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kachoushi · 1 year

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各地句会報

花鳥誌　令和4年12月号

坊城俊樹選

栗林圭魚選　岡田順子選

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令和4年9月1日うづら三日の月句会坊城俊樹選　特選句

散歩する頭上に置きし蟬時雨　喜代子初老なる夫婦八人墓参り　同名月やうるはしき夜はゆつたりと　さとみ新涼やメダルの如き耳飾り　都月白し八十路女の薄化粧　同漁火や月より遠き船の道　同

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年9月5日花鳥さゞれ会坊城俊樹選　特選句

蝸牛進退ここに尽きたるか　雪静もれる故山はみだす虫の声　かづを鬼ヤンマ唯我独尊そのままに　数幸虫の音や今日の命のつきるまで　雪子彼岸花蕊の情念撓めけり　笑秋の蝶縺れて解けてまた縺れ　希倶利伽羅の谷底埋めし曼珠沙華　千代子山門の落慶法要赤のまま　天空山門の檜の香り曼珠沙華　々

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年9月7日鳥取花鳥会岡田順子選　特選句

縁台が身の置き所盆の月　宇太郎去ぬ燕神の杜へと集まり来　和子秋時雨幽かに日射す山の裾　益恵雨上がるぽつてり重き鶏頭花　都つみれ汁どんな魚かと盆の客　すみ子蹌踉けくる秋の蚊を打つ掌　悦子

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年9月7日立待花鳥俳句会坊城俊樹選　特選句

九頭竜に手波で送る万灯会　世詩明大根を種蒔くごとく踊りの輪　同近松の碑黒き露葎　ただし花鳥誌を拾ひ読みする柏翠忌　同胸を開け峠を行くや青葉風　輝一秋深し山粧ふや手をかざす　同針山に待ち針錆びてゐる残暑　清女今朝の秋きりりと髪を結ひ上げて　同抱かれし赤子も一人墓参り　蓑輪洋子空蟬の銅色をいとほしむ　同ふるさとの火祭を恋ふ孟蘭盆会　同犬引いて犬に引かれる青田道　秋子陶の里古き甕墓秋陽濃し　やす香秋草に隠る甕二つ三つ　同通り過ぐ風のささやき大花野　誠団栗の十津川淵へ落つる音　同

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年9月10日枡形句会栗林圭魚選　特選句

多摩川の風の広さやねこじやらし　美枝子待宵の月にかかりし雲動く　和代太刀魚の尾まで隈なく光伸び　秋尚香を辿り見上げる空に葛の花　教子一叢の露草の青向き向きに　多美女一山を覆ひ尽して葛咲けり　三無手際よく太刀魚捌く島の嫁　多美女露草の儚く萎える句碑の午後　三無

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年9月12日武生花鳥俳句会坊城俊樹選　特選句

暫晴間急ぎ稲刈り火蓋切る　さよ子陽が沈み無人駅舎に秋津飛ぶ　世詩明お十夜の庭石ことに湿りをり　さよ子芋虫も愁ひの時のあるらしき　上嶋昭子黒数珠や梅の家紋の墓参り　ただし一人暮しと見られたくなし秋すだれ　ミチ子人住まぬ屋根にも月は影落とし　英美子銀河濃し鬼籍の人を懐かしむ　みす枝虫を聞く闇に心を近づけて　信子細くなる髪を眺めてゐる秋思　中山昭子洗ひ髪口に咥へて甘えけり　世詩明朝霧の緞帳音なく上りゆく　時江父は父私は私鳳仙花　三四郎

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年9月12日なかみち句会栗林圭魚��　特選句

名月や巻雲淡く細くあり　和魚一晩の伽となりゆくちちろかな　聰木道の空何処までも秋の雲　秋尚こほろぎの屋敷稲荷に住みついて　怜草むらを抜け露草の楚楚として　秋尚湯煙もやがて紛れて秋の雲　怜さつきまで庫裏に人居りちちろ虫　あき子つゆ草を残し置くなり墓掃除　エイ子

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年9月13日さくら花鳥句会岡田順子選　特選句

かなかなや夢二の絵にも黒い猫　令子植物園はるかな道に桔􄼷咲く　裕子蜩や一里を登る尼の寺　登美子柏翠忌師の口癖よ「しようがないや」　令子学校のこと話す道鰯雲　裕子師弟なる五灰子生きろ柏翠忌　令子青い目のバックパッカー秋澄めり　登美子

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年9月13日萩花鳥会

大相撲元気を貰ふ秋場所に　祐子たつぷりと生かされ米寿の彼岸花　健雄宝石か朝露庭の曼殊沙華　恒雄爽やかさ簞笥から出たシャツズボン　俊文秋の灯や沁沁友と語り合ひ　ゆかり文書けば秋蝶ゆるやか折りかへし　陽子爽やかや一分音読はじめたり　美恵子

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令和4年9月16日伊藤柏翠忌俳句記念館坊城俊樹選　特選句

飛べば憂し飛ばねば淋し火取虫　雪地に落ちし火蛾の七転八倒す　同裸火搦め取られし火取虫　同炎帝に万物黙す他は無し　同忘れずに約束のごと曼珠沙華　みす枝兜虫見つけ揚揚子の戻る　同紺碧の空に小さく燕去る　同剝落の蔵を背にさるすべり　上嶋昭子砂時計くびれ見てゐる庭の秋　同甕墓に離れ離れに彼岸婆　ただし曼珠沙華淋しき風の甕の墓　同甕墓の底の暗さや盆の月　同浅間山焼りは雪の峰となる　世詩明

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年9月16日さきたま花鳥句会

人待ちの小半酒や秋しぐれ　月惑銀漢をよぎる宇宙観測船　一馬新都心ビルの凹みに秋入日　八草秋暁や路地に酵母の甘き湯気　裕章四方に散り芒に沈むかくれんぼ　とし江歳時記の手摺れのあとや秋灯火　ふじ穂綾なして咲き継ぐ窓や牽牛花　ふゆ子朝顔をからませ町家昼灯す　康子草むらの道なき土手にカンナ燃ゆ　恵美子白粉花咲きて従妹の嫁入日　静子居酒屋に恩師と出会ふ良夜かな　良江鶏頭の赤さを増して咲き揃ふ　彩香

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令和4年9月18日風月句会坊城俊樹選　特選句

地虫鳴く甲深き靴はく朝　久子白樫の森黒々と台風来　眞理子雨粒を玉と飾れば花野かな　眞理子昼の虫静かに聴きぬ濡れ鴉　久子一面に火群立ちたる曼珠沙華　幸風

栗林圭魚選　特選句

白樫の森黒々と台風来　眞理子かまつかや燃えあがらんと翳深く　千種四阿に鴉と宿る秋の雨　斉登高をためらふ今日の風雨かな　真理子団栗の袴はづれて光りけり　久子開門の前のしづけさ萩しだる　千種秋出水さわは飛石を隠すまで　眞理子群れも良し一茎もまた曼珠沙華　三無

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年9月21日福井花鳥句会坊城俊樹選　特選句

江戸生れ浅草育ち柏翠忌　世詩明柏翠忌三国に残る墓一つ　同柏翠師みなし児にして月仰ぐ　同虫時雨して父恋し母恋し　同ちらり見ゆ女の素顔柏翠忌　令子河口から虹屋へつづく月の道　笑子柏翠忌城下にのこる里神楽　同月窓寺ふたつの墓碑に星月夜　同草相撲では一寸鳴らしたる漢　雪

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年9月21日鯖江花鳥俳句会坊城俊樹選　特選句

水鶏笛一人夜更に吹く女　雪男有り愛子の墓の草を引く　同虫すだく九頭竜に闇引寄せて　かづを大花火人なき家を照らしけり　たけし弔句書く筆の悲しさ蚯蚓鳴く　みす枝夕月を崩してをりぬ池の鯉　同過疎の村今は花野の風の中　英美子日焼して盗人冠りの農婦かな　千代子

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年9月25日月例会坊城俊樹選　特選句

どの窓も歪むことなき秋の空　和子銀杏の匂ひ拭へと下乗札　順子なめらかに吹かれ秋蝶それつきり　和子風うねる度敗荷になりかけて　小鳥手庇の薄きに秋の蝶が消え　和子碑のうしろ一切曼珠沙華　同昼はまだ黄泉へ遠しと法師蟬　順子人々は秋日に溶けて印象派　小鳥竜淵に潜み国葬待てる森　はるか

岡田順子選　特選句

冷やかや手渡されたる阿弥陀籤　ゆう子石橋を掃く庭番や柳散る　眞理子落葉のみ掻き寄する音陰陰と　要秋蟬の大音声の骸なり　俊樹落蟬の眼とはなほ瑠璃なりし　同香具師の声ありし境内昼の虫　要地に転ぶまま靖国の銀杏の実　昌文眼裏に黒き温みや秋日濃し　小鳥金風を乗せ大仏を真似たる手　光子秋天へ金の擬宝珠の衒ひなく　要

