#Atlayışı

[kriptosonhaber]

Geri Çekilme Fırsatı Bir Sonraki Atlayışı 0,1 Dolara Bakıyor

Geri Çekilme Fırsatı Bir Sonraki Atlayışı 0,1 Dolara Bakıyor

3 saat ilkin gösterildi Dogecoin(DOGE) fiyatındaki son gerileme, 0,66 dolarlık ortak destekte ve Bollinger Band göstergesinin orta hattında duruyor. Bununla beraber, son muma eklenen uzun kuyruk reddinin varlığı ile son beş gün için bu desteğin üstünde seyreden fiyat hareketi, bir geri dönüş olasılığına işaret ediyor. bu iyi bir satın alma mı? Anahtar noktaları: DOGE grafiği 0,66 dolar…

View On WordPress

#Atlayışı #Bakıyor #Bir #Çekilme #dolara #Fırsatı #Geri #hangi coin #kripto canlı #kripto para #Metaverse nasıl alınır? #son dakika #Sonraki

[haberolacom]

#iris schmidbauer #rhiannan iffland #haberola #necdet gürsoy #redbull cliff diving #falez atlayışı #fransa #paris #podyum #kadınlar #seine nehri #eyfel kulesi

[ncdtgrsy]

https://haymanagazetesi.org/haber/15389422/iffland-pariste-duble-yapti

#haymana gazetesi #necdet gürsoy #falez atlayışı #rhiannan iffland #avustralyalı #paris #fransa #molly carlson #iris schmidbauer #podyum #kadınlar #spor

[cokerkendegilmiydi]

Kasette geriye sarıp tekrar yaşamak istediğim bir şey anlatacağım şimdi buraya okumadan geçin sadece not bırakıyorum kendime:

Bir buçuk yıl kadar önce birgün markette çikolata alıyorum aradığımdan da bir tane kalmıştı elime aldım bakınıyorum öyle yanıma küçük bir kız çocuğu geldi babasının elinden tutuyor, çikolata gösteriyor babası her gösterdiğine hayır diyip reddediyor, babası ne istiyorsun dediğinde "çekmeceli çikolata" diyor ve tabii ben de duyuyorum ama içim içimi yiyor acaba mı diye. Görevli falan geldi tek tek tüm çikolataları gösteriyorlar minik kıza hepsine hayır diyor. En son pardon diyerekten diz çöktüm ufaklığın yanına, elimdeki Ülker Napoliteni gösterip "Çekmeceli çikolata mı istiyorsun bakayım sen?" dedim. O an zıplayıp bir boynuma atlayışı vardı anlatamam. Küçükken ben de Napolitene çekmeceli çikolata derdim, bu minik dediğinde de anlamıştım benden bir tane daha yetiştiğini. Babasıyla görevli çekmeceli çikolata şokundan çıkamadılar ilk an ama sonra baya gülmüşlerdi benim anlamama. Çekmeceli diyince büyük düğün çikolatası sanmışlar ya nerden bilsin el kadar çocuk onu mvkrvefddbhbhd. Son kalan Napoliteni de o miniğe verip su alıp çıkmıştım marketten. İşte şunun gibi üç beş şeyi başa sarıp yaşasam yeter bana devamında gözüm de gönlüm de yok.

[nevzatboyraz44]

Reichelt was focused on developing a wearable parachute suit for aviators that would help them survive if they had to jump out of a plane.

Reichelt, havacılar için uçaktan atlamak zorunda kaldıklarında hayatta kalmalarını sağlayacak giyilebilir bir paraşüt takımı geliştirmeye odaklanmıştı.

Believing that an experiment from a platform of a suitable height would prove this new invention, Reichelt petitioned the Paris District Police Department several times to be able to jump from the first platform of the Eiffel Tower closest to the ground.

He finally managed to get permission in 1912, and on February 4, he made it clear that he intended to perform the jump himself rather than using a dummy.

Despite all efforts to dissuade him, Reichelt made the jump and died after falling from approximately 57 meters as his parachute did not open.

The next day, newspapers reported the news of Reichelt's death under the headline "daring inventor".

In addition, images taken during his jump were published in the press.

......

