#ADAC Opel Rallye Cup

[motorionline]

ADAC Opel Electric Rally Cup 2023: Carlberg vince il Rallye Stemweder Berg

http://dlvr.it/Sx1p3H

[swvaux]

Carlberg Extends Lead in ADAC Opel Electric Rally Cup

Calle Carlberg won the 2023 Rallye Mont Blanc Morzine, his third victory of the season, to extend his lead in the ADAC Opel Electric Rally Cup standings. The Swedish driver finished the rally 17.4 seconds ahead of his rival Max Reiter. Continue reading Untitled

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#ADAC #ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” 2023 #Opel Motorsport

[hittveu]

Spannende Duelle auf neuem Zuschauerrundkurs und in den Mosel-Weinbergen

Enge Zeitabstände und schwieriges Wetter am zweiten Tag des deutschen WM-Laufs

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München/Nohfelden-Bosen. Nachdem WRC-2-Pilot Jan Kopecký (CZE) gestern überraschend die spektakuläre Auftaktprüfung in der Innenstadt von Saarbrücken gewonnen hatte, gingen die Bestzeiten am heutigen zweiten Tag der ADAC Rallye Deutschland erwartungsgemäß an die WRC-Stars. Dabei präsentierten sich die Spitzenpiloten sehr ausgeglichen: Auf den acht Wertungsprüfungen, die in den Mosel-Weinbergen und auf dem neuen Rundkurs Wadern- Weiskirchen stattfanden, gab es insgesamt fünf verschiede Sieger. Auch die Führung im Gesamtklassement wechselte dabei mehrfach.

Am Ende des Rallye-Tages behauptete Ott Tänak (EST) im Ford Fiesta WRC die Spitzenposition mit 5,7 Sekunden Vorsprung knapp vor Andreas Mikkelsen (NOR) im Citroën C3 WRC. Der WMFührende Thierry Neuville (BEL) platzierte seinen Hyundai i20 WRC auf dem dritten Rang, dicht gefolgt von Weltmeister Sébastien Ogier (FRA) im Ford Fiesta WRC. Die Top-Sechs werden komplettiert von Elfyn Evans (GBR) im Ford Fiesta WRC und Juho Hänninen (FIN) im Toyota Yaris WRC.

Neben der hohen Leistungsdichte sorgte das Wetter für zusätzliche Spannung. Schwierige Streckenbedingungen machten die Reifenwahl zu einer Herausforderung für alle Teams. Auf der Vormittagsrunde, die zum Teil noch unter trockenen Bedingungen stattfand, konnte Dani Sordo (ESP) im Hyundai i20 WRC auf dem neuen uschauerrundkurs Wader-Weiskirchen die erste Bestzeit des Tages einfahren. Die Freude des Deutschland-Siegers von 2013 währte jedoch nicht lange: Zwei Wertungsprüfungen später kam der Spanier von der Strecke ab und konnte den Rallye-Tag nicht mehr fortsetzen.

Die erste Bestzeit in den Weinbergen (WP Mittelmosel 1) legte Tänak vor. Auf der zweiten Weinberg-Prüfung (WP Grafschaft 1) fuhr Mikkelsen der Konkurrenz davon und übernahm zwischenzeitlich die Rallye-Führung. WM-Spitzenreiter Neuville konterte mit einer Bestzeit im zweiten Durchgang der WP Wader-Weiskirchen. Pech hatte hingegen Jari-Matti Latvala (FIN) auf dem Rundkurs, der von zahlreichen Fans besucht wurde: Ein Motordefekt warf den Finnen weit zurück.

