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hizokucycles · 1 year

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Reposted from @pengyuyang_ . . . #zealcycling #rinpoch #rwpro #fixedgear #fixie #trackbike #singlespeed #bici #bicicleta#ciclismo #pista #ピスト #固定ギア #サイクリング #競輪 #梗牙 #自転車 #픽시 #單速車 #死飞 #固齿#bicycle #엔진11 #bicycle #bike Visit Hizokucycles.com for all kinds of cycling gear 🤘 https://www.instagram.com/p/ClAdB8urDFS/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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nauj-aral-the-one · 2 years

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Reposted from @zealcycling If you re-blog please don't remove the credits 🙏🙂 Today’s work: Engine11 Crit-D Track CHUPACHUPS ,🍭 !!感谢上海的车友选购! . . . #zealcycling #engine11 #rinpoch #critd #pizz #fixedgear #fixie #trackbike #singlespeed #bici #bicicleta#ciclismo #pista #ピスト #固定ギア #サイクリング #競輪 #梗牙 #自転車 #픽시 #單速車 #死飞 #固齿#bicycle #엔진11 #bicycle #bike https://www.instagram.com/p/CjSyi_pOay6/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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sawayuwa · 1 year

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#leaderbike #leaderkagero #fixie #fixedgear #固定ギア #ピストバイク #beastieboys #mavic #kryptonite #hyzokucycles #pedalconsumption #godandfamous #nnr #sramomnium #mks #mykagero #philwood #duraace #cadence #sugino #chargebikesplug #commuter #cherubim #njs #panasonicnjs #renovatio #giantfixer #deda https://www.instagram.com/p/CockHQcSu4W/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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hitujijp · 1 year

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予定していた自転車のホイール周りの整備を行った。当初の予定だったパンク修理は特に問題無く完了（ついでに英式→米式にして空気圧管理の利便性向上）。問題の異常な回転の渋さは、ハブを分解してみないと分からないと昨日結論したので、本日分解を行った。

今回の箇所は前輪なので、変速機やギアへの配慮も要らず特に難しい点は無い。ハブコーンレンチを2本使用し片方で回り止めしながらナットを外していく。外すナットは特別な理由が無ければ片側だけで良いが、軸を抜く時にベアリングボールがこぼれ落ち紛失する恐れが有るので注意しなければならない。と言いつつ、当の本人がそれをやらかした。注意して抜いたのだがボールが何個か床に転がって青冷めた。なんとか床に這いつくばって落ちたボールを探し出し回収したが、見つからなかったら完全に詰む所だったので相当慎重にやらないと危ない。

そうこうしてハブ軸とベアリングボールを取り出すと、内部は後は何も無い単純な構造。予想通り本来有るべきグリスは殆ど無く、僅かに残ったグリスも固体になりかけている様子。これでは回転が渋いのも頷ける。

内部と部品をパーツクリーナーで洗浄し掃除してから、グリスを塗って元通り組み付けていく。ハブ用のグリスは専用品も売っているのだが、余り良いハブでも無いし安定の「デュラエースグリス」を盛っていく。かつて大瓶で購入したデュラエースグリスだが一向に減る気配が無いので贅沢に綿棒を使ってグリスを行き渡らせた。

最後は元通りにハブを組む訳だが、ここで要点になってくるのが玉当たりの塩梅だ。例のハブコーンレンチ2本を使用して調整していくのだが、ナットを締め込み過ぎると回転が重くなり、逆に緩め過ぎるとガタついて精度が低下したり雨水の侵入を許してしまう。バランスや用途を考え丁度良い所でナットを締め組み立て完了した。

作業前はホイールを手で押しただけでは1秒ですらも回転維持出来なかったのが、作業後は余裕で1分近く軽やかに回っている。自転車はこうでなければいけない。ロードバイク等のスポーツサイクルならスポークの振れ取りやホイールバランスも確認したい所だが、この自転車は何の変哲も無い小径車だしそこまでは依頼されていないのでこれで概ね作業は終了となる。

#自転車 #diy

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si914 · 1 year

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Jeep JK 3.8Lにミッションクラーラーを取り付ける