栗林圭魚選　特選句

石橋を渡る人影水澄めり　て津子銀杏の匂ひ拭へと下乗札　順子お守りの小さき鈴の音野分晴　美奈子桜紅葉いよいよ昏き能舞台　佑天碑のうしろ一切曼珠沙華　和子雅楽部の復習ひ音零す宮の秋　順子敗れ蓮と成り切るまでを濠の風　はるか

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年9月九州花鳥会坊城俊樹選　特選句

天高しバベルの塔は小指ほど　古賀睦子うす衣の雲の行方よ女郎花　由紀子夕映えて剥落のなき鱗雲　美穂露の身を映す鏡架のくもりぐせ　かおり蚯蚓鳴く誰もゐぬ時計屋の時計　ひとみ大漁旗鰯の山のてつぺんに　喜和揚花火空に遊びて降りて来ず　朝子眠られぬままに秋思のままにをり　光子夏彦の怪談と行く秋の夜　桂城門の乳鋲は無言盆の月　朝子あの夏の天地の焔壕暗く　朝子

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

令和4年5月11日立待花鳥俳句会坊城俊樹選　特選句

したたかに顔を打つなり化粧水　世詩明天平の庭白牡丹眩しけり　同み仏のなんじやもんじや風光る　ただし羅や大方に父似一寸母似　清女桜満開の軍旗祭りや七十五年　輝一聞き役も時にははづしつつじ見る　蓑輪洋子丈六の金の観音寺の春　やす香海原に風の道あり波の綺羅　同馬酔木咲く近くて遠き明治の世　誠

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

立待花鳥俳句会令和4年6月1日坊城俊樹選　特選句

鯉幟風の階段ありにけり　世詩明老夫婦夏痩せの身の重かりし　同美しき日傘の人の振り向かず　同相寄りて源氏蛍の河和田川　ただし葉桜や茶筅に残る薄みどり　同老いの肘掬ふや目髙五匹まで　輝一鮎置いて門を去り行く釣り師かな　誠村の子の手足を洗ふ清水かな　同

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

立待花鳥俳句会令和4年7月6日坊城俊樹選　特選句

手花火や素足に女下駄を履く　世詩明一筋の水を落して滝白し　同釈迦仏渡と共に祭らる六地蔵　ただしこの奥に東光寺あり地蔵盆　同軋みかと思へば虫や秋の風　輝一何となく筆持ちたき夜天の川　清女明易やドラマの様な夢を見て　同眉と目に力あふるる大日焼　蓑輪洋子勤行の夫の後行く夕立風　同落雷に神木青く光りけり　誠図書館の茂りの中の大欅　同猿田彦夏越し祓ひ輪をくぐる　信義

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

立待花鳥俳句会令和4年8月3日坊城俊樹選　特選句

枯れた字を書くと言はれし生身魂　世詩明三國山車祭に見合ふ辻屋台　同飛ばされてゆく星もある天の川　同古里へ立つ汽車減りし盆の月　ただし子供達木魚を打てり地蔵盆　同山寺や老鶯の声心洗はる　輝一川泳ぐ蛇とかけつこ下校の子　同兵一人炎天の中帰り来ぬ　誠家々の火影の中を花火船　同ぺちやんこの胸の谷間を流る汗　清女太公望さつぱりですと日焼顔　同蓮池に生まれて蓮葉に寝る蛙　やす香

（順不同特選句のみ掲載） ………………………………………………………………

#各地句会報

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atrain-syumijin · 2 years

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平成24年3月21日（水）岐阜に行ってみることにした。

岐阜への行路は、最も早いのが新幹線で名古屋まで、そして、東海道線に乗り換えて岐阜駅へとなる。青春18きっぷの時期だから、早朝に自宅を出て、東海道線を西へと各駅停車の旅をすれば、余裕で岐阜に向かうことができる。

しかし、東海道線各駅停車の旅は、たびたび行っていて、さらに青春18きっぷの時期はとても混雑する。特に、熱海～豊橋の間は、列車の編成が短いものがあり、沼津の乗り換えや、浜松の乗り換えはラッシュ並みとは言わないが、地下道やホームはとても混雑した記憶がある。

さらに、熱海～豊橋の区間は、沼津～浜松は完全にロングシート車。空いていればまだしも、先のように青春18きっぷを使って、のんびり？長距離旅行をする人、グループがたくさんいると、3両編成の列車はかなりの立席客が出る状態で、とてもゆっくり外の景色を見るような状況では無い。

従って、東海道線の利用は、時期によっては基本的には避たいと考えている。

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そんなこともあって・・・というか、以前、青春18きっぷで、十日市場～東神奈川～横浜～沼津～静岡～浜松～豊橋～名古屋～中津川～塩尻～甲府～八王子～十日市場という、各駅停車（甲府～八王子を除く）の旅を考えた。ところが、東海道線が先に記したように、長距離利用客で混雑。浜松からの列車が運良く豊橋以西直通列車で、編成が長かったにもかかわらず立ち客が出るほどの混雑。グループ客の中には京都まで行くと見られる人たちも・・・お仲間と大きな声で会話されるので、行き先がなんとなくわかった・・・そんなこんなで、名古屋に着いたら疲れ果てて、昼食を食べて人心地ついたところでギブアップ。まだ、ぷらっとこだまが当日購入が可能だったので、新横浜まで新幹線で戻ることに・・・これがひとり旅の良さかもしれません。

こだまに乗るまで時間があったので、時刻表と首っ引きになって、弥富まで往復する時間があることを確認。快速・みえを往復利用して、弥富に行ってみることにしました。

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昔の話はともかく、今回の岐阜行きは、その時のリベンジともなる中央西線完乗を目指し、それも青春18きっぷを使ってということを目論んでのプランニング。

十日市場からだと横浜線で八王子が、中央線への最短ルートだが、トクトクきっぷは新宿からになっているので、新宿へ向かって乗車することにした。

十日市場▶【横浜線】▶東神奈川▶【京浜東北線】▶横浜▶【湘南新宿ライン】▶新宿▶【スーパーあずさ】▶上諏訪▶【中央東線】▶塩尻▶【中央西線】▶中津川▶【セントラルライナー】▶名古屋▶【東海道線】▶岐阜（泊）新岐阜▶名鉄▶新名古屋・・・名古屋▶【こだま】▶新横浜▶【横浜線】▶十日市場

1泊2日の行路。

古い歌ではあるが「あずさ2号」の8時ちょうどというのは魅力的ではあるが、ラッシュ時間帯であり新宿までで疲れてしまいそう。それだけでなく、新宿の時間は自由に決められない。何故ならば、中央西線・塩尻～中津川の各駅停車が、日中時間帯も含めて非常に本数が少ない。この区間の列車に合わせて、新宿を発車するあずさを予約しないと、この行路はうまく岐阜までたどり着けない。

そういうわけで、塩尻～中津川の各駅停車の時間に合わせて、新宿発のあずさの時間が決まり、遡って十日市場発の時間を決めることにした。

最初は、新宿への最短ルート、横浜線・町田・小田急線もしくは田園都市線・渋谷・山手線という手も考えた。せっかくの青春18きっぷなので、時間はたくさんあるし、予定のある旅でもないので、18きっぷを有効？に使うことにして、横浜経由にすることに決定！！！

横浜線・十日市場駅までバスで10分。東急田園都市線・青葉台駅までバスで20分。徒歩圏内ではないけれど、バスの便が良いところに住んでいるので、街の雰囲気もグリーンタウンと名付けられてたとおりの環境の良い場所ではあった。

十日市場駅までバスに乗り、横浜線に乗り換えて東神奈川へ、ラッシュ時間帯をはずれていたので、電車もそれほど混んでいることも無かった。桜木町行きの直通が日中はほとんどだが、この日は記録によると東神奈川で乗り換えていた。横浜からは湘南新宿ライン、なぜかこの路線に乗るときは、グリーン車に乗ることにしている。2階席からの眺めが楽しいので、必ず乗るようにしている。他の路線でも2階建てG車が連結されていると、思わず乗ってしまうのが習慣化している。

新宿までなのにと、自分でも思いながらも、2階席からの景色は、いつ乗車しても視点が異なるからか新しい発見をすることがある。そして、それを期待して乗車することが多い。

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列車は新宿始発なのだが、以前、新宿から特急列車を利用したときに、まだ改良工事終了前のことだったためか、中央線特急列車の発着ホームが、とんでもない場所にあって、あやうく乗り遅れるかと思ったことがあった。そんなこともあって、少し余裕を持って出かけることにしたので、思ったより早く新宿に着いてしまった。乗車列車の発車番線は9番線で、乗換に不便を強いられることはなく、時間を持て余すことになってしまったので、あれこれ気ままに写真を撮ることに・・・。

いつもは通り過ぎるばかりの新宿駅、のんびりと人や電車の往来を眺めるというのも、昭和55年3月の大改正直前に、同級生といっしょに新宿駅、東京駅を巡った時以来かも？！

お先にトクだ値きっぷは、とてもお得なきっぷで、自由席より安いかもしれない。ネットで座席まで指定できるので、自分の好みの席を選べるのもうれしい。

この日は、進行方向右側窓席を予約した。隣席は空いているはずなのだが、席に着いたら隣に座る人が？！列車は停車駅ごとに乗降客があるので、発車時間前までなら予約は可能なので、ネットで確かめてもその時にならないと実際はわからない。ところが、隣席の乗客？お弁当を食べたら席を立ち、そのままずっと戻ってこなかった？？？

