Tumgik
#autohersteller
lorenzlund · 22 days
Text
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
Nur noch per Hartem!
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
0 notes
aktionfsa-blog-blog · 4 months
Text
Tumblr media
Produktionsstopp bei Daihatsu
Nicht nur deutsche Autobauer betrügen
Jetzt gibt es auch in Japan einen Betrugsskandal in der Autoindustrie. Die Toyota-Tochter Daihatsu legt bis mindestens Ende Januar die gesamte Produktion lahm. Grund dafür ist, dass man Unregelmäßigkeiten bei 64 Modellen und 3 Motoren gefunden hat. Diese werden auch an Toyota, Mazda und Subaru geliefert, so dass auch dort Lieferprobleme auftauchen könnten.
Schon im letzten April musste der japanische Autohersteller Daihatsu einräumen, Testergebnisse von vereinzelten Modellen manipuliert zu haben. Nun steht man vor einem Scherbenhaufen.
Der Untersuchungsbericht nach den Ermittlungen aus dem letzten April macht den Umfang des Betruges deutlich:
veränderte Testergebnisse
vertuschte Probleme mit Airbags,
Änderungen bei den Resultaten aus Unfalltests und
geschönte Verbrauchswerte.
Die Betrügereien gehen zurück bis in das Jahr 1989. Angeblich wurden die Betrügereien auf Abteilungsleiter zurückgeführt, die nach dem Bericht unter "extremen Zeitdruck" standen. Damit sind höhere Verantwortliche erst einmal aus dem Schneider, weil sie in den 30 Jahren nichts davon bemerkt haben sollen. Vom derzeitigen Produktionsstopp in allen vier japanischen Werken sind rund 9000 Mitarbeiter und 423 Zulieferer betroffen. Die Zulieferer sollen entschädigt werden - und die Beschäftigten?
Mehr dazu bei https://www.stern.de/auto/daihatsu-stoppt-wegen-betrugsskandal-die-gesamte-produktion-34323630.html
Kategorie[21]: Unsere Themen in der Presse Short-Link dieser Seite: a-fsa.de/d/3yd Link zu dieser Seite: https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/8639-20240103-produktionsstopp-bei-daihatsu.html
4 notes · View notes
unfug-bilder · 1 year
Text
2 notes · View notes
energyload · 2 years
Text
NIO: Bidirektionale Akkutausch-Stationen
Der chinesische Autohersteller NIO setzt seine Akku-Wechselstationen im Testbetrieb als virtuelle Kraftwerke ein. Die Akkus in den Stationen können bidirektional laden, also auch Strom ans Netz abgeben. Bei hohem Strombedarf werden die Stationen erfolgreich zu kleinen Kraftwerken, wie Tests in chinesischen Städten zeigen. (more…)
Tumblr media
View On WordPress
2 notes · View notes
transsolar · 2 years
Photo
Tumblr media
BMW München – urbane Produktion
Vision für das Stammareal im städtischen Umfeld.
Der Autohersteller baut seinen Standort in München um. Das bislang abgeriegelte Gelände soll transparente Fassaden erhalten, die Einblick in die Fertigung erlauben.
Office for Metropolitan Architecture, OMA, Rotterdam, und 3XN, Kopenhagen, gleichwertige Gewinner des Architekturwettbewerbs, haben sich für das Großprojekt zusammengeschlossen, mit im Team sind Vogt Landschaftsarchitekten, Berlin, Systematica, Mailand, GXN, Kopenhagen und Transsolar. mehr hier: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0389373DE/internationale-zusammenarbeit-gestaltet-zukunftsweisende-vision-fuer-urbane-produktion-bei-der-bmw-group?language=de
 BMW Munich - urban production
Vision for the main site in a city environment.
The car manufacturer is rebuilding its plant in Munich. The area, which had been sealed off until now, is to be given transparent façades that allow a glimpse into the production facilities.
