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#Jutta Kleinschmidt
hungriestheidi · 4 months
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among women by marie ponsot
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bohnsky · 3 months
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I can't believe the Dakar is over already. I started out being mostly interested in the bikes, so they have a special place in my heart. And I am a KTM girlie, so this year's Honda domination made me real sad. Although the results of all the other categories that I follow make up for that.
I might be the biggest Martin Macik fan and I feel like out of all the winners, he (and his team of course) deserves it the most. It's his 12th Dakar and I'm so happy everything's finally worked out for him. With 2 hours ahead of the 2nd.
Also I was really rooting for Carlos Sainz and Audi in general. Audi had a three year programm with a hybrid car and this was their last Dakar (for now) and I really wanted them to get a win. Preferably with Carlos. Audi is a great example for team work as well. I'm so happy for them. And the fact that Carlos Jr. flew in to see his dad win makes me so happy.
But I've got to admit that a little part of me was rooting for Sebastien Loeb as well. Dude's won so many championships and stages, but never the Dakar itself. He's been on the podium so many times and he was so close to Carlos for the better part of the race. But honestly after those mechanical problems, I'm just glad he's still on the podium.
And probably the biggest of them all. Christina Gutierrez ladies and gentlemen. The second woman to ever win the Dakar, after Jutta Kleinschmidt, the queen of motorsports, but in a different category. I hope Christina gets to drive in the Ultimate category soon, so she can kick some ass there alongside Laia Sanz, my queen.
And speaking of women in the Dakar, can we talk about Anja Van Loon and her team? A girls team in the trucks? How cool is that? And they're 13th overall😭
Not to forget the mission 1000. I've been a fan of the hydrogen truck since it was first presented at Dakar and I love that more and more people test their alternatively powered vehicles there.
Last but not least probably my favorite part about this year's Dakar (alongside Martin, Carlos and Christina winning). The best friendship in the bivouac: Daniel Sanders and Matthias Walkner. Matthias couldn't compete this year because of a very bad injury (get well soon, my guy) and at first Daniel just posted things about how he'll miss his camper buddy, but when he got there, he stuffed one of Matthias' racing suits and acted like he was talking to him. And he posted a video doing that every single fucking day😭😭😭😭
Really these two are so cute.
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monacowsla · 1 year
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🇫🇷🇲🇨 Jutta Kleinschmidt au WSLA Art Show, Les Oscars du Sport animé par Century. Galerie Cristal, Fairmont Monte Carlo 📸 Saverio Chiappalone - Equipe MonacoWSLA -
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crosscountryrally · 2 years
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Rosberg X Racing continúa su dominio en la Extreme E con victoria en el Island X-Prix II
Esta vez no hubo polémica. Por tercera vez en la temporada, Rosberg X Racing cruzó la meta en primera posición, pero a diferencia de la última carrera en Cerdeña esta vez sí fue la segunda victoria del año para la escudería de Mikaela Ahlin-Kottulinsky y Johan Kristoffersson, que se escapa adelante en el campeonato. La victoria fue en pista, luego de que Ahlin-Kottulinsky completara un gran adelantamiento sobre Jutta Kleinschmidt en la vuelta final del Island X-Prix II. Luego, Kleinschmidt y el ABT Cupra, segundos en pista con Nasser Al-Attiyah, serían descalificados del evento luego de que Jutta no se abrochara completamente los cinturones de seguridad luego del cambio de pilotos. Así, el podio quedó conformado por Rosberg X Racing, X44 en segunda posición y Andretti United tercero.
La acción del domingo comenzó con la Semi Final 1, donde Rosberg X Racing se llevó una cómoda victoria. Luchando por el segundo puesto, Laia Sanz y Sara Price tuvieron contacto, lo que dañó la suspensión trasera del prototipo de Price y Chip Ganassi Racing, clasificando a Laia, Carlos Sainz y Acciona Sainz a la Final junto con Rosberg.
