#Preis bremse

[peterlaskaris]

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..die #Saunaclub #Funpalast #Bordellpreisbremse bremst die galoppierende Inflation ein..👯‍♀️❤️👯‍♀️ ..die #ReGIERung redet nur, der #Funpalast handelt..👯‍♀️❤️👯‍♀️ Funpalast👯‍♀️ Bordell👯‍♀️ Preisbremse👯‍♀️ ..alles wird #teurer, nur der #Saunaclub wird #günstiger, #EintrittFrei für alle #Freier macht’s möglich..👯‍♀️🕴👯 Funpalast👯‍♀️ Bordell👯‍♀️ Preisbremse👯‍♀️ ..damit ist die #Inflation…

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[horseweb-de]

#derby #hamburg #hamburgmeineperle #pferdesport #reitturnier #springderby

[denk-weisen]

GELD-SCHULDGEFÜHLE

Was viele Unternehmer davon abhält, wirklich viel Geld zu verdienen, sind diffuse Schuldgefühle in Bezug auf Preis und Verkauf - sie glauben (halb bewusst), dass sie Menschen etwas wegnehmen, wenn diese ihnen viel Geld für ihre Produkt oder Services bezahlen. Oder sie glauben generell, dass finanzieller Wohlstand nur auf Kosten anderer Menschen möglich sei. Oder sie denken fälschlicherweise, dass es nicht genug Menschen gibt, die sich ihre Angebote leisten können und dass Geld "schwer zu verdienen sei".

All diese Gedanken sind wie eine innere angezogene Bremse, die als Wohlstandsverhinderer wirkt. Es ist wichtig, dass Du diese Bremse lösen lernst:

Wie wäre es gut für dich, wenn Du so richtig erfolgreich und reich wärst?

Wie wäre das gut für deine Kunden?

Wie wäre das gut für dein Umfeld?

Wie wäre das gut für die Welt insgesamt?

[kochenbackengrillen]

Salatschleuder – 5 Modelle für einen perfekten Salat

Salatschleuder – 5 Modelle für einen perfekten Salat

Wenn du gerne frischen Salat zubereitest, kommst du ohne eine Salatschleuder nicht aus. Die Zentrifugalkraft, die beim Schleudern entsteht, entzieht Spinat, Rucola und Co. die Flüssigkeit und verhindert, dass der Salat feucht oder gar schimmelig wird. Sie helfen nicht nur dabei, den perfekten Salat zuzubereiten, sondern sind auch nützlich, um große Mengen Kräuter zu waschen, Kreuzblütler wie Brokkoli oder Rosenkohl zu putzen und Beeren zu waschen. Das hilft dir nicht nur dabei, einen perfekten Salat zuzubereiten. Nein, mit einer Salatschleuder kannst du auch frische Kräuter aus deinem Indoor Kräutergarten putzen, oder auch Gemüse und selbst Beeren waschen Ich nutze eine Salatschleuder und eine Dressing Flasche bereits seit vielen Jahren für meine Salate.  Damit du dir die Suche nach einer wirklich guten Salatschleuder ersparen kannst, habe ich dir in diesem Beitrag die besten Schleudern für frische Salate zusammengestellt.

Hochwertige Salatschleuder aus Glas

Vorteil - Hohes Volumen von 6.000 ml - Stabil und belastbar - Spülmaschinenfest - Schale auch zum Servieren geeignet Nachteil - Preis Ich habe wirklich lange nach der perfekten Salatschleuder für meine Küche gesucht. Was mich an vielen anderen Modellen stört, sind die oft billig wirkenden Kunststoffschüsseln. Nicht nur, dass diese Modelle leicht brechen können (beim Schleudern von Salat übst du schon Druck auf die Schüssel aus), sie sind mir auch zu leicht. Dies ist bei dieser Salatschleuder von Oxo nicht der Fall: Sie besteht aus Glas! Sie hat ein hohes Eigengewicht und steht sehr stabil auf der Arbeitsfläche. Mit diesem Modell lassen sich mühelos große Mengen Salat, Erdbeeren, sperriges Wurzelgemüse, Bohnen in Dosen und vieles mehr vorbereiten, waschen und trocknen. Mit einem Fassungsvermögen von 6 Litern fasste der Korb genug Essen für eine ganze Familie. Ein weiterer Vorteil ist der patentierte Stößel, der unglaublich einfach zu bedienen ist - sogar mit nur einer Hand. Meist reichen 6 bis 10 Pumpstöße, um einen großen Kopf. Wie die anderen Produkte von Oxo ist auch diese Schleuder sehr langlebig, selbst wenn man sie als Sieb für heiße Speisen oder als Servierschüssel verwendet. Ich bin begeistert von dem robusten, durchdachten. Reinigung und Aufbewahrung sind ebenfalls einfach. Der Deckel lässt sich öffnen, um die Reinigung in der Spülmaschine zu erleichtern, und die Schlitze im Korb sind gleichmäßig verteilt, damit sich keine Grün- oder Kräuterreste darin verbergen.

