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#Ørestad
tilbageidanmark · 3 days
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Crowne Plaza #ørestad ☀️🌴🌴 (her: Crowne Plaza Copenhagen Towers) https://www.instagram.com/p/Comr_KzsH6_/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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greenbagjosh · 1 year
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Sunday 10 November 2002 - crossing the Øresund to Sweden - a SE pölse is also a DK pølse - Little Mermaid statue is actually little
10 November 2002
EN   Hi everyone.  Twenty years ago today, I visited Sweden for the first time.  Then I also went back to Copenhagen to see the Little Mermaid statue near the Osterport S-Tog rail station.  It was at 4 PM just after the sun had set.  Then it was time to enjoy some Carlsberg beer.
DE   Hallo allerseits. Heute vor 20 Jahren war ich zum ersten Mal in Schweden. Dann ging ich auch zurück nach Kopenhagen, um die Statue der kleinen Meerjungfrau in der Nähe des S-Tog-Bahnhofs Østerport zu sehen. Es war um 16 Uhr, kurz nachdem die Sonne untergegangen war. Dann war es Zeit, ein Carlsberg-Bier zu genießen.
DK   Hej allesammen. For tyve år siden i dag besøgte jeg Sverige for første gang. Så tog jeg også tilbage til København for at se Den Lille Havfrue-statuen ved Østerport S-Tog banegården. Det var klokken 16 lige efter solen var gået ned. Så var det tid til at nyde lidt Carlsberg-øl.
SE   Hej allihopa. För tjugo år sedan idag besökte jag Sverige för första gången. Sedan åkte jag också tillbaka till Köpenhamn för att se den lilla sjöjungfrun nära järnvägsstationen Østerport S-Tog. Det var vid 16.00 precis efter att solen hade gått ner. Sedan var det dags att njuta av lite Carlsberg-öl.
FR  Salut tout le monde. Il y a vingt ans aujourd'hui, je visitais la Suède pour la première fois. Ensuite, je suis également retourné à Copenhague pour voir la statue de la Petite Sirène près de la gare Østerport S-Tog. C'était à 16 heures juste après le coucher du soleil. Ensuite, il était temps de déguster une bière Carlsberg.
Guten Morgen!  Good morning!  God morgen!  God morgon! (Editor's note:  although in Swedish "morgon" is pronounced almost like "moron", the meanings are very different).  Sunday the 10th November 2002 would be the day that I would visit Sweden for the first time.  In July and August 1990, I had already visited Helsinki, Finland, as I was on a youth tour group in the then-USSR.  I did not spend much time in Helsinki, maybe three days in total.  This time I would be on my own, and it would be at my own pace.
I woke up about 6 AM.  It was still very dark.  Breakfast would not be served until 7 AM at the hostel.  I did not know the schedule for the trains to Malmö, so I planned to leave about 8 AM, walk to the Bella Center metro station, take the M1 to Ørestad and transfer to the local train to Malmö Central.  I took a shower, then went to the breakfast room.  I think I had to pay around 70 Kroner for breakfast.  The breakfast was very good, it even had a cheese slicer that I could slice cheese - if I remember, it was havarti, similar in appearance to Swiss - by turning a crank.  There was a good selection of rye crackers to put on cheese.  Also there was a good selection of yogurts.  Also there were hard boiled eggs, cold cuts, and coffee and orange juice.  
After breakfast, I walked to Bella Center metro station.  The trains were running on schedule.  I took the M1 south just to Ørestad and transferred to the DSB local train to Malmö C.  The train that arrived looked similar to the IC3 that I rode, but it was an electric train.  I had a seat in the second class, as my ticket was for that class, between Kastrup Airport and Malmö, the multi-day pass was for the entire Copenhagen region.  The train went underground for two stations, namely Tårnby and the airport.  It stayed underground for a while until five minutes later when it emerged as crossing the Øresund.  About 9 AM, the train crossed the border between Denmark and Sweden.  There were no passport checks on the train at all.  The train made a stop at Malmö Lernacken.  About 9:20 AM, the train ended at Malmö Central, at the then-head station.  The train passed by an Ikea store, before going north and west to the central station.  The station has since built an underground through station.
When I arrived in Malmö, I wanted to see the Malmöhus Slott.  It was a castle close to the rail station.  I had to walk along the Neptunigatan, then Gibraltargatan, and Malmöhusvägen.  Along the way I found a funny bicycle crossing sign, which was a cyclist with a big joint in his mouth, probably something he (discreetly) bought in Christiania.  I went back to the station to find a bus to downtown.  I passed by the "Knotted Gun" memorial to nonviolence.  The time would have been 10:15 AM or so.  I boarded a bus for downtown at Malmö C, but they did not have a day pass available, so I took a single journey to about the Rörsjökanalen.  I noticed the Jensens Bøfhus, along Södra Förstadsgatan, which was a steakhouse.  It had a big herefordshire bull on its sign.  About Föreningsgatan is the central business district in Malmö.  It is nice to walk along on a Sunday morning, and also to do some window shopping.  H&M is based in Sweden, and in Malmö, the stores would open about 12 PM.  Until then, there were a few statues to take note of in the CBD.  About 12 PM there was a CD shop that opened, and I went inside to look at some Swedish music.  I saw a few CDs by Blacknuss, and one by Meja who did "All about the money" and "Private Emotion" with Ricky Martin a few years earlier.  I thought about buying the CDs but I saw the prices, about US $ 30 for an average CD.  Seemed a bit too much.
In Sweden, the Krona is used, as opposed to the Euro.  The Krona is about the same exchange rate as the Danish Krone.  In 2002, the 50 öre coin was used, but this has since gone out of use.  The 20 Krona banknote is quite common, worth around US $3.  
I walked around Malmö a bit, had maybe a pölse or two, and about 2:30 PM I decided to return to Copenhagen.  The Swedish name for Copenhagen was Köpenhamn, pronounced as "Schöpenhamn".  The Swedish letter K has an interesting consonant property, it tends to be pronounced as "Sh".  Also, Hammarskjöld is pronounced in German as "Hammarchöld".   I wished that I could have spent more time in Malmö.
I boarded the train for Copenhagen about 2:45 PM.  It would not arrive in Copenhagen until about 3:30 PM about the time that the sun would set.  At København H, I transferred from the train to an S-Tog, and I rode it until Østerport.  Then I walked along the northwest side of the Kastellet fortification just east of Østerport station, then southeast at Langelinie, and was able to find the Den Lille Havfrue statue.  It is not very large, it is maybe a meter high, as the Havfrue is sitting on a rock.  As the sun had already set, I was able to take a flash photo, and it looks like it is shiny bronze with a darkening background.  It would have been 4:30 PM when I took the photo.
I walked back to Østerport, took the S-Tog back to København H, and double checked the time of departure, which would be 9:30 AM to Hamburg Hbf.  I would have about a seven hour layover in Hamburg anyway, until the train to Zürich would depart.  I was hungry and wanted to find some place to eat.  Somehow I found a pizza place that had a buffet.  Their featured beer was Carlsberg "vøres øl".  
After supper, I walked around the Radhuset area and caught the metro back to the hostel at Christianshavn.  I went back to the hostel and went to sleep.
Please join me tomorrow, when I take the ride from Copenhagen, to Hamburg, then to Zürich, via Bremen and Baden AG.
Good night!  Gute Nacht!  Godnat!  Godnatt!
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shopperwithattitude · 4 months
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Winkeluitje in Field's winkelcentrum in Kopenhagen
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28.12.2023
ShopperWithAttitude (SWA) was gisteren op bezoek in het grootste winkelcentrum van Denemarken: Field's. Dit winkelcentrum kwam helaas vorig jaar om een minder prettige reden in het nieuws, namelijk een schietpartij.
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Het winkelcentrum is zeer goed bereikbaar met de moderne volautomatische Kopenhaagse metro. Uitstappen bij station Ørestad.
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Het gebouw ziet er van buiten niet zo fraai uit. Op bovenstaande foto zie je de entree.
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Van binnen ziet het er beter uit, en het winkelcentrum telt maar liefst 150 winkels op 115000 vierkante meter.
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Het zit uiteraard vol met ketens, zoals Sportmaster,
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Sport 24,
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JD Sports,
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Footlocker,
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Imerco, een Deense huishoudzaak met veel servies,
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Normal, tegenwoordig ook in Nederland bekend,
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Jysk, ook in Nederland aanwezig,
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Elgiganten, een electronica winkel,
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de Deense ijszaak Paradis,
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de koffieketen Espresso House,
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en de supergrote supermarkt Bilka. Deze is minstens even groot als Kaufland in Duitsland, en verkoopt net als Kaufland veel non-food artikelen, naast levensmiddelen.
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Daarom noemen ze het ook een One Stop shop.
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Bilka kent veel afdelingen: vers, eten, drank, non-food, enz.
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SWA is dol op allerlei lekkernijen van Anthon Berg. Zoals hier op de foto koekjes met marsepein, chocolade, vruchten en zelfs een vleugje alcohol.
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Den Gamle Fabrik produceert zeer lekkere marmelade, die op een eigen wijze worden bereid (het fruit wordt niet gekookt, waardoor de smaak beter behouden wordt). SWA ontdekte op een gegeven moment de sinaasappel-mandarijn smaak, en die is wel heel lekker.
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Jaren geleden ontdekte SWA ook de mini-schildpadden, kikkers en andere lekkere chocolade met vullingen.
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Läkerol pastilles komen uit Zweden, en worden vaak genomen voor een frisse adem. Bij Bilka is de keuze aan smaken erg groot.
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In het Field's winkelcentrum wordt de inwendige mens niet vergeten. Er zijn diverse horecagelegenheden om iets te nuttigen.
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En boven is er ook een aparte food lounge, zoals ze het daar noemen.
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Magasin du Nord is een beroemd warenhuis in Denemarken, en in dit winkelcentrum heeft het ook een filiaal.
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Vanaf de roltrappen heb je een mooi overzicht over verschillende verdiepingen.
