#Rettungswege

[gutachter]

Auch eine Kellerwohnung muss über zwei Rettungswege verfügen!

1. In aller Regel rechtfertigt bereits die sich aus dem Fehlen einer im Einzelfall notwendigen Baugenehmigung für die konkrete Nutzung einer baulichen Anlage ergebende formelle Illegalität den Erlass einer Nutzungsuntersagung. Allerdings darf eine formell rechtswidrige Nutzung aus Gründen der Verhältnismäßigkeit regelmäßig dann nicht untersagt werden, wenn sie offensichtlich genehmigungsfähig…

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#8 B 3/24 #Bauaufsichtsbehörde #Baugenehmigung #Beschluss #Bestandsschutz #Gericht #Illegalität #Kellerwohnung #Nutzungsuntersagung #Prüfung #Rettungswege #VG Schleswig

[berlinverkehr]

Straßenbahn: Straßenbahn zum Ostkreuz, aus Senat

24.05.2023 Frage 1:Entgegen der letzten Ankündigungen sind die Unterlagen für das #Planfeststellungsverfahren zur #Verlegung der #Straßenbahnlinie #21 zum #Ostkreuz bisher noch nicht zum dritten Mal #ausgelegt worden. Was ist der Grund für die erneute #Verzögerung? Sind neue #Probleme aufgetreten und wenn ja, welche?Frage 3:Gibt es einen neuen erwarteten #Termin für die Auslegung der…

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#21 #Abschaltautomatik #Altstrecke #ausgelegt #Baumbestand #Betriebssicherheit #BoxhagenerStraße #Fahrgastzahlen #Fahrgastzählung #Gleisbaumaßnahmen #Gleiszustand #Materialermüdungen #Ostkreuz #Planfeststellungsunterlagen #Planfeststellungsverfahren #Portallösung #Probleme #Rettungswege #Straßenbahnlinie #Stromschiene #Termin #Variante #Verlegung #Verzögerung

[politik-starnberg]

Rettungswege in Tunneln

Bei den folgenden Abschätzungen wird eine statistische Gleichverteilung über die jeweilige Tunnelstrecke angenommen und davon dann der Mittelwert verwendet. 

Mit dieser Gegenüberstellung möchte ich eine realistischere Sicht auf die “Starnberger Lösung” erreichen, da ein parallel zu einem Tunnel verlaufender Stollen in meinen Augen immer noch viel zu hoch bewertet wird. Dabei geht es mir nicht darum, dass die eine Lösung besser oder schlechter als die andere Lösung ist. Vielleicht erhält die Eine oder der Andere nach diesem Beitrag einem etwas anderen Blick auf die in Starnberg geplanten Notausstiege.

Kramer-Tunnel:

(Quelle: https://besucherplattform.kramer-tunnel.de)

150 Meter: Weg bis zum nächsten Notausgang (gemittelt)

40 Meter: Weg durch den Rettungsstollen bis zum Parallelstollen (geschätzt)

900 Meter: Weg bis zu einem Portal bzw. “an die frische Luft” (gemittelt)

Im Mittel bin ich nach ca. 1,1 Kilometern an der frischen Luft.

Im schlechtesten Fall bin ich erst nach ca. 1,8 Kilometern an der frischen Luft.

B2 Tunnel Starnberg:

(Quelle: Lageplan, Planfeststellungsverfahren, im Planänderungsverfahren hat der Notausstieg 6 die Straßenseite gewechselt, die Entfernung zum Tunnel hat sich aber nicht wesentlich verändert.)

150 Meter: Weg bis zum nächsten Notausgang (gemittelt)

50 Meter: Weg durch den Rettungsstollen bzw. “an die frische Luft” (gemittelt, Annahmen: mittlere Länge der Rettungsstollen 30 Meter, mittlerer Höhenunterschied 20 Meter)

Im Mittel bin ich nach ca. 0,2 Kilometern an der frischen Luft.

Im schlechtesten Fall bin ich ca. 0,3 Kilometern an der frischen Luft.

(M)eine Interpretation:

Wer seine Sicherheit im Brandfall am Erreichen “der frischen Luft” festmacht, fährt mit den sechs Notausgängen trotz Treppen deutlich besser. 

Natürlich ist mir klar, dass diese Option bei einem Tunnel durch einen größeren Berg nicht vorhanden ist. Da ist ein paralleler Stollen (oder eine Gegenfahrbahn in einer zweiten Röhre) die einzige Lösung. In Starnberg haben wir aber alternative Optionen, welche auch realisiert werden. 