Kleine Salatschleuder aus Kunststoff

Vorteil - Robuste Konstruktion - Geringe Stellfläche Nachteil - Für das geringe Volumen recht teuer - Für große Salate zu klein Nicht immer benötigt man eine große Salatschleuder. Ich persönlich mache meine Salate oft nur für meine Frau und mich (unsere Kinder essen nichts „grünes“). In solchen Situationen ist diese kleine Salatschleuder mit ihrem 2,5 Liter Korb ideal. Wie das größere Modell aus Glas ist auch dieses Modell mit einem leichtgängigen Pumpenantrieb und einer patentierten Bremse zum einfachen Anhalten ausgestattet. Durch die durchsichtigen Schale lässt sich leicht erkennen, wann der Salat trocken ist. Dies ist ein Vorteil gegenüber allen Salatschleudern aus Edelstahl. Die Schale hat einen gummierten Boden und steht somit rutschsicher auf der Arbeitsfläche. Alle Teile sind spülmaschinengeeignet und die Schleuder lässt sich spielend leicht zerlegen und wieder zusammenbauen. Somit ist diese Salatschleuder perfekt für kleine Familien, oder 2-Personen-Haushalte.

Beste Edelstahl-Salatschleuder mit Zugmechanismus

Vorteil - Hochwertige Verarbeitung - Deutsches Markenprodukt - Stabiler Zugmechanismus - Ausguss für aufgefangenes Wasser Nachteil - Preis - Inhalt beim Schleudern nicht sichtbar Wenn du auf der Suche nach einer stabilen und langlebigen Salatschleuder aus Edelstahl bist, solltest du dir einmal diese Schleuder aus der ProfiLine-Serie von Leifheit ansehen. Das Fassungsvermögen des Korbes von 5,5 Litern groß genug, um einen großen Kopf Römersalat zu reinigen und zu trocknen. Nach fünfminütigem Einweichen in kaltem Wasser genügten fünf bis sechs Züge am Seil, um den Schmutz vollständig zu entfernen und den geschnittenen Römersalat gründlich zu trocknen. Der patentierte Seilzugmechanismus ermöglicht eine einfache Bedienung und der eingebaute Bremsmechanismus stoppt das Schleudern schnell. Alles in allem eine sehr hochwertige und gut verarbeitete Edelstahl-Salatschleuder, die mit einem Preis von unter 50 € auch noch im preislichen Rahmen für viele liegen sollte.

Preisgünstige Salatschleuder mit Kurbel

Vorteil - Einfache Bedienung - Hochwertiger Kunststoff - Großes Volumen von 5 Litern - Günstiger Preis Nachteil - Schüssel nicht zum Servieren geeignet Brauchst du deine Salatschleuder nur selten, ist meist kein hochwertiges Modell aus Glas oder Edelstahl notwendig. Doch auch für weniger als 20 Euro finden sich gute Salatschleudern, mit denen du deine Salate schnell und einfach waschen und trocknen kannst. Mit dieser Schleuder von Westmark wird die Zubereitung des wöchentlichen Mittagessens zum Kinderspiel. Mit einem Fassungsvermögen von 5,5 Litern im Korb können problemlos mehrere Salatköpfe gewaschen und getrocknet werden. Die Handhabung ist Dank der Drehkurbel sehr einfach und selbst von Kindern gut zu bedienen. Du kannst sie nach dem Gebrauch in der Spülmaschine reinigen, oder sie von Hand spülen. Leider eignet sich die Schüssel nicht zum Servieren, aber alles in allem eine gute Salatschleuder zum günstigen Preis.

