#обслуживаниеавтомобиля

[autoshpion]

Приезжайте на замену ГРМ на Вашем Mercedes Benz E200 E250 C180 C200 C250 и многих других моделях. У данного Е200 пробег 165000км. Замена ГРМ впервые. Термостат как и машина 2012 года, поэтому такой чистый мотор, эксплуатация пенсионерская, поэтому так долго прожил ГРМ. Запчасти оригинальные, гарантия 100 000 км. Стоимость ремонта +тех обслуживание 122 000 рублей. #стоавтосервис #ремонтавтопечек #ремонткомпрессоров #обслуживаниеавтомобиля #обслуживаниекондиционера #купитьавтомобильвмоскве #заменаантифриза #заменарадиаторов #сервисмерседес #купитьавтомосква #сервисмосква #ремонтгенератора #подборавтовмоскве #заменасвечей #покраскаавтомосква #автоподборщик #заменафильтра #помощьприпокупкеавто #сервисавто #проверкаавтомобиля #сервисбмв #подборавтомосква #заменамаслаакпп #заменагрм #осмотравто #автоподбормосква #помощьвпокупкеавто #сервисноеобслуживание #диагностикаавтомобиля #подборавтомобиля https://www.instagram.com/p/CN0LF7HBHcZ/?igshid=5wkbobd0t20y

#стоавтосервис #ремонтавтопечек #ремонткомпрессоров #обслуживаниеавтомобиля #обслуживаниекондиционера #купитьавтомобильвмоскве #заменаантифриза #заменарадиаторов #сервисмерседес #купитьавтомосква #сервисмосква #ремонтгенератора #подборавтовмоскве #заменасвечей #покраскаавтомосква #автоподборщик #заменафильтра #помощьприпокупкеавто #сервисавто #проверкаавтомобиля #сервисбмв #подборавтомосква #заменамаслаакпп #заменагрм #осмотравто #автоподбормосква #помощьвпокупкеавто #сервисноеобслуживание #диагностикаавтомобиля #подборавтомобиля

[advicesandideas-blog]

Полезные советы по ремонту автомобиля

Подборка советов по #ремонту_автомобиля.

#ремонтавтомобиля #обслуживаниеавтомобиля #автомобильобслуживание #техническийремонтавтомобиля #обслуживаниелегковогоавтомобиля #советыавтомобилистам #хитрости

[fotonmotor]

#foton #auman #aumark #ollin #фотон #фотонцентр #фотонмотор #ремонт #сто #станция #обслуживаниеавтомобиля #ремонтмашин #дилер #официальный #официальныйдилер #гарантия #техобслуживание #fotonmotor #fotoncentr #машина #car

#обслуживаниеавтомобиля #фотонцентр #car #сто #ремонт #foton #гарантия #станция #ремонтмашин #aumark #ollin #фотонмотор #официальный #официальныйдилер #fotoncentr #техобслуживание #фотон #auman #дилер #fotonmotor #машина

[podberi-auto-blog]

Итак, друзья! Не люблю тянуть кота за хвост в долгий ящик😂 и поэтому готов поделиться с вами отличной новостью! Мы открыли собственный #автосервис! Многие из вас перечитали сейчас эту строчку😁😁😁 поэтому, еще раз: мы открыли собственный автосервис! Теперь мы не только берем на себя #подборавто но и его дальнейшее обслуживание! Это не только #удобно но еще и #выгодно! Всем Заказчикам #СамыйЧестныйПодбор мы дарим пожизненную скидку до 15% не только на работы, но и на запчасти для ваших автомобилей! Все что Вам нужно сделать, это распечатать #Сертификат, который в ближайшее время будет размещен на страницах нашего сайта, записаться у мастера автосервиса и получить гарантированную скидку вместе с исправным автомобилем и теплым отношением нашего персонала! Наш #Техцентр #UP_Motors предлагает следующие услуги: 👉Постгарантийное #обслуживаниеавтомобиля 👉Слесарный #ремонтавто 👉Качественный #малярныйремонт и #покраскаавтомобилей 👉Удаление #вмятин #безпокраски по технологии #PDR 👉#Детейлинг #автомобилей 👉#Запчасти #оригинал и качественные #аналоги. Изначально мы выбрали направление #ремонтфорд #ремонткиа #ремонтхендай, на эти автомобили у нас в наличии абсолютно любые запчасти, но вместе с тем оказываем услуги по ремнту абсолютно любых автомобилей! Приезжайте к нам за хорошим отношением и качественным ремонтом!👌👍🤗 ______________________ Техцентр "Up-motors" удобно расположен в 10 минутах ходьбы от м.Волгоградский проспект по адресу: г.Москва, Остаповский проезд, д.10. Действует предварительная запись у мастера по телефону: [phone] Сертификат на скидку можно получить у меня, написав мне в #direct или в #ЛС!

