#EF210
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うっかり実物との縁を深めてしまうと
その模型をついつい買ってしまう…
そういうもんなんです＞模型鉄
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No.308 横濱八景 横浜を通る貨物 根岸線石油輸送
#japan#Kanagawa Prefecture#yokohama#freight#freight train#reilway#series 8 views#横浜#西区#東高島#高島町#みなとみらい#三菱ドック踏切#中区#桜木町#ランドマークタワー#関内#大岡川#石川町#山手#根岸#磯子#高島線#根岸線#EH200#EF210#桃太郎#タキ#鉄道#貨物
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黄昏桃太郎。 新塗色になった110号機 夕陽に染まってほんのり赤みがかる #ef210 #キャラ桃 #桃太郎 #流し撮り #流し撮り部鉄道課 #流し撮り部 #鉄道写真 #鉄道のある風景 #貨物列車 #jr貨物 #東海道本線 #ブルー #青 #東京カメラ部 #ニコン #pocket_rail #trb_express #tv_transport #railways_of_our_world #nikon #almostperfect_wheels #kings_transports #gris_premium #写真好きな人と繋がりたい #写真撮ってる人と繋がりたい #nikon #ファインダー越しのわたしの世界 (Aichi Prefecture) https://www.instagram.com/p/CjYo2ecvdsj/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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#kato #tomix #microace #greenmax #nscale #modeltrain #ef53 #ef55 #ef60 #ef64 #ef65 #ef66 #ef71 #ed75 #ed76 #ed79 #ef81 #ef210 #ef510 #eh10 #el120 #jrf #jnr #jreast #meitetsu (at Salter Point, Western Australia, Australia) https://www.instagram.com/p/CnwvZy0vhXy/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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鉄な #帰り道 #帰り道写真部 2022/08/29 #イオンモール広島府中 のいつもの#c11蒸気機関車 #c11 #227系 #ef210 #ef210桃太郎 #天神川駅 #コンデジ写真部 #olympusxz1 #artfilter https://www.instagram.com/p/Ch2FpaHvwHr/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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岡山EF210 A9仕業 EF210-1号機 8052レ 77レ隅田川シャトルの後にやってきた、🍑トップナンバー充当8052レもいつもの所で撮影 #ef2101号機 #ef2101 #ef210 #8052レ #新鶴見機関区 #鉄道のある風景 #鉄道のある光景 #貨物列車のある風景 #貨物列車のある光景 (at 神奈川県川崎市幸区) https://www.instagram.com/p/CdiKdH9voBy/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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tohkaidoh.line #jr_貨物 #東海道本線 #ef210桃太郎 #貨物列車 #興津駅 #由比駅 #コンテナ #jr_freight #tohkaidoh_line #freight_train #container_train https://www.instagram.com/p/CgG4hZJvE2I/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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鹿児島本線を下る南阿蘇鉄道（番外）どれどれ
南阿蘇鉄道の甲種輸送 … 鹿児島本線を下ってきた 9363列車（EF81-303 + MT4000形2両）
23時半頃 ～ 熊本駅まであと少し
23:45 頃 ～ 熊本駅に到着
日付が変わった午前0時頃 ～ ここまで牽引してきた銀釜 EF81-303 は熊本操車場へ。
そして、牽引のオールラストを務める DE10-1209 がお迎えに。
ちなみに、新潟からの牽引機は D200→EF510→EF210→EH500→EF81 でした。
1月24日 0時10分過ぎ ～ 大牟田発の下り熊本行き最終は 0:17 着
0時半を過ぎたころに豊肥本線へ出発
豊肥本線を爆走？ ～ 0時40分頃
この日は今シーズン最大の寒波が来てました。阿蘇の外輪山に向けて急坂を登ります。凍結とか大丈夫か心配になりました。
もうすぐ肥後大津（ひごおおづ）～ この駅までは電化されてます。隣町の菊陽町に半導体の世界最大手 tsmc の新工場ができるということで熊本は盛り上がっていてます。あわせて熊本空港への新線も作られ、肥後大津駅から分岐です。
午前1時頃 ～ 肥後大津
あと一息 ～ そしてここからが急こう配の難所。
立野駅はご存じ、スイッチバックの駅です（JR赤水方向）。そして、南阿蘇鉄道高森線との接続駅です。JR線と南阿蘇鉄道はレールでつながっています。南阿蘇鉄道の再開（2023年夏）からは肥後大津駅までの直通列車も走ってます。この辺りは熊本地震（2016年）の被害地域で、豊肥本線も長らく不通になってました。