Uygun yükseklikteki bir platformdan yapacağı deneyin bu yeni buluşunu kanıtlayacağına inanan Reichelt, Eyfel Kulesi'nin yere en yakın ilk platformundan atlayış yapabilmek için Paris Bölgesi Emniyet Müdürlüğü'ne defalarca dilekçe verdi.

Sonunda 1912'de izin almayı başardı ve 4 Şubat günü manken kullanmak yerine bizzat kendisinin atlayışı gerçekleştirmeyi düşündüğünü açıkça belirtti.

Tüm vazgeçirme çabalarına rağmen Reichelt atlayışı gerçekleştirdi ve paraşütün açılmaması sonucu yaklaşık 57 metreden düşerek hayatını kaybetti.

Ertesi gün gazeteler "gözükara mucit" başlığıyla Reichelt'in ölüm haberini verdi.

Ayrıca atlayışı esnasında çekilen görüntüler basında yer aldı.

At the beginning of February 1912, Reichelt announced to the press that he had finally received permission to jump from the Eiffel Tower.

On Sunday morning, February 4, he came to the tower with his two friends.

The parachute suit he was wearing did not restrict the user's movements.

The opening method of the parachute was by the jumper opening his arms in the form of a cross.

Members of the press following the jump described the outfit as "a large kind of hooded silk cloak".

......

Reichelt, Şubat 1912 başında basına Eyfel Kulesi atlayışı için sonunda izin aldığını duyurdu.

4 Şubat Pazar sabahı, iki arkadaşıyla birlikte kuleye geldi.

Giymiş olduğu paraşüt takımı, kullanıcısının hareketlerini kısıtlamamaktaydı.

Paraşütün açılma yöntemi ise, atlayan kişinin haç biçiminde kollarını açmasıyla gerçekleşiyordu.

Atlayışı takip eden basın mensupları, kıyafet için "büyük bir çeşit kapüşonlu ipek pelerin" tabirinde bulunmuştu.

#türkiye #doğa #travel photography #travel destinations #travel #manzara #view #natural #europe #africa #Spotify

[dolunay66]

Ölüm atlayışı

Franz Reichel 4 Şubat 1912'de, kendi diktiği, giyilebilir paraşütü test etmek amacıyla Eyfel Kulesinden atlaması sonucu yere çakılarak hayatını kaybetti.

[gozlerimdekiparilti]

15 Ağustos

Misafirlerle denize geldik. Yüzme bilmeyenlere yüzme öğrettik. Denizin içinden çok dalga (solugan) vardı dalınmıyordu. O yüzden dışından yüzdüm. Üç defa kayalıktan atladım ama o son balıklama atlayışı yapmayacaktım belim yine ağrımaya başladı çünkü atlarken ayaklarım sırtıma doğru gelecek şekilde bükülerek atlıyormuşum annem söyledi. Esneme hareketleri yaparak iyileştim elhamdülillah. Deniz kabuğu topladım ama dalga başıma başıma vurdu. Hala sallanıyorum. Dünya kayıyor gibi hissediyorum. Misafirlerle sabahtan denize geldik yani 7 saatim suda geçmiş olabilir. Olabilir. Her şey mümkün. Eve gelince deniz kabuklarını çamaşır suyuna yatırdım. Bu da benim rutinim.

#Gün bitti bence #Aklı olan sabah denize girmez #Akşam gir mis gibi ya

[ozlemayral]

ERİBE HÜRKÜŞ; BABACIĞIM, ÜZÜLME, İYİYİM

6 Ocak 1896 tarihinde İstanbul'da doğdu. Yeşilköy'deki Tayyare Mektebi'ne girerek pilot olarak mezun oldu. Gökyüzü tarihimizde ilklere imza atan bir pilottu.

1917'de, Kafkas Cephesi'nde ilk Türk hava zaferini onun sayesinde kazandık.

1918 yılında, Ruslar'dan ele geçirilen Nieuport uçağının bozulan pervanesinin yenisini yaparak bir ilki gerçekleştirir.

Kurtuluş Savaşı'nda; uçakların kanatlarının onarımı için gereken jelatin ve emait maddelerini üretmeyi başarır.

İzmir'e ilk giren ve hava meydanını işgalden kurtaran pilotumuzdur.

Kurtuluş Savaşı'nın ilk ve son uçuşunu da o gerçekleştirir.

TBMM takdirnamesini 3 defa kazanmıştır.