なんだか不思議なというか、不審な隣席者が戻ってこないままスーパーあずさは定時に新宿駅を発車。

中央快速線を一路松本へと向かって走りはじめた。

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発車すればスピードをグイグイ上げて、特急らしい走りを見せるかというと、ここは東京、中央快速線、三鷹までは路線別複々線で、その先は高尾まで通勤電車が走っている。通勤時間帯では無いとはいえ、快速、特快がかなりの本数走っている。なので、八王子まで無停車の特急とは言え、前に走っている列車を追い越せる駅が限られているため、快走とはちょっと言えない走り出しとなってしまっている。

武蔵小金井、立川、豊田と段落ちするので、八王子に近づくに従って、少しずつではあるがスピードが上がっている感じはする；元々は、立川あたりまで高架複々線化の計画があったが、諸般の事情で高架化のみで終わってしまった。

立川を過ぎて多摩川橋梁を渡っている時に、車窓から富士山を見ることが出来て、なんとか1枚だけ写真に収めることが出来た。実に中央線の東京都内では、初めて見る車窓からの富士山だった。

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八王子を過ぎれば、高尾までは通勤路線になっているが、日中の通勤電車の本数は少なくなっているので、最初の山登りもあることから、グイグイとスピードを上げて次の停車駅甲府へと加速して行く。

強制振り子の車両なので、カーブの手前で車体を強制的に傾斜させて、カーブが終わった先で戻すという動作のくり返し。最低限の改良で、最高速度を上げて、乗り心地を良くして、そんな結果がこの車両となった。カーブにもよるが、車体の傾斜がすごい！と思うくらいに傾くこともある。それも、スピードを落とす事も無く・・・。

スーパーあずさに乗るたびに思うのだが、駅通過も減速することなく過ぎてしまうので、甲府までの主要駅、大月駅通過をいつも見逃してしまう。大体、笹子トンネルを通って、甲府盆地が見えると・・・あれれ・・・いつ大月駅通過したんだろうというのが定番になっている。この日も確認しようと思ったが、いつの間にか通過して、いつもどおり長い笹子トンネルを通ってしまっていた。

進行方向右側なので、大月駅の目印となる富士急線を見ることが出来ないので、確認するのは難しいと思っていたのが、その通りになってしまった。

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中央東線での車窓風景、笹子峠を越えてからの甲府盆地の眺め、これは東線のいくつかの絶景のひとつと言えよう。しかし、この日は右側だったので、その景色は見る事無く、甲府盆地へと高度をグイグイと下げて、気がつけば甲府停車。

甲府から先は、塩嶺越えまでは山岳路線とはいっても、どちらかというと、南アルプスと奥秩父・八ヶ岳にはさまれた山の姿が美しい車窓となる。

甲府を出て直��、竜王駅を通過したら奥秩父の山々が、雪を冠して美しい姿を見せた。山越えという感じでは無いが、高速で高度を上げて行くという感覚が得られる。小海線の分岐駅・小淵沢を高速で通過・・・小海線の築堤が、グイグイと高度を上げながら野辺山方面へと別れていった。車窓は、奥秩父の山々から八ヶ岳へ、沿線は平地は残雪は見られず、天気にも恵まれていたので、高原にも春が来ているという雰囲気いっぱいという感じであった。

中央東線は、山岳路線ということもあって、スイッチバックの停車場が数多くあった。客車列車、貨物列車が走っていた時代は、各駅停車なら必ずスイッチバックしながら駅へと向かっていた。今は数少ない貨物列車も直行タイプ。各駅停車も電車になってしまったので、勾配上でも停車可能になったので、スイッチバック旅客駅として残っている駅は皆無になってしまった。

春の息吹を感じながら、さすがにスーパーの名を冠するだけある特急列車。気がつけば上諏訪着のアナウンス。

あっという間の中央東線、特急列車の旅でした。

なんで上諏訪下車なのか・・・塩尻からの各駅停車に都合の良いのがこの列車。塩尻に停車してくれないので、うまい具合に各駅停車に乗り継げて、塩尻からも待ち合わせ時間少なく乗り換えられるということでありました。

上諏訪到着。

スーパーあずさは、終着松本に向かいササッと走り去って行きました。さて、次に乗る列車は・・・はるか後方に停車中。

その前に、とは言っても楽しむわけで無く、未だあるかなくらいの気持ちで1番線の方を見たら。あるにはありましたが、足湯になっていました。その昔、上諏訪に来たときには、足湯では無く入浴できるようになっていました。駅構内、駅ナカにある温泉というので有名でしたが、やはり入浴するのはちょっとという感じだったのでしょうね。

さて、駅弁でも買ってから接続列車に乗って、のんびり塩尻までの車窓を楽しんで・・・とんでもありませんでした。はるか後方に停車している理由は、当然ですがローカルの各駅停車ですから3両編成で短いのです！

スーパーあずさが発車した余韻？を楽しむのもそこそこに、電車に向かってダッシュはせずに早足で向かいました。

さて、乗車しようと思ったらドアが閉まっています。まぁ、これは地方の寒冷地なら良くある半自動ドアですから、停車中は自分でドアを開閉しなくてはなりません。線区によっては、車内外に開閉ボタンがある車両がありますが、なんと車両は古い古い115系。改造もされていないので、ドアの小さなへこみに手を入れて、グイッと橫へ滑らせる・・・なんだかとても重い・・・なんとか開いて車内に入ることが出来ましたが、改造もせずにずっと走らせていたものだと、正直あきれました。

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車内に入ると、なんだか混雑していて、空席どころか立客でいっぱい。なんとか荷物を荷棚に置いてホッとする始末。駅弁を買っていたらと思うと、すぐに列車に向かって正解だったと感じました。

ここから塩尻までは各駅停車の旅。十日市場から青春18きっぷを使ったので、改札口に行かずにそのまま乗車を続けられて良かったと思いました。

各駅停車は満員の乗客を乗せて、諏訪湖湖畔をグルッと走り、岡谷を通り塩嶺越えに向かいます。昔は大八回りと呼ばれた辰野を通っていましたが、今は普通列車も塩嶺越え経由ばかりになり、大八回りは単行の電車が行ったり来たりしています。

新線なので峠も一気にトンネルで越えて、さほど時間もかからずに塩尻に到着。途中駅でも若干の乗客を拾って、列車はそのまま松本に向かって行きました。

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さて、次の電車には少し時間があるので、駅弁を手に入れて・・・跨線橋から眺めると、なんと乗ると思われる電車が止まっています。これは大変と、駅弁よりも座席をキープしないと・・・松本行の電車が混んでいたので、次の電車も混んでる・・・勝手な妄想が浮かんでかなり焦ってしまいました。

そんな訳で、階段を降りて少し離れた所に、停車している電車に向かってみるとガラガラでした。まだまだ出発時間には余裕がありますので、進行方向右側窓席をキープして、肝腎の昼食・駅弁を確保・・・と思ったらホームには売店が無い？！

塩尻駅は島式ホームが3本。新宿・名古屋方から見ると、左のホームが中央西線。右のホームが中央東線。中のホームが両線ローカルとなっているみたいで、中央西線ホームに売店が見えたので、そこへ行ってみることにしました。

なんとか幕の内弁当を確保。電車に戻れば発車を待つばかりなのですが、まだ出発時間には余裕があります。特にすることも無いので、昼食を食べることにして・・・食べ終わっても発車する気配無し・・・それでも、少しずつ席が埋まって来たところで発車。

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北アルプスを望む松本平の南端を走り、木曽路へと向かって列車（これまで電車と記してきましたが、列車の方が旅している感じがするので変えることにします)は走って行きます。

『木曽路はすべて山の中』と島崎藤村の本にあるように、確かに松本平が終わると、山を分け入るように線路は進んで行きます。浅学な自分は、てっきり木曽路と呼ばれるのは、鳥居峠を越えてからのことだと思っていました。後に旅行記事を書く機会があり、調べたところ松本平を離れたところから、木曽路は始まっていることがわかりました。

この時は知りませんでしたが、贄川、奈良井と松本側の二駅は木曽路の宿場の一つでもありました。

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列車はひと駅、ひと駅と停車しながら、行楽客を少しずつ乗せたり降ろしたりして、路を進めて行きます。

中央東線もそうですが、中央西線も全線複線化されていません。両線合わせて中央本線。東線、西線というのは通称ですが、運行形態がかなり昔から完全に分離しているだけでなく、西線部分はJR東海エリアになっているので、車両は乗り入れ列車以外はほぼ別運用の状況になっています。

普通列車よりも特急列車の多い中央西線。単線区間が点在するために、複線区間の終端で思わぬ交換待ちを強いられます。各駅停車の宿命と言ってしまえばそれまでですが、特急列車の通過待ちを何度かくり返したり、下りの普通列車との交換待ちもあります。複線化というのは、全線を複線化しないで単線区間を残しておくと、一時的には良いのですが、その後ダイヤ改正が行われて運用が変われば、その効果が失われてしまうことがある訳です。普段は特急列車を利用していると、一応特急列車は最優先されますので、そのような事を余り感じることはありません。急がない旅なので、待ち合わせもノンビリ駅周辺や遠望を楽しめるので、これも旅の楽しみと感じることができます。