Luego se vino la Semi Final 2, donde la victoria fue cómoda para X44 con sólido esfuerzo de Cristina Gutiérrez y Sebastien Loeb pese a problemas de potencia seguido de ABT Cupra con Nasser Al-Attiyah y Jutta Kleinschmidt, que resistieron los ataques de Emma Gilmour y Tanner Foust de McLaren. Así, X44 y ABT Cupra pasaban a la Final.
Para definir el último puesto para la Final, se corrió la Crazy Race, en la cual Catie Munnings de Andretti United tuvo una brillante salida para quedar primera seguida de Lance Woolridge de Veloce. Después de intentar el sobrepaso en varias oportunidades, Woolridge igualó a Munnings en la recta camino al cambio de pilotos, pero los autos hicieron contacto y el auto de Veloce terminó haciendo un trompo quedando detrás del de JBXE con Hedda Hosas. Así el duelo quedaba entre Timmy Hansen de Andretti United y su hermano Kevin Hansen por el JBXE pero Kevin cometió un error e hizo un trompo, permitiendo que Andretti United ganara el último cupo a la Final.
En la Final, ABT Cupra aprovechó los votos del Grid Play para ponerse en la mejor posición de salida y ganar la largada con Nasser Al-Attiyah. El qatarí tuvo una inspirada vuelta, resistiendo los embates de Johan Kristoffersson del equipo de Rosberg y Sebastien Loeb del X44. Todo quedaría en nada, ya que en el cambio de pilotos Jutta Kleinschmidt no pudo ponerse bien los cinturones de seguridad y pese a salir en el liderato, se sabía que sería descalificada. Aun así, Mikaela Ahlin-Kottulinsky arriesgó y la adelantó en una zona de paso por agua, ganando en pista para el Rosberg X Racing. Jutta cruzaba la meta segunda pero fuera de carrera, con lo que el X44 pasaba al segundo puesto con Cristina Gutiérrez y Sebastien Loeb y tercero quedaba el Andretti United con Catie Munnings y Timmy Hansen. El Acciona Sainz terminó cuarto pese a abandonar en la primera vuelta.
Con los resultados, Rosberg X Racing tiene un liderato de 37 puntos con 60 en juego, luego podrían asegurar fácilmente el título en la próxima ronda en Chile...
Campeonato de Equipos
Rosberg X Racing 80 pts.
NO.99 GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing 43 pts
X44 41 pts
 ACCIONA | SAINZ XE Team 40 pts
XITE ENERGY Racing 27 pts
Genesys Andretti United Extreme E 27 pts
NEOM McLaren Extreme E 19 pts
JBXE 18 pts
Veloce Racing 7 pts
ABT CUPRA XE 6 pts
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arunasbrasas · 2 years
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Italijoje surengtose lenktynėse triumfavo RXR komanda
Italijoje surengtose lenktynėse triumfavo RXR komanda
M. Ahlin-Kottulinsky ir J. Kristofferssonas / Extreme E, Sam Bagnall nuotrauka Italijoje, Sardinijoje, surengtose finalinėse savaitgalio „Extreme E“ lenktynėse pergalę po atkaklios kovos iškovojo Nico Rosbergo RXR komanda. Po starto sportininkai pasirinko net tris skirtingas trajektorijas pirmiems posūkiams įveikti, o į pirmąjį laiko matavimo tašką greičiausiai atvažiavo „ABT Cupra“…
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robinfrinjs · 3 months
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Cristina Gutiérrez and her co-driver Pablo Moreno become winners of the Dakar Rally in the Challenger category!
Gutiérrez is the first woman to win a Dakar title since Jutta Kleinschmidt in 2001
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mistressemmedi · 3 months
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Cristina Gutierrez and co-driver Pablo Moreno win the Challenger category of the Dakar.