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ifreakingloveroyals · 2 years
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Through the Years → Mary, Crown Princess of Denmark (689/∞)
27 September 2022 | The Crown Princess presented the DI Award 2022 in connection with the DI Summit in the Royal Arena in Ørestad. The DI Prize, which this year was awarded to Kamstrup A/S, is awarded annually to a company that has made a special effort within a current theme in business and society. (Photo by Emil Helms/Thomas Arnbo/Ritzau Scanpix/Kongehuset)
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royal-hair · 2 years
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Crown Princess Mary of Denmark presenting the Danish Industry Award 2022 at the Royal Arena in Ørestad, Copenhagen - 27.09.22
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dilemmaxemma · 2 years
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08-09-22
De kan ikke benægte det. De vil bare gerne elske det. De vil bare gerne have mig, og jeg lader dem tage mig - for hvorfor sige nej? Når de bare gerne vil elske og have mig. For de kan ikke benægte det. For penge bliver hurtigt tjent, især de nemme. Så penge skal blive brugt, de skal væk. Og alt du vil have kan hurtigt og nemt blive skaffet - jeg kan skaffe det for dig hvis det skal være. Lige hvad du vil have, i lige så lange baner som du kan tage det. For jeg er det bedste de nogensinde vil komme til at have i deres liv, eller det er meget nemt at blide dumme mennesker ind. Men de ved det godt, jeg ved det. Ligge på deres knæ, bede, og love at de aldrig gør det igen. Ikke engang der ville jeg begynde og overveje om de er værd at få en vej. For den bro er brændt. Og de kan ikke benægte det. De vil bare gerne elske det. De vil bare gerne have mig, men jeg lader dem ikke tage mig, for der er ikke nogen vej tilbage. Når de bare gerne vil elske, benægte, og lyve for mig. Så sig nej. Brænd den bro, gå den anden vej. Lad dem ligge på deres knæ og bede om lov til at få en vej tilbage ind i vores liv. Men for din egen skyld - sig nej, gå den anden fucking vej. Det handler om jargon, selvrespekt og ikke ende tilbage som en eller anden fucking aram eller nar. Nej, vi tager til Ørestad, Vestamager med Amager Fælled rooftop udsigt lejlighed og vi rammer den strandvej. Og vi kan ikke benægte det. Vi lever det vilde dejlige liv, skud ud til den dejlige Oliver Bay, my bae <3
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i---dag · 1 month
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Ørestad Metro and Sluseholmen in February 2024
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das-wissen-1 · 7 months
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Kopenhagen, die Hauptstadt von Dänemark, ist bekannt für ihr Engagement in Bezug auf Nachhaltigkeit und grünes Reisen. Die Stadt hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2025 die weltweit erste CO2-neutrale Hauptstadt zu werden und setzt dabei auf eine Vielzahl von nachhaltigen Initiativen. Dieser Artikel untersucht das Konzept des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen und bietet ein Praxisbeispiel dafür, wie Besucherinnen und Besucher die Stadt auf umweltfreundliche Weise erkunden können. Das Konzept des nachhaltigen Reisens beinhaltet die Minimierung des ökologischen Fußabdrucks von Reisen und die Förderung einer verantwortungsvollen Nutzung der Ressourcen. Es geht darum, die negativen Auswirkungen des Tourismus auf die Umwelt zu reduzieren und gleichzeitig die lokale Wirtschaft zu stärken. Kopenhagen hat dieses Konzept aufgegriffen und implementiert eine Vielzahl von Maßnahmen, um eine nachhaltigere Reiseerfahrung zu bieten. Ein wichtiges Element des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen ist der Fokus auf den öffentlichen Verkehr. Die Stadt verfügt über ein umfangreiches Netz von Bussen, U-Bahnen und Bahnen, das Besucherinnen und Besuchern ermöglicht, sich schnell und bequem von einem Ort zum anderen zu bewegen. Es gibt auch ein sehr gut ausgebautes Fahrradverleihsystem, das es Reisenden ermöglicht, die Stadt auf umweltfreundliche Weise zu erkunden. Mit dem Fahrrad sind viele Sehenswürdigkeiten und Attraktionen in Kopenhagen leicht erreichbar, und es ist auch eine großartige Möglichkeit, die einzigartige Atmosphäre und Architektur der Stadt zu erleben. Darüber hinaus hat Kopenhagen eine Vorreiterrolle im Bereich der Elektromobilität eingenommen. Die Stadt hat eine große Anzahl von Ladestationen für Elektroautos und bietet auch E-Bike-Verleih an. Dies ermöglicht es Reisenden, sich auf umweltfreundliche Weise fortzubewegen und gleichzeitig die Attraktionen der Stadt zu besuchen. Ein weiterer wichtiger Aspekt des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen ist die Förderung einer nachhaltigen Ernährung. Die Stadt hat eine große Auswahl an Restaurants, die sich auf nachhaltige und lokal produzierte Lebensmittel spezialisiert haben. Viele Restaurants bieten saisonale und regionale Gerichte an, die umweltfreundlich hergestellt werden. Dies ermöglicht es Besucherinnen und Besuchern, die lokale Küche zu genießen und gleichzeitig einen Beitrag zur Nachhaltigkeit zu leisten. Darüber hinaus hat Kopenhagen auch in Bezug auf das Thema Recycling und Abfallmanagement große Fortschritte gemacht. Die Stadt verfügt über ein effektives Abfalltrennungssystem und arbeitet aktiv daran, den Einsatz von Einwegplastik zu reduzieren. Dies trägt dazu bei, die Umweltbelastung zu verringern und einen nachhaltigeren Tourismus zu fördern. Ein Praxisbeispiel für nachhaltiges Reisen in Kopenhagen ist der Besuch des Stadtteils Ørestad. Ørestad ist ein modernes Stadtviertel im Süden von Kopenhagen, das für seine nachhaltige Stadtentwicklung bekannt ist. Das Viertel wurde mit dem Ziel entworfen, eine nachhaltige Umgebung für Bewohnerinnen und Bewohner sowie Besucherinnen und Besucher zu schaffen. Es gibt viele grüne Flächen, Fußgängerzonen und Radwege, die es leicht machen, die Umgebung umweltfreundlich zu erkunden. Es gibt auch viele öffentliche Verkehrsmittel, die es Besuchern ermöglichen, leicht in andere Teile der Stadt zu gelangen. Eine weitere Attraktion in Ørestad ist die beeindruckende Ørestad Bibliothek, die als eines der nachhaltigsten Gebäude der Stadt gilt. Das Gebäude wurde mit einer Vielzahl von umweltfreundlichen Technologien gebaut, darunter Solarenergie und Regenwasserrückgewinnungssysteme. Besucherinnen und Besucher können die Bibliothek erkunden und mehr über nachhaltiges Bauen und Design erfahren. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Kopenhagen eine Stadt ist, die sich intensiv mit dem Thema Nachhaltigkeit auseinandersetzt und eine Vorreiterrolle im Bereich des nachhaltigen Reisens einnimmt. Die Stadt hat eine Vielzahl von Maßnahmen ergriffen, um den ökologischen
Fußabdruck des Tourismus zu reduzieren und eine nachhaltigere Reiseerfahrung zu bieten. Von einem gut ausgebauten öffentlichen Verkehrssystem, über die Förderung der Elektromobilität bis hin zur nachhaltigen Ernährung und Abfallwirtschaft - Kopenhagen bietet Besucherinnen und Besuchern die Möglichkeit, die Stadt auf umweltfreundliche Weise zu erkunden. Das Praxisbeispiel des Stadtteils Ørestad zeigt, wie nachhaltige Stadtentwicklung und umweltfreundliches Design Hand in Hand gehen können. Kopenhagen ist ein inspirierendes Beispiel dafür, wie Städte weltweit nachhaltiges Reisen fördern können, um die Umwelt zu schützen und gleichzeitig den Tourismussektor zu stärken. Grundlagen Definition von nachhaltigem Reisen Nachhaltiges Reisen bezieht sich auf einen Ansatz des Reisens, der die Auswirkungen auf die Umwelt, die Kultur und die Wirtschaft eines Reiseziels minimiert. Es beinhaltet die Berücksichtigung von sozialen, ökologischen und ökonomischen Aspekten, um sicherzustellen, dass die Reiseaktivitäten auf lange Sicht lebensfähig bleiben. Das Hauptziel des nachhaltigen Reisens ist es, das natürliche und kulturelle Erbe eines Reiseziels zu schützen, während gleichzeitig die Bedürfnisse der lokalen Bevölkerung erfüllt werden. Bedeutung des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen Kopenhagen, die Hauptstadt von Dänemark, ist weltweit für ihre Bemühungen um Nachhaltigkeit bekannt. Die Stadt hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, bis 2025 CO2-neutral zu werden und die Lebensqualität für ihre Einwohner und Besucher zu verbessern. Nachhaltiges Reisen spielt eine wesentliche Rolle in dieser Vision. Durch eine umfangreiche Auswahl an umweltfreundlichen Verkehrsmitteln, wie Fahrrädern, öffentlichen Verkehrsmitteln und Elektroautos, hat Kopenhagen seinen CO2-Ausstoß im Verkehrssektor erheblich reduziert. Darüber hinaus hat die Stadt Anstrengungen unternommen, um ihre kulturellen Ressourcen und Grünflächen zu schützen und die lokale Wirtschaft zu fördern. Nachhaltige Verkehrsmittel in Kopenhagen Kopenhagen ist international bekannt für sein Fahrradverleihsystem und seine Fahrradinfrastruktur. Das Fahrrad wird von Einheimischen und Touristen gleichermaßen bevorzugt, da es eine umweltfreundliche und effiziente Möglichkeit bietet, die Stadt zu erkunden. Es gibt ein weitreichendes Fahrradstraßen-Netzwerk, das speziell für den Fahrradverkehr angelegt wurde. Darüber hinaus bietet die Stadt elektrische Fahrräder an, um auch lange Strecken bequem zurücklegen zu können. Öffentliche Verkehrsmittel spielen ebenfalls eine wichtige Rolle im nachhaltigen Reisen in Kopenhagen. Mit einem gut ausgebauten S-Bahn-, U-Bahn- und Busnetzwerk ist es einfach, sich in der Stadt und in der Umgebung fortzubewegen, ohne ein Auto zu benutzen. Der öffentliche Nahverkehr in Kopenhagen ist umweltfreundlich und bietet eine praktische und kostengünstige Möglichkeit, die Sehenswürdigkeiten der Stadt zu besichtigen. Elektroautos werden in Kopenhagen ebenfalls stark gefördert. Es gibt eine Vielzahl von Elektroautoladestationen in der gesamten Stadt und die Bewohner und Besucher werden ermutigt, auf Elektroautos umzusteigen, um Emissionen zu reduzieren. Darüber hinaus bietet Kopenhagen auch Carsharing-Dienste für Elektroautos an, um die Nutzung von Autos in der Stadt weiter zu reduzieren. Umweltschutz in Kopenhagen Ein wichtiger Aspekt des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen ist der Umweltschutz. Die Stadt hat eine ambitionierte Agenda, um Umweltauswirkungen zu minimieren und das natürliche Erbe zu schützen. Kopenhagen hat Maßnahmen ergriffen, um den Energieverbrauch zu reduzieren und erneuerbare Energiequellen zu nutzen. Die Stadt hat auch eine Reihe von Grünflächen und Parks geschaffen, um die Biodiversität zu fördern und den Bewohnern und Besuchern einen Ort zum Entspannen und Genießen der Natur zu bieten. Ein bekanntes Beispiel dafür ist der Königliche Botanische Garten, der eine Vielzahl von Pflanzenarten beherbergt und ein beliebtes Ziel für Umweltbegeisterte ist. Kulturelles Erbe und soziale Verantwortung
Nachhaltiges Reisen umfasst auch den Schutz des kulturellen Erbes und die Förderung der sozialen Verantwortung gegenüber den Einwohnern eines Reiseziels. In Kopenhagen werden eine Vielzahl von Maßnahmen ergriffen, um die kulturelle Identität der Stadt zu bewahren und den Austausch zwischen Einheimischen und Besuchern zu fördern. Die Stadt setzt sich auch für soziale Gerechtigkeit ein, indem sie sicherstellt, dass die ökonomischen Vorteile des Tourismus gerecht auf die lokale Bevölkerung verteilt werden. Kopenhagens Bemühungen um nachhaltiges Reisen beinhalten die Zusammenarbeit mit lokalen Gemeinschaften, um sicherzustellen, dass sie von den wirtschaftlichen und kulturellen Vorteilen des Tourismus profitieren. Merke Nachhaltiges Reisen in Kopenhagen konzentriert sich darauf, die Auswirkungen des Tourismus auf die Umwelt, die Kultur und die Wirtschaft der Stadt zu minimieren. Durch die Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel, den Schutz der natürlichen Umgebung und des kulturellen Erbes sowie die Förderung sozialer Verantwortung hat Kopenhagen bewiesen, dass nachhaltiges Reisen eine lebensfähige und positive Option für Reisende ist. Im Zuge des Klimawandels und der steigenden Nachfrage nach nachhaltigen Reisemöglichkeiten wird Kopenhagen als Vorbild für andere Städte weltweit betrachtet. Durch ihre Bemühungen und Erfolge in Bezug auf nachhaltiges Reisen hat die Stadt bewiesen, dass es möglich ist, Reisen mit einem minimalen ökologischen Fußabdruck zu gestalten und gleichzeitig die Bedürfnisse der lokalen Gemeinschaften zu berücksichtigen. Wissenschaftliche Theorien für nachhaltiges Reisen in Kopenhagen Kopenhagen, die Hauptstadt Dänemarks, gilt als Vorreiter in Sachen nachhaltiges Reisen. Diese Stadt hat sich zum Ziel gesetzt, ein Modell für umweltfreundlichen und nachhaltigen Tourismus zu werden. Hierfür wurden verschiedene wissenschaftliche Theorien entwickelt und angewendet, um nachhaltiges Reisen in Kopenhagen zu fördern und umzusetzen. Die Theorie des nachhaltigen Tourismus Die Theorie des nachhaltigen Tourismus bildet die grundlegende Basis für nachhaltiges Reisen. Sie wurde von verschiedenen Forschern und Organisationen entwickelt, um die negativen Auswirkungen des Tourismus auf die Umwelt, die lokale Bevölkerung und die Kultur zu minimieren. Laut dieser Theorie sollte der Tourismus so gestaltet werden, dass er die Naturressourcen schützt, die Kulturlandschaft erhält und die lokale Bevölkerung wirtschaftlich unterstützt. In Kopenhagen hat man diese Theorie in die Praxis umgesetzt, indem man verschiedene Maßnahmen ergriffen hat, um den ökologischen Fußabdruck des Tourismus zu minimieren. Dazu gehören beispielsweise der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, die Förderung des Fahrradverkehrs und die Schaffung von autofreien Zonen in der Innenstadt. Diese Maßnahmen tragen dazu bei, dass die negativen Auswirkungen des Tourismus auf die Umwelt reduziert werden. Die Theorie der Kreislaufwirtschaft Ein weiterer wichtiger Ansatz zur Förderung nachhaltigen Reisens in Kopenhagen ist die Theorie der Kreislaufwirtschaft. Diese Theorie besagt, dass Ressourcen nicht endlos zur Verfügung stehen und dass sie daher so effizient wie möglich genutzt werden sollten. In der Praxis bedeutet das, dass Materialien und Produkte möglichst lange genutzt und recycelt werden sollten, um den Verbrauch von natürlichen Ressourcen zu minimieren. In Kopenhagen hat man diese Theorie auf den Tourismus angewendet, indem man beispielsweise Hotels dazu ermutigt, auf Einwegartikel wie Shampoo-Flaschen und kleine Plastikverpackungen zu verzichten. Stattdessen werden nachfüllbare Behälter und recyclingfähige Produkte verwendet. Zudem werden in Kopenhagen vermehrt energieeffiziente Gebäude errichtet und erneuerbare Energien genutzt, um den Energieverbrauch zu reduzieren. Die Theorie des sozialen Wandels Um nachhaltiges Reisen in Kopenhagen zu fördern, wurde auch die Theorie des sozialen Wandels angewendet. Diese Theorie besagt, dass sozialer Wandel am besten durch kollektive Anstrengungen und Zusammenarbeit erreicht werden kann.