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先の『木曽路はすべて山の中』のとおり、両側に山が迫って、空は真上だけという感じがするのが木曽路です。

かつては鳥居峠越えのD51が多数いた木曽福島を過ぎて、木曽谷奥深くまで入り込んでいた森林鉄道の起点の一つ上松を過ぎると、特急列車なら案内があるかも知れない寝覚めの床もいつの間にか過ぎて、列車は木曽路を少しずつ下って行きます。

この山にはさまれた狭い谷、厳しい自然の中を、昔の人たちは生活し、旅していったと思うと大変だったろうと思うばかり。

そんなことを思いながらも列車は、終点中津川へと歩みを進めて行きます。

落合川駅、駅の脇はダム湖になっていて、なんだかこれまでの雰囲気と違った感じがしました。木曽路と呼ばれているのは落合川駅の近くにある落合宿までを指しているので、なんとなく行く先の雰囲気が違うように感じたのも納得？！

定刻通りに終着中津川に到着した2両編成の各駅停車から、思った以上の乗客が下車して名古屋方面への接続列車を待ちます。自分は接続の快速ではなく、1本あとになるセントラルライナーに乗車するつもりでした。

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改札口からセントラルライナーの指定席券を手に入れるために出て、次の列車の指定席を無事に購入。しかし、なんだか時間が一杯あり過ぎる。暇つぶしのために町に出るには時間が少ない。

ちょっと迷ったものの、まだ快速電車の発車時刻にはなっていないので、セントラルライナーの車両には興味があったものの、先を急ぐことにして快速への乗車を決意。

2両編成から今度は8両だったと思うが、とにかく編成が長くなったので、遅く乗車してもまだ十分に空席があった。

中津川を過ぎれば木曽路とは完全にお別れ、車窓の雰囲気もどちらかというと山勝ちではあるものの、地方の農村地帯という感じになった。

快速列車とは言え多治見駅までは各駅停車。さすがに、車窓を眺めるのも飽き始めたところで、多治見到着のアナウンスと乗換案内。太多線経由岐阜行普通列車という案内を聞いた瞬間、名古屋からの東海道線は混むだろうし・・・でも、中央西線完乗が出来なくなる・・・太多線ってどんな路線だろうか？それに、美濃太田～岐阜は高山本線の未乗区間だからと、いろいろな考えが浮かんで来たが、迷っているほどに時間は無いので、乗り換えて岐阜へ直行することに決定！！

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太多線経由、岐阜行のDC列車に乗り込むと、ちょうど下校時刻だったようでちょっと混んでる感じだったが、それでもなんとか空席があった。さて、太多線というのはどんな車窓が見られるか、そして、美濃太田～岐阜は・・・。

太多線は美濃太田と多治見を結ぶローカル支線。駅間距離は思ったより短く小まめに停車して行く感じ。車窓は取り立てて特徴のあるものでは無かった。

そして、美濃太田からは高山本線。本線とは言っても実際は非電化単線のローカル線で駅間距離も長く、途中の鵜沼からは名鉄各務原線が平行しているので、昔ながらの姿をしているのも当然と言えば当然。

太多線よりも駅間距離が長くなり、途中の交換待ちも長めになり、いくら三角形の一辺を走って、ショートカットしたとは言え、長閑すぎる岐阜行DCの光景でありました。

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長閑な走りをしながら、無事に岐阜駅に到着。長いホームにそぐわない短い2両編成の気動車は、本線とはいえローカル線なんだなぁと思いました。

岐阜駅を通ることは、新幹線開業後は2・3回はあったかも知れませんが、その時の印象は地平時代のものだったと思われます。

立派な高架駅となっていますが、なんだか殺風景だなという感じがしました。ターミナル駅らしい賑��かさ、人通りが見られません。

とにかく翌日のぷらっとこだまのチケットを確保しないと、平成第一阿房列車の行路を無事終えることが出来ません。 JR東海ツアーズの窓口に向かってチケットを購入しようと席に座っていたら、いつまで経っても声を掛けて貰えません。どうも反対側の入口にある整理券を取らないと行けなかったようです。疲れていたこともあり、注意力が欠けていたのか、自分が入ったところには整理券についての案内が無かったような？？？係員の対応に苛っとしながらも、チケットが目的ですので、手早く手続きをして無事に購入。そして、スマホの地図を道案内にして、この日の宿泊先、ダイワロイネットホテル岐阜へと向かいました。

ダイワロイネットホテル岐阜にチェックイン。

言わずと知れた宿泊特化型のチェーンホテル（ビジネスホテル）。なんと言ってもホテルで宿泊というのは、この時までは両手で数えられるほどだったので、ホテルに関連する知識は皆無に近い状態だった。たまたま、前泊で新横浜のダイワロイネットホテルを利用したところコスパがとっても良くて、ビジネスホテルも良いものだと感心したことから、今回の旅先でも利用することにした。

内田百間先生は、名士であらせられるので、若干の例外がいくつかあるものの、阿房列車の旅先ではそれ相応の旅館に宿泊されていた。

自分はそんなお偉い方では勿論無いので、身分相応、それでも少しでも快適な宿泊先を選びたいと思うのは無理もない話。ダイワロイネットホテルは、基本的にはシングルルームでも18㎡以上。ベッドもセミダブルはあるのでゆったり。アメニティもそれ相応、レベルは並以上。さらに浴室、浴槽もゆったりしているので、旅の疲れを休めるには打ってつけと言って良いと思う。

ダイワロイネットホテルの会員には、既に新横浜で利用した時に登録済み。そうすればチェックイン、精算も簡単にできるし、会員証がカードキーになるので、これもまた便利。

***************

荷物を置いてひと心地ついて、さて、今夜のプランは・・・呑んべも歩けば旨い酒に当たる・・・ではないが、この旅の楽しみは、行き先までの行路だけでなく、その県の銘酒にお気に入りがあれば、そのお酒を適正価格で提供してくれるお店を探して、さらに新しいお酒を知ることと美味しい肴を楽しむこと。

旅館での宿泊だと、今では素泊まりというもかなり多くなっているが、どうしても2食付きや2人以上というのが原則のようで、独り旅には使いにくい。その点、宿泊特化型ホテルは素泊まり基本なので、街に出かけて美味しいお酒と肴を探す楽しみもある。

***************

さて、岐阜と言えば小左衛門がお気に入り。そこで、ネットでこのお酒を提供しているお店を検索。いくつかヒットするが、自分が適正価格（売価×2～3以内）とするお店が見つかった。

マルコさんというお店。所在地は長良川の向こう側にあるので、市内中心部からは離れている。取り敢えず予約の電話を入れてから出かけることにする。

地理不案内なので、タクシーをつかって出向くことにした。

夕暮れ時の岐阜市内中心部を通り抜け、鍵型に大通が曲がっていて？？？と思いながら、この辺に岐阜城があるんだろうと・・・長良川を渡るとなんだか住宅街のような雰囲気になり、表通りから1本入った所に目指すお店があった。

まだ早い時間帯だったので先客はなし。

旅先だということを話して、メニューを見てみると、ちょっと量が多めと、お値段が・・・独り客より、2人で来てくつろぐ隠れ家的なお店の感じ。

お店の方はとても感じの良い方で、独りなので半分量でも出せるということだったので、それでお願いすることにした。もちろんお酒は小左衛門。

少しずつお客さんが増えてきて、やはり常連さんで2人という方達が多い。場所的にも感じた通りのお店。ちょっと自分が場違いな感じがしてきたので、ひと区切りしたところでお店を後にする。

ちょっと物足りなさを感じたけれども、小左衛門と美味しい料理を楽しめたので、それなりの満足感を感じながらお店を出てさてどうしよう・・・ホテルに帰るのに、どうやって帰るか・・・まだ時間が早いのでバスで帰るかと考えた。

またまたマップの登場。今でもそうだが、基本的にはGoogleMapを利用している。表示が柔らくて見やすいので愛用している。

調べれば表通りの近くにバス停マーク。これなら直ぐに行けると歩いて向かう。バス停の時刻表を眺めると、思った以上にバスの本数が多く、差ほど待つこともなくバスがやって来た。

行きのタクシーが2000円弱だったので、帰りはいくらかかるか、地方の場合は均一性で無く、区間制を取っているところが多いので・・・ちょっと不安・・・ところが、最寄りバス停で下車時に払った運賃は、180円？！うぅ～む。10分の一とは、いくら何でも金額が違い過ぎる。これからは、しっかり公共交通機関を調べるか、徒歩で行けるならそうしようと固く決意？をしました。