Cristina is the first woman to win a Dakar title since Jutta Kleinschmidt in 2001 😎
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the-lazy-leprechaun · 6 months
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Here is a list of women in Motorsport, who will be perfect replacements instead of Danica Patrick:
1) Michelé Mouton (former rally driver - she was my brother’s contribution to the list)
2) The late Sabine Schmitz ("Queen of the Nürburgring" - seriously she would’ve been an absolute star in the hot laps! RIP Queen!)
3) Lia Block (Extreme E driver and the daughter of late Ken Block)
4) Jutta Kleinschmidt (Rally driver/Extreme E, first female driver to ever win a Dakar rally)
5) Desiré Wilson (Former race car driver from my home country, South Africa, and one of only 5 women to compete in F1)
6) Lyubov Ozeretskovskaya (racing driver and sim racer - definitely good for eSports promotion)
Like I can literally continue this list forever…. Literally anyone is better than Danica.
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motorsportverso · 3 months
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Fabrizia Pons mais conhecida como a navegadora de Michele Mouton no mundial de rally nos anos 80 está participando do Dakar Classic
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A navegadora Italiana de rally que navegou para pilota lendaria Francesa está de volta ao Dakar em que navegou na África em 2006 para a Alemã Jutta Kleinschmidt na Volksvaguen , voltou em 2023 no Dakar Classic navegando para o piloto Italiano Luciano Carcheri com Isuzu Vehicross terminou em 79º e voltou esse ano e está na 40º posição.
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Tal día como hoy 21 de enero ...
2020: Se confirma el primer caso de COVID-19 en América.
2001: Por primera vez en la historia, una mujer, la alemana Jutta Kleinschmidt gana el Rally Dakar.
1986: La sonda estadounidense Voyager 2 pasa junto al planeta Urano.
1976: El avión supersónico Concorde comienza a operar sus vuelos comerciales de línea regular.
1968: En Groenlandia se estrella un avión bombardero estadounidense del tipo B-52 con cuatro bombas atómicas en su interior, lo que causó una gran contaminación radioactiva en la zona. Se le conoce como accidente de Thule, por el nombre de la base aérea desde donde partió.
1954: En Estados Unidos se bota el primer submarino de propulsión nuclear de la historia llamado Nautilus.
1950: Se descubre en la Universidad de California (Berkeley) un nuevo elemento químico, al que se llamó berkelio.
1927: Presentación del cine sonoro en Nueva York.
1893: Se patenta la fórmula de la Coca Cola.
1793: En París se ejecuta a Luis XVI en la guillotina.
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(Se patenta la fórmula de la Coca Cola)
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f1 · 10 months
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Red Bull completes showrun with Perez in Madrid
Red Bull completes showrun with Perez in Madrid By Balazs Szabo on 16 Jul 2023, 22:29 Red Bull Racing staged a showrun in Madrid, the capital and most populous city of Spain with Sergio Perez completing three demo runs behind the wheel of title-winning Red Bull F1 cars. Reigning world champion team Red Bull used the "free" weekend between the British and the Hungarian Grands Prix to conquer the streets of Madrid to showcase two of their previous title-winning F1 machines. Sergio Perez was behind the wheel of the RB7 and RB8, driving around several of Madrid's famous landmarks. Running two of Sebastian Vettel's championship winning cars, the showrun ended with the Mexican pulling out donuts in front of the famous Cibeles Fountain, as over 85,000 fans