#sécurité aérienne

[aeroconsulting]

Ateliers PART 145 : Garants de la Fiabilité Aérienne

Dans le domaine de l'aviation, la sécurité est primordiale. Au cœur de cette préoccupation, les ateliers certifiés PART 145 jouent un rôle crucial dans le maintien de la fiabilité des aéronefs. Ces ateliers, régis par des normes strictes établies par l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA), assurent des niveaux de qualité et de sécurité élevés dans toutes les opérations de maintenance et de réparation.

L'agrément PART 145 est une marque de confiance, signifiant que l'atelier respecte rigoureusement les réglementations en matière de maintenance aéronautique. Cette certification implique un engagement envers l'excellence technique, la formation continue du personnel et le respect des procédures standardisées. En conséquence, les compagnies aériennes et les exploitants d'aéronefs peuvent avoir une totale confiance dans les services fournis par ces ateliers.

Les ateliers PART 145 couvrent un large éventail de services, allant de la maintenance préventive planifiée aux réparations d'urgence. Qu'il s'agisse de travaux sur la cellule, les moteurs, les systèmes avioniques ou les équipements de cabine, ces ateliers possèdent l'expertise nécessaire pour assurer la conformité et la sécurité des aéronefs. De plus, leur capacité à gérer efficacement les exigences de documentation et de suivi garantit une traçabilité complète de chaque intervention.

La collaboration entre les ateliers PART 145 et les compagnies aériennes est un élément clé de la sécurité aérienne. En travaillant en étroite collaboration, ces partenaires peuvent anticiper les besoins de maintenance, minimiser les temps d'immobilisation des aéronefs et prévenir les incidents imprévus. Cette synergie entre expertise technique et connaissance opérationnelle contribue à maintenir les plus hauts standards de sécurité dans le ciel.

En conclusion, les ateliers certifiés PART 145 sont des piliers essentiels et obligatoires de l'industrie de l'aviation, assurant la fiabilité et la sécurité des aéronefs à travers des pratiques de maintenance de haute qualité. Leur engagement envers l'excellence témoigne de leur contribution indéniable à la sûreté des vols et à la confiance du public dans le transport aérien.

+ D'INFOS : https://www.aero-consulting.eu/formations-ateliers-part-145/

#aéronautique #aéroportuaire #formation #easa #transport aérien #sécuritéaéronautique #sécurité aérienne #part145 #Maintenanceaéronautique #easapart145

[downhill-rp]

Vivre à Downhill

Petite ville américaine sans histoire de 35 000 habitants, Downhill ne fait pas vraiment parler d'elle en dehors de ses frontières. Tellement peu, à vrai dire, que beaucoup ignorent même son existence, tant il ne s'y passe rien d'intéressant.

Quelques détails 1 · À Downhill, tous les numéros de téléphone commencent par l'indicatif (745), au lieu de ceux qui sont généralement utilisés dans le reste de l'Indiana. Cet indicatif n'est utilisé nulle part ailleurs dans le reste du pays.

2 · En réglant sa radio sur la fréquence 28.9FM on peut y entendre être diffusé quasiment en continu la même chanson, I'm Waiting Just For You par Wanda Jackson, de 9 heures du matin à 9 heures du soir. Le reste du temps, on n'y entend que du bruit blanc, et, parfois, si on tend un peu l'oreille on peut entendre une voix mécanique répéter "Warwick. Gabriel. Kieran. Patrick." en boucle.

3 · S'il n'y a pas d'écrans plats à Downhill et que les gens préfèrent les télévisions à tube cathodique, ou même les téléphones à cadrans, ce n'est pas pour autant qu'on vit entièrement dans le passé. Internet est extrêmement rapide en ville et tout le monde utilise la fibre optique.

4 · Au sud de la ville, au-delà de Chester's Lake, une base aérienne abandonnée depuis plusieurs décennies a pris domicile dans les bois. Ses vieux hangars rouillés et ses bâtiments qui tombent en ruines ont tendance à attirer les squatteurs, les excentriques et les explorateurs urbains.

————

🗺️ Localisation À Downhill, on aime plaisanter que toutes les routes mènent en ville. Et c'est vrai. Situé au nord de toutes les direction dans l'Indiana, si on ne la cherche pas, Downhill est très facile à trouver. Just 100 miles away.

🌡️ Climat Le climat en ville est dans la moyenne de l'état, en plein été il peut en général faire jusqu'à 29°C et jusqu'à -6°C en hiver. De temps en temps, il arrive que la météo se dérègle et qu'il se mette à neiger en été, ou qu'il fasse plus de trente degrés en hiver, mais qu'est-ce qu'on y peut, c'est la faute au réchauffement climatique.

🧑‍🤝‍🧑 Démographie Downhill est une ville très diverse, même si selon ses propres nombres, on y compte 28% de la population avec des origines afro-américaines ; 21% avec des origines asiatiques ; 18,9% avec des origines latino ; 6% avec des origines natives-américaines ; contre 60% avec des origines blanches.

🚖 Transports La ville possède une gare ferroviaire, la même depuis sa fondation, qui a toujours été en activité et est le principal moyen de transport utilisé par les habitants pour aller et venir de la ville à une autre. On y trouve aussi quatre lignes de bus, la ligne 1, la ligne 3, la ligne 4 et la ligne 5 qui desservent tout Downhill en continu jour et nuit, sauf le mercredi. Un projet d'aéroport est en discussion depuis 1941.

🎓 Éducation Si la ville ne possède pas sa propre université, on y trouve néanmois trois collèges, deux écoles maternelles, un lycée et un community college. 67% de la population a fait des études supérieures après le lycée, et 99% des élèves de Downhill mènent leurs études jusqu'au bout. (Le lycée de Downhill ne permet plus à ses élèves d'abandonner leurs études depuis 2001.)