#детейлинг #запчасти #ремонтавто #обслуживаниеавтомобиля #ремонтфорд #ремонтхендай #аналоги #техцентр #up_motors #удобно #автомобилей #direct #безпокраски #самыйчестныйподбор #pdr #ремонткиа #выгодно #подборавто #малярныйремонт #вмятин #автосервис #покраскаавтомобилей #лс #сертификат #оригинал

[afamilyauto]

Ступичный подшипник. Причины и признаки поломки, диагностика. Рекомендации по установке

Для начала надо понимать, какая основная функция у ступичного подшипника, и для чего он вообще нужен. Ступичный подшипник - деталь, которая обеспечивает плавность, равномерность и стабильность вращения колеса вокруг своей оси. В этой статье мы рассмотрим основные признаки и симптомы неисправности ступичного подшипника, причины его поломки, как определить неисправность ступичного подшипника и рекомендации по его установке. Разновидности ступичных подшипников Неисправный ступичный подшипник делает вращение колеса неравномерным, колесо начинает, проще говоря, болтаться. Естественно на больших скоростях такая поломка может привести к аварии. Благо, ступичный подшипник на начальной стадии износа почти всегда предупреждает владельца автомобиля. Вначале он издает характерный шум на высокой скорости, затем звук становиться громче и раздражает владельца автомобиля. Становиться просто невыносимо ездить. Если проигнорировать такие сигналы ступичного подшипника, то вскоре он просто-напросто заклинит, и автомобиль не сможет продолжить движение самостоятельно. Самое неприятное, что может произойти - заклинивание ступичного подшипника на большой скорости. Можно только представить что произойдет, если на большой скорости резко перестанет крутиться одно из колес. Последствия несвоевременной замены ступичного подшипника. Причины поломки ступичного подшипника Родные ступичные подшипники (которые устанавливаются на автомобиль с завода) способны пройти более чем 250 тыс. км,. Read the full article

#гудитступичныйподшипник #диагностикаподвески #заменаступичногоподшипника #обслуживаниеавтомобиля #признакиступичногоподшипника #ступичныйподшипник

[afamilyauto]

Подсос воздуха системы впуска, как обнаружить?

Если работа двигателя вашего автомобиля не совсем стабильна, то одной из причин может быть подсос воздуха системы впуска. Может казаться, что проблема в чем-то другом, потому как работа двигателя уже не такая как прежде. Неопытные мастера будут советовать бесконечно менять дорогостоящие датчики, свечи, бронепровода, модули и т.д. Делать они это потому, что даже самая современная диагностика точно не укажет на подсос воздуха. При считывании ошибок (если они есть) ЭБУ может вам рассказать лишь о последствиях подсоса воздуха - обедненная смесь, неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, известны случаи, когда ЭБУ ругался на богатую смесь из-за неучтенного воздуха. Подсос воздуха системы впуска довольно частое явление и симптомы данной неисправности проявляются в нестабильной работе двигателя. ДВС трясется или троит, на холостом ходу плавают обороты, пропала тяга, загорелся "Check Engine" - одни из наиболее распространенных следствий подсоса воздуха. В данной статье приведу самые распространенные способы для поиска подсоса воздуха в системе впуска ДВС, делать все будем своими руками, не прибегая к помощи автосервисов. Система впуска инжекторного автомобиля Поиск подсоса воздуха с помощью самодельного дымогенератора Правильнее всего будет воспользоваться специальным прибором для поиска подсоса воздуха - дымогенератором, но не у каждого он есть и тем более, не каждый захочет его покупать. Read the full article

#дымогенератор #какобнаружитьподсос #карбоклинер #обслуживаниеавто #обслуживаниеавтомобиля #очистителькарбюратора #подсосвоздуха #поискподсосавоздуха

[afamilyauto]

Почему сел аккумулятор на авто? Ток утечки - причины, проверка, решение проблемы

Каждый автомобилист сталкивался с проблемой севшей АКБ или на своем автомобиле или по просьбе "прикурить". Если машина после долгой стоянки не заводиться, то причины может быть две: либо "мертвый" АКБ, либо Ваш автомобиль сажает АКБ, есть ток утечки. Если Вы знаете, что автомобиль не заводиться по причине умирающей АКБ и каждый день Вы "прикуриваете" свой автомобиль, то АКБ можно попробовать реанимировать или обслужить. Еще причиной севшей АКБ может быть отсутствие зарядки в автомобиле. Во всех этих статьях я подробно описал все эти проблемы и рассказал как можно их решить. Сегодня мы поговорим именно о токе утечки. Ток утечки характеризует сколько Ваш автомобиль потребляет энергии в спокойном состоянии (на стоянке). Если ток утечки большой, то за определенный период времени потребитель, который создает этот самый ток утечки, высадит Ваш АКБ в полный ноль. Именно по причине большого тока утечки, при включении зажигания после длительной стоянки, Вы наблюдаете потускневшие лампочки и вместо знакомого звука вращения стартера Вы слышите тишину. Все это — симптомы разряда аккумуляторной батареи за то время, пока машина находилась на стоянке. Сегодня я расскажу Вам как обнаружить этот самый ток утечки и как его устранить. Для начала хочу сказать, что у любого современного автомобиля есть ток утечки, но что бы АКБ не садился он не должен превышать 0,2 Ампера (200 миллиампер). Откуда берутся эти значения? На самом деле все очень просто, есть потребители которые постоянно подключены к бортовой сети автомобиля, таковыми являются часы, память ЭБУ, иммобилайзеры, сигнализации и другое подобное оборудование. Современный автомобиль просто невозможно представить без этих постоянных потребителей.

Ток утечки. Причины и севшая АКБ

Для начала следует осмотреть АКБ и проводку. Сделать это необходимо потому, что причинами могут являться старая и некачественная проводка, плохая изоляция проводов, неправильно подключенное электронное оборудование (аудиосистема, мультимедиа, навигатор и так далее), грязные либо окисленные контакты. Прежде чем проверять ток утечки мультиметром, проверьте все перечисленные причины, все они существенно садят АКБ. Чаще всего именно по этим причинам садиться АКБ, реже - по вышедшим из строя электронным блокам или узлам бортовой сети.