attended the event. Madrid is the fifth city in which Perez drove previous Red Bull cars in a showun. In 2021, he burnt rubber in the streets of Mexico City while last year saw the Mexican drive in his hometown of Guadalajara. He’s also taken to the tarmac of Milton Keynes, home to Red Bull and Dallas, Texas. Commenting on his day, Perez said: “It was amazing to see the crowd here today and how passionate the people of Madrid are about Oracle Red Bull Racing and Formula One. People are super happy to see us, we are the only team who can make events like this possible, only Red Bull can shut down the busiest streets of Spain’s capital city on a Saturday night! Not many people know but Madrid is a second home to me, the vibe here is very unique and special, although I am not at home, I really feel like I am here. "This was such a fun evening and now I am looking forward to being back behind the wheel of the RB19 to get my season back on track, I want to get back to winning and score as many points as possible before the summer break, we have some important races coming up.” Alongside the showrun completed by Perez, fans had the opportunity to enjoy an exhibition from Elias Hountondji, a member of the Red Bull Driftbrothers, and Cristina Gutiérrez, the 2021 World Rally Cross Raids champion and the first woman to achieve a victory in the Dakar Rally since Jutta Kleinschmidt. Madrid has served as the first location of the F1 Exhibition which opend its doors back in March. Although the exhibition was set to close in mid-July, it has been extended until 20 August. The Spanish capital has also expressed its will to stage a Formula One race in the near future. Currently, the Spanish Grand Prix takes place in Barcelona with the contract running until 2026. Jose Vicente de los Mozos, President of Madrid’s event committee, has recently stated that he knows "when the agreement for the arrival of F1 in Madrid is going to be signed." It is not known whether Madrid will take over the place of Barcelona or it will run as Madrid GP with Barcelona continuing to host the Spanish Grand Prix. via F1Technical.net . Motorsport news https://www.f1technical.net/news/
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csajokamotoron · 3 months
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Cristina Gutiérrez a végsőkig küzdött és győzelmet aratott a 2024-es Dakaron
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A Dakar 46. kiadása, az ötödik, amelyet Szaúd-Arábiában rendeztek, több mint 4700 kilométernyi különverseny és közel 8000 kilométeres össztáv után ért véget, amely próbára tette a versenyzőket, a pilótákat, a másodpilótákat és a legénységeket az ősi Alula városától a Vörös-tenger partjáig, az Üres Negyed dűnéinek óceánján keresztül. A 2024-es kiadás nagy győztesei a maguk módján mindannyian olyan csapatok előnyeit használták ki, amelyek képesek voltak a közös erőre alapozva sikert építeni. A Monster Energy Honda klán favoritjai közül az amerikai Ricky Brabec a 2020-as diadala után másodszor is bajnoki címet szerzett, megelőzve Ross Branchot a Hero-motorral. A Hero ezzel az ezüstéremmel az első indiai motorkerékpár lett, amely a Dakar dobogóját díszítette. A harmadik helyre Adrien Van Beveren kapaszkodott fel szintén egy Hondával. Yael Kadashai #111 A motoros nők közül a GasGas-szal versenyző, izraeli Yael Kadashai sajnos nem tudta befejezni a versenyt, a nyolcadik szakasznál kiesett a versenyzők közül. A szerencse nem állt mellette ezútta, ugyanis már a prológon elveszítette a navigációját. A második nap már sokkal jobban sikerült, bár akkor a gumijai és az üzemanyagtartálya döntött úgy, hogy tönkremegy. Végül az utolsó üzemanyagcseppekből még sikerült befejeznie a szakaszt. Hogy