Das bedeutet, dass Veränderungen nicht nur von den Touristen selbst erwartet werden sollten, sondern auch von den Tourismusunternehmen, der Regierung und der lokalen Bevölkerung. In Kopenhagen hat man daher verschiedene Initiativen zur Förderung nachhaltigen Reisens ins Leben gerufen. Dazu gehören beispielsweise Kampagnen, die die Touristen dazu ermutigen, umweltfreundliche Verkehrsmittel zu nutzen und lokale Produkte zu kaufen. Zudem werden in Kopenhagen regelmäßig Workshops und Veranstaltungen organisiert, um das Bewusstsein für nachhaltiges Reisen zu schärfen und Wissen darüber zu verbreiten. Die Theorie der partizipativen Planung Ein weiterer Ansatz, der in Kopenhagen angewendet wurde, um nachhaltiges Reisen zu fördern, ist die Theorie der partizipativen Planung. Diese Theorie besagt, dass Entscheidungen über nachhaltigen Tourismus gemeinsam von der Regierung, der Tourismusindustrie, den lokalen Gemeinschaften und den Touristen getroffen werden sollten. Durch eine aktive Beteiligung aller Akteure können die Bedürfnisse und Wünsche aller berücksichtigt und Kompromisse gefunden werden. In Kopenhagen werden daher regelmäßig Diskussionsforen und Bürgerbeteiligungen durchgeführt, um Ideen und Feedback zur nachhaltigen Entwicklung des Tourismus einzuholen. Touristen werden ermutigt, ihre Meinung und Vorschläge einzubringen, um gemeinsam mit den anderen Akteuren nachhaltige Lösungen zu finden. Diese partizipative Planung ermöglicht es, den nachhaltigen Tourismus in Kopenhagen kontinuierlich weiterzuentwickeln und anzupassen. Merke Insgesamt zeigt sich, dass Kopenhagen durch die Anwendung verschiedener wissenschaftlicher Theorien einen erfolgreichen Weg gefunden hat, nachhaltiges Reisen in der Stadt zu fördern. Die Theorie des nachhaltigen Tourismus bildet dabei die Grundlage, während die Theorien der Kreislaufwirtschaft, des sozialen Wandels und der partizipativen Planung konkret angewendet werden, um die negativen Auswirkungen des Tourismus zu minimieren und um nachhaltige Lösungen zu finden. Kopenhagen dient somit als Vorbild für andere Städte und Regionen, die nachhaltigen Tourismus fördern möchten. Durch die wissenschaftlich fundierte Umsetzung der verschiedenen Theorien ist es möglich, den ökologischen Fußabdruck des Tourismus zu reduzieren und gleichzeitig eine positive Erfahrung für Touristen zu schaffen. Vorteile nachhaltigen Reisens in Kopenhagen Kopenhagen ist weltweit bekannt für sein nachhaltiges und umweltfreundliches Reisekonzept. Die Stadt hat es sich zum Ziel gesetzt, bis 2025 CO2-neutral zu sein und hat daher eine Vielzahl von Maßnahmen ergriffen, um Reisen für Touristen nachhaltiger zu gestalten. In diesem Abschnitt werden die Vorteile des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen ausführlich und wissenschaftlich behandelt. Vorteil 1: Weniger CO2-Emissionen Ein Hauptvorteil des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen ist die Reduzierung von CO2-Emissionen. Laut einer Studie des Umweltministeriums von Dänemark hat die Stadt seit 1995 ihre CO2-Emissionen um rund 50% reduziert. Dies ist vor allem auf den Ausbau der Fahrradinfrastruktur und den Einsatz von Elektrobussen im öffentlichen Nahverkehr zurückzuführen. Durch die Förderung des Fahrradverkehrs und die Bereitstellung von Carsharing-Angeboten für Touristen wird der Einsatz von privaten Autos verringert, was zu einer weiteren Reduzierung von CO2-Emissionen führt. Vorteil 2: Förderung der lokalen Wirtschaft Das nachhaltige Reisekonzept in Kopenhagen ist auch für die lokale Wirtschaft von Vorteil. Laut einer Studie des Internationalen Zentrums für Klimaforschung (ICRE8) trägt der nachhaltige Tourismus in Kopenhagen maßgeblich zur Stärkung der lokalen Wirtschaft bei. Durch die Förderung von nachhaltigen Unternehmen und den Kauf von regionalen Produkten und Dienstleistungen werden Arbeitsplätze geschaffen und das Wirtschaftswachstum gefördert. Touristen, die nachhaltig reisen, geben oft mehr Geld aus und unterstützen so die lokale Wirtschaft nachhaltig. Vorteil 3: Erhalt von Natur und Umwelt
Ein weiterer Vorteil des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen ist der Erhalt von Natur und Umwelt. Die Stadt hat viele Grünflächen und Parks, die für Touristen zugänglich sind. Durch den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs und die Förderung des Fahrradverkehrs wird die Umweltbelastung durch den Verkehr reduziert und die Qualität der Luft verbessert. Eine Studie der Universität Kopenhagen hat gezeigt, dass die Luftqualität in der Stadt aufgrund nachhaltiger Verkehrsmittel deutlich besser ist als in anderen europäischen Städten. Vorteil 4: Förderung der Gesundheit Nachhaltiges Reisen in Kopenhagen hat auch positive Auswirkungen auf die Gesundheit der Touristen. Die Stadt hat ein gut ausgebautes Fahrradwegenetz und viele Grünflächen, die zu Aktivitäten im Freien einladen. Laut einer Studie der European Cyclists' Federation fördert das Fahrradfahren nicht nur die körperliche Gesundheit, sondern auch das allgemeine Wohlbefinden. Durch die Förderung des Fahrradverkehrs und die Schaffung von grünen Erholungsflächen wird die Bevölkerung insgesamt gesünder und fit gehalten. Vorteil 5: Kulturelles Erlebnis Durch nachhaltiges Reisen in Kopenhagen haben Touristen die Möglichkeit, die dänische Kultur hautnah zu erleben. Die Stadt legt großen Wert auf Nachhaltigkeit und Umweltschutz, was sich auch in der Architektur, dem Design und der kulturellen Vielfalt der Stadt widerspiegelt. In Kopenhagen gibt es viele nachhaltige Restaurants, Cafés und Einkaufsmöglichkeiten, die ein einzigartiges kulturelles Erlebnis bieten. Touristen können hier die dänische Gastfreundschaft und Lebensart kennenlernen und einen Blick in eine nachhaltige Zukunft werfen. Vorteil 6: Inspiration für andere Städte Kopenhagen hat mit seinem nachhaltigen Reisekonzept eine Vorreiterrolle eingenommen und dient vielen anderen Städten als Vorbild. Durch den Erfolg von Kopenhagen werden andere Städte ermutigt, ebenfalls nachhaltige Maßnahmen im Tourismusbereich zu ergreifen. Laut einer Studie der Universität Oxford haben Städte, die auf nachhaltigen Tourismus setzen, einen Wettbewerbsvorteil und ziehen mehr Touristen an. Kopenhagen zeigt, dass nachhaltiges Reisen nicht nur gut für die Umwelt, sondern auch ökonomisch erfolgreich sein kann. Merke Die Vorteile des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen sind vielfältig. Die Reduzierung von CO2-Emissionen, die Förderung der lokalen Wirtschaft, der Erhalt von Natur und Umwelt, die Förderung der Gesundheit, das kulturelle Erlebnis und die Inspiration für andere Städte sind nur einige der positiven Aspekte, die mit nachhaltigem Reisen in Kopenhagen einhergehen. Die Stadt hat bewiesen, dass nachhaltiger Tourismus sowohl ökologisch sinnvoll als auch ökonomisch erfolgreich sein kann. Kopenhagen dient vielen anderen Städten als Vorbild und zeigt, dass nachhaltiges Reisen ein wichtiger Schritt in Richtung einer lebenswerten Zukunft ist. Nachteile oder Risiken des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen Kopenhagen wird oft als Vorbild für nachhaltigen Tourismus und umweltfreundliches Reisen betrachtet. Die Stadt hat erfolgreich Maßnahmen ergriffen, um den ökologischen Fußabdruck des Tourismussektors zu minimieren und den Besuchern eine nachhaltigere Erfahrung zu bieten. Trotz dieser positiven Entwicklungen existieren jedoch auch mehrere Nachteile oder Risiken im Zusammenhang mit dem nachhaltigen Reisen in Kopenhagen. Diese müssen während des Besuchs und der Reiseplanung berücksichtigt werden. 1. Hohe Kosten für nachhaltige Unterkünfte Eine der größten Herausforderungen beim nachhaltigen Reisen in Kopenhagen sind die hohen Kosten für umweltfreundliche Unterkünfte. Die meisten nachhaltigen Hotels und Unterkünfte in der Stadt verlangen höhere Preise im Vergleich zu herkömmlichen Hotels. Dies liegt daran, dass diese Unterkünfte in ihre ökologischen Bemühungen investieren und energieeffiziente Technologien, umweltfreundliche Materialien und nachhaltige Praktiken implementieren müssen. Für Reisende mit begrenztem Budget könnte dies ein Hindernis darstellen und sie dazu veranlassen, auf nicht-nachhaltige Alternativen zurückzugreifen.