前期型のJeep Wrangler JKには、3.8Lのエンジンにクライスラー製4速オートマ (42RLE)が搭載されています。この42RLEミッションは、起伏の激しい山道や砂漠などのオフロードでの使用時に度々オーバーヒートすることが知られた悪名高きミッションでもあります。トランスミッションの最大の敵は温度であり、42RLEはミッションオイルが115C (240F)を超えるとオーバーヒート (HOTOIL警告が出る)し、2速以上に変速しないLimp modeになる。以前、傾斜のきつい山道のオフロードを4HIで走行中、HOTOILが出てしまったことがあり、早く冷却系を解決しなければと思っていました。これにはいくつかの原因があり、一つは35インチのMTタイヤに対してディファレンシャルのギア比が3.73と低く、最低でも4.11あるいは4.88のギアに交換するのが必要とされています。ただre-gearにはショップに頼むと$2,500ちかくかかってしまうので、なかなか踏み切れずにいます。前後のアクスルを下ろす必要があり、DIYで簡単にできる改造ではないです。

問題はラジエーターを通るミッションオイルが十分に冷却されないことであるため、今回はひとまずミッションクーラーを追加でインストールすることにします。ウェブ上には以下のようにたくさんの記事があるので、これらがとても参考になりました。DIYでとにかく工夫して改造していくカルチャーです。日曜日の午後に行うプロジェクトしては最高ですね。途中、足りないパーツを買いにいったりしましたが、3時間くらいかかりました。

この作業に取り掛かる前に、できれば普段の運転中にミッションオイルの温度を軽く記録しておくと良いです。これによって、インストール後の効果を比較できるようになります。Jeep Wrangler JKにはミッションオイルのゲージがないので、Bluetooth機能付きのOBD-2ポートに刺さるスキャナーを買っておくと便利です。ケータイからクルマのセンサーの情報を様々に読み出す事ができます。OBD JScanというアンドロイドアプリを使っています。

アイディアとしては、ラジエーターを通って冷却されたミッションオイルのライン (Return line)とトランスミッションの間にミッションクーラーを追加でインストールすることで、ミッションオイルがミッションに戻る前に、更に冷却するというものです。B&Mから出ている以下のクーラーをAmazonで購入しました。

B&M 70268 SuperCooler Automatic Transmission Cooler https://www.amazon.ca/dp/B000CIGE9G

全体像

上がオリジナルで、ミッションから出た��いオイルはラジエーターで冷やされてreturn lineから戻ります。今回はクーラー（青い四角）をその間に取り付けることによって、冷却機能の向上を図ります。

フロントグリルの取り外しラジエーターの上部に6個くらいプラスチックのリベットがあり、これでグリルが固定されているので外します。また、下部のクリップを外す際には左右のウィンカーのライトも外しておきます。これでグリルが外れます。

クーラーの取り付け B&M Super Coolerは様々なクルマにインストールできるようなユニバーサルなデザインなので、Jeepへの取り付けにはフロントグリルを外し、コンデンサーの下にあるボディフレーム（Swaybarの真上）に電動ドリルで穴をあけ、付属のL字ブラケットが取り付けられるようにしました。固定にはM10ボルトを使用し、適当な位置で固定。クーラーの取り付け位置は、前からみて右側あるいは上部にクーラーのホースの取り付けがくるようにすることで、最も効率的な冷却が期待できるようです（下向きはNG）。クーラーの上部のブラケットは、フレームにある穴がそのまま使えたので、ドリルは必要ないかと思います。この部分に試行錯誤し、一番時間がかかりました。

ホースの取り回しと取り付け付属する3/8インチのトランスミッションホースを取り付け、これをラジエーターファンの後ろ側まで持ってきます。ラジエーターの隙間から十分に取り回せると思います。ところが付属のホースは微妙に短く、近くのホームセンターでホースを買いに行く羽目になりました。また、付属してこなかった3/8" Barb Fittingsも2つ必要です。これは予めAmazon頼んでおきました。Barb Fittingsは、ホースとホースをつなぐ金具で、新しいクーラーのホースを既存のホースに接続するときに使うものです。日本語だとホース用継手というのでしょうか？

次にReturn lineを同定し、適当なところをカッターで切断します。このときにミッションオイルが少々漏れるので、下になにか敷いておいたほうがいいかもしれません。このReturn lineにクラーラーのホースを接続し、クランプで固定しておきます。Return lineは、クルマを上から見たときに2本あるラインのうち、上部を指します。これがトランスミッションへと流れていきます。不安な場合は、下に潜り込んで、ラインをラジエーターに向かって目で追いかけていくと確実です。Barb Fittingsをホースに取り付けるとき、予めミッションオイルを塗っておくと、スムーズに奥まで入ると思います。