👮 Criminalité Avec un taux de criminalité extrêmement bas, voire parfois inexistant, Downhill a de quoi se vanter ! Les habitants de Parker's Lane, en particulier, s'y sentent tellement en sécurité qu'ils n'ont même pas besoin de verrouiller leurs portes d'entrées. Sauf le mercredi, quand les chauffeurs de bus ne travaillent pas.

🏛️ Culture Juste en face de l'hôtel de ville, on peut trouver la seule bibliothèque publique de Downhill, elle y sert aussi à conserver les archives de la ville. En centre-ville, les curieux peuvent visiter le musée de la ville et son exposition quasi-permanente sur l'Egypte Ancienne. Et, finalement, on peut aussi trouver l'observatoire astronomique sur les collines de Cove Road.

🛎️ Services Downhill est l'une des rares villes américaines à encore pleinement employer un service de livraison quotidienne de lait à domicile. Tous les jours, de 4:00 à 6:00, en même temps que les éboueurs, les livreurs de lait parcourent la ville à bord de leurs camionnettes blanches et bleues, le pistolet à la ceinture.

#forum rpg #projet rpg #forumactif #projet rp #forum rp

[quelprixpourunsautenparachute]

Prix saut en parachute

Tarifs Exceptionnels pour une Expérience Inoubliable de Parachutisme

Chez Charleville Parachutisme, nous pensons que l'excitation du parachutisme ne devrait pas être un luxe. Découvrez nos tarifs compétitifs qui vous offrent une aventure aérienne de qualité à des prix abordables.

1. Sauts en Tandem :

Vivez l'émotion à 270 € au lieu de 310 € pour notre promotion de Noël. Profitez d'une réduction exclusive pour une expérience partagée avec un instructeur expérimenté.

2. Saut en Tandem avec Option Vidéo :

Capturez chaque instant de votre saut pour seulement 350 € au lieu de 415 €. Notre offre spéciale de Noël rend cette option encore plus irrésistible.

3. Saut d'Initiation :

Plongez en solo dans le monde du parachutisme à 450 €. Une première étape audacieuse vers votre autonomie.

4. Formation PAC :

Transformez-vous en parachutiste autonome pour 1350 €. Suivez notre formation complète de sept sauts avec des moniteurs experts.

Pourquoi Choisir Charleville Parachutisme ?

Qualité Exceptionnelle : Nos instructeurs qualifiés et notre flotte d'avions de confiance garantissent une expérience sûre et mémorable.

Équipement de Pointe : Nous investissons dans le meilleur équipement pour assurer votre confort et votre sécurité à chaque saut.

Emplacement Stratégique : Profitez de notre situation géographique idéale, à seulement 2 heures de Paris et à proximité du Luxembourg, offrant un accès facile à une aventure aérienne.

Chez Charleville Parachutisme, nous définissons le parachutisme accessible à tous sans nuire à la qualité. Rejoignez-nous pour une expérience de parachutisme exceptionnelle sans vous ruiner.

#sport outdoor #sport #sport extreme #parachutisme

[samar-world-1]

خبر عاجل: تصريحات الرهائن الامريكان المفرج عنهم من قبضة حماس

( تحديث هام : حاولت خلال الساعات السابقة التوصل إلي اصل هذا الخبر ولكنني لم أجده. ، حتي مع الشخص الموثوق الذي أرسله لي ، واظن أنه. كان يفكر مثلي حين نشرته علي الفور ، ثقة في أخلاق مقاتلينا ، ورغبة في مواجهة العدو في معركة الصورة .. رأيت التوضيح حتي لا يظن أحد أننا نشجع نشر أخبار لا أصل لها..

........

النشر هو أقل الواجب، لتوضيح الحقيقة لمجتمع دولي مغيب، واعلام عالمي أعمى، وفقط للحقيقة...

بالعربية والانجليزية والفرنسية والاسبانية والالمانية

...........................................................................

المذيع للرهائن الامريكان المفرج عنهم

هل حاول مسلحو حماس اغتصابكن او التحرش بكن؟

الرهينة لا لم نرَ أي أحد من مقاتلي حماس من الرجال منذ ان دخلنا غزة تم تسليمنا للكتيبة النسائية التي بدورها قامت بحراستنا وتأمين علاجنا وأكلنا وحتى التحقيقات تجريها معنا نساء المخابرات النسائية.

المذيع: ولكن لم نشاهد اي مجندات لحماس من قبل؟

الرهينة: لدى حماس كتيبة من النساء المقاتلين وهن على مستوى عال من التدريب والحس الأمني لقد تعاملوا معنا بكل احترام ولم نشعر بالخوف او نتعرض لأي تعذيب منهن وكنا نخاف من الضربات الجوية للطيران فقط هذا الذي كان يرعبنا وكانت نساء حماس تحرس السجون وتنقلنا من مكان لآخر حفاظا على سلامتنا من الغارات الجوية والتي كانت بشكل جنوني ومتواصل.

المذيع: هل لديك اي أقوال اخرى عن اي انتهاكات تعرضت لها أي رهينة لدى حماس؟

الرهينة: لا لايوجد لدي أي أقوال أخرى ولا أستطيع الكذب بأي اتهامات عن اي انتهاكات انا لم اتعرض لها ولم أشاهد أي رهينة اخرى تعرضت لاي انتهاكات لقد كنا مع مجموعة من الرهائن النساء و عددنا 70 فقط وبعد اشتداد القصف تم توزيعنا لعدة مواقع وكل أربع رهائن في موقع منفرد بعدها لم نلتقي باقي الرهائن.

______________________

Broadcaster for the released American hostages

Did Hamas militants try to rape or harass you?

Hostage: No, we have not seen any of the male Hamas fighters since we entered Gaza. We were handed over to the women’s battalion, which in turn guarded us and provided our treatment and food, and even the women’s intelligence officers conducted investigations with us.