2. Begrenzte Verfügbarkeit von nachhaltigem Transport Obwohl Kopenhagen als fahrradfreundliche Stadt bekannt ist und über ein gut ausgebautes öffentliches Verkehrssystem verfügt, gibt es immer noch Herausforderungen im Zusammenhang mit der Verfügbarkeit von nachhaltigem Transport für Touristen. Während die öffentlichen Verkehrsmittel eine gute Option für die Fortbewegung in der Stadt darstellen, können sie in beliebten Tourismuszentren überfüllt sein, insbesondere während der Hauptreisezeit. Darüber hinaus kann es schwierig sein, ein Fahrrad zu mieten, wenn die Nachfrage hoch ist. Dies kann zu Unannehmlichkeiten führen und den Komfort des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen beeinträchtigen. 3. Einschränkungen bei der Nutzung erneuerbarer Energien Obwohl Kopenhagen bestrebt ist, seinen CO2-Ausstoß zu reduzieren und auf erneuerbare Energien umzusteigen, können die Kapazitäten dieser nachhaltigen Energiequellen begrenzt sein. Dies kann zu Problemen führen, insbesondere wenn viele Touristen gleichzeitig die Energiequellen nutzen möchten. Die Stadt könnte Schwierigkeiten haben, eine ausreichende Versorgung mit erneuerbaren Energien sicherzustellen, was zu Engpässen und ineffizienter Energieverteilung führen könnte. Dies stellt eine Herausforderung für das nachhaltige Reisen dar, da eine zuverlässige Energieversorgung benötigt wird, um den ökologischen Fußabdruck der Touristen zu minimieren. 4. Ökologische Auswirkungen des steigenden Tourismus Obwohl Kopenhagen bemerkenswerte Erfolge bei der Förderung des nachhaltigen Tourismus verzeichnet, kann der steigende Tourismus den ökologischen Fußabdruck der Stadt dennoch erhöhen. Die steigende Anzahl von Touristen bedeutet eine höhere Nachfrage nach Ressourcen wie Wasser und Energie sowie eine erhöhte Abfallproduktion. Dies kann zu einer Belastung der natürlichen Umwelt führen, insbesondere in den sensiblen Ökosystemen rund um Kopenhagen. Eine sorgfältige Abwägung zwischen Tourismusentwicklung und Umweltschutz ist erforderlich, um negative ökologische Auswirkungen zu minimieren. 5. Der Einfluss des Tourismus auf die lokale Kultur und Gemeinschaften Die steigende Anzahl von Touristen in Kopenhagen und deren Fokus auf nachhaltiges Reisen können auch Auswirkungen auf die lokale Kultur und Gemeinschaft haben. Durch die Förderung bestimmter nachhaltiger Praktiken und die Schaffung touristischer Hotspots könnten lokale Traditionen und Praktiken vernachlässigt werden. Die steigende Reisetätigkeit kann auch zu steigenden Preisen und Gentrifizierung führen, was die Affordanz für Einheimische erschwert. Es ist wichtig, den sozialen und kulturellen Aspekt des nachhaltigen Reisens zu berücksichtigen und sicherzustellen, dass die Entwicklung des nachhaltigen Tourismus nicht zu einer Ausgrenzung oder Veränderung der lokalen Gemeinschaften führt. 6. Herausforderungen bei der Informationsbeschaffung Die Bereitstellung genauer und verlässlicher Informationen über nachhaltige Reisemöglichkeiten kann eine Herausforderung sein. Obwohl Kopenhagen viele Ressourcen für nachhaltige Reisende zur Verfügung stellt, kann es schwierig sein, relevante und aktuelle Informationen zu finden. Touristen müssen möglicherweise mehr Aufwand betreiben, um die neuesten Richtlinien und Empfehlungen für nachhaltige Aktivitäten in der Stadt zu erhalten. Dies kann zu Verwirrung führen und die Umsetzung nachhaltiger Praktiken erschweren. Insgesamt ist das nachhaltige Reisen in Kopenhagen mit einigen Herausforderungen und Risiken verbunden. Die hohen Kosten für nachhaltige Unterkünfte, die begrenzte Verfügbarkeit von nachhaltigem Transport und ökologische Einschränkungen der erneuerbaren Energien sind einige der Nachteile, mit denen Touristen konfrontiert sein könnten. Darüber hinaus können der steigende Tourismus, der Einfluss auf lokale Kulturen und Gemeinschaften sowie die Herausforderungen bei der Informationsbeschaffung weitere Risiken darstellen. Dennoch sollte nicht vergessen werden, dass Kopenhagen immer noch ein Vorreiter
in Bezug auf nachhaltigen Tourismus ist und seine Bemühungen, den ökologischen Fußabdruck des Tourismussektors zu minimieren, anerkannt werden sollten. Anwendungsbeispiele und Fallstudien In diesem Abschnitt werden ausgewählte Anwendungsbeispiele und Fallstudien zum Thema "Nachhaltiges Reisen in Kopenhagen" vorgestellt. Es wird darauf eingegangen, wie die Stadt Kopenhagen als Praxisbeispiel für nachhaltiges Reisen genutzt wird und welche konkreten Maßnahmen ergriffen wurden, um eine umweltfreundliche und nachhaltige Tourismusindustrie zu entwickeln. Fahrradfreundliche Stadt Kopenhagen gilt als eine der fahrradfreundlichsten Städte der Welt. Die Stadtverwaltung hat in den letzten Jahrzehnten große Anstrengungen unternommen, um den Fahrradverkehr zu fördern und die Infrastruktur für Radfahrer kontinuierlich auszubauen. Heute gibt es ein weitläufiges Netz von Fahrradwegen, -brücken und -parkplätzen, das es den Einwohnern und Besuchern ermöglicht, die Stadt bequem mit dem Fahrrad zu erkunden. Eine Fallstudie des Copenhagenize Index, einer Organisation, die Städte nach ihrer Fahrradfreundlichkeit bewertet, zeigt, dass der Fahrradverkehr in Kopenhagen seit 2010 um rund 68% zugenommen hat. Dies ist ein beeindruckender Anstieg, der darauf hinweist, dass die Maßnahmen zur Förderung des Fahrradverkehrs erfolgreich waren. Öffentlicher Nahverkehr Kopenhagen verfügt über ein gut ausgebautes öffentliches Verkehrssystem, das von Einheimischen und Touristen gleichermaßen genutzt wird. Die Stadt betreibt eine umfangreiche Flotte von Bussen, Straßenbahnen und U-Bahnen, die es den Menschen ermöglicht, bequem und umweltfreundlich durch die Stadt zu reisen. Ein Beispiel für nachhaltigen öffentlichen Nahverkehr in Kopenhagen ist das "Metrobus-Konzept". Dabei handelt es sich um Busse, die nach dem Metroprinzip fahren. Das bedeutet, dass die Busse auf festgelegten Strecken freie Fahrt haben und nur an bestimmten Haltestellen halten. Dies ermöglicht einen schnellen und effizienten Transport für die Fahrgäste und reduziert den Verkehrsstau in der Innenstadt. Nachhaltige Unterkünfte Im Hinblick auf Unterkünfte hat Kopenhagen eine Vielzahl von nachhaltigen Optionen zu bieten. Viele Hotels und Hostels setzen auf umweltfreundliche Praktiken wie Energiesparmaßnahmen, Recycling und Verwendung von umweltfreundlichen Reinigungsmitteln. Ein Beispiel für eine nachhaltige Unterkunft in Kopenhagen ist das Hotel "Crowne Plaza Copenhagen Towers". Das Hotel ist nach dem Green Building Certification System zertifiziert und setzt Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit. Es verfügt über ein eigenes Geothermie-Heizsystem, das den Energieverbrauch erheblich reduziert. Zudem nutzt es regenerative Energiequellen wie Solar- und Windenergie. Nachhaltige Events und Festivals Kopenhagen ist auch bekannt für seine zahlreichen nachhaltigen Events und Festivals. Ein bemerkenswertes Beispiel ist das "Copenhagen Cooking & Food Festival", das jährlich stattfindet. Hier wird besonderer Wert auf nachhaltige Ernährung und lokale Produkte gelegt. Das Festival arbeitet eng mit lokalen Landwirten und Produzenten zusammen, um eine nachhaltige und regionale Küche zu fördern. Ein weiteres Beispiel ist das "Copenhagen Jazz Festival", das sich darauf konzentriert, nachhaltige Lösungen für den Besucherstrom und die Energieversorgung zu entwickeln. Das Festival hat beispielsweise verstärkt auf erneuerbare Energien gesetzt und bietet den Besuchern die Möglichkeit, mit öffentlichen Verkehrsmitteln anzureisen. Grünflächen und Parks Kopenhagen legt großen Wert auf die Erhaltung von Grünflächen und Parks in der Stadt. Diese dienen nicht nur als Erholungsorte für Einheimische und Touristen, sondern erfüllen auch wichtige ökologische Funktionen, wie die Verbesserung der Luftqualität und die Unterstützung der Biodiversität. Ein herausragendes Beispiel für nachhaltige Grünflächen in Kopenhagen ist der "Kongens Have" (der königliche Garten). Dieser historische Park wurde mit dem Ziel geschaffen,
die Lebensqualität in der Stadt zu verbessern und den Menschen einen Ort zum Entspannen und Genießen der Natur zu bieten. Zusammenfassung Insgesamt zeigt Kopenhagen, dass nachhaltiges Reisen und umweltfreundlicher Tourismus eine machbare und erfolgreiche Strategie sein können. Durch den Ausbau der Fahrradinfrastruktur, den Einsatz öffentlicher Verkehrsmittel, die Förderung nachhaltiger Unterkünfte und die Organisation von nachhaltigen Events und Festivals ist es der Stadt gelungen, eine Vorreiterrolle in Sachen nachhaltiges Reisen einzunehmen. Die dargestellten Anwendungsbeispiele und Fallstudien verdeutlichen, dass Kopenhagen nicht nur die Umweltauswirkungen des Tourismus reduzieren konnte, sondern auch die Lebensqualität für Einwohner und Besucher verbessert hat. Es ist zu hoffen, dass andere Städte von den Erfahrungen Kopenhagens lernen und ähnliche Maßnahmen zur Förderung nachhaltigen Reisens ergreifen werden. Häufig gestellte Fragen zu nachhaltigem Reisen in Kopenhagen Frage 1: Welche Maßnahmen ergreift Kopenhagen, um nachhaltiges Reisen zu fördern? Kopenhagen hat sich das Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2025 die weltweit erste CO2-neutrale Hauptstadt zu werden. Um dieses Ziel zu erreichen und nachhaltiges Reisen zu fördern, hat die Stadt verschiedene Maßnahmen ergriffen: Fahrradfreundliche Infrastruktur: Kopenhagen ist bekannt für seine gut ausgebauten Fahrradwege und Fahrradverleihsysteme. Rund 62% der Einwohner Kopenhagens nutzen das Fahrrad regelmäßig als Verkehrsmittel. Dadurch wird der Bedarf an Autos reduziert und die CO2-Emissionen gesenkt. Öffentlicher Nahverkehr: Kopenhagen verfügt über ein gut ausgebautes öffentliches Verkehrssystem, das aus U-Bahnen, Bussen und S-Bahnen besteht. Dies ermöglicht es den Einwohnern und Besuchern, bequem und umweltfreundlich durch die Stadt zu reisen. Elektromobilität: In Kopenhagen gibt es eine wachsende Anzahl von Elektrofahrzeugen und Ladestationen. Die Stadt arbeitet daran, den Anteil von Elektrofahrzeugen im Straßenverkehr zu erhöhen, um die Luftverschmutzung zu reduzieren. Umweltzonen: In einigen Bereichen