往路があれば復路が必ずある。一泊二日の旅は、ある意味あっけないもので、目が醒めたら帰ることしか考えない。とても味気ない感じがする。 *************** さて、翌日になれば当然、帰りの行路となる訳で、ぷらっとこだまの時間に合わせて、名古屋に着いていないといけない。時間を逆算して、ホテルのチェックアウト時間を確かめて、そう言えばダイワロイネットホテルはチェックアウト時間が11時と、一般的な宿泊特化型ホテルよりゆったりしている。1時間の違いは、朝の時間の使い方にけっこう影響するものだ。 *************** チェックアウトして名鉄の名鉄岐阜に向かう。この駅は、元々別の鉄道だった会社が、合併して名鉄になったという歴史がある。そのためだろうか、名鉄本線と各務原線のホームが直角に近い角度になっているので、別の駅だった名残がハッキリわかる。東急蒲田駅も目蒲線（多摩川線）と池上線が並んで発着しているが、その昔はライバル会社だったこともあり、直角で各線のホームが配置されていた歴史がある。荷物があるので特急列車のミューチケットを購入。一般車と併結されているが、客室のレベルは料金以上に差があると思う。発車までかなり時間があるが、ホームに出てみれば列車は入線していた。荷物を荷棚にあげて、ポカポカ天気ということもあるので、ホームで時間つぶしをすることに・・・。 *************** 駅の雰囲気はなんだか長閑なのだが、さすがに名鉄名古屋本線の終着駅。思ったより列車の出入りが多く、特急以外の列車がそこそこ発着している。列車がやって来るのをなんとなく見ていたら、どうもJRの高架橋前後が単線になっているみたい？！出発列車待ちで停車している姿が見えるので、これは確かに単線になって、駅場内に入る所で再び4本に分岐している。うぅ～む・・・確かに、配線としては合理的？かも知れないが、発着に支障が起きることも間違いない。定時に走っていれば問題無いが、遅れが生じれば運転整理が大変だと思う。どうしてJR高架化の時に複線にしなかったのか、短区間だしそれほどの発着頻度では無いという判断か？？？しかし、岐阜駅、名鉄岐阜駅周辺は、県庁所在地の玄関とは思えないほどに長閑。街の中心はもっと北になるのだが・・・かつて路面電車が走っていた頃に、日中は駅までの区間が運休となっていたのもわかる感じがする。 *************** 名鉄特急の特別車両で名鉄名古屋に向かう。名鉄は犬山線に乗車したくらいで、この区間は当然はじめての乗車になる。そうは言っても、広い濃尾平野を快走するのだから、思ったより変化に乏しい。名鉄一宮（尾張一宮と併設）付近でJRに寄り添うと、また離れて走り続ける。ほぼJR東海道線との並行路線だが、微妙に距離を保っているので、並走という感じは余りない。駅間距離が短いので、どんどん駅を通過し、JRをアンダークロスするとまもなく新名古屋のアナウンス。定時で新名古屋到着。 *************** さて、次はこだまで新幹線各駅停車の旅。名古屋～新横浜は2時間20分ちょっと。のぞみが1時間30分��ので、遅いのは確かだが、急がない旅でG車なのだから、ゆったりのんびり、退避時間も楽しんで行くのがモットー。名古屋も大ターミナルだから、おみやげはもちろん駅弁も豊富。新大阪だと八角弁当、御堂筋弁当が昔からのお気に入り。名古屋のお気に入りは三段弁当の「なごや三昧」。おかずが2段に、鶏そぼろご飯が1段という名古屋ならではの豪華？弁当。名古屋が食事時ならまずこれを食べる。ぷらっとこだまは、個人旅行クーポン形式のチケットで、飲み物のチケットも着いているので、お茶はこれを使えば良い。 2時間20分の長くも短い旅。最大3本の速達列車に抜かれる鈍行新幹線。しかし、設定は3本だが季節によっては、空退避もけっこうある。さっそく三河安城でちょっと長めの停車。さらに豊橋��は長い停車・・・ちょっと駅探策・・・時間があるので調子に乗って改札口脇の売店まで遠征。豊橋名物のちくわがあったかどうか記憶にございませんが、次の機会に見つけたら買って帰ろうか・・・どうしようか？？長い停車時間は、ホーム散策が出来るので、それほど退屈しない。浜松、掛川、静岡と過ぎて、新富士でまた長い停車。1時間のダイヤパターンが最大10-2-2となっていて、鈍行のこだまがのんびりではなく必死に走っているのだから、駅についたら息切れが・・・ほぼ所要時間が1時間余分なので12本に抜かれることになる。あとから画像を見て気がついたのだが、富士山を眺めるためのお立ち台？があるのを後で気がついた。三島でも退避して、熱海はさっさと出発。小田原でも退避すれば次は下車駅新横浜。昔の新横浜を知っている者にとっては、時代の移り変わりの凄さが良くわかる。昭和50年代になるまでは、見事な都会の中の田舎駅。新幹線の駅なのでみどりの窓口があるものの、利用者が少ないので繁忙期の予約の穴場。今はのぞみが全列車停車するようになったし、ビジネス街になったので、新幹線の駅と表側は、当時の面影が全く無い。でも、横浜線側の雰囲気はそれほど変わっていない感じがする。のんびりゆったりぷらっとこだまの旅を終えて、乗換改札を通って横浜線ホームへと・・・やっぱり落差を感じてしまう。それでも、無事に平成第一阿房列車は終着駅十日市場に到着・・・＼(^O^)／

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hokuto-yuasa-journal · 2 years

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20220605

雑記（焼き物の製作、折坂悠太「薮IN」）

タイトルは「とげン坊」か「怖がりな人」（焼成前）

地元の方言はなぜ「ン」が入るんだろう。子供の頃蟻の巣ばかりほじくっていたから婆さんちのお手伝いさんに「蟻ン童（ありんどう）」と呼ばれていた。NHKの新日本紀行の映像に近い感じの記憶。

時々爺さん婆さんがもうこの世にいないことが不可思議なこととして妙に迫ってくる時がある。それがなんでか今日だ。

焼成前。タイトル未定。

髪の描写と全体のザラザラの粒子感が共存できる塩梅を探っていた。

されこうべ。

ひでちゃん（仮）

円空とかの感じを目指しているんだがどうだろう。祈りのような表現。私はそれを絵ではできなかったが粘土ならやれる気がするのだ。

観葉植物の鉢。焼く前。

私の中には縄文人も弥生人も住んでいる。

前に焼いたやつ。シンプルだけどこれはこれで成立してる。

予定では5月からちゃんと物撮りの勉強と練習を始めようと思っていたんだがダラダラと月日は過ぎ、以前からAmazonの買うものリストに入れてた「ブツ撮りの教科書」をいざ買おうと思ったらこの数カ月放っておいた隙に絶版になっており古本で5,000円以上になっていた。どうしたもんかね。

「ブツ撮りの教科書」が買えなかったのを良いことに異能の人、折坂悠太の「薮IN」を買う。

2,500円もするからてっきり大判のアートブック的な感じだと思ったらまさかの文庫本サイズ。

まだ最初の短編小説を読んだだけだが若干の寒さのようなものを感じてしまった。狙い過ぎているというのか。物語の後半の、曲の終わりで叫ぶようなあの折坂節の台詞（としか表現できない）が無くて淡々と起きた出来事を描写していたら妙な後味と余韻があった気がする。伊集院の深夜ラジオの「空脳」のコーナーを聞いてゾワゾワっとした後に時計を見たら2:22だったみたいな感じというのか。これは勝手な好みかもしれない。

もしこれが音楽で表現されていて細部の描写の表現も違ったらまた別の感慨を持ったのかも。

ただこれを経て次にどんな音楽を作るかという部分に関しては期待しかない。

先日暗い明け方に山に向かう峠道で聴いた「炎」はあの世との境目で鳴ってる音という他に無かった。

もしかして2,500円の値段のせいで厳しめなのか。つかまた読み終わったら印象は変わるかも知らん。

どうでも良いが折坂悠太って武蔵美視デ顔だなといつも思う。

さて間髪入れずに粘土練って次を作る。

#2022 #日記

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tozzano36 · 2 years

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mag.22.2022 水晶へ

ddとの初めての山歩きは水晶谷。

彼は奥武蔵ロングトレイル105kmを34時間で完走している体力と精神力の強者。アメリカ国籍。前日、駅で待ち合わせてバスで自宅へ。

翌朝は03:30起床、04:20出発。出会いの丘には7時前に到着したけど小雨が降っていたから出発は8時。それでも降っていた。9時過ぎにあせみ峠に到着する頃には雨は止んで曇り空。

下降地点から先は葉についた雫でだいぶ濡れた。早めにヘルメットを着用。ddは普通の靴だったから、急斜面で滑りまくっていた。

急斜面でコケて仰向けになってしまったり、トラロープに全体重がかかるようなコケ方したりだったから、危なそうなところ、最後の最後で一回だけ、drewのために懸垂下降した。無事に谷底に降りた。

僕が持ってきたビールで乾杯してから昼食をとり、沢装備に換装し竿を出す。

ゴルジュの下流へddと降っていたら、下降地点直下の淵でテンカラのkさんがやってきて釣れたとのこと。見に行くとなんと尺イワナだった。秩父イワナは美しい。

その後ddがkさんと同じポイントで8寸を釣り上げた。

僕はゴルジュを悪場まで釣り上がったけど釣れず。悪場を空荷でなんとかクリアしたけれどかなりツルツルだった。昨年付けたトラロープは末端がよじれて大きな塊になって短くなっていた。荷物を背負ってクリアできるかかなり不安になった。恐る恐る2人が待つ下降地点に戻り、テン場に向かうことにした。

