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TYW4WD en la Maroc Challenge
Página de los equipos de TYW4WD participantes en la Maroc Challenge (Winter Edition 2012)
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Nuevo Colaborador: Euro4x4Parts
Que grato es poder con la confianza de los grandes en el sector. Desde TYW4WD nos complace anunciar que Euro4x4Parts colaborar en nuestra aventura en la Maroc Challenge.
Participaremos con material de primera calidad lo que constituye una garantía de éxito. Sin duda, el asesoramiento por parte de personal especializado así como la excelente logística y la cantidad de referencias disponibles los hacen un colaborador excepcional.
¡No dejéis de visitar la web de Euro4x4Parts!
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Un equipo ganador
Ganar con un Seat Marbella, ¿Cómo es posible?
Obsoletos, débiles, básicos... estos adjetivos servirían para definir a cualquier de los tres Seat Marbella que forman parte de nuestra participación. ¿Cómo pretendemos ganar si llevamos coches cuya edad es superior a los 20 años, cuya potencia es de 35 o 40 CV con una cilindrada que no llega a los 1.000 litros?
Nuestra estrategia se basa en:
La sencillez mecánica favorece las reparaciones extremas.
La falta de electrónica impide averías de difícil solución. Arena, barro, traqueteo, vibraciones, etc. no son muy amigas de la electrónica.
Ligereza. El hecho de conducir vehículos ligeros es una ventaja en terrenos off road donde los rescates son más sencillos.
La altura libre de los vehículos, en ocasiones, es determinante a la hora de afrontar obstáculos. Los Seat Marbella son vehículos con una altura libre mayor que muchos de los turismos convencionales.
En definitiva, estamos seguros de que no seremos los más veloces pero es posible que seamos los más ágiles y los que mejor nos adaptamos a los imprevistos.
Por otro lado, el factor humano será decisivo y:
Contamos con un excelente mecánico que conoce al dedillo los vehículos.
Tenemos experiencia de miles de kilómetros de navegación off-road usando equipos GPS.
Estamos altamente motivados y contamos con el factor equipo. Somos seis personas al servicio del equipo. En caso de atasco, avería, error de navegación, etc. somos seis personas dispuestas a arrimar el hombro.
En realidad no hay estrategia más allá del trabajo bien hecho, el sentido común al volante y el espíritu de aventura de todos los componentes del equipo.
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La Maroc Challenge
Se trata de un raid calificado como low cost en el cual los vehículos participantes se clasifican como antiguos, viejos, clásicos, etc. El requisito para los vehículos es, cito textualmente "vehículos de tracción 4x2 y todoterrenos 4x4 fabricados y comercializados hasta el 31 de diciembre de 1995, siempre que cumplan todos los requisitos exigidos en las verificaciones técnicas y administrativas, así como la legislación vigente".
Existen, como se puede intuir, tres categorías: 4x4, 4x4 ligeros y 4x2. Los 4x4 ligeros vienen a ser casi todos Fiat (o seat) Panda 4x4 o coches con tracción integral. Los 4x4 "normales" son los vehículos 4x4 clásicos que equipan reductora y los 4x2 son los turismos que conducimos todos en nuestra vida cotidiana.
Los equipos TYW4WD van a participar en la Winter Edition 2012 (la tercera edición de la Maroc Challenge) que se celebra del 1 al 7 de diciembre de 2012. La salida oficial se hace en Xàbia donde nos dirigiremos hacia Motril para embarcar en el ferry en dirección Melilla, desembarcar y hacer noche en Guercif. Es a partir de ese punto donde se innicia la aventura pasando por Midelt atravesando la gran cordillera del Atlas y hacer noche en el célebre Erg-Chebbi ante la gran duna y desde donde podremos contemplar el maravilloso desierto. en el mismo Erg-Chebbi haremos una etapa circular donde circularemos por arena y donde se prevé un infierno para los coches 4x2. Desde Erg-Chebbi circularemos hacia Ouarzazate, otro clásico de las expediciones 4x4 a Marruecos desde donde nos dirigiremos a la magnífica Agadir, a orillas del Atlántico con sus interminables playas de arena fina. La última etapa nos conducirá desde Agadir hasa Essaouira que es donde se encuentra la meta y donde esperamos llegar en plenas facultades.