Das beste Modell für unterwegs – faltbare Salatschleuder von Emsa

Vorteil - Geringer Platzbedarf - Kostengünstig - Zusammenfaltbar Nachteil - Trocknungsergebnis nicht optimal - Schlechter zu reinigen als andere Modelle Egal ob für den Wohnwagen oder beim Camping. Wenn du etwas brauchst, das nicht kaputt geht, aber auch kleine Mengen Salat waschen und trocknen kann, dann ist dieses zusammenklappbare Modell vom deutschen Hersteller Emsa mit einem Fassungsvermögen von 4 Litern aus Silikon eine wunderbare Option. Bei unseren Tests haben wir festgestellt, dass es zusammengeklappt nur 3 cm hoch ist. Praktischer geht es nicht. Der Deckel hat einen gut funktionierenden Zugmechanismus, mit dem der Spinner im Uhrzeigersinn gedreht werden kann und mit der eingebauten Bremse auf der Stelle stoppt. Ich persönlich fand den Schleudermechanismus und die Bremse beim Waschen und Schleudern eines Blattsalatkopfes leicht zu bedienen, obwohl es länger dauerte, das Wasser herauszuschleudern. Im Vergleich zu den anderen, hier vorgestellten Modellen, sind die Schleuderergebnisse jedoch nicht so perfekt. Dies liegt hauptsächlich an der Lochgröße der Innenkorbes. Zudem finde ich dieses Modell schlechter zu reinigen als Salatschleudern aus Glas oder Edelstahl. In Summe ist dies jedoch eine gute Salatschleuder, die eine gute Ergänzung zum Camping Kochgeschirr seien kann.

Hierauf solltest du bei einer Salatschleuder achten

Salatschleudern findest du nicht nur in den unterschiedlichsten Materialien, sondern auch mit unterschiedlichen Zug-, Dreh-, oder Kurbelsystemen. Deshalb gibt es einige Aspekte, die du beim Kauf einer Salatschleuder beachten solltest. Die Art des Systems - Salatschleudern mit Drehknopf: Bei diesen Modellen befindet sich ein kleiner Knopf auf einer Zahnradscheibe. Wenn man den Knopf dreht, beginnt sich der innere Korb zu drehen. Die Aufbewahrung kann etwas sperrig sein, da der Knopf herausragt. - Salatschleudern mit Zugseil: Denke an deinen Rasenmäher - so funktioniert eine Salatschleuder mit Zugseil. Du ziehst an der Schnur, um den Korb in Bewegung zu setzen. Er lässt sich zwar mit geringem Kraftaufwand bedienen, ist aber anfällig für Schäden an der Schnur und kann leicht reißen. - Salatschleudern mit Pumpmechanismus: Diese Modelle können mit einer Hand bedient werden und sind bereits sehr effektiv, wenn du nur etwas Druck auf den Stößel ausübst. Sie sind in der Regel recht leistungsstark, erfordern jedoch nur wenig Hand- oder Armkraft. Viele haben auch Kolben, die sich einrasten lassen, um die Lagerung zu erleichtern. Das Design der Schüssel und des Korbes Viele Körbe von Salatschleudern haben am Boden und an den Seiten Löcher, durch die das Wasser beim Schleudern abläuft. Die äußere Schüssel hat dagegen keine Löcher. Das hat den Vorteil, dass man auf der Arbeitsplatte schleudern kann, aber man muss die Schüssel regelmäßig auskippen, um das Wasser abzulassen. Einige Modelle, wie z. B. die Westmark oder die Leifheit Salatschleuder, haben hierfür Ausgießer, die das Ausgießen erleichtern. Was das Material der Wäscheschüssel betrifft, gebe ich dir einen Tipp: Durchsichtige Schüsseln sind für diesen Zweck am besten geeignet. Modelle aus Glas sind sehr attraktiv, wodurch du sie auch als Servierschüssel verwenden kannst. Edelstahlschüsseln sind in der Regel teurer, eignen sich aber gut zum Servieren des Salats.

Für große Mengen Salat ist eine Salatschleuder ideal Größe und Volumen Hier gibt es zwei Überlegungen: Wie viel Stauraum zur Verfügung steht und wie groß die Familie ist. Der größte Korb fasst bis zu 6 Liter Gemüse, der kleinste etwa 2,5 Liter. Wenn du regelmäßig mehr als zwei Personen versorgst, ist das größere Modell die richtige Wahl, wenn du nur dich und eine weitere Person versorgst, ist das kleinere Modell ausreichend. Bei der Aufbewahrung lassen sich Kolbenmodelle in der Regel verschließen und stapeln, sind aber dennoch etwas sperrig und unhandlich geformt. Modelle mit Knöpfen oder Griffen sind nicht stapelbar und noch schwieriger zu lagern. Wenn Platz eine Rolle spielt, sind kleinere oder sogar faltbare Modelle die bessere Wahl. Die Stabilität Es ist wichtig, dass die Schleuder während des Betriebs sicher steht. Achte deshalb auf eine breite Basis, um die Stabilität zu gewährleisten, und auf Merkmale, die die Standfestigkeit verbessern.