végül miért kellett befejeznie a versenyt, arról nem találtam információt, de ahogy az instagramján írta, már alig várja a következő Dakart a zord hőmérséklet ellenére is. https://csajokamotoron.hu/csak-2-motoros-no-indult-a-2024-es-dakar-ralin/ Jane Daniels #110 A motoros nők közül a Fantic motorkerékpárral versenyző, angol Jane Daniels a kezdetektől fogva stabil formában és következetesen, szakaszról-szakaszra bizonyította, hogy pontosan megvan benne az, ami ahhoz kell, hogy nevet szerezzen magának a Dakaron. Végül a 48. helyen végzett a motorosok között. Matilde Tomagnini, a Fantic márka fejlesztési vezetője meglehetősen büszke Jane Danielsre. A brit versenyző, kétszeres enduro világbajnok, valóban figyelemre méltóan debütált idén a Dakaron. "Jane kiválasztása kockázatos volt számunkra, de nem csalódtunk" - ismeri el Tomagnini. "Bizonyította, hogy nagyon kemény versenyző. Például a 48 órás Chrono szakasz első napján történt csúnya bukása után több mint 200 km-en át teljesen elgörbült kormánnyal és navigációs toronnyal folytatta a versenyt, amíg sikerült részben visszatenni őket a helyükre". Két nappal később Jane Daniels megtapasztalta a Dakar egy másik arcát, amikor csapattársa, Jeremy Miroir segítségére sietett. "Ez a tízedik szakaszon történt" - mondta az angol versenyző. "60 kilométeren keresztül vontattam őt, hogy segítsek neki befejezni a speciált, majd további 95 kilométeren keresztül, hogy eljuttassam a bivakba. Ez volt egyértelműen az eddigi legnehezebb élményem". "Ami engem illet, ez az első Dakarom, és mindenekelőtt azért vagyok itt, hogy felfedezzem ennek a rendkívüli versenynek minden aspektusát. Az egyetlen célom, hogy célba érjek. Egymás után veszem az etapokat, anélkül, hogy gondolkodnék, vagy akár csak igazán az eredményemet nézném". - mondta Jane két nappal a verseny vége előtt. "Hogy őszinte legyek, ez a rali sokkal nehezebb, mint ahogyan azt elképzeltem. Több kilométert teszünk meg, mint gondoltam, és a napok nagyon hosszúak… Az Enduroban naponta maximum 8 órát hajtasz másfél órás különleges szakaszokkal, és a leghosszabb verseny hat napig tart. Itt napi 12 órát töltesz a motoron, és a különversenyek könnyen meghaladják az öt órát...". https://csajokamotoron.hu/meghalt-a-motoros-aki-mult-heten-csigolyatorest-szenvedett-a-dakar-ralin/ Cristina Gutiérrez #306 A nők igazán kitettek mahgukért az idei Dakaron. Az Challenger osztályban a küzdelem a feje tetejére állt az utolsó szakaszon Mitch Guthrie rovására és Cristina Gutiérrez javára, aki Jutta Kleinschmidt 2001-es győzelme óta az első női versenyző lett, aki Dakar-győzelmet szerzett. "Mindig megpróbáltam a végsőkig küzdeni. Az utolsó kilométerekig nem tudtuk, mi történt. Ezen a szakaszon sokat nyomtunk, mert tudtam, hogy 25 perc sok, de ha valami történik mögötted, sosem tudhatod. Amikor a célba értem, nem tudtam, mi történt, de nagyon örülök, büszke vagyok a csapatra és boldog vagyok az autóval. Az biztos, hogy nagyon boldog vagyok. Külön gondolok a családomra, a burgosi kórházban lévő gyerekekre, mert amikor versenyzek, mindig velem vannak, valamint Carles Falconra, a spanyol srácra, aki ezen a Dakaron halt meg. Nagyon örülök a győzelemnek, és ez mindannyiuknak szól. Az egyik értékem, hogy soha nem adom fel, és a versenyen sem adtam fel soha. A célba érkezésig hajtottam magam. Ez a lehető legjobb célba érkezés, és szeretnék köszönetet mondani a Red Bullnak, Arnaud-nak és az egész csapatnak, hogy ezt a gyönyörű autót adták nekünk". - Mondta Cristina a célba érkezés után. A összesen 340 indulóból 239 jármű érkezett meg Yanbuba, köztük 96 motor (132-ből), 7 quad (10-ből), 55 Ultimate osztályú autó (70-ből), 3 Stock osztályú autó (3-ból), 29 Challenger osztályú autó (42-ből), 28 SSV (36-ból) és 21 