#Autozeitschrift
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green car magazine setzt auf alternative Energie, neue Trends und Entwicklungen hin zu einer emmisionsfreien Mobilität. Den privaten, geschäftlichen und öffentlichen Investoren dient das green car magazine als wichtige Informationsquelle. green car magazine ist der Schlüssel zur nachhaltigen Mobilität. Umfassende Berichterstattung, Reportagen zum Lifestyle und der umweltbewusste Umgang mit dem Thema Automobil sind Grundpfeiler für das Magazin. green car magazine spricht umweltbewusste Fahrer an, die aufgeschlossen sind für nachhaltige Mobilitätslösungen.
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EU-Kommissar Oettinger: »Der Chinese duscht kürzer und kälter«
Tichy:Günther Oettinger kennt sich aus in der Welt. Er hat mitbekommen: Der Chinese duscht kürzer und kälter! Deswegen gehe es mit China aufwärts, und Deutschland befinde sich längst in einem »Kampf der Systeme«. Vor dem Fachpublikum eines Kongresses einer Autozeitschrift hat er Deutschland eindringlich davor »gewarnt«, seine führende Rolle als Industrienation in der Welt aufs
Der Beitrag EU-Kommissar Oettinger: »Der Chinese duscht kürzer und kälter« erschien zuerst auf Tichys Einblick. http://dlvr.it/RJ66Qg
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Tesla Model S ist ultimatives Auto des Jahres
Tesla Model S ist ultimatives Auto des Jahres
Nach zahlreichen Auszeichnungen hat das Tesla Model S nun seine “ultimative” Auszeichnung erhalten.
Die amerikanische Autozeitschrift MotorTrend kürt seit 1949 ein Auto des Jahres. Mittlerweile auch in verschiedenen Kategorien.
Um zum Auto des Jahres gewählt zu werden muss ein Auto in 6 Kriterien bestbewertungen erlangen:
Zukunftweisendes Design
Exzellente Konstruktion
Effizienz
Performance
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AutoBild kürt den Hyundai i10 zum „Importauto des Jahres“
Erneute Auszeichnung für Hyundai: AutoBild kürt den Hyundai i10 zum „besten Importauto des Jahres“ in der Kategorie Kleinstwagen.
Die Tester von Europas auflagenstärkster Autozeitschriftloben besonders die hohe Verarbeitungsqualität, die vorbildliche Garantie und die einfache Handhabung. Angenehm fällt auch der 1,2 Liter große und 64 kW/87 PS starke Benziner im Hyundai i10 1.2 auf. Als einer der���
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Toyota Proace Verso ist Familienauto des Jahres 2017
#Toyota Proace Verso ist #Familienauto des Jahres 2017
Köln. Der Toyota Proace Verso ist das Familienauto des Jahres 2017: Die Leser der Autozeitschrift „Auto Straßenverkehr“ und des Elternmagazins „Leben & erziehen“ haben die Großraumlimousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,0-5,2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 159-137 g/km) in der Importwertung der Kategorie F zum familienfreundlichsten Modell gewählt. Verliehen wurde die Auszeichnung am…
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AUTO BILD: Lobbyismus verhindert bessere Umwelttechnik für deutsche Autos
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Der neue Mazda CX-5 bekommt in den USA als Diesel eine doppelte Abgasreinigung, also Speicher- und SCR-Kat. Die deutsche Version hat statt des AdBlue-Einfüllstutzens nur einen Blindstopfen. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/53065 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte …n
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Hamburg (ots) – Hersteller-Lobbyisten gestalten Gesetzgebung in ihrem Sinne – und nutzen dann Schlupflöcher, um teure Technik nicht einbauen zu müssen.
Deutsche Autokäufer bekommen nicht immer die beste verfügbare Umwelttechnik für ihre Neuwagen. Aktuelles Beispiel: In den USA soll das Diesel-Modell des neuen Mazda CX-5 mit doppelter Abgasreinigung auf den Markt kommen und so die strengen kalifornischen Abgasgrenzwerte erfüllen. Deutschen Kunden hingegen bleibt diese neue saubere Dieselwelt vorerst verschlossen. Wie AUTO BILD in seiner aktuellen Ausgabe 17/2017 (EVT: 28.4.2017) berichtet, werden die deutschen Modelle nicht mit der neuen Umwelttechnik ausgestattet sein, da der CX-5 die Euro-6-Abgasnorm auch so erfüllt. \“Aber auch bei anderen Herstellern bekommen wir oft nicht die beste verfügbare Umwelttechnik\“, sagt AUTO BILD-Redakteur Matthias Moetsch.