Broadcaster: But we have not seen any female recruits for Hamas before?

Hostage: Hamas has a battalion of women fighters, and they have a high level of training and sense of security. They dealt with us with all respect, and we did not feel afraid or be subjected to any torture from them. We were afraid of air strikes from the planes, only that was what terrified us. Hamas women guarded the prisons and moved us from one place to another for protection. For our safety from the air raids, which were insane and continuous.

Broadcaster: Do you have any other statements about any violations suffered by any Hamas hostage?

Hostage: No, I do not have any other statements, and I cannot lie with any accusations about any violations. I was not exposed to them, nor did I see any other hostage being exposed to any violations. We were with a group of female hostages, and we numbered only 70. After the intensification of the bombing, we were distributed to several sites, and each of four hostages in A single location, after which we did not meet the rest of the hostages.

_________________________

Diffuseur pour les otages américains libérés

Des militants du Hamas ont-ils tenté de vous violer ou de vous harceler ?

Otage : Non, nous n'avons vu aucun des combattants masculins du Hamas depuis notre entrée à Gaza. Nous avons été remises au bataillon des femmes, qui à son tour nous gardait et nous fournissait des soins et de la nourriture, et même les agents des renseignements féminins ont mené des enquêtes avec nous. .

Radiodiffuseur : Mais nous n’avons jamais vu de femmes recrutées par le Hamas auparavant ?

Otage : Le Hamas dispose d'un bataillon de femmes combattantes, qui ont un haut niveau d'entraînement et un sentiment de sécurité. Elles nous ont traitées avec tout le respect et nous n'avons pas eu peur ni subi de torture de leur part. Nous avions peur de Les frappes aériennes des avions, c'était seulement cela qui nous terrifiait. Les femmes du Hamas gardaient les prisons et nous déplaçaient d'un endroit à un autre pour nous protéger, pour notre sécurité contre les raids aériens, qui étaient insensés et continus.

Radiodiffuseur : Avez-vous d'autres déclarations sur les violations subies par un otage du Hamas ?

Otage : Non, je n'ai pas d'autres déclarations et je ne peux pas mentir avec des accusations concernant des violations. Je n'y ai pas été soumis et je n'ai vu aucun autre otage subir des violations. Nous étions avec un groupe de femmes. otages, et nous n'étions que 70. Après l'intensification des bombardements, nous avons été répartis sur plusieurs sites, et chacun des quatre otages dans un seul endroit, après quoi nous n'avons pas rencontré le reste des otages.

____________________

Locutor de los rehenes estadounidenses liberados

¿Los militantes de Hamás intentaron violarla o acosarla?

Rehén: No, no hemos visto a ninguno de los combatientes masculinos de Hamas desde que entramos en Gaza. Nos entregaron al batallón de mujeres, que a su vez nos protegió y nos proporcionó tratamiento y comida, e incluso las oficiales de inteligencia de mujeres realizaron investigaciones con nosotras. .

Locutor: ¿Pero nunca antes habíamos visto ninguna mujer reclutada para Hamás?

Rehenes: Hamás tiene un batallón de mujeres combatientes, y tienen un alto nivel de entrenamiento y sentido de seguridad. Nos trataron con todo respeto y no sentimos miedo ni fuimos sometidos a ninguna tortura por parte de ellos. Teníamos miedo de Los ataques aéreos desde los aviones, sólo que eso era lo que nos aterrorizaba. Las mujeres de Hamás vigilaban las prisiones y nos trasladaban de un lugar a otro para protegernos, para nuestra seguridad de los ataques aéreos, que eran una locura y continuos.

Locutor: ¿Tiene alguna otra declaración sobre las violaciones sufridas por algún rehén de Hamas?

Rehén: No, no tengo ninguna otra declaración y no puedo mentir con ninguna acusación sobre ninguna violación. No estuve expuesta a ellas, ni vi a ningún otro rehén expuesto a ninguna violación. Estábamos con un grupo de mujeres. rehenes, y éramos sólo 70. Después de la intensificación del bombardeo, fuimos distribuidos en varios sitios, y cada uno de los cuatro rehenes en un solo lugar, después de lo cual no nos encontramos con el resto de los rehenes.

_________________

Sender für die freigelassenen amerikanischen Geiseln

Haben Hamas-Kämpfer versucht, Sie zu vergewaltigen oder zu schikanieren?

Geisel: Nein, wir haben seit unserer Ankunft in Gaza keinen der männlichen Hamas-Kämpfer mehr gesehen. Wir wurden dem Frauenbataillon übergeben, das uns wiederum bewachte und für unsere Behandlung und Verpflegung sorgte, und sogar die weiblichen Geheimdienstmitarbeiter führten Ermittlungen bei uns durch .

Sender: Aber wir haben bisher noch keine weiblichen Rekruten für die Hamas gesehen?

Geisel: Die Hamas hat ein Bataillon weiblicher Kämpferinnen, und sie verfügen über ein hohes Maß an Ausbildung und Sicherheitsgefühl. Sie gingen mit allem Respekt mit uns um, und wir hatten keine Angst davor, von ihnen gefoltert zu werden. Wir hatten Angst davor Luftangriffe aus den Flugzeugen, nur das war es, was uns Angst machte. Hamas-Frauen bewachten die Gefängnisse und brachten uns zum Schutz von einem Ort zum anderen. Zu unserer Sicherheit vor den Luftangriffen, die wahnsinnig und andauernd waren.

Rundfunksprecher: Haben Sie weitere Aussagen zu etwaigen Verstößen gegen Hamas-Geiseln?