Auch können diese Zahlen nur gemittelte Werte sein, da man natürlich nicht wissen kann, wo genau ein Unfall passieren würde. Der “worst case” - der schlechteste Fall - lässt sich allerdings schon recht genau abschätzen.

Die Gegenüberstellung zeigt für mich sehr deutlich, dass die “Starnberger Lösung” mit den sechs Notausgängen im Vergleich zu einem parallel verlaufenden Stollen genauso viel, wenn nicht sogar noch mehr Sicherheit bietet. 

Am Ende verweise ich noch auf den Beitrag https://www.politik-starnberg.de/post/613904777253945344/was-ist-sicher zum Thema “Was ist sicher?”.

#Starnberg #Tunnel #Kramer #Rettungsweg #Rettungsstollen

[unscharf-an-den-raendern]

Zugestellte Rettungswege are not a joke, Jim. Millions of families suffer every year.

#polizeiruf frankfurt #cottbus kopflos

[unfug-bilder]

Aus der Welt der Verkehrsteilnehmer

Das ist wirklich nicht lustig, aber leider waren (und sind) solche Überreaktionen zu befürchten. Den Unterschied zwischen diesem Treiben und dem der "Letze Generation" sehen diese Menschen nicht ein.

#Berlin #Deutschlands Dümmste

[kilian79]

#lörrach #brandschutz #germany #deustchland #fc bayern #bayern munich

[lokaleblickecom]

Hinweise zum Spiel des Schalke 04 und des FC Sankt Pauli am 1. März 2024 aufgrund des Streiks im Nahverkehr

Fans werden zur Mithilfe aufgefordert Gelsenkirchen (ots) - Die Stadt Gelsenkirchen, der FC Schalke 04 und die Polizei Gelsenkirchen stehen am 1. März 2024 vor großen Herausforderungen, denn dann werden wieder mehrere zehntausend Fans die Mannschaften des FC Schalke 04 und des FC Sankt Pauli in der Gelsenkirchener Veltins-Arena anfeuern. Bei diesem Spiel steht aber nicht nur die sportliche Rivalität im Fokus. Besonders die An- und Abreise stellt an diesem Freitag eine besondere Herausforderung für alle Beteiligten dar. Wahrscheinlich beteiligen sich am Spieltag die Nahverkehrsunternehmen an einem Streik, zu dem die Gewerkschaften aufgerufen haben. Das bedeutet, dass weder Busse noch Bahnen fahren, um die Fans vor dem Spiel zum Stadion zu bringen und nach dem Spiel zurück in die Innenstädte von Gelsenkirchen und Buer. Zudem fällt der Anreiseverkehr zum Spiel, dass um 18.30 Uhr angepfiffen wird, in den regulären Feierabendverkehr. Daher raten Stadt, Verein und die Polizei dringend, Folgendes zu beachten: -Reisen Sie frühzeitig an und planen Sie genug Zeit ein, um ins Stadion zu gelangen. Der Eingang Nord der Veltins-Arena wird bereits um 15.30 Uhr geöffnet. -Am Spieltag stehen weitere Parkplätze an der Zoom-Erlebniswelt zur Verfügung. Der Verein wird von dort ab 15 Uhr einen Shuttle-Service zur VELTINS-Arena anbieten. Der Fußweg von dort zur Arena beträgt 4,3 Kilometer. -Wir empfehlen dringend allen Fans, Fahrgemeinschaften zu bilden, um das Verkehrsaufkommen so gering wie möglich zu halten. Der Verein bietet im Internet eine Mitfahrbörse an, wo man sich zu Fahrgemeinschaften zusammenschließen kann. Denken Sie über alternative Anreisemöglichkeiten wie das Fahrrad oder das Taxi nach. -Der Bereich der Emil-Zimmermann-Allee wird zwischen der Cranger Straße und der Adenauerallee zum Parken auf den jeweils rechten Fahrspuren freigegeben. -Ortkundige Fans können Parkplätze in Buer-Mitte nutzen und dann zu Fuß (ca. drei Kilometer) zum Stadion laufen. -Der Weg vom Hauptbahnhof zum Stadion ist etwa sieben Kilometer lang. Sollten Sie diese Strecke zu Fuß zurücklegen wollen, planen Sie dafür bitte ausreichend Zeit ein. Ein organisierter Fanmarsch zur Arena ist an Auflagen geknüpft und kann aufgrund der Verkehrslage nicht ordnungsgemäß durchgeführt werden kann. -Die Sicherheit hat immer höchste Priorität. Daher gelten am Stadion natürlich trotz der vielleicht erschwerten Anreisebedingungen die sonst auch üblichen Einlasskontrollen, die ebenfalls Zeit in Anspruch nehmen. -Wenn Sie mit dem Auto anreisen, nutzen Sie bitte ausschließlich die offiziell zur Verfügung stehenden Parkplätze. Folgen Sie unbedingt den Anweisungen des Ordnungsdienstes sowie der Polizei. -Halten Sie Straßen und Bürgersteige frei, um Rettungskräften nicht den Weg zu versperren. -Bilden Sie im Stau eine Rettungsgasse und parken Sie in keinem Fall Einfahrten und Rettungswege zu. -Die Polizei Gelsenkirchen und die Ordnungsdienste sind bemüht, allen eine sichere und schnelle An- und Abreise zu ermöglichen. Unter den gegebenen Umständen bitten wir allerdings alle Verkehrsteilnehmer besonders um gegenseitige Rücksichtnahme und Geduld. -Die Polizei Gelsenkirchen ist am Spieltag mit zahlreichen Kräften im Einsatz. -Achten Sie auf Verkehrsinformationen im Radio oder in Social Media, um über die Verkehrs- und Sicherheitslage informiert zu sein. Die Polizei informiert fortlaufend bei X (ehemals Twitter) auf ihrem Kanal @polizei_nrw_ge. Auch der Verein wird über seine Kanäle informieren. Alle vorgenannten Hinweise nutzen nichts, wenn sie nicht beachtet werden. Der Parkraum rund um die Arena reicht nicht aus, um allen eine Parkmöglichkeit zu bieten und auch alle Bemühungen seitens der Stadt, des Vereins und der Polizei, einen reibungslosen Ablauf zu ermöglichen, sind vergebens, wenn die Empfehlungen nicht beachtet werden. Wir wünschen allen Veranstaltungsteilnehmenden schon jetzt eine sichere Anreise und ein spannendes Spiel. Gleichzeitig haben Polizei und Stadt Gelsenkirchen die DFL gebeten, vor dem Hintergrund der schwierigen Anreisesituation geeignete Maßnahmen zur Minimierung der dargestellten Risiken zu prüfen. Foto: FC Schalke 04 Read the full article