1924 yılında , İzmir'de ilk Türk uçağını yapmıştır.

1930 yılında, İstanbul'da tarihimizdeki ilk sivil uçağı yapar.

1933 yılında, ilk deniz uçağını yapar.

1934 yılında , ilk kadın pilotumuz Bedriye Gökmen Bacı'yı yetiştirir.

1936 yılında, uçan ilk Türk planörlerinin uçağını imal eder.

1954 yılında, ilk Türk özel hava yolu kuruluşunu kurar.

Türkiye'de toprak altındaki radyoaktif zenginliği keşfeden uçağı kullanan pilottur.

Hayatı acılarla doludur. Kızkardeşi Remziye Hanım'ı, Yunan savaş uçaklarının 12 Ocak 1921'de Eskişehir'e yaptığı hava saldırısında kaybeder.

Babaları Binbaşı Bedri Bey, Kurtuluş Savaşı'nda şehit düşüğünden öksüz kalan Emel, Nahit ve Eribe adlı üç yeğenini yanına alır. Emel yolda can verir.

29 Ekim 1936 yılında Cumhuriyet'in 13. yılı kutlamalarında bir uğursuzluk yaşanır. O gün, Türkkuşu Başöğretmeni Vecihi Hürkuş'un eğittiği paraşütçülerin atlayışı vardır. O'nun aklı öğrencilerinin arasındaki 17 yaşındaki bir kızdadır. Bir kez deneme atlayışı yapan kız, hastalanınca gösteri için yeterince hazırlanamamış fakat böyle önemli bir günde atlayış yapmak için Hürkuş'tan yalvar yakar izin koparmıştır.

Uçak ; Ankara Hipodromu'nun üstüne gelir, kız kapıda belirir. Vecihi Hürkuş yüreğinde bir şüphe ve sanki pişmanlıkla bakar ; kız kendini boşluğa bırakır.

Hürkuş; ciğerleri parçalanırcasına bağırır ''Açççç Paraşütünü açççç...Aç artıkkkk...'' 800 metreden atlayan genç kız hızla yere düşmekte ve paraşütü açılmamaktadır... Düz bir şekilde başlayan düşüş esnasında paraşüt devreye girmediği için, havada dengesini kaybeden genç kız taklalar atmaya başlar... Paraşüt yere 100 metre kala a��ılsa da, sert bir şekilde çamur zemine düşmesine engel olamaz.

Vecihi Hürkuş, yanına koştuğu genç kıza sıkıca sarılır. Ağzından kan gelirken '' Babacığım , kabzayı çektim , çektim , çok uğraştım ama paraşüt açılmadı, '' diyerek kendini teselli emeğe çalışan ve kaldırıldığı hastahanede son sözleri '' Babacığım , üzülme iyiyim,'' olan genç kız , kız kardeşi Remziye Hanım'ın çocuğu Eribe'dir.

Yaşamının son yıllarında kurduğu hava yolu şirketinin kapanmasına yönelik baskılara ve suikastlara dayanamayan Vecihi Bey iflas eder ; borçlarından dolayı Kurtuluş Savaşı'nda gösterdiği kahramanlıklardan dolayı bağlanan maaşına bile haciz konur...Ve , Ankara'da anılarını yazarken beyin kanaması geçirir...16 Temmuz 1969'da 73 yaşında iken hayata gözlerini kapar.

Sunay Akın - Ay Hırsızı

Vecihi Hürkuş, Bir Tayyarecinin Anıları: Yaşantı, İstanbul, YKY, 2000

Görsel : Edibe Kartal Hürkuş

İlk Kadın Havacı Şehidimiz

[f1turkiye]

Max Verstappen, Abu Dabi'de sezonun son Grand Prix'sinde hat-trick yaptı

Oracle Red Bull Racing yıldızı, Yas Marina Pisti'nde 3. yıl üst üste pole pozisyonundan kazanırken, takım arkadaşı Sergio Perez dünya şampiyonasında 2. sıraya yükselmesi için kısa bir süre kaldı.

