#RallyeCam
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Fan-Tipps zu allen Highlights des deutschen Laufs zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft
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p style=”text-align: justify;”>München. Über 325 Kilometer Rallye-Action verteilt auf 18 spektakuläre Wertungsprüfungen – das ist die ADAC Rallye Deutschland. Der deutsche Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft, der in diesem Jahr vom 16. bis 19. August im Saarland und den umliegenden Regionen stattfindet, bietet jede Menge Highlights. Um die Action mit bester Sicht und bei maximaler Sicherheit genießen zu können, werden entlang der Strecken rund 50 Zuschauerzonen eingerichtet. Eine kleine Auswahl davon stellen wir Ihnen als Fan-Tipps zu den jeweiligen Highlights der ADAC Rallye Deutschland vor.
Donnerstag, 16. August 2018
Shakedown St. Wendeler Land (5,52 km, ab 8:00 Uhr): Das Warm-Up der Rallye-Teams ist auch für die Besucher eine gute Gelegenheit, um sich auf die bevorstehende Action einzustimmen.
Fan-Tipp: Zwischen 8:00 Uhr und 11:30 Uhr gehen die P1, P2 und P3-Fahrer auf die Strecke – genug Zeit, um auch mehrere der insgesamt fünf Zuschauerzonen zu besuchen. Für Rallye-Pass-Besitzer ist der Eintritt frei.
Eröffnungsfeier St. Wendel (ab 17:00 Uhr): Die offizielle Start-Zeremonie auf dem Schlossplatz in St. Wendel ist ein Muss für alle Rallye-Enthusiasten. Hier werden alle Teilnehmer vorgestellt. Fan-Tipp: Unbedingt schon frühzeitig da sein! Im Rahmenprogramm findet unter anderem eine Autogrammstunde mit den WRC-Stars statt. Der Eintritt ist für alle Besucher frei.
WP 1 St. Wendel (2,04 km, 19:08 Uhr): Von der Eröffnungsfeier fahren die Teams direkt zur ersten Wertungsprüfung. Der Rundkurs am Stadtrand von St. Wendel verspricht spektakuläre Drifts. Fan-Tipp: Nutzen Sie den kostenlosen Shuttle-Service von der Innenstadt zur Super Special Stage. Oder verfolgen Sie die Action über die große Video-Wall auf dem Schlossplatz.
Freitag, 17. August 2018
WP 2 & 5 Stein und Wein (19,44 km, 10:11 Uhr & 15:39 Uhr): Entlang der anspruchsvollen Strecke östlich von Trier gibt es fünf Zuschauerzonen, in denen man teilweise auch auf den berühmten Weinbergmauern stehen darf. Fan-Tipp: Kombinieren Sie großen Rallye-Sport und großartige Arena-Atmosphäre im Zuschauerbereich Waldrach Sportplatz!
WP 3 & 6 Mittelmosel (22,00 km, 11:05 Uhr & 16:33 Uhr): Diese markante Weinberg-Prüfung begeistert die Besucher mit spektakulären Spitzkehren vor tollen Panorama-Kulissen. Fan-Tipp: Auf den Weinbergmauern der Zuschauerzone Klüsserath garantieren schnelle Vorbeifahrten ein besonders intensives Rallye-Erlebnis!
WP 4 & 7 Wadern-Weiskirchen (9,27 km, 12:53 Uhr & 18:21 Uhr): Der Rundkurs nördlich von Saarbrücken feierte 2017 seine WM-Premiere. Enge Asphaltstraßen und knifflige 90-Grad-Abzweigungen verlangen höchste Konzentration von den Teams. Fan-Tipp: Camper sollten die Zuschauerzone bei Start und Ziel ansteuern. Hier gibt es Wohnmobilstellplätze direkt an der WP!
Samstag, 18. August 2018
WP 8 & 12 Arena Panzerplatte (9,43 km, 08:48 & 15:08 Uhr): Die kurze Sprintprüfung der Vorjahre wird 2018 zur echten Mittelstrecken-Herausforderung. Dabei geht es unter anderem auch über die berühmt-berüchtigte Sprungkuppe Gina. Fan-Tipp: Fotoapparat nicht vergessen! Vom Zuschauerbereich Gina aus gibt es jede Menge spektakuläre Flugeinlagen zu sehen.
WP 9 & 13 Panzerplatte (38,57 km, 09:15 & 15:35 Uhr): Die lange Panzerplatten-Prüfung ist ein ultimativer Härtetest für Mensch und Maschine. Die Fahrt: reifenmordend. Die Action: atemberaubend. Fan-Tipp: Ruhig mal wechseln! Die vielen verschiedenen Zuschauerpunkte sind gut vernetzt und fußläufig schnell zu erreichen. So können Sie die Action aus allen Perspektiven genießen. Nutzen Sie auch die kostenlosen Shuttle-Busse von den Parkplätzen und zurück.
WP 10 & 14 Freisen (14,78 km, 11:03 Uhr & 17:23 Uhr): Zwischen Saarland und Pfalz wartet eine rasante Berg- und Talfahrt mit vielen Richtungswechseln auf die Teams. Fan-Tipp: Bei der Zuschauerzone Eckersweiler parken Sie direkt an der WP. Achtung, bei der Anfahrt bitte die Tempo-30-Zone beachten!
WP 11 & 15 Römerstraße (12,28 km, 12:06 Uhr & 18:26 Uhr): Die Prüfung auf den Straßen südwestlich von St. Wendel gehört zu den schnellsten Abschnitten des deutschen WM-Laufs. Fan-Tipp: In der Zuschauerzone Urexweiler erleben Sie, wie die WRC-Stars eine blinde Linksabzweigung im Sprung meistern!
Sonntag, 19. August 2018
WP 16 & 17 Grafschaft (29,07 km, 07:49 & 09:42 Uhr): Als Neuerung geht es am Finaltag nochmal in die Weinberge. Die zweimal 29 Kilometer der WP Grafschaft sind ein Spitzkehren-Festival im XXL-Format. Fan-Tipp: Behalten Sie die Rallye-Fahrzeuge von der Arena Veldenz aus extra lang im Blick! Die Zuschauerzone ist eine beeindruckende Natur-Tribüne mit bester Sicht.
WP 18 Bosenberg (14,04 km, 12:18 Uhr): Die neue Powerstage führt den Rallye-Tross zurück nach St. Wendel. Die Entscheidung der ADAC Rallye Deutschland fällt direkt vor den Toren der Kreisstadt. Fan-Tipp: Von der Zuschauerzone Kehrberg aus begleiten Ihre Blicke die Teilnehmer des deutschen WM-Laufs bis ins Ziel.
Siegerehrung St. Wendel (ab 13:00 Uhr): Die Gewinner der ADAC Rallye Deutschland fahren vom Ziel der Powerstage direkt weiter nach St. Wendel. Auf dem Schlossplatz dürfen die Fans bei der offiziellen Siegerehrung ausgiebig mitfeiern. Fan-Tipp: Wer schon früher in die Innenstadt kommt, kann die Powerstage live auf der großen Video-Wall verfolgen! Der Eintritt ist frei.
