#マンギョンボン号 | Explore Tumblr Posts and Blogs

metal-cn · 10 months

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露偽装？クーデター騒動！恩赦有無聞け！、模倣にも注意だ！キム・ジョンウン、キム・ジョンナム、キム・ヒョンヒ、日本赤軍！

露偽装？クーデター騒動。恩赦有無。模倣犯、連鎖犯などに警戒。図式を示し、簡単に遂行できるものを世界へ示したもの。なお先の大戦。戦争犯罪の場合についてもすまなかった場合が圧倒的。なお安否確認は電話で済まない。また、キム・ジョンウン氏とて、亡命は、誰が否定できよう！なぜこうした、話が流布するんかいな？隙が生まれる。生みたいのか。どうして？誰のために？誰が今回、得をした。そして、ペルソナの苦笑。今回の分だけ、任同ちょっと遅れただけの話だが。それすら、生きながらえたい。性が明らかになった。その人物の。なお、本騒ぎや報道類などを持っての、一連の戦争犯罪捜査を阻害するものは、無駄だ。それだけ、妨害罪が加わるだけ。一昔の日本のANNドラマ。シドー。日本の有楽町。まあ、思い出すんだな。既遂性すら、ほぼ自明なり。

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dogghousestudio · 5 years

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釣りに行くたんびに思ってたけど、地元の小学生のセンスよ🤣🤣🤣👍 #マンギョンボン号 #Art https://www.instagram.com/p/ByH4bohlhlN/?igshid=k2mhxxw6ap2j

#マンギョンボン号 #art

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madfarmerz · 7 years

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八代に、#大型クルーズ船が来ております。#豪華客船ってやつです。八代だからといって、#マンギョンボン号ではございません。来ている人達は、#脱北者では、ありません。ちゃんとした #外国人観光客です。どんどん熊本に金を落としていっていただきたい！ #万景峰号 #重要指定港湾 #万歳 (八代外港)

#豪華客船 #外国人観光客 #大型クルーズ船 #重要指定港湾 #万歳 #万景峰号 #脱北者 #マンギョンボン号

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isshinotasuke · 2 years

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xf-2 · 6 years

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　我が国は、朝鮮半島と地理的に近接しており、また、歴史的経緯から60万人を超える韓国・朝鮮人が居住していることから、北朝鮮は我が国をスパイ活動の重要拠点ととらえ、日本及び韓国に関する情報収集、在日米軍に関する情報収集、さらには、日本人の北朝鮮への拉致などの活動を行ってきました。　警察は、これまで約50件の北朝鮮によるスパイ事件を検挙しています。そのうち、沿岸部における水際での北朝鮮工作員の検挙件数は、約15件です。　これまで検挙した事件から、次のような事項が明らかとなっています。【工作活動の目的、任務の変遷】 (1)　昭和25年9月から33年10月にかけて検挙された「第一次～第四次北朝鮮スパイ事件」などは、激動する朝鮮半島情勢を背景として、 ●　在日米軍に関する情報収集 ●　我が国の警察予備隊、保安隊に関する情報収集　などを目的としていました。 (2)　39年7月に検挙された「本庄浜事件」、「一宮事件」、同年10月に検挙された「寝屋川事件」等は、 ●　我が国の政治、経済、外交、軍事等に関する情報収集、特に、自衛隊に関する情報収集等を目的としていました。 (3)　51年6月に検挙された「布施事件」等は、 ●　在韓スパイ網埋設のための獲得工作等の対韓工作 ●　アジア等の海外拠点との連絡、海外スパイ網埋設のための各種工作　等を目的としていました。 (4)　52年9月に検挙された「宇出津（うしつ）事件」や53年6月ころ発生した「李恩恵（リ・ウネ）拉致容疑事案」等は、 ●　日本人の北朝鮮への拉致　を目的としていました。 (5)　最近検挙された「新宿百人町事件」（平成12年11月）、「東中野事件」（15年2月）では、対韓地下党工作や、万景峰（マンギョンボン）92号を利用した指令文書のやりとり、工作員への指導等を目的としていたことが明らかとなっています。【北朝鮮工作員の経歴】 (1)　日本で長期の生活経験を積んだ上で北朝鮮に帰国し、北朝鮮工作員として採用された者 (2)　北朝鮮において高等教育を受け、情報機関に採用された者 (3)　在日の韓国・朝鮮人で、北朝鮮工作員に獲得された者等多岐にわたっています。【工作員の身分偽変の実態】 (1)　精巧に偽造された外国人登録証明書 (2)　他人名義の真正外国人登録証明書に自己の写真を貼付したもの (3)　実在する日本人に成り代わり取得した旅券や運転免許証等を入手して、自らの身分を偽変して本邦において工作活動を行っていたことなどが分かっています。　一方、北朝鮮工作船の活動に関しては、これまで、3年5月に検挙した「美浜事件」や13年12月に発生した「九州南西海域工作船事件」において、船体、船内から発見された多数の証拠物等により、当該船舶を北朝鮮工作船と特定するに至っていますが、これ以外にも、相当数の北朝鮮工作船が我が国の領海内に侵入してきているものと思われます。　これら北朝鮮工作船は、これまでの検挙事例やその他の情報を総合的に判断して、工作員の潜入・脱出を行ったり、日本人拉致等を行うことを目的として活動しているとみられます。乱数表「美浜事件」（平成２年10月28日、福井）万景峰92号を介した工作活動を報道する各紙（平成15年1月29日、朝日新聞、東京新聞、読売新聞）　「九州南西海域工作船事件」（平成13年12月22日）で引き上げられた工作船（海上保安庁提供）　