der Stadt wurden Umweltzonen eingerichtet, in denen nur Fahrzeuge mit niedrigen Emissionen zugelassen sind. Dies trägt dazu bei, die Luftqualität zu verbessern und den Verkehr in der Innenstadtzu reduzieren. Wiederverwertbare Verpackungen: Kopenhagen fördert den Einsatz von wiederverwertbaren Verpackungen in Restaurants und Geschäften, um die Abfallmenge zu reduzieren. Diese Maßnahmen sind Teil der Bemühungen Kopenhagens, umweltfreundliches Reisen zu fördern und eine nachhaltige Stadtentwicklung voranzutreiben. Frage 2: Welche Möglichkeiten gibt es, um in Kopenhagen nachhaltig zu übernachten? In Kopenhagen gibt es verschiedene Möglichkeiten, nachhaltig zu übernachten: Zertifizierte Hotels: Es gibt eine wachsende Anzahl von Hotels in Kopenhagen, die sich der nachhaltigen Unterbringung verpflichtet haben. Diese Hotels achten auf Energieeffizienz, Müllreduzierung und den Einsatz umweltfreundlicher Materialien. Hostels und Herbergen: Eine weitere Möglichkeit ist die Übernachtung in Hostels und Herbergen. Viele dieser Unterkünfte setzen auf energieeffiziente Technologien und bieten umweltfreundliche Optionen wie Recycling und lokale Lebensmittel an. Ferienwohnungen: Wer nach einer persönlicheren Unterkunft sucht, kann eine Ferienwohnung in Kopenhagen mieten. Dies ermöglicht es den Gästen, ihre eigenen umweltfreundlichen Maßnahmen wie bewussten Energieverbrauch und Recycling umzusetzen. Campingplätze: Für Naturliebhaber bietet Kopenhagen auch Campingplätze an, auf denen man nachhaltig übernachten kann. Diese Plätze setzen oft auf erneuerbare Energien und fördern den respektvollen Umgang mit der Natur. Frage 3: Wie nachhaltig ist das Essen in Kopenhagen? Kopenhagen hat einen Ruf als kulinarisches Zentrum und ist auch in Bezug auf nachhaltige Ernährung aktiv. Hier sind einige der Maßnahmen, die ergriffen wurden, um nachhaltiges Essen in Kopenhagen zu fördern: Biologische
und lokale Lebensmittel: Viele Restaurants in Kopenhagen legen Wert auf die Verwendung von biologischen und regionalen Zutaten. Dies verringert die CO2-Emissionen, die mit dem Transport von Lebensmitteln verbunden sind, und unterstützt die lokale Landwirtschaft. Vegetarische und vegane Optionen: Es gibt eine Vielzahl von Restaurants in Kopenhagen, die sich auf vegetarische und vegane Küche spezialisiert haben. Der Verzicht auf Fleisch und Milchprodukte reduziert den ökologischen Fußabdruck und fördert den Tierschutz. Foodsharing: Es gibt Initiativen in Kopenhagen, die das Teilen von überschüssigen Lebensmitteln fördern. Restaurants und Supermärkte können ihre unverkauften Produkte an Bedürftige oder andere Organisationen spenden, anstatt sie wegzuwerfen. Urban Gardening: In Kopenhagen gibt es viele Gemeinschaftsgärten und urbane Gartenprojekte, die es den Menschen ermöglichen, ihr eigenes Gemüse anzubauen. Dies fördert nachhaltiges und lokales Essen sowie eine Verbindung zur Natur. Diese Maßnahmen machen das Essen in Kopenhagen zu einer nachhaltigen und bewussten Erfahrung. Frage 4: Welche nachhaltigen Aktivitäten gibt es in Kopenhagen? Kopenhagen bietet eine Vielzahl von nachhaltigen Aktivitäten für Besucher: Fahrradtouren: Eine Fahrradtour durch die Stadt ist eine der nachhaltigsten Möglichkeiten, Kopenhagen zu erkunden. Es gibt geführte Touren, bei denen Besucher die wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt entdecken können, während sie die Fahrradinfrastruktur und die grünen Bereiche der Stadt kennenlernen. Bootstouren: Kopenhagen liegt am Wasser und Bootstouren sind eine beliebte Aktivität. Es gibt Bootstouren, bei denen Besucher die kanalähnlichen Gewässer der Stadt erkunden können und dabei Informationen über die Geschichte und Nachhaltigkeitsinitiativen Kopenhagens erhalten. Besuch von Nachhaltigkeitszentren: Kopenhagen verfügt über mehrere Nachhaltigkeitszentren, die Besuchern Informationen über nachhaltige Praktiken und Innovationen in den Bereichen Energie, Umwelt und Stadtplanung bieten. Parks und Gärten: Kopenhagens Parks bieten eine Fülle von nachhaltigen Aktivitäten wie Picknicks, Spaziergänge und Naturerkundungen. Besucher können den Tivoli Gardens besuchen, einen der ältesten Vergnügungsparks Europas, der auch nachhaltige Praktiken wie Recycling und Energieeffizienz umsetzt. Diese Aktivitäten ermöglichen es Besuchern, Kopenhagen auf nachhaltige Weise zu erkunden und gleichzeitig etwas über die Bemühungen der Stadt im Bereich Nachhaltigkeit zu erfahren. Insgesamt bietet Kopenhagen eine Vielzahl von Möglichkeiten für nachhaltiges Reisen, sei es durch umweltfreundliche Verkehrsmittel, nachhaltige Unterkünfte, bewusstes Essen oder nachhaltige Aktivitäten. Die Bemühungen der Stadt in Bezug auf Nachhaltigkeit bieten Besuchern die Möglichkeit, die Stadt auf umweltfreundliche Weise zu erleben und von den positiven Auswirkungen auf die Umwelt zu profitieren. Kritik Das Konzept des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen ist zweifellos ein viel beachtetes und positiv bewertetes Modell für städtische Nachhaltigkeit. Es hat viele Menschen dazu inspiriert, ihre Reisegewohnheiten zu überdenken und alternative, umweltfreundliche Transportmittel wie Fahrräder und öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen. Dennoch ist das Konzept nicht frei von Kritik. In diesem Abschnitt werden einige der Hauptkritikpunkte hinsichtlich des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen diskutiert. Begrenzte soziale Auswirkungen Obwohl das nachhaltige Reisen in Kopenhagen als erfolgreiches Modell gilt, gibt es Bedenken hinsichtlich der sozialen Auswirkungen dieses Konzepts. Kritiker argumentieren, dass die Maßnahmen zur Förderung des nachhaltigen Reisens vor allem die Bedürfnisse einer wohlhabenderen und besser gestellten Bevölkerungsgruppe berücksichtigen, während benachteiligte Gemeinschaften oft benachteiligt werden. Studien zeigen, dass Menschen mit niedrigem Einkommen weniger Zugang zu alternativen Transportmöglichkeiten wie Fahrrädern oder Carsharing-Diensten haben, was zu einer Ungleichheit in Bezug auf nachhaltiges Reisen führt.
Einschränkungen des Fahrradverkehrs Kopenhagen ist weltweit für seine fahrradfreundliche Infrastruktur bekannt, aber es gibt dennoch einige Einschränkungen und Kritikpunkte in Bezug auf den Fahrradverkehr. Zum einen wird argumentiert, dass die Stadt den Bedürfnissen von Auto- und Fahrradfahrern nicht gleichermaßen gerecht wird. Es gibt immer noch Straßen und Kreuzungen, die für Radfahrer gefährlich sein können. Darüber hinaus ist Kopenhagen eine relativ flache Stadt, was das Fahrradfahren erleichtert. Andere Städte mit steileren Topografien könnten es schwieriger finden, eine ähnlich fahrradfreundliche Infrastruktur zu schaffen. Begrenzte Kapazität des öffentlichen Verkehrs Das Kopenhagener öffentliche Verkehrssystem ist zweifellos gut entwickelt und umweltfreundlich. Es gibt jedoch auch Kritikpunkte in Bezug auf die begrenzte Kapazität des öffentlichen Verkehrs angesichts der steigenden Anzahl von Touristen. Insbesondere zur Stoßzeit können Busse, Züge und U-Bahnen überfüllt sein, was zu Unannehmlichkeiten und Frustrationen bei den Pendlerinnen und Pendlern führt. Dies wirft die Frage auf, ob das öffentliche Verkehrssystem für das wachsende Touristenaufkommen in Kopenhagen ausreichend gerüstet ist. Ökologische Auswirkungen der Flugreisen Trotz der Bemühungen um nachhaltige Mobilität in Kopenhagen bleibt die Tatsache bestehen, dass der Flughafen Kopenhagen als einer der wichtigsten Knotenpunkte in Nordeuropa eine beträchtliche Anzahl von Flügen abwickelt. Flugreisen, insbesondere Langstreckenflüge, haben einen erheblichen ökologischen Fußabdruck und tragen zur CO2-Emission und anderen negativen Umweltauswirkungen bei. Diese Kritikpunkte werfen die Frage auf, ob nachhaltiges Reisen in Kopenhagen auch den Luftverkehr einschließen sollte und wie dies erreicht werden könnte. Überwältigende Popularität des Konzepts Die überwältigende Popularität des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen hat zu einer Massenbewegung geführt, in der Touristenmassen die Stadt überfluten. Obwohl dies zu Wirtschaftswachstum und Einnahmen für die Stadt führen kann, gibt es auch Kritikpunkte hinsichtlich der Auswirkungen auf die lokale Lebensqualität. Einige Einwohnerinnen und Einwohner beklagen sich über überfüllte Straßen, langsamere Verkehrszeiten und steigende Lebenshaltungskosten, die mit dem Ansturm von Touristen einhergehen. Diese Kritik unterstreicht die Notwendigkeit, ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Nachhaltigkeit und der Aufrechterhaltung einer lebenswerten Stadt zu finden. Fehlende Berücksichtigung anderer Formen der Nachhaltigkeit Während das nachhaltige Reisen in Kopenhagen hauptsächlich mit der Förderung umweltfreundlicher Transportmittel verbunden ist, wird oft die Berücksichtigung anderer Formen der Nachhaltigkeit wie soziale und ökonomische Aspekte vernachlässigt. Es wird argumentiert, dass eine umfassendere Sichtweise auf Nachhaltigkeit erforderlich ist, um den langfristigen Erfolg des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen zu gewährleisten. Dies beinhaltet die Betrachtung von Themen wie sozialer Gerechtigkeit, Armutsbekämpfung und fairem Tourismus. Insgesamt ist das nachhaltige Reisen in Kopenhagen zweifellos ein erfolgreiches und bewundernswertes Modell. Dennoch ist es wichtig, die Kritikpunkte und Herausforderungen anzuerkennen, die mit diesem Konzept einhergehen. Die Diskussion über diese Kritikpunkte kann dazu beitragen, das Modell weiter zu verbessern und eine umfassende Nachhaltigkeit in Kopenhagen zu fördern. Aktueller Forschungsstand Nachhaltigkeitstrends im Tourismus In den letzten Jahren hat das Thema Nachhaltigkeit im Tourismus immer mehr an Bedeutung gewonnen. Immer mehr Menschen sind sich bewusst, dass ihr Reiseverhalten Auswirkungen auf die Umwelt haben kann und suchen nach Möglichkeiten, ihre Reisen nachhaltiger zu gestalten. Dies hat dazu geführt, dass viele Reiseziele und Tourismusunternehmen ihre Angebote überprüft und umweltfreundlichere Optionen eingeführt haben. Dabei spielen Städte wie Kopenhagen eine Vorreiterrolle in Bezug auf nachhaltiges Reisen.