Max Verstappen'in2022'de kıracak başka Formula 1 rekoru olup olmadığını merak ettiğiniz için mazur görülebileceğiniz sırada, Red Bull Racing sürücüsünün son yıllarda kendi rekorunu kırdığı Abu Dabi Grand Prix'si geldi. Pazar günü Yas Marina Pisti'nde sezon sonu yarışı da farklı değildi. Kariyerinde ilk kez, çifte dünya şampiyonu üç yıl üst üste tek bir Grand Prix kazandı ve pole pozisyonundan finişe kadar 8.7 saniyelik bir zafer ve bununla birlikte bu sezon 15. zaferini kaydetti. Geçen yıl Yas Marina Pisti'ndeki geç yarış dramasından sonra - daha dramatik bir yarış hayal etmek zor, dürüst olalım - Pazar günkü sezon finali, pole pozisyonunun büyük ölçüde alay konusu olan yarışlarda üst üste sekiz kez kazandığı Abu Dabi'de yazmak için daha doğruydu.

Verstappen atlayışı başardığında, Abu Dabi'de bir başka galibiyet kaçınılmaz görünüyordu.© Getty Images/Red Bull İçerik Havuzu Verstappen'in arkasında, Abu Dabi'deki tüm gözler, Hollandalı'nın takım arkadaşı Sergio Pérezve Ferrari'den Charles Leclerc'in, 2022'de ikinci olma yolunda 290 puanla çıkmaza giren yarışa girmesiydi. Red Bull Racing, daha önce pilotlarının sürücüler sıralamasında birinci ve ikinci sırada yer almamıştı ve Pérez, Red Bull'un 2018 Meksika Grand Prix'sinden bu yana sıralama turlarındaki ilk 1-2'lik galibiyeti olan Leclerc'in önünde ikinci sırada yer aldığında tarihin bir başka dilimi daha ortaya çıktı. Pérez, 58 turluk yarışın ilk 33 turunda Leclerc'e liderlik etti ve son 25 turda sert lastikler için ikinci bir pit stop yaptı. Bu onu tekrar pakete düşürdü, ancak Leclerc zarları tek elden bir stratejiyle yuvarlarken, Monegasque sürücüsünü ölümde avlamak için daha taze kauçukla. Ferrari'nin yoluna devam eden bir kumardı, Leclerc çizgiyi Pérez'in 1.3 sn önünde geçti ve sezon boyunca sadece üç puan farkla, 308'e 305 puanla ikinci sıraya yerleşti. İşte sezonun son yarışı Abu Dabi'de gece gökyüzünün altında nasıl sallandı.

Max, çölde Max'in yaptığını yapar

Verstappen, bir hafta önce São Paulo Grand Prix'sinde altıncı sıraya kadar verdiği mücadeleden sonra, Abu Dabi'de normal hale gelen hizmete komuta eden bir ekranla devam etti. Sıralama turlarında Verstappen, pole pozisyonu için yeterince hızlı iki tur attı ve startı verdikten ve dokuz turdan sonra Pérez'i 2.5 saniye farkla geride bıraktıktan sonra, kontrol etmek onun yarışıydı. 20. turda pite girdi, orta lastiklerini sert lastikler için attı ve doğrudan performans ile sabır arasındaki ipi kolaylıkla devirdi. Verstappen'in zaferi, kariyerinin 35. zaferiydi ve onu tatmin edici ve düşünceli bir ruh hali içinde bıraktı.

Sıralama turlarından yarışın sonuna kadar, dünya şampiyonu bir sınıftaydı© Getty Images/Red Bull İçerik Havuzu "İyi bir yarıştı," dedi Verstappen. "Her şey lastik yönetimiyle ilgiliydi – bence orta lastiklere oldukça iyi baktık ve sert lastiklerde kelimenin tam anlamıyla birinci turdan (yarışın ikinci stint'inden) sonuna kadar idare ediyorduk." Burada tekrar kazanmak inanılmaz ve sezon boyunca 15 galibiyet inanılmazdı. "Tüm takımla çalışmak ve bu yıl böyle bir şey başarabilmek gerçekten keyifliydi. Böyle bir şeyi tekrarlamak zor olacak, ancak gelecek yıl iyi şeyler yapmaya çalışmak için de çok iyi bir motivasyon." Red Bull Racing, Abu Dabi'de etkinliğin 14 yıllık tarihinde altı kez kazanırken, Verstappen'in güvenilirliği – sezonun son 19 yarışını bitirdi, griddeki herhangi bir sürücünün en iyi finiş koşusu – sadece hızını daha güçlü hale getiriyor. Read the full article

#AlphaTauri #Formula1 #formula1 #MaxVerstappen #RedBull #RedBullF1

[havahaber]

Milli Savunma Bakanlığı, bordo berelilerin gökyüzündeki gösterisini paylaştı: Korkusuz deyince onlar akla gelir!

