#奥比叡ドライブウェイ | Explore Tumblr Posts and Blogs

greeen-monster · 5 months

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Autumn Leaves🍁

🇯🇵Shiga Prefecture Okuhiei Driveway

#kawasaki #eddie lawson replica #kz1000r #kz1000j #kerker #cr special #works performance #pams generator convert kit #shorai battery #super bike #ap racing #cp2696 #autumn leaves #紅葉🍁#奥比叡ドライブウェイ

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mvrider6 · 5 months

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奥比叡ドライブウェイ

眼下に琵琶湖を見下ろす絶景ロード。琵琶湖展望台から琵琶湖大橋が見える。

京都市内の街並み

平安京の鬼門を守る比叡山は高野山と並ぶ山岳信仰の歴史があり、山全体が歴史が刻まれたパワースポット

山頂

山頂からの絶景。紅葉と琵琶湖の共演

奥比叡に延暦寺横川地区の横川中堂。残念ながら紅葉は落葉

元三大師堂

こちらは紅葉🍁

屋根の落ち葉が良い感じ

鐘撞堂はまだ青葉

雰囲気ある参道

こちらもまだ青葉の恵心館

日蓮上人所縁の定光院跡

ちょっと移動して西塔エリアの伝教大師の御廟のある浄土院へ。静寂な参道を歩く。

白砂の庭が美しい浄土院

釈迦堂

長く急峻な階段😅

恵亮堂

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mvrider1 · 5 months

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奥比叡ドライブウェイ

絶景と歴史の道。琵琶湖を横目に走る

日本仏教の母比叡山の紅葉

青紅葉も美しい😍

#photo #tour #photography #写真 #travel #instagood #touring #ツーリング #絶景 #バイクで行く景色 #kyoto #temple #日本の景色日本の秋 #紅葉 #比叡山 #京都 #滋賀 #琵琶湖

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rksryt · 3 years

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今年の秋の空気を知らないまま、

冬になってしまった周りの人がどんどん厚着になっていくのを見て私もどんどん生地の厚いコートに変えていったけれど、正直全然寒くなかった「今年はまだ、一回も寒いと感じていないの」半ば危機感を持って親友に訴えると、「寒くないの、良いなぁ」と穏やかに微笑まれて、閉口するしかなかった滋賀にドライブに行った日のことだ信楽の山奥の美術館を訪れ、浮御堂でおみくじを引き、ラ・コリーナで藤森照信を堪能し、夜、比叡山ドライブウェイに夜景を見に行った近くに住んでいても一度も見たことのなかった滋賀の夜景琵琶湖は真っ暗な深淵だった湖を縁取るように人々の住まいの光が煌々と輝いてあまりに美しくて思わず息を飲み込んだとき、今年になって初めて、寒いと思った比叡山の凍てつく空気の中で、ただただその余りある遠い光を眺めていた

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navelmarron · 3 years

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#ドライブ #絶景帰り道に少し寄り道してみた🎵 #ネイベルマロン木工部 #ネイベルマロン #家具職人の休日 (奥比叡ドライブウェイ) https://www.instagram.com/p/CHyxeSgAFeL/?igshid=orvd94h5i2jt

#ドライブ #絶景 #ネイベルマロン木工部 #ネイベルマロン #家具職人の休日

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carguytimes · 7 years

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プロレーサーが峠の走りを伝授していいの!?　星野・片山・松本選手、日本のマルホランドをドリフトで攻めてた!!