Am Nachmittag – bei durchgängig nassen Streckenbedingungen – zeigte Tänak auf den engen Winzergässchen erneut eine starke Leistung: In beiden Weinberg-Prüfungen holte sich der 29-jährige Sardinien-Sieger die Bestzeiten und eroberte damit die Führung von Mikkelsen zurück. In der dritten Super-Special-Stage Wadern-Weiskirchen  #konnte schließlich Latvala mit seinem im Mittagsservice reparierten Toyota Yaris WRC die letzte Bestmarke des Tages für sich verbuchen. Ohne Prüfungsbestzeiten verlief der Tag für Weltmeister Ogier. Der Titelverteidiger konnte sich aber mit konstant guten Fahrten in der Spitzengruppe behaupten. Ein Dreher in der letzten Prüfung des Tages warf ihn jedoch knapp hinter seinen punktgleichen Titelkonkurrenten Neuville auf Rang vier zurück.

Als bester Deutscher beendete Lokalmatador Marijan Griebel im Škoda Fabia R5 den Tag auf dem 14. Gesamtplatz. Der 28-jährige Förderpilot der ADAC Stiftung Sport liegt damit zugleich auf dem fünften Rang der WRC-2-Wertung. Julius Tannert, der zweite deutsche ADAC Stiftung Sport Förderpilot im Feld, rangiert mit dem Ford Fiesta R2 auf dem 39. Gesamtplatz (5. Platz Klasse RC4). Armin Kremer, der einen Gaststart im Ford Fiesta WRC absolviert, belegt den 16. Platz. Fabian Kreim im Škoda Fabia R5 liegt auf dem 21. Platz.

Zwischenstand nach 8 von 21 Bestzeitprüfungen: 1. Tänak/Järveoja (EST/EST) Ford Fiesta WRC 1:07:23,0 Std. 2. Mikkelsen/Jæger (NOR/NOR) Citroën C3 WRC + 0:05,7 Min. 3. Neuville/Gilsoul (BEL/BEL) Hyundai i20 WRC + 0:28,2 Min. 4. Ogier/Ingrassia (FRA/FRA) Ford Fiesta WRC + 0:30,6 Min. 5. Evans/Barritt (GBR/GBR) Ford Fiesta WRC + 0:52,1 Min. 6. Hänninen/Lindström (FIN/FIN) Toyota Yaris WRC + 1:14,7 Min. Tickets noch vor Ort erhältlich

Kurzentschlossene Rallye-Fans haben vor Ort noch folgende Ticket-Optionen: Schon ab 20 Euro gibt es das Wertungsprüfungsticket, das zum Besuch einer Wertungsprüfung berechtigt. Der Preis ist für alle Wertungsprüfungen identisch – mit Ausnahme der Arena Panzerplatte auf dem Truppenübungsplatz Baumholder mit ihrem besonders umfangreichen Rallye-Programm. Hierfür können Fans vor Ort ein Ticket für 25 Euro lösen. Der Besuch des Serviceparks am Bostalsee ist an allen Rallye-Tagen kostenfrei. Alle Vor-Ort-Verkaufsstellen sind unter http://www.adac.de/rallyedeutschland (Rubrik: Tickets vor Ort) zusammengefasst.

Infos zur ADAC Rallye Deutschland: Die ADAC Rallye Deutschland hat weltweit einen einzigartigen Ruf. Die Mischung aus engen Weinberg-Prüfungen, harten Pisten auf dem Truppenübungsplatz Baumholder sowie schnellen Asphalt-Straßen stellen die Teams und Fahrer vor große Herausforderungen. Hier sind Können und Vielseitigkeit gefragt. Ständige Abwechslung, hochklassige Action und große Fan-Nähe machen den deutschen Weltmeisterschaftslauf auch bei den Zuschauern so beliebt. Jahr für Jahr lockt die Großveranstaltung ein begeistertes Publikum aus ganz Europa an, das der ADAC Rallye Deutschland zudem ein spezielles internationales Flair verleiht.