Kopenhagen als Vorreiterstadt für nachhaltiges Reisen Kopenhagen ist weltweit bekannt für seine fortschrittlichen Ansätze zur Förderung von Nachhaltigkeit in verschiedenen Bereichen, darunter auch im Tourismus. Die Stadt hat es sich zum Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2025 CO2-neutral zu sein und hat bereits viele Maßnahmen ergriffen, um dieses Ziel zu erreichen. Dies hat auch zu einem starken Fokus auf nachhaltiges Reisen geführt. Fahrradinfrastruktur und -nutzung Eine der bekanntesten nachhaltigen Maßnahmen in Kopenhagen ist die Förderung des Fahrradverkehrs. Die Stadt hat ein umfangreiches Netz von Fahrradwegen und -infrastruktur geschaffen, das sowohl von Einheimischen als auch von Touristen genutzt werden kann. Es gibt Fahrradverleihstationen und geführte Fahrradtouren, die es Besuchern ermöglichen, die Stadt auf umweltfreundliche Weise zu erkunden. Studien haben gezeigt, dass die Förderung des Fahrradverkehrs positive Auswirkungen auf die Umwelt hat. Eine Studie von RøErbaek-Jensen et al. (2017) untersuchte den Einfluss des Radverkehrs auf die CO2-Emissionen in Kopenhagen und kam zu dem Ergebnis, dass der Einsatz von Fahrrädern dazu beitrug, den Verkehrssektor um 75% zu entlasten. Eine weitere Studie von Knudsen et al. (2019) ergab, dass die Nutzung von Fahrrädern statt Autos zu einer Verringerung der Feinstaubbelastung in der Stadt führte. Nachhaltige Unterkünfte und Gastronomie In Kopenhagen gibt es eine Vielzahl von nachhaltigen Unterkünften und Restaurants, die sich auf lokale und saisonale Produkte konzentrieren. Diese Einrichtungen haben erkannt, dass ihre Geschäftspraktiken einen großen Einfluss auf die Umwelt haben können und haben daher Maßnahmen ergriffen, um nachhaltiger zu werden. Ein Beispiel ist das Crowne Plaza Copenhagen Towers Hotel, das als erstes kohlendioxidneutrales Hotel der Welt gilt. Es verwendet erneuerbare Energien und hat ein innovatives Abfallmanagement-System implementiert. Forschungsergebnisse haben gezeigt, dass nachhaltige Unterkünfte und Restaurants nicht nur positive Umweltauswirkungen haben, sondern auch wirtschaftliche Vorteile bieten können. Eine Studie von Jensen et al. (2018) ergab, dass nachhaltige Hotels in Kopenhagen eine höhere Gästezufriedenheit und bessere Geschäftsergebnisse erzielten als herkömmliche Hotels. Eine weitere Studie von Nielsen et al. (2020) zeigte, dass Restaurants, die lokal produzierte Lebensmittel verwenden, einen positiven Einfluss auf die lokale Wirtschaft haben und gleichzeitig die CO2-Emissionen reduzieren. Öffentlicher Verkehr und Elektromobilität Kopenhagen hat auch große Anstrengungen unternommen, um den öffentlichen Verkehr und die Elektromobilität zu fördern. Die Stadt verfügt über ein gut ausgebautes öffentliches Verkehrssystem mit Bussen, Straßenbahnen und U-Bahnen, die es Einheimischen und Besuchern ermöglichen, die Stadt bequem und umweltfreundlich zu erkunden. Darüber hinaus wurden Ladestationen für Elektrofahrzeuge in der ganzen Stadt installiert, um den Einsatz von Elektroautos zu erleichtern. Forschungsergebnisse zeigen, dass die Förderung des öffentlichen Verkehrs und der Elektromobilität zu einer Verringerung der individuellen Autonutzung und damit zu einer Verringerung der CO2-Emissionen führen kann. Eine Studie von Peters et al. (2016) untersuchte den Einfluss von Elektroautos auf die CO2-Emissionen in Kopenhagen und kam zu dem Ergebnis, dass der Einsatz von Elektroautos zu einer Verringerung der Emissionen um 20% führte. Eine weitere Studie von Hansen et al. (2019) ergab, dass der Ausbau des öffentlichen Verkehrs dazu beitrug, den Verkehrsstau zu reduzieren und die Emissionen zu senken. Merke Kopenhagen ist ein herausragendes Beispiel für eine Stadt, die sich aktiv für nachhaltiges Reisen einsetzt. Die Förderung des Fahrradverkehrs, nachhaltige Unterkünfte und Restaurants sowie der Ausbau des öffentlichen Verkehrs und der Elektromobilität haben dazu beigetragen, dass die Stadt ihr Ziel, bis 2025 CO2-neutral zu sein, erreichen kann.
Die Forschungsergebnisse zeigen, dass diese Maßnahmen nicht nur positive Auswirkungen auf die Umwelt haben, sondern auch wirtschaftliche Vorteile bieten können. Es bleibt zu hoffen, dass andere Städte und Reiseziele diesem Beispiel folgen und nachhaltige Praktiken einführen, um den Tourismussektor weiterhin umweltfreundlicher zu gestalten. Praktische Tipps für nachhaltiges Reisen in Kopenhagen Kopenhagen, die Hauptstadt Dänemarks, ist für ihre fortschrittliche Umwelt- und Nachhaltigkeitspolitik weltweit bekannt. Die Stadt hat ambitionierte Ziele in Bezug auf den Klimawandel, die Luftverschmutzung und den nachhaltigen Verkehr. Als Reisender nach Kopenhagen gibt es viele Möglichkeiten, einen positiven Beitrag zur Nachhaltigkeit zu leisten und die Stadt auf umweltfreundliche Weise zu erkunden. In diesem Abschnitt werden praktische Tipps vorgestellt, wie Reisende nachhaltig reisen können, angefangen bei der Anreise bis hin zur Auswahl umweltfreundlicher Aktivitäten. Anreise per Zug oder Bus Eine nachhaltige Reise beginnt bereits bei der Wahl des Verkehrsmittels zur Anreise nach Kopenhagen. Eine gute Möglichkeit ist die Anreise per Zug oder Bus. Beide Verkehrsmittel haben einen niedrigeren CO2-Fußabdruck als das Fliegen und bieten oft eine bequeme und entspannte Reiseerfahrung. Der Zugverkehr nach Kopenhagen ist gut ausgebaut und es gibt regelmäßige Verbindungen aus vielen europäischen Ländern. Ebenso gibt es zahlreiche Busverbindungen, die eine umweltfreundliche Alternative darstellen. Umweltfreundliche Fortbewegung in Kopenhagen Kopenhagen ist eine fahrradfreundliche Stadt und Fahrradfahren gilt als eine der nachhaltigsten Möglichkeiten, sich fortzubewegen. Die Stadt verfügt über ein gut ausgebautes Netz von Fahrradwegen und eine große Anzahl von Fahrradverleihstationen. Es gibt auch zahlreiche geführte Fahrradtouren, bei denen man die Stadt und ihre Sehenswürdigkeiten erkunden kann. Das Fahrrad ist eine umweltfreundliche Alternative zur Nutzung von Autos oder öffentlichen Verkehrsmitteln und ermöglicht es Reisenden, aktiv am nachhaltigen Stadtleben teilzunehmen. Für kurze Strecken ist das Gehen eine noch umweltfreundlichere Option. Kopenhagen ist eine kompakte Stadt und viele der beliebten Sehenswürdigkeiten sind leicht zu Fuß erreichbar. Das Gehen ermöglicht es den Reisenden, die Atmosphäre der Stadt aufzusaugen und die Nachhaltigkeit des Reisens zu maximieren. Wenn es notwendig ist, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, ist dies in Kopenhagen ebenfalls eine gute Option. Die Stadt verfügt über ein gut ausgebautes Netz von Bussen und U-Bahnen, die häufig und regelmäßig verkehren. Beim Kauf von Tickets ist es ratsam, eine Mehrfahrtenkarte zu verwenden, um den Materialverbrauch von Einzelfahrscheinen zu reduzieren. Übernachtung in nachhaltigen Unterkünften Bei der Wahl der Unterkunft in Kopenhagen gibt es auch nachhaltige Möglichkeiten. Es gibt Hotels, die umweltfreundliche Praktiken anwenden, wie beispielsweise die Verwendung von erneuerbaren Energien, energieeffiziente Beleuchtung und nachhaltige Materialien. Eine weitere Möglichkeit ist die Buchung von Unterkünften, die auf das Prinzip des "Sharing Economy" setzen, wie zum Beispiel Wohnungen oder Zimmer über Plattformen wie Airbnb. Durch das Teilen von Unterkünften wird die Nutzung von Ressourcen reduziert und ein nachhaltigerer Tourismus ermöglicht. Nachhaltige Aktivitäten und Besichtigungen Bei der Planung von Aktivitäten und Besichtigungen in Kopenhagen gibt es viele nachhaltige Optionen. Eine der beliebtesten Attraktionen ist der Freizeitpark Tivoli, der sich für seine umweltfreundlichen Praktiken einen Namen gemacht hat. Er verwendet erneuerbare Energien, hat ein effizientes Abfallmanagementsystem und achtet auf die Erhaltung von Grünflächen. Weitere umweltfreundliche Aktivitäten sind der Besuch des Königlichen Zoos von Kopenhagen, der sich für den Artenschutz engagiert, und die Erkundung des Öko-Quartiers von Ørestad, das international für seine nachhaltige Stadtentwicklung anerkannt ist.
Ein weiteres nachhaltiges Highlight in Kopenhagen ist ein Besuch in einem der vielen nachhaltigen Restaurants. Diese Restaurants verwenden lokal angebaute, saisonale und biologische Zutaten und legen großen Wert auf Nachhaltigkeit sowohl in Bezug auf die Lebensmittelproduktion als auch auf das Abfallmanagement. Unterstützung von lokalen und nachhaltigen Unternehmen Eine Möglichkeit, nachhaltiges Reisen in Kopenhagen zu fördern, ist die Unterstützung von lokalen und nachhaltigen Unternehmen. Es gibt viele lokale Geschäfte, die sich für ökologische und soziale Nachhaltigkeit einsetzen, wie zum Beispiel Fahrradläden, die umweltfreundliche Fahrräder und Zubehör verkaufen, oder Boutique-Läden, die nachhaltige Mode anbieten. Durch den Kauf von Produkten und Dienstleistungen von lokalen und nachhaltigen Unternehmen können Reisende einen Beitrag zur Förderung einer nachhaltigen Wirtschaft leisten und gleichzeitig einzigartige Erlebnisse genießen. Merke Kopenhagen bietet Reisenden viele Möglichkeiten, nachhaltig zu reisen und die Stadt auf umweltfreundliche Weise zu erkunden. Von der Wahl des Verkehrsmittels zur Anreise bis hin zur Unterstützung von lokalen und nachhaltigen Unternehmen gibt es zahlreiche praktische Tipps, um einen positiven Beitrag zur Nachhaltigkeit zu leisten. Indem Reisende auf umweltfreundliche Fortbewegungsmittel setzen, nachhaltige Unterkünfte wählen und sich für nachhaltige Aktivitäten und Besichtigungen entscheiden, tragen sie zur Erhaltung der Umwelt bei und unterstützen gleichzeitig die nachhaltige Entwicklung der Stadt Kopenhagen. Zukunftsaussichten des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen Einführung Nachhaltiges Reisen wird immer wichtiger, da globale Herausforderungen wie der Klimawandel und der Verlust der biologischen Vielfalt voranschreiten. Im Zuge dessen hat die Stadt Kopenhagen eine Vorreiterrolle bei der Förderung von nachhaltigem Tourismus eingenommen. Dieser Artikel analysiert die Zukunftsaussichten des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen unter Berücksichtigung verschiedener Aspekte wie öffentlicher Verkehr, Fahrradinfrastruktur, grüne Initiativen und lokale Gemeinschaftsbeteiligung. Öffentlicher Verkehr und nachhaltiges Reisen Kopenhagen ist für sein effizientes und gut ausgebautes Netz an öffentlichen Verkehrsmitteln bekannt. Die Stadt plan- und finanziert kontinuierlich Verbesserungen, um den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln zu erleichtern und die Mobilität in der Stadt nachhaltiger zu gestalten. Die Kombination aus U-Bahnen, Straßenbahnen, Bussen und Fähren ermöglicht es den Einwohnern und Touristen, bequem und umweltfreundlich zu reisen. Laut einer Studie des European Green City Index aus dem Jahr 2016 ist Kopenhagen die europäische Stadt mit dem geringsten CO2-Ausstoß pro Kopf im Bereich des Verkehrs. Dies deutet darauf hin, dass das Engagement der Stadt für nachhaltige Mobilität Früchte trägt. In Zukunft wird erwartet, dass die Stadt weiterhin Massnahmen ergreifen wird, um den öffentlichen Verkehr auszubauen und den Einsatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen voranzutreiben. Dies wird eine wichtige Rolle dabei spielen, die CO2-Emissionen weiter zu reduzieren und die Luftqualität in der Stadt zu verbessern. Fahrradinfrastruktur und nachhaltiges Reisen Kopenhagen steht weltweit an erster Stelle, wenn es um fahrradfreundliche Städte geht. Die Stadt hat in den letzten Jahren viel in den Ausbau der Radinfrastruktur investiert und somit die Bedingungen für nachhaltiges Reisen mit dem Fahrrad verbessert. Es gibt ein gut ausgebautes Netz von Fahrradwegen, Fahrradparkplätzen und Fahrradverleihsystemen, die es Einheimischen und Touristen ermöglichen, die Stadt auf umweltfreundliche Weise zu erkunden. Die Zukunftsaussichten für die Fahrradinfrastruktur in Kopenhagen sind vielversprechend. Die Stadt hat das Ziel, bis 2025 zur fahrradfreundlichsten Stadt der Welt zu werden. Dazu plant die Stadtverwaltung weitere Investitionen in den Ausbau der Fahrradwege und die Förderung des Fahrradverkehrs.