The Office for Metropolitan Architecture, OMA, Rotterdam, and 3XN, Copenhagen, equal winners of the architecture competition, have joined forces for the large-scale project. Also part of the team are Vogt Landschaftsarchitekten, Berlin, Systematica, Milan, GXN, Copenhagen and Transsolar. read more here: https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0389373EN/international-collaboration-develops-progressive-vision-for-urban-production-at-the-bmw-group?language=en
1 note · View note
stagepool-de · 22 hours
Text
Darsteller/Model (w/m/d) für Instagram-Reel-Dreh inkl. Fotoshooting eines bekannten Autoherstellers (500EUR)
Produktionsfirma sucht Model (auch Schauspieler, Statist/Komparse und Kleindarsteller) im Spielalter 22-35 Jahre für Instagram-Reel-Dreh inkl. Fotoshooting eines bekannten Autoherstellers in Berlin (Deutschland). http://dlvr.it/T5zvg2
0 notes
world-of-news · 2 days
Text
0 notes
tilos-tagebuch · 21 days
Text
Tumblr media
Mozilla-Studie: Autos sind in puncto Datenschutz die übelste Produktkategorie
Autohersteller preisen ihre Fahrzeuge seit Jahren als "Computer auf Rädern“ an, um deren zukunftsweisende Features zu vermarkten.
Die Diskussion darüber, was es eigentlich für die Privatsphäre der Insassen bedeutet, einen Computer zu fahren, kommt derweil nur langsam ins Rollen.
Fakt ist: Während wir uns Sorgen darüber zu machen, dass unsere vernetzten Türklingeln und Smartwatches uns ausspionieren könnten, ist die Automobilindustrie still, leise und im großen Stil ins Datengeschäft eingestiegen.
Source: https://www.0815-info.news/Web_Links-Mozilla-Studie-Autos-sind-in-puncto-Datenschutz-die-uebelste-Produktkategorie-visit-11418.html
0 notes
energiewende-tipps · 25 days
Text
HVO100: Der nachhaltige Diesel der Zukunft
Tumblr media
Ab Mitte April können Dieselfahrzeuge in Deutschland erstmals erdölfreien Dieselkraftstoff tanken, der aus Abfallstoffen erzeugt wird. Der neue Kraftstoff mit dem Namen HVO100 wird aus Materialien wie alten Fetten aus Großküchen, Holzresten, Zelluloseabfällen oder Fischresten hergestellt. (Quelle) HVO100 ist ein hochqualitativer und nachhaltiger Biokraftstoff der zweiten Generation, der deutliche Vorteile gegenüber herkömmlichem Diesel und Biodiesel (FAME) bietet. (Quelle) Durch die chemische Struktur, die der von regulärem Diesel sehr ähnlich ist, lässt sich HVO100 ohne Probleme in allen gängigen Dieselmotoren einsetzen. Zudem ist HVO100 frei von Schwefel, Aromaten und Schwermetallen, was die Emissionen von Ruß, Feinstaub und Stickoxiden deutlich reduziert. Ein weiterer großer Vorteil ist die um bis zu 90% verbesserte CO2-Bilanz im Vergleich zu fossilem Diesel. (Quelle) Damit können die Betreiber von Fahrzeugen aber vor allem auch ganzen Fahrzeug-Flotten ihre CO2-Vorgaben auch mit bestehenden Fahrzeugen leichter erreichen. Auch die Langzeitstabilität von bis zu 10 Jahren macht HVO100 zu einem attraktiven Kraftstoff. HVO100 ist derzeit noch teurer Allerdings ist HVO100 derzeit noch etwas teurer als herkömmlicher Diesel, da die Produktionskosten höher sind. Außerdem ist der Kraftstoff nicht an jeder Tankstelle erhältlich, sondern zunächst vor allem für Gewerbekunden interessant. Kritik kommt unter dessen von Umweltschützern, die bemängeln, dass nicht nur Abfälle, sondern auch natürliche Primärrohstoffe wie Palmöl und Rapsöl für die Herstellung verwendet werden. Gerade Palmöl hat durch seinen Anbau eine sehr schlechte Ökobilanz. Hier ist weitere Aufklärung und Transparenz seitens der Hersteller gefordert. Ein weiterer Kritikpunkt ist, dass die Nutzung alternativer Kraftstoffe wie eben HVO100 die Abkehr von Verbrennungsmotoren und fossilen Antriebsenergien verzögere. Insgesamt bietet HVO100 jedoch ein großes Potenzial, um den Verkehrssektor und Fahrzeuge mit klassischen Dieselmotoren nachhaltiger zu gestalten. Mit seinen Vorteilen bei Emissionen, Klimabilanz und Motorverträglichkeit ist der Biokraftstoff der Zukunft ein wichtiger Schritt in Richtung einer emissionsärmeren Mobilität. Technische Eigenschaften und Vorteile von HVO100 - HVO100 erfüllt alle Kriterien der Dieselnorm EN 590, bis auf die Dichte, und kann daher ohne Probleme in