80年代後半・・・AE86のドリフト使いとして人気の某レーシングドライバーが、一般道をドリフトで攻める雑誌記事や動画が、JAFのお偉方の気に触り（？）、「ライセンス剥奪じゃー！」と大騒ぎになった・・・ということがありました。交通法規に違反しているからか、若者に悪影響を与えるからか、プロレーサーとしての自覚を促すものだったのか･･･。とにかく当時、嘆願書だのナンだのとバタバタしたときがありました。この記事は、そんな騒ぎの7～8年前になるのでしょうか。なんと！　当時、誰もが認めるトップレーサー「星野一義」「松本恵二」「片山義美」の3選手が、一般道である峠をカウンターをあててコーナーを攻める写真とともに、ドライビングテクニックまで伝授する！という記事です。もちろん、JAFからはモンクのひとつも出ませんでした。「マルホランド・ラン（王者の道）」というアメリカ映画をご存知でしょうか？　ロサンゼルス・ビバリーヒルズにある、地元の走り屋さんたちに有名な峠「マルホランド」をステージに、ポルシェやコルベットがキレたバトルを繰り広げるという、マニア必見!?　今でいう頭文字Dのヤンキー実車版みたいなもの。1981年に制作・公開され、OPTも注目していました。では、日本版のマルホランド・コースは何処だ!?と選んだ、箱根・ターンパイク、京都・東山ドライブウェイ将軍塚、そして神戸・表六甲ドライブウェイ。ココをなんと、当時の日本のトップクラスのレーサーである前出の３選手が、図解と共に攻め方を紹介しているのです。では、その内容をダイジェストで紹介しましょう。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・星野、片山、松本が日本版マルホランド・コースを攻めた！運転が上手くなりたい。人より速く走りたい。クルマ好きなら誰もが意識していることだ。その方法は、サーキットを走り込むことがベストだろう。しかし、OPTはあえて、日本の名だたるドライブコースをトライした。なぜか。過去の名レーサーや現役の一流レーサーたちも、それぞれの道、いわばマルホランド・コースで練習してきた者が多いからだ。日本全国を見渡せば、いくらでも走れる道が開けているのだ。むろん、無茶な運転は禁物だが、ただドライブするだけでなく、真剣に走りの研究をしたいなら可能なコースがあるわけだ。事実、この現代のマルホランド・ランナーは意外と多い。なにも時代錯誤した過去の伝説ではないのである。現在も深夜、早朝と、自らのテクニックに磨きをかけようと努力している姿をいつも目撃することができる。オレたちも負けていられない。箱根ターンパイク　VS　星野一義（フェアレディ280Z・S130） 7分12秒「オレも人一倍、練習した。才能があったとは思わないが、好きで好きで一生懸命走った。この根性さえ続けば、レーサーへの道だって開ける｣　by星野一義箱根には大小のカーブが巧みにミックスしたスカイラインがある。が、推薦コースはやはりターンパイクだ。カー雑誌の試乗やメーカーの路上テストコースとして有名でもある。しかし、「ターンパイクの上りは踏みっぱなしだ。でも、いくつかのポイントはあるから、練習できないことはない。ただ絶対、下りは危険だから飛ばしてはダメだ」（星野）。コーナーは高速タイプでスピード感を養うのにベスト。フェアレディ280ZのAT車では2速レンジとDレンジを使い分けるが、MT車なら3速中心＋4速の守備範囲だ。ただ、ターンパイクの特徴は距離がかなり長く、ハイスピードトライアルの持続性が要求されるコースといっていい。ひとつのコーナーを速く走ることより、全コースをいかに気を抜かず、ハイ・アベで走れるかがキーポイント。これはレースにも通用するテクニックなのだ。星野一義のマルホランド・ラン　ワンポイントアドバイス一般のドライブウェイでは絶対、センターラインを越してはいけない。対向車に一番注意して欲しい。ブラインドコーナーはできるだけ反対側のラインをキープし、出口が見えてからラインを変える。基本的なコーナリングラインが取れないことも知っておくべきだ。神戸・表六甲ドライブウェイ　VS　片山義美（RX-7・SA22C） 4分16秒「天才的なドライバーもいる。そやけど、練習が一番や。今のトップレーサーも血のにじむような練習をしたもんや。そして、コツコツ走り込んでいくヤツが最後には勝つんや」　by片山義美さすがに昔と違い、今や交通の激しい難所だ。ちょっと飛ばすと先行車に追いつくし、ブラインドコーナーばかりで対向車も多い。鬼の片山も「もう練習なんかできんわ」というが、日光いろは坂よりキツそうなツヅラ折れの連続は、走り屋には楽しささえある。絶対スピードが高くなく、1速、2速のパワースライドの練習にはうってつけだ。