Eine Salatschleuder erspart viel Arbeit Bedienbarkeit und Haptik Bei der Suche nach der perfekten Salatschleuder ist es wichtig, auf die Benutzerfreundlichkeit und die Art des Schleuderns zu achten. Eine Person mit eingeschränkter Beweglichkeit der Hände oder Handgelenke wird beispielsweise von einem Modell mit Druckknopf oder Pumpe mehr profitieren als von einem Modell mit Zugschnur oder Drehknopf. Die Pflege Wenn du ein großer Fan von Blattgemüse bist und regelmäßig Salat isst, ist es vielleicht besser, eine Salatschleuder zu kaufen, die spülmaschinenfest ist und weniger Reinigungsaufwand erfordert. Wenn du keinen Geschirrspüler hast oder deine Salatschleuder nicht oft benutzen möchtest, hat Handwäsche den Vorteil, dass deine Salatschleuder nicht so schnell kaputt geht und länger hält.

FAQ - häufige Fragen

Wie benutzt man eine Salatschleuder? Die Antwort auf diese Frage hängt von der Art der Schleuder ab, die du gekauft hast. Lege die Zutaten in den Korb (zuerst das Grünzeug, dann die anderen Salatzutaten) und lasse kaltes Wasser über den Korb laufen, um Schmutz und Ablagerungen gründlich zu entfernen. Den Korb in den Arbeitsbehälter stellen und den Deckel aufsetzen. Beginne mit dem Schleudern durch Kurbeln, Schieben, Ziehen an der Schnur oder Drehen des Knopfes, je nachdem, wie du die Schleuder benutzt. Hör auf, wenn du am Boden der Schüssel Wasser siehst, in dem sich Schmutz oder Ablagerungen befinden. Wie reinige ich eine Salatschleuder? Viele Salatschleudern sind spülmaschinenfest, aber du kannst sie auch von Hand reinigen. Um sie von Hand zu reinigen, gib Spülmittel in die Salatschleuder und fülle sie etwa zur Hälfte mit heißem Wasser. Bringe den Deckel wieder an. Setze die Schleuder mit dem Kolben, der Schnur, der Handkurbel oder dem Knopf in Gang und achte darauf, dass sie sich gut dreht, damit alle Speisereste aus den Löchern herausgeschleudert werden. Halte die Schleuder an und lass sie abtropfen. Wenn du dich für die Reinigung in der Spülmaschine entscheidest, zerlege zuerst die Schleuder. Lege dann den Korb, die Schüssel und die Deckelteile in die Spülmaschine (am besten in das oberste Fach). Lass den Geschirrspüler im Normalprogramm laufen. Vergewissere dich, dass alle Teile trocken sind, oder trockne die noch feuchten Teile mit der Hand. Setze anschließend die Teile wieder zusammen und verstaue sie. Ist eine Salatschleuder sinnvoll? Eine Salatschleuder ist nicht unbedingt notwendig, erleichtert aber die Zubereitung von Mahlzeiten - nicht nur von grünem Gemüse. Du kannst eine Vielzahl von Salaten und anderen Gemüsesorten wie Grünkohl oder Kohlrabi, aber auch frische Kräuter, Beeren und sperriges Gemüse wie Brokkoli, Blumenkohl, Möhren und Kartoffeln waschen und trocknen. Kann man gewaschenen Salat in einer Salatschleuder schleudern? Anders als die meisten losen Salate im Supermarkt braucht Salat Luft, um frisch und knackig zu bleiben. Wenn du deinen Salat gewaschen hast, lege ein paar leicht angefeuchtete Küchentücher direkt auf oder zwischen die Blätter und stelle die Salatschleuder direkt in den Kühlschrank. So hält er sich etwa drei bis fünf Tage, vor allem, wenn du die Papiertücher wieder anfeuchtest, wenn sie trocken werden. Du kannst den gesäuberten Salat auch in Küchenpapier einwickeln und in wiederverwendbaren Tüten oder Behältern aufbewahren. Trocknen Salatschleudern den Salat vollständig? Salatschleudern trocknen den Salat fast vollständig - bei einem guten Modell etwa zu 90 %. Frisch gewaschener Salat hält sich länger und welkt weniger, wenn er nach dem Schleudern in Handtücher eingerollt wird, da die Handtücher die Restfeuchtigkeit aufnehmen und die Blätter vor dem Austrocknen schützen.