Ein Grund für die gesetzlichen Schlupflöcher: Es sind die Autohersteller selbst, die großen Einfluss nehmen, wenn sich auf politischer Ebene die Rahmenbedingungen ändern und neue Richtlinien zu Lärm, Verbrauch oder Abgas entstehen. Beispiel EU: Hier sind alle wichtigen Hersteller und der deutsche Branchenverband VDA (Verband der Automobilindustrie e. V.) massiv vertreten. Unternehmen hätten gute Chancen, Expertengruppen der EU-Kommission zu dominieren und damit die Gesetzgebung in ihrem Sinne zu gestalten, warnt die Verbraucherorganisation \“Lobby Control\“. So seien 32 der insgesamt 41 Mitglieder der Expertengruppe für neue Dieselfahrzeugtests Unternehmensvertreter gewesen. Dabei geht es auch um die Rahmenbedingungen für die geplanten Abgas-Straßentests der neuen Euro-6d-Norm und die zentrale Frage, wie viel Raum sie der Autoindustrie für Schummeleien lassen.
Den vollständigen Artikel \“Lobbyismus verhindert Umwelttechnik: Sind die noch ganz sauber?\“ lesen Sie in der aktuellen Ausgabe 17/2017 von AUTO BILD, die am 28. April 2017 erscheint.
AUTO BILD im Internet: www.autobild.de
Abdruck mit Quellenangabe \“AUTO BILD\“ honorarfrei / Bildrechte AUTO BILD
Über AUTO BILD:
AUTO BILD, Europas größte Autozeitschrift, präsentiert jeden Freitag die ganze Welt des Autos: Modelle von Morgen, umfangreiche Tests und Technik-Analysen, spannende Reportagen und viele Servicethemen. Dazu gehören große Neu- und Gebrauchtwagenvergleiche, Werkstatt- und Reifentests, das Aufdecken von Fehlern und Schwachstellen und natürlich die Faszination des Fahrens. Mit präzisen Testmethoden und aufwendigen Hintergrund-Recherchen ist AUTO BILD Woche für Woche die Auto-Instanz für Millionen von Autofahrern.
Pressekontakt:
Martina Warning
nJohn Warning Corporate Communications GmbH
nTelefon: (040) 533 088 80
nE-Mail: [email protected]
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Auto Sport News
Boschstr. 5 82178 Puchheim
Bayern
Telefon: 089 – 21 54 57 575
E-Mail: [email protected]
https://auto-sport-news.de/
Nachrichten, Blog, Autozeitschrift, Zeitschriftenverlag, Fachzeitschrift, Onlinemarketing, Automobil
Automobil, Auto
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Hamburg (ots) – Hersteller-Lobbyisten gestalten Gesetzgebung in ihrem Sinne – und nutzen dann Schlupflöcher, um teure Technik nicht einbauen zu müssen.
Deutsche Autokäufer bekommen nicht immer die beste verfügbare Umwelttechnik für ihre Neuwagen. Aktuelles Beispiel: In den USA soll das Diesel-Modell des neuen Mazda CX-5 mit doppelter Abgasreinigung auf den Markt kommen und so die strengen kalifornischen Abgasgrenzwerte erfüllen. Deutschen Kunden hingegen bleibt diese neue saubere Dieselwelt vorerst verschlossen. Wie AUTO BILD in seiner aktuellen Ausgabe 17/2017 (EVT: 28.4.2017) berichtet, werden die deutschen Modelle nicht mit der neuen Umwelttechnik ausgestattet sein, da der CX-5 die Euro-6-Abgasnorm auch so erfüllt. \“Aber auch bei anderen Herstellern bekommen wir oft nicht die beste verfügbare Umwelttechnik\“, sagt AUTO BILD-Redakteur Matthias Moetsch.
Ein Grund für die gesetzlichen Schlupflöcher: Es sind die Autohersteller selbst, die großen Einfluss nehmen, wenn sich auf politischer Ebene die Rahmenbedingungen ändern und neue Richtlinien zu Lärm, Verbrauch oder Abgas entstehen. Beispiel EU: Hier sind alle wichtigen Hersteller und der deutsche Branchenverband VDA (Verband der Automobilindustrie e. V.) massiv vertreten. Unternehmen hätten gute Chancen, Expertengruppen der EU-Kommission zu dominieren und damit die Gesetzgebung in ihrem Sinne zu gestalten, warnt die Verbraucherorganisation \“Lobby Control\“. So seien 32 der insgesamt 41 Mitglieder der Expertengruppe für neue Dieselfahrzeugtests Unternehmensvertreter gewesen. Dabei geht es auch um die Rahmenbedingungen für die geplanten Abgas-Straßentests der neuen Euro-6d-Norm und die zentrale Frage, wie viel Raum sie der Autoindustrie für Schummeleien lassen.
Den vollständigen Artikel \“Lobbyismus verhindert Umwelttechnik: Sind die noch ganz sauber?\“ lesen Sie in der aktuellen Ausgabe 17/2017 von AUTO BILD, die am 28. April 2017 erscheint.