トップで悪場に挑戦し、滑り落ちた。滑り落ちてわかったのは、大した悪場ではなかったということ。股まで水に浸かればなんのことはない水深だった。

その後大きな淵で僕だけ竿を出す。

一投目で29.5cmがつれた。わずかに尺に届かず。立派な秩父イワナだった。それでもkさんの尺イワナと比較すると長さは0.5mmの違いだけど、あからさまに小さいと感じる。僕は食べるのには大きすぎるからリリースした。大きすぎて火が通らないんだよね。。。

テン場に着いて焚き火の跡を確認すると草が生え始めていた。今年も一番乗りらしい。

全員で燃やすものを集めた。ここは燃やすものが少ない。集め終わってからddに昨年尺イワナを釣った古礼側を案内して僕は水晶に向かった。7寸半くらいしか釣れず。全部リリース。8寸ちょいくらいが一番好きなサイズ。とにかく無線でddが大きいのを釣ったと連絡があり、テン場に戻った。9寸半だった。ここで釣りを終わりにして、ナイフで串を作った。魚を捌き、焚き火に火をつける。湿っていてもよく燃えた。

翌日の昼食用の米を火にかけフライパンでソーセージが焼けるころ火が安定してきた。イワナを焚き火にかざす。

最高のひと時が始まった。

ddは終始落ち着いていて、素敵に微笑んでいた。ソーセージや、サラミ、チーズをツマミにまずは僕が持ってきたビールで乾杯。その後、ddの故郷、ミシガンのクラフトビールでまたまた乾杯。焼酎も飲んでご機嫌になる頃、イワナが焼けた。

ddは、ノコギリを使うのも、自分で釣った魚を食べるのも初めてだと言っていた。

イワナの後、kさん特製の野菜たっぷりニンニク生姜入りマルタイラーメンを3人で平らげとっととシュラフに潜り込んだ。ポリタープ越しに空が光っているのがわかった。日付けが変わる頃、雷鳴と雨がポリタープを叩く音で目が覚めた。シュラフの中は暖かく乾いていて快適だった。

07:58 出会いの丘　1人抜かれる、1人下りとすれ違う

09:15 あせみ峠

nerd オタク

10:15 袋窪

#奥秩父 #水晶谷

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raccoon-pizza · 5 months

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485：底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ b221-1Zux)：[sage]：2023/11/07(火) 02:24:52.03 ID:DadrxGed0

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20231106/1000098894.html?fbclid=IwAR15nM7j-zr1TEsII1xpLMTp3am1fnLLa6yrOrSshl9IoVAyT_WJE8ae4Ns

奥多摩町攻めるね

山から降りた後こういうところに一泊してみたい

486：底名無し沼さん (JP 0Hb6-dtHZ)：[sage]：2023/11/07(火) 03:22:49.84 ID:L6d7bAxMH

>>485

こんなの補助金ビジネスじ��んか！

広末の不倫相手が長野の田舎に作った謎の鮭の塩焼きの店みたいなもの。

こんなところに金垂れ流す前に石尾根の橋直せって。

487：底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ b19a-BrPJ)：2023/11/07(火) 04:53:17.34 ID:EN9ARSpZ0

奥多摩に欲しいのはレストランじゃなくコンビニ

489：底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 62e9-DIH/)：[sage]：2023/11/07(火) 07:20:35.94 ID:s9DZ/wzt0

滞在型観光とか無理

観るとこない

山も日帰り

490：底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 0980-ubk5)：2023/11/07(火) 08:55:52.17 ID:J0HMBqFm0

鳩ノ巣は蕎麦屋、釜めし屋が、まあ成功している

釜めし屋は廃タイムスマートとか周辺数か所の駐車場を借りて営業しているし

微妙に儲かっている感じ、レストランは白丸のアースガーデンが成功している

クライミングでは越沢バットレス、観光では鳩ノ巣渓谷があり、現在古里側の

入川谷の砂防ダムの数億円レベルの改修工事をしているし、林道西川線は

毎年100mくらいづつ伸ばしている、今は廃峰集落の上まで伸びて、まだ

伸ばしているし林道にしては其れなりの強度でマイクロバスでも入れるのか？

という感じで「大根の山の神」方向から川苔山への拠点ができても不思議では

ないな

492：底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 4230-DbXa)：[sage]：2023/11/07(火) 09:22:56.61 ID:CQXvssRg0

>>490

鳩ノ巣渓谷は集客力あるんだから、あの廃墟をなんとかして欲しいわ

491：底名無し沼さん (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-9kap)：[sage]：2023/11/07(火) 09:14:33.80 ID:rQJZ01jvd

>>485

こういうのは外国人や富裕層の観光客が想定客層だから

登山者なんか端からお呼びじゃない

だってお前ら登って下って軽くメシ食うだけで全然金落とさないじゃん

493：底名無し沼さん (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-k1xI)：[sage]：2023/11/07(火) 09:24:21.04 ID:fY6XSFisd

そうだよな、登山客なんてほとんど町はあてにしてない

奥多摩小屋やテント場も奥多摩町は再利用に積極的じゃないし結局山岳会が中心になってやる感じだ

494：底名無し沼さん (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-K6KW)：[sage]：2023/11/07(火) 09:26:15.84 ID:ai+SHN6dd

車中泊マニア、登山者、釣り人、滞在時間が長いやつほど金落とさない傾向があるからな。

特に自家用車メインのエリアなんかは限られた駐車スペースを長時間使用するくせにぜんぜん金落とさないって思いが地元の人にはあるんじゃないかな。

歓迎されてないのを肌で感じることがあるわ…

497：底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 62b1-su5d)：[sage]：2023/11/07(火) 10:30:12.42 ID:Pu6yYA1L0

>>485

こういうドミトリーやホテル、レストラン、古民家や廃校利用で過去にも数軒オープンしてるけど、

流行ったためしがない。発想が安直なんだよな。東京の人がこういうの作りましたよ、はい利用してくださいとやっても思い込みだけで、リサーチをまったくしていない。実際奥多摩に来ている観光客や登山客が

どういう施設を望んでるかを知ろうともせずに、自分たちがやりやすい、安手のやり方で不便な場所に、

高い値段でやるから来るわけない。鳩ノ巣に宿泊の需要なんてないと思う。

おれが前からやったらいいと思うのは、アウトレットショップ。奥多摩なら倉庫代なんて安いのだから、

ちょっと広めの登山用品のアウトレット倉庫店を開き、客寄せとし、そこに軽食やバースタンドを併設する。

登山道では、六ツ石山近辺になにもないから、避難小屋が欲しいかな。

498：底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ c251-eOmy)：[sage]：2023/11/07(火) 10:43:00.71 ID:JGSQFQB60

>>497

鷹ノ巣避難小屋でいいじゃん

508：底名無し沼さん (JP 0Hb6-dtHZ)：[sage]：2023/11/07(火) 11:42:52.27 ID:L6d7bAxMH

>>497

だから、補助金ビジネスだよ。マチから金出してもらうからリスク０の美味しい商売。

499：底名無し沼さん (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-k1xI)：[sage]：2023/11/07(火) 10:54:51.37 ID:fY6XSFisd

鳩ノ巣には山梨側にトンネル抜けた所にはとのす荘っていう人気のホテルみたいな旅館あるよ

週末はいつも駐車場混んでる

500：底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 6206-9tg5)：[sage]：2023/11/07(火) 10:57:46.77 ID:Kt1zVEKJ0

奥多摩駅に時間制のコインシャワー作ったら利用者多そうだな

501：底名無し沼さん (JP 0He1-AwF5)：[sage]：2023/11/07(火) 11:07:35.10 ID:yrU/M6goH

武蔵五日市の駅前駐車場もそろそろ開発（という名目のお友達案件）入りそう

武蔵引田と武蔵増戸の北の調整区域だった開発地区なんかモロに…

504：底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 62b1-su5d)：[sage]：2023/11/07(火) 11:24:29.92 ID:Pu6yYA1L0

戦前の奥多摩ハイキング地図を見ると、五日市、青梅、高水三山が

主であって、氷川地区（現奥多摩駅周辺）は登山対象になっていない。

ダムができる前はそもそも交通手段がなかったようだ。

505：底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 62b1-su5d)：[sage]：2023/11/07(火) 11:27:01.39 ID:Pu6yYA1L0

そういえば、雲取山なんかもかつては秘境と呼ばれたようだ。

交通手段がなかったから。山梨側からしか行けなかった。

奥多摩地区の登山の歴史は浅いので、人が離れるのも早いのかもしれない。

506：底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ b15e-PWRW)：[sage]：2023/11/07(火) 11:31:29.59 ID:Y9Lvi0r10

奥多摩工業が所有してる小河内ダムまでの立派な鉄道施設を遊歩道でいいから復活させれば良いのにね

509：底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 2e75-ywvm)：[sage]：2023/11/07(火) 11:58:56.73 ID:VRCkLlXr0