После визуальной диагностики следует обязательно проверить заряду автомобильной АКБ. Генератор автомобиля может работать с перебоями и давать зарядку непостоянно. Как проверить зарядку с помощью мультиметра а так же без него я описал в этой статье

Определение тока утечки

Для начала отключите все потребители в автомобиле, в том числе зажигание и приборы которые включены в прикуриватель (их нужно обязательно обесточивать каждый раз когда Вы покидаете автомобиль. Известны случаи, когда из за таких потребителей случался пожар (чаще всего это китайские приборы сомнительного качества).

Потребители в прикуриватель Для определения тока утечки нам понадобиться мультиметр. Подготовка мультиметра. Прежде чем приступить к проверка нужно правильно наст��оить прибор. Сложного тут ничего нет. Устанавливаем режим 10А (на рисунке ниже), и плюсовой провод щупа устанавливаем в соответствующий разъём. Мне почему то всегда удобней работать в этом режиме. Точнее конечно будет работать в диапазоне мА.

Проверка тока утечки в диапазоне 10А Для проведения измерений амперметр включают в разрыв цепи. Чтобы получить такой разрыв, с плюсовой клеммы АКБ снимают провод. Затем подключают один контакт мультиметра к плюсу аккумулятора. А второй – к только что снятому проводу (можно снимать и минусовую клемму, но принято снимать положительную клемму АКБ).

Итак если Ваш прибор показывает ток утечки больше чем 0,2 Ампера (200 миллиампер) то следует искать потребители, которые разряжают Ваш аккумулятор.

Ток утечки. Поиск причины.

Как только Вы подсоединили мультиметр в разрыв проводки авто, попробуйте поставить автомобиль на сигнализацию и эмитировать стоянку. То есть подождите пока автомобиль уйдет в спящий режим и дождитесь минимальных значений на приборе. Вы получите реальные значения тока, который Ваш автомобиль потребляет на стоянке. Следует отметить, что если автомобиль на сигнализации в спящем режиме значительно добавил ток утечки, то в севшем АКБ виновата сигнализация. Здесь уже потребуется детально разбираться какой именно из узлов сигнализации "кушает" ток, чаще всего это бывают сервопривода закрытия двери (они "любят" недозакрывать автомобиль и потребляют ток в таком положении).

Сервопривод закрытия двери Первым делом необходимо обесточить нештатные потребители. Попробуйте отсоединить те потребители, которые не предусматривает завод изготовитель автомобиля: магнитола, сабвуфер, сигнализация, навигаторы, видеорегистраторы, вентиляторы и т.д. После этого повторите процедуру замера тока утечки, если паразитное потребление по прежнему присутствует, то проверяем дальше. Следующий этап проверки: по очереди вытаскиваем предохранители и проверяем ток утечки на всех узлах автомобиля по отдельности. Для этой процедуры понабиться помощник, пусть он наблюдает за показаниями мультиметра, а Вы в свою очередь поочерёдно вытаскивайте предохранители. Как только показания амперметра покажут меньшие цифры, следует посмотреть, за что отвечает снятый предохранитель и какие потребители на нем висят. Иногда это бывает лампочка в багажнике, которая горит постоянно из-за залипшего концевика или блок комфорта, который неудачно расположен и "кушает" ток потому что намок. Чаще всего причина банальная, но что бы её найти потребуется немного больше времени чем её решение. В этом деле самое главное идти до конца. После того как Вы переберёте все предохранители у Вас будет полная картина потребителей тока в Вашем автомобиле. Желательно все показания мультиметра записывать, что бы можно было потом детально разобраться. Вам останется только устранить причину неисправности. Если нет помощника то можно данную процедуру провести одному. Для этого в разъём каждого снятого предохранителя следует подключать мультиметр.

Вывод

Если у Вас есть ощущение что автомобиль потребляет ток во время стоянки, то лучше решить эту проблему преждевременно. Иначе она перерастёт во что-то более серьёзное, да и для АКБ частые разряды очень вредны. Не надо бояться искать причину поломки самому. Намного выгоднее ехать в сервис с конкретной проблемой. За процедуру которую я Вам сегодня подробно описал в сервисе возьмут приличную сумму денег, к тому-же не в каждом сервисе есть грамотный электрик. Намного дешевле купить мультиметр и решить проблему самостоятельно. Наша рубрика "Обслуживание автомобиля" поможет сохранить Ваш семейный бюджет и содержать автомобиль будет намного дешевле. Если данная статья помогла Вам то ставьте пальцы вверх 👍👍👍 и подписывайтесь на наш ЯндексДзен Read the full article

#акб #обслуживаниеавтомобиля #ремонтавтомобиля #ремонтсвоимируками #Решениепроблемсакб #севшаяакб #Токутечки

[afamilyauto]

Замена масла в редукторе электрокара Nissan LEAF

Вот и подошло время обслужить редуктор в моём Nissan LEAF. Замена масла Nissan LEAF производится раз в 30 000 км, т.е. примерно в 2-3 года. Для замены я выбрал оригинальное масло Nissan Matic Fluid S, две канистры по 950 мл обошлись в 2500 рублей. Замену производили одноклубники, держащие собственный сервис, так что сама работа по замене для меня оказалась бесплатной. Первым делом заезжаем в бокс на яму. Машина свежевымыта, с такой и работать приятнее.

электрокар Nissan LEAF Снизу снимается защита из переработанного пластика, поскольку автомобиль максимально экологичен, большая часть пластика в ней - повторная переработка. Один из болтов был немного заклинившим, но wd-40 и две минуты ожидания все упростили в разы. Так выглядит снятая защита.