Geisel: Nein, ich habe keine anderen Aussagen, und ich kann mit den Anschuldigungen bezüglich etwaiger Verstöße nicht lügen. Ich war ihnen nicht ausgesetzt, noch habe ich gesehen, dass eine andere Geisel irgendwelchen Verstößen ausgesetzt war. Wir waren mit einer Gruppe von Frauen zusammen Wir waren nur noch 70 Geiseln. Nach der Verschärfung der Bombenangriffe wurden wir auf mehrere Standorte verteilt und jede von vier Geiseln an einem einzigen Ort, woraufhin wir den Rest der Geiseln nicht mehr trafen.

_______________

[lemondeabicyclette]

La Russie a proposé le vendredi 13 octobre 2023 un projet de résolution du Conseil de sécurité des Nations Unies sur le conflit Israël-Hamas qui appelle à un cessez-le-feu humanitaire et condamne la violence contre les civils et tous les actes de terrorisme, selon un projet de texte consulté par Reuters.

Le projet de résolution appelle également à la libération des otages, à l'accès à l'aide humanitaire et à l'évacuation en toute sécurité des civils dans le besoin. Le texte a été remis vendredi aux 15 membres du conseil lors d'une réunion à huis clos sur le conflit, ont indiqué des diplomates.

Une résolution du Conseil de sécurité de l’ONU nécessite au moins neuf voix pour et aucun veto des États-Unis, de la Grande-Bretagne, de la France, de la Chine ou de la Russie. Les États-Unis ont traditionnellement protégé leur allié Israël de toute action du Conseil de sécurité.

🇵🇸🇮🇱 6 000 bombes sur Gaza en 6 jours.

À titre de comparaison, lors de la campagne aérienne contre l’Etat islamique en 2014-2019, la coalition dirigée par les États-Unis a largué 2 000 à 5 000 munitions par mois sur tout l’Irak et la Syrie.

Les largages mensuels de bombes américaines n’ont dépassé 4 000 seulement lors de la destruction de Raqqa en 2017.

🇮🇱 Des habitants d'Israël continuent de se rassembler pour exiger le retour des otages pris par le Hamas et la démission du gouvernement Netanyahu.

Des militants ont peint en rouge le siège de la British Broadcasting Corporation (BBC) pour protester contre son acceptation de « l’idéologie de l’occupation israélienne et le silence sur les crimes de guerre israéliens dans la bande de Gaza ».

Couverture du Spiegel du 14 oct. : « La guerre au Moyen-Orient. La terreur du Hamas et la réponse d'Israël »

#palestine israel is real

[rojinfo]

Nouvelle attaque aérienne de l’armée turque sur Shengal

La Turquie a de nouveau bombardé la région majoritairement yézidie de Shengal. Le raid aérien a visé un véhicule des forces de sécurité autonomes yézidies, créées après le génocide perpétré par l’EI. La Turquie a de nouveau bombardé la région de Shengal, dans le nord de l’Irak. La frappe aérienne, qui aurait été effectuée au moyen d’un drone, est survenue mercredi matin. Elle a visé, selon les…

View On WordPress

#crimes de guerre #frappes de drone #shengal #Sud-Kurdistan #Turquie #Yézidis

[leventisikli]

Les vols en montgolfière en cappadoce. les prix, comment réserver, les conditions de réservation

La Cappadoce, située au cœur de la Turquie, est célèbre pour ses paysages uniques et ses formations rocheuses extraordinaires. Parmi les nombreuses activités qui attirent les visiteurs dans cette région, les vols en montgolfière sont incontestablement l'une des expériences les plus spectaculaires. Voici tout ce que vous devez savoir sur les vols en montgolfière en Cappadoce, y compris les prix, comment réserver et les conditions de réservation.

Les vols en montgolfière offrent une vue imprenable sur les vallées pittoresques, les cheminées de fées et les formations rocheuses caractéristiques de la Cappadoce. C'est une aventure magique qui permet de survoler ces paysages à couper le souffle, créant ainsi des souvenirs inoubliables.

Les prix du vol en Montgolfière en Cappadoce

En ce qui concerne les prix, ils varient en fonction de plusieurs facteurs tels que la durée du vol, la période de l'année et le prestataire de services. En général, les prix commencent autour de 150€ et partent jusqu'à 350€ d'après les saisons pour un vol d'une durée d'environ une heure. Pour réserver un vol en montgolfière en Cappadoce, vous avez plusieurs options mais il est conseillé de réserver plusieurs jours à l'avance, surtout pendant les périodes de forte affluence touristique, car les vols peuvent se remplir rapidement. Cependant, il est important de noter que les disponibilités peuvent être limitées, surtout pendant les saisons touristiques les plus chargées.

La réservation

En ce qui concerne les conditions de réservation, il est généralement demandé aux participants de confirmer leur réservation en fournissant leurs coordonnées personnelles, ainsi que de respecter les politiques de paiement établies par la compagnie aérienne. Les compagnies peuvent exiger un acompte au moment de la réservation et le paiement intégral à l'avance.

Il est également essentiel de prendre en compte les conditions météorologiques. Les vols en montgolfière sont tributaires des conditions atmosphériques, et ils peuvent être annulés ou reportés en cas de vent, de pluie ou de brouillard excessif. Les compagnies aériennes de montgolfières tiennent toujours compte de la sécurité des passagers et prennent les décisions appropriées en fonction des conditions météorologiques.

En conclusion, les vols en montgolfière en Cappadoce offrent une expérience extraordinaire pour découvrir les paysages enchanteurs de la région. Avec des prix variables en fonction de la saison, il est recommandé de réserver à l'avance en ligne.

Veillez à respecter les conditions de réservation spécifiées par la compagnie aérienne et gardez à l'esprit que les vols peuvent être soumis aux conditions météorologiques. En cas d'annulation du vol à cause des conditions météorologiques, les sociétés de vol en montgolfière rembourse l'intégralité du prix du vol. Profitez de cette expérience unique et laissez-vous émerveiller par la beauté de la Cappadoce depuis les airs.