Milli Savunma Bakanlığı, Özel Kuvvetler Komutanlığı askerlerinin uçaktan atlayarak gökyüzünde "20'li tutuş" hareketini yaptığı anlarda çekilen görüntüyü paylaştı. Bakanlığın sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda, "Korkusuz deyince akla onlar gelir. Kahramanlık ve fedakarlık isteyen en zorlu görevlerde onların ismi duyulur. Özel Kuvvetler Komutanlığımızın kahramanları, 20'li tutuş gösterisiyle gökyüzünde adeta ülkemizin birliğini, beraberliğini ve gücünü nakşediyor." ifadelerine yer verildi. https://twitter.com/tcsavunma/status/1592855609145106433 Paylaşımdaki görüntülerde askerlerin uçaktan atlayışı ve gökyüzünde birbirlerine tutundukları anlar yer alıyor. Read the full article

[ozel-buro]

TAZİYE MESAJI : Ankara Gölbaşı ilçesinde serbest paraşüt atlayışı esnasında meydana gele n kazada Hava Piyade Astsubay Kıdemli Çavuşumuz Özkan Demir Şehit oldu.

TAZİYE MESAJI : Ankara Gölbaşı ilçesinde serbest paraşüt atlayışı esnasında meydana gele n kazada Hava Piyade Astsubay Kıdemli Çavuşumuz Özkan Demir Şehit oldu.

DAĞITIM 1.GENELKURMAY BAŞKANLIĞI 2.KARA KUVVETLERİ KOMUTANLIĞI 3.DENİZ KUVVETLERİ KOMUTANLIĞI 4.HAVA KUVVETLERİ KOMUTANLIĞI 5.JANDARMA GENEL KOMUTANLIĞI 6. İÇ İŞLERİ BAKANLIĞI 7. EMNİYET GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Sayın Müdürüm, Sayın Komutanım, Ankara Gölbaşı ilçesinde serbest paraşüt atlayışı esnasında meydana gelen kazada Hava Piyade Astsubay Kıdemli Çavuşumuz Özkan Demir Şehit oldu. Bizleri derin bir…

View On WordPress

[pusancatholic]

MSB acı haberi duyurdu: Astsubay Özkan Demir şehit oldu

MSB acı haberi duyurdu: Astsubay Özkan Demir şehit oldu

MSB’den yapılan açıklamada, “Ankara Gölbaşı ilçesinde 03 Kasım 2022 tarihinde icra edilen serbest paraşüt atlayışı esnasında meydana gelen kazada Hava Piyade Astsubay Kıdemli Çavuş Özkan Demir şehit olmuştur. Bizleri derin bir acı ve üzüntüye boğan bu olayda hayatını kaybeden aziz şehidimize Allah’tan rahmet, kederli ailesine, Türk Silahlı Kuvvetleri ile asil milletimize başsağlığı ve sabır…

View On WordPress

#Dakika #dünyadan #ekonomi #güncel #gündem #Son

[e-haberturk]

Ankara'da paraşüt kazasında astsubay şehit oldu

Ankara’da paraşüt kazasında astsubay şehit oldu

Son dakika haberi! Ankara’nın Gölbaşı ilçesinde paraşüt atlayışı sırasında meydana gelen kazada Astsubay Kıdemli Çavuş Özkan Demir şehit oldu. Milli Savunma Bakanlığından yapılan açıklamada, 3 Kasım’da icra edilen serbest paraşüt atlayışı esnasında meydana gelen kazada Astsubay Kıdemli Çavuş Özkan Demir’in şehit olduğu belirtildi. Açıklamada, “Bizleri derin bir acı ve üzüntüye boğan bu olayda…

View On WordPress

#dakika #dünyadan #Ekonomi #Güncel #Gündem #son #Spor

[mehmetkali]

Dünya Havacılığı SİVRİHİSAR’da Buluşuyor! https://ift.tt/CLfE36Z

Dünya Havacılığı SİVRİHİSAR’da Buluşuyor!