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#Salat

[schoenes-thailand]

Pattaya: Brite warnt nach Unfall vor einem sehr gefährlichen Zebrastreifen

Ein britis­ch­er Mann sagt, er sei an einem sehr gefährlichen Zebras­treifen in Pat­taya von einem Motor­rad ange­fahren wor­den, habe einen abge­broch­enen Zahn, eine aufgeschnit­tene Lippe, einen geschwol­lenen Mund, schwere Prel­lun­gen an Armen und Beinen und starke Schmerzen in der Brust erlitten. Der 69-jährige Chris Bak­er sagte dass er gestern Mor­gen an der Kreuzung zwis­chen dem Rompho-Markt und der Soi 7 von einem Motor­rad ange­fahren wurde. Der Markt befind­et sich im Stadt­teil Bang Lamung. Bak­er sagte, er habe einen abge­broch­enen Zahn, eine aufgeschnit­tene Lippe, einen geschwol­lenen Mund, schwere Prel­lun­gen an Armen und Beinen und starke Schmerzen in der Brust erlitten.

Als er den Motor­rad­fahrer fragte, warum er an der Kreuzung nicht ange­hal­ten habe, habe der Fahrer gesagt, seine Bremse funk­tion­iere nicht. Bak­er jedoch sagte: “Der wahre Grund war, dass er ein leben­des Huhn unter seinem recht­en Arm hielt und deshalb die Bremse nicht betäti­gen konnte.” Bak­er fügte hinzu, dass er einen Polizeibericht ver­fasst habe, aber ​“was mit diesem Bericht passiert, weiß niemand.” Er betonte seine Dankbarkeit gegenüber den Thais, die ihm zu Hil­fe eilten. Eine Frau, die in der Nähe als Verkäuferin arbeit­ete, brachte ihm Taschen­tüch­er, um das Blut, das aus seinem Mund floss, zu stillen. Beson­ders dankbar war er auch dem britis­chen Kranken­wa­gen­fahrer, der ihn beruhigte, als er unter Schock stand. Bak­er wurde zunächst ins Stadtkranken­haus von Pat­taya gebracht, später jedoch ins Bang Lamung Kranken­haus, wo er zu einem gün­stigeren Preis gerönt­gt und mit Ultra­schall unter­sucht wer­den konnte. Jet­zt warnt Bak­er andere Fußgänger, dass dieser Zebras­treifen für sie sehr gefährlich ist. Er hat schon viele ​“Beina­he-Unfälle” an dieser Kreuzung erlebt. “Obwohl die Kreuzung vor und an ihr gut aus­geschildert ist, scheinen viele Aut­o­fahrer der Mei­n­ung zu sein, dass das Gesetz für sie nicht gilt und dass sie über diese Kreuzung fahren kön­nen, wenn die Ampel für sie rot ist.” Baker ist der festen Überzeugung, dass es Kameras geben sollte, um Fahrzeuge zu fotografieren, die bei Rot über die Kreuzung rasen. Wenn dies nicht möglich ist, sollte zumindest manchmal, wenn nicht sogar täglich, ein Polizeibeamter an der Kreuzung stehen. Er fügte hinzu: "Es ist so gefährlich!" / The Thaiger Read the full article

[fougueworld]

Rechtfertigung einer Routine

Und da fährt dieser eine Busroutinier mit dem Fahrrad heute an der Haltestelle wartenden Bus vorbei. Meine ganz Weltordnung steht Kopf und das Konzept der Routine geht ein Augenblick Pedalo fahren. Dabei schien er einen routinierten Busgast zu sein, der Tag ein Tag aus motorisiert den Berg hoch und runter fährt. Das hat aber seinen Preis!

Als wir wieder losfahren, überholt der Bus den Routineausreisser. Ausreisser gewiss, aber routiniert gewiss nicht. Gstabig, schweisselig und quängelig auf seinem Fahrrad: er strampelt sich den Berg hoch. Keuchend, trampelnd, schwitzend. Hinter seinem Fahrrad bildet sich schon eine Schweisspur. So als er die Bremse des Hinterrades stets angezogen hätte, schleimt sich die Nacktschnecke den Berg hoch.

Wir hingegen schweben leicht und flockig den Berg empor, wie warme Thermik, parfümiert, ausgeruht, frisch, sowohl am Morgen wie am Abend. Schnell, effizient und zuverlässig. Ahh, das Busfahren hat einfach mehr Klasse als das Ackern auf dem Fahrrad. Von wegen Fahrrad fahren sei so cool… Pff…

[holzwerkerblog-com]