#montgolfièreencappadoce #cappadoce #cappadocia #montgolfière

[usafphantom2]

IMAGES: Details about the collision between two French Rafales during an air show

Fernando Valduga By Fernando Valduga 05/26/22 - 12:30 PM in Incidents, Military

On May 22, 2022, two Rafale C fighters of the French Air and Space Force collided in flight during the air show that was taking place at Aérienne Base 709 Cognac/Châteaubernard, France.

The two aircraft belonged to the Vautour Bravo tactical display team of the 30th Fighter Wing. The wing had just won the Silver Tiger award for the best exhibition at NATO Tiger Meet 2022 in Araxos, Greece. The "Rogue Spartan" aircraft, the team leader, also won the Best Tiger Aircraft award for its painting.

"During his tactical presentation, two Rafales from the 30th Fighter Wing collided in flight," said Colonel Nicolas Lyautey, commander of the 709 Cognac-Châteaubernard air base, where the air show was taking place. “One of them lost a piece of his caudal fin, which damaged the roof of a house during the fall.”

Some leaked photos show that one of the aircraft involved was the "Rogue Spartan", the special color prepared by Chasse 3/30 "Lorraine" Escadre of Aérienne Base 118 Mont-de-Marsan for the NATO Tiger Meet 2022.

The photos clearly show the damage to both aircraft. The "Rogue Spartan" lost in the collision the top of its vertical tail, which fell into a village near about eight kilometers from the air base and was recovered by civilians. The aircraft also suffered some minor damage to the missile rail of the left wing and the tip of the wing.

The second aircraft, with the standard low visibility paint, had damage and scratches on the right side of the fuselage, as well as a severely crooked canard.

A radar alert receiving antenna of the Spectra electronic warfare system (Système de Protection et d'Évitement des Conduites de Tir du Rafale) at the right air intake.

The Bureau Enquêtes Accidents pour la sécurité de l’aéronautique d’État (Aircraft Safety Accident Investigation Committee) opened an inquiry to find out the causes of the collision between the two fighter jets. "Rare thing," Colonel Lyautey added. "In aviation, there is only one priority: safety. We have to understand what happened."

Tags: AirshowArmée de l'air - French Air Force/French Air ForceMilitary AviationDassault RafaleIncident

Fernando Valduga

Aviation photographer and pilot since 1992, he has participated in several events and air operations, such as Cruzex, AirVenture, Dayton Airshow and FIDAE. He has works published in a specialized aviation magazine in Brazil and abroad. He uses Canon equipment during his photographic work in the world of aviation

HOME Main Page Editorials Information Events Collaborate SPECIALS Advertise About

Cavok Brasil - Digital Tchê Web Creation

[infosisraelnews]

Les compagnies aériennes israéliennes réclament des compensations : grand désordre en Israël

L’adaptation de la loi sur l’indemnisation des compagnies aériennes aux circonstances particulières en matière de sécurité en Israël n’a pas encore porté ses fruits, même si de nombreux mois se sont écoulés depuis le début de la guerre. Les compagnies aériennes israéliennes sont profondément frustrées par le comportement de la ministre des Transports, Miri Regev, concernant l’adaptation de la…

View On WordPress

[omagazineparis]

Trouver une personne pour partir en vacances sur un forum des voyageurs ?

Dans l'ère digitale actuelle, trouver un compagnon de voyage n'a jamais été aussi simple. Les forums de voyageurs constituent une ressource inestimable pour ceux qui cherchent à partager des aventures avec des inconnus devenant potentiellement des amis. Cet article vous guidera à travers les étapes clés et les meilleures pratiques pour trouver la personne idéale avec qui partir en vacances via un forum de voyageurs. Comprendre les avantages des forums de voyageurs Les forums de voyageurs offrent une plateforme dynamique où les passionnés de voyage partagent des conseils, des expériences et, plus pertinent encore, des annonces pour trouver des compagnons de voyage. Ces communautés en ligne regorgent d'individus de tous horizons, cherchant à partager le coût d'un voyage ou simplement à trouver quelqu'un avec qui explorer de nouvelles destinations. Sélectionner le bon forum de voyageurs La clé pour trouver un compagnon de voyage idéal réside dans le choix du forum. Des plateformes telles que VoyageForum, Lonely Planet ou Reddit abritent des sections dédiées aux voyageurs solitaires en quête de compagnie. Optez pour un forum avec une communauté active et des modérateurs réactifs pour garantir des échanges sûrs et respectueux. Rédiger une annonce attrayante Votre annonce doit être concise mais informative. Incluez les informations clés telles que votre destination, vos dates de voyage, votre budget, et le type d'expériences que vous souhaitez partager. Soyez honnête concernant vos attentes et le genre de compagnon de voyage que vous recherchez, que ce soit en termes de tranche d'âge, de centres d'intérêt, ou de style de voyage. Filtrer et choisir votre compagnon de voyage Une fois votre annonce publiée, vous recevrez probablement plusieurs réponses. Prenez le temps de les filtrer en fonction des profils qui correspondent le mieux à vos critères. Engagez ensuite une conversation plus approfondie pour mieux connaître les candidats. Discutez de vos attentes, échangez sur vos expériences de voyage précédentes et assurez-vous que vos personnalités et vos plans de voyage sont compatibles. Planifier ensemble Une fois que vous avez trouvé un ou plusieurs compagnons potentiels, commencez à planifier ensemble. Cela inclut la réservation d'hébergements, la définition d'un itinéraire et la discussion sur le partage des coûts. L'utilisation d'outils de planification en ligne peut faciliter ce processus et aider à organiser votre voyage de manière collaborative. Conseils de sécurité La sécurité est primordiale lorsqu'il s'agit de voyager avec quelqu'un rencontré en ligne. Organisez une rencontre virtuelle avant le départ pour discuter des détails du voyage et pour vous assurer que vous êtes à l'aise l'un avec l'autre. Partagez votre itinéraire avec des proches et convenez de vérifier régulièrement pendant le voyage. A lire aussi : Liste des compagnies aériennes low cost les plus sûres en France Tirer le meilleur parti de votre voyage Voyager avec un nouveau compagnon peut être une expérience enrichissante. Soyez ouvert aux compromis et disposé à ajuster vos plans pour accommoder les intérêts de chacun. Cette flexibilité peut non seulement renforcer votre relation mais également enrichir votre expérience de voyage. Trouver un compagnon de voyage sur un forum de voyageurs peut transformer une simple escapade en une aventure mémorable. En suivant ces conseils, vous maximiserez vos chances de rencontrer quelqu'un qui partage vos intérêts et votre passion pour la découverte. Les forums de voyageurs ne sont pas seulement des plateformes d'échange d'informations, mais des points de rencontre pour des individus animés par le même désir d'explorer le monde. Read the full article