Después nos quedará la dura vuelta a casa, ¡a más de 2.000 kms de distancia!
¡Las anécdotas de tantas horas al volante no tendrán precio!
#Maroc Challenge#Essaouira#Agadir#Ouarzazate#Melilla#Midelt#Erg-Chebbi#Guercif#Motril#Tánger#Tarifa#Xàbia
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¡Estrenamos patrocinador! AutOrtuño
La gran noticia de esta semana ha sido la asociación con un colaborador: Auto Ortuño.
Se trata de un centro de vehículos de ocasión cuya experiencia excede, con creces, la de otros compraventa. Lleva más de 35 años dominando el sector sin mayor secreto que la mejor relación calidad/precio, número de vehículos en catálogo, profesionalidad y especialización de su personal así como el fantástico servicio post-venta.
Los equipos de TYW4WD agradecen la confianza depositada por parte de Auto Orutño y esperan poder obtener un buen resultado en base a los mismos valores que rigen en Auto Ortuño: trabajo, perseverancia y compromiso.
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Un poco de artesanía: refuerzo de torretas
¿Qué pasa cuando tomas un bache de un modo brusco con cualquier vehículo? parte de la energía la absorben los neumáticos, otra parte es absorbida por la amortiguación la cual puede asumir toda la energía o transmitirla a su anclaje en las torretas.
Si el golpe es muy fuerte, las torretas pueden deformarse cambiando la geometría de la disposición del tren delantero e incluso pueden agrietarse o tener daños más severos. El modo, no de prevenir, pero sí de mejorar la resistencia del tren delantero es mediante la construcción de unos refuerzos.
Es aquí donde Sukipa se ha aplicado con cariño con el TYW4WD Team Blue (como cobaya) para aplicarlo, después, al resto del equipo. Hay que destacar que Pietrafillo, miembro de TYW4WD ha colaborado con él activamente en la fabricación de las piezas específicas. Parte del proceso y el resultado se puede ver en las siguientes fotos:
Todo esto ha ido acompañado posteriormente con el refuerzo de trapecios que entre Sukipa y Cameber trabajaron activamente durante todo un sábado. Ha quedado perfecta y, además, servirá para el apoyo del protector de bajos que está en proceso de fabricación.
¡La cosa parece que empieza a tomar forma! el equipo está muy motivado al ver los progresos en las mejoras de los coches.
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Chequeo médico
Después de las primeras vueltas, se procedió a adquirir los recambios que se consideraron imprescindibles. Aceites, manguitos, anclajes, líquidos, etc. El reto es el de devolver los Seat Marbella a su juventud.
Duras jornadas de trabajo en las que quien más o quien menos se ha implicado en la puesta a punto. A día de hoy, el TYW4WD Team Red y el TYW4WD Team Blue están todos con los manguitos nuevos, cambio de aceite, filtros, etc. En plena forma para correr durante unos cuantos kilómetros.
Concretamente, el TYW4WD Team Blue tiene los siguientes elementos cambiados:
Filtro del aire
Filtro de gasolina
Filtro del aceite
Líquido refrigerante
Aceite
Manguitos y abrazaderas
Junta del cárter
Bomba del agua
Para el caso del TYW4WD Team Red, los trabajos fueron los siguientes:
Filtro del aire
Filtro de gasolina
Filtro del aceite
Líquido refrigerante
Aceite
Manguitos y abrazaderas
En unos días, se atacará el TYW4WD Team White para dejarlo al mismo nivel. Al realizar los cambios el coche se nota mucho más suave en su conducción y en el habitáculo se nota menor rumorosidad (dentro de lo que es un Seat Marbella, claro).
#TYW4WD Team Red#TYW4WD Team Blue#TYW4WD Team White#Mantenimiento#Manguitos#Bomba del agua#Sukipa#Sr_James#Aceite#Cárter#Filtros
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Una vuelta con el TYW4WD Team Red y Team Blue
Bastó con que parte de los participantes en el proyecto se reunieran para reparar el TYW4WD Team White para hacer la primera escapada con los coches y comprobar sus capacidades Off Road.
Cameber, Maverick147, Sukipa, Juanam_80 y Sr_James se escaparon con los dos coches (TYW4WD Team Red y Team Blue) y disfrutaron de lo que es conducir un Seat Marbella como si fueran sus 4x4 habituales.