AUTODOC Servicepark am Bostalsee
Sich den AUTODOC Servicepark am Bostalsee anzuschauen, lohnt sich immer. Nirgendwo sonst ist man näher an den Fahrern und ihren Fahrzeugen. Autogrammjäger haben hier beste Chancen. Neben Fan-Shops und Verpflegungsstationen gibt es auch viele Erlebniswelten der Hersteller und Rallye-Partner zu erkunden. Der Eintritt ist an allen Tagen frei! Fan-Tipp: Abrocken! Am Samstag (18. August) sorgt die Band Groovin Affairs für Festival-Atmosphäre.
Jetzt Rallye-Pässe und Tagestickets im Vorverkauf sichern
Tickets für die ADAC Rallye Deutschland gibt es im offiziellen Online-Ticketshop: Unter http://www.adac.de/rallye-deutschland (Rubrik: Tickets) sind sowohl Rallye-Pässe (für alle vier Tage) als auch Tagestickets (Donnerstag, Freitag, Samstag oder Sonntag) erhältlich. Vorbesteller von Rallye-Pässen profitieren von ermäßigten Preisen und einem attraktiven Paketangebot, bei dem das offizielle Veranstaltungsmagazin bereits inbegriffen ist. Wie im Vorjahr beträgt der Preis für das Rallye-Pass-Paket im Vorverkauf 70 Euro (für ADAC Mitglieder 65 Euro). Das Tagesticket ist zum Preis von 35 Euro ausschließlich im Vorverkauf erhältlich. Während der ADAC Rallye Deutschland beträgt der Preis für den Rallye-Pass an den Verkaufsstellen vor Ort einheitlich 80 Euro.
Der Rallye-Pass beinhaltet:
Zugang zu allen Wertungsprüfungen an allen Tagen
Zugang zum AUTODOC Servicepark an allen Tagen
Zugang zum Shakedown am Donnerstag
Spectator Map mit den wichtigsten Informationen rund um das Rallye-Geschehen
ADAC Rallye Deutschland-Ticketband
ADAC Rallye Deutschland-Aufkleber
ADAC Rallye Deutschland Magazin
Infos zur ADAC Rallye Deutschland:
Die ADAC Rallye Deutschland hat weltweit einen einzigartigen Ruf. Die Mischung aus engen Weinberg-Prüfungen, harten Pisten auf dem Truppenübungsplatz Baumholder sowie schnellen Asphalt-Straßen stellen die Teams und Fahrer vor große Herausforderungen. Hier sind Können und Vielseitigkeit gefragt. Ständige Abwechslung, hochklassige Action und große Fan-Nähe machen den deutschen Weltmeisterschaftslauf auch bei den Zuschauern so beliebt. Jahr für Jahr lockt die Großveranstaltung ein begeistertes Publikum aus ganz Europa an, das der ADAC Rallye Deutschland zudem ein spezielles internationales Flair verleiht.
Quelle: ADAC Motorsport
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Die besten Plätze bei der ADAC Rallye Deutschland Fan-Tipps zu allen Highlights des deutschen Laufs zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft < p style="text-align: justify;">München. Über 325 Kilometer Rallye-Action verteilt auf 18 spektakuläre Wertungsprüfungen - das ist die ADAC Rallye Deutschland.
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p style=”text-align: justify;”>Ruben Zeltner sichert sich bei seinem Saisondebüt alle Divisionsbestzeiten
Markus Drüge verteidigt seine Führung im ADAC Rallye Masters
Autodoc-Service-Park und Glück-Auf-Brücke als Mekka für tausende Rallyefans
Zwickau. Bestes Frühsommerwetter und tausende von Rallyefans zeichneten den dritten Lauf des ADAC Rallye Masters, die AvD Sachsen Rallye, aus. Zwölf schnelle und selektive Wertungsprüfungen (WP) über 125 Kilometer begeisterten die Rallyepiloten und Fans. Dabei feierten Carsten Mohe und Alexander Hirsch (Crottendorf/Tannenberg) als schnellste ADAC Rallye Masters-Piloten im Renault Mégane Maxi auf Gesamtrang sieben ein erfolgreiches Debüt. Eine weitere Premiere erlebten bei ihrer Heimveranstaltung Ruben und Thomas Zeltner (Lichtenstein/Österreich), die in dem neu aufgebauten Porsche 911 GT3 ihre Division gewannen und einen neunten Gesamtrang belegten. Ein dritter Platz in der Division 6 genügen Markus Drüge / Lisa Stengl (Hamm/Koblenz) im Suzuki Swift Sport, um weiterhin das ADAC Rallye Masters anzuführen. Der Autodoc-Service-Park auf dem Hauptmarkt in Zwickau und die Glück-Auf-Brücke lockten tausende Rallyefans an. Die Highlights von der AvD Sachsen Rallye zeigt n-tv bereits am Sonntag um 7:30 Uhr sowie eine Woche später am Samstagvormittag um 9:30 Uhr im Magazin “PS Die Deutsche Rallye Meisterschaft.” Weitere Informationen und die vollständigen Punktestände zum ADAC Rallye Masters und der DRM gibt es unter http://www.adac.de/rallye-masters und http://www.adac.de/drm sowie im ADAC Rallye Hub (www.adac.de/rallyehub).
Ruben Zeltner, Timo Rumpfkeil und Carsten Mohe begeistern die Zuschauer
Zahlreiche Rallye-Fans freuten sich über das Comeback von Ruben Zeltner im neu aufgebauten Porsche 911 GT3, der wegen seiner Lackierung “Zebra” genannt wird. Nach einer längeren Pause kämpfte der Sachse mit anfänglichen Schwierigkeiten: So führten verschiedene Einstellungen am Fahrwerk zunächst zu keiner passenden Lösung. Darüber hinaus sorgte ein schleichender Plattfuß vor der ersten Wertungsprüfung (WP) sowie eine 60-sekündige Zeitstrafe für ein zu frühes Einfahren in eine Zeitkontrolle für Aufregung. Mit guten Zeiten kämpften sich beide Zeltners am Samstagmorgen eindrucksvoll zurück und sicherten sich alle Divisionsbestzeiten. “Unser Freitag fing mit dem Reifenschaden und einer Zeitstrafe nicht so gut an. Am Samstag haben wir im Laufe des Tages immer mehr in unseren Rhythmus gefunden. Trotzdem haben wir noch ein paar Hausaufgaben mit dem Setup vor uns. Ich bin froh, dass wir trotz einem leicht überhitzten Motor im Ziel sind – und noch einiges an Spaß hatten. Unser Zebra bietet noch viel Potential, das wir im Laufe der Saison noch ausschöpfen dürfen”, erklärte Zeltner im Ziel.
Ein weiteres optisches und akustisches Highlight erlebten die Zuschauer mit dem Mercedes 190 E 2.3 16V von Timo Rumpfkeil und Helmar Hinneberg (beide Magdeburg). Mit elf von zwölf möglichen Bestzeiten dominierten die Magdeburger das Geschehen in der Division 3. “Ein super Wochenende für uns. Vor so vielen Zuschauern mit unserem heckgetriebenen Benz auf Zeitenjagd zu gehen war ein tolles Erlebnis. Wir haben uns im Laufe der Rallye immer weiter gesteigert und sind zufrieden mit dem Ergebnis”, so Rumpfkeil nach der Veranstaltung.