Dünya Havacılığı SİVRİHİSAR’da Buluşuyor!,

17-18 Eylül 2022 tarihlerinde düzenlenecek SHG Airshow / Sivrihisar Hava Gösterileri 2022, bu sene yedinci kez Sivrihisar Havacılık Merkezi, Necati Artan Tesisleri’nde seyircisiyle buluşuyor.

  SHG Airshow / Sivrihisar Hava Gösterileri 2022 birbirinden değerli misafirlerini ağırlayacak.

  Şanlı Hava Kuvvetlerimizin Efsanevi F-16 Gösteri Ekibi SOLOTÜRK, SHG Airshow 2022’deki yerini alıyor.

Dünya Havacılığı

Türk Silahlı Kuvvetleri’nin Paraşüt Takımı ile Jandarma Komando Özel Asayiş Komutanlığı’na bağlı Paraşüt Ekibi ve Türk Hava Kurumu Hava Sporları Ekipleri bu sene yine SHG Airshow 2022’de…

  TUSAŞ’ın geliştirdiği eğitim uçağı HÜRKUŞ, Sivrihisar Hava Gösterileri’nde mükemmel bir gösteri uçuşu ile SHG Airshow seyircisi huzurunda herkesin gurur kaynağı olacak…

  50 seneyi aşkın bir süredir paraşüt atlayışı yapan ve bu tutkuyu hiçbir zaman bırakmayan Deli Anlılar Paraşüt Ekibi de bu sene Sivrihisar Hava Gösterileri’nde atlayış yapacaklar…

Dünya Havacılığı

Türkiye’nin İLK ve TEK “Uçan Müzesi” olan M.S.Ö. Hava ve Uzay Müzesi envanterindeki bütün “Tarihi Hava Taşıtları”, Sivrihisar Hava Gösterileri’nin vazgeçilmez unsurları olarak yerlerini alıyorlar.

  DC-3 “Turkish Delight” ,P-51D Mustang “Ferocious Frankie”, T-6 G Texan “Happy Hour” , “Vietnam gazisi UH-1H”, “Antonov An-2 ve Boeing Stearman A-75” uçaklarına, bu sene İLK defa gökyüzü sevdalıları ile tanışacak olan efsanevi “T-28 Trojan” ve

1996 yılında çekilen ve 9 dalda Oscar ödülü alan “THE ENGLISH PATIENT” ( İNGİLİZ HASTA ) filminde yer alan “Tiger Moth” da katılıyor.

Dünya Havacılığı

TÜRKİYE’DE YİNE BİR İLK!

WING WALKING “KANAT YÜRÜYÜŞÜ” Gösterisi Türkiye’de ilk defa SHG Airshow 2022’de!!!

  İsviçreli Danielle Del Buono uçan bir uçağın kanadı üzerinde Sivrihisar semalarında yürürken, bu sırada Boeing Stearman tipi uçağı eşi pilot Emiliano Del Buono uçuracak…

  Macaristan’dan katılan Akrobasi ve Hava Yarışı Pilotu Daniel Genevey de Extra 330 SC tipi uçağı ile Türkiye’deki ilk gösterisini SHG Airshow 2022’de gerçekleştirecek…

  Türkiye’nin “Göklerdeki Gururu”, İlk Profesyonel Kadın Akrobasi Pilotu Semin Öztürk Şener, “ACT Hava Yolları” Sponsorluğunda gerçekleştireceği muhteşem akrobasi gösterisi ile SHG Airshow 2022’ye imzasını atacak…

  Sivrihisar Hava Gösterileri’nin resmi web sayfası “www.shgairshows.com” şeklinde.

Gösteri Programı, katılımcılar, ulaşım gibi her türlü konuda gerekli bilgilere bu sayfadan ulaşabilirsiniz.

Provalar 16 Eylül Cuma günü.

Gösteriler ise 17 Eylül Cumartesi ve 18 Eylül Pazar günleri saat 11.10’da başlıyor ve akşam saatlerine kadar devam ediyor.

  Sivrihisar Hava Gösterileri, SHG Airshow 2022 “Halka Açık ve Girişler Ücretsiz” olarak düzenleniyor.

