dapat merusak mesin.

Beberapa kerusakan akibat kekurangan ataupun kelebihan oli mobil antara lain adalah tenaga mobil yang berkurang. Munculnya masalah seperti ngempos, nyendat, dan ngelitik. Selain itu, mobil juga beresiko mogok ketika RPM tinggi.

Oleh sebab fakta di atas, sangat penting untuk mengetahui volume oli Avanza 1300cc. Adapun faktanya

Mesin Avanza berkapasitas 1300 cc ternyata membutuhkan volume oli sebesar 2,3 Liter.

Namun jika anda menggunakan filter oli, maka kebutuhan olinya meningkat menjadi 2,5 liter.

Nah, hal berikutnya yang perlu anda ketahui adalah apa oli yang cocok untuk Avanza G 1300 CC. Ternyata oli yang cocok adalah oli yang memiliki viskositas sebagai berikut:

5W-30

5W-40

dan 10W-40

Pastikan Kapasitas Oli Mesin Avanza 1300 CC Anda di Dokter Mobil

Dokter Mobil memberikan layanan ganti oli untuk berbagai jenis mobil, termasuk Avanza. Ada beberapa kelebihan yang ditawarkan oleh Dokter Mobil, di antaranya:

Pengerjaan dilakukan oleh teknisi-teknisi profesional

Menggunakan peralatan dan mesin berteknologi canggih

Volume oli yang tepat dan sesuai dengan kebutuhan mesin mobil

Pilihan oli mobil yang cocok dengan jenis mobil anda

Di Dokter Mobil pengerjaan ganti oli dilakukan dengan mesin berteknologi canggih sehingga oli lama 100 persen dibuang dari mesin. Mesin jadi bersih layaknya baru. Performa meningkat hingga 100%.

Selain itu, oli Dokter Mobil merupakan oli terbaik untuk Avanza sehingga dapat memperpanjang usia mesin.

Jika anda ingin memastikan kapasitas oli mesin Avanza 1300 cc terisi dengan pass, silahkan mengunjungi Dokter Mobil yang beralamat di:

KELAPA GADING Boulevard Raya Blok QJ1 No.17 Kelapa Gading – Telp [phone] Felice : 082122780482

Aurell : 087880884576

Itulah beberapa informasi tambahan yang bisa kami berikan seputar volume dan kapasitas oli mesin Avanza 1300 cc. Jika anda memiliki pertanyaan ataupun komentar tambahan, silahkan kirimkan melalui kolom komentar di bawah ini. Terimakasih.

[lalisaaromanof-blog]

Daftar Penyebab Mesin Mobil Cepat Panas dan Solusinya

Banyak sekali hal yang menjadi penyebab mesin mobil cepat panas sehingga performanya turun. Penanganan yang tepat perlu segera dilakukan. Untuk memastikan kenyamanan berkendara tetap terjaga.

Namun untuk dapat melakukan penanganan yang tepat, diperlukan pengetahuan yang mendalam. Terutama mengenai apa saja hal yang menjadi sumber masalah. Karena beda penyebab, beda pula solusi mengatasi mesin yang cepat panas ini.

5 Hal Penyebab Mesin Mobil Cepat Panas

Mesin mobil yang sedang aktif pastilah panas. Karena panas tersebut umumnya terjadi karena adanya gesekan blok mesin secara berulang-ulang. Dan karena adanya proses pembakaran. Namun akan jadi masalah jika mesin terlalu cepat panas, apalagi sampai melewati batas suhu yang ditetapkan.

Jika mesin terlalu cepat tentunya akan sangat berbahaya. Ada beberapa hal yang bisa terjadi jika hal ini terjadi. Misalnya tenaga mobil jadi kurang. Atau oli mobil jadi perlu cepat diganti. Pada beberapa kasus, mesin dapat mogok ataupun meledak.

Sebenarnya ada banyak sekali hal yang jadi penyebab mesin mobil mengalami masalah ini. Namun beberapa hal yang umumnya menjadi sumber masalah adalah:

Ada Masalah di Radiator Mobil

Kerusakan pada Thermostat

Penggunaan Oli yang Tidak Tepat

Kipas atau Cooling Fan Tidak Berfungsi dengan Baik

Kondisi Mesin Sudah Jelek

Sebagai pendingin mesin, radiator menjaga agar suhu mesin tetap stabil. Atau setidaknya ada di suhu yang masuk dalam ambang wajar. Namun masalah pada radiator dapat menyebabkan kemampuan mendinginkan mesin menjadi tidak berfungsi.

Ada banyak sekali jenis kerusakan yang kerap terjadi di radiator mobil. Misalnya ada kebocoran di selang radiator. Tutup radiator sudah tidak bagus sehingga air radiator muncrat keluar. Ataupun penggunaan air biasa sebagai cairan radiator.

Alat ini berfungsi sebagai indikator suhu mesin. Ketika suhu mesin tinggi, thermostat menjadi sinyal yang mengatur radiator agar bekerja extra dalam melakukan pendinginan.

Ketika thermostat rusak, tidak ada indikator kapan radiator harus bekerja dan mensirkulasi coolant. Akibatnya, suhu mesin terus naik tanpa ada yang mengontrol.

Pelumas mesin (oli) juga menentukan performa mesin. Oli apa yang anda gunakan bisa menjadi penyebab mesin mobil cepat panas. Ketika menggunakan oli palsu ataupun oli dengan kualitas yang jelek, maka performa mesin akan bermasalah. Biasanya disertai dengan tanda overheat.

Namun bisa juga oli yang anda gunakan tidak tepat, atau tidak sesuai peruntukan mobil. Hal inipun menjadi penyebab mesin jadi lebih cepat panas. Atau proses ganti oli yang kurang bersih sehingga oli kotor masih tersisa di dalam mesin. Oleh sebab itu, disarankan melakukan ganti oli dengan menggunakan teknologi cuci darah.

Satu lagi komponen terkait radiator yaitu kipas pendingin. Jika komponen ini bermasalah, fan belt tidak bisa melakukan pengipasan untuk mengusir hawa panas mesin. Maka suhu tinggi akan terus menerus ada di sekitaran mesin. Akibatnya, mesin mobil akan semakin panas.

Masalah di kipas biasanya terjadi karena fanbeltnya sudah tidak normal. Misalnya sudah kendur, atau bahkan putus. Bisa juga karena dinamo penggerak kipas sudah tidak bekerja dengan layak. Namun yang paling sering terjadi adalah kabel atau sekring kipas yang putus karena korslet, ataupun termakan usia.

Untuk anda yang baru saja service mobil, namun tiba-tiba mengalami kasus mesin mobil cepat panas, maka kemungkinan besar ada kesalahan teknisi ketika melakukan bongkar pasang kipas. Bisa jadi kipas terpasang terbalik. Jadi pastikan untuk memilih bengkel professional. Bengkel yang mampu melakukan pengerjaan dengan akurat.

Harus diakui bahwa masalah ini kadangkala memang terjadi karena kondisi mesin sudah tak layak. Misalnya karena faktor usia mesin. Ataupun karena mesin terendam banjir, bekas kecelakaan, dan lain-lain. Oleh sebab itu, perawatan mesin perlu dilakukan dengan baik dan rutin.

Demikianlah beberapa hal yang kerap menjadi penyebab mesin mobil cepat panas dan beresiko menyebabkan kerusakan serius. Semoga artikel ini membantu kita semua. Senang bisa menjadi sumber informasi yang tepat untuk anda sekalian.