Защита электрокара Nissan LEAF Выкручиваем две пробки, первая сверху редуктора, вторая снизу. Выглядят они как на рисунке ниже. На пробке были несколько следов мелкой стружки - видимо, предыдущий владелец в Японии любил топнуть педаль в пол, да и уже чего греха таить, я тоже люблю, т.к. отличные способности к разгону на электромобиле явно провоцируют на это.

Слитая жидкость - старое масло. Запачкалось в процессе работы редуктора довольно сильно, оригинальный красный цвет даже не угадывается в этой чёрной жиже.

Замена масла Nissan LEAF Закручиваем нижнюю пробку редуктора, затем берём широкий шприц на 150 мл, присоединяем трубку и вставляем в верхнее отверстие. Благо под капотом Лифа свободного места более чем достаточно, а снизу закачивать вручную 10 таких шприцев было бы слишком неудобно.

Занимает процесс полной замены около 30 минут, после заливки 1.4 литров масла возвращается на место верхняя пробка и защита днища. На этом обслуживание автомобиля до предзимней замены резины закончено.

Обслуженные красавцы)

Nissan LEAF Приятно для себя обнаружил, что в Омском автомагазине появилась бесплатная зарядная станция. Это меня очень обрадовало и я не задумываясь купил масло для редуктора именно у них. Подключаешь машину и идёшь спокойной общаться и закупаться в магазин. Будущее не за горами, оно сегодня! И такие сервисы этому доказательство! Всем удачи, ставьте пальцы вверх👍👍👍 и не ломайтесь!

Спасибо клубному сервису в г.Омск за качественное и грамотное обслуживание. Омск, Завертяева, 1/5а ГСК Центральный-35 Бокс 350 [phone] [phone] Подписывайтесь на наш канал ЯндексДзен Read the full article

#NissanLEAF #Заменамасла #обслуживаниеавтомобиля #ремонтавтомобиля #электрокар

[afamilyauto]

Нужно ли менять антифриз и зачем? Последствия. Обслуживание СО

Основной функцией охлаждающей жидкости является отвод тепла от стенок цилиндров двигателя и поддержание рабочей температуры ДВС. Если не менять антифриз вовремя может привести не только к перегреву, но и выходу из строя дорогостоящих деталей двигателя. Избежать всего этого поможет качественная ОЖ и своевременная её замена.

Какие бывают охлаждающие жидкости

Охлаждающие жидкости могут быть представлены в виде тосола или антифриза. На современных иномарках чаще всего встречается второй, к тому-же он более популярен. Можно сказать что тосол это тот же самый антифриз просто отечественного производства.

Какие бывают охлаждающие жидкости Антифризы бывают четырёх классов: G11 (зелёный и синий) основа такого антифриза - этиленгликоль, присутствуют различные присадки;G12 (красный) такой антифриз гораздо эффективнее пресекает возникновение коррозии и такой антифриз тяжелее перегреть;G12+ антифриз карбоксилатного типа, его особенность в том, что его можно смешивать с G11 и G12;G13 (оранжевый) состоит из пропиленгликоля, такой антифриз отличается высокими экологическими показателями. Обычно маркировка антифриза написана на канистре с содержимым. Учитывая важность охлаждающей системы в работе автомобиля, необходимо своевременно диагностировать и обслуживать совокупность поддержания температурного режима. В связи с этим, необходимо регулярно проверять состояние охлаждающей жидкости и своевременно производить замену при её отработке. Смешивать жидкости разных цветов и производителей крайне не рекомендуется, хотя на упаковке изготовителе часто написана информация о допуске смешивания его с другими антифризами.

Разные цвета антифриза

Основные функции антифриза в автомобиле

— Охлаждение двигателя и поддержание его оптимальной температуры; — Защита системы охлаждения от замерзания, коррозии, накипи и кавитации (гидравлический удар, при котором происходит разрушение металла); — Является смазкой для помпы; — Антифриз позволяет повысить продуктивность работы охлаждающей системы мотора; — Также данный состав позволяет обеспечить надёжную защиту алюминиевых компонентов системы при перепадах температурного режима.

Зачем нужно менять охлаждающую жидкость?

Не секрет, что 40% стоимости антифриза это стоимость присадок в нём, так вот со временем они теряют свои свойства, и этиленгликоль с водой, из которых в основном состоит антифриз, начинают коррозийную активность. Отработанный антифриз без проблем сможет нанести непоправимый вред головке блока цилиндров. Чаще всего она выполнена из алюминия и больше подвержена коррозии. Достаточно покататься на плохом антифризе и результат не заставит себя долго ждать.

Зачем менять антифриз? Поврежденная ГБЦ Присадки потерявшие свои свойства перестают смазывать помпу, а продукты коррозии (частицы ржавчины) могут способствовать заклиниванию термостата, что неизбежно приведёт к перегреву двигателя и к ещё более серьезным последствиям. Подобных неисправностей можно назвать множество, а точнее всё они являются следствием отработанной охлаждающей жидкости. Всех этих последствий можно несомненно избежать благодаря своевременной замене ОЖ.

Зачем менять антифриз? Отработанный антифриз разьедает алюминий Причиной, почему антифриз теряет свои свойства является не только время, но и его рабочая температура. У современных двигателей рабочая температура превышает 105°C, при том, что температура срабатывания вентилятора около 115°C, а у стенок цилиндров ОЖ циркулирует с температурой более 125°C. Представьте в каком состоянии находиться ОЖ которая прошла в автомобиле более 100 тыс. км. Конечно есть антифризы которые производитель заливает на весь срок службы автомобиля, но мы сейчас с Вами говорим о среднестатистических автомобилях, которые чаще всего требуют замену ОЖ.