Ein perfektes Wochenende erlebten Carsten Mohe und Alexander Hirsch bei ihrem Debüt im Renault Mégane Maxi. Bei ihrer Heimveranstaltung sicherten sie sich alle zwölf möglichen Bestzeiten und gewannen die Division 4. Auf der letzten Wertungsprüfungen lieferten sie sich sogar einen Kampf mit Peter Corazza um Platz sechs im Gesamtklassement, den sie nur knapp um 0,8 Sekunden verloren. “Wir hatten noch nie so viele Fans im Autodoc-Service-Park. Es ist toll, wie viele Menschen uns unterstützt und angefeuert haben. Wir hatten richtig Spaß. Auf den ersten Wertungsprüfungen haben wir nur 80% des Potenzials des Autos ausgenutzt. Trotzdem konnten wir ein sehr hohes Tempo mitgehen und immer mehr dazu lernen. Nach unserem siebten Gesamtrang freue ich mich riesig auf den Rest der Saison”, erklärte der Sachse im Ziel.
Citroen dominiert in den Divisionen fünf und sechs
Ein interessantes Familienduell lieferten sich in der Division 5 die Brüder Tobias und Florian Just (beide Burgreppach). Beide duellierten sich in ihren Citroen C2R2 Max bis zur achten Wertungsprüfung. “Das Duell mit meinem Bruder war echt klasse und hat uns wahnsinnig viel Spaß gemacht”, erklärt Tobias Just, der gemeinsam mit Sabrina Türk (Himmelkron) unterwegs war. Aufgrund eines Elektronikdefektes mussten Florian Just / Marco Schönfelder (Neuhengstett) nach der achten Wertungsprüfung aufgeben. Ab diesem Zeitpunkt übernahm sein jüngerer Bruder die Führung und sicherte sich den Divisionssieg. “Schade, dass unser Zweikampf nicht weitergehen konnte. Wir sind äußert glücklich mit unserer Rallye, die Strecken waren super und die Leistung hat auch gepasst. So kann es weitergehen”, ergänzt Tobias Just im Ziel.
Auch in der Division 6 dominierte ein Citroen-Team. Nach vier Bestzeiten am Freitag festigten Marco Thomas und Alessandra Baumann (Kastel) ihren Vorsprung am Samstag mit sieben weiteren Bestzeiten. Über 30 Sekunden Vorsprung auf den Rest der Verfolger sicherte ihnen den Divisionssieg. “Eine tolle Rallye mit einem tollen Ergebnis. Wir sind super zufrieden mit dem Sieg hier in Sachsen und werden bei den nächsten Rallyes wieder voll angreifen”, so Thomas. Auf Rang drei kamen Markus Drüge und Lisa Stengl mit ihrem Suzuki Swift Sport ins Ziel. Ihr dritter Divisionsplatz reicht aus, um ihre Führung im ADAC Rallye Masters zu verteidigen. “Die Rallye ist für uns nicht ganz optimal gelaufen. Wir haben hier trotzdem wichtige Punkte für die Meisterschaft gesammelt und werden beim nächsten Lauf in Stemwede wieder um den Sieg kämpfen”, so der Suzuki-Pilot.
Gesamtergebnis der AvD Sachsen Rallye
Pos.
Team
Fahrzeug
Zeit
1.
Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen
Skoda Fabia R5
1:04:54,1
2.
Dominik Dinkel/Christina Kohl
Skoda Fabia R5
+ 1:07,6
3.
Sepp Wiegand/Anna-Katharina Stein
Skoda Fabia R5
+ 1:19,8
4.
Marijan Griebel/Alexander Rath
Peugeot 208 T16 R5
+ 1:38,4
5.
Christian Riedemann/Michael Wenzel
Skoda Fabia R5
+ 1:55,5
6.
Peter Corazza/Jörn Limbach
Skoda Fabia R5
+ 3:35,5
7.
Carsten Mohe/Alexander Hirsch*
Renault Mégane Maxi
+ 3:36,3
8.
Roman Schwedt/Henry Wichura
Peugeot 207 S2000
+ 4:50,5
9.
Ruben Zeltner/Thomas Zeltner*
Porsche 911 GT3
+ 4:56,2
10.
Hermann Gassner Jr./Ursula Mayrhofer*
Mitsubishi Lancer
+ 5:52,1
Quelle: ADAC Motorsport
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Carsten Mohe begeistert Fans mit Premiere im Renault Mégane Maxi < p style="text-align: justify;">Ruben Zeltner sichert sich bei seinem Saisondebüt alle Divisionsbestzeiten Markus Drüge verteidigt seine Führung im ADAC Rallye Masters…
#ADMV AvD Sachsen Rallye#AvD#Deutschland#DMSB#Germany#Motorsport#Rallye#RallyeCam#Ruben Zeltner#Sachsen#Saxony#Sport#Zwickau
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Dominik Dinkel baut mit dem zweiten Platz die DRM-Führung aus
Sepp Wiegand feiert erfolgreiches Comeback auf dem dritten Platz
Tausende Zuschauer verfolgen an den Wertungsprüfungen (WP) das Geschehen
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Zwickau. Die finnischen Nachwuchstalente Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen gewinnen in ihrem Skoda Fabia R5 mit einem Vorsprung von 1:07 Minuten die AvD Sachsen Rallye, den dritten Lauf zur Deutschen Rallye Meisterschaft. Dahinter belegen in einem baugleichen Fahrzeug Dominik Dinkel / Christina Kohl (Rossach/Tiefenbach) den zweiten Platz und bauen damit ihre Führung in Gesamtklassement weiter aus. Erfolgreich endet das Comeback von Sepp Wiegand / Anne-Katharina Stein (Zwönitz/Wutha-Franroda), die mit einem Rückstand von 12,2 Sekunden auf Dinkel in einem weiteren Skoda Fabia das Podium komplettieren. Die Wertung für das schnellste Fahrzeug mit nur einer angetriebenen Achse gewinnen Hermann Gassner jr. / Ursula Mayrhofer (Surheim/Österreich) im Toyota GT 86. Tausende Rallyefans waren bei strahlendem Sonnenschein und sommerlichen Temperaturen an den Wertungsprüfungen unterwegs. Vor allem der Rundkurs an der Glück-Auf-Brücke war mit 4.600 Rallyefans gut besucht. 67 der 88 gestarteten Teams erreichten am Samstagabend das Ziel. Die besten Szenen von der AvD Sachsen Rallye zeigt n-tv am Sonntag um 07:30 Uhr im Magazin “PS Die Deutsche Rallye Meisterschaft” sowie am darauffolgenden Samstag um 9:30 Uhr (wdh). Weitere Hintergrundinformationen und die vollständigen Punktestände zum ADAC Rallye Masters und der DRM gibt es unter http://www.adac.de/rallye-masters und http://www.adac.de/drm sowie im ADAC Rallye Hub (www.adac.de/rallyehub).