Quelle: ADAC Rallye Deutschland Fotos Kai Schaub-Schäfer

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  Ott Tänak erobert Führung bei der ADAC Rallye Deutschland 2017 Spannende Duelle auf neuem Zuschauerrundkurs und in den Mosel-Weinbergen Enge Zeitabstände und schwieriges Wetter am zweiten Tag des deutschen WM-Laufs…

#ADAC #ADAC Opel Rallye Cup #ADAC Rallye Masters #Deutschland #Germany #Rallyebilder #WRC #WRC2

[electronautviews]

Dreckige Stromer

Dreckige Stromer: elektrisierende Fights an der Ostseeküste im spannenden zweiter Lauf zum @ADAC @OPELde e-Rallye Cup bei der Holsten Rallye.

Nach der erfolgreichen Premiere bei der ADAC Rallye Stemweder Berg startete der weltweit erste elektrischen Rallye-Markenpokal – der ADAC Opel e-Rallye Cup – gestern im Rahmen der 56. ADAC Holsten Rallye auf dem Truppenübungsplatz Putlos in Holstein in die zweite Etappe. Nach einem wahren Husarenritt hat der Franzose Laurent Pellier bei der ADAC Holsten Rallye seinen zweiten Sieg im ADAC Opel…

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#ADAC Opel e-Rallye Cup

[anat82]

Opel анонсировал первый раллийный электрокар — Corsa-e Rally

Opel анонсировал первый раллийный электрокар — Corsa-e Rally

Премьера гоночного хэтчбека Opel Corsa-e Rally состоится в середине сентября на автосалоне во Франкфурте.

Раллийный электромобиль Opel построен на основе седана Corsa-e. Специально для Opel Corsa-e Rally в 2020 году в Германии будет создан монокубок ADAC Opel e-Rally Cup. Он станет продолжением серии ADAC Opel Rallye Cup, в которой около сотни молодых гонщиков из восемнадцати стран…

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#Opel

[motorsporthq]

Opel reveals more details on e-Rally Cup E-Corsa car

Opel reveals more details on e-Rally Cup E-Corsa car

Opel has revealed more technical details about the E-Corsa it is durability testing, and will compete in what it believes to be the first all electric rally championship next season.

The cars will replace the Adam Cup Car currently being used in its successful ADAC Rallye Cup, the winner of which has been given a works’ drive in the European Rally Championship’s junior categories and over 100…

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#rallyracing #wrc

[autoring]

Vývoj nového speciálu Opel Corsa-e Rally pokračuje podle plánu: Elektřinou poháněný závodní vůz pro rally právě prochází náročnými jízdními zkouškami v testovacím centru automobilky Opel v německém Dudenhofenu. Komplexní zkušební program musí zaručit, že elektromobil, jehož motor o výkonu 136 koní s točivým momentem 260 Nm napájí 50kWh baterie, bude perfektně připravený pro nasazení do připravovaného značkového poháru ADAC Opel e-Rally Cup.

ADAC Opel e-Rally Cup – první značkový rally-šampionát elektrických vozů – se rozjede už koncem léta 2020. Opel motorsport tým plánuje, že během sezony 2021 pojede nejméně 8 soutěží, především v rámci německého rallyového šampionátu DRM (Deutsche Rallye Meisterschaft). Definitivní plány chce Opel oznámit na blížící se Essen Motor Show (30. listopadu – 8. prosince 2019).

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Opel Corsa-e Rally se představí již o blížícím se víkendu při finálovém podniku německého rallyového šampionátu, kterým je tradiční ADAC 3-Städte Rallye pořádaná 18. až 19. října v okolí dolnobavorského Freyungu. Prezentace ADAC Opel e-Rally Cupu pro závodní týmy je naplánovaná na pátek 18. října na 13:00 hodin, na 14:00 je pak připravena prezentace pro média. Elektrická soutěžní Corsa-e Rally bude vystavena v servisní zóně ve Freyungu po oba soutěžní dny. Na místě bude k dispozici Jörg Schrott, ředitel týmu Opel Motorsport, který bude připraven reagovat na dotazy týmů i novinářů.