風張峠から奥多摩湖に下った処にあるビジターセンターにもオサレカフェが併設されてたな

登山者ではなく車でやってくる客用なんだろうけど

#引用 #登山キャンプ板 #奥多摩の山を歩こう

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flhq · 5 years

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Mt,Kusatoyama Hiking

みなさん、こんにちは、

東京出張の合間に、早朝ハイキングで里山を歩いてきました。

都内にも、こんなに自然が豊かに保存されている里山があるなんて。

町田市立大地沢青少年センターを起点にした約90分の周回ルートです。

歩いたコースは、この赤い線を辿るルート。

杉林の木道からスタート。

ホタルの生息場所だそうで、

ホタルの群生を見てみたいものです。

サギが休憩していました。

アスレチックエリアを過ぎると、ハイキングコースにはいっていきます。

クマ出没注意の看板。

東京都にもクマが出没するんです。

ハイキングコース上にはベンチなど設置されています。

八王子駅のビル群。

スカイツリーも見えるみたい��す。

＊当日は霞んで見えませんでした。汗

草戸峠へ向かいます。

草戸峠到着。

ここの木の根道は歩きやすいです。

都内にこんな環境の良い山があったとは、知りませんでした。

早朝でもあって、涼しくて気持ち良いです。

途中の分岐点。

草戸山山頂はすぐ。

一汗かいて。

草戸山、標高364m。

低山でも、気持ち良い登山ができます。

草戸山にも山の神が祀られていました。

拝礼。

エリアは相模原です。

高尾山とつなげて歩くのも良いでしょう。

見晴らしの良い展望休憩所。

武蔵小杉方面かな？

ポットの湯で、ほうじ茶オレ。

青少年センターの横に降ります。

爽やかな風が心地良いハイキングでした。

作業場では職員さんたちが、薪を作っていました。

行きに通った木道で駐車場へ。

京王線で新宿へ出て、りんかい線に乗り継ぎ、国際展示場へ。

国際展示場。

都会の木陰にはミストシャワーが設置されています。

上半身にミストを浴びてクールダウン。(^^)

バンクシーのトートバッグ。

ドッグホルスター。

ボディ装着型なので、首輪のような首への負担が少なく、

小型犬などはホルスターのハンドルで持ち上げることができますので、

犬の負担が少なく移動ができます。

Made In USA。

猫も装着できます。

展示会では様々な新しいギアを見てきます。(^^)

#danzou

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photoconcerto · 1 year

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奥武蔵　越上山トレッキング　2023冬 New Year hiking in Mt. Ogami-yama Japan 2023

西武秩父線吾野駅周辺の山登りというと、それこそ大昔、高校1年生の遠足の記憶でした。

今回は正月開けの軽い足ならし？　という感じで、東吾野駅から、福徳寺（屋根の曲線が美しい阿弥陀堂は鎌倉時代末期の建築様式、国の重要文化財）・橋本山・古道飛脚道・ユガテ（湯ヶ手、湯ヶ天）・観音岳・スカリ山・茶獄山・蟹穴山・越上山（おがみやま　標高566m）・諏訪神社・顔振峠（かあぶりとうげ）、そして吾野駅というコースを回りました。

標高にすれば321mから566mといった低山の小さなピークを越えながら、時々林道に出ながら、延々と歩くといった感じでした。雨乞いの儀礼スポットがあったり、トレイルランニングの人たちや、スカリ山や越上山ではちょっとした岩場も体験できます。正月開けでしたので、新春の団体登山グループもいて、仲間同士の新年のご挨拶をされていました。

よく行く奥多摩の山々や三角形の武甲山があちらこちらから見えました。木々の葉っぱもすっかり落ちて、色彩感に乏しい山道ですが、時々真っ赤な椿が咲き乱れ、ユガテでは鈴なりになった黄色の柑橘類が眼を楽しませてくれます。ユガテは日当たりの良い緩やかな南向き斜面にあり、桃源郷といった趣です。この付近には、ユガテ・スカリ山・エビガ坂といった不思議な？カタカナ標記の地名があります。由来ははっきりしないそうですが、古代から渡来人が住んでいた「高麗（こま）」という地名も付近にはあるので、起源は外来語なのかもしれません。

顔振峠（標高500m）は実に展望が良いです。奥多摩方面が良く見えます。顔振峠から見下ろす南斜面にはいつかの人家がありますが、日当たりが良く住みやすいのでしょうね。昔の遠足の時の記憶にも、なぜかこの光景が残っています。以前は「弁慶以下義経主従がその景観のあまりの美しさに何度も振り返った」という伝説が紹介されていましたが、今では幕末、飯能戦争で新政府軍に敗れて逃げてきた幕府方の「渋沢平九郎（渋沢栄一の養子）」の逸話の方が有名になり、峠には「平九郎茶屋」があります。

この日の最後、顔振峠からしばらく登山道を下ると、吾野駅までの残りは未舗装・舗装の林道、国道299号線と味気ない道です。顔振峠まで、このルートで登るのは気が進みませんね。吾野の集落に入ると、「秩父街道」や「吾野宿」といった看板が出てきて、ちょっと興味が引かれました。

Mt. Ogami-yama January 2023, CONTAX645　Phase One P30+　Planar T* 80 mm F2.0. We can look at the enlarged images clicking the original ones.

#奥武蔵 #越上山 #Trekking #Mt. Ogami-yama #CONTAX645 #トレッキング

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hi-highmt · 2 years

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八丁尾根から両神山

当初の予定では、金・土の一泊二日で八ヶ岳の阿弥陀岳、赤岳〜横岳〜硫黄岳などを歩く予定でしたが、新宿に集合した時点で現地の天気予報は風速20mの強風。翌日も朝から雨＆強風予報で、尾根歩きをするのは危険なレベル。リーダーと参加メンバーで相談の上、雨の場合の候補地であった両神山の八丁尾根に行き先を変更しました。

とは言え、利用予定の中津川村キャンプ場に問い合わせるとチェックインは13：00〜とのこと。仕方なく、笛吹川フルーツパークや養老酒造などで時間を潰してから現地に向かいました。

平日ということもあり、利用者は我々の他は男性客１名のみ。炊事場、食堂、綺麗な水洗トイレ（ここが1番居心地良かった）も完備。蚊が多いので、蚊取り線香があると良かったかも。

登るのは明日ですが、時間も有り余っていることだし、八丁峠ルートの登山口の位置を確認しておこうと下見にGO ! 駐車可能台数を確認し、登山口まで行ってみると事故情報がズラリ。鎖場満載とは聞いていたけど…何だか緊張して来た…。明日、行けるかな？

キャンプ場に戻って夕飯作り。思いがけずテーブルと椅子のある環境で、落ち着いて作れました。タコスミートは家で炒めて味付けし、ジップロックに入れて冷凍して持参。ご飯はリーダーに炊いてもらったので、私は肉を温めて盛り付けるだけ。普段はレタスの千切りを使うところを、市販のカットキャベツにしたら彩りが悪いというか、見栄えがイマイチ…。

こちらは朝食。昨夜の残り飯とフリーズドライの卵スープで作ったお粥に、桜エビ、大豆ミートのベーコンチップ、フライドオニオニオン、生姜、ザーサイ、ゴマ油など入れて中華粥風にしています。本当はもっと汁気を多くして、酢も垂らすと美味しいのですが…忘れました。

メスティンにはクッキングシートで作った中敷きを敷いたので、食べたら摘まんでゴミ袋に捨てるだけ。後片付けがとっても楽でした。

夜中、トイレに起きると星が綺麗に見えたのでワクワクしていたのですが、 2：00ぐらいからポツポツとテントに雨の当たる音が…。予報ではこの辺りはずっと晴れのはずだったのに、コレは笠取山の二の舞か？

仕方ないので、ゆっくり朝食を作って寛いでいると、雨が止んで青空が！急いでテントを撤収し、登山口へ向かいました！

予定より2時間遅れで登山口に到着すると、駐車場はほぼ満車。我々はラスト１台で何とか駐められましたが、戻って来るとかなり危なっかしい場所に駐めているレンタカーもありました（前輪を岩で輪留めしていましたが）。

階段を登ってすぐ、右手に沢が流れていました。（下山直前、この少し上流の溜まりで疲れた足をアイシングして帰りました）

はじめのうちは、普通の九十九折りの登山道ですが、途中から急斜面に。

急斜面を登りきると、また少し緩い登山道になって、八丁峠に到着です。斜面が濡れているようなら無理せず撤退する予定が、すっかり行く気モード。

峠の少し下から山頂へ続く道が始まるのですが（展望台からも行けるっぽい）、ここからは注意を促す看板が幾度となく出て来ます。

暫く行くと、最初の鎖場の登場です。ホッ、岩は濡れてないみたいですね。

岩場での足の置き方など、指導するリーダー。

段々と傾斜がきつくなって来ます。

でも、ピークに上がれば景色は最高！風があるけど、これならお天気も大丈夫そう。暑いから寧ろ風が心地良い♬

おっと、前方に見えるのは両神山の山頂かな？

しかし、辿り着くまでには幾つもの岩場を越えていかねばなりません…。段々と鋭く尖った岩も増えてきました。

ここは鎖のないトラバースもあるので慎重に…。

強風に耐えながら、キジムシロ（雉筵）が咲いていました。

普通の登りは苦手だけど、岩場は大好き♡鎖場天国、最高です♬ 腕力に頼らず、脚の力で上がるようにと指導を受けました。なるほど、体がグイッと持ち上がるのが分かります。