Kalle Rovanperä überzeugt bei Premiere auf deutschem Asphalt
Mit insgesamt neun von zwölf möglichen Bestzeiten stellt das finnische Nachwuchstalent Kalle Rovanperä sein Können auf Asphalt unter Beweis. Von Beginn an ließ der Gaststarter in der DRM keinen Zweifel an seinem Gesamtsieg aufkommen. “Unser Ziel war es, uns bestmöglich auf die kommenden Asphaltläufe in der Rallye-Weltmeisterschaft vorzubereiten. Da ich bisher wenig Erfahrung auf Asphalt hatte, war diese Rallye mit ihren schnellen Prüfungen dazu optimal. Ich freue mich über diesen Sieg und auf ein Wiedersehen bei der ADAC Rallye Deutschland”, erklärt Rovanperä. Dahinter kämpften die Deutschen Youngster um wichtige Punkte in der Meisterschaft. Zeitweise lagen die Teams dabei nur wenige Sekunden auseinander, was die hohe Leistungsdichte unter Beweis stellt. Im Finale setzte sich nach einigen Duellen Dominik Dinkel auf Platz zwei durch, womit er seine Führung in der Deutschen Meisterschaft weiter ausbaut. “Wir haben leider ein paar Fehler gemacht, aber zum Glück ging es den meisten anderen Teams ähnlich. Für uns ist es wichtig, die Punkte für den zweiten Platz mitzunehmen und unsere Führung in der DRM weiter auszubauen”, so Dinkel. Vorausgegangen war ein spannender Fight mit Sepp Wiegand, den Dinkel auf der vorletzten Prüfung in “Plohn” für sich entscheiden konnte. Mit dem dritten Gesamtrang zeigte sich Wiegand bei seinem Comeback durchaus entspannt: “Ich habe mich so gefreut, hier vor all meinen Fans zu fahren und bedanke mich bei allen Sponsoren und Förderern, die das ermöglicht haben. Ein dritter Platz bei diesem starken Fahrerfeld ist mehr, als wir erwartet haben”, freut sich der junge Sachse.
Sachsen-Power mit erfolgreichen Premieren
Neben dem erfolgreichen Comeback von Sepp Wiegand glänzten auch Peter Corazza / Jörn Limbach (Ölsnitz/Ermsleben) bei ihrer Premiere im Skoda Fabia R5: “Wir hatten viel Spaß und es war einfach nur genial, vor so vielen einheimischen Rallyefans unterwegs zu sein”, so Corazza. Hinter Marijan Griebel im Peugeot (Platz vier) und Christian Riedemann (Platz fünf) sicherte sich der Oelsnitzer den sechsten Gesamtrang. “Wir haben viel am Auto ausprobiert und getestet, jetzt könnte die Rallye für mich beginnen”, ergänzt Corazza mit einem Lächeln. Nur 0,8 Sekunden dahinter kamen seine Landsmänner Carsten Mohe / Alexander Hirsch (Crottendorf/Tannenberg) ins Ziel, die ihren ersten Start im Renault Mégane Maxi feierten. “Wir hatten noch nie so viele Fans im Autodoc-Service-Park. Es ist toll, wie viele Menschen uns unterstützt und angefeuert haben”, so Mohe. “Unser Mégane lief dabei völlig problemfrei. Auf den ersten Wertungsprüfungen ist er noch mehr mit mir, als ich mit ihm gefahren. Wir haben im Laufe des Samstags jedoch immer mehr hinzugelernt und hatten dann richtig Spaß.” Auf Platz neun runden die Brüder Ruben und Thomas Zeltner die besten sächsischen Teams ab. Nachdem beide bereits am Freitagabend eine Zeitstrafe von 60 Sekunden erhalten hatten (für zu frühes Einfahren in die Zeitkontrolle), verbesserten sie sich am Samstag bei fast jeder Prüfung: “Wir haben viel am Fahrwerk ausprobiert und verändert. Unser Zebra (Porsche 911 GT3) bietet noch viel Potential, das wir im Laufe der Saison noch ausschöpfen dürfen”, erklärt Zeltner.
Gassner gewinnt 2WD-Wertung
Mit konstant guten Fahrleistungen brachte sich Gassner Jr. ab WP sechs in die Spitzenposition und gab sie bis ins Ziel nicht mehr ab. “Eine gut organisierte Veranstaltung, die uns echt Spaß gemacht hat. Nach all unseren technischen Problemen bei den ersten Läufen bin ich sehr froh, dass wir uns hier den Sieg in der 2WD-Wertung sichern konnten”, freut sich Gassner. Dahinter komplettieren Charlie Beck / Sebastian Kröniger (Albstadt) und Armin Holz / Frank Nowotny (Celle/Lehrte) das Podium der zweiradgetriebenen Fahrzeuge.
Schweden dominieren im ADAC Opel Rallye Cup
Bis zu ihrem mehrfachen Überschlag auf der vorletzten WP “Plohn”, den sie unverletzt überstanden, dominierten die Esten Volver / Madisson das Geschehen im ADAC Opel Rallye Cup. Danach übernahmen Elias Lundberg / David Arhusiander (beide Schweden) die Führung, die vor dem Ausfall der Esten bis auf 1,9 Sekunden herangerückt waren. “Wir sind über unseren ersten Sieg im ADAC Opel Rallye Cup absolut happy”, so Lundberg im Ziel. “Die schnellen Asphaltprüfungen waren für uns eine Herausforderung, bei denen wir viel gelernt haben.” Eine gute Leistung zeigten auch Grégoire Munster / Johan Jalet (beide Belgien), die eine fast fehlerfreie Rallye absolvierten: “Gerade die Powerstage in Plohn war sehr anspruchsvoll, das hat uns nochmals alles abverlangt.” Beste Deutsche wurden Nico Knacker / Enrico Flores-Trigo (Siedenburg/Reichelsheim), die das Podium komplettieren. “Für uns war es der bisher beste Cup-Lauf. Wir sind mit unserer Leistung zufrieden. So kann es jetzt gerne weitergehen”, zeigte sich Knacker glücklich im Ziel.
Gesamtergebnis der AvD Sachsen Rallye
Pos.
Team
Fahrzeug
Zeit
1.
Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen*
Skoda Fabia R5
1:04:54,1
2.
Dominik Dinkel/Christina Kohl*
Skoda Fabia R5
+ 1:07,6
3.
Sepp Wiegand/Anna-Katharina Stein*
Skoda Fabia R5
+ 1:19,8
4.
Marijan Griebel/Alexander Rath*
Peugeot 208 T16 R5
+ 1:38,4
5.
Christian Riedemann/Michael Wenzel*
Skoda Fabia R5
+ 1:55,5
6.
Peter Corazza/Jörn Limbach*
Skoda Fabia R5
+ 3:35,5
7.
Carsten Mohe/Alexander Hirsch
Renault Mégane Maxi
+ 3:36,3
8.
Roman Schwedt/Henry Wichura*
Peugeot 207 S2000
+ 4:50,5
9.
Ruben Zeltner/Thomas Zeltner
Porsche 911 GT3
+ 4:56,2
10.
Hermann Gassner Jr./Ursula Mayrhofer*
Mitsubishi Lancer
+ 5:52,1
*in der DRM gewertete Teilnehmer
Quelle: ADAC Motorsport
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Finnischer Youngster dominiert den dritten Lauf der Deutschen Rallye Meisterschaft (DRM) Dominik Dinkel baut mit dem zweiten Platz die DRM-Führung aus Sepp Wiegand feiert erfolgreiches Comeback auf dem dritten Platz…
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Impressionen AvD Sacsen Rallye 2018 hz Helfen Sie bitte mit, dass es Hit-TV.eu auch morgen noch gibt. Mit 12 € pro Jahr (1 € pro Monat) sichern Sie die Existenz von unabhängigem Journalismus.
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Quelle: Patrick Meischner für Hit-TV.eu
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Impressionen AvD Sachsen rallye von Patrick Meischner Quelle: Patrick Meischner für Hit-TV.eu Helfen Sie bitte mit, dass es Hit-TV.eu auch morgen noch gibt. Mit 12 € pro Jahr (1 € pro Monat) sichern Sie die Existenz von unabhängigem Journalismus.