Abfallwagen selber bauen

Abfallwagen selber bauen

Über Jahre hatte wir einen chinesischen Gartenwagen. Nach 2 Jahren waren die Gitter durchgerostet und deshalb hatte ich einen neuen Holzaufbau angefertigt. Die Räder waren nach 3 Jahren hinüber. Zuerst platt und dann so porös, dass der Schlauch zu sehen war. Also Müll! Vor 2 Wochen hatte ich die Deichsel in der Hand. Abgerostet... Also habe ich im Netz nach einem neuen Wagen gesucht. Ohne wirklich erfolg zu haben. Gute waren nicht unter Euro 1.000,00 zu haben. Und wir brauchen doch nur einen Abfallwagen zum Sammeln von Müll..Der Wagen sollte aus Siebdruckplatte gebaut werden. Also hin zum Holzhändler... Nach der Preisinformation sollte die Platte 125cm x 250 cm sage und schreibe Euro 248,00 kosten! Multiplex, gleiche Größe Euro 195,00. Einfach nur frech!! So habe ich mich für 3-Schicht-Platte entschieden. Für das Holz habe ich letztendlich Euro 76,00 bezahlt. Allerdings habe ich wegen dieser Wahl mehr Arbeit. Schleifen, spachteln, schleifen, grundieren, schleifen, lackieren,... Die Stücke wiesen Macken und Astlöcher auf. Eine A/B-Qualität gibt es nicht. Die Stücke hat der Holzhändler auf der großem Plattensäge zugeschnitten. So passt es ins Auto und ist exakt Maßgenau.Natürlich kann man das Holz verschrauben, Räder anbauen, fertig... Das mache ich aber nicht. Nachdem ich die Platten gespachtelt hatte, ging es zunächt mit 100er Schleifmittel drüber und anschließend 150er. Glatt wie ein Babypopo... Täuscht aber. Der Abfallwagen wir immer draussen stehen und soll nicht bei Regen mit Wasser volllaufen. Deshalb brauche ich seitliche Öffnungen zum Ablaufen. Diese Öffnungen realisiere ich mit der Oberfräse und Paralellanschlag. Das geht nur deshalb, weill die Fräsung nur 10 cm lang ist. Die Festool OF 1010 ist dafür sehr gut geeignet.Schrauben kann jeder. Ist auch wesentlich einfacher und schneller. Will ich aber nicht. Die Verbindungen sollen verleimt werden mit Lamellos. Die Lamello Zeta p2 ist wirklich toll. Ist halt schweizer Qualität. Sicher, sie kostet wesentlich mehr als eine "normale" Lamellofräse, aber die Vorteile sind sehr groß denen gegenüber.Diese Laufrollen bekam ich mal als Geschenk und sie lagen schon über Jahre herum. Na ja, so große Laufrollen braucht man nicht jeden Tag. Hier sind diese aber perfekt. 2 Lenkrollen mit Bremse und 2 feste Laufrollen. Angebracht habe ich diese über durchgehende Schrauben. Hält besser.Trotz sorgfältiger Arbeit können sich Fehler beim Fräsen einschleichen. Vielleicht sitzen die Schlitze nich genau oder es fehlt villeicht einer. Deshab stecke ich vor dem Verleimen alle Teile einmal zusammen. Hier hatte ich wohl alles richtig gemacht.  Zwar habe ich "wasserfesten" Leim, doch nur für Feuchträume geeignet. Um diesen Leim wirklich wasserfest zu machen bedarf es einen Zusatz. Den habe ich und mische diesen unter den Leim in einer kleinen Plastikdose. Für die Lamellos reicht der "Wasserfeste" allein. Wenn an diese Stellen noch Wasser gelangt, war die Verleimung nicht gut gemacht.  Was ist besser als Zwingen? Noch mehr Zwingen!! Die Kanten sind doppelt verleimt. Überschüssigen Leim sprühe ich mit Wasser ein und wische diesen zunächst ab. Man kann die Reste nach dem Abbinden auch mit einem Beitel vorsichtig abtragen. Die Bessey-Zwingen sind schon gut, doch der Preis ist einfach zu hoch. Es gibt Alternativen ohne Qualitätsverlust! Eine Stunde reicht zum Abbinden. Dann kann man weiter arbeiten.  Warum habe ich diesen Kasten weiß lackiert? Weil ich einfach zu viel weiße Farbe habe. In diesem Fall habe ich Wilckens Fenster- und Türenlack verarbeitet. Eine sehr robuste Farbe. Allerdings ist ein weißer Kasten recht langweilig und so habe ich mich entschlossen auch noch grau einzubringen. In Form von seitlichen schrägen Streifen. Wei bekommt man eine so saubere Kante hin? Absolut einfach!  Zunächtst brauchen wir gutes Abklebeband. Ich benutze KIP. Der trick ist einfach: Das Band NEBEN den Strich aussen kleben, mit der gleichen Farbe vom Hintergrund den Rand innen lackieren. Das schliesst die "Lücke" zwischen Band und Werkstück. Trochnen lassen. Ich beschleunige das mittels Heißluftfön. Anschliessend den gewünschten Bereich lackieren. NICHT ganz austrocknen lassen - Band senkrecht langsam abziehen... fertig!  Das Ergebnis ist erschreckend gut!  Nein, das muss man nicht machen. Ich hatte einfach mal Lust dazu.  Ein einfacher Stahlgriff, verzinkt, reicht. Alle Kanten sind ausreichend vor Wasser geschützt und so sollte dieser Wagen einige Jahre halten.   Read the full article

