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#Superturismo 2020
duck7 · 4 years
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2020 Superturismo Uruguayo
Round 2 - El Pinar
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rginternetpress · 2 years
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Etchegorry logra su cuarto título, Jorge Pontet la victoria
El pasado fin de semana Fernando Etchegorry se consagró campeón 2021 de Superturismo Uruguayo, mientras que Jorge Pontet fue el ganador de la última fecha.
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Tras lograr el torneo, Fernando Etchegorry hizo historia al obtener su cuarta corona (2017, 2019, 2020 y 2021), marca que nadie había logrado hasta el momento en el campeonato que organiza la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO).
Jorge Pontet subió a lo más alto del podio de la última fecha a bordo del Audi A1 donde además su hermano y compañero de equipo Javier fue segundo y Guillermo Laguardia con el DS3 tercero.
Emocionante domingo en El Pinar
La definición del campeonato llegaba con dos candidatos, Fernando Etchegorry aventajaba por 18 puntos a Frederick Balbi (Peugeot 208) por lo que este último necesitaba una abultada cosecha de puntos y un magro resultado de quien a la postre obtuvo el título.
La clasificación fue fundamental para la definición, Frederick Balbi no logró ser lo suficientemente rápido y clasificó en el quinceavo puesto, en cambio, en la otra cara de la moneda, Fernando Etchegorry clasificó segundo, superado únicamente por Daniel Ferra que con el Ford Fiesta se aseguró la posición de privilegio para la grilla de la última carrera del año.
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La grilla de partida de la final fue especial, la visita de la presidenta en ejercicio, Esc. Beatriz Argimón y la presencia del múltiple Campeón Mundial de Rally de Grupo N, Gustavo Trelles junto a su copiloto Jorge Del Buono a 25 años de su primera conquista mundial denotaron que no fue una grilla más, la última del 2021 fue especial.
Finalizada la parte protocolar donde la presidenta en ejercicio recibió por parte de las autoridades de AUVO una plaqueta en agradecimiento por su visita y Gustavo Trelles y Jorge Del Buono recibieron un reconocimiento especial por la conmemoración de los 25 años del primer título mundial, comenzó la vuelta previa, para ese entonces la lluvia caía sobre el trazado canario dando un especial condimento a la definición.
Ni bien se apagó el semáforo la competencia comenzó con Daniel Ferra decididamente en la punta de la competencia, la lucha por las restantes posiciones del podio fue constante y sin respiro, Jorge Pontet, Gastón Rivas (Chevrolet Onix), Fernando Etchegorry, Fernando Dacal (Chevrolet Onix) y Mauricio Geymonat (Toyota Etios) pelearon por las primeras posiciones hasta que en la vuelta 10 donde se detuvo la carrera con bandera roja estando ellos en ese orden completando las primeras seis posiciones detrás de Daniel Ferra.
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La condición de la pista provocada por la copiosa lluvia que continuaba en el Víctor Borrat Fabini fue la que obligó a las autoridades a detener la carrera y autorizar el cambio de neumáticos en los autos. Tras el lapso de 15 minutos y una vuelta de formación, volvió a lanzarse la última final de año con partida detenida y a 7 giros de competencia.
En lo que podría denominarse un segundo sprint la historia cambió, Daniel Ferra no pudo despegarse de Jorge Pontet, que a falta de poco más de un giro lo superó para quedarse con la victoria, en la misma maniobra el piloto de Ford fue superado también por Javier Pontet y Guillermo Laguardia. Tras estos cuatro, Fernando Etchegorry se mantuvo en un quinto puesto que le aseguraba su cuarto título y así cruzó la meta desatando los festejos de todo el Toyota Gazoo Racing Uruguay.
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“Este es un momento único e inolvidable, trabajamos muchísimo con Juan Carlos Delgado y todos los chicos del equipo, desde hace cinco años que estamos juntos y los últimos cuatro junto a Toyota también a quienes les agradezco mucho porque es impresionante y estamos haciendo historia del automovilismo uruguayo por lo que estamos todos muy felices” narró emocionado el tetracampeón, Fernando Etchegorry ni bien bajó de su Toyota Etios.
Pleno del Toyota Gazoo Racing Uruguay
Además del campeonato de pilotos logrado por Fernando Etchegorry la marca japonesa arrasó con todos los campeonatos en juego esta temporada, se quedó con el Campeonato de Equipos y también con la Copa Challenge en manos de Mauricio Geymonat.