  Dünya Havacılığı SİVRİHİSAR’da Buluşuyor!

from 0 554 1730000 I [email protected] / Güncel Havacılık Haberleri https://ift.tt/7RJUi06 via IFTTT

#IFTTT #0 554 1730000 I [email protected] / Güncel Havacılık Haberleri

[lfmcn]

Dünyanın En Büyük ve En İlginç Su Kaydırakları

Dünyanın çeşitli ülkelerinde yapılmış olan su kaydıraklarından en hızlıları, en yüksekleri, en ilginçleri ve en büyüklerinden oluşan bir liste yaptım. Bunlara benzerlerini ülkemizde de yapsalar çok güzel olurmuş.

1. Boeing 747 Su Kaydırağı

Okul öğrencilerine suyun gücünü anlatabilmek amaçlı 10 adet su kaydırağının bulunduğu Oregon’da Evergreen Wings & Waves Waterparkta ki Boeing 747 Su Kaydırağı.

2. Güven Atlayışı Su Kaydırağı

Bahamalar'da bulunan Atlandis Paradise Adası’nda ki Güven Atlayışı Su Kaydırağı tam 27.5 metre yüksekliğinde ve uzunluğu ise 61 merte. Adını ise kaydıraktan kayanları şeffaf bir tünel ile köpek balığı havuzunun içerisinden geçmesi.

3. King Cobra Su Kaydırağı

Abd'de New Jersey' de yer alan Siz Flags parkında yer alan King Cobra su kaydırağının uzunluğu 76 metre yüksekliği ise 15 metre. Renkleri ve şeklinin kobraya benzemesi ile de ismini almıştır.

4. Summit Plummet Su Kaydırağı

Dünyanın üçüncü en büyük su kaydırağı olan Summit Plummet Su Kaydırağı tam 90 metre uzunluğunda. Kayakta kayarken 100 km hızda gidebiliyorsunuz. Bu parka gitmek için Florida'da Blizzard plajına gitmeniz gerekiyor.

5. The Wildebeest Su Kaydırağı

Kanada'da yer alan The Wildebeest Su Kaydırağı dünyanın en büyük 2. su kaydırağı ve başlangıç ile bitiş arası 2.5 dk sürmektedir.

6. The Insano Su Kaydırağı

Rekorlar kitabına girmiş bu kaydırak Brezilya'da yapılmıştır. Yüsekliği 41 metre olan kaydırak ile kaymak ise 5 saniye sürüyor.

7. Jumeirah Sceirah Su Kaydırağı

Dubai'de yer alan Jumeirah Sceirah Su Kaydırağı 32 metre yüksekliğinde ve 120 metre uzunluğundadır.

8. Master Blaster Su Kaydırağı

Texas'da yer alan Master Blaster Su Kaydırağı tam olarak 6 katlı bina yüksekliğinde ve uzunluğu ise 300 metre. Bu kaydırak ayrıca ilk yokuş aşağı kaydırak olma özelliğine sahip.

9. Scorpions Tail Su Kaydırağı

Abd'de yer alan kaydırak sadece 100 metre uzunluğunda ama dünyanın en dik kaydırağı inerken saniyede 15 metre hıza ulaşabiliyorsunuz.

10. Bullet Bowl Su Kaydırağı

İki kişilik bu kaydırak en uzunu değil ama en geniş olduğu kesin. Read the full article

#dünyanınenbüyüksukaydırakları #dünyanınenilginçsukaydırakları #enbüyüksukaydırakları #ilginçsukaydırakları

[haberler-kim]

Galata Kulesi’nden ikinci Hezarfen atlayışı

Galata Kulesi’nden ikinci Hezarfen atlayışı

Galata Kulesi’nden 385 yıl sonra Cengiz Koçak isimli aksiyon sporcusu aşağıya atladı. 36 metrelik yükseklikten serbest atlayış olarak bilinen Base Jump atlayışı gerçekleştiren Koçak, “Hayatımın en önemli atlayışıydı” dedi.

Hezarfen Ahmet Çelebi’nin Galata Kulesi’nden atlayışının ardından 385 yıl sonra ilk kez bir kişi 36 metrelik yükseklikten atladı. Cengiz Koçak isimli aksiyon sporcusu kuleden…

View On WordPress

#atlayışı #Galata #Hezarfen #ikinci #Kulesi’nden