エンジンをかけ、クランプでつなぎ留めたホース周りからATFオイルの漏れがないことを確認します。ATF+4を必ず使用します。ホースを切った時およびクーラーにオイルが循環する分のミッションオイルを少し追加します。ゲージでオイル量を確認します。

ミッションオイルの監視通勤に毎日15kmくらい下道を走っているのですが、このときおおよそミッション温度は80Cから85C近くまで上がっていました。また上りの岩��などを4LOで山登りしていると95Cから100C近くまで温度が上がってしまうことがありました。インストール後、街乗りでは60C前後を維持しており、70C以上に上がることはほとんど無くなりました。効果は絶大です。引き続き、長時間の高速運転とオフロードでの温度変化に気を配りながら、監視してみようと思っています。

最後に、カナダBC州でのオフロードとキャンプの写真でも貼っておきます。

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yosemite-store · 1 year

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ENLIGHTENED EQUIPMENTが創業当初から作り続ける寝袋のベストセラーRevelation。キルトダウンの可能性の幅を広げた名品が入荷しました。 ⁡ 寝相の悪い人にはうってつけのエアマットが固定できるゴムバンドが付属。ダウンのロフトを押しつぶすことがなく快適に眠りにつく事ができます。さらにハンモックのアンダーキルトとして使えるという万能なギア。 ⁡ 当店では3シーズンと初冬の時期(OMM本戦)を想定した2サイズをセレクト。 ⁡ 152cm〜168cm  Short/Regular は-1℃対応で543g(10D)  168cm〜183cm  Regular/Regularは5℃対応で448g(10D) をラインナップしております。 ⁡ 撥水加工を施したナイロンを使用 (10D,7Dと生地の厚さでプライス・重量が変わります。) ⁡ ぜひ店頭でご確認くださいませ！ ⁡ ⁡ ⁡ ⁡ #yosemite #yosemite_nara #yosemite_store #yosemitemountainclub #nabikis #returntothemountains #trailtalk #trailrunning #barefoot #ultralighthiking #climbing #ulapacks #altra #vivobarefoot #hyperlitemountaingear #enlightenedequipment #nanamica #south2west8 #ヨセミテ #山道具 #トレイルランニング #ロングトレイルハイキング #縦走 #沢登り #登山 #とび出しハイカー #ナラムリ族 (Yosemite) https://www.instagram.com/p/CqVFmHNv2Vn/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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crydayz · 4 months

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231220 EXTRA

あー、出た出た。イラスト通じてポジティブ脳汁なんか出るもんか思ってたけど複数の自分騙しを重ねることでちょっとそれっぽいの出た。いける。このままギア上げていけばいける。扉は開きかけてる。

けどもうこれは同世代のダメ人間にとっては再現性ないだろう。

かつ、神絵師クラスは10代でとっくに獲得してる能力。そういう意味でも普遍。

わからん人は一生わからんし「わからない��りの天井の下で追える幸せ」がある。こういう物言いが一番ウエメセで腹立たしいのもわかる。

けどこんなんわかるわけがない。

「バグった脳の地平にバグった気づきの芽を植えてく感じ」なんだもん。

一定以上脳に負荷かけると今までFIXして固まっていた脳の運動野が「編集モード」に切り替わってめっちゃ刺激の吸収率上がるんだわ。

抽象的だしメタすぎる。けど、基本的に脳のやつが凄い。脳は理性や感情が思っているよりもずっと「単純」で「機械的」なやつだ。叩けば叩くだけそれに応じた「強度」を獲得する。

これも俺の力なのかぁーーーーーっ？！てやつだ。

ハッチングは没頭を生み出す助走として最適。2Dのくせして「三次元的な彫刻」している感覚がある。

お絵かき楽しすなー

#conclusion

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toastkidjp · 6 months

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県民の日に県名は必要か？

2023/11/13 の基準価額より

評価額は6,977,756円、評価損益は1,674,462円(+23.99%)だった。

指数

S&P 500は0.08%の下落、 VIX は 14.76 だった。

購入

昨日と今日は eMAXIS Slim 全世界株式(除く日本)を NISA口座で1万円分買付する。

ハチ公

前の週末に HACHI というハチ公物語のリメイク映画を NHK BS プレミアムで放送していた。これはハチの誕生日(11/10)に因むものらしい。

映画の内容は文句のつけようがなかったが、八が日本で縁起のいい数字と紹介されていて、事実ではあり、漢数字が一般的だった時代ならわかるが、現代の日本人は8より7の方が吉数として認識しているのではと思った。本当にどうでもいい。

