#Ecurie Ecosse LM69
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Ecurie Ecosse LM69
"". .The birth of the Ecurie Ecosse LM69"
By Marcinek_55
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Ecurie Ecosse LM69 is a tribute to the Jaguar XJ13 that could have been - https://ift.tt/2SJGI2P
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Jaguar Ecurie Ecosse LM69
The forgotten racing model Jaguar XJ13 was handed over by Ecurie Ecosse, turning it into LM69 sports car. Initially the Jaguar XJ13 was designed to cope with Ford, Ferrari and Porsche in the 1968 Le Mans 24 Hours race, but due to lack of funding the project was abandoned. LM69 is powered by a 5.3-liter V12.
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Ecurie Ecosse LM69
El automóvil fue construido para el regreso de Jaguar a Le Mans, pero solo se construyeron dos prototipos y el proyecto fue cancelado. 50 años después, la empresa de réplicas Design Q y XJ13 Building the Legend lanzaron el LM69, una recreación desde cero que se basa en el conjunto de reglas de la FIA bajo el cual el XJ13 habría competido.
El automóvil es legal para la calle, con un diseño de carrocería mejorado, suspensión y un V12 de 5.0 litros a medida basado en la unidad del XJ13, posiblemente el último diseño nuevo de V12 que veremos en la era de los vehículos eléctricos. Solo se construirán 25, la cantidad requerida para homologar el auto para competencia bajo las reglas de 1969.
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Nice. Ecurie Ecosse LM69, a continuation of the Jaguar XJ13. via /r/Autos
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Ecurie Ecosse LM69
"Concours of Elegance 2019 / Hampton Court Palace"
By Antoine Dellenbach
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Coche de carreras Ecurie Ecosse LM69
En 1956, un pequeño equipo de carreras de Escocia ganó las 24 Horas de Le Mans conduciendo al cliente Jaguar D-Types y continuaría haciéndolo nuevamente en 1957.
Este equipo era Ecurie Ecosse y cerraría a principios de los 70 antes de renacer. En los años 80 y las carreras hasta nuestros días. En 1966, Jaguar cerró el programa XJ13 que supuestamente los llevaría de regreso a Le Mans después de que se dieron cuenta de que el auto ya era tecnología antigua, incluso antes de que llegara a la pista de carreras.
Con el LM69, Ecurie Ecosse se está dando cuenta de lo que podría haber sido si el XJ13 se hubiese actualizado para competir en Le Mans de 1969. Ahora al asociarse con la compañía de réplicas de Diseño Q y XJ13, han construido la leyenda, el LM69 es legal en las calles y está construido según las regulaciones de la FIA en 1969, con un diseño mejorado del cuerpo, suspensión y V12 de 5.0 litros basado en la unidad del XJ13. Solo se construirán 25, la cantidad requerida para homologar el auto para competir bajo las reglas de 1969.
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The Ecurie Ecosse LM69 Evokes an Authentic Le Mans Driving Experience #luxury #luxurylifestyle #luxurylife #luxurystyle #lifestyle #thexpensive
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