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Nach vier von acht Saisonläufen ist weiterhin Spannung garantiert
Carsten Mohe baut Führung in 2WD-Wertung aus
30 Minuten Rallye-Magazin auf n-tv am 28.05.2017 um 07.30 Uhr
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Zwickau. Mit einem souveränen Start-Ziel-Sieg bei der AvD-Sachsen-Rallye (26.-27. Mai 2017) meldeten Fabian Kreim / Frank Christian (Fränkisch-Crumbach / Oberhausen), ihre Ambitionen auf die erfolgreiche Titelverteidigung an. Im Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland absolvierten sie die 12 Wertungsprüfungen (WP) über 124,32 Kilometer rund um Zwickau in 1:05:07,5 Stunden. Platz zwei belegten die aktuellen DRM-Leader René Mandel / Dennis Zenz (Sommerkahl / Klausen) im Ford Fiesta R5 mit einem Rückstand von 0:36,3 Minuten. Auf Platz drei fuhren Dominik Dinkel (Rossach) und seine Co-Pilotin Christina Kohl (Tiefenbach) in ihrem Brose Skoda Fabia R5, sie hatten einen Rückstand von 0:55,1 Minuten auf Kreim. Mandel verteidigte die DRM-Führung mit nun 71 Punkten. Kreim schob sich mit nun 60 Zählern auf Rang zwei, Platz drei belegt der Österreicher Chris Brugger mit Co-Pilotin Katrin Becker (Schlitz) im Ford Fiesta R5 und 51 Punkten. In Sachsen fuhren Brugger / Becker auf den vierten Gesamtrang. Schnellstes Team der integrierten 2WD-Wertung für Fahrzeuge mit nur einer angetriebenen Achse wurden Carsten Mohe / Alexander Hirsch (Crottendorf / Tannenberg). Im Renault Clio R3T konnten Sie ihre Tabellenführung weiter ausbauen.
Der Fernsehsender n-tv zeigt bereits am Sonntag direkt nach der Rallye (28. Mai) um 07.30 Uhr das halbstündige Magazin ‘PS – DRM – Die Deutsche Rallye-Meisterschaft’. Die Wiederholung gibt es dann am 03.06.2017 ab 09.30 Uhr. Zudem kann das DRM-Magazin auch jederzeit in der n-tv Mediathek angeschaut werden. Die vollständigen Punktestände, News und Hintergrundinformationen zum ADAC Rallye Masters und der DRM gibt es unter www.adac.de/rallye-masters und www.adac.de/drm sowie im ADAC Rallye Hub (www.adac.de/rallyehub) im Internet.
Kreim siegte mit zehn der zwölf möglichen Bestzeiten
“Das war ein wichtiger Schritt in Richtung Titelverteidigung, die Punkte für den Gesamtsieg und die maximalen Zusatzzähler für den Sieg auf der Powerstage”, strahlte Kreim im Ziel der Sachsen-Rallye auf dem Kornmarkt in Zwickau. “Auch, wenn es von außen scheinbar leicht aussah, es war ein hartes Stück Arbeit. Das Tempo an der DRM-Spitze ist extrem hoch. Wir haben versucht einen kühlen Kopf zu bewahren und konzentriert zu arbeiten. Unser Fokus lag auf den langen Prüfungen und auf den Zusatzpunkten für die Powerstage.” Wie dominant Kreim diesmal war zeigt auch ein Blick auf die Verteilung der Bestzeiten. Zehnmal fuhr Kreim die schnellste Zeit, zweimal wurde Mandel als Schnellster auf einer Wertungsprüfung notiert. Strahlende Gesichter gab es auch beim Zweitplatzierten René Mandel. Der DSK-Youngster verteidigte mit Rang zwei die Meisterschaftsführung und ist nach vier der acht Saisonläufe Halbzeitmeister. “Aber das ist erst die Halbzeit und das hat noch lange nichts zu sagen”, sagte Mandel. “Wir hatten lange einen guten Kampf mit Fabian und konnten Druck auf ihn ausüben. Im Endeffekt war es aber wichtig hier den zweiten Platz sicher nach Hause zu fahren.” Dominik Dinkel hatte den zweiten Platz im Visier, “die Rallye war ein wenig durchwachsen für uns. Bei der ersten Prüfung am Samstag steckte wohl der Ausfall von Sulingen noch zu sehr im Kopf, nur so ist die schlechte Zeit zu erklären. Auf der WP 8 ist uns vom Turbolader der Elektrikstecker abgegangen, das hat weitere Zeit gekostet. Platz zwei wäre ohne die Fehler wahrscheinlich drin gewesen.” Die Sachsen-Premiere für Chris Brugger endete auf dem vierten Gesamtrang. “Zu Beginn lief es richtig gut, diese schnellen Prüfungen liegen mir sehr gut.” Der DSK-Youngster ergänzte, “dann hatten wir kleinere Probleme am Auto und ich selbst habe Fehler gemacht, deshalb ist das so ok.” Die Altmeister Sandro Wallenwein / Marcus Poschner (Stuttgart / Lautrach) belegten im Skoda Fabia R5 den fünften Gesamtrang, knappe 6,4 Sekunden hinter Brugger. “Es lief ganz gut, aber das Tempo ganz vorne konnten wir nicht mitgehen”, sagte Wallenwein und ergänzte, “aber mit dem Resultat sind wir dennoch sehr zufrieden.”
Nach der Null-Runde in Sulingen ging es für Philipp Knof (Wülfrath) und seinen Co-Piloten Alex Rath (Trier) vor allem darum, weiter am Umstieg auf den Peugeot 208 T16 R5 zu arbeiten. “Bis auf ein paar kleinere Fehler lief die Rallye für uns top. Der Reifenschaden am Freitagabend hat natürlich auch etwas Zeit gekostet”, erklärte der Förderpilot der ADAC Stiftung Sport. “Wir fühlen uns mit jedem Meter mehr wohl im Auto. Unseren größten Wunsch haben wir uns mit Rang acht auch erfüllt: wir sind im Ziel.”
2WD-Dauersieger Carsten Mohe gewinnt Heimspiel.
“Besser kann es nicht laufen,” strahlte Mohe im Ziel seines Heimspiels. Zur Saisonhalbzeit liegt der Erzgebirgler mit 111 Punkten souverän an der Spitze der 2WD-Wertung. “Wir hatten zwar Druck von Charlie Beck, aber ich konnte den Vorsprung immer weiter ausbauen. Wichtig für uns waren auch die maximalen fünf Zusatz-Punkte von der Powerstage.” Rang zwei bei den Fahrzeugen mit nur einer angetriebenen Achse in Sachsen belegten Karl-Friedrich ‘Charlie’ Beck / Jörg Stierle (Albstadt) in ihrem Citroen DS3 R3T. “Der Platz hinter Carsten ist absolut ok. Gegen Ende habe ich dann eine falsche Reifenwahl getroffen, das hat etwas Zeit gekostet.” Den dritten 2WD-Rang belegten Niklas Stötefalke / Tobias Braun (Bad Oeynhausen / Maikammer) in ihrem Opel Adam R2. Auch in der 2WD-Gesamtwertung liegen sie hinter Mohe und den Citroen-Piloten Sebastian von Gartzen / Hans-Peter Loth (Gießen / Frankfurt) auf Rang drei.
