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Wohlstand und Luxus den die Titanic einst bot

Zugegeben heute gibt es ein eher ungewöhnliches Thema, aber mein Blog ist auch ein bisschen ein Lifestyle Business und das Thema weicht nicht all zu sehr von meinen Zielen ab. Es geht um den Wohlstand, den die Titanic einst bot. Neben dem Online Marketing sind auch Schiffe eine sehr große Leidenschaft, genauer gesagt ein großes Interesse von mir.

Die Titanic war damals mit 259 Meter Länge und 46.000 Tonnen das größte Schiff der Welt.

Wie die Titanic entsand

An einem Abend im Downshire House, setzten sich der Leiter der White Star Line, William James Pirre und Bruce Imsay zusammen, um die größten Schiffe der Welt zu planen. Sie visualieristen und skizzierten ihre Vorstellungen auf Papier. Sie planten diese Schife zuerst im Geist und waren Ehrgeizig genug dieses Vorhaben umzusetzen. Cunard hatte bereits die Lusitania und die Mautratina in Auftrag gegeben. Die neuen Luxuslinter der White Star Line sollten daher alles bisherige in den Schatten stellen. Der Schwererpunkt würde auf lxuruiösem Reiskomfort liegen und nicht wie bei Cuanrd, auf Geschwindigkeit. Doch es gab ein Problem, keine Werft war groß genug solche Schiffe in die Tat umzusetzen. Doch Pirre ließ sich davon nicht abhalten und bestellte eine spezielle Montagebrücke. Der Vertrag für den Bau von Olympic und Titanic wurden von Bruce Ismay unterzeichntetche Schiffe zur damlaigen Zeit nicht vorstellen konnte. Aber sein Ehrgeiz bewies, dass es möglich war, solche Schiffe zu verwiklichen.

Im Verlgeich zur Queen Mary 2 erscheint die Titanic klein, den die QM2 ist ganze 85 meter Länge.

Die Luxussuiten der ersten Klasse

Die Titanic war für damlaige Verhältnisse sehr groß, man sprach vom größten Schiff der Welt. Sie war 269 Meter lang, 28 Meter breit und 32 Meter hoch. Sie bot Plazt für 3.547 Passagiere und Crewmitglieder. Die Klassen waren streng voneinader getrennt. Die zweite Klasse entsprach der ersten klasse auf jedem anderem Schiff und selbst die dritte Klasse bekam hier einen gewissen Lxusu geboten. Natürlich waren fast alle Einrichtungen der ersten Klasse vorbehalten. Die Luxussuiten und öffentliche Räume befanden sich auf den oberen Decks A, B und C. Die Millionärssuiten waren die teursten Suiten auf dem Schiff und kosteten 870 Pfund. Sie bestanden aus einem Wohnraum, einem Salon, zwei Schalfräumen, zwei Ankleidräumen, einem Badezimmer und einer extra Toieltte. Bei den Millionärsuiten gab es noch eine eigene Veranda mit einer Länge von 15 Metern. Diese Einrichtung war einzigartig auf der Titanic. Alle anderen Pasasigere konnten auf der 150 Meter langen A-Deck Promande oder dem Bootsdeck ein Spaziergang machen. Die Kabinen waren alle mit unterscherschiedlichen Stillen der jeweiligen Epoche ausgesattet wie Louis XIV, Regnecy, Quenn Anne, Empire oder Adams. Selbst für den Butler konnte eine eigene Kabine mit dazu gebucht werden, die im Preis inbegriffen war. Die Suiten waren mit Korbstühlen, Messingbetten und Marmorwaschbecken ausgestattet.

Die schönsten Räume auf der Titanic

Am schönsten war wohl die verzierte Eichentrepppe mit der großen Galskuppel und dem geschnitzen Geländer. Auch der Speisessal der 550 Menschen Platz bot erstereckte sich über die gesamte Breite des Schiffes. Daneben befand sich ein 16 Meter langer Empfangsraum, der mit lxuuriösen Chesterfield Sofas und einem Flügel ausgestattet war. Wer nicht im Speisesaal dienieren wollte, konnte auch im A la Carte Restaurant speisen. Dieser Raum war komplett mit farnzöischem Walnussholz vertäfelt und der Boden war mit rosefarbenm Teppich ausgelgt. Der Raum war 18 Meter lang, 14 Meter breit und bot für 137 Gäste Platz. Hier konnten die Gäste der Titanic von 8 - 23 Uhr speisem.

Der Luxus der ersten Klasse

Die Passagiere der ersten Klasse verfügten über zahrleiche Einrichtugen, wie dem Squashplazt und dem Schwimmbad. Die Decke des Squashplatzes war so hoch, dass sie bis ins F-Deck reichte und er bote sogar eine Zuschauergalerie. Hier kostete ein halbe Stunde fechten zwei Shilling. Auch die Turnahlle war beindruckend, den sie war 5 Meter hoch und 13 Meter lang. Hier konnten die Passierge unter Aufsicht auf den Geräten reiten, rudern oder radfahren. Die türkischen Bäder mit Shampooräumen befanden sich am F-Deck. Der Eintritt in das Türkische und elektrische Bad kostet stolze 4 Shilling. Daneben gab es auch einen Bügelraum, eine Dunkelkammer für Fotografen und eine Bilbiothek. Für die Frauen gab es ein Lese- und Schreibraum.