teherautó (47-ből). Közülük 182 jármű versenyzője, sofőrje és legénysége állhatott fel a végső dobogóra, hogy átvegye a célba érő érmet, a többiek nem teljesítették a teljes távot. A Dakar Classic 4. kiadása, amelyen 78 jármű vett részt, 71 legénységgel fejezte be a versenyt. A spanyol Carlos Santaolalla Milla nyerte a szabályossági versenyt. A Mission 1000 terrains kihívás 10 innovatív alternatív motortechnológiával hajtott járműnek tette lehetővé, hogy nekivágjon a Dakarnak, és előre tekintsen a jövőbe. Nézd meg a táblázatot, a többi induló nő ereményeiért! #110Jane Daniels 48Motor#111Yael KadshaiMotor#229Lucie Baud36Autó#238Laia Sanz15Autó#239Aliyyah Koloc47Autó#256Xiangyan Sun107Autó#262Pato PitaAutó#274Magdalena Zajac112Autó#306Cristina Gutiérrez 16Autó#312Valentina Pertegarni40Autó#321Annett Quandt & Annie Seel78Autó#322Camelia Liparoti67Autó#324Rosa Romero52Autó#329Dania Akeel113Autó#406Rebecca Busi103Autó#419Sara Price30Autó#426Emilija Gelazninkiene 60Autó#429Christine GZ69Autó#616Syndiely WadeAutó#618Marije Ven Ettekoven, Floor Maten & Anja Van Loon101Autó#619Margot Llobera121Autó#625Susana HernandoAutó#700Lidia Ruba6Classic#703Luis Barbero Garcia4Classic#708Puck Klaassen50Classic#711Raquel Arraz 59Classic#712Barbora Holicka & Lucie Engova63Classic#716Katarzyna Malicka69Classic#718Fabrizia Pons42Classic#725Sam TeugelsClassic#734Simona Morosi40Classic#740Sandra Guasch Planells30Classic#742Katherine Lovemore48Classic#746Myrian Manzoni 52Classic#761Alexia Giugni7Classic#904Annunziata del Gaudio60Classic#908Ursula Ruppert51Classic#910Monica Buonamano58Classic#911Tabatha Romon9Classic#912Lina Van de Mars68Classic#913Nekane Abin Bardeci 19Classic Találkozunk 2025-ben! 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diarioelpepazo · 3 months
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Carlos Sainz y Lucas Cruz ganan el Dakar 2024 y ya son tetracampeones. Victoria a lo grande en Arabia Saudí ENRIQUE NARANJO Yanbul Carlos Sainz y Lucas Cruz son los ganadores del Rally Dakar 2024 en la categoría de coches. El madrileño y el catalán pasaron sin problemas el trámite de la última etapa y recibirán esta noche (a partir de las 19:00 horas en España) su cuarto trofeo de campeones del rally más duro del mundo. La pareja española completó sin incidencias la etapa final, un bucle alrededor de Yanbu con 175 kilómetros de especial, y cerraron así el capítulo de Audi en el Dakar con un triunfo histórico. Porque, además de la cuarta corona de Carlos Sainz (que le iguala con Ari Vatanen y le sitúa en el podio de los pilotos con más victorias, tras Peterhansel y Al-Attiyah) supone también el primer triunfo de un coche con propulsión híbrida (gasolina y eléctrico) en la historia de la prueba. Sainz disponía de una hora y 26 minutos sobre De Mevius, por lo que sólo una fatalidad (que no se dio) podía apartarlo del triunfo. Campeón con 61 años Sainz y Cruz han logrado juntos todos sus éxitos en el Dakar, desde el primer triunfo (con Volkswagen en 2010, aún en África) hasta el que han certificado hoy con Audi. Pasando por el de 2018 con Peugeot y el de 2020 con Mini. De hecho, Sainz se convierte en el segundo piloto de coches, después de Peterhansel, que ha logrado conquistarlo con cuatro marcas diferentes. Además, a sus 61 años camino de 62 bate su propio registro como el piloto de coches más veterano en conseguir la victoria (el récord absoluto lo tiene Josef Machacek, ganador de la categoría de prototipos ligeros en 2021... con 63 años). Sainz-Cruz: un Dakar sin fallo Para ganar el Dakar en los últimos años es necesario hacerlo prácticamente perfecto... y así lo han ejecutado los dos españoles, que ni siquiera han necesitado ganar una etapa para conquistar la carrera más