AUTO BILD im Internet: www.autobild.de
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Über AUTO BILD:
AUTO BILD, Europas größte Autozeitschrift, präsentiert jeden Freitag die ganze Welt des Autos: Modelle von Morgen, umfangreiche Tests und Technik-Analysen, spannende Reportagen und viele Servicethemen. Dazu gehören große Neu- und Gebrauchtwagenvergleiche, Werkstatt- und Reifentests, das Aufdecken von Fehlern und Schwachstellen und natürlich die Faszination des Fahrens. Mit präzisen Testmethoden und aufwendigen Hintergrund-Recherchen ist AUTO BILD Woche für Woche die Auto-Instanz für Millionen von Autofahrern.
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AUTO BILD-Umfrage: Diese Autohändler sind die besten
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Hamburg (ots) – 1.000 beste Autohändler Deutschlands ermittelt / Bewertet wurden Beratung, Angebot, Preis und Gesamtzufriedenheit / Top-Kandidaten mit Gütesiegel \“Beste Autohändler 2017\“ ausgezeichnet
Familienzuwachs oder Lust auf etwas Neues – es gibt viele Gründe für einen Autokauf. Meistens führt der Weg zum Händler – doch welcher ist der richtige? Als Orientierungshilfe hat AUTO BILD in der aktuellen Ausgabe 14/2017 (EVT: 7.4.2017) gemeinsam mit dem Marktforschungsinstitut Statista GmbH die besten 1.000 der über 36.000 Neu- und Gebrauchtwagenhändler in Deutschland ermittelt. Dafür wurden Kunden, die sich innerhalb der letzten drei Jahre ein Auto gekauft haben, in den Kategorien Beratung, Angebot, Preis und Gesamtzufriedenheit befragt. Händler konnten außerdem Kollegenempfehlungen abgeben. Zusätzlich haben AUTO BILD-Leser per Onlinefragebogen auf autobild.de abgestimmt.
Bewertet wurden die Kandidaten jeweils nach Postleitzahlengebiet. \“Egal ob Vertragshändler oder frei, große Kette oder Familienbetrieb: Wer zur Händler-Elite gehören will, muss transparent und ehrlich beraten und auch beim Preis mit sich reden lassen\“, sagt AUTO BILD-Redakteur Bernd Volkens. \“Kunden sollten nach dem Gütesiegel \’Deutschlands beste Autohändler 2017\‘ Ausschau halten – so erfahren sie, welche Autohäuser und Kfz-Betriebe in ihrer Region auftrumpfen.\“
Alle Ergebnisse des großen Autohändler-Tests finden Sie in der aktuellen Ausgabe 14/2017 von AUTO BILD, die am 7. April 2017 erscheint. Gern senden wir Ihnen die entsprechenden Detailergebnisse für Ihr Berichterstattungsgebiet zu und informieren Sie über die besten Händler in Ihrer Region.
Weitere Infos unter: www.autobild.de/beste-haendler
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Hamburg (ots) – 1.000 beste Autohändler Deutschlands ermittelt / Bewertet wurden Beratung, Angebot, Preis und Gesamtzufriedenheit / Top-Kandidaten mit Gütesiegel \“Beste Autohändler 2017\“ ausgezeichnet
Familienzuwachs oder Lust auf etwas Neues – es gibt viele Gründe für einen Autokauf. Meistens führt der Weg zum Händler – doch welcher ist der richtige? Als Orientierungshilfe hat AUTO BILD in der aktuellen Ausgabe 14/2017 (EVT: 7.4.2017) gemeinsam mit dem Marktforschungsinstitut Statista GmbH die besten 1.000 der über 36.000 Neu- und Gebrauchtwagenhändler in Deutschland ermittelt. Dafür wurden Kunden, die sich innerhalb der letzten drei Jahre ein Auto gekauft haben, in den Kategorien Beratung, Angebot, Preis und Gesamtzufriedenheit befragt. Händler konnten außerdem Kollegenempfehlungen abgeben. Zusätzlich haben AUTO BILD-Leser per Onlinefragebogen auf autobild.de abgestimmt.
Bewertet wurden die Kandidaten jeweils nach Postleitzahlengebiet. \“Egal ob Vertragshändler oder frei, große Kette oder Familienbetrieb: Wer zur Händler-Elite gehören will, muss transparent und ehrlich beraten und auch beim Preis mit sich reden lassen\“, sagt AUTO BILD-Redakteur Bernd Volkens. \“Kunden sollten nach dem Gütesiegel \’Deutschlands beste Autohändler 2017\‘ Ausschau halten – so erfahren sie, welche Autohäuser und Kfz-Betriebe in ihrer Region auftrumpfen.\“
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