[wirinformieren]

Bundesliga-Drama: VfL Bochum besiegt VfB Stuttgart nach kurioser Halbzeitpause.

Banner-Chaos führt zu beinahe einstündiger Halbzeitunterbrechung und die Fußball-Bundesliga sorgt immer wieder für spektakuläre Geschichten und kuriose Ereignisse. Die Partie zwischen dem VfL Bochum und dem VfB Stuttgart ist ein weiteres Beispiel dafür. Eine fast einstündige Halbzeitpause aufgrund eines kuriosen Vorfalls hat die Schlagzeilen dominiert. Der Grund: Ein Banner der Stuttgarter Fans versperrte offenbar einen Rettungsweg, was zu einer außergewöhnlich langen Unterbrechung führte.

[my-life-fm]

Wie viele die Rettungskräfte behindernde Falschparker gibt es? Wie viele Klima-Kleber?

»Sekunden vergehen von der Alarmierung bis zum Ausrücken der Feuerwehr Neuwied. Die Feuerwehrleute geben alles, um möglichst zügig am Einsatzort zu sein. Umso ärgerlicher, wenn ihnen der Weg versperrt wird. Darum kontrollierte das Ordnungsamt Rettungswege und Engstellen.«

Quelle: https://www.nr-kurier.de/artikel/129602-falschparker--kommt-die-feuerwehr-im-notfall-durch-

#klimakatastrophe

[korrektheiten]

Ab nach Bali! Statt Gerichtstermin fliegen Klimakleber in den Urlaub

Tichy:»Sich für das Klima auf Straßen festkleben, Rettungswege blockieren, wertvolle Gemälde beschädigen, Konzerte stören, Schaufensterfronten besprayen, ins Finanzministerium eindringen, ständig in Talkshows herumtingeln, an keinem Mikrofon und an keiner Kamera vorbeigehen können, in Baumhäusern und in Erdhöhlen hausen, seine Notdurft von oben auf Polizisten loslassen, die Nachbarorte von Lützerath zuschei…, über Polizeigewalt und ausbleibende Deeskalation Der Beitrag Ab nach Bali! Statt Gerichtstermin fliegen Klimakleber in den Urlaub erschien zuerst auf Tichys Einblick. http://dlvr.it/ShmPLY «

[nunuquqemupu]

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[gutachter]

Anforderungen an einen zweiten Rettungsweg?