allen Dieselmotoren eingesetzt werden. - Der Kraftstoff hat eine sehr hohe Cetanzahl von mindestens 70, was eine sehr gute Zündwilligkeit bedeutet. Das führt zu einer ruhigeren Motorlaufruhe und effizienteren Verbrennung. - HVO100 ist komplett biofrei, was es für Maschinen mit längeren Stillstandszeiten ideal macht, da keine Keimbildung auftritt. - Der Kraftstoff ist sehr rein, glasklar und weitestgehend frei von Aromaten - HVO100 reduziert die Emissionen von Partikeln (PM) und Stickoxiden (NOx) bei modernen Euro 6-Motoren nochmals um etwa 25%. - Quelle: https://hvo100.de Verfügbarkeit und Infrastruktur - HVO100 ist bereits an über 600 Tankstellen in Europa erhältlich, vor allem in den Niederlanden, Schweden und Litauen. - In Deutschland ist die Verfügbarkeit zunächst noch begrenzt, da eine technische Umstellung der Tankstellen erforderlich ist. - Laut Branchenverbänden wird HVO100 zunächst vor allem für Flottenbetreiber interessant sein, da es ihnen hilft, CO2-Vorgaben zu erfüllen. - Einige Tankstellenbetreiber hoffen, dass Platz für HVO100 geschaffen werden kann, indem herkömmlicher Benzin-Kraftstoff E5 nicht mehr angeboten werden muss. Kritik und Herausforderungen - Umweltschützer kritisieren wie schon erläutert, dass für die Herstellung von HVO100 nicht nur Abfälle, sondern auch Palmöl und Rapsöl verwendet werden. - Die Produktionskosten von HVO100 sind derzeit noch höher als für herkömmlichen Diesel, was sich in einem höheren Endkundenpreis niederschlägt. - Nicht alle Autohersteller haben ihre Dieselmodelle bislang für den Einsatz von HVO100 freigegeben. Hier sind weitere Zulassungen erforderlich. Insgesamt bietet HVO100 als nachhaltiger Biokraftstoff der zweiten Generation ein großes Potenzial, um den Verkehrssektor klimafreundlicher zu gestalten. Allerdings müssen noch einige Herausforderungen bei Verfügbarkeit, Kosten und Akzeptanz gelöst werden. Ähnliche Kraftstoffe für Benzinmotoren Neben HVO100 für Dieselmotoren gibt es auch einige Alternativen zu herkömmlichem Benzin für Ottomotoren: Ethanol (E10, E85) - Ethanol ist ein Biokraftstoff, der aus Pflanzen wie Mais, Zuckerrohr oder Getreide hergestellt wird. - E10 Benzin enthält bis zu 10% Ethanol und ist für die meisten modernen Benzinmotoren geeignet. - E85 Kraftstoff besteht zu 85% aus Ethanol und kann in speziell dafür ausgelegten Flex-Fuel-Fahrzeugen verwendet werden. - Ethanol gilt als CO2-neutral und reduziert die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu Benzin. Synthetische Kraftstoffe (E-Fuels) - Sogenannte E-Fuels werden aus Wasserstoff und Kohlendioxid hergestellt und können sowohl für Benzin- als auch Dieselmotoren verwendet werden. - E-Fuels sind ebenfalls CO2-neutral, da sie das bei der Verbrennung freigesetzte CO2 zuvor aus der Atmosphäre gebunden haben. - Die Herstellung von E-Fuels ist allerdings sehr energieintensiv, weshalb sie bislang nur in Pilotanlagen produziert werden. Biogas (CNG/Biomethan) - Biogas wird aus organischen Abfällen wie Gülle, Pflanzenresten oder Klärschlamm gewonnen und kann in CNG-Fahrzeugen (Compressed Natural Gas) genutzt werden. - Biogas ist ebenfalls deutlich klimafreundlicher als herkömmlicher Kraftstoff und stößt bis zu 80% weniger CO2 aus. - In Deutschland gibt es bereits über 900 Biogastankstellen, allerdings ist die Reichweite von CNG-Fahrzeugen noch begrenzt. Lesen Sie den ganzen Artikel
0 notes
schoenes-thailand · 1 month
Text
Bangkok: Tesla plant in Thailand eine Fabrik für E-Autos, stößt jedoch auf Probleme
Der Plan des US-amerikanischen Autoherstellers Tesla, in Thailand eine Fabrik für Elektroautos zu errichten, könnte sich aufgrund städtebaulicher Herausforderungen verzögern. Premierminister Srettha Thavisin führte sein Team am 14. November zu Gesprächen mit Tesla-Führungskräften in der Unternehmenszentrale. Nach Angaben des Premierministers wird Tesla voraussichtlich im ersten Quartal dieses Jahres bekannt geben, ob es eine Fabrik in Thailand errichten wird. Eine Quelle teilte einem Medienunternehmen der Nation Group, Thansettakij, mit, dass Tesla im Anschluss an das US-Treffen mit Srettha potenzielle Standorte für den Bau einer Fabrik besucht habe.