Sí... ¡por allí tiramos los coches!
No, ¡por allí no subió!
Y ya a salvo junto con el otro Seat Marbella...
#TYW4WD Team Red#TYW4WD Team Blue#TYW4WD Team White#Sr_James#Maverick147#Sukipa#Cameber#Vidite#Juanam_80#Probando#Test
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Video
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En este vídeo se ve claramente como entre Sukipa y Cameber consiguen arrancar el TYW4WD Team White. Sin duda, despuer de ver el coche sin vida es espectacular como consiguen arrancarlo. ¡Bien por ellos!
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Una historia de mala suerte con final feliz
Al poco tiempo de llevar el TYW4WD Team White la culata dijo basta. Por lo visto, había un tapón del bloque motor con una pérdida lo que hizo que subiera la temperatura y el motor dijera basta.
El equipo reaccionó relativamente rápido encontrando la manera de retirar la culata y llevarla a rectificar. En menos de 15 días el problema estaba resuelto y el coche volvía a arrancar felizmente. ¡Gracias a Maverick147 y a Vidite por ayudarnos con la reparación!
Más adelante, colgaré el vídeo en el que el coche arranca...
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Los Participantes en el Raid
La participación de TYW4WD en la Maroc Challenge se realizará con 3 Seat Marbella y 6 participantes. Estos son Huaso72, Kzj90_bcn, Sukipa, Susu_girona, Juanam_80 y Sr_James.
Huaso72
Como se puede ver, no le hace ascos a la mecánica siendo un gran improvisador y uno de esos conductores que sabe sufrir cuando todo no viene de cara. Estas cualidades lo hacen un participante tipo de la Maroc Challenge.
Kzj90_BCN
Es el más joven de todos los participantes. Comercial de profesión, un gran negociador, ya se pueden echar a temblar los marroquís ante su llegada a su país. Por otro lado, como se puede ver en la imagen, no le hace ascos a la acción.
Juanam_80
El tapado del raid, conductor de todo vehículo inimaginable, conocimientos de mecánica, navegación, optimismo, perseverancia y resistencia al volante, lo que viene a ser un multiskill o lo que es lo mismo, una navaja suiza.
Susu_Girona
¡Un ganador nato! el último en llegar a bordo de este proyecto, llega lleno de energía, positivismo y ganas de aventura. Resistencia, optimismo y proactividad son bienvenidas en el grupo y van a imprimir al equipo un carácter ganador.
Sukipa
El gran gurú de la mecánica del equipo, se podría decir que es un artesano al cual no le asustan los kilómetros y las duras condiciones que allí esperan a todos. Siempre dispuesto a arrimar el hombro, es un hombre-para-todo con el cual la llegada del equipo a la meta está más que asegurada.
Sr_James
El que duerme poco y se encarga un poco del tinglado tecnológico, Administrador, junto con Sukipa, del foro TYW4WD con miles de kilómetros Off Road es el que siempre se encuentra peleando con los GPS's, cartografía y tracks.
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Patrocinio
Aunque todo son ganas e ilusión por parte del equipo, la participacion en un evento como la Maroc Challenge requiere una inversión a tener en cuenta. La adquisición de los vehículos, la preparación de los mismos, los costes de inscripción, el combustible así como la manutención durante la ruta acaba constituyendo un gasto considerable para los integrantes del equipo.
Los 3 vehículos (Seat Marbella) del equipo TYW4WD (Red, Blue y White) constituyen, posiblemente, el proyecto más original de la edición invernal de la Maroc Challenge ya que es el equipo que presenta vehículos más modestos de su categoría (los rivales a batir son Mercedes, Toyotas, Peugeot, BMW) aunque se espera que su ligereza, sencillez mecánica y su altura libre respecto el suelo sean ventajas decisivas.
El proyecto está avalado por 6 personas con conocimientos de mecánica, conducción Off Road, navegación GPS, capacidad de improvisación y perseverancia.
La participación en la Maroc Challenge de los equipos de TYW4WD está representada en foros especializados en 4x4 con cientos de miles de visitas anuales. Clickando aquí se pueden ver las estadísticas de TYW4WD y aquí las de Suzuki88.