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ari0921 · 6 years

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藤田隆司さんよりシェアさせて頂きました昭和51年（1976）2月7日その日、兄に何が起きたのか？その真相が分かったのは、失踪から28年後の平成16年（2004）8月の北朝鮮から届いた写真。そして、具体的に兄がどこで誰にどうされたのかが判ったのは、それから3年後の平成19年（2007）4月の実行犯の告白。兄・藤田進がこの日、誰によってどう拉致されたのか、どこに連れていかれたのか等の具体的な拉致の実態を、兄の拉致に関与した実行犯の一人が告白している。平成19年（2007）4月21日号の週刊現代の記事です。北朝鮮元工作員「拉致実行犯」の告白「２００３年頃でしょうか。日本に帰ってきてテレビを見たら、北朝鮮拉致にまつわる番組をやっていたのです。そこで流れた藤田　進さんの顔を見て、はっきり思い出したのです。私の目の前で泣き叫んだ男だと。私は藤田さんの名前も知らず、拉致という言葉さえ知らなかった。しかし、結果として、私は拉致に関与してしまった。その良心の呵責から、自分が知っていることの全てを話そうと決意したのです」こう語るのは、現在、中国に在住する５７歳の朝鮮人の男性である。１９７６年２月、当時、東京学芸大学の１年生だった藤田　進さん（当時１９歳）が、アルバイトに行くと言って埼玉・川口市内の自宅を出たきり、失踪した。以後、行方は杳として知れなかったが、２００４年７月、北朝鮮から流出した１枚の写真により、藤田さんが北朝鮮に拉致された疑惑が高まった。写真鑑定が行われ、骨格や顔のパーツの位置関係などから、写真の男性と藤田さんは同一人物の可能性が高いという結論が出た。藤田さんは「拉致の確率が高い」特定失踪者１０００番台リストに載せられることになった。その藤田さんを拉致した、と告白するのがこの５７歳の男性である。これまでマスコミに語られることのなかった日本人拉致の生々しい真相が、以下の２４０分に及ぶ男性へのインタビューで明かされる。【国際指名手配犯に拉致を指示された】私は都内の大学を卒業し、しばらくして朝鮮総連（在日本朝鮮人総連合会）の幹部の紹介で東京都足立区にある西新井病院に勤務することになりました。１９７２年～１９７３年のことです。最初は医療現場で働いていましたが、５ヶ月ほど経った頃、当時の西新井病院の金萬有（キム・マンユ）理事長から「ちょっと手伝ってくれ」と言われて、理事長の運転手など、理事長とその家族の手伝いや病院の経営に関する仕事に従事するようになったのです。理事長一家の手伝いをする人間は「幹部」と呼ばれていました。しかし、「幹部」になると同時に、西新井病院の“裏”の仕事にも、知らず知らずのうちに巻き込まれることになっていったのです。北朝鮮系の総合病院として知られる西新井病院は、過去にもたびたび北朝鮮の工作活動の拠点として取り沙汰されてきた。１９５３年に病院を創設した金萬有氏（故人）は金日成（キム・イルソン）・金正日（キム・ジョンイル）親子とも面識がある在日朝鮮人の超大物である。しかも金氏は、核など日本の最先端技術を北朝鮮に運ぶ密命を帯びて活動しているとの疑惑が濃厚な、在日科学者からなる「在日本朝鮮人科学技術協会」（科協）の中枢メンバーでもあった。病院３階にあった無線室が北朝鮮からの秘密指令を受け取る場所でした。６畳ほどの部屋の壁という壁が通信機器などで埋まっていました。この部屋に入れるのは、鍵を持っている金理事長の甥と数人の幹部だけで、完全な秘密部屋でした。