#Abfallwagen

[mokokeqajixu]

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[korrektheiten]

Nicht auf Regierung verlassen: Wir müssen jetzt vorsorgen

Wochenblick: Der Teuerungsgipfel der Regierung war der volle Flop. Wir würden zwar im Winter nicht frieren müssen, versprachen uns Bundeskanzler Nehammer (ÖVP) und Energieministerin Gewessler (Grüne). Doch von der dringend notwendigen Preis-Bremse ist nichts in Sicht. Die Teuerungen sollen unendlich weitergehen. Und wie wir uns das Heizen leisten können sollen, diese Erklärung blieben sie uns schuldig. … Nicht auf Regierung verlassen: Wir müssen jetzt vorsorgen Weiterlesen » http://dlvr.it/SW9Jw9

[vatuvonawa]

Kinderwagen bo1 bedienungsanleitung

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[horseweb-de]

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[bikesteelborrow]

2022 TREK Fuel EX 8 XT - Rage Red to Dnister Black Fade

Technische Daten

*Wenn nicht anders angegeben, gilt Ausstattung für alle Größen

Rahmenset

Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg

Gabel: Fox Rhythm 34, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm Federweg

*Dämpfer:

Size: XS , S FOX Performance Float EVOL, RE:aktiv-Dämpfung mit 3 Positionen, vom Trek Suspension Lab abgestimmt, 210 x 52,5 mm

Size: S , M , ML , L , XL , XXL FOX Performance Float EVOL, RE:aktiv-Dämpfung mit 3 Positionen, vom Trek Suspension Lab abgestimmt, 210 x 55 mm

Max. kompatibler Gabelfederweg: 150mm (561mm axle-to-crown)

Laufräder

Vorderrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse

Hinterrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, MicroSpline-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse

VR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse

*HR-Nabe:

Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse

Size: L Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12-mm-Steckachse

HR-Schnellspanner:

Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel

*Felge:

Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilSize: L Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle

*Reifen:

Size: XS , S Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.50

Size: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50

Size: L Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40

Size: L Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60

Reifen-Ersatzteil: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml

Max. Reifengröße: Rahmen: 29 x 2.60 Gabel: Zum Hersteller

Antrieb

Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach

Schaltwerk: Shimano XT M8100, langer Käfig

Tretlager: Shimano MT500, 92 mm, Pressfit

Kassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach

Kette: Shimano SLX M7100, 12fach

Max. Kettenblattgröße: 34T

Komponenten

Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite

*Sattelstütze: Size: XS , S Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 345 mm Länge

Size: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm Länge

*Lenker:

Size: XS , S Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 750 mm Breite

Size: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite

Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme

*Vorbau: Size: XS , S Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm Länge

Size: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge

Size: L Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 Grad, 50 mm Länge

*Bremse:

Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel

Size: M , ML , L , XL , XXL Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel

*Bremsscheibe:

Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT66, 6-bolt, 180mm

Size: M , ML , L , XL , XXL Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm

Gewicht

Gewicht: M - 13.86 kg / 30.56 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)Max. GewichtDieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.

Das Fuel EX 9.8 kombiniert einen leichten Vollcarbonrahmen mit Teilen, die sorgfältig nach ihrem Preis-Leistungs-Verhältnis ausgewählt wurden. Ein leistungsstarkes FOX-Fahrwerk mit überarbeiteten Dämpferelementen vorne und hinten, Carbonlaufräder mit einer Rapid Drive-Hinterradnabe und ein extrem geschmeidiger Shimano XT Antrieb mit breiter Übersetzung verleihen diesem Modell besondere Fahreigenschaften, die du direkt auf den ersten Meter spüren wirst.

#2022 TREK Bikes #Fuel EX 8 XT #Trail Fully #MTB

[maryam-mouse]

Verpackung und Inhalt

Zusätzlich zum X600 Pro und dem Mülleimer in der Box, 4 Seitenbürsten (2 Stück 2 Ersatz), Bürsten, HEPA-Filter mit unabhängigem Filterschwamm, unabhängige Bremse, elektrischer Wassertank (mit Bremszubehör), Ladestück, Ladeadapter und Bedienungsanleitung.