Die elegante zweite Klasse

Die 207 Kabinen der zweiten Klasse entsprachen denen der ersten Klasse auf jedem anderem Schiff. Sie waren großzügig beleuchtet und mit zwei-bis vier Betten ausgesattet. Sie boten Mahagonimöbel und waren mit Linoleumfließen ausgelgt. Sie waren per Lift zugänglich oder konnten über die große Treppe erreicht werden. Der Speiseal am D-Deck war 21 Meter lang und bot 394 Menschen Platz. Der zweite Klasse Speisesaal entsprach hinsichtlich der Austattung und den Mahlzeiten dem der 1 Klasse auf anderen Schiffen. Die Speisen waren hier natürlcih nicht so raffiniert wie in der ersten Klasse, aber sie entsprachen einem guten Gasthaus. Direkt darüber lag die Bbliothek mit Ahornvertäfelung. Hier gab es einen großen Bücherschrank. Die zweite Klasse hatte auch einen eigenen Rauchsalon, sowie einen Firseur am E-Deck. Als Promenade nutzten die Passagiere der zweiten Klasse, ein Teil des Bootscks sowie ein Teil des Achterdecks.

Gute Aussichten, auch für die dritte Klasse

Die dritte Klasser auf der Titanic war überascht von dem Luxus der hier geboten wurde. Bedenkt man das ein Jarhundert zuvor eine Überfahrt mit einer Höllenfahrt zu vergleichen war. Die Passagiere mussten oft in engsten Kabinen schalfen und abgelaufnenes Essen zu sich nehmen, wenn eine Üerbfahrt mehr als 2 Wochen dauerte. Charles Dickens beschrieb die Unterkunft auf der Britannia, als äußert unrpaktische, hoffnugslose und absurde Kiste. Die dritte Klasse hatte 222 Kabinen die auf den Decks D.E,F und G lagen. Die Kabinen waren mit Kiefer vertäfelt, sie stellten eine enorme Verbesserung dar, den andere Schiffe so zu dieser Zeit noch nicht boten. Der Speisesaal am F-Deck war 30 Meter lang und bot 493 Gästen Plaz. Die Süthle waren eine weitere Verbesserung, da es anstonsten üblich war Bänke zu verwenden. Auch über ein Aufenthaltsraum am Achterdeck durften sich die Passagiere der dritten Klasse freuen. Hier gab es sogar ein Klavier für gemeinsame Lieder. Desweiteren gab es ein Rauchsalon der mit Teakholzmöbeln ausgesattet war. Die Unterkunft in der dirtten Klasse war für viele ein schönes Erlebnis. Selbst die Speisen waren hier einfach aber großzüig. Zum Frühstück gab es beispielsweise Getreideflocken, Marmelade und weiches Ei mit Brot. Dazu gab es Kaffee oder Tee. Zum Dinner, welches mittags eingenommen wurde, gab es ein Fleischgericht und ein warmes Dessert. Tea bestand aus einer warmen Mahlzeit und einem leichten Dessert. Es gab sogar noch ein spätes Abendessen mit Käse, Keksen und Kaffee.

Das Essen an Bord der Titanic

Das Essen an Bord der Titanic entsprach dem vieler Al Carte Restaurants. In der letzen Nacht gab es auf der Titanic ein sieben Gägne Menü mit Kaviar, Hummer, Wachteln, Weintrauben aus dem Gwächshaus und frischen Pfirischen. Die Speisen der ersten Klasse waren natürlich außergewöhnlich raffiniert und zweitaufwendig. In der zweiten Klasse waren sie aber denoch immer noch recht gut, so gabe es zum Beispiel als Vorpseise Suppe, ein Hauptgericht und eine Auswahl an mehren Desserts. Auch das Essen der dritten Klassse bot große Portionen. In den Küchen gab es zwei große Kochstellen, die damals als die größten der Welt galten, jede davon hatte19 Backöfen. Allgemein tansporierte die Titanic erstaunlich viel Fracht. Nicht nur Nahrungsmittel sondern auch Geschirr und Wäsche. Es wurden allein über 20.000 Teller, 34.0000 Kg Fleisch, mehr als 1000 Kg Kaffee und 30.000 Flaschen mit Getränken und Spirtuosen transportiert.

Millionäre und Berühmtheiten an Bord

Auf der Gästeliste Titanic befanden sich viele der reichsten Bürger Amerikas. In der Ersten Klasse waren vorwiegend Amerikaner, da die Briten die Schiffe der Cunard Linie bevorzugten. Einer der erlesensten Gäste war John Jacob Astor IV. Er und seine jüngere Frau Madeline, die in anderen Usmtänden war, wollten mit der Titanic zurück nach New York kehren. Gemeinsam mit einem Diener und einer Zofe, bewohnten sie eine luxuriöse Salonsuuite auf dem C-Deck. Auch Isidor und Ida Straus des Kaufhauses Maycs, waren Passagiere der Titanic. Die Widners waren duch Bankgeschäfte und den Eisenbahnbau reich geworden. Sie hatten ein beachtliches Vermögen von 30 Millionen Dollar. Weitere berühmthe Passagiere der damaligen Zeit waren, die Gräfin von Rothes, Major Archibald Buttt und der Stahlmangat Athur Ryerson. Fast alle Millionäre der Titanic erbten den Wohlstand. Es gab zu jener Zeit aber auch reiche Stahlmangnaten, Verkäufer oder Bänker. Mehr vom Money Insider 1 Blog Du hast ein Frage zum aktuellen Artikel oder möchtest etwas ergänzen, dann nutze die Kommentarfunktion Hast du eine persönliche Anfrage schreibe an [email protected] Folge mir auf Instagram oder Twitter Abonniere mein Podcast Money Insider 1Talk Read the full article

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