北朝鮮からの指令は短波放送を通じて流されていました。放送は「１、２、３」などと数字が淡々と読み上げられており、その数字を理事長の甥が解読し、関係各所に連絡するのです。おそらく、１９７６年２月、私に下された“任務”も、そのようなルートで北朝鮮から指示されたものだったのでしょう。しかし、私は理事長の甥ではなく“金先生”という男から藤田さん拉致の手伝いを頼まれたんです。“金先生”は名古屋大学医学部を卒業した医者、という触れ込みでしたが、病院に勤めてもおらず、住所もわからない。ただ２週間に一度くらいフラッと病院に来ては幹部と雑談して帰っていく謎の人物でした。後日、チェ・スンチョルという北朝鮮工作員の写真を見る機会があったのですが、その写真には紛れもなく“金先生”が写っていました。私はあの「西新井事件」を起こした大物工作員の手下として働いていたのです。チェ・スンチョルは、日本の機密に関する情報収集などを行っていたとされる北朝鮮工作員。１９６０年代に都内で失踪した小熊和也さん、１９６０年に北海道で失踪した小住健蔵さんの戸籍を奪い、本人になりすまして生活していたことも確認されている。１９８５年、警視庁は西新井病院の近くにあるチェ・スンチョルのアジトに踏み込み、乱数表などを押収した（西新井事件）。チェ・スンチョルは逃走し、現在国際指名手配されている。このチェ・スンチョルが病院にもさかんに出入りしていたと、今回、男性は衝撃の証言をしているのである。【クスリを打たれ意識を失った藤田さん】「埼玉に“患者”を連れに行くから、運転手をやってくれ」と、私の事務所に“金先生”から院内（の内線）電話が入ったのは拉致前日のことだったと思います。当時の私は拉致など知りません。総連系の医療機関は埼玉にもたくさんあるから、そのうちのどこかから患者を引き取ってくるんだな、くらいの気持ちで手伝いをしたのです。２月７日は、冬にしては暖かい日だったと記憶しています。昼過ぎ、総勢４名が病院から車２台で出かけました。私は先頭車両の１号車のハンドルを握りました。車は小豆色のブルーバードで、助手席には“金先生”ことチェ・スンチョルが座りました。２号車は紺のトヨタ車で、二人のスーツの男が乗っていました。彼らはおそらく科協の関係者だと思います。当時と今では、道がかなり変わっていますが、当時の記憶で説明します。まずわれわれは環状七号線を西へ進み、鹿浜交差点を右折して都道１０７号線に入りました。そのすぐ先を左折し、博慈会病院の前を通って新芝川べりから山王橋を渡り、鋳物工場が両サイドに並ぶ通りを直進して、川口本町大通りから産業道路に入りました。 “金先生”は、「このルートだと派出所は１ヶ所しかないから安全なんだ」と説明していました。どこをどう通るかまで、綿密に計算し尽くしていたわけです。国鉄（当時）川口駅前を越してしばらく走ると、産業道路沿いにある公園で停まるように言われました。車を降り、公園の反対側に歩いていくと、濃い色のクラウン（３号車）が停まっていて、スーツ姿の男が４人乗っていました。４人とも朝鮮総連本部関係者で、いま考えると、彼らがこの事件の指揮官でした。“金先生”は、３号車の４人と何か話したあと、私のところに戻ってきて「大宮の氷川神社に行くことになった」と、淡々と私に指示を出しました。当時は道が空いていたので川口まで３０分弱、川口から氷川神社までもそれほど時間はかかりませんでした。大宮氷川神社の隣には大宮公園があるのですが、公園の池の近くで車を停めるよう指示されました。いまでこそ、人も多く明るい公園ですが、当時は木が鬱蒼と茂っていて人影も少なく、寂しい場所でした。そこには、かなり大きめの乗用車（４号車）が、われわれを待っていました。これが藤田さんを捕まえていた車です。