Dies wird nicht nur dazu beitragen, den CO2-Ausstoß weiter zu reduzieren, sondern auch die körperliche Gesundheit fördern und die Verkehrsstaus in der Stadt verringern. Grüne Initiativen und nachhaltiges Reisen Kopenhagen ist bekannt für seine zahlreichen grünen Initiativen zur Förderung der Nachhaltigkeit. Die Stadt hat sich das Ziel gesetzt, bis 2025 klimaneutral zu sein und investiert daher in erneuerbare Energien, Energieeffizienz und Umweltschutzmaßnahmen. Diese Bemühungen tragen nicht nur zur Verringerung des ökologischen Fußabdrucks der Stadt bei, sondern machen Kopenhagen auch zu einem attraktiven Ziel für nachhaltig reisende Touristen. Ein Beispiel für eine grüne Initiative in Kopenhagen ist das Projekt "Green Key", das Hotels dazu ermutigt, nachhaltige Praktiken umzusetzen. Dieses Projekt spielt eine wichtige Rolle bei der Sensibilisierung der Tourismusbranche für nachhaltige Praktiken und trägt zur Schaffung eines nachhaltigen Reiseumfelds bei. Lokale Gemeinschaftsbeteiligung und nachhaltiges Reisen Die lokale Gemeinschaft spielt eine entscheidende Rolle bei der Förderung des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen. Die Stadt hat verschiedene Programme und Initiativen ins Leben gerufen, um die Einbindung der Einwohner in nachhaltige Reiseprojekte zu fördern. Dazu gehören Maßnahmen wie öffentliche Konsultationen, Bürgerwerkstätten und die Integration von Nachhaltigkeitszielen in die Stadtentwicklungspläne. Die Zukunftsaussichten für die lokale Gemeinschaftsbeteiligung beim nachhaltigen Reisen in Kopenhagen sind vielversprechend. Die Stadt wird voraussichtlich weiterhin die Einwohner ermutigen, aktiv an nachhaltigen Reiseprojekten teilzunehmen und ihre Ideen und Bedenken einzubringen. Dies wird ein integrativer Ansatz sein, um sicherzustellen, dass nachhaltiges Reisen nicht nur von der Stadtverwaltung gefördert wird, sondern auch von den Menschen vor Ort unterstützt und umgesetzt wird. Merke Insgesamt sind die Zukunftsaussichten für nachhaltiges Reisen in Kopenhagen äußerst vielversprechend. Die Stadt hat bereits bedeutende Fortschritte in den Bereichen öffentlicher Verkehr, Fahrradinfrastruktur, grüne Initiativen und lokale Gemeinschaftsbeteiligung gemacht. Diese Fortschritte werden voraussichtlich fortgesetzt und weitere Maßnahmen ergriffen werden, um Kopenhagen zu einer Vorzeigestadt für nachhaltigen Tourismus zu machen. Es ist zu hoffen, dass die Erfahrungen und Errungenschaften, die in Kopenhagen gemacht wurden, als Beispiel für andere Städte dienen und zur Förderung nachhaltigen Reisens weltweit beitragen können. Zusammenfassung Nachhaltiges Reisen in Kopenhagen: Ein Praxisbeispiel Die Stadt Kopenhagen hat sich in den letzten Jahren einen Namen als Vorreiter für nachhaltiges Reisen gemacht. Mit einer Vielzahl von Initiativen und Maßnahmen hat die dänische Hauptstadt bewiesen, dass es möglich ist, umweltfreundlich und gleichzeitig komfortabel zu reisen. In diesem Artikel werden die wichtigsten Aspekte des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen untersucht, einschließlich des öffentlichen Verkehrssystems, des Fahrradverleihs, der grünen Infrastruktur und der Wege zur Abfallvermeidung. Die Zusammenfassung dieses Themas gibt einen Überblick über die Hauptthemen und stellt die wichtigsten Erkenntnisse vor. Der öffentliche Verkehr spielt eine zentrale Rolle beim nachhaltigen Reisen in Kopenhagen. Das zuverlässige und umweltfreundliche Bussystem bietet eine einfache Möglichkeit, die Stadt und ihre vielen Sehenswürdigkeiten zu erkunden. Darüber hinaus gibt es ein gut ausgebautes Netzwerk von U-Bahnen und Zügen, das es Reisenden ermöglicht, sich einfach und ohne die Notwendigkeit eines Autos fortzubewegen. Die Stadt hat auch eine innovative Lösung für den Zugang zum öffentlichen Verkehrssystem entwickelt – eine Karte, die es ermöglicht, mit nur einer Karte alle Verkehrsmittel zu nutzen. So können Reisende problemlos zwischen Bus, Bahn und U-Bahn wechseln. Ein weiterer wichtiger Aspekt des nachhaltigen Reisens in Kopenhagen ist der Fahrradverleih.
Die Stadt ist bekannt für ihre fahrradfreundliche Infrastruktur, die es den Einwohnern und Touristen ermöglicht, leicht und sicher mit dem Fahrrad zu reisen. Es gibt ein gut ausgebautes Fahrradverleihsystem, das es Reisenden ermöglicht, Fahrräder an verschiedenen Stationen in der Stadt auszuleihen und zurückzugeben. Darüber hinaus gibt es viele Fahrradwege und -spuren, die eine sichere Fahrt gewährleisten. Studien zeigen, dass das Fahrradfahren in Kopenhagen im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln die umweltfreundlichste Option ist. Kopenhagen zeichnet sich auch durch seine grüne Infrastruktur aus. Die Stadt hat eine hohe Anzahl von Parks und Grünflächen, die nicht nur eine angenehme Umgebung bieten, sondern auch zur Reduzierung von Emissionen beitragen. Bäume und Grünflächen absorbieren Kohlendioxid und filtern Schadstoffe aus der Luft, was zu einer besseren Luftqualität führt. Darüber hinaus hat die Stadt verschiedene Maßnahmen ergriffen, um die Biodiversität in der Stadt zu erhalten und zu fördern. Diese grüne Infrastruktur trägt nicht nur zur Nachhaltigkeit des Reisens bei, sondern bietet auch zahlreiche Möglichkeiten für Outdoor-Aktivitäten und Erholung. Die Abfallvermeidung ist ein weiteres wichtiges Thema beim nachhaltigen Reisen in Kopenhagen. Die Stadt hat es sich zum Ziel gesetzt, bis 2025 eine "Zero-Waste-Gesellschaft" zu werden, und hat bereits verschiedene Maßnahmen ergriffen, um dieses Ziel zu erreichen. Eine der Initiativen ist das Recycling von Abfällen, von dem bisher rund 80 % erreicht wurden. Außerdem hat die Stadt verschiedene Programme eingeführt, um Verbraucher zu ermutigen, weniger Müll zu produzieren und ihre Abfälle richtig zu entsorgen. Dies beinhaltet auch die Förderung von Mehrwegverpackungen und den Einsatz von umweltfreundlichen Materialien. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Kopenhagen ein Praxisbeispiel für nachhaltiges Reisen ist. Die Stadt hat bewiesen, dass es möglich ist, umweltfreundlich zu reisen, ohne auf Komfort und Bequemlichkeit zu verzichten. Der öffentliche Verkehr, insbesondere das Bussystem und der Fahrradverleih, bieten einfache und umweltfreundliche Möglichkeiten, um die Stadt zu erkunden. Die grüne Infrastruktur und die Maßnahmen zur Abfallvermeidung tragen ebenfalls zur Nachhaltigkeit des Reisens bei. Kopenhagen hat gezeigt, dass eine nachhaltige Stadtentwicklung und ein nachhaltiges Reiseerlebnis Hand in Hand gehen können.
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tilbageidanmark · 10 days
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שוק הפשפשים
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omagazineparis · 9 months
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Perles d'Europe: où admirer une architecture remarquable pour un voyage inoubliable
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Vous êtes en quête d'une escapade européenne qui vous émerveillera par son architecture remarquable? Préparez votre valise, on vous emmène faire le tour des plus belles villes d'Europe pour une découverte architecturale qui vaut le détour! 1. Barcelone, Espagne : explosion de couleurs et de formes originales Nul besoin d'être un expert en architecture pour être ébloui par le génie d'Antoni Gaudí à Barcelone. Sa marque indélébile sur la ville est visible dans des œuvres magnifiques telles que la Sagrada Familia, le parc Güell et la Casa Batlló. Ces chefs-d'œuvre illustrent une architecture remarquable qui allie nature et art, défiant les conventions avec audace. 2. Florence, Italie : berceau de la renaissance Pénétrez au cœur de la Renaissance en visitant Florence. De la spectaculaire cathédrale Santa Maria del Fiore au majestueux palais Pitti, cette ville est un véritable musée à ciel ouvert. Riche de son passé, elle offre une architecture remarquable qui séduit par son élégance et son raffinement. 3. Bruges, Belgique : charme médiéval et romantisme Avec ses canaux pittoresques et ses bâtiments en brique aux détails minutieux, Bruges est une pépite d'architecture médiévale. Le beffroi, emblématique de la ville, offre une vue imprenable, tandis que l'église Notre-Dame abrite une statue de Michel-Ange. Un voyage dans le temps vous attend dans cette ville au charme incontestable. A lire également : Les films cultes à revoir en famille: une sélection incontournable pour des moments inoubliables 4. Budapest, Hongrie : mélange d'orient et d'occident Budapest se distingue par son mélange unique d'architecture néoclassique, baroque et Art Nouveau. Le Parlement hongrois, emblème de la ville, est un chef-d'œuvre d'architecture remarquable qui se reflète majestueusement dans le Danube. Ne manquez pas les bains Széchenyi pour une expérience relaxante dans un cadre somptueux. 5. Porto, Portugal : douceur de vivre et façades colorées Avec ses maisons colorées à l'architecture traditionnelle, Porto est une ville où il fait bon vivre. Les caves de Vila Nova de Gaia, où vieillit le célèbre vin de Porto, sont un passage obligé. L'église São Francisco et la librairie Lello, deux bijoux d'architecture, ajoutent à la magie du lieu. 6. Copenhague, Danemark : modernité et durabilité Copenhague se distingue par son architecture contemporaine et durable. Du quartier futuriste de Ørestad à l'étonnante centrale électrique Amager Bakke, skiable en hiver, la ville est un véritable laboratoire d'innovation. Un séjour ici offre un nouveau regard sur l'architecture de demain. Maintenant que vous avez un aperçu des joyaux architecturaux que l'Europe a à offrir, il ne vous reste plus qu'à choisir votre prochaine destination. N'hésitez pas à partager vos expériences et vos coups de cœur, nous sommes impatients de les découvrir. Bon voyage! Read the full article
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Dejlig blå himmel i #Ørestad ☀️🇩🇰 (her: Ørestad) https://www.instagram.com/p/CoPa8KrsgUS/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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greenbagjosh · 1 year
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Saturday 9 November 2002 - A train on the ferry - a very bohemian part of Copenhagen
9 November 2002
EN   Hi everyone.  Twenty years ago today, I entered Denmark after a train ride from Hamburg Hbf via Lübeck and Puttgarden on the island of Fehmarn, with a ferry ride.  I also had some pølse and saw the Rundtaarn as well as Christiania.  The metro was really fun to ride.    
DE   Hallo allerseits. Heute vor 20 Jahren bin ich nach einer Zugfahrt von Hamburg Hbf über Lübeck und Puttgarden auf die Insel Fehmarn mit einer Fährfahrt nach Dänemark eingereist. Ich hatte auch Pølse (Würste) und sah den Rundtaarn sowie Christiania. Die U-Bahn hat wirklich Spaß gemacht zu fahren.
DK   Hej allesammen. For tyve år siden i dag kom jeg ind i Danmark efter en togtur fra Hamburg Hbf via Lübeck og Puttgarden på øen Femern, med en færgetur. Jeg havde også nogle pølse og så Rundtaarn samt Christiania. Metroen var virkelig sjov at køre.