Las fotos y reportajes del evento serán visionadas por miles de personas en los diferentes medios de internet (foros, portales 4x4, video streaming, etc...) así como en revistas en papel.
Y es aquí donde aparecen oportunades para participantes y patrocinadores. Los participantes pueden costear parcialmente su participación en el evento y los patrocinadores pueden dar a conocer su negocio, marcas y productos a unos costes razonables sin incurrir en riesgos y con total confiabilidad por parte del equipo TYW4WD.
Las oportunidades de patrocinio se dividen principalmente en dos categorías:
a) Aportación de medios materiales como elementos de recambio y/o accesorios.
b) Aportación de recursos económicos.
Desde el equipo TYW4WD se ofrecen diferentes oportunidades de patrocinio:
Patrocinio en el foro TYW4WD
Colocación de Banners en la cabecera del foro en su página principal.
Colocación de Banners en el lateral del foro en su página principal.
Colocación de Banners en la cabecera del foro en un subforo determinado.
Colocación de Banners en el lateral del foro en un subforo determinado.
Creación de un subforo propio con derechos de administrador del mismo.
Patrocinio en la web de TYW4WD
Colocación de Banners en la cabecera de la web.
Colocación de Banners en el lateral de la web.
Patrocinio de los vehículos de los equipos TYW4WD
Adhesivos y vinilos en el capó, laterales, cristales, paragolpes.
Equipado de material aportado por el patrocinador.
Patrocinio con merchandísing portado por los equipos TYW4WD:
Camisetas, gorras, aparatos eléctricos/electrónicos aportados por el patrocinador.
Las oportunidades de patrocinio se han abierto a finales del verano por lo que los primeros patrocinadores tendrán más opciones de patrocinio. Para más información sobre el patrocinio o en caso de duda se puede contactar con el equipo TYW4WD clickando aquí.
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TYW4WD Team Blue: ¿Cómo? ¡no es azul! lo cierto es que el tercer marbella se resistió bastante y costó más de un mes (30 de mayo de 2012) encontrar el coche adecuado en el estado adecuado. Finalmente resultó ser rojo por lo que habrá que hacer algún tipo de diferenciador para cada uno de los equipos. Entre todos los miembros se decidió mantener el nombre del equipo TYW4WD Team Blue.
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TYW4WD Team White: El segundo miembro del equipo. Incorporado al proyecto el 23 de abril de 2012.
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TYW4WD Team Red: El primer miembro del equipo. Incorporado al proyecto el 12 de abril de 2012.
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El Foro: TYW4WD
Los miembros de la aventura participan en los principales foros nacionales de Off Road del país si bien todos ellos postean y participan activamente en TYW4WD. El foro TYW4WD se creó a principio de 2011 y es, en la actualidad, uno de los foros más activos en relación con el Off Road y posiblemente el más activo en la elaboración de rutas de todo tipo relacionadas con la práctica de 4x4.
El foro TYW4WD ha experimentado un notable crecimiento de miembros y visitas. Sus secretos no son otros que la familiaridad, la creatividad y la generación, por parte de la membresía, de contenidos interesantes. Los miembros de los equipos participantes en la Maroc Challenge decidieron nombrar los equipos TYW4WD Team Red, Blue y White dado que el foro TYW4WD es quien presta soporte al desarrollo de la actividad (avances mecánicos, preparaciones, economía del proyecto, etc.) de los 3 equipos.
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Los Orígenes
A finales del año 2011, un grupo de amigos aficionados al Off Road charlan del reto que supondría participar en algunas de las competiciones que se realizan en aquel momento en el norte de África.
En enero de 2012, uno de los actuales participantes (Kzj90_bcn) decide convocar el reto a modo de participación en la Maroc Challenge. El reto no era otro que el de participar (e intentar ganar) la edición de invierno de 2012 de la Maroc Challenge en un Seat Marbella de tracción delantera (no la versión 4x4).
A finales de marzo de 2012, ya habían seis intrépidos enrolados en tan magna aventura, estos son: Kzj90_bcn, Cameber, Sukipa, Juanam_80, Huaso72 y Sr_James. Con la formación de los 3 equipos (2 personas por vehículo) se iniciaba la carrera por llegar a tiempo a la salida (en Xátiva) con todo por hacer...
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