２号車から２人、３号車から４人が降りると、待っていた４号車の後部座席から、大柄な男２人に両側を抱えられて、男性が連れ出されました。これが藤田さんでした。藤田さんは精神病患者などが暴れた際に着させられる拘禁服に似た、ベージュ色の保護服を着ていました。足元もおぼつかないほどフラフラの状態で、意識がないようにも見えました。クスリを打たれているな、とすぐにわかりました。そのまま藤田さんは２号車の後部座席に入れられ、２人の男が両側から挟むようにして座りました。作業は一瞬でした。３号車の指揮官と思われる男が私のもとにやってきて、「全て完了したので戻って下さい」と日本語で言いました。日本語が使われたのはこのときだけで、あとは全て朝鮮語です。帰りも私の運転する１号車が先導でした。後ろを走っていた３、４号車はすぐに姿を消し、私たち１、２号車はまっすぐ病院に向かったのですが、私は途中で道に迷ってはぐれ、２号車より２０分も遅れて病院に着きました。“金先生”にひどく怒られたのを覚えています。藤田さんを乗せた２号車は、行きと同じ道で病院まで戻ったそうです。藤田さんの拉致には、川口市の総連系の診療所が大きくかかわっていると思います。金理事長が中枢にいた科協には医師が非常に多いのです。おそらく西新井病院で解読された拉致指令が科協本部にわたり、科協から傘下の診療所に通達されたのでしょう。数年前から藤田さんと川口の診療所の医者が親しくなっていたそうです。医師は何年もかけて藤田さんと親密な関係を築き、拉致当日、食事や催し物に一緒に行こう、と誘ったのでしょう。【涙をためて「ここはどこですか」】病院に連れてこられた藤田さんは、そのまま病院２階付近にある「保護室」という名の監禁部屋に入れられました。「保護室」の存在は「幹部」しか知りません。一般職員からはわからないように扉はまるで壁のように加工されていました。「保護室」は畳１枚半の部屋で、鉄格子がしてあり、壁も床も自傷防止用の青緑色のクッションが張ってあります。ちなみに西新井病院に精神科はなく、このような施設は必要ありません。私は“金先生”から「“患者”に配膳をしてくれ」と頼まれました。翌日の朝から配膳係になって、朝、昼、晩の３回藤田さんに食事を運びました。拉致の翌日、藤田さんは打たれたクスリがまだ効いているようで、意識が朦朧としており、朝食、昼食とも手付かずでした。藤田さんが打たれたのは自白剤ではないかと思います。ものすごく息が臭くなるのでわかりました。その日の夜、藤田さんの意識がしっかりしてきました。しかし、現実が受け入れられないのか、ただただ大声で泣き叫んでいました。慟哭という感じでした。「どこへ連れて行くんだ！」「なんだ、これは！」という叫びが、今も強く耳に残っています。２日目、３日目も会話はなく、食事は摂るようになったのですが、藤田さんは身動きが制限される保護服を着たまま、ただじっとしていました。叫ぶこともなくなりました。４日目になって、「ここはどこですか」「自分は何でここにいるんですか」と、涙をいっぱいに溜めた脅えきった目で私に聞いてきました。これが、最初で最後の会話です。４日目の夜、藤田さんはいなくなりました。その後、病院関係者から「彼は同志同胞の繁栄のため、新潟から万景峰号（マンギョンボンごう）で北朝鮮へ渡った」と聞かされました。 ※拉致事件解決に取り組んでいる特定失踪者問題調査会の真鍋貞樹氏は「今回の話は拉致実行犯と思われる人物による初めての証言です。拉致問題の解明に向けて重要な参考となります。細部の検討は今後の課題ですが、政府には事実の解明に向けて、いち早く動いてもらいたい」と語る。特定失踪者問題については特定失踪者問題調査会のホームページをご覧下さい。