dura del mundo. Eso si, ha habido algunos momentos de tensión, como el de la tercera etapa, en el que estuvieron a punto de volcar tras camino de Al Salamiya... justo en el día en el que solo había dos horas para reparar los coches. O el de la 10, donde Ekström le salvó el Dakar cediéndole ruedas cuando el madrileño ya no tenía de repuesto. Pero ni el piloto ni el copiloto han cometido errores, ni la máquina ha fallado. Eso sí... Sainz no ha aumentado su cuenta de victorias de etapa en el Dakar, pero no le ha hecho falta. Es algo extraño en el Dakar ya que solo tres ganadores antes que el madrileño hicieron lo mismo: los hermanos Marreau en 1982, Jutta Kleinschmidt (2001) y Peterhansel en 2007. CLASIFICACIÓN ETAPA 12 COCHES DEL DAKAR (1) CLASIFICACIÓN GENERAL FINAL DE COCHES DEL RALLY DAKAR 2024 Para recibir en tu celular esta y otras informaciones, únete a nuestras redes sociales, síguenos en Instagram, Twitter y Facebook como @DiarioElPepazo El Pepazo/Marca
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monacowsla · 11 months
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🇪🇸🇲🇨 Jutta Kleinschmidt durante el WSLA Handprints Show, Los Oscar del Deporte, animado por Marcos Marin. Galerie Cristal, Fairmont Monte Carlo 📸 Saverio Chiappalone - Equipo MonacoWSLA -
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crosscountryrally · 2 years
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Copper X-Prix: Klara Andersson debutará en la Extreme E como reemplazante de Jutta Kleinschmidt en el ABT Cupra
La piloto sueca Klara Andersson tendrá la oportunidad de debutar en la Extreme E como piloto reemplazante en el ABT Cupra debido a que Jutta Kleinschmidt no estará presente en la parrilla este día sábado. La categoría anunció el cambio de pilotos hoy por la mañana luego de que se considerara que era mejor seguir observando a Jutta luego de su fuerte impacto en la práctica libre 2 de ayer por la tarde.
Klara Andersson viene de ser la primera mujer en lograr un podio en el Mundial de RallyCross FIA en Portugal hace apenas una semana luego llega en un gran momento en su carrera deportiva. La piloto de 21 años tiene experiencia principalmente en categorías de RallyCross nórdicas y el Mundial de RallyCross FIA desde esta temporada. 
“Competir por ABT CUPRA XE este fin de semana fue una sorpresa inesperada para mí el viernes por la noche. Si bien le deseo a Jutta todo lo mejor y una pronta recuperación, estoy emocionado de competir en Extreme E ahora” comentó Klara Andersson. “Nasser y el equipo me dieron una muy cálida bienvenida y un curso rápido del auto, las regulaciones y todos los procedimientos. Por supuesto, pasar directamente a la clasificación es algo difícil, pero disfruto este desafío y haré todo lo posible para que sea bueno para todos nosotros”.
Klara compartirá el ABT Cupra con Nasser Al-Attiyah. Recordemos que Klara originalmente iba a ocupar la butaca del Xite Energy Racing pero el COVID cambió los planes en Arabia Saudita.
La primera clasificación comienza a las 9 AM.
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arunasbrasas · 2 years
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Italijoje surengtose varžybose paaiškėjo finalo dalyviai
Italijoje surengtose varžybose paaiškėjo finalo dalyviai
C. Munnings, T. Hansen / Extreme E, Colin McMaster nuotrauka Sardinijoje, Italijoje, surengtuose pusfinalio važiavimuose ir ��Pašėlusiose lenktynėse“ paaiškėjo finalo dalyviai. Pirmose pusfinalio lenktynėse viskas išsisprendė jau pirmuose varžybų metruose. RXR sportininkė Mikaela Ahlin-Kottulinsky sėkmingai startavo ir įsiveržė į pirmą vietą. Tuo tarpu Laia Sanz ir Sara Price neišvengė kontakto,…
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