Периодичность замены охлаждающей жидкости

Если производитель Вашего автомобиля не регламентирует замену ОЖ, тогда следует обратится к производителю ОЖ. Чаще всего они рекомендуют заливать свежий антифриз после прохождения пробега в 60.000 км. При эксплуатации транспорта в городских условиях, частота замены смеси сохраняется. В некоторых случаях охлаждающая жидкость требует замены раньше предписанного. Антифриз необходимо так же сменить, если он загустел, его цвет изменился, помутнел или стал "грязным", в том числе если есть осадок и частицы коррозии. Хороший антифриз всегда яркого цвета и прозрачный.

Зачем менять антифриз? Отработанный антифриз ржавого цвета Проверять уровень антифриза надо не реже одного раза в 1000 км. Антифриз имеет свойство выкипать, допускается в незначительных объемах. А если есть течь антифриза, то лучше её обнаружить возле дома, чем в дороге. Если все же в дороге у Вас потёк антифриз, тогда Вам поможет эта статья.

Уровень охлаждающей жидкости Промывать систему при замене охлаждающей жидкости не обязательно, но желательно. Не поскупитесь купить десяток литров дешевого антифриза того же цвета для промывки системы. От такой процедуры автомобилю будет только лучше. Можно конечно промыть систему водой, но в таком случае не надо прогревать автомобиль до рабочей температуры.

Вывод

Регулярное обслуживание системы охлаждения, позволит предотвратить всевозможные неисправности и увеличить срок эксплуатации двигателя автомобиля. Использование мало качественной или отработанной рабочей жидкости приведёт к преждевременному износу компонентов двигательной системы. Подписывайтесь на наш ЯндексДзен Read the full article

#антифриз #заменаантифриза #менятьантифриз #обслуживаниеавто #обслуживаниеавтомобиля #охлаждающаяжидкость #тосол

[afamilyauto]

Обслуживание тормозной системы. Замена и смешивание тормозной жидкости

На самый популярный вопрос: нужно ли менять тормозную жидкость есть однозначный ответ - да, конечно нужно. За время эксплуатации тормозная жидкость, собственно как и все жидкости в автомобиле теряет свои свойства. Если пренебрегать заменой тормозной жидкости на протяжении нескольких лет, то Вы рано или поздно рискуете попасть в ДТП. Обслуженная тормозная система – залог безопасного движения, именно поэтому так важно следить за тормозами и вовремя менять ТЖ. Те водители, которые не пренебрегают своей и чужой жизнью, не редко интересуются, как часто менять тормозную жидкость, чтобы соблюдать одну из самых важных периодичностей замены расходников. Если Вам не интересно читать статью про тормозную жидкость и по каким причинам её необходимо менять то скажу что периодичность замены ТЖ напрямую зависит от мане��ы езды, и менять ТЖ необходимо не реже одного раза в три года эксплуатации или 80000 км пробега.

Тормозная жидкость и её замена

Зачем менять тормозную жидкость?

Во-первых периодичность замены регламентирует сам производитель ТЖ;Во-вторых, со временем она теряет свои свойства;В-третьих от качества ТЖ напрямую зависит Ваша жизнь;В-четвертых, замета ТЖ это и есть плановая проверка состояния всех узлов тормозной системы. У ТЖ есть такая характеристика как температура кипения, так вот со временем этот параметр имеет свойство уменьшаться не в лучшую сторону. ТЖ с течением времени поглощает влагу. К примеру температура кипения ТЖ около 200 – 260 °С, при движении по городу жидкость способна нагреваться до 180°С, соответственно если в ней присутствует вода, то температура кипения ниже и жидкость закипает. Когда это происходит в системе появляются воздушные пузыри, которые препятствуют созданию необходимого давления в системе, в таком случае провал педади тормоза неизбежен. Когда содержание воды в ТЖ достигает 3%, обычно это наступает через год-два эксплуатации, температура кипения понижается от 30 до 50°С. Не менее значимым предлогом к замене жидкости являются её химические свойства, которые со временем начинают отрицательно влиять на металлы и начинают разлагать их. Тормозные трубки могут начать ржаветь изнутри.

Тормозная жидкость. Периодичность замены.

Как уже выше было сказано периодичность замены зависит от манеры езды. Если Вы любите "погонять" в городе, тогда ТЖ следует менять раз в год, потому как в таком случае ТЖ чаще нагревается. Если Вы среднестатистический водитель, тогда вполне хватит замены одного раза за два года. Хотя сам производитель и рекомендует менять ТЖ чуть ли не каждые 30 тыс. км, я считаю что такая периодичность замены крайне частая, если учесть что некоторые владельцы за все время эксплуатации автомобиля ни разу её не меняли. Периодичность замены никак не зависит от системы АБС и других систем торможения. Проверять уровень тормозной жидкости в расширительном бачке рекомендуется каждую 1000 км. Такая периодичность не касается спортивных автомобилей, на спорткарах необходимо менять тормозную жидкость уже спустя 15 тыс. км. Это связано с их особенностью тормозных систем, жидкость нагревается намного чаще и температура ее значительно выше. На спорткарах намного чаще приходиться тормозить, да и площади соприкосновений колодок с дисками намного больше.