[handpan-instrument]

Les Accessoires Essentiels pour Joueurs de Handpan

Pour enrichir votre expérience avec le handpan, certains accessoires sont incontournables. Que vous soyez débutant ou joueur expérimenté, cet article vous guide à travers les essentiels qui amélioreront votre pratique et protégeront votre précieux instrument.

1. Étuis et Housses de Protection

Un étui ou une housse de protection est vital pour tout joueur de handpan. Ces accessoires ne protègent pas seulement l'instrument contre les chocs physiques, mais aident aussi à maintenir l'intégrité de sa sonorité en le préservant de l'humidité et des extrêmes thermiques. Optez pour une housse rembourrée ou un étui rigide selon le niveau de protection désiré et la fréquence de vos déplacements.

En plus de la protection physique, une bonne housse facilite le transport de votre handpan tout en offrant des compartiments supplémentaires pour d'autres accessoires. Cela rend vos déplacements plus pratiques et sécurisés, vous permettant de jouer votre instrument dans divers environnements sans souci.

2. Supports et Stands

Pour jouer confortablement, l'utilisation d'un support adapté pour votre handpan est recommandée. Un bon support élève l'instrument à une hauteur idéale, permettant une posture de jeu ergonomique et une projection sonore optimale. Il existe plusieurs types de supports, des modèles pliables aux versions plus robustes, adaptés à une utilisation intérieure ou extérieure.

Choisir un stand stable et de qualité empêche le handpan de basculer et assure une performance sans interruption. Cela est particulièrement utile lors de concerts ou de sessions de méditation où la constance du son est primordiale. Assurez-vous que le stand que vous choisissez est bien adapté aux dimensions de votre handpan pour une compatibilité parfaite.

3. Produits de Nettoyage et Entretien

Maintenir votre handpan propre et bien entretenu est essentiel pour préserver sa qualité de son et sa longévité. Utilisez des produits de nettoyage spécialement conçus pour les handpans pour éviter la corrosion et l'accumulation de saletés. Ces produits incluent des huiles protectrices, des lingettes nettoyantes, et des solutions anti-rouille qui aident à maintenir le métal en parfait état.

Appliquer régulièrement une fine couche d'huile de protection est crucial, surtout si vous vivez dans un environnement humide ou si vous exposez fréquemment votre instrument à l'air libre. Choisissez des produits non corrosifs et testés pour l'utilisation sur des handpans afin de garantir la sécurité de votre instrument.

4. Accessoires de Jeu

Les accessoires de jeu, tels que les mailloches et les balais, peuvent également enrichir votre expérience avec le handpan. Les mailloches, par exemple, sont conçues pour produire un son doux et enveloppant, idéal pour la méditation et les performances acoustiques. Elles existent en différents matériaux et tailles, permettant de varier l'intensité et la texture sonore selon vos besoins.

Les balais, moins couramment utilisés mais tout aussi intéressants, offrent une approche différente pour jouer du handpan. Ils permettent de créer des effets rythmiques et une sonorité plus aérienne, parfaite pour les compositions innovantes ou les performances de relaxation. Choisir les bons outils de jeu peut grandement affecter votre style et ouvrir de nouvelles possibilités musicales.

5. Métronomes et Applications

Pour ceux qui souhaitent améliorer leur précision rythmique ou explorer de nouvelles mélodies, les métronomes et les applications dédiées sont des accessoires inestimables. Un métronomne peut vous aider à maintenir un rythme constant pendant que vous jouez, ce qui est crucial pour les débutants apprenant à maîtriser le rythme ou pour les professionnels travaillant sur des pièces complexes.

Il existe également des applications mobiles qui offrent non seulement des fonctions de métronome, mais aussi des tutoriels, des partitions, et des outils d'enregistrement. Ces ressources sont excellentes pour pratiquer, apprendre de nouvelles pièces, et même composer vos propres sonorités sur le handpan.

Conclusion

L'ajout de ces accessoires essentiels à votre ensemble de handpan peut transformer votre pratique, améliorer la qualité de votre performance, et garantir la durabilité de votre instrument. En investissant dans une bonne protection, des supports adéquats, des outils de nettoyage appropriés, et des aides au jeu, vous maximiserez votre expérience du handpan.

Pour explorer une gamme complète d'accessoires de handpan et trouver les outils parfaits pour enrichir votre pratique, visitez Zenapan. Découvrez tout ce dont vous avez besoin pour prendre soin de votre handpan et emmener votre musique à un niveau supérieur. Ne manquez pas de saisir l'opportunité d'améliorer votre art dès aujourd'hui.

FAQs

1. Quel type de housse dois-je utiliser pour mon handpan ? Choisissez une housse rembourrée ou un étui rigide selon la fréquence de vos déplacements et le niveau de protection désiré.