どうでもいいついでに、リチャード・ギアが Shall We Dance といいこれといい、日本の映画のリメイクで主演に据えられるのを不思議に思った。

県民の日

13日は県民の日だった。多くの公立学校は休みになる。小中が公立だった私は13日が休みだったので、11月は3日、13日、23日が休日になっていた。なお、高校も公立だったが休みではなかったので、その辺の裁量は認められるらしい。

「茨城県民の日」ではなく県民の日だと強く主張したかったのだが、こともあろうに茨城県の公式サイトが「茨城県民の日」なる名称を主張しているので梯子を外された感がある。

茨城県民の日／茨城県

県内でしか関係のない日であり、コンテクストが限定されるのだから、冗長な情報は名称から排除するのが適切なのでは？というのを、命名で論争することの多いソフトウェア開発者は思った。

上記の固有名詞は私の推奨ではない。自分の資産は自分の判断と責任で運用しなければいけない。

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elto115 · 6 months

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RALEIGH CUSTOM

￥165.000

ベースの６０年代製造の英国フレームに日本製のビンテージパーツで組んでいます。

固定ギアですがシングルフリーギアに交換可能です。

フロントフォークにロック機能があります。鍵がない状態で出回ることが多いので鍵付きは非常に珍しい。

フレーム自体が軽いので見た目より軽い乗り心地なのも特徴。

frame 60`s raleigh sports made in ＥＮＧＬＡＮＤ

chain gard raleigh original made in ＥＮＧＬＡＮＤ

pedale raleigh original made in ＥＮＧＬＡＮＤ

handle grip made in ＥＮＧＬＡＮＤ

front hub raleigh originale made in ＥＮＧＬＡＮＤ

rear hub fixed gear　and boss free Dura-Ace

aluminum rim 700c AMBROSIA made in ITALY　　

crank takagi　tourist made in JAPAN

sadle BROOKS

stem win

handlebars ａｌｐｓ

caliper brake vintage Schwinn

↓　問い合わせはこちらまでお願いいたします　↓ 　

　[email protected] 　　　

※料金の割引交渉には対応しておりません。

#ビンテージ自転車 #ヴィンテージ自転車

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kiriusagi-ml · 6 months

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スプラの垂れ流しアーカイブ

Twitterより

インクの色これってのありますか、という問いを発端に、スプラを「プレイするにあたって」考えてること(ツイート順≠掲載順)

インクね〜、まぁこれ！って言うなら緑かなあと思う　なぜなら私が緑色を好きなので

ただ何の設定にしろ固定すると第二のキリュウになりそうなので、曖昧にさせて頂きたく……

不思議だがイカボはまぁ今の見た目なんだけど、他の種族にしよってときは色黒選ぶんだよな　イカガールもタコガールも、タコボーイも色黒なのが好き　なぜなのか

できるならイカボ固定にもしたくない　なんやかんやボーイに慣れて変えてないけどさあ

1年結局イカボでやってんじゃん　それは固定じゃないんですか？　ああ否定できない……∠( ᐛ 」∠)��

わざわざ変える理由もなくてよ〜〜

肌の色に戻るが、イカボも色白ってほどではなく……まぁ黄色なのかな、言ってしまえば見慣れたような肌色だからなのかな〜　こんがり焼けたくらいの色も結局、日本ではまだ見慣れた色だよな