Тормозной диск обычного автомобиля способен накаляться до 250 °С Замена тормозной жидкости так же необходима при её загрязнении. Если в бачке обнаружили непонятные отложения или осадки то следует немедленно заменить "тормозуху". Конечно некоторые тормозные жидкости можно менять раз в пять лет, это касается только силиконовых тормозных жидкостей. Но скорее всего у Вас жидкость на гликолевой основе и периодичность замены та, которую я описал выше. При замене ТЖ обязательно осмотрите состояние всех тормозных узлов: трубок, шлангов,тормозных цилиндров, соединений. При каждой замене колодок обязательно смотрите за состоянием суппортов, особенно за состоянием пыльников цилиндров. Даже если Вы обслуживаете автомобиль в сервисе, все равно самостоятельно осматривайте тщательно все узлы. Никто кроме Вас не заинтересован в вашей безопасности, помните, что у тормозов нет права на ошибку!

Можно ли смешивать тормозную жидкость?

Существует несколько классов тормозной жидкости, самые популярные из них: DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1. Как Вы уже поняли, основное их отличие это температура кипения и абсорбция влаги. Чем выше температура кипения - тем лучше жидкость, соответственно и дороже. Тормозная жидкость класса DOT 3 и DOT 4 сделана на гликолевой основе, а вот DOT 5 изготавливается уже но основе силикона и не смешивается с водой. Тормозные жидкости класса ДОТ-4 разрешается смешивать с ДОТ-3, ДОТ-5.1, а вот мешать их с ДОТ-5 категорически запрещается. Смешивание жидкостей несовместимых классов выведет тормозную систему из строя.

Подписывайтесь на наш канал ЯндексДзен, там Вас ждут лучшие обзоры семейных автомобилей. Read the full article

#заменатормознойжидкости #обслуживаниеавто #обслуживаниеавтомобиля #периодичностьзамены #ТО #тормознаяжидкость

[afamilyauto]

Как покупать запчасти в интернете. Экономим бюджет.

Эта статья сохранит Ваш бюджет и научит Вас покупать запчасти в интернете хорошего качества. Написана она для тех кто до сих пор покупает запчасти в магазине "напротив дома" или у "проверенного друга по знакомству". Сегодня я докажу Вам что покупать запчасти в интернете выгодно и надёжно. Приведу все плюсы и минусы покупки автозапчастей в интернете и научу Вас правильно покупать запчасти через интернет.

Почему не стоит покупать запчасти в магазине?

Те кто покупает запчасти по "старинке" скажут: "Я не хочу тратить свое время, пусть знающие люди подбирают мне нужную запчасть в магазине напротив! Они намного опытнее меня, знают мой автомобиль лучше меня. Тем более они помогут с выбором аналога запчасти если оригинал дорогой." Это ответ человека которому лень забить пару слов в строку поиска. Интересно, он никогда не задумывался о том, что платит кому-то не только за эти действия, но еще и оплачивает аренду офиса и платит зарплату сотрудникам этого магазина! Мало того что он заплатил за все это, так еще ему "впарили" запчать не лучшего качества, и выходя с хорошим настроением из магазина он сказал за все это "спасибо"!

Плюсы и минусы покупки автозапчастей в обычном магазине

Минусы покупки запчастей в магазине: Скорее всего Вам продадут то что надо продать магазину, а не то что нужно;В стоимость запчасти уже включена аренда помещения, зарплата сотрудника, доставка, хранение ее на складе,Вполне можно нарваться на подделку, так как неизвестно какие поставщики у магазина;Покупая запчасть в магазине у Вас нет возможности сравнить предлагаемую Вам цену. Продавец не будет сидеть и ждать пока Вы ковыряетесь в интернете и сравниваете цену с другими магазинами.Цена намного выше;Нет никаких отзывов о конкретной запчасти, Вы берёте кота в мешке. Не думайте что если запчасть стоит дорого, то она хорошего качества. Это заблуждение большинства автолюбителей. Несомненно есть и плюсы покупки запчасти в магазине: Нужная запчасть может оказаться в наличии, наверно самый весомый плюс;Придя в магазин и купив запчасть Вы экономите время;При установки запчасти в сервисе автомагазина (если он есть) Вы получите гарантию на эту запчасть., но если вдруг она "не отходит" заложенный ей ресурс, то Вам придется еще доказать что она была плохого качества. Так что это сомнительный плюс. Здесь надо решить для себя, готовы ли Вы за это платить или нет. Если да, то нет смысла дальше читать статью. Знайте, ни один "продаван" не беспокоиться о качестве заказанной им запчасти. Если вы всё-таки решили покупать в интернете. Учтите следующее: �� вас должно быть достаточно свободного времени.Всегда учитывайте сроки поставки.Ищите проверенных поставщиков.Берегитесь мошенников.

Как выбирать и покупать запчасти. Мой способ.

Современные автомобили — это сложные системы, в нём множество взаимодействующих элементов, и каждый узел, каждая деталь, начиная от двигателя в сборе и заканчивая шурупом, имеют свой идентификационный номер – «Номер детали» или «Артикул». Приведенный мной способ проверенный. Надеюсь что моя статья сэкономит Вам кучу времени и денег. С первого взгляда может показаться что это все долго: что-то искать, что-то делать самому. Но как только Вы пару раз найдете себе запчасть через интернет, Вы точно забудете дорогу в "проверенный" магазин напротив. Причём с каждым разом заказывать запчасти через интернет будет всё проще и этот способ станет для Вас обычным делом. Мой способ: У нас есть поломанный автомобиль, мы знаем что в нем сломалось. Идем в интернет магазин Еxist.ru, он хорошо известен в кругах автомобилистов. Регистрируем там свой авто, забиваем Вин код. Для удобства я скачал себе приложение на телефон, так получается быстрее работать. Далее оставляем запрос на подбор артикула запчасти, идём в раздел "Подбор артикула". Если у Вас какой то типичный ремонт, такой как замена колодок или свечей зажигания, то есть специальный раздел "Запчасти для ТО". Там Экзист уже автоматически собрал артикул популярных запчастей.