Tumblr media
Der Autohersteller erfuhr jedoch, dass der Bau einer Fabrik auf einem 2.000 Rai (320 Hektar) großen Grundstück aufgrund der unzureichenden Verfügbarkeit von Grundstücken durch die Regierung und private Behörden schwierig sein würde. „Dies ist ein Problem, da für die Errichtung eines Industriegebiets 1.000 bis 2.000 Rai Land erforderlich sind“, so eine Quelle, die hinzufügte, dass der chinesische Autohersteller BYD dieses Problem vermeiden konnte, da er nur 600 Rai (96 Hektar) dafür benötigte um seine Fabrik aufzubauen. Tesla steht beim Bau einer thailändischen Fabrik im Bangkoker Bezirk Lat Krabang vor einer Planungsherausforderung. Tesla erwägt ein Grundstück im Bangkoker Bezirk Lat Krabang, es bleibt jedoch abzuwarten, ob ein Deal abgeschlossen werden kann, ohne Probleme bei der Stadtplanung auszulösen. Das Government House hat berichtet, dass Srettha Industrieminister Pimphattra Wichaikul angewiesen hat, Gespräche mit der Abteilung für öffentliche Arbeiten und Stadt- und Landesplanung des Innenministeriums zu führen, die sich mit Fragen der industriellen Stadtplanung befasst. Dieser Schritt erfolgte, nachdem sich Investoren seit Ende letzten Jahres über mangelnde Unterstützung für Projekte im Bereich der industriellen Stadtplanung beschwert hatten. „Zum Beispiel schlug ein japanischer Investor den Bau eines Kanals vor, stieß jedoch auf den Widerstand der Gemeinden“, erklärte das Government House. „Außerdem will Tesla bis zu 2.000 Rai Land, wenn sie in die Produktion von Elektroautos investieren würden, aber die Stadtplanung unterstützt das nicht“, sagte ein Sprecher des Government House. / The Nation Read the full article
0 notes
lorenzlund · 2 years
Text
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
'Carlo' lag als Wachhund vor dem Geschaeft eines arabischen Gemuesehaendlers und war angebunden.
Tumblr media Tumblr media
Angebot der Firma 'Subway'. (Make daily a man your subaltern!)
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
1 note · View note
dhaperformance · 2 months
Text
Anleitung zum Kauf eines Dodge Challenger-Autos
Sie haben wahrscheinlich viel Zeit damit verbracht, die besten Autos zu recherchieren, die derzeit auf dem Markt sind. Und während dieser Recherche sind Sie wahrscheinlich auf die Dodge-Reihe gestoßen. Dodge produziert eine große Auswahl an Automobilen. Es umfasst LKWs und SUVs. All dies deckt ein breites Spektrum an Fahranforderungen ab. Sie sind zu den gefragtesten Automarken geworden. Diese sind heute auf dem Markt zu finden. Einer würde US Car kaufen nachdem ich wusste, dass Dodge-Automobile so beliebt sind.
Dodge hat eine lange Tradition in der Herstellung zuverlässiger Automobile
Das Erbe eines Autos ist sehr wichtig. Es ist ein angesehener Autohersteller mit einer starken Erfolgsbilanz. Dies ist etwas, das außergewöhnliche Autos hervorbringen und die Verbraucher begeistern kann. Dodge ist einer der wenigen bedeutenden amerikanischen Automobilhersteller, wenn es um die bekannte Qualität und Leistung seiner Fahrzeuge geht. Dodge ist eine authentisch amerikanische Marke. Dies ist einer der Gründe, warum es eine so anhaltende Anziehungskraft hat. Dies gilt für SUVs, LKWs und Autos.