Vorteil

Ausgezeichnete Trocknungsqualität.

Größe/Höhe-Absorption (6000Pa).

Elektronischer Wassertank

Großer Papierkorb und Doppeltankkapazität.

Steueranwendung.

Preis (teilweise).

Defekt

Geräuschpegel (in einigen Fällen).

Akkulaufzeit (Punktzahl).

Dies ist die Größe der Ladestation (nicht Vakuum).

[techniktagebuch]

09.11.2019

Neue E-Scooter

Vor einigen Tagen schon habe ich aus dem Augenwinkel gesehen, dass eine neue Generation E-Scooter (also Tretroller mit Elektroantrieb) in meinem gepflegt provinziellen Heimatort herumsteht. (Es gibt hier, einer so-gerade-eben-Großstadt in Norddeutschland, nur einen Anbieter für derlei Gefährte - nicht so wie in Hamburg oder Berlin, wo es grüne, rote, gelbe und lachsfarbene Scooter gibt, und zudem gibt es hier auch nur Scooter und keine Fahrräder, E-Bikes oder Autos zum Ausleihen und Am-Zielort-aus-der-Hand-fallen-lassen).

Die Unterschiede zur ersten Generation der hier verfügbaren Scooter sind durchaus signifikant:

die Räder haben einen etwas größeren Durchmesser und sind nun luftgefüllt;

statt nur eines Bremshebels plus des gleichzeitig als Tret-Mantelbremse fungierenden Hinterreifenschutzblechs gibt es nun zwei Bremshebel (rechts => Vorderrad, links => Hinterrad, wer kommt denn auf sowas? Wurde der Scooter von einem Linkshänder entworfen?);

die Klingel ist, nicht intuitiv erkennbar, als Ring in den linken Lenkergriff integriert;

und statt einer simplen LED-Punkt-Anzeige, die nur die Akkuladung und sonst gar nichts zeigt, haben die neuen Scooter nun einen in die Lenksäule integrierten Tacho, der die aktuelle Geschwindigkeit auf einem 7-Segment-Display anzeigt und die Akkuladung mit einer stilisierten Batterie (so ähnlich wie auf smartphone-Displays, aber liegend).

Geblieben ist der mit dem Daumen zu bedienende Gashebel auf der rechten Seite, mit dem der Scooter auf bis zu 20 km/h beschleunigt werden kann.

Der Fahrkomfort ist, dank der geänderten Bereifung, durchaus höher, und die Baumwurzel- und Kantsteintoleranz hat sich deutlich gebessert. Die Bremse bzw. Belegung der rechten und linken Bremshebel jedoch ist gemeingefährlich, vermutlich prangt deshalb die Empfehlung, einen Helm zu tragen, deutlich sichtbar am Scooter (neben dem auch nicht in den Wind zu schlagenden Hinweis, das Gefährt nicht im trunkenen Zustand zu verwenden).

Wirklich Gelegenheit, während der Fahrt auf das Display zu schauen, hat man allerdings eigentlich auch nicht, und auf Kopfsteinpflasterstraßen, die im Zentrum ( == Altstadt) meines Heimatortes recht verbreitet sind, macht das Fahren immer noch sehr, sehr wenig Spaß.

Immerhin ist der Aktionsradius der Scooter ausgeweitet worden. Konnten diese anfangs nur innerhalb des unmittelbaren Zentrums und ein paar hundert Metern drumherum abgestellt werden, so erstreckt sich inzwischen das Gebiet bis in die ans Zentrum angrenzenden Stadtviertel (wie gesagt, Provinz, also beileibe nicht mit Stadtteilen/Bezirken gleichzusetzen).

Unverändert ist der Preis. Ich war heute 11 Minuten unterwegs, der Preis dafür beträgt 2,65 € – mehr als eine Busfahrkarte.

Somit bleibt es also ein recht teurer Spaß, und auch das Umweltgewissen regt sich, denn ich habe beobachtet, dass die Scooter in den Abendstunden mit schrottigen dieselbetriebenen uralten Transportern der Sprinter-Kategorie aufgelesen werden (und dann vermutlich mit dem billigsten Kohle- und Atomstrom aufgeladen werden).

Nein, ich fürchte, die Zukunft der innerstädtischen Mobilität ist das noch nicht.

(schilderburger)

#Elektromobilität #E-Scooter #Elektrotretroller #schilderburger #submission