ピークに上がるたびに、素晴らしい景色がお出迎え。

今度は根っこ天国。

根っこの先にはまた鎖場。

八丁峠から１時間弱で、行蔵峠に到着！

更に岩場＆鎖場の連続です（鎖場の写真は何カ所か割愛）。三点支持（三点確保）を守っていれば大丈夫！「腕じゃなくて脚…」ブツブツ言いながら登って行きます。

ちなみにドリンクボトルは、今日は落とすと洒落にならないので（拾えないし、下に居る人にぶつかる危険性も）アタックザックに仕舞っています。

幾つかの岩場を越えて、西岳に到着！え、八丁峠からまだ0.8キロ？（先ほどの行蔵峠で0.7キロ）。

ずっと目の前に見えているのに、なかなか辿り着けないな〜。

全然下が見えないよ〜

カリメロも滑らないように慎重に下って行きます…

今度の鎖場は長〜い…

でも、少〜し気持ちに余裕が出て来てピースとかしちゃったり。いやいや、油断は禁物です！

今度は噂の蟻の戸渡的なナイフリッジ。ここも慎重に…

鎖は下に垂れているので意味なし。岩の先端を掴んで進みます。

で、また下る…。

振り返れば、今まで歩いて来たピークがずらり…鋸尾根って感じです。今日はピストンだから、帰りもまたあそこを行くのね〜。

そんなこんなで、東岳。鎖場の連続はここで一旦終わります。

さぁ、今度は痩せ尾根を歩いてラスボスの山頂に挑戦だ！

こちらに来ると、急に苔が増え始めました♡

あ、まだ鎖場あったのね…。しかも苔で滑るから気を付けねば…。ちなみにこの鎖場を登り切ったら、左へ行くのが正解です。（リーダーが１回右へ行ったら、行き止まりで戻るのが大変だったそうです）

あら、あの明るさは…山頂かしら？

ビンゴ〜！遠くに武甲山がお出迎え！

８年振りで、両神山の山頂に戻って参りました！（前回は白井差ルート）標高1,723.5m。前回同様、岩に登って記念撮影。

思えば３週連続の日本百名山ですね〜。よし、あとは日向大谷ルートを残すのみだな…当分やらないと思うけど。

山頂にはサラサドウダン（更紗灯台、更紗満天星）が咲いていました。花の少ない季節なので癒されますね〜。

下りも、すれ違いの待ち時間に苔撮影。モフモフだ〜♬

小さなキノコも生えていたりして、可愛い♡

復路は気温が上がっているのに風が止んで、蒸し暑い…ちょっとバテ気味。

それでも壁を下らないと帰れません…。

そして登って…。

また下る…。代わり映えのしない写真でスミマセン。

帰りのナイフリッジは何だか少しへっぴり腰。こっちからの方がチト怖い。

キリがないので以降の写真は割愛しますが、この写真は笑っております。でも実は１番ドキドキしたのは、この鎖の下の左へのトラバース。垂直な上り下りと違って、足の置き場を見つけるのが難しく、鎖もないので掴む所を探すのも難しかったです。この経験が、夏の北アルプスで生かせると良いな♬

八ヶ岳は残念だったけれど、ベテランのリーダーと安心して登れるこの機会に憧れの八丁峠にチャレンジ出来て、大満足の山行でした。

#両神山 #小鹿野町 #中津川村キャンプ場 #秩父市 #埼玉県 #八丁尾根 #テント泊 #クッカー料理 #6月

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kachoushi · 2 years

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風月句会

2022年4月17日

於：多摩市民館４Ｆ第６会議室

坊城俊樹選　栗林圭魚選

坊城俊樹選　特選句

桜蘂降る城攻めの骸積み　斉メタセコイア芽吹きの森に小さくゐる　要供養する人に緋牡丹浄土なる　ます江蒲公英をたどりたどりて母の塔　久鬨上げて城山囲む芽吹きかな　兎生たんぽぽに膨らむ丘や母子像　斉桜蘂まみれの犬とすれ違ふ　久山吹に肩抱かれて石仏　三無新しき柔道着の児葱坊主　亜栄子梵鐘は鳴らず蜜蜂ぶんぶんと　慶月稲毛三郎春風抱きて丘に立つ　佑天陽炎や乳白の塔膨らみぬ　久

坊城俊樹選　入選句

ビル群の霞む都心の縹色　久子句碑包む影やはらかき若楓　秋尚風の出て萌木の里のものがたり　幸子桜しべ降る野仏の数知れず　炳子観世音慈眼に潜む春愁　三無皀角子の切られし枝の芽吹きかな　秋尚いつしかに古木に生るる余蘖かな　幸風古民家の藁屋根深く竹の秋　月惑著莪畳安座し賜ふ年尾句碑　三無縄とびのかき廻しゐるしゃぼん玉　千種蒼天に燕飛び交ふ母の塔　文英母の声流れて蝌蚪の尾を揺らす　要城主へと京の地酒��春の風　慶月紅牡丹美しき重さを競ひたる三無メタセコイヤ春の空へ空は青へ　久赤さびて桜蘂降る山路かな　芙佐子鶯を聞く剣呑な坂半ば　圭魚停車駅又も間違ふ春愁　芙佐子野茨の花背より年尾句碑　眞理子山吹や山門脇の欠け地蔵　芙佐子曲線の木道垂直の菖蒲　月惑武蔵野の丘でこぼこと鼓草　千種蟻穴を出づまだ動き鈍きまま　秋尚牡丹の八重の重みに風届き　圭魚殿は置いてけ堀や山笑ふ　斉牡丹の影を重たく傾ぎをり　秋尚日かざせば亅とありけり花筏　千種柿若葉眩しく照らす陽子墓碑　三無囀りは枡形山の風となり　月惑傷深き大樹の萌ゆる若葉かな　慶月抱き上げて男の子の額八重桜　久子石鹸玉追ふ子の指や宙を打つ　芙佐子紅椿仇のごとく踏みしだく　炳子天辺は春風の中メタセコイヤ　三無漢ゐて桜蘂降る箒の音　ます江まだ泥に微睡む蝌蚪の朝の池　久子春風を廻し縄飛び特訓中　斉　山吹の群れて垂るる径抜けて　ます江中子師と聞きし鶯年尾句碑　三無句碑の宙狭く燕の切りにけり　慶月観音の御手を御空に蜘蛛の糸　佑天

_______________________________________________

栗林圭魚選　出句

白藤や子供の城の鉄階段花通草ガードレールの錆隠し牡丹の八重の重みに風届き鶯を聞く剣呑な坂半ば花郁子の棚に溢れて寂しかり竹林の昏みそびらに若楓竹林の荒るる根方や杉菜生ふ

_______________________________________________

栗林圭魚選　特選句

春林の足音ふっとたしかめり　幸子そぞろ来て鶯を聞きノラを撫で　炳子蒲公英をたどりたどりて母の塔　久紅牡丹美しき重さを競ひたる　三無切口を曝し菩提樹芽立ち初む　眞理子城山の谷間隠れの遅桜　兎生

栗林圭魚選　入選句

ビル群の霞む都心の縹色　久子句碑包む影やはらかき若楓　秋尚ユーカリや春に皮脱ぐ磴の道　幸風観世音慈眼に潜む春愁　三無若楓水の暗がり覆ひけり　千種ふさふさとメタセコイアの透く若葉　文英桜蘂降る城攻めの骸積み　斉たぷたぷと尻振る犬や風光る　久三色の躑躅彩る峠口　芙佐子皀角子の切られし枝の芽吹きかな　秋尚観音の伏目の先や緋の牡丹　慶月寺畑の菜の花ぐんぐん蓬けをり　亜栄子古民家の藁屋根深く竹の秋　月惑気忙しく饒舌風の八重桜　兎生縄とびのかき廻しゐるしゃぼん玉　千種供養する人に緋牡丹浄土なる　ます江園何処を歩すも鳴き交ふ昼蛙　芙佐子静けさの御寺の昼の竹の秋　久子竹秋や魂のごと風の音　炳子鬨上げて城山囲む芽吹きかな　兎生菖蒲田は俗世の邪気を寄せつけず　月惑野茨の花背より年尾句碑　眞理子山吹や山門脇の欠け地蔵　芙佐子山吹に肩抱かれて石仏　三無牡丹の影を重たく傾ぎをり　秋尚囀りは枡形山の風となり　月惑重さうに揺れて池面の八重桜　芙佐子石楠花や目配り忙し寺の猫　佑天石鹸玉追ふ子の指や宙を打つ　芙佐子遠足の荷やびっしりと缶バッチ　千種まだ泥に微睡む蝌蚪の朝の池　久子燕来る古刹の庫裡の軒庇　炳子あたたかや空を広ぐるTAROの子　千種うらうらと水路の底に蛙の子　幸風

（順不同特選句のみ掲載）三無記

#各地句会報

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