Tumblr media
Finden Sie in Dodge etwas, das Ihnen gefällt
Schauen Sie sich die verfügbaren Dodge-SUVs und -Autos an Dodge kaufen für dich. Dies stellt sicher, dass Sie etwas finden, das Ihren Anforderungen entspricht. Denn Dodge hat es sich zur Priorität gemacht, hervorragende Autos zu bauen. Diese Autos halten den unterschiedlichsten Anforderungen stand. Es kommt mit täglichem Fahren. Vielleicht sind Sie auf der Suche nach einem sportlichen Auto, damit Ihre regelmäßigen Fahrten mehr Spaß machen. Ein robuster Pickup passt vielleicht besser zu Ihrem Zeitplan. Es passt, wenn Sie auf der Suche nach einem Auto sind. Das Dodge-Portfolio kann Ihren Anforderungen gerecht werden. Es ist die Art von Fahrzeug, die Sie suchen.
Dodge verfügt über die neueste verfügbare Technologie
Dodge-Fahrzeuge verfügen über eine Fülle modernster technischer Merkmale. Es ermöglicht Ihnen, mit Ihrem Leben in Verbindung zu bleiben, egal wohin der Weg führt.
Die von Dodge hergestellten SUVs gehören zu den besten auf dem Markt
Trotz der Tatsache, dass Dodges hervorragende Automobile sind, möchten manche Menschen lieber ein Auto mit mehr Stauraum und nützlichen Funktionen besitzen. Schauen Sie bei Ihrem örtlichen Dodge-Händler vorbei. Es geht darum, die große Auswahl an Sport Utility Vehicles (SUVs) zu durchstöbern. Der legendäre Dodge Durango ist ein SUV. Es verfügt über so viele Funktionen, dass jedes Familienmitglied es lieben wird.
Im Einklang mit der allgemeinen Idee großer Autos mit großen Motoren ist der Dodge Challenger ein beeindruckendes Auto
Suchen Sie nicht weiter als bisDodge Challenger kaufen wenn Sie auf der Suche nach einem modernen Muscle-Car sind, das das authentische Aussehen eines Oldtimer-Modells hat, aber dennoch moderne Leistung, Sicherheitsmerkmale und Annehmlichkeiten verlangt. Kompressorautos sind fantastisch, und wenn Sie die Gelegenheit haben, eines zu kaufen, tun Sie es sofort, da sie für den gebotenen Wert äußerst erschwinglich sind.
Sind Sie Fahranfänger?
Das Fahrerlebnis werden Sie nachher beobachtenmusclecar kaufen Aufgrund der großen Variantenvielfalt unterscheiden sich die Modelle erheblich. Da die Federung und die Reifen auf die jeweilige Leistung abgestimmt sind, macht das Fahren immer Spaß, egal für welche Option Sie sich entscheiden. Die Einschränkungen beim Handling und bei der Höchstgeschwindigkeit gehen Hand in Hand, denn mit zunehmender Leistung werden Federung und Reifen breiter und schmaler. Selbst im Vergleich zu anderen Modellen des gleichen Herstellers ist dieses Pony-Fahrzeug nicht gerade ein Leichtgewicht.