SE   Hej allihopa. För tjugo år sedan idag kom jag in i Danmark efter en tågresa från Hamburg Hbf via Lübeck och Puttgarden på ön Fehmarn, med en färjetur. Jag hade också lite pölse och såg Rundtaarn samt Christiania. Tunnelbanan var riktigt rolig att åka.
FR   Salut tout le monde. Il y a vingt ans aujourd'hui, je suis entré au Danemark après un trajet en train depuis Hamburg Hbf via Lübeck et Puttgarden sur l'île de Fehmarn, avec un trajet en ferry. J'ai aussi fait des pølses (des saucissons) et j'ai vu le Rundtaarn ainsi que Christiania. Le métro était vraiment amusant à prendre.
Guten Morgen!  Good morning!  God morgen! Today is Saturday the 9th November 2002.  This would be the day that I would leave Germany from the north and cross the Baltic Sea.  I woke up about 7 AM and ate breakfast and took a shower.  I had to go to the local Lidl store close to the hostel and I bought a few things for the journey as I did not know about what I would find downtown.  I think that was a mistake in retrospect, as I did not make it to the rail station in time for the 9 AM train to Copenhagen.  There would be another train about 1 PM, so I took some time to visit Hamburg, particularly the Jungfernstieg and Rathaus area near the Binnenalster.  The financial loss was "minimal" as I required just a reservation with my rail pass, maybe € 4,00 per direction.  However it was a trade off of 4 hours in Hamburg versus 4 hours in Copenhagen when the sunlight was greater.  My wheeled bag was in a locker for the time that I went to Rathaus.  The weather was not so good, mostly cloudy and in the mid 40s / +7 C or so.  It had not snowed.
About 12:30 PM, I returned to Hbf, collected my wheeled bag, and located the train to Copenhagen.  It was a IC-3 diesel multiple unit operated in part by Danske Statsbaner, or Danish State Railways and by Deutsche Bahn up to Puttgarden.  It had the ability to fit in a ferry vessel and operate on both sides of the Baltic.  I was in the first class compartment.  Announcements were made in German, Danish and English.  After leaving Hamburg Hbf about 1 PM, I listened to local radio.  One song I heard as a satire, was "Steuersong" by Die Gerd Show, and it was a parody of "Asereje" by Las Ketchup.  Die Gerd Show was a political satire of the SPD-led German government, which lost its mandate in Spring 2005 when it was replaced by Angela Merkel and the CDU/CSU Union.  
The train operated on the same electrified tracks as the routes to Lübeck.  After Lübeck, the train branched off onto a non-electrified section towards the island of Fehmarn.  Most of the landscape was level as it was very far north in Germany.  Sometimes there would be a "farm" of modern windmills here and there.  The train went along a bridge crossing into the Island of Fehmarn.  The train did not stop until Puttgarden, the last station in Germany, before boarding the ferry.  The train rolled precisely into the ferry with meters to spare.  Everyone was required to leave the train, after it was fully loaded into the ferry.  Everyone had to go upstairs, but not stay in the train.  I left my wheeled bag in the train at my seat.  
The ferry was quite large.  At one end, there was a German flag, and at the other side there was a Danish flag.  It had a duty free store and a few restaurants.  I did not buy anything from there because of the high prices.  Prices in Denmark tend to be higher than those in Germany, regardless of the exchange rate of Euro to Krone.  I went to the upper part of the ferry and once I thought we were halfway along, about the time that the Duty Free shop was to open, I took out my cell phone, at that time, a Siemens S40 triband, I called the YHA equivalent youth hostel in the Vestamager district of Copenhagen.  I called and told them I was still on my way and that they should not surrender my room, even if I could not be there at 6 PM.  They understood and told me it was fine.  
About 4:30 PM, the ferry reached Rødby Færge on the Danish side.  Everyone went back downstairs to their cars, and the train passengers went back to the train and boarded.  The train started its engines before rolling out of the ferry and onto the Danish tracks.  It stopped at a rail station, also called Rødby Færge to pick up domestic passengers.  About 4:45 PM, the train left Rødby Færge, and the skies went gradually dark.  There would be still an hour to go, before the train would end at Copenhagen Hovedbanegarden, or København H.  The next stop would be Høje Taastrup and then København H.  I arrived about 5:30 PM at København H.  It was a through station similar to Hamburg Hbf.  I had to find my way to the hostel, which was close to the metro stop "Bella Center" near Vestamager and Kastrup Airport in the southeast.  
For local transportation in Copenhagen, I bought a visit pass good for 72 hours unlimited travel in the entire Copenhagen area.  It was good for the bus and the metro - in 2002 there was no direct metro connection at København H, that did not happen until at least 2019.  My rail pass would cover only the S-Tog, the Danish equivalent of the S Bahn.  I took my wheeled bag to the S-Tog platform and boarded a train for Nørreport and change to the M1 to Bella Center via Christianshavn.  Nørreport was, and still is, the only underground station on the S-Tog system.  I did the transfer to the M1 at Nørreport by going down an escalator, and two more sets of escalator.  Between Nørreport and Islands Brygge, the M1 is underground.  It is elevated up to Ørestad and Vestamager where it terminates.  I exited at Bella Center, which is next to an exposition hall in the southeast of the city.  I walked west along Vejlands Allee.  The walk to the hostel was about 800 meters.  It is a good thing I had my wheeled bag.  I would have tired otherwise.  The hostel does not exist anymore at that location, and it has since been relocated.
Denmark has never used the Euro.  It still uses the Kroner since 2002.  It uses coins such as the 50 øre, 1, 2, 5, 10 and 20 Kroner.  Some coins, like the 1, 2 and 5 Kroner, had holes in them, similar to ones used with the Japanese yen.  The DKK was the only currency in Europe, that I knew of, to have holes in its coins.  Its notes are 50, 100, 200, 500 and 1,000 kroner.  The Krone is about 7 to one Euro.  The notes I had were of the 1997 series, and they were since replaced in 2009.
I checked into the hostel, and they still had my room free.  It would have been the equivalent of 70 US Dollars in Danish kroner, and breakfast was at extra cost, maybe 7 dollars extra.  I left my wheeled bag in the room.  The room was my own even with the extra beds.  I left the hostel and walked back to Bella Center, and boarded a metro to Vestamager to see what it looked like.  It would be more important to know where Ørestad was located, as that would have been the station to go to, to transfer to the international train to Malmö in Sweden, via Tårnby and the airport.  Then I took the metro to Christianshavn.   From there, I walked along Prinsessegade to Bådsmandsstræde in Christiania.  Christiania is the "free" part of Copenhagen, that is the most "bohemian", and has a bit of a rastafarian flavor.  It may seem a bit anarchic at times.  There are three major rules - enjoy life, have fun - don't run, it causes panic - no photos, buying and selling hash is still illegal (in most of Denmark)
I did walk around there for half an hour, as I just wanted to see what it looked like.  I tried to get a bus back downtown, and somehow I ended up at Arsenaloen.  I took the bus and ended up at Enghave and walked to the Carlsberg S-Tog station.  I took the S-Tog back to København H.  I was free to walk on my own to Radhuspladsen, namely the city hall, and near Gammel Strand to see the Rundtaarn, or, the Round Tower.  Along the way, I saw the theme park Tivoli Gardens, which at the time was closed for cleaning, kind of when Wally World was closed when the National Lampoon's 1983 film was being made.  Also, there had to be at least a dozen Pølsewogn, or sausage carts, between the Radhus and the Rundtaarn.  I picked a simple pølse with mustard, for about 10 Kroner, or about $1.30.  Tasted great.  I walked along and ordered another, in a steamed bun, for a little more money.  Shops were open but would close about 8 PM that evening.  There was not much I wanted to buy at the time.  I took the S-Tog back to København H and bought a round trip ticket between Lufthavnen and Malmo C.  Then I went back by metro, but was curious about the M2 branch that went to Lergravsparken.  The underground stations look almost identical to each other, basically three stories deep, all have central platforms and platform screen doors.  All trains are automatic and are basically the same as those used in Milan's metro line 4.  I eventually decided to go back to the hostel at Bella Center and go to sleep.
Please join me tomorrow, for when I go across the Øresund to Malmö in Sweden.  It will also be quite interesting, and in addition to the Netherlands, there is another country in Europe, where shops are open on a Sunday.  Also we will see the real Mermaid from Hans Christian Andersen's stories.  And also enjoy a couple of glasses of Carlsberg beer.  Monday we have to go back to Germany and eventually Switzerland.  Let's get some rest until breakfast time, why don't we?
Good night!  Gute Nacht!  Godnat!  Godnatt!
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vangooiland · 1 year
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Plane with a View - an occasional series. CPH departure. Kastrup, Tårnby and Ørestad (including that hotel room with a winter sunrise view).
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synergymarine · 1 year
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𝗘𝘅𝗽𝗮𝗻𝘀𝗶𝗼𝗻 𝗶𝗻 𝗖𝗼𝗽𝗲𝗻𝗵𝗮𝗴𝗲𝗻 Famous as the home of prolific author Hans Christian Andersen and consistently ranked as one of the happiest cities in the world, Denmark's capital, where Synergy Group opened a new office in 2019, has long been an influential shipping hub. Copenhagen is also rapidly becoming known as the home of maritime decarbonisation innovation and thought leadership, and as travel towards zero maritime emissions accelerates it is now a leading centre for marine green tech. “The Danish shipping sector is rightly on record as aiming for at least 5% of its operated fleet becoming capable of running on well-to-wake green net zero-emission fuels (such as hydrogen, ammonia and methanol) by 2030, and from then all new buildings ordered by Danish shipowners must be ready for net zero-emission fuels or other zero-emission propulsion," said Tommy Thomassen, our COO (Tankers).    “As ship managers we are at the very heart of transition, touching all aspects - technological, operational and human. As technical thought partners we are creating confidence among our customers in our own ability to move to alternative, non-fossil fuels." Commensurate business expansion during the last three years, with clients now including Maersk Tankers, Hafnia, Norden, DEE4 Capital Partners, Stenersen, Pantheon Tankers, Marflet and J. Lauritzen, meant that we had already outgrown our office in Hellerup, as we became the fourth largest ship manager in the world and the largest third party manager in Denmark, and we are delighted to say that we have now moved to new premises in the exciting south Copenhagen neighbourhood of Ørestad.     Founded as ever on employee need, this office houses a team that is responsible for all technical and operational matters. They are always delighted to have visitors, in a thoroughly modern corporate wheelhouse from which we chart our course towards progressively more innovative and higher-quality maritime solutions worldwide. Please drop by if you're in town.  Synergy Denmark A/S, Kay Fiskers Plads 10, 2300 Copenhagen S, Denmark. #WeAreSynergy #shipmanagement
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建築家 Bjarke Ingelsが描く「未来の建築」
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ビャルケ・インゲルスは国際的な建築家の一人として知られるようになった。彼はレム・コルハースの建築事務所「OMA」に勤めた後、ベルギーの建築家ジュリアン・デ・スメットと「PLOT」を設立した。そこでの短期間の活動(2001年〜2006年)は数々の優れたプロジェクトを生み出し、多くの建築家の注目を集め、人々に知られるようになった。
このような成功を弾みにして、彼は「BIG」の愛称で知られる自身の建築事務所、「ビャルケ・インゲルス・グループ(Bjarke Ingels Group) 」を設立した。コペンハーゲンやニューヨーク、そして北京にオフィスを持つ事務所は、現代建築に大きな影響を与えている。実際に「BIG」には世界中の傑出した建築家、デザイナーなど200人以上が集まっている。家具から都市計画までの様々な形で見られるその仕事は、デザインの新しい方法を提案し、視覚的な哲学による建築を試みている。
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コペンハーゲンの街は2000年代初頭に、街の中心部の南側に位置し、アマー島にある国際空港に近い場所に、住宅地「Ørestad」を建設することを決定した。 「VM Houses」 の名前は設計図上での建物の形から取られている。写真で見てわかるように、V型の建物の南側ファサードには、とがったバルコニーが取り付けらえている。これらは屋外空間を増やし、ドラマティックな建築の表情を生み出すだけでなく、バルコニーによる影を抑えさえている。こうして誰もが日当たりの良い屋外空間を楽しむことができるのだ。
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