DRM (Deutsche Rallye-Meisterschaft) – Zwischenstand nach 4 von 8 Läufen *
Pos. Team Fahrzeug Punkte 1. Mandel, Rene / Zenz, Dennis Ford Fiesta R5 71 2. Kreim, Fabian / Frank, Christian Skoda Fabia R5 60 3. Brugger, Chris / Wicha/Becker Ford Fiesta R5 51 4. Dinkel, Dominik / Kohl, Christina Skoda Fabia R5 49 5. Wallenwein, Sandro / Poschner, Marcus Skoda Fabia R5 45 6. Mohe, Carsten / Hirsch, Alexander Renault Clio R3T 24 7. Kobus, Hermen / De Wild, Erik Skoda Fabia R5 22 8. Riedemann, Christian / Wenzel, Michael Peugeot 208 T16 R5 21 Knof, Philipp / Rath, Alexander Peugeot 207 / 208 T16 21 10. Oeberg, Algot / Johansson, Niklas Subaru Impreza WRX Sti 12
*) vorläufigDRM 2WD-Wertung – Zwischenstand nach 4 von 8 Läufen
Pos. Team Fahrzeug Punkte 1. Mohe, Carsten / Hirsch, Alexander Renault Clio R3T 111 2. von Gartzen, Sebastian / Loth, Hans-Peter Citroën DS3 R3T Max 54 3. Stötefalke, Niklas / Braun, Tobias Opel Adam R2 50 4. Keil, Konstantin / Fritzensmeier, Stefanie Citroën DS3 R3T Max 46 5. Beck, Karl-Friedrich / Stierle, Jörg Citroën DS3 R3T 35
AvD-Sachsen-Rallye (26.-27.05.2017)
Endstand nach 12 Wertungsprüfungen (124,32 Kilometer)
1. Fabian Kreim / Frank Christian (Fränkisch-Crumbach / Oberhausen),
Skoda Fabia R5, Div. 1 1:05:07,5 Stunden.* 2. René Mandel / Dennis Zenz (Sommerkahl / Klausen),
Ford Fiesta R5, Div. 1 + 0:36,3 Minuten.* 3. Dominik Dinkel / Christina Kohl (Rossach / Tiefenbach)
Skoda Fabia R5, Div. 1 + 0,55,1 Minuten.* 4. Chris Brugger / Katrin Becker (A-Elsbethen / Schlitz),
Ford Fiesta R5, Div. 1 + 1:16,7 Minuten.* 5. Sandro Wallenwein / Marcus Poschner (Stuttgart / Lautrach),
Skoda Fabia R5, Div. 1 + 1:23,1 Minuten.* 6. Peter Corazza / Jörn Limbach (Oelsnitz / Emsleben)
Mitsubishi Lancer, Div. 2 + 2:55,4 Minuten. 7. Ron Schumann / Nanett Centner (Limbach-Oberfrohna / Radebeul)
Mitsubishi Lancer, Div. 2 + 3:28,9 Minuten. 8. Philipp Knof / Alex Rath (Wülfrath / Trier),
Peugeot 208 T16 R5, Div. 1 + 4:00,8 Minuten.* 9. Carsten Mohe / Alexander Hirsch (Crottendorf / Tannenberg),
Renault Clio R3T, Div. 4 + 4:57,5 Minuten.* 10. Karl-Friedrich Beck / Jörg Stierle (Albstadt / Albstadt)
Citroen DS3 R3T, Div. 4 + 5:51,5 Minuten.*
Quelle: ADAC Motorsport
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Fabian Kreim gewinnt AvD-Sachsen-Rallye, René Mandel verteidigt DRM-Führung Nach vier von acht Saisonläufen ist weiterhin Spannung garantiert Carsten Mohe baut Führung in 2WD-Wertung aus…
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Quelle: Partick Meischner
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Impressionen Shake down AvD Sachsen Rallye 2017 von Patrick Meischner Quelle: Partick Meischner Helfen Sie bitte mit, dass es Hit-TV.eu auch morgen noch gibt. Mit 12 € pro Jahr (1 € pro Monat) sichern Sie die Existenz von unabhängigem Journalismus.
#ADMV AvD Sachsen Rallye#AvD#Deutschland#DMSB#DRS#DRS Lauf#Germany#Jennifer Thielen#Julius Tannert#Mike Stölzel#Motorsport#Rally#Rallye#RallyeCam#Ruben Zeltner#Sachsen#Saxony#Sport#Zwickau
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Mit einer extrem großen Vorfreute und einer guten Vorbereitung ging es für das Damen-Duo Tina Wiegand und Chioma Monix am vergangenen Wochenende nach Sulingen, zum dritten Lauf der Deutschen Rallyemeisterschaft. Die ADAC Rallye „Rund um die Sulinger Bärenklaue“ ist mit den beiden Prüfungen im IVG-Gelände immer eine Herausforderung für Mensch und Material. Dies wurde beiden bereits beim Erstellen des Aufschriebes klar. Neben den Asphalt-Strecken, wurden auch immer wieder Verbindungen quer über die Wiesen eingebaut, wobei eine Reifenwahl schwierig war. Tina Wiegand entschied sich am Freitagabend für Regenreifen, um besser über die nassen Schotter- und Wiesenstücke zu kommen. Doch leider passierte auf so einem nassen rutschigen Stück ein kleiner Fehler, der sehr viel Zeit kostete so dass das nächste Fahrzeug bereits aufschloss. „Ich war sehr enttäuscht, enttäuscht über mich selbst. Durch diesen kleinen Fehler muss ich am Samstag leider wieder von ganz hinten starten.“, so Tina am Freitagabend nach den ersten 3 Wertungsprüfungen.
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Der Samstagmorgen verlief für beide viele besser. Die erste Wertungsprüfung am Morgen verlief für beide viel besser. Mit einer guten Zeit ging es an den Start der ersten Schleife auf dem IVG-Gelände. Doch dort angekommen, wollte der VW Lupo nicht mehr anspringen. Trotz allen Bemühungen und Tipps aus dem Service, Lupinchen zickte rum. Sehr enttäuscht wurde der Lupo wenig später abgestellt.
Nun heißt es nach vorn schauen. In zwei Wochen findet die AvD Sachsen Rallye in und um Zwickau statt. Bis zur Heimrallye soll der Lupo technisch überprüft und repariert werden und dann wollen beiden nochmals kämpfen.
Quelle: Tina Wiegand
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Unter keinem guten Stern: Die ADAC Rallye „Rund um die Sulinger Bärenklaue“ Tina Wiegand und Chioma Monix fallen mit einem Defekt am Samstagmorgen aus. Mit einer extrem großen Vorfreute und einer guten Vorbereitung ging es für das Damen-Duo Tina Wiegand und Chioma Monix am vergangenen Wochenende nach Sulingen, zum dritten Lauf der Deutschen Rallyemeisterschaft.