0 notes
gadgetchecks · 2 months
Link
0 notes
kleinwagenblog · 2 months
Text
Mitsubishi Space Star gewinnt bei den Car Loyalty Awards
Tumblr media
Ein glänzender Start ins neue Jahr für Mitsubishi Motors Der erste „Car Loyalty Report“, herausgegeben von dem Fachmagazin „Automobilwoche“ und Dataforce, hat dem Autohersteller einen beeindruckenden Sieg beschert. Im Rahmen der erstmals verliehenen „Car Loyalty Awards“ sicherte sich Mitsubishi Motors den Spitzenplatz in der Kategorie „Top Loyalty Mini“. Damit geht die Auszeichnung an den Mitsubishi Space Star, denn kein Modell im Kleinwagensegment „Mini“ hat eine so hohe Kundenloyalität wie der Mitsubishi Space Star. Read the full article
0 notes
electronautviews · 2 months
Text
Ford und Energieversorger Tibber vereinbaren Zusammenarbeit
Ford bietet seinen Elektrofahrzeug-Kunden eine besonders attraktive und komfortable Möglichkeit, grünen Strom kostensparend zu laden: Der Autohersteller kooperiert ab dem kommenden Frühjahr mit dem Energieversorger Tibber. Das Startup liefert deutschen Kunden den Ökostrom ohne Aufschlag zum stündlich aktualisierten Großhandels-Einkaufspreis der europäischen Strombörsen. Hierdurch können die…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
derschandstaatinfo · 2 months
Text
Der Absatz von Elektrofahrzeugen beginnt um 14 % zu sinken
Tumblr media
Bloomberg schreibt, dass es prognostiziert wird, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen in Deutschland zum ersten Mal seit acht Jahren sinken wird, da es Anzeichen für eine Verlangsamung der Ausbreitung des Marktes für Elektrofahrzeuge gibt. Bloomberg berichtet außerdem, dass Deutschlands Ambitionen, den Markt für Elektrofahrzeuge zu füllen, vor großen Herausforderungen stehen und Subventionen erfordern.
Tumblr media
Bild: Germany to See First EV Slump in Seven Years - Bloomberg Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Deutschland entspricht nicht dem Ziel der Regierung, die deutschen Straßen mit 15 Millionen Elektrofahrzeugen zu füllen. Nach Jahren des rasanten Wachstums wird es immer schwieriger, Elektrofahrzeuge zu verkaufen. Großzügige staatliche Anreize verschwinden in Europa und in den Vereinigten Staaten qualifizieren sich immer weniger Autos dafür. Laut Prognose des Verbandes der Deutschen Automobilindustrie (VDA) werden die Auslieferungen von Elektrofahrzeugen (BEV) in diesem Jahr aufgrund gekürzter Fördermittel um 14 % auf 451.000 Einheiten zurückgehen. Auch der VDA geht davon aus, dass der gesamte deutsche Pkw-Markt um 1 % auf 2,82 Mio. Einheiten schrumpfen wird, was 25 % unter dem Niveau vor der Pandemie liegt. Der prognostizierte Rückgang in diesem Jahr bedeutet, dass der Anteil der Elektrofahrzeuge am deutschen Markt von 18 % auf 16 % sinken wird. Europas größter Automarkt war ein wichtiger Treiber für die Einführung von Elektrofahrzeugen, doch Inflation, hohe Fahrzeugpreise und schlechte Ladeinfrastruktur belasten die Nachfrage. Mehrere Hersteller haben die Veröffentlichung neuer Elektromodelle verzögert und Vermieter reduzieren den Kauf von Elektrofahrzeugen für ihre Flotten. Eine Lösung des Nachfrageproblems sieht die Regierung in der Förderung der Ladeinfrastruktur. Doch im Oktober 2022 kündigte der Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur eine ehrgeizige Strategie an, 6,3 Milliarden Euro in die bundesweite Infrastruktur zu investieren, um die Zahl der Ladestationen in Deutschland im Jahr 2030 auf eine Million zu erhöhen. Gleichzeitig gab es im September 2023 in Deutschland nur etwa 105.000 funktionierende öffentliche Ladestationen. Eine weitere große Herausforderung bei der Einführung von Elektrofahrzeugen ist die Preisgestaltung. Im November 2023 waren nur etwa 1 Million – oder 2 % aller Autos – auf deutschen Straßen vollelektrisch. Einige Analysten sagen, dass es ohne weitere Subventionen schwierig sein wird, das Ziel für 2030 zu erreichen. Deutsche Autohersteller wie BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen haben Schwierigkeiten, mit dem Markt für Elektrofahrzeuge Schritt zu halten, und verlieren angesichts der wachsenden asiatischen Konkurrenz Gewinne. Im Jahr 2023 wurden der ukrainischen Fahrzeugflotte mehr als 17,2 Tausend Hybrid-Pkw hinzugefügt. Das sind 55 % mehr als ein Jahr zuvor und 8 % weniger als im Jahr 2021. @Stella https://der-schandstaat.info/gas-connect-austria-erdgasknotenpunkt-baumgarten-groesste-drehscheibe-fuer-russisches-gas-in-mitteleuropa/ Read the full article
0 notes