Příspěvek Elektricky do rallye? Ano, už tento víkend se představí Opel Corsa-e Rally pochází z auto-mania.cz

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Opel baut den Corsa-e als elektrisches Rennfahrzeug und startet eigenen Cup

Opel baut den Corsa-e als elektrisches Rennfahrzeug und startet eigenen Cup

Opel bringt ein neues elektrisches Rallyefahrzeug an den Start. Der Corsa-e Rallye basiert auf dem elektrischen Corsa und wird im September auf der IAA präsentiert. In Zusammenarbeit mit dem ADAC bekommt der Corsa-e Rallye außerdem als erstes Elektroauto weltweit seinen eigenen Markenpokal. (more…)

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[rallyes-info]

RALLYES.INFO > Opel presenta sus pilotos para el ERC

ERC Opel presenta sus pilotos para el ERC Kristensson y Sesks pilotarán las dos unidades de Adam R2 07/03/2018 | Alejandro Pescador | Fotos: Press | Leído: 67 Compartir Twittear Twitter: @APescador99

El equipo Opel ha desvelado su dueto para afrontar la temporada 2018 del Europeo de Rallyes, donde, un año más, estarán encuadrados dentro del ERC Under 27, partiendo como claros favoritos al triunfo tras el doblete conseguido la pasada campaña por Ingram y Huttunen con los Adam R2 oficiales. Para esta temporada la marca alemana contará con el sueco Tom Kristensson y con el letón Martins Sesks.

Kristensson llega al equipo Opel como premio por ganar la ADAC Opel Rallye Cup alemana, mientras que Sesks, que a sus 18 años tenía planeado competir en el..

. Más info en > https://rallyes.info/noticias/opel-presenta-sus-pilotos-para-el-erc/ . #WRC | #Rally | #Rallye | #Rallyes | #NoticiasRallyes | #NoticiasWRC | #RallyesInfo | #WRCNoticias | #NoticiasRally | #RallyNoticias | #RallyEspaña | #RallyDeEspaña | #RallyCataluña | #RallyCatalunya | #RallyRACC‬

#WRC #Rally #Rallye #Rallyes #NoticiasRallyes #NoticiasWRC #RallyesInfo #WRCNoticias #NoticiasRally

[swvaux]

Opel remains loyal to its long and successful history in motor sport. The German brand will compete again on national and international rally stages during the coming season.

In 2019 Opel Motorsport aims to claim its fifth successive victory in the European junior rally championship for drivers up to 27 years of age, which has now been officially renamed the FIA ERC3 Junior Championship. One of the 190hp ADAM R2 cars entered by Opel technology-partner, Holzer Motorsport, will be driven by Swede Elias Lundberg (20), who secured the drive in the ADAC Opel Rallye Junior Team by winning last year’s ADAC Opel Rallye Cup. A second car will be piloted by Grégoire Munster from Luxemburg (20), who finished second to Lundberg in last season’s Rallye Cup, taking three victories.

With 130 participants from 18 countries, Europe’s most successful brand rally trophy has offered a professional platform for young drivers since 2013, bringing eight young talents into the ADAC Opel Rally Junior Team.

“We have been making cars for 120 years and motor sport has always formed Opel’s image – it should stay that way,” said Opel CEO, Michael Lohscheller. “Two aspects are particularly important to us – the fascination with technology and approachability for fans and customers. The promotion of young drivers is also high on our agenda. The combination with the long established structure at PSA Motorsport opens great additional opportunities for us.”

For the 2021 season, Opel will thus develop an R2 car based on the next Corsa for the European championship, as well as for international customer sport. The technical details of the Corsa R2, which should become available for private teams at the end of 2020, will be announced at a later date. The sixth generation of the bestselling Corsa, which comes onto the market this year, will form the basis of the rally car.

Opel will continue to support the ADAC Rallye Cup in 2019 with the 140 hp Cup-version of the ADAM and with the attractive proposition of a spares package for the next season for the winner. Opel will also offer all Cup participants an on-site technical and logistics service plus a starter-pack for new entrants.