それ以上白くなるのも黒くなるとまた違ってくるから多分見慣れない、という面があるんだろうな

そこに善し悪しも上下もないが　なんでそこに上下が生まれるんですかねぇ……はい、話が逸れました

ギアも見た目≦ギアパワーで選んでいるのでほんとにこれってのがない　この武器ならこれ選びがち、はあるけど、それもプレイに噛み合わなければ変えてるんだな😑

あ、ギアはそうですね、好みはあります　私の好みが　ギアパワー優先だけど、その中で見た目が好きなギアにはしてる

ざっくり言うと　帽子、ゆとりのあるトップス(パーカーとか)、スニーカー系　最近はサンダルも好きだけど　シグレニやヤコ(リアルで言うFILAみたいな)のサンダル

ブキ越えてよく選ぶギアと言えば、カムバックのあのキャップかな　ウーニーシリーズのクラシック

あとステジャンのキャンバスhiの白？ベージュっぽいやつ

前はイカニンギア使ってたけど、最近はなくてもまま動けるようになってきたからつけてない

ただマイコーデ枠足りなくなったらamiiboに入れとくのはアリ　そうなるとついでに種族変えて登録しとくのはありよりのあり　すりみ来たらそれぞれ入れとこうかな〜

ついでに垂れ流し

プライムシューター好きなはずなんだけど、最近あまり手に馴染まない。悲しい。ブキの距離感はまあ、忘れてないんだけど立ち回りが分からなくなった。ボム投げマンになってる。

自分で足場を作れる、かつそれなりにキルしやすい、というブキが好きみたい。キルしなくても足場を作って動く範囲を広げられるブキ。キルを入れられるのはそれからになりがち。つまりキルから入って人数有利を作ることで足場を広げる武器は苦手らしい。じゃあブラスターとかダメじゃない？どうなんだろ。

そしてプライム持っでもボム投げて足場を作ってからじゃないと前に出られない。チキンになったのか？

でも、カーリング持ちローラーなら少しは動けるのよね……ボムなしは無理。

ダメだ、最近自分の好みが分からん。明確な目的もブキ愛も無くなってしまったな？

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rtanaka1ro · 11 months

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2023.06.17 🚴‍♂️筑波山

今年初の筑波山でヒルクライム三昧⛰ 教科書通り、軽いギアにしてケイデンスで走るように注意した。結果、ベストではないが安定したタイムで走れて満足😊

帰路は足が攣り、最後はインナー固定でなんとか帰り着いた😅

#筑波山 #ヒルクライム #自転車 #ロードバイク #ソロライド

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hizokucycles · 1 year

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nauj-aral-the-one · 2 years

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sawayuwa · 1 year

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#leaderbike #leaderkagero #fixie #fixedgear #固定ギア #ピストバイク #beastieboys #mavic #kryptonite #hyzokucycles #pedalconsumption #godandfamous #nnr #sramomnium #mks #mykagero #philwood #duraace #cadence #sugino #chargebikesplug #commuter #cherubim #njs #panasonicnjs #renovatio #giantfixer #deda #SCHWINN #Madison https://www.instagram.com/p/Cp15gx7O3mI/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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mizoreame00 · 11 months

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TotK感想

プレイ途中までの感想とクリア後に追記した分

・よくも悪くもゼルダ続編って感じ…神トラ２やったときと気持ちが似てる。おもしろいけど…になる

・ブレワイの謎解きは回答が決まってるパズルで楽しかったけどティアキンは毎回道具を組み立てさせられるのが億劫なときがある。モドレコほとんど使ってない

・その関係上か謎解きが結構あっさりしてて祠が作業感ある…ブレワイのときは楽しかったし解けない時のゼルダで詰まったりしてあれこれ考えてたのにほぼない。上に飛び上がれるのが制限大きそうではある

・ボール飛ばしたりとかはブレワイもだったけど難しいけどイメージ通りに行くと気分いい

・水平とかまっすぐにするボタン欲しい。無駄にぐるぐる回しちゃう

・操縦桿で操縦するときカメラほぼ前方固定にしてほしい…操作がすごいことになる

・ハート４個の時に手に３箇所くらいで追っかけられて探索できなくて新しいとこ探索するの嫌になった（ガーディアンはみたらわかるから事前に心構えも迂回もできるのに急にでてきて殺された

・神殿３個しか行ってないけど既に同じ概要のムービー３回見させられてるのに１回目は楽しめたけど２回目で既にもう見たになった…まだあと１回ある…

・仲間スキル使うのに寄って行ってAボタン押して発動しないといけないのにAIがうろうろしてその隣の仲間のスキル使ったり、アイテム拾おうとしたら寄ってきて風で飛ばしたり地味にストレス

