#штурманские | Explore Tumblr Posts and Blogs

welcombet · 5 years

Text

Особенный штурман. На ралли «Дакар» дебютировал спортсмен с синдромом Дауна

New Post has been published on http://club4bet.ru/osobennyj-shturman-na-ralli-dakar-debyutiroval-sportsmen-s-sindromom-dauna/

Особенный штурман. На ралли «Дакар» дебютировал спортсмен с синдромом Дауна

Самый смелый и необычный экипаж 41-го «Дакара».

В этом году на старт ралли «Дакар» вышли в общей сложности 334 экипажа. Сотни спортсменов со всего мира отправились в Перу, чтобы попробовать свои силы в самой экстремальной гонке планеты. Каждый из них — смельчак, но среди них есть парень, который смелее других. Знакомьтесь — штурман Лукас Баррон, первый в истории «Дакара» спортсмен с синдромом Дауна.

Жак и Лукас Барроны

«Меня зовут Лукас. Мне 24 года и у меня синдром Дауна, — написал Баррон в инстаграме в августе. — Многие думают, что для таких, как я, все двери закрыты, но мне, к счастью, всегда удавалось их открывать. И теперь я приму самый большой вызов в своей жизни — выступлю на ралли „Дакар“ вместе с отцом».

View this post on Instagram

Que mejor que entrenar con el que más te diviertes! #UnDakarEspecial #dakarrally #utvunderground

A post shared by Barron X 2 (@barronx2) on Aug 30, 2018 at 12:07pm PDT

Жак Баррон, отец Лукаса, пять раз ездил на «Дакар» на мотоцикле (четырежды как участник гонки и один — в составе группы сопровождения). И с детства, слушая рассказы о гонках в пустынях, Лукас мечтал когда-нибудь сам поучаствовать в таком приключении. В какой-то момент отец решил во что бы то ни стало исполнить мечту сына. И варианта лучше, чем 41-й «Дакар», было не найти: впервые в истории главный ралли-рейд планеты полностью проходит по территории Перу, родине Барронов.

View this post on Instagram

Soy Lucas, tengo 24 años y Sindrome de Down, muchas personas piensan que a los chicos como yo se nos cierran las puertas, pero por suerte yo siempre las he podido abrir y hoy me encuentro frente a la más grande: El reto de correr el Dakar con mi papá. Cuento con el apoyo de todos para cumplirlo!!! Marca PERÚ #ArribaPerú #OrgulloPeruano #TalentoPeruano Dakar Rally

A post shared by Barron X 2 (@barronx2) on Aug 26, 2018 at 9:23am PDT

К «Дакару» отец и сын готовились полтора года. За счёт того, что Лукас прежде занимался плаванием, футболом и велосипедом, физических данных для участия в гонках ему вполне хватало.

«Люди с синдромом Дауна способны развивать самые разные навыки, и Лукас может заниматься любым видом спорта», — говорит Жак. В 2017-м Барроны стартовали в бахе Инков, а в сентябре прошлого года проехали Desafio Inca — обе гонки проходят в пустыне Ика, которая также входит в маршрут «Дакара»-2019. И на Desafio Inca Жак и Лукас Барроны заняли седьмое место в классе UTV. «Я готов к „Дакару“. Это будет несложно, ведь мы знаем маршрут», — шутил перед стартом Лукас.

Глаза экипажа

На «Дакаре» Жак и Лукас Барроны стартовали на мотовездеходе «Полярис» RZR 1000 Turbo. Главная цель экипажа — добраться до финиша. «Мы получим удовольствие, а так как стартуем обычно позади, сможем рассмотреть виды и найти что-то интересное», — говорил перед гонкой Жак. Роль своего сына на трассе он описывает следующим образом: «Он глаза автомобиля».

View this post on Instagram

Con @andreapeterhansel !!! 💪🏼💪🏼

A post shared by Barron X 2 (@barronx2) on Jan 6, 2019 at 2:26pm PST

Будучи экс-мотогонщиком, Жак Баррон умеет самостоятельно управляться на трассе с дорожной книгой, а потому основные штурманские обязанности гонщик взял на себя. В то же время Лукас следит за зеркалами заднего вида и по бокам, чтобы предупредить отца о приближающемся экипаже соперников, а также смотрит, чтобы показатели датчики оставались в норме. «Лукасу нравится помогать мне. В прошлый раз он, например, толкал машину, — вспоминает отец. — А вообще он помогает мне тем, что следит за навигационным оборудованием, датчиками температуры и давления». «Я слежу за двигателем, дорогой и шинами», — отвечает сам Лукас.