#特定失踪者 #拉致問題 #朝鮮総連

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akb48b · 6 years

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万景峰号の寄港を「例外扱い」で認めた韓国政府を批判　菅官房長官

1 名前：ハンバーグタイカレー ★：2018/02/07(水) 16:42:46.95 ID:CAP_USER9.net http://www.asahi.com/articles/ASL273VGZL27UTFK00C.html 　平昌（ピョンチャン）冬季五輪にあわせ、北朝鮮の貨客船「万景峰（マンギョンボン）９２号」が五輪会場近くの港に寄港したことについて、菅義偉官房長官は７日午前の記者会見で、「国際社会全体として北朝鮮に対する圧力を強化する必要がある中、圧力をそぎかねない行動は避ける必要がある」と述べ、寄港を認めた韓国政府の対応を批判した。　韓国政府は、独自制裁で北朝鮮船舶の韓国領海の通過や寄港を禁じているが、「五輪成功のため」として、北朝鮮の管弦楽団を乗せた同号の寄港を例外扱いにした。…

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yotchan-blog · 7 years

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Yahoo!ニュース( September 03, 2017 at 08:09AM)

【北「万景峰号」露が入港拒否】北朝鮮とロシアのウラジオストクを結ぶ、貨客船「万景峰(マンギョンボン)号」が運航停止に。港湾使用料の未払いで、ロシアの港湾当局に入港を拒否された。 https://t.co/4tmenUbFuX

#Yahoo!ニュース

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matomedia-info-blog · 7 years

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【北朝鮮】「けちくさい」　日本はマンギョンボン号に関連してどうのこうのと騒ぎ立てるいかなる資格も名分もない【平壌５月２７日発朝鮮中央通信】対朝鮮敵視に狂った日本が、われわれの「マンギョンボン」号の運航問題にまで言い掛かりをつけて身の程知らずに振舞っているソース： Source: 政経ch

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metal-cn · 10 months

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鈍さもここに至りにけりか？思い出せ！北、韓国ヨンピョン島、延辺島砲撃を！露偽装？クーデター騒ぎと、韓国参謀本部の対応だ！

それすなわち、38度線とも言える。異変の有無。

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holypapereagle-blog · 7 years

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万景峰号がウラジオ入港、北と露に新航路（海外の反応）

北朝鮮とロシアを結ぶ貨客船、万景峰（マンギョンボン）号を使った定期航路が新設され、18日早朝、第１便がロシア極東のウラジオストク港に入港した。経済協力を担うため今後、週１回のペースで往復する。　万景峰号は17日夜、北朝鮮北東部の羅津港を出港し、18日午前８時（日本時間同７時）ごろ、ウラジオストク港の旅客ターミナルに到着した。ターミナルのデッキは十数人の警察官が警戒、報道陣はすべて排除され、乗客らの様子をうかがうことはできなかった。　以前、日朝間で就航していた万景峰号は老朽化で廃船に近い状態だったが、今回の新規航路のために全面改修された。以下略（日本経済新聞）海外の反応をまとめました。続きを読む Source: 海外のお前ら

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benediktine · 7 years

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【日ロ首脳会談ロシア側は経済協力の具体化に重点か】 - NHKニュース : http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170427/k10010962691000.html { 2017年 } 4月27日 4時55分

ロシア大統領府は、２５日今回の会談で、日ロ両首脳が、去年１２月にプーチン大統領が訪日した際に合意した事項の実現に向けて協議すると発表し、両国間で覚書が交わされた経済協力の具体化に重点を置くものと見られます。

日ロの最大の懸案である北方領土問題を巡って、プーチン大統領は、去年１２月の東京での共同会見で日米安全保障条約について取り上げ、「日本は、ロシア側の懸念を配慮してほしい」と述べ、ロシアと対立を深めるアメリカが北方領土周辺で軍事的な存在感を強めることがないよう暗に求めました。

プーチン大統領は、領土交渉を進めていくうえで、日米安保条約がどう影響するのか避けて通れないと問題提起したわけですが、アメリカのトランプ政権との間で米ソ冷戦後最悪といわれる関係を改善させる道筋が見えないなかでいま領土交渉に踏み込むのは得策ではないと分析しているものと見られます。