追記分：クリアしたのでネタバレ注意

・キャラデザが良い　ゾナウ族もガノンもめちゃ良い

・龍とか空飛ぶ虫とか地下とかジブリ映画思い出す

・終盤イベントバトル多くてこれは好き嫌い分かれそう～RPGの終盤バトルを連想する

・ライネル３いてゲェ！と思ったけどブレワイより優しくて助かった。三の丸？にいたやつ強すぎた…

・逆再生みたいなBGMこわい

・ブレワイもそうだったけどジャスガと回避下手すぎるので人間形態の最後時間かかった…ダルケルの護りくれい

・賢者で同じ内容のムービー４回見させられたこと以外はシナリオ面白かった

・空から落ちるの楽しいけどもっとゲージのこと気にしないで飛びたいな

・自由に色々ギア組み立てて動くを試せる施設みたいなのあったら良かったなガチャででるかわからないからもったいなくてほとんど使ってないや

・空は70％くらい見たけど地底は30％いってるか怪しいくらい地図空いてないな…グリオーク？も全部迂回したのでどんな攻撃してくるのか知らないのでそのうち挑戦してみる

・ブレワイの時に思ったけどどこからやってもいいゲームとメインのストーリー、記憶を拾って行って回収していくのめちゃくちゃうまい

思いついたら追記するかも

#感想

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jkdfkopi · 1 year

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初代モデルが誕生した年「1935」を刻む記念プレートが施された。

新作「ロンジンパイロットマジェテック」は、デザイン面、機能面共に大きく進化。最大の特徴は、1935年モデルの系譜を継ぐ「クッション型のステンレススティールケース」と「双方向回転フルーテッドベゼル」だ。「クッション型のステンレススティールケース」は、オリジナルより緩やかなカーブを採用。ケースのカーブ以外にも、ケースサイズ、より丸みを加えたラグなど、デザインにトレンドを反映すると共に、抜群の付け心地を実現。ベージュのトップステッチをサイドに施したブラウンのレザーストラップと、リサイクル素材のポリエステルファイバーを使用したNATOタイプストラップのラインナップ。9時位置のケース外側には、初代モデルが誕生した年「1935」を刻む記念プレートが施された。

https://jkdfkopi.tumblr.com/post/715626701656326144/%E3%81%93%E3%81%AE%E5%80%8B%E6%80%A7%E7%9A%84%E3%81%AA%E3%82%AF%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E5%9E%8B%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%81%AE%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%81%AF ケースの外側に備え付けられた「双方向回転フルーテッドベゼル」は、内側の夜光塗料付トライアングルマーカー＜スタート時刻表示＞と連動して動くと同時に、10気圧防水を実現。トライアングルマーカーを風防のサファイアクリスタルと文字盤との間に配置。サファイアガラスを固定し、フルーテッド回転ベゼルとマーカーのみを回転させることで、ケースの防水性能に寄与しているという。進化を遂げた、“1935年モデルの直系”。「ロンジンパイロットマジェテック」発売｜LONGINES ステンレススティール素材のケースは、特許のギア機構を搭載し、ねじ止め式のケースバックを備える。耐磁性シリコン製ヒゲゼンマイを用い、約72時間パワーリザーブを誇るロンジンエクスクルーシブキャリバー「L893.6」を搭載。独立管理機関であるスイス公式クロノメーター検定機関COSCより、時計ヘッド全体がクロノメーター認定を取得している（※）。 ※一般的なCOSCでは、時計ヘッドに組み込む前のキャリバーをロットごとに抜き出して精度チェックしているが、それよりも厳しい認証形態が新しくスタート。時計ヘッドに組み込んだ後に、すべての個体の精度チェックを行なっている。なお、この新たな認証形態は、ロンジン初であることはもちろん、スイスの全ブランドを通じて初となる。現在のところ、認証名称は決まっていない。パイロットウォッチの象徴的な特性を備えるのも「ロンジンパイロットマジェテック」の魅力。視認性に優れたマットブラックの文字盤、オールドラジウムカラーのスーパールミノバ®を塗布したアラビア数字、レイルロードのミニッツマーカー、オールドラジウムカラーのバトン針には蓄光塗料を施し、夜間にも優れた視認性を発揮する。文字盤6時位置に配したスモールセコンドダイヤルは、フルーテッド回転ベゼルと共にパイロットウォッチならではの機能美といえよう。

タグ：スーパーブランドコピー

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