View this post on Instagram

Ya estamos por subir al podio!!!! #undakarespecial

A post shared by Barron X 2 (@barronx2) on Jan 6, 2019 at 1:19pm PST

Проблем с ASO, организатором гонки, у Барронов не возникло — Лукас выступает на таких же правах спортсмена, как и остальные участники гонки. Он успешно прошёл все медицинские проверки и тесты и был официально допущен к старту. Гоночную лицензию Лукас получил раньше — она необходима даже для участия в перуанских гонках, где Барроны готовились к «Дакару».

View this post on Instagram

Gracias @oliverdog por tu apoyo, Lucas está feliz!! #undakarespecial

A post shared by Barron X 2 (@barronx2) on Jan 11, 2019 at 10:12am PST

Старт гонки, увы, не задался. Барроны проехали только два этапа (после второго спецучастка их экипаж занимал 93-е место общего зачёта), а затем на их «Полярисе» возникли технические проблемы. Тем не менее Жак и Лукас добрались до бивуака и начали чинить автомобиль. Их экипаж следует за караваном ралли на автовозе и после дня отдыха получит право продолжить гонку — в этом году организаторы ввели новое правило, по которому сошедшие смогут рестартовать на второй половине маршрута, но в рамках отдельного зачёта «Полумарафон».

View this post on Instagram

El carrito nos falló. Estamos en camino de Chala a Arequipa (400km), vamos a llegar en la madrugada a encontrarnos con el resto del team que logró llegar con los repuestos. Vamos a meternos de cabeza a reparar el carrito para poder reenganchar. Lo mejor es que en todo momento Lucas me decía, “papá si la hacemos” y yo creo en el #undakarespecial

A post shared by Barron X 2 (@barronx2) on Jan 9, 2019 at 8:10pm PST

Впрочем, чем бы в итоге не завершился этот «Дакар» для Барронов, они уже поставили себе новую цель и в будущем надеются выступить в этой гонке на грузовике. В механики они планируют пригласить Адриану — сестру Лукаса.

Источник:www.championat.com

0 notes

zakuponi · 5 years

Link

Скидка 15% на все часы бренда Штурманские! Акция распространяется на определённую группу товаров. Ввод промокода требуется. Акция доступна для всех клиентов магазина. Акция доступна без ограничений по сумме заказа.

Подробнее: Скидка 15% на все часы бренда Штурманские! на Промокоды и купоны на скидку от ЗаКупоны.ком

Больше акций на ZaKuponi.com

#скидка #акция #купон #промокод #распродажа

0 notes

antikclub · 5 years

Text

Сделано в СССР

Мы им – сибирские меха и каспийскую икру, они нам – югославские ботинки и венгерский горошек. Мы им – фотокамеры и часы, они нам – магнитофоны и видеокассеты. Мы им – матрешек с балалайками, они нам – баночное пиво и эротическую литературу. Фотокамеры «Зенит» на весь мир прославились отличной оптикой, а «Штурманские» часы носил сам Гагарин. Модные холодильники «Зил» с современным дизайном выдерживали любые перепады напряжения в электросетях. Советская техника ... Читать дальше »

#музей #ссср #история

0 notes

vovamayskiy · 6 years

Text

Касторки нет ! Но вы держитесь ...

New Post has been published on http://kastorki.net/sovety-psihologa/top-5-sovetskih-avtomobilei-kotorye-polzovalis-beshenoi-popyliarnostu-na-zapade.html

Топ-5 советских автомобилей, которые пользовались бешеной популярностью на Западе

Советские автомобили успешно продавались за рубежом. Причём не только в Восточном блоке, где нашу продукцию часто брали в добровольно-принудительном порядке, но и на капиталистическом Западе.

ГАЗ-М20 «Победа» (1949)

Первая легковая машина, самостоятельно разработанная советским автопромом, стала и его «первой ласточкой», нашедшей массового покупателя за границей. Просторный салон и багажник, представительная внешность, комфорт пассажиров благодаря независимой подвеске, ремонтопригодная ходовая часть (сказался опыт производства военной техники), — все эти качества более, чем кто-либо, оценили западные… таксисты.

Например, в Финляндии таксопарки в современном понимании появились именно благодаря экспортной «Победе» (ранее «машины с шашечками» в Суоми представляли собой мешанину разных марок и классов, без единого стандарта окраски кузова).

Справедливости ради, следует вспомнить, что советские авто стали продаваться за рубеж ещё до войны: впервые с нашими четырьмя колёсами широкая европейская публика познакомилась на Парижской всемирной выставке-1937. Но, в любом случае, тогда речь шла об эпизодических экспортных партиях в единицы, максимум — десятки легковых «Эмок».

«Победы» же вышли на международный рынок всерьёз: только в 1950 году за кордон их уехало 5 тысяч — десятая часть от общего производства. Причём, как мы уже говорили, продажи шли в острой конкурентной борьбе с именитыми западными концернами.