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97 Teilnehmer aus 14 Nationen kämpfen am 26. und 27. Mai 2017 um den Sieg bei der 13. AVD-SACHSEN-RALLYE
Ein hochkarätiges Starterfeld erwartet die Zuschauer in Zwickau, dem Zwickauer Land und im Vogtland. Gipfeltreffen der Drift-Asse Die beiden besten deutschen Championate machen auch 2017 wieder gemeinsame Sache: An den Acht Wochenenden zum ADAC Rallye Masters tritt auch die DRM (Deutsche Rallye-Meisterschaft) an. Das Zusammenspiel ist optimal: In der DRM kämpfen die Schnellsten der schnellen…
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Show-Start und packender Prolog in Saarbrücken
Neuer Servicepark und Rallye-Headquarter am Bostalsee
Insgesamt 21 Wertungsprüfungen versprechen hochkarätige Action
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München. Showstart in Saarbrücken, ein spektakulärer neuer City-Rundkurs, anspruchsvolle neue Wertungsprüfungen im Saarland und ein spannendes Finale, bei dem die Powerstage am Servicepark endet: Das sind die Highlights der neuen ADAC Rallye Deutschland, die vom 17.-20.08.2017 im Saarland und den umliegenden Regionen stattfindet. Für Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Thierry Neuville und die anderen WRC-Stars stehen in diesem Jahr insgesamt 21 Wertungsprüfungen (WP) mit einer Gesamtlänge von rund 340 Kilometern auf dem Programm. Zum Dreh- und Angelpunkt der Rallye wird der neu gestaltete Servicepark am Bostalsee. Dank seiner zentralen Lage hat das Areal im nördlichen Saarland optimale Voraussetzungen für Fans und Rallye-Teilnehmer, um auf kurzen Wegen alle Wertungsprüfungen zu erreichen. Unweit des Serviceparks liegt auch das Rallye-Headquarter, das in Bosen angesiedelt sein wird. Tickets für die ADAC Rallye Deutschland gibt es im offiziellen Ticketshop unter adac.de/rallye-deutschland im Vorverkauf.
Showstart vor dem Staatstheater in Saarbrücken
Am Donnerstagabend wird die Innenstadt von Saarbrücken zum WM-Schauplatz. Auf dem Tbilisser Platz vor dem Saarländischen Staatstheater findet der offizielle Show-Start der ADAC Rallye Deutschland statt. Bei dem für die Zuschauer kostenlosen Programmpunkt präsentieren sich alle Teams mit ihren Hightech-Boliden. Im Anschluss dürfen sich die Fans auf spektakuläre Action freuen: Von der Eröffnungsfeier weg starten die Teilnehmer zu einem Prolog auf einem City-Rundkurs in der Landeshauptstadt. Spannung ist dabei garantiert, denn die Zeiten gehen bereits in die Wertung ein. Bereits im Verlauf des Donnerstags findet der Shakedown, der für alle Teilnehmer vorgeschriebene Test vor der Rallye in Eiweiler, wenige Kilometer westlich des Bostalsees, statt.
Rallye-Freitag startet mit neuem Rundkurs
Die Weinberge in der Moselregion sind wie bisher zentraler Bestandteil am Freitag. Doch bevor die Rallye-Asse die WP Mittelmosel und die WP Grafschaft, die mit neuer Streckenführung wieder zur Route zählt, jeweils zwei Mal unter die Räder nehmen, startet der Freitag mit einem neuen Zuschauerhighlight. Die neue WP Wadern-Weiskirchen ist ein kompakter Rundkurs, der optimale Zuschauerbedingungen bietet und im Tagesverlauf insgesamt drei Mal absolviert wird.
Panzerplatte bleibt Magnet am Samstag
Der Rallye-Samstag steht auch 2017 ganz im Zeichen der Action auf dem Truppenübungsplatz Baumholder: Dreimal starten die Rallye-Piloten zum knapp drei Kilometer langen Sprint in der Arena Panzerplatte. Hier haben die Fans nahezu die gesamte Strecke im Blick. Zweimal treten die WRC-Stars zur langen Panzerplattenprüfung an. Abseits des Truppenübungsplatzes stehen zwei Durchgänge der WP Freisen-Westrich auf dem Programm. Die zwischen Saarland und Pfalz gelegene Mittelgebirgs-WP gleicht einer Berg- und Talfahrt mit zahlreichen Richtungswechseln. Als weiteres Saarland-Highlight feiert in diesem Jahr die westlich von St. Wendel gelegene WP Römerstraße Premiere, die zwischen Ottweiler und Marpingen zwei Mal gefahren wird.
Powerstage endet am Sonntag am Servicepark
Am Abschlusstag der ADAC Rallye Deutschland steht noch eine weitere Premiere an. Den Anfang macht die neue WP Losheim am See. Sie führt den Rallye-Tross in die Region des Dreiländerecks von Deutschland, Frankreich und Luxemburg. In die Nähe des Serviceparks kehrt die Rallye mit der WP St. Wendeler Land zurück. Der zweite Durchgang der WP St. Wendeler Land bildet zugleich die abschließende Powerstage, bei der es um zusätzliche Punkte für die Weltmeisterschaftswertung geht. Als besonderes Zuschauer-Highlight endet die finale Prüfung direkt am Servicepark, wo die Fans auch bei der abschließenden Siegerehrung “ihrer” WRC-Idole noch einmal ausgiebig feiern können.
Der geplante Ablauf* im Überblick:
Donnerstag, 17. August
Shakedown Eiweiler
Show-Start Saarbrücken
Prolog Saarbrücken
Freitag, 18. August
WP Wadern-Weiskirchen
WP Mittelmosel
WP Grafschaft
WP Wadern-Weiskirchen
WP Mittelmosel
WP Grafschaft
WP Wadern-Weiskirchen
Samstag, 19. August
WP Arena Panzerplatte
WP Panzerplatte
WP Freisen-Westrich
WP Römerstraße
WP Arena Panzerplatte
WP Arena Panzerplatte
WP Panzerplatte
WP Freisen-Westrich
WP Römerstraße
Sonntag, 20. August
WP Losheim am See
WP St. Wendeler Land
WP Losheim am See
WP St. Wendeler Land (Powerstage)
*vorbehaltlich der behördlichen Genehmigungen
Jetzt Rallye-Pässe und Tagestickets im Vorverkauf sichern
Neben dem Rallye-Pass für alle vier Tage können Besucher auch Tickets für einzelne Rallye-Tage (Freitag, Samstag oder Sonntag) im Vorverkauf erwerben. Am jeweiligen Gültigkeitstag ermöglichen sie den Zugang zu den Zuschauerbereichen aller Wertungsprüfungen sowie zum Servicepark der ADAC Rallye Deutschland. Erstmals sind die Tickets auch als print@home Versionen verfügbar, die nach dem Kauf selbst ausgedruckt und während der Veranstaltung vor Ort gegen Rallye-Pässe bzw. Tagestickets getauscht werden können. Der offizielle Ticket-Shop ist im Internet unter www.adac.de/rallye-deutschland (Rubrik: Tickets) erreichbar.
Vorbesteller profitieren von ermäßigten Preisen und einem attraktiven Paketangebot, bei dem der offizielle ADAC Rallye Deutschland Event-Guide inbegriffen ist. Wie im Vorjahr beträgt der Preis für das Rallye-Pass-Paket im Vorverkauf 70 Euro (für ADAC Mitglieder 65 Euro). Das Tagesticket ist zum Preis von 35 Euro ausschließlich im Vorverkauf erhältlich.