Opel Focusses on Rally Sport with ADAM and next Corsa Opel remains loyal to its long and successful history in motor sport. The German brand will compete again on national and international rally stages during the coming season.

#Opel #Motorsport

[hittveu]

Die wilde ADAM-Meute legt wieder los • Auftakt zum ADAC Opel Rallye Cup 2018 im Rahmen der ADAC Saarland-Pfalz Rallye • Eindrucksvolles internationales Teilnehmerfeld mit Nachwuchsfahrern aus elf Nationen • Die deutschen Asse Knacker, Schumann und Griebel fordern die europäischen Talente Rüsselsheim/München. Mit einem eindrucksvollen internationalen Teilnehmerfeld startet der ADAC Opel Rallye Cup am ersten März-Wochenende im Rahmen der ADAC Saarland-Pfalz Rallye, die auch Schauplatz des Auftakts zur Deutschen Rallye-Meisterschaft und des ADAC Rallye Masters ist, in seine sechste Saison. Annähernd 20 Teams mit Fahrern aus elf Nationen, darunter erstmals die USA, Estland und die Niederlande, werden in ihren identischen Opel ADAM Cup die anspruchsvollen Asphalt-Wertungsprüfungen rund um St. Wendel in Angriff nehmen. Nicht weniger als elf Neueinsteiger fordern dabei die Cup-Routiniers heraus.

Zum vor Saisonbeginn schwer zu definierenden Kreis der Mitfavoriten zählen mindestens drei Deutsche. Nico Knacker (20, Siedenburg) hat unter anderem mit einem Podestplatz in seiner Cup-Debütsaison 2017 enormes Potenzial aufgezeigt, ebenso Cup-Neuling Max Schumann (25, Riegelsberg) mit dem Titelgewinn im ADAC Rallye Masters 2017. Besonderes Augenmerk gilt Felix Griebel. Der 25-jährige Pfälzer, jüngerer Bruder des ehemaligen Opel-Werkspiloten und zweimaligen Junior-Europameisters Marijan Griebel, hatte bereits 2013 die erste Saison des ADAC Opel Rallye Cup bestritten, sich in der Folge anderen Projekten zugewandt und kehrt nun in Europas stärksten Rallye-Cup zurück – ebenso schnell wie früher, aber deutlich erfahrener. Die ADAC Saarland-Pfalz Rallye ist für Felix ein echtes Heimspiel – die WP “Windpark”, die am Samstag zweimal gefahren wird, führt unmittelbar an seinem Wohnhaus in Hahnweiler vorbei.

Auch von den ausländischen Teilnehmern ist einiges zu erwarten. Elias Lundberg (Schweden), Sebastian Magnussen und Marco Gersager (beide Dänemark) sowie Karl-Martin Volver (Estland) eilt ihr Ruf als großes Talent voraus. Und dann ist da natürlich noch der Belgier Romain Delhez, der spätestens im vergangenen August mit seinem Sieg im ersten der beiden Läufe im Rahmen der ADAC Rallye Deutschland bewiesen hat, aus welchem Holz er geschnitzt ist. Ebenfalls im Fokus steht das Rallye-Debüt von Sean Johnston. Der 28-jährige US-Amerikaner hat sich bei Rundstreckenrennen im GT-Sektor einen Namen gemacht und versucht sich nun erstmals auf unbefestigtem Untergrund. Sein Beifahrer beim Rallye-Debüt ist ein guter alter Bekannter: Der Schwede Joakim Sjöberg gewann mit seinem Landsmann Emil Bergkvist 2014 den ADAC Opel Rallye Cup und im Folgejahr im Werks-Opel ADAM R2 die Junior-Europameisterschaft.