ГАЗ-21 «Волга» (1956)

На Всемирной выставке в Брюсселе-1958 «Волга» была признана лучшим автомобилем на континенте, после чего её стали покупать в 75 странах. О неубиваемости «двадцать первой» слагались легенды.

Говорят, однажды московские дипломаты так лихо рассекали по набережной Каира, что их «Волга» свалилась в Нил. Бедняжку вытащили на берег, завели с полоборота — и, к восторгу собравшейся толпы, покатили дальше!

Кстати, это был наш первый автомобиль, имевший серийную модификацию с правым рулём — для продажи англичанам, называвшим «Волгу» «рабочей лошадью». А бельгийцы именовали её ещё более прямолинейно: «танк на колёсах». И — покупали!

Москвич-412 (1967)

Двигатель продаж — реклама. А лучшая реклама — победа в спорте! Так рассудили инженеры Московского автозавода, в 1968 году отправляя своё новое детище на ралли «Лондон-Сидней». Причём гоночная модель минимально отличалась от серийной: доработанная подвеска, штурманские приборы на передней панели, дополнительный бензобак.

16 тысяч километров супермарафона — и дебютант занимает четвёртое место на финише (из 96 стартовавших)! А потом — пьедесталы на ралли «Тур Европы-71», «-72», «-74»! Неказистый «Москвичок» становится международным бестселлером.

Среди старых заводчан ходит байка, будто на сертификационный краш-тест во Францию отправился именно его гоночный вариант, с усиленным кузовом, а вдобавок — с ящиком отборного армянского коньяка в багажнике…

Впрочем, думается, объективная причина успеха — всё-таки в том, что «412-й» являлся первой советской машиной, при разработке которой серьёзное внимание уделили пассивной безопасности. В лучшие годы доля экспорта «Москвичей» составляла 55-75% от общего объёма производства. В Бельгии даже работал завод, собиравший их для местного рынка из машинокомплектов под маркой Scaldia.

В 1960-м за рубеж было отправлено 30 тыс. советских легковушек. В 1970-м — уже 84 тысячи! Но — с учётом Азии, Африки и Варшавского блока; доля европейских капстран здесь не превышала 10%. Особенно продукцию нашего автопрома ценили в Скандинавии и Финляндии (не в последнюю очередь — за неприхотливость и устойчивость к морозам).

Так, Москвич-408 стал самым продаваемым автомобилем в стране Суоми в 1965 и 1966 годах (12 тысяч реализованных экземпляров только за этот период). Но даже такие успехи померкли после ввода в строй нового гиганта — Волжского автозавода в начале семидесятых.

ВАЗ-2121 «Нива» (1977)

Первая самостоятельная (без опоры на фиатовскую базу) разработка тольяттинских инженеров. Триумфальный дебют на мотор-шоу в Париже, золотая медаль на международной выставке в Брно (1978). Приводятся цифры, что в первый же год «Нива» захватила до 40% европейского рынка внедорожников, но правильнее сказать, что популярный ныне класс малых городских полноприводников — именно она и создала.

В Австрию трёхдверная машина поставлялась под брендом Lada Taiga. В Англию — Lada Cossack. Занятный факт: в конце восьмидесятых целых 45 «Нив» закупила для разъездов по стройплощадкам дирекция строительства Евротоннеля под Ла-Маншем.

Особенно нашу ласточку полюбили жители гористых и пересечённых местностей — в той же Австрии, Исландии, Греции… За четверть века на экспорт уехало почти полмиллиона внедорожников. Любопытно, что в СССР «Нива» особой популярностью не пользовалась: для настоящей грязи — «паркетная», для семейного городского авто — маловместительная.

«УАЗ-Марторелли» (1976)

Однажды гонщик Луиджи Марторелли пересёк Сахару на ГАЗ-69 (который тогда производился в Ульяновске). И был настолько впечатлён внедорожными качествами «козлика», что связался с советским «Автоэкспортом», предложив немедленно начать поставки последней модели — УАЗ-469. Рекламу брал на себя.

В итоге с 1973 по 1999 годы компания Martorelli продала на Апеннинах больше 6 тысяч «уазиков»!

Для европейского рынка их дорабатывали, ставили г��дроусилители, дизели «Пежо». Брутальный ульяновец даже засветился в 4 сезоне культового сериала «Спрут» в качестве транспортного средства одного из мафиози.

Как свидетельствует справочник «Внешняя торговля СССР», в 1978 году советский автоэкспорт достиг пика: 388 тыс. легковушек на сумму свыше 500 млн рублей.