Der Rallye-Pass beinhaltet:
Zugang zu allen Wertungsprüfungen an allen Tagen
Zugang zum Servicepark an allen Tagen
Zugang zum Shakedown am Donnerstag
Spectator Map mit den wichtigsten Informationen rund um das Renngeschehen
ADAC Rallye Deutschland-Ticketband
ADAC Rallye Deutschland-Aufkleber
ADAC Rallye Deutschland-Event Guide
Infos zur ADAC Rallye Deutschland:
Die ADAC Rallye Deutschland hat weltweit einen einzigartigen Ruf. Die Mischung aus engen Weinberg-Prüfungen, harten Pisten auf dem Truppenübungsplatz Baumholder sowie schnellen Asphalt-Straßen stellen die Teams und Fahrer vor große Herausforderungen. Hier sind Können und Vielseitigkeit gefragt. Ständige Abwechslung, hochklassige Action und große Fan-Nähe machen den deutschen Weltmeisterschaftslauf auch bei den Zuschauern so beliebt. Jahr für Jahr lockt die Großveranstaltung ein begeistertes Publikum aus ganz Europa an, das der ADAC Rallye Deutschland zudem ein spezielles internationales Flair verleiht.
Quelle: ADAC Motorsport
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ADAC Rallye Deutschland 2017 mit spektakulären neuen Highlights Show-Start und packender Prolog in Saarbrücken Neuer Servicepark und Rallye-Headquarter am Bostalsee Insgesamt 21 Wertungsprüfungen versprechen hochkarätige Action …
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Karten für deutschen FIA Rallye-Weltmeisterschaftslauf auch als print@home Ticket
Rallye-Pässe und Tagestickets mit attraktivem Paketangebot
ADAC-Mitglieder profitieren im Vorverkauf von Mitgliedsvorteil
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München, 24. Januar 2017 – Die besten Rallye-Fahrer der Welt geben wieder Gas: Die Rallye-Weltmeisterschaft FIA WRC ist am vergangenen Wochenende bei der Rallye Monte Carlo in eine neue Ära gestartet. Zu den Highlights im Kalender der weltweiten Rallye-Elite gehört auch in diesem Jahr wieder die spektakuläre ADAC Rallye Deutschland, für die Tickets im Vorverkauf erhältlich sind. Die ADAC Rallye Deutschland wird in diesem Jahr zum insgesamt 15. Mal als WM-Lauf ausgetragen und findet vom 17. bis 20. August 2017 im Saarland und den angrenzenden Regionen statt. Auf die Rallye-Besucher warten vier actionreiche Tage mit den internationalen WRC-Stars.
Rallye-Pässe und Tagestickets als print@home Versionen und mit attraktivem Paketangebot
Im neuen Online-Ticketshop der ADAC Rallye Deutschland sind erstmals auch print@home Tickets verfügbar. Diese können nach dem Kauf selbst ausgedruckt und während der Veranstaltung im Servicepark und an weiteren Orten einfach gegen Rallye-Pässe bzw. Tagestickets getauscht werden. Der offizielle Ticket-Shop ist im Internet unter www.adac.de/rallye-deutschland (Rubrik: Tickets) erreichbar.
Im Vorverkauf sind sowohl Rallye-Pässe (für alle vier Tage) als auch Tagestickets (Freitag, Samstag oder Sonntag) erhältlich. Vorbesteller profitieren von ermäßigten Preisen und einem attraktiven Paketangebot, bei dem das offizielle Rallye-Programmheft inbegriffen ist. Wie im Vorjahr beträgt der Preis für das Rallye-Pass-Paket im Vorverkauf 70 Euro (für ADAC Mitglieder 65 Euro). Das Tagesticket ist zum Preis von 35 Euro ausschließlich im Vorverkauf erhältlich.
Der Rallye-Pass beinhaltet:
Zugang zu allen Wertungsprüfungen an allen Tagen
Zugang zum Servicepark an allen Tagen
Zugang zum Shakedown am Donnerstag
Spectator Map mit den wichtigsten Informationen rund um das Renngeschehen
ADAC Rallye Deutschland-Ticketband
ADAC Rallye Deutschland-Aufkleber
ADAC Rallye Deutschland-Programmheft
Infos zur ADAC Rallye Deutschland:
Die ADAC Rallye Deutschland hat weltweit einen einzigartigen Ruf. Die Mischung aus engen Weinberg-Prüfungen, harten Pisten auf dem Truppenübungsplatz Baumholder sowie schnellen Asphalt-Straßen stellen die Teams und Fahrer vor große Herausforderungen. Hier sind Können und Vielseitigkeit gefragt. Ständige Abwechslung, hochklassige Action und große Fan-Nähe machen den deutschen Weltmeisterschaftslauf auch bei den Zuschauern so beliebt. Jahr für Jahr lockt die Großveranstaltung ein begeistertes Publikum aus ganz Europa an, das der ADAC Rallye Deutschland zudem ein spezielles internationales Flair verleiht.
Quelle: ADAC Motorsport
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Ein ordentlicher Abschluss als Damenteam beim Rallye-Race Gollert zusammen mit Nina Uttenreuther auf dem Beifahrersitz
Ein ordentlicher Abschluss als Damenteam beim Rallye-Race Gollert zusammen mit Nina Uttenreuther auf dem Beifahrersitz
Der erste gemeinsame Ausflug war ein voller Erfolg und bildet somit auch die Grundlage für mehrere gemeinsame Rallye-Erlebnisse im kommenden Jahr.
Der Rallye-Race-Gollert ist im Rallye-200er-Jahr etwas Besonderes. Hier werden einige Kilometer der großen Rallye aus dem DRM-Kalender gefahren und weiterhin geht es durch den Thüringer Wald. Hier wird der kleinste Fehler sofort mit dem AUS bezahlt.…
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Tinas Saisonabschluss 2015 – Start als Damenteam bei dem Gollert Rallye-Race.
Tinas Saisonabschluss 2015 – Start als Damenteam bei dem Gollert Rallye-Race.
Nach vielen erfolgreichen und auch vielen lehrhaften Rallyes mit Henry Wichura auf dem Co-Piloten-Platz, startet Tina zur letzten Rallye der Saison mit einer Co-Pilotion in einem reinen Damenteam.
Am kommenden Wochenende steht in Thüringen die letzte Rallye der Saison für Tina an. Hier startet Tina das erste Mal mit Nina Uttenreuther. Für beide ist es die erste gemeinsame Rallye. Nina ist…
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Impressionen Rallye Zwickauer Land von Tobias Kihnig
Impressionen Rallye Zwickauer Land von Tobias Kihnig
Quelle: Tobias Kuhnig für Hit-TV.eu
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Impressionen Rallye Zwickauer Land von Sebastinan Grimm
Impressionen Rallye Zwickauer Land von Sebastinan Grimm
Quelle: Sebastian Grimm für Hit-TV.eu
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"Der Reiz der ADAC Rallye Deutschland ist ihre Vielfalt."
“Der Reiz der ADAC Rallye Deutschland ist ihre Vielfalt.”
Interview mit Vorjahressieger und Hyundai-Pilot Thierry Neuville über den deutschen Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft
München/Trier, 20. Juli 2015 – Er gehört seit Jahren zu den besten Piloten der FIA Rallye-Weltmeisterschaft: Thierry Neuville. Schon 2013 überzeugte der Belgier als Dauergast auf dem Podium der WRC und krönte sich am Ende der Saison zum souveränen Vizeweltmeister. Bis zu…
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