Если у Вас есть время и желание, то можете подобрать артикул самостоятельно в каталоге. Но зачем это делать самому, если специально обученные люди сделают это за Вас совершенно бесплатно? 3. Как только Экзист подберёт вам артикул, обычно это происходит в течении дня, идем в раздел "Узнать цену артикула". Там забиваем подобранный артикул и видим его стоимость и аналоги. Прикидываем по цене, сколько готовы потратить на запчасть и выбираем подходящий аналог. Если по каким то причинам не нравиться Экзист, можете воспользоваться Автодоком. 4. Теперь самый ответственный момент, проверяем качество выбранной запчасти. Как это сделать если ее нет в руках? Забиваем артикул выбранной запчасти в поисковую строку Драйв2. Делаем это для того, что бы почитать отзывы о выбранной запчасти. Там как правило всегда есть статьи по замене запчасти (вдобавок ко всему видим что Вам она точно подходит) и самое главное убеждаемся в том что запчасть выбранной фирмы качественная и прослужит долго. Советую всегда читать отзывы о запчастях. Добрые люди выкладывают артикул запчасти и реальный пробег, который она прошла. Некоторые даже устраивают тесты для запчастей. Огромная благодарность этим парням, ведь они экономят Ваши деньги. Со временем Вы убедитесь в том, что дорого это не всегда качественно и оригинальная запчасть не всегда лучше аналога. 5. Если Вас устраивает цена на Экзисте, то покупаем её там. Но я обычно иду дальше, ищу ту же самую запчасть еще дешевле. Экзист не самый дешевый интернет магазин. Скажу по своему опыту, что в 90% случаев нахожу более выгодное предложение. В этом помогает очень крутое приложение Zzap. Zzap это своего рода система поиска запчастей, которая поможет найти самую дешевую запчасть не только по России, но и в Вашем городе. В добавок ко всему через Zzap можно искать не только новые запчасти, но и б/у. Обязательно читайте отзывы о продавце.

приложение Zzap На момент написания статьи на Экзисте эта запчасть стоила 9800 ₽. В итоге я сэкономил 2900 только с одной позиции. А сколько этот артикул стоит в обычном магазине можно только догадываться. Благодаря Zzap я нашел магазин в своём городе и заказываю запчасти там, но прежде чем купить всегда проверяю через Zzap, вдруг есть что дешевле.

Заключение

Эта статья в очередной раз доказывает, что не надо бояться в чём-то разбираться. Перестаньте думать что "вон тот парень", который сидит за креслом в автомагазине знает больше чем Вы. В основном это просто продавцы, которые совершенно не знают что продают. Или вы до сих пор думаете что эти люди хоть на миг задумываются о том, какого качества запчасть? Прекратите набивать и без того толстые кошельки людей, которые просто наживаются на Вас. Всю эту работу Вы сможете сделать самостоятельно, выделив на это небольшое количество времени.

Семейный автомобиль поможет не только выбрать подходящий автомобиль, но и подскажет как сэкономить Ваш бюджет. Read the full article

#автодок #дешевыезапчасти #каккупитьзапчастивинтернете #обслуживаниеавтомобиля #планпокупки #Покупкаавтозапчастей #Экзаст

[afamilyauto]

Автосканер ELM327. Инструкция по работе с OBD2.

В этой статье я расскажу Вам что такое ELM327, зачем он нужен, как выбрать ELM327, какие автомобили можно продиагностировать, какое приложение выбрать для диагностики и дам подробную инструкцию по работе с ELM327. Сегодня в каждом автомобиле установлен ЭБУ (электронный блок управления). ЭБУ собирает все данные с электронных узлов в автомобиле и выстраивает для него правильный режим работы. Нередко электронные узлы дают сбой и тогда приходиться обращаться к автодиагносту. Это удовольствие не из самых дешевых, да и найти хорошего автомобильного электронщика это большая проблема. Как правило большинство из них просто распечатает Вам ошибки и поскорее отправит в другой сервис, взяв энную сумму денег. Так зачем же отдавать кому-то свои кровно заработанные если Вы и сами сможете без проблем продиагностировать свой автомобиль? Так вот сегодня поговорим о таком замечательном приборе как ELM327, который поможет сэкономить Вам кучу времени, нервов и денег. Я расскажу что это за сканер, сколько он стоит, как им пользоваться, какие автомобили можно диагностировать. ВНИМАНИЕ: сегодня мы рассмотрим китайскую версию ELM327 и поговорим именно о ней. Как отличить китайскую версию от оригинальной? Да очень просто. Скорее всего всё что Вам попадется в продаже будет китайского производства. Китайскую версию Вы можете заказать на Aliexpress или купить в автомагазине по приемлемой цене. Оригинальная версия автосканера стоит баснословных денег, да и к чему Вам она?

Что такое ELM327 и зачем он нужен?

ELM327 - Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II и считывает показания с электронных блоков управления. Этот чудо прибор поможет Вам: Диагностировать неисправность;Посмотреть показания датчиков в режиме онлайн;Вывести графики работы различных систем автомобиля;Сбросить ошибок ЭБУ и других блоков.

