Die Drachenfelsbahn existiert seit 1883. Früher noch unter Dampf (siehe ebenfalls Bilder hier im Blog) wird sie heute mit Strom betrieben. Der Drachenfels ist ein beliebtes Ausflugsziel im Siebengebirge mit Sehenswürdigkeiten die Burgruine Drachenfels, Schloss Drachenburg (erreichbar über die Mittelstation), die Nibelungenhalle (selbstverständlich mit Drachen im Garten) und natürlich die Zahnradbahn.
"New" Drachenfelsbahn Königswinter
The Drachenfelsbahn has been in existence since 1883 and used to run on steam (see also pictures here in the blog), but is now powered by electricity. The Drachenfels is a popular destination in the Siebengebirge with sights such as the Drachenfels castle ruins, Drachenburg Castle (accessible via the middle station), the Nibelungen Hall (including dragon in the garden) and of course the cogwheel railway.
#Narrowgauge #steam #locomotive at Tluszcz railwaystation. Poland. Узкоколейный локомотив на вокзале города Тлущ в Польше. #узкоколейка #narrowgaugerailroad #ужд https://www.instagram.com/p/CC9cc-3AHl1/?igshid=liw434v49di3
Chiemseebahn Diesellok 22 “Lisa” beim “Kopfmachen”
Video 1280x720 (ohne Audio)
Die sonst hier im Betrieb befindliche Kastenlokomotive Dampflokomotive von 1887 “Laura” war zur Zeit meines Besuchs in Bayern als Gastlok bei der “Sauerländer Kleinbahn” und bei der “Selfkantbahn” unterwegs in Nordrhein Westfalen.
The otherwise here in service box locomotive steam locomotive of 1887 "Laura" was at the time of my visit in Bavaria as a guest locomotive with the “Sauerländer Kleinbahn” and with the “Selfkantbahn” on the road in North Rhine-Westphalia.
Gewitter, Starkregen, Hagel, das gesamte Equipment patschnass und auf dem Rückzug vor dem Gewitter auf dem freien Feld kam dann doch der Zug (mit Dampflok 01 519) ...doch nochmal mit der völlig durchnässten Optik ein Bild versucht.
Ja, es gibt auch nicht so gute Fototage. Trotzdem möchte ich Euch mit diesem Bild ein schönes Wochenende wünschen. Auch wenn die Bedingungen mal nicht so toll sind. Gebt niemals auf :-)
Thunderstorm, heavy rain, hail, the entire equipment soaking wet and on the retreat from the thunderstorm in the open field, the train (with steam locomotive 01 519) came ... but tried again to take a picture with the completely drenched optics.
Yes, there are also not so good photo days. Nevertheless, I would like to wish you a nice weekend with this picture. Even if the conditions are not so great. Never give up :-)