特にサバンナRX-7クラスの軽量スポーツにはいい。ただ、走るのは下りではなく、上りにアタックしたい。急坂なのでスピードが高すぎてもアクセルを閉じるとすぐスピードがダウンする。止まるのも楽だ。練習のコツとしては、なにしろクルマが多いので、一気に上まで走るのは控え、クルマがないときだけ、安全を確かめて、ひとつのコーナーずつ攻め込んでいくほうがベター。六甲山には表六甲より裏六甲や奥再度ドライブウェイなどがあり、道幅は狭いがこちらのほうが走りやすそうだ。京都・東山ドライブウェイ・将軍塚　VS　松本恵二（ポルシェ911S） 24秒8 「いつもレーサーを夢見て、走っていた。それにはただ走るっていうんじゃなく、どうやれば速くなるか、真剣に考えなければ。その気があれば、走る場所はどこでもあるんだ」　by松本恵二京都の東山ドライブウェイはテクニカルコースだ。小さいコーナーが多く、いわば筑波サーキット的。六甲山ほどクルマも多くない。松本曰く「昔は比叡山とかココを攻め込んだ。そやけど、もう走りにくいね」。ということで選んだのが、ドライブウェイの頂上から将軍塚の展望台に到る、わずか500mあまりの『短期集中コース』だ。わずか5コのコーナーでS字の連続。最後のコーナーがキツイ。が、スラロームの練習にはピッタリ。スピード的には速すぎず遅すぎずといった点がいい。ふと助手席からレーサーの表情を覗いた。そこには惜日のマルホランド・ランナーの顔を見た！　おそらく数々の思い出がコーナーのすべてに刻み込まれているのだろう。その瞬間、オレ（Dai）も一生懸命、走り込んで、そのすべてを本格的サーキットで燃やすぞ！と思った。この気持ちを大切にしたい！松本恵二のマルホランド・ラン　ワンポイントアドバイスコーナリングの鉄則は突っ込みより立ち上がり加速重視だ。特に一般路を走る場合は、オーバースピードの突っ込みは禁物。無駄のないコーナリングテクニックを身につけよう。サーキットなら『10』の力で走っていいが、一般路は『7』の力で。余裕を持って走って欲しい。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・この記事をもし動画で撮っていたならば、きっと迫力あるすっごいシーンが撮れていたでしょうね！　センターライン、完全に跨いでますから！大先輩のこの3人がおっしゃっているように、今も昔も、誰もがみんなストリートで走り込み、サーキットへと向かいます。今では毎週末、どこかのサーキットでアマチュアレーサーによるレースが行われています。が、この時代、サーキットでのアマチュアレース（スターティンググリッドからのヨーイドン！方式）は禁止されていました。しかも、ドリフト走行はほぼ全てのサーキットで禁止されていましたしね。しかし、D1人気って凄いですよね。ドリフト走行禁止だったサーキットはいつの間にか解禁されD1が開催されているのですから。しかも最近、TVCMでも自動車やタイヤメーカーがクルマをドリフトさせているシーンが多いと思いませんか？「派手で迫力があってカッコよく、人目を惹く走行シーンはドリフトです！」と、メーカーが言っているようなものなのですから。時代は変わりましたね～。というよりも、時代がOPT寄りになってきたのかもしれません。最後に。皆さんご存知のように、現在、星野一義さんはトップクラスのチーム監督としてスーパーフォーミュラやS-GTなどでご活躍中です。しかし、松本恵二さんは2015年5月、65歳という若さで他界され、また、片山義美さんも昨年2016年3月に75歳で他界されました。松本さん、片山さんのおふたりに、OPT誌面を飾っていただいたことに感謝し、心よりご冥福を申し上げます。 [OPTION 1981年8月号より] （Play Back The OPTION by 永光やすの）画像付き元記事はこちら:プロレーサーが峠の走りを伝授していいの!?　星野・片山・松本選手、日本のマルホランドをドリフトで攻めてた!!(http://clicccar.com/2017/02/17/442614/) あわせて読みたい * 最高速テストでタイヤバースト！　高橋国光ドライブで冷や汗ものの谷田部高速周回路 * 東京オートサロンの原点は「おしん」「東京ディズニーランド」と同じ年の「第1回東京エキサイティングカーショー」 * スーパーバイク・カワサキ「ニンジャ」のエンジンを2基搭載したスバルBRZの走りは？ * OptionとGAZOO Racingが「ワクドキドライビング！」でコラボ！ * 「OPTION CARAVAN in 大磯ロングビーチ」やってます http://dlvr.it/NPKdWc