Anforderungen an einen zweiten Rettungsweg?

1. Für die Annahme eines zweiten Rettungswegs ist erforderlich, dass im Brandfall die Rettung von Menschen ohne vermeidbare Verzögerungen stattfinden kann. 2. Stellen, an denen die Feuerwehr mit Rettungsgeräten tätig werden soll, können nur dann als Rettungswege anerkannt werden, wenn der Rettungseinsatz in einem Brandfall nach Eintreffen der Feuerwehr ohne nennenswerten zusätzlichen Aufwand und…

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#7 B 1078/22 #Anforderungen #Aufwand #Beschluss #Bewohner #Brandfall #Gericht #Gesundheit #öffentliches Interesse #OVG Nordrhein-Westfalen #Rettungsweg #Schäden #Wohngebäude

[wahibivav]

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[politik-starnberg]

Brandschutz “vom Feinsten” ...

(Quelle: Modegeschäft mit diversen mobilen Kleiderständern im Nordwestzentrum in Frankfurt, Hessen)

Die deutsche “Regelungswut” bzw. das Bedürfnis nach 0-Risiko treibt schon manchmal seltsame Blüten. 

Mir ist schon klar, dass dieser empfohlene Rettungsweg aufgrund der sicherlich irgendwo festgelegten Mindestbreite für Rettungswege so gewählt wurde, damit auch Kinderwagen und Rollstuhlfahrer ohne weitere Hindernisse das Geschäft im Notfall verlassen können. Natürlich gelten die für dieses Schild zugrunde gelegten Regeln vielleicht auch nur in Hessen.

Spannend ist auf alle Fälle die Empfehlung mittels der Pfeile auf dem Rettungsweg, die mich (gerade an dem besagten Standort stehend) erst noch durch den gesamten Laden jagen, obwohl doch direkt neben mir ein zweiter Notausgang vorhanden ist? Ich hätte da eher entfernungsabhängige Pfeile in beiden Richtungen in Abhängigkeit zum jeweiligen Notausgang erwartet.

Welchen Text habe ich der Anleitung auf die Schnelle überlesen oder welches Symbol habe ich auf die Schnelle übersehen, die mich zu der vielleicht falschen Deutung dieser Grafik verleitet haben? Sofern es da Hinweise an [email protected] gibt, aktualisiere ich diesen Beitrag gerne.

#Starnberg #Brandschutz #Rettungsweg #Umweg

[katastrophentourismus]

http://www.wulfen-wiki.de/index.php/Habiflex hier ein wirklich uhhh fehlgeschlagenes projekt für innovatives wohnen aus den siebzigern bzw alle wege wie man versucht hat es loszuwerden,,,,, naja es steht immer noch also auch das ist fehlgeschlagen.... anyway ist irgendwie n lokales meme hier deswegen als anon dass ich mich nicht selber doxxe lol

Oh wow. Highlights aus dem Artikel:

Die mangelhafte Isolierung führte beispielsweise dazu, dass sich überall Schwitzwasser bildete und manche Wohnungen zeitweise Tropfsteinhöhlen glichen.

Nach einem Sperrmüllbrand im Dezember 2007 wurde der Brandschutz des Gebäudes geprüft. Die Sicherheit des ersten Rettungsweges stellte sich als nicht gegeben heraus, da der Rauch das Treppenhaus schnell unbenutzbar machen würde.

Ein Abriss sollte folgen, wozu aber die Eigentümer kein Geld haben, da sich viele für diese "Schrottimmobilie" verschuldet habe.

Die Stadtverwaltung hat auf Initiative aus Münster um 2000 vorgeschlagen, das Habiflex unter Denkmalschutz zu stellen, wofür es aber im Ausschuss keine politische Mehrheit gab.

[canorschallschutz-blog]

Unser neuster Produktzugang zur "punktuellen" Anwendung 😀 A2, nicht brennbar für Flucht und Rettungswege die nicht flächig mit Akustikplatten belegt werden können. (hier: CANOR_Akustik) https://www.instagram.com/p/CEtN6Z5CTPo/?igshid=1nkln2vrsxt7q