2. Est-il nécessaire d'utiliser un stand pour jouer du handpan ? Bien que non obligatoire, un stand améliore le confort de jeu et assure une meilleure résonance sonore, rendant l'expérience plus agréable et ergonomique.

3. Quels produits d'entretien sont recommandés pour un handpan ? Utilisez des huiles protectrices spécifiques, des lingettes nettoyantes, et des solutions anti-rouille conçues pour les handpans pour éviter la corrosion et maintenir l'instrument en bon état.

4. Les métronomes sont-ils utiles pour les joueurs de handpan ? Les métronomes sont très utiles pour les débutants apprenant le rythme et les professionnels travaillant sur des compositions complexes, aidant à maintenir une cadence précise pendant la pratique.

#accessoires handpan #trepied handpan #housse handpan #hang drum #handpan instrument

[lepartidelamort]

Face à l’Iran, les juifs de Washington assurent que les goyim américains mourront pour les juifs de Palestine

Précédemment :

Les juifs bombardent l’ambassade d’Iran en Syrie

Netanyahou annonce avoir arrêté une date pour le début du carnage de masse à Rafah

Netanyahou n’est arrivé à rien à Gaza et sans l’intervention américaine, « Israël » sera bientôt dans une impasse inextricable.

Acculé, le juif redouble de perversion. Entraîner les États-Unis dans une confrontation directe avec l’Iran est le joker de Tel Aviv et c’est exactement ce que fomentent ces juifs.

Le Figaro :

Un général du commandement américain au Moyen-Orient est attendu ce jeudi en Israël pour faire un point sur la situation. Les tensions montent encore d’un cran dans le conflit au Proche-Orient. Dans un article publié par l’agence Bloomberg mercredi 10 avril, les renseignements américains prédisent une «attaque massive imminente» de l’Iran et de ses groupes alliés contre Israël. La question n’est plus de savoir «si» cette attaque va se dérouler mais «quand», a déclaré une source anonyme proche des renseignements américains à l’agence. Un général du commandement américain au Moyen-Orient est attendu en Israël ce jeudi 11 avril pour faire un point sur la situation, selon cette même source. Selon le média américain Axios, le général américain Erik Kurilla devrait rencontrer le ministre israélien de la Défense Yoav Gallant ainsi que des officiers de Tsahal.

Erik Kurilla

Le 1er avril, Israël a attaqué le consulat iranien de Damas en Syrie, faisant 16 morts dont sept membres du corps des Gardiens de la Révolution, l’armée idéologique de la République islamique. L’un des principaux généraux de la Force al-Qods iranienne, Mohammad Reza Zahedi, est mort dans l’attaque. Le guide suprême, Ali Khamenei, a alors juré à plusieurs reprises que «le régime sioniste sera puni».

Attaquer une ambassade est un casus belli et, dans les faits, une déclaration de guerre. Si un état hostile détruisait une ambassade française avec son personnel, c’est exactement comme ça que nous l’interpréterions.

C’est également une atteinte fondamentale au « droit international » dont les démocraties occidentales font si grand cas à propos de l’Ukraine.

Curieusement, quand les juifs décident de s’en prendre à ce droit international avec la dernière sauvagerie, les démocraties interviennent pour dire qu’il s’agit là d’un droit imprescriptible de la race juive. Ne prenez pas ce que je dis pour argent comptant, écoutez Biden à la place sur la question. Il le dit sans nuance :

Le président américain Joe Biden a réaffirmé mercredi son soutien «inébranlable» à Israël. L’Iran «menace de lancer une attaque importante contre Israël», a-t-il confirmé lors d’une conférence de presse commune à la Maison-Blanche avec le premier ministre japonais Fumio Kishida. «Comme je l’ai dit au premier ministre Benyamin Netanyahou, notre engagement pour la sécurité d’Israël, face à ces menaces de l’Iran et de ses alliés, est inébranlable». «Je répète : inébranlable. Nous ferons tout ce que nous pouvons pour protéger la sécurité d’Israël», a-t-il ajouté.

Bien sûr, Biden ne s’exprime pas de lui-même. Il ne doit même plus savoir quand il urine.

Ce sont les juifs qui peuplent la Maison Blanche qui écrivent ses déclarations et leur intention  est transparente. Ils veulent une guerre contre l’Iran et soutiennent toutes les provocations de Netanyahou en ce sens.

De son côté, l’État hébreu a renforcé ses systèmes de défense et s’est préparé à différents scénarios. Mercredi, le ministre israélien des Affaires étrangères a prévenu : «Si l’Iran mène une attaque depuis son territoire, Israël répondra et attaquera l’Iran». Face à cette escalade, la compagnie aérienne allemande Lufthansa a annoncé dans la nuit de mercredi à jeudi suspendre ses vols vers Téhéran.

En résumé, si l’on écoute ces juifs, le reste du monde doit les regarder agresser des états les uns après les autres et se taire.

Le droit international, allégorie

Bien sûr, les juifs prennent les devants car ces gens ne veulent pas mener de guerre eux-mêmes. Les performances de leur armée de revendeurs de fripes à Gaza l’ont démontré. Ils veulent que les goyim américains meurent pour eux.

Ce jeu-là a longtemps marché, mais le rapport de force change rapidement.

Démocratie Participative

#dempart #Shabat Goy

[aurevoirmonty]

"L’armée russe dispose également d’une avance technologique décisive dans certains secteurs : notamment sur l’hypersonique, mais pas que… Elle a la meilleure défense anti-aérienne du monde. Elle agit à proximité de ses frontières, ce qui facilite la logistique. Le soldat russe agit pour une cause en laquelle il croit, à juste titre. Celle de la sécurité nationale de son pays face à un occident fourbe et sans parole. Il est non seulement entraîné, mais motivé."