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motoresclassicos · 4 years
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🏎Mick Schumacher, filho do heptacampeã, vai participar do primeiro livre do GP de Eiffel (11/10, Nürburgring), quando pilotará o Alfa Romeo Sauber-Ferrari de Antonio Giovinazzi, a quem deve substituir na equipe em 2021. O inglês Callum Ilott terá experiência semelhante a bordo de um Haas VF20-Ferrari. Os dois e o russo Robert Shwartzman testam amanhã em Fiorano com um Ferrari SF71H de 2018. (Foto Alfa Romeo) 🏎Quarta etapa da Porsche Cup (terá rodada tripla sexta e sábado em Interlagos. A novidade aumenta de 12 para 13 o número de provas do campeonato monomarca que está em sua 15ª temporada. Com a mudança passam a valer os 11 melhores resultados de cada piloto para os rankings de pilotos. (Foto Luca Bassani) 🏎A Gold Classic definiu hoje seu calendário 2020, que terá mais duas etapas em Curitiba (11/10) e Interlagos (28/11). Ambas serão junto com a GT Sprint Race. Categoria focada no automobilismo raiz, a Gold Classic ganha proeminência pela abertura a modelos que se enquadram nas categorias Premium, Super Classic, Força Livre, GT, Gold Speed e Turismo Super/Light (Foto Rafa Catelan). 🏎Racing Weekend Festival movimenta o circuito de Potenza, em Lima Duarte (Zona da Mata mineira) no final de semana. Programação inclui provas para Classic Cup (Automóveis fabricados até 1989), Fórmula Open MG (monopostos de várias categorias) e Superturismo/Protótipos MG, interpretação local de Força Livre. (Divulgação) 🚙Peugeot lança divisão Sport Engineered focada em versões apimentadas de carros de produção com motorização elétrica. Primeiros lançamentos são baseados nas versões sedã e station wagon do modelo 508, ambos com motor elétrico capaz de produzir 360 cv e 520 Nm de torque, os modelos mais potentes já fabricados pela marca. (Foto Peugeot) https://www.instagram.com/p/CFvEVRZh8sR/?igshid=98vpzl3ibt7
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demianblog · 4 years
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Superturismo: Chevrolet confirma su equipo para la temporada 2020
Superturismo: Chevrolet confirma su equipo para la temporada 2020
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A través de la redes sociales, este miércoles se comunicó la confirmación de la integración del equipo Chevrolet de Superturismo, de cara a la temporada que está por comenzar.
A bordo de sendas unidades del modelo Onix, Fernando Dacal y Cyro Fontes serán los responsables de llevar los colores de la marca a lo más alto posible de la tabla anual.
Dacal, reconocido piloto de amplia…
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rginternetpress · 3 years
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Comienza la segunda mitad del campeonato
El Superturismo Uruguayo comenzará a transitar este fin de semana en el Autódromo “Víctor Borrat Fabini” de El Pinar, la segunda mitad del campeonato 2021 que organiza la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO).
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En esta oportunidad se estará utilizando el circuito n°2 del trazado canario que fue el elegido por el club organizador para transitar durante la 7ma y 8va fecha.
El torneo presenta una apasionante lucha entre quienes están en la cima de la tabla de posiciones. Jorge Pontet con el Audi A1 llega como líder aventajando por escasas 9 unidades al campeón vigente Fernando Etchegorry (Toyota Etios) que suma 76. Enrique Maglione con el Peugeot 208 y Daniel Ferra con su Ford Fiesta KD, comparten la tercera posición del ranking con 72 y con una unidad menos llega Diego Noceti (Citroën DS3), ganador de las últimas dos fechas.
“Tenemos que tratar de estar competitivos, si bien venimos de lograr un podio con 80 kilos de lastre seguramente sea difícil repetir un buen resultado, es cuestión de tener un poco de suerte también.” Comenzó narrando el coloniense Jorge Pontet para luego agregar “El campeonato es largo y todavía falta mucho, creo que es sumamente difícil ganar este fin de semana y lo importante es poder sumar buenos puntos y si hay que parar, tenemos aún para descartar alguna fecha.” Cerró quien a bordo del Audi A1 intentará mantener el liderazgo en el torneo.
Novedades en pista
Dentro de los inscriptos para el fin de semana encontramos dos novedades respecto a quienes han competido en las fechas anteriores.
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Andrés Horta será de la partida con el Ford Fiesta KD con el que peleó el campeonato 2020 André Lafon. Federico Oroná se encargará del auto con el que hará su debut el piloto que cuenta con experiencia en Karting, Turismo Zonal Entrerriano y Turismo Pista SAC.
Otra novedad será el regreso a las pistas de Fernando Rama, el tricampeón volverá a encontrarse con su Peugeot 208 tras prácticamente dos años de inactividad y lo vive en la previa con mucha ilusión “Realmente tengo muchas ganas de volver a pista y no perder tanto contacto con el auto. La idea por ahora es estar sólo este fin de semana, quiero disfrutar e ir con calma a ver cómo me siento después de este tiempo que estuve parado.”
Venta de entradas
Las entradas anticipadas podrán adquirirse en los locales de la red de cobranza ABITAB y durante el fin de semana en la puerta Autódromo VBF de El Pinar.
Precios de venta:
- Por día: $400 (sólo sábado o sólo domingo)
- Por el fin de semana: $600 (incluye sábado y domingo)
Cronograma y televisación
El viernes será el comienzo de la actividad en pista, habrá dos entrenamientos, el primero habilitado para todos los pilotos en tanto el segundo estará reservado únicamente para los pilotos que ocupan la posición once en adelante del ranking.
Séptima fecha: sábado 2/10:
El sábado en la mañana habrá un único entrenamiento de veinte minutos a las 9:00 hs. Posteriormente, a las 11:35 hs comenzará la clasificación que ordenará la grilla de partida de la carrera que se largará a las 15:30 hs y estará pactada a 20 vueltas o 40 minutos más una vuelta.
Octava fecha: domingo 3/10:
La jornada dominical también tendrá un único entrenamiento a las 11:30 hs previo a la clasificación que comenzará a las 13:15 hs. En tanto que la octava final del año se largará a las 15:30 hs y estará pactada a 20 vueltas o 40 minutos más una vuelta.
Las carreras de ambas jornadas serán transmitidas en directo por la señal VTV y por Facebook live de AUVO.
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