また、来年３月に予定されている大統領選挙に向けて、「内政の季節」を迎えるなかで、再選を目指すと見られるプーチン大統領が、領土問題で日本に譲歩したとロシア国内で受け止められるような姿勢を見せることはできないという事情もあります。

このため、今回の首脳会談では、日本との８項目の協力プランに基づいて都市の環境整備や医療などロシア国民の生活に直結する分野を中心に、具体化させることを優先するものと見られています。

さらに、北方領土での共同経済活動と元島民の往来を巡っては、ロシアの法律と矛盾せず、島の住民の利益につながることを前提に、医療分野での協力や、島への航空機の運航などの実現に向けて、協議を前進させる姿勢を示すものと見られます。

■《北朝鮮巡るロシアの立場は》

ロシアは、北朝鮮の弾道ミサイル発射や核実験に対しては、「国連安全保障理事会の決議違反だ」と強く非難する一方、北朝鮮への圧力を強めて武力行使も排除しない姿勢を示すアメリカをけん制し、日本や韓国に対しても、「最大限の自制を呼びかける」として、冷静な対応を求めています。

ラブロフ外相は、今月１７日、「北朝鮮の危険極まる行動は容認できないが、国際法に違反し、武力を行使できるということではない。シリアで最近目撃したようなことが繰り返されないことを強く願う」と述べました。

ロシアは、アメリカが北朝鮮の脅威を理由に、日本や韓国と協力して、東アジアでミサイル防衛システム計画を進めることについて、「世界と地域の安定を著しく低下させる」として反発しています。

アメリカが、ロシアをはさんで東アジアとヨーロッパで進めるミサイル防衛システムが、ロシアの核戦力の無力化を狙ったものだと強く警戒しているためです。

一方、ロシアは、友好国・北朝鮮との経済協力を進め、北朝鮮に対する一定の影響力を保持しようとしています。来月上旬には、ロシア極東と北朝鮮を結ぶ定期航路が開設され、北朝鮮の貨客船マンギョンボン号が（万景峰）就航することが明らかになっています。

この航路の開設で、両国間の物資の輸送が増え、外貨獲得のためロシアに派遣される北朝鮮の労働者の利用も見込まれています。ロシアで労働許可を得ている北朝鮮の人たちは、去年末の時点で２万９０００人に上り、５年前に比べて５０％増加していて、中国と北朝鮮との関係がぎくしゃくする中で、ロシアによる北朝鮮への関与は相対的に強まる形となっています。

#newsjp #economyjp #militaryjp #worldjp #politicsjp

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sprightgoes · 7 years

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#トピック

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madfarmerz · 6 years

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一昨日は、#熊日朝刊にもあったように、#本町マルシェありました。中国4000年の歴史とか言いますが、その中国人4000人が#八代に来ました。八代だから、#マンギョンボン号と思いでしょうが、れっきとした#クルーズ船です。明日は、🇨🇴戦です‼️マジガンバレ〜〜ニッポン🇯🇵‼️ (Yatsushiro, Kumamoto)

#熊日朝刊 #八代 #マンギョンボン号 #クルーズ船 #本町マルシェ

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akb48b · 6 years

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【北朝鮮】万景峰号、燃料切れで遭難信号　ロシアの港が接岸認めずウラジオストク港沖

1 名前：ばーど ★：2018/02/03(土) 21:20:48.96 ID:CAP_USER9.net ロシア極東のウラジオストク港沖で３日、かつて日本と北朝鮮を結んだ貨客船「万景峰（マンギョンボン）号」が燃料切れのため遭難信号を発信した。北朝鮮との定期航路を運営する地元のロシア企業「インベスト・ストロイ・トレスト」がインタファクス通信などに明らかにした。　同社によると、同号は乗員３４人で米や小麦などの積み荷を運んでいたが、何らかのトラブルで港側が接岸を認めず、燃料、食料が尽きたという。同日中にタンカーを出し、万景峰号に燃料などを補給する予定。同社は５日に対応を検討するとしている。…

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yotchan-blog · 7 years

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Yahoo!ニュース( April 20, 2017 at 07:52AM)

【マンギョンボン号露と定期便】日本に入港禁止の北朝鮮の貨客船「万景峰号」がロシアとの定期便に。ロシアは北朝鮮との関係重視の姿勢を見せている。 https://t.co/VP8TJdQGl3

#Yahoo!ニュース

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