Что стало и его лебединой песней: с нарастанием кризисных явлений в советской экономике автозаводам всё труднее становилось ставить на конвейер новые модели, и очень скоро конструкция «Москвичей» или «Волг» безнадёжно устарела по сравнению с западными аналогами. Вопрос дальнейшего экспорта в развитые страны, увы, отпал. Источник: Новости Ю

0 notes

allwatchesworld2015-blog · 6 years

Text

Штурманские Гагарин

Первые часы в космосе. Переиздание

Источник Хроноскоп Ссылка на источник: http://chronoscope.ru/2018/02/sturmanskie-gagarin/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+chronoscope+%28Chronoscope%29

View On WordPress

0 notes

middtercasymp1988-blog · 7 years

Text

Часы patek philippe geneve 58152 инструкция

———————————————————

>>> Получить файл <<<

——————————————————— Все ок! Администрация рекомендует ———————————————————

B Baume &amp Mercier Bell &amp Ross Bentley Bertolucci Bering Betty Barclay Blauling BLU Blumarine Boccia Boegli Boss Orange Breil Milano Breitling Bruno Sohnle Bulova Burberry Burett Bvlgari ## Сколько стоят часы Путина? Какие часы носит президент Путин? Свой рейтинг имеют и женские часы наручные. Швейцарские аксессуары всегда славились своей надежностью. Однако мастера ювелирного дома Лондона создали не менее удивительный шедевр. Часы Graff Diamond имеют стоимость около 55 миллионов долларов. Общий вес бриллиантов и алмазов, которые их украшают, составляет 665 карат. Мастера и ювелиры создавали их в течение месяца. Это самое дорогое и оригинальное украшение для женской руки. Бриллианты и алмазы имеют самую разную окраску. ### Копии швейцарских часов. Копии наручных часов. Высококачественные копии часов знаменитых швейцарских марок в точности повторяют оригинальные дизайны и функционал, но стоят в 65, 75, 655 раз дешевле. Они созданы для тех, кто не желает тратить на стильные аксессуары баснословные суммы, но хочет оставаться в тренде. Приобретая такие часы, вы получаете не только точный и надежный механизм, но и возможность чувствовать себя в своей тарелке в любом месте и в любой компании. #### Ремонт часов - Сеть мастерских Aurum Используя драгоценные камни, мастера-ювелиры способны создать настоящие произведения искусства. Chanel Mademoiselle Prive &ndash это часы, которые имеют идеальную круглую форму. Их создателем стала Коко Шанель. Рисунок на циферблате выполнен с использованием бриллиантов и технологии росписи La floraison. Внимание привлекают не драгоценные камни, которые всегда присутствуют в часах такого уровня и не являются чем-то особенным. Главным достоинством стала мерцающая роспись. На циферблате изображены птицы, растения, цветы и даже космос. Это классический стиль в сочетании с элементами изысканности и шика. Часы такого уровня нельзя считать простым аксессуаром. Они воплощают в себе стиль, вкус и уровень достатка. Часы &ndash это статусная вещь. Она способна достаточно много поведать о своем хозяине. Особенно важен подобный аксессуар в мужском образе. Именно поэтому влиятельные личности выбирают такое украшение особенно внимательно. Многие россияне задаются вопросом: Какие часы носит Путин? И все эти люди преследуют различные цели. Российские марки Denisov Platinor Romanoff Авиатор Буран Витязь Восток Гамма Денисов Держава Заря Звезда Кировские Командирские Луч Маяк МакTime Михаил Москвин Молния Наири Нестеров Ника Платинор Победа Полет Радуга Ракета Рекорд РФС Севани Слава Соло Тик-Так Чайка Штурманские Янтарь G Grovana . Ferre Gattinoni Gc Gerald Genta Gevril Gio Monaco Girard Perregaux Givenchy Glashutte Original Glashutte Union Glycine Graham Greubel Forsey Gucci Guess Как уже было отмечено выше, в коллекции президента есть часы фирмы Breguet. Подобный аксессуар стоит приблизительно 87 555 долларов. Конечно же, любой чиновник способен объяснить происхождение подобного изделия и не будет связывать это с его работой. Но хорошо известен тот факт, что Владимир Путин летом 7557 года издал указ, который гласит о необходимости утверждения принципов в отношении поведения госслужащих. В соответствии с этим документом, любой чиновник не должен подвергать сомнению свое поведение. Но данный указ не содержит конкретной информации, и сам президент позволяет себе носить достаточно дорогие аксессуары. Хотя многие госслужащие серьезно возмущены общей стоимостью президентской коллекции, которая превышает 77 миллиона рублей. Все представленные экземпляры достойны только самых лучших мировых коллекций. Чтобы носить их, надо обладать достаточной элегантностью и шиком. R Raymond Weil Revue Thommen Rhytm Richard Mille Rieman Rivaldy Roamer Roberto Cavalli Roccobarocco Rochas Rodania Roger Dubuis Rolex Romain Jerome Romanson Rotary Royce RSW (Rama Watch Sa)

0 notes