Die ADAC Saarland-Pfalz Rallye beinhaltet zwölf Wertungsprüfungen über 133,60 Kilometer. Das erste Rallye-Fahrzeug verlässt den Serviceplatz am Bosenbachstadion in St. Wendel am Freitag (2.3.) um 16.45 Uhr, bevor es ab 17.28 Uhr mit WP1 ernst wird. Besonders attraktiv für die Zuschauer ist alljährlich der Rundkurs (KÜS Special Stage, WP3) im Herzen St. Wendels, den die Teilnehmer am Freitagabend ab 19.30 Uhr zum ersten Mal unter die Räder nehmen. Ab 21.10 Uhr treffen die Fahrzeuge nach fünf Wertungsprüfungen wieder am Serviceplatz ein, wo am anderen Morgen ab 9.50 Uhr der Restart erfolgt. Nach sechs weiteren Prüfungen, inklusive einer zweiten KÜS Special Stage in St. Wendel (ab 17 Uhr), beendet die Powerstage (WP12) die Rallye, deren Teilnehmer ab 18.15 Uhr über die Zielrampe am Schlossplatz St. Wendel fahren.

Daheimgebliebene können die Ereignisse beim Saisonauftakt des ADAC Opel Rallye Cup per Live-Timing auf http://www.opel-motorsport.com und http://www.adac.de/motorsport verfolgen.

Teilnehmerliste ADAC Opel Rallye Cup 2018

Nr. Fahrer Beifahrer 30 Max Schumann (D) Maresa Lade (D) 31 Romain Delhez (B) Gerome Bollette (B) 32 Tim Wacker (D) Chioma Monix (D) 33 Frederic Field (GB) Josh Davison (GB) 34 Elias Lundberg (S) David Arhuisander (S) 35 Martin Menzing (NL) Peter van Teunenbroek (NL) 36 Ernst Kranenburg (NL) Wilhelmus de Klerk (NL) 37 Arthur Kerkhove (B) Rutger Govaerts (B) 38 Lukas Hein (D) Florian Neubrech (D) 39 Sebastian Magnussen (DK) Karsten Isaksen (DK) 40 Dylan Gagniere (F) Sébastien Voitey (F) 41 Nick Loof (D)* 42 David Havlat (D) Paul Stein (D) 43 Felix Griebel (D) Sascha Altekrüger (D) 44 Grégoire Munster (B) Johan Jalet (B) 45 Marco Gersager (DK) Carina Møller (DK) 46 Nicola Sartor (I) Pietro Elia Ometto (I) 47 Nico Knacker (D) Enrico Flores-Trigo (D) 48 Karl-Martin Volver (EST) Marten Madissoo (EST) 49 Sean Johnston (USA) Joakim Sjöberg (S)

Teilnahme ab der ADAC Wartburg Rallye

Quelle: Opel Motorsport, ADAC e.V.

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Auftakt zum ADAC Opel Rallye Cup 2018 im Rahmen der ADAC Saarland-Pfalz Rallye Die wilde ADAM-Meute legt wieder los • Auftakt zum ADAC Opel Rallye Cup 2018 im Rahmen der ADAC Saarland-Pfalz Rallye…

#ADAC #Deutschland #Motorsport #Opel Cup #Rallye #Saisonauftakt

[eddiejpoplar]

Video: Let BMW Show You All the Novelties on the Updated 1 Series

The 1 Series as we all love and know it is on its way out. In order to make the passing from a RWD platform to a FWD one, BMW decided to give the 1 Series range a bit more love than usual. The facelift brought forward some serious restyling thanks to Calvin Luk, the same man who drew the BMW X3. Then, this year, the Germans decided to give the 1 Series a bit more style by enhancing it even more thanks to some minor tweaks here and there.

In the usual BMW way, the Germans posted a short clip on their official Youtube video, guiding us through everything that’s new inside and outside the revised 1er. The thing is, while we’ve known Chris Brow for a while now, this time around he gets a co-host and things get… let’s just say interesting. Now, I’m not going to judge their performance together, leaving you to do so, but I think we can all agree things could’ve been a lot better.