午前1時20分ちょい前 ～ 新潟から3日かけて到着。
降雪と気温がぐんと下がった状況下で、受け渡す方も受け取る方も大変だったろうと想像できます。
午前1時半頃 ～ どれどれから表示が消えました。新車両は早ければ2月中に運行開始だそうです。
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オール福山通運！ かっこええなあ
でもやっぱりEF210形式は旧塗装のほうが好きだ
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EF210−901号機 試作機であるこの車両は量産機と塗り分けなど細部が異なる。 #流し撮り #流し撮り部鉄道課 #流し撮り部 #鉄道写真 #鉄道のある風景 #貨物列車 #jr貨物 #東海道本線 #ブルー #青 #東京カメラ部 #ニコン #pocket_rail #trb_express #tv_transport #ef210901 #railways_of_our_world #nikon #almostperfect_wheels #kings_transports #gris_premium #nightscape #traingallery_ig #写真好きな人と繋がりたい #写真撮ってる人と繋がりたい #nikon #nightgram #traingarally_ig #ファインダー越しのわたしの世界 (Aichi Prefecture) https://www.instagram.com/p/Ce1yWLwv86J/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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車両アドオンにはgearの値を設定できるのですが、電車の場合は定格出力がアテになりません。そこで簡易的に起動加速度と重量から計算していて、起動加速度が同じなら大体同じ加速を出来る様にしています。これはどうも128jpの影響で始めた事で、2017年に入ってから227系を基準にしています。それ以前の作品で適用漏れとか、あるかも知れません。
ただシムトラのgearは歯車比ではなく出力係数であるため、新幹線など起動加速度を基準にすると最高速度に到達できません。E5系や681系とか、320km/hや160km/h出せる値を設定しています。他には何かと言うと機関車です。
機関車のgearで基準にしたのはEF210です。1200tなら110km/h、1300tなら100km/h出る値です。あとは定格引張力*定格速度を比較すれば良いやぐらいで設定しています。当たり前ですが、大体同じようなgearになります。
さて今回の更新ではEF200を追加しています。定格出力6000kw、Power is EVERYTHING. More is better.な電気機関車として有名です。ウィキペを見てみると定格速度81.2km/h、定格引張力26,600kgfと書かれており、59.5km/h、20,300kgfのEF210とは別物です。ただ先述の計算だとgearはほぼ同じで、要するに定格出力に比例した性能です。アドオン的には過剰性能に思えますが、調整すると今度は重連の機関車が有利となります。ピサの斜塔から何か落としてそうですね。
EF200はノッチ15でEF66と同等の運用をしていたとウィキペにも書いてあるので、英語版を参考に2007年からEF66相当のアドオンを登場させています。EF200とEF66の比較[1][2]を行うと、最大性能は当然EF200が圧倒的です。まあEH800は最大引張力410kN[3]だったり、勾配抵抗の引き算ではH級が当然凌駕するのですが。
図中のEF200定格引張力は261kNからノッチ15に繋げています。これが実運用だったんでしょうか、電流と引張力の関係を見ると主電動機電流600A?(分からない)。点線の6000kWと3900kWは速度と牽引力の関係から計算していて、両形式とも定格出力がほぼ最大出力です。EF210は30分だけ頑張ってEF200のノッチ15を発揮するのかなぁ。
実際の機関車は上記の様な性能が発揮できず早々に引退してしまいましたが、シムトラでは関係ありません。130km/h対応のM250系が最高速度で勝てるくらいで、電車による機敏な旅客輸送との時刻的住み分けが難しい性質に適していると思います。
[1]大出力電気機関車出力適正化制御システムに関する研究、杉本健,保川忍、T.IEE Japan Vol.115-D No.1 (1995)
[2]大出カインバータ電気機関車、西重樹ほか、日立評論 Vol.73 No.3 (1991-3)
[3]日本貨物鉄道(株)EH800型式交流電気機関車、山田真広、東芝レビュー Vol.69 No.9 (2014)
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新鶴見EF210 A220仕業 EF210-135号機 8097レ 8097レとして単機できた🍑135号機 #ef210135号機 #ef210135 #ef210 #8097レ #鉄道のある風景 #鉄道のある光景 #貨物列車のある風景 #貨物列車のある光景 (川崎市幸区) https://www.instagram.com/p/Cdc26Yyvyjx/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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shiraitogawa brodge
#jr東日本
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#白糸川橋梁
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#locomotive
＊サフィールは撮れなかった。
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