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jculture-ja · 7 years

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「比良比叡トレイル」整備を関係者が協議会設立

#相撲 #隆の山 [中日新聞]山の日に合わせて十一日、記念式典を大津市の奥比叡ドライブウェイ … 比叡山の行者道（約十キロ）を通ったり琵琶湖を眺められたりできるよう整備を進める考えだ。協議会の小川隆事務局長は「四季ごとに美しい自然のほか、歴史や文化を満喫できる …

#Jumbled News

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yamayamayamanobori · 7 years

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2017

12月30日坊村～御殿山～武奈ヶ岳（ピストン） 12月29日唐櫃越～松尾山～嵐山～烏ヶ岳～保津峡 12月24日小袖乗越～七ツ石山～雲取山〈奥秩父：ピストン〉 12月10日第3回京都亀岡ハーフマラソン（1時間40分40秒） 12月9日油日駅～油日岳～忍者岳～三国岳～那須ヶ原山～高畑山～鈴鹿峠 11月26日中山縦走 11月25日第1回京都京北トレイルランニング大会　36km/D+1660m（5時間8分28秒） 11月23日第27回福知山マラソン（3時間44分5秒） 11月19日保津峡～高雄～保津峡 11月11日牛松山 11月5日 10th KyotoMountChop!（WILD） 51km/ D+3500m （8時間19分57秒） 11月3日亀岡～大原野森林公園～ポンポン山 10月29日 OSJ山中温泉トレイルレース2017（第2CP：県民の森45kmにてDNF） 10月15日三宅八幡～一本杉～一乗寺（比叡山山麓） 10月9日半国山 10月1日新庄・蒜山スーパートレイル2017ロングコース 74.50km/ D+3190m（11時間19分34秒） 9月24日若狭路トレイルラン2017ロングコース43km/ D+ 2368m （6時間37分47秒） 9月9日保津峡～ツツジ尾根経由で愛宕山～地蔵山～三頭山～越畑～八木 9月3日伊吹山（ドライブウェイ利用） 8月28日富士山（御殿場ルート） 8月27日鳳凰三山（青木鉱泉～ドンドコ沢～地蔵岳～権現岳～薬師岳～中道～青木鉱泉） 8月26日甲斐駒ヶ岳（竹宇駒ケ岳神社～黒戸尾根～駒ケ岳山頂ピストン） 8月20日西穂高岳 8月12～15日北鎌尾根～槍ヶ岳～南岳～大キレット～北穂高岳 8月5日ツメカリ谷～神崎川本流 7月29日～30日涸沢岳西尾根～奥穂高岳～白出沢 7月22日～23日雨乞岳～イブネ～御在所岳 7月15日～17日荒川岳～赤石岳 7月2日金比羅山ワイケンの頭～瓢箪崩山～岩倉 6月3日地蔵谷～摩耶山～杣谷 5月27日堂満岳～武奈ヶ岳 5月21日第22回鯖街道ウルトラマラソン『全鯖』77km/ D+1800m（10時間3分11秒） 5月14日坊村～鎌倉山～峰床山～滝谷山～天ヶ岳～鞍馬 5月4日愛宕山（保津峡駅より表参道ピストン） 5月3日石田梅岩道～東海自然歩道～箕面山～池田駅 4月29日～5月1日大峰奥駈道（前鬼口～釈迦ヶ岳～八経ヶ岳～大普賢岳～山上ヶ岳～大天井ヶ岳～四寸岩山～青根ヶ峰～大滝） 4月23日醒ヶ井～霊仙山～今畑～彦根 4月22日リトル比良～釈迦岳～大津ワンゲル道～比良駅 4月16日比良・白滝谷沢登り～蓬莱山～キタダカ道を経て志賀駅へ 4月15日金比��山岩トレ～瓢箪崩山～岩倉 4月9日亀岡～日吉ソロラン 4月1日荒島岳（未登頂） 3月25～26日第16回六甲縦走キャノンボールラン『POWER 』（16時間9分） 3月20日二上神社～大和葛城山～御所駅 3月18日篠山（鋸山～三尾山～黒頭山～夏栗山）ハイマート佐沖より周回 3月12日 9th KyotoMountChop!（WILD） 47km/ D+3500m 8時間53分 3月5日 KMCコース整備（八瀬～比叡山～横高山～大原） 3月4日 KMC試走（大原～焼杉山～翠黛山～金毘羅山～瓢箪崩山～八瀬） 2月25日青葉山 2月12日裏六甲氷瀑（有馬～石切り道～御影） 2月11日藤原岳 2月4日亀岡～小塩山～沓掛～嵐山 1月29日武奈ヶ岳（イン谷側から） 1月28日伊吹山 1月21日ツツジ尾根～愛宕山～月輪寺～嵐山 1月7日～8日堀越峠～頭巾山 1月4日明智越～愛宕山西尾根～米買い道～六丁峠～小倉山～嵐山 12月31日～1月2日八ヶ岳（美濃戸口～赤岳～横岳～硫黄岳～東天狗岳～渋の湯）

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mvrider6 · 5 months

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比叡山延暦寺

平安京の鬼門を守る比叡山延暦寺。高野山と並ぶ山岳信仰の歴史があり、数々の宗派の源となった日本仏教の母