The co-host is Lina van der Mars, a professional race car driver who competed for Opel a complete rally season in the ADAC Opel Rallye Cup in the context of the German Rally Championship. On top of that she is also a certified mechatronics mechanic and she hosted a number of TV shows related to the automotive field. She is, if you will, a kind of Sabine Schmitz but a bit younger and not as well known outside of Germany.

The two go through the updates introduced on the 1 Series and they do cover everything but there’s still a lot of room for improvement when it comes to the chemistry between them. I guess baby steps are in order here as well.

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Both Novak brothers in action this weekend

Both Novak brothers in action this weekend

Both slovenian drivers from Novak family were presented on events in other countries. Tim Novak was present on ADAC Rallye Niedersachsen in Germany where Dominik Dinkel (Škoda Fabia R5) won first time in german rally championship. Second was Rene Mandel (Hyundai i20 R) and third Fabian Kreim (Škoda Fabia R5). Tim was competing in ADAC Opel Rallye Cup, where he won also one stage and finished on…

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#Gravel #Novak #OpelAdam #OpelCup #SlovenianDriver

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Opel zůstává věrný své dlouhé a úspěšné tradici působení v automobilového sportu. Německá značka bude i v nadcházející sezoně startovat na národních a mezinárodních rally!

V roce 2019 bude tým Opel Motorsport bojovat o již páté vítězství za sebou v ME juniorů v automobilových soutěžích (pro jezdce do 27 let), které bylo nyní oficiálně přejmenované na FIA ERC3 Junior Championship. Jeden z vozů Opel ADAM R2 o výkonu 140 kW/190 koní, který nasadí tým Holzer Motorsport, technologický partner automobilky Opel, bude pilotovat Švéd Elias Lundberg (20). Ten ještě v týmu ADAC Opel Rallye Junior Team v minulém roce zvítězil v šampionátu ADAC Opel Rallye Cup. Druhý vůz bude pilotovat Grégoire Munster (20) z Lucemburska, který v loňské sezoně skončil druhý za Lundbergem, když vybojoval tři vítězství.

Nejúspěšnější evropský značkový rally pohár se 130 účastníky z 18 států je už od roku 2013 profesionální platformou pro mladé jezdce, z nichž 8 nejvýraznějších talentů postoupilo do týmu ADAC Opel Rally Junior Team.

„Už 120 let vyrábíme automobily – a automobilový sport vždy formoval image značky Opel. A při tom by mělo zůstat!“ říká Michael Lohscheller, generální ředitel automobilky Opel. „Pro nás jsou stěžejní dva aspekty – fascinace technologiemi a dostupnost pro fanoušky a zákazníky. Velký význam má také podpora mladých nadějných pilotů. V kombinaci s pevně etablovanou strukturou PSA Motorsport se nám otvírají zcela nové možnosti.“

Pro sezonu 2021 proto Opel vyvine soutěžní speciál kategorie R2 na bázi modelu Corsa nové generace, který bude nasazován do národních i nadnárodních šampionátů. Přesné technické detaily vozů Opel Corsa R2, který bude dostupný soukromým týmům od konce roku 2020, budou zveřejněny později. Základ soutěžního vozu bude tvořit už šestá generace bestselleru Corsa, která se začne prodávat ve druhé polovině roku 2019.

Opel Corsa nové generace bude i jako elektromobil a dostane světlomety IntelliLux LED Matrix

Opel bude i v roce 2019 podporovat ADAC Rallye Cup – pohárovou verzi modelu ADAM, poháněnou motorem o výkonu 103 kW/140 koní. Všichni účastníci poháru mohou počítat s technickou a logistickou podporou Opelu, noví účastníci získají „startovní balíček“ vybavení.

Příspěvek Opel Motorsport: Adam R2 zůstává, příští rok přijde Corsa R2 pochází z auto-mania.cz

[matrix24news]

ADAC Opel Rallye Cup 2017: Το Talent Show ξαναρχίζει http://ift.tt/2nLphPO

#IFTTT #Matrix24