ELM327 Bluetooth Многие сканеры открывают и больше возможности, так же многое зависит и от автомобиля. Цвет корпуса и форма могут отличаться. Сканер чаще всего представлен в виде: Bluetooth адаптера. Самый распространенный и дешевый, работает с Android (сегодня рассмотрим именно её); USB ELM327, который работает в паре с компьютером; Wi-Fi адаптер. Если у Вас Iphone, то это Ваш выбор. Автосканер стоит покупать только с версией прошивки 1.5 !!!Никакие заманчивые 2.1 или 2,2 брать не стоит! Вы только разочаруетесь. То есть Автосканер ELM327 версии 1.5 - Ваш выбор. Стоимость данного девайса начинается обычно от 300 рублей. Все что дешевле брать не советую. Ориентироваться надо на стоимость 350-600 рублей. Дорогой сканер OBD-II покупать нет смысла. Так-же крайне не рекомендую пользоваться диском который идет в комплекте со сканером. Скорее всего полезного там ничего нет и нередко бывало что там оказывались вирусы.

Какие автомобили можно продиагностировать ELM327

Первое что Вам нужно знать это есть ли в Вашем автомобиле диагностического разъема OBD 2 и где он находиться. Сделать это проще всего забив в поисковик Марку и год выпуска автомобиля.

Диагностический разъем OBD-II Скажу сразу, что практически у всех автомобилей с 2000 года выпуска, а так же у некоторых более ранних моделей есть диагностический разъем OBD-II . Даже если у Вашей модели авто нет этого разъема то не расстраивайтесь, существуют переходники.

Выбор приложения для диагностики

Я думаю что здесь у Вас вопросов не возникнет. Заходим в Google Play (Плэй маркет) и скачиваем приложение "InCarDoc free" (Автомобильный доктор). Преимуществом является то, что программа на русском языке. Этим приложением я пользуюсь уже на протяжении длительного времени и проблем у меня с ним не возникало, тем более что в сети есть PRO версия которую можно установить бесплатно. Есть так-же програмки под названием Torque, OpenDiag Mobile, Car Scanner ELM OBD2, ХобДрайв и другие. Torque например поможет вывести на экран дополнительные виджеты, а если у Вас магнитола на Android, то можно использовать эту программу как бортовой компьютер. Выбор на самом деле большой. Цель у всех одна - прочитать электронные блоки вашего автомобиля. Если по каким-то причинам Вам не нравиться "InCarDoc free" то попробуйте что-то из выше предложенного.

Инструкция ELM327

Итак у нас есть адаптер ELM327 Bluetooth версии 1.5, телефон на базе Android с установленной программой InCarDoc free, Автомобиль с разъемом OBD-II. Теперь можно приступить непосредственно к диагностике: При выключенном зажигании (обязательно) вставить адаптер ELM327 в разъём OBD-II, при этом он подаст признаки жизни (загорится светодиодный индикатор) ;Включить Bluetooth на телефоне и найти устройство под названием OBDII (название может отличаться), затем при сопряжении устройств потребуется ввести пароль: как правило это 1234 или 0000.Если все получилось тогда переходим в приложение InCarDoc free и нажимаем зелененькую кнопку "Подключить" (фото слева). Если всё выполнили правильно, то неактивные разделы меню станут активными (фото справа).

Подключение к авто в программе InCarDoc free 4. Как только Вы успешно подключились к автомобилю его следует завести. 5. Диагностика автомобиля. Следуйте инструкции на картинке ниже. Что бы продиагностировать автомобиль перейдите во вкладку "Диагностика", после нескольких секунд на экране появиться список ошибок которые есть в Вашем автомобиле. Сделайте скриншот экрана с ошибками, это необходимо для их дальнейшего изучения и поиска причины их возникновения. Теперь можете смело очистить их. Следуйте инструкции ниже:

сброс ошибок авто в программе InCarDoc free 6. Эта программа имеет функции вывода динамических параметров на экран телефона в режиме реального времени. Для примера я вывел на экран Обороты двигателя на холостом ходу (можно наблюдать как они у меня плавают) и температуру охлаждающей жидкости (автомобиль только прогревался). В этой программе достаточно широкий выбор вывода динамических параметров, поэтому я использую именно её.

Вывод на экран динамических параметров авто в программе InCarDoc free 7. Что бы закончить работу со сканером ELM327 просто нажмите кнопку "Отключить" в программе InCarDoc free. Заглушите двигатель автомобиля и извлеките сам сканер из диагностического разъёма OBD-II.

Заключение

Из приведенной мной инструкции видно, что диагностика автомобиля это несложная процедура. Всего в несколько легких действий Вы сможете самостоятельно диагностировать автомобиль и при необходимости сбросить ошибки. Так-же можно изучать характеристики автомобиля, по их результатам выявляются более серьезные поломки. Зачем платить кому-то деньги, если вы и сами с легкостью сможете вылечить свой автомобиль. А если и не получиться самостоятельно устранить дефект в автомобиле, то на сервис Вы поедите уже с проблемой, так как знаете что конкретно у Вас сломано. В таком случае сервису будет сложнее содрать с Вас деньги за дополнительные услуги или вовсе Вас обмануть! Как Вам такая ситуация? Автомобиль сломался далеко от сервиса, а поломка очень простая (например от вибрации выскочила фишка с датчика). Можно только представить сколько в таком случае этот копеечный сканер сэкономит Вам денег! Обзоры Семейных автомобилей на нашем портале Read the full article

#ELM327 #OBD2 #обслуживаниеавтомобиля #ремонтсвоимируками #самостоятельнаядиагностикаавто