Général Delawarde, entretien avec Rivarol (avril 2024)

[therealcrimediary]

Les vols commerciaux entre Haïti et les États-Unis ont repris à l'aéroport international du Cap-Haïtien, avec 155 passagers ayant quitté la ville à bord d'un vol spécial de Sunrise Airways. Cette reprise fait suite à la crise sociopolitique en Haïti, marquée par la montée de la violence des gangs armés, en particulier dans la région métropolitaine de Port-au-Prince. La compagnie aérienne a prévu un autre vol pour l'après-midi, reliant également les villes des Cayes et du Cap-Haïtien. Les vols commerciaux avaient été suspendus en raison de la pression exercée par les gangs en demandant la démission du Premier ministre Ariel Henry, même après son départ et la formation d'un conseil présidentiel par la CARICOM. Malgré l'annonce de la démission du Premier ministre Henry, les gangs armés continuent de semer la terreur et rejettent le conseil présidentiel formé par la CARICOM, entraînant des perturbations dans le pays. La reprise des vols commerciaux entre Haïti et la Floride aux États-Unis est un signe positif pour l'économie et le tourisme, mais la situation instable dans le pays reste préoccupante. Sunrise Airways joue un rôle essentiel dans la reprise des liaisons aériennes, reliant des villes importantes comme les Cayes et le Cap-Haïtien, malgré les défis rencontrés en raison de l'insécurité et de l'instabilité politique. Les passagers qui ont pu quitter le Cap-Haïtien via ce vol spécial étaient probablement soulagés de pouvoir voyager malgré la situation difficile dans le pays. La reprise des vols commerciaux est un signe d'espoir pour les voyageurs et les entreprises, mais des mesures de sécurité renforcées sont probablement mises en place pour garantir la sûreté des vols. La situation politique et sociale en Haïti reste tendue, avec des défis persistants tels que la lutte contre la violence des gangs et la mise en place de structures gouvernementales stables. La compagnie aérienne Sunrise Airways a joué un rôle important dans la reprise des vols entre Haïti et les États-Unis, montrant sa volonté de soutenir la connectivité aérienne malgré les défis. Les voyageurs peuvent désormais envisager de reprendre leurs déplacements en toute sécurité, bien que la situation globale du pays reste fragile. Les autorités locales et les compagnies aériennes doivent collaborer pour assurer la continuité des services aériens et garantir la sécurité des passagers dans un contexte d'incertitude et d'instabilité politique en Haïti. En conclusion, la reprise des vols commerciaux entre Haïti et les États-Unis est un pas vers la normalisation des activités aériennes dans le pays, malgré les troubles politiques et sociaux persistants. Sunrise Airways a facilité ce processus en organisant des vols spéciaux entre le Cap-Haïtien et la Floride, offrant aux passagers une opportunité de voyager malgré les défis rencontrés. Il est important de surveiller de près la situation en Haïti et de mettre en place des mesures de sécurité efficaces pour assurer la protection des voyageurs et le bon fonctionnement des liaisons aériennes dans ce contexte difficile.

[toutmontbeliard-com]

Aéroport Dole-Jura : des défenseurs de la nature saisissent la justice en vue du retrait de l’autorisation d'exploitation

Serre Vivante, association de protection de la nature, a déposé auprès du Tribunal Administratif de Besançon une requête à l'encontre de la décision de la Direction de la Sécurité de l'Aviation Civile Nord Est autorisant la société EDEIS à exploiter l'aérodrome de Dole-Jura à Tavaux (39-Jura) : "Ce document n’aurait jamais du être validé au regard de la situation de la piste, par respect pour les usagers du service proposé. Si la planète absorbe une grande quantité de CO2, principalement via les forêts et les océans, cela ne permet plus depuis plusieurs décennies déjà de compenser les gaz à effet de serre émis par les activités humaines qui déséquilibrent le cycle naturel du carbone… L’emballement du changement climatique, l’inaction malgré les alertes de nos scientifiques, font qu’il est sans doute bientôt trop tard pour organiser la transition et qu’il devient urgent de bifurquer. Prendre l’avion est l’une des activités les plus polluantes : les émissions d’un seul vol, pour un passager, dépassent ce qu’émet une majorité d’humains en un an, toutes activités confondues. Voler n’est pas compatible avec un mode de vie bas carbone. Beaucoup de nos décideurs publics cherchent (encore) à (se) convaincre de la prétendue nécessitée de développer la desserte aéronautique d’une région qu’ils considèrent comme « enclavée ». Le ton est donné : la desserte aérienne de la petite ville de Dole est considérée comme "vitale". En quoi les liaisons aériennes opérées depuis Tavaux, essentiellement vers Porto ou Marrakech, seraient-elles indispensables au développement économique et à la création d’emplois en Bourgogne Franche-Comté ? L’absence de desserte aérienne compromettrait la compétitivité des entreprises qui y sont installées ? C’est oublier qu’à part les îliens, tous les habitants de France métropolitaine ont un accès direct à l’ensemble du réseau routier national dont la longueur totale dépasse le million de kilomètres et, via ce réseau, aux autres modes de transport, ferroviaires et aériens. La densité du réseau routier français qui atteint près de 2 km de route par km2, est supérieure à celle de l’Allemagne, de l’Espagne, de l’Italie ou du Royaume-Uni. Plus de 93% de la population se trouve à moins de deux heures d’un aéroport connecté à au moins un hub intercontinental : à l’heure du TGV et du réchauffement climatique, peut-on raisonnablement vouloir un aéroport à sa porte, pour tout le monde ? Face à l’urgence climatique et à l’érosion sans précédent de la biodiversité du fait des activités humaines, il revient aux associations de protection de la nature et de l’environnement d’assumer leur responsabilité de lanceurs d’alertes pour tenter de préserver la santé et les conditions de vie de tous". Read the full article

[auditionmarcboulet]