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#emobilität
oldieliebe · 1 year
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VW I.D. BUZZ – der neue BULLI von Volkswagen
Gibt es ein schöneres neues Auto als den neuen ID BUZZ von VW – also für Bulli-Liebhaber wohl kaum!? 🥁
knallbunte Farben
heller, freundlicher Innenraum
dieses Kulleraugen-Klischee-Gesicht
modern und dennoch Retrochic
Ich durfte heute dank dem Autohaus Schwaba in Augsburg einen neuen E-Bulli fahren, es ist eine wahre Wonne. Einfach durchdacht und cool gemacht.
Und soll ich Euch was sagen – ich freue mich auf mein elektrisches Pendant zum genialen T2 Bulli. Das wird ein Traumpärchen. 👏🏼
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Batteries are a better option than hydrogen for mining trucks, say iron-ore miners Fortescue and Rio Tinto | Hydrogen news and intelligence
https://www.hydrogeninsight.com/transport/batteries-are-a-better-option-than-hydrogen-for-mining-trucks-say-iron-ore-miners-fortescue-and-rio-tinto/2-1-1467224
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hashtagpossibilist · 1 year
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Der erste Day to Night Walk des Jahres. Begleitet von unserem hell scheinenden Erdtrabanten sind wundervolle Momente entstanden, von denen ich einige einfangen durfte. Dabei sind nebenbei knapp 9.000 Schritte dazugekommen. Immer wieder schön zu Möglichkeit zu haben, sich mit der Natur zu verbinden. #bremerrunden #borgfelderwümmewiesen #fischerhuderwümmewiesen #purenature #naturpur #achtsamkeitimalltag #achtsamindernatur #mindfulness #thepowerofwalk #emobilität #emobility #hashtagpossibilist (hier: Bremen, Germany) https://www.instagram.com/p/CoQHcpksS1R/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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eisigmbh · 2 years
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Audi A6 55 TFSI E… Unfallinstandsetzung E-Mobilität kein Problem für uns😜🚘😎⚡️💡🔌🔋#eisigmbh #unfallinstandsetzung #emobilität #emobility #elektroauto #elektroautos #karosseriebau #karosseriearbeiten #karosserieinstandsetzung #karosseriewerkstatt #karosserieundlack #lackundkarosseriezentrum #lackundkarosseriefachbetrieb #kfzlackierfachbetrieb #meisterbetrieb #fachbetrieb #handwerk #eurogarantfachbetrieb #autolackiererei #kfztechnik (hier: Eisi GmbH) https://www.instagram.com/p/CjCaLFuKDMO/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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hansschwab · 2 years
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#heimspiel #ichbindabei & #42 #S3XY CARS EVENT #30.07.22 #gößtes #elektroautotreffen der welt - #emobilität & #regenerativeenergien #tesla #model3 #savetheearth #fff💋 (hier: Messegelände Hannover) https://www.instagram.com/p/CgOlnRxMO5D/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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⬇️ Folgt uns für weiteren Audi Content ➡️ @leagueofperformance306 ⬅️ Euer Team #leagueofperformance306 🤵🏼‍♂️👨🏼‍💼🐻👨🏽‍💼liefert euch euch den besten Audi ⭕️⭕️⭕️⭕️Content. Not your average Car-Sales-Team😎 ⬇️ Kennt ihr schon unseren Podcast❓🎤🎧 ➡️ Checkt den Link in unserer 👆🏻Bio👆🏻 und hört ihn euch an🌟 . *keine offizielle Seite vom Audi Zentrum Wuppertal* Kooperations/Sponsorenanfragen gerne per DM📥 .⁣ .⁣ ————————————————— #audi #rs #etron #electricsuv #punch #elektromobilität #future #emobilität #audizine #audiclub #audigang #audigramm #carsofinstagram #carsofinsta #carsofig #carswithoutlimits #carporn #instacars #cargramm #audietrongt #rsetrongt #carlove #germany #automotive #supercars #luxurycars #performancecar #vorsprungdurchtechnik #etronsportback (hier: Audi Zentrum Wuppertal) https://www.instagram.com/p/Cf9MgTiMKYS/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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lokaleblickecom · 9 months
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Auf dem Weg zu mehr Luxus im Privatleben, mehr Premium im Business
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Die neuen Midsize Vans von Mercedes‑Benz: die Kurzfassung - Mercedes-Benz Midsize Van Portfolio folgt der neu fokussierten Geschäftsstrategie - Neuer EQV, V-Klasse und V-Klasse Marco Polo noch luxuriöser, neuer eVito und Vito mit geschärftem Premiumcharakter - Neues Design, zusätzliche Komfortausstattungen und Fahrassistenzsysteme sowie mehr Funktionalität bilden Herzstück der Attraktivierung Mercedes‑Benz Vans hat seine mittelgroße Baureihe für den privaten und gewerblichen Einsatz noch attraktiver gemacht – mit neuem Design im Exterieur und Interieur sowie mehr Komfort, Sicherheit und Funktionalität, speziell dank eines Plus an intelligenter, digitaler Vernetzung. Die neuen Modelle EQV, V‑Klasse, und V-Klasse Marco Polo sowie eVito und Vito markieren einen wichtigen Schritt in der Umsetzung der kürzlich vorgestellten, neu fokussierten Geschäftsstrategie. Ziel ist es, die begehrenswertesten Vans und Services anzubieten sowie die Führung bei der Elektromobilität und digitalen Erlebnissen zu sichern. Um die unterschiedlichen Wünsche und Bedürfnisse von privaten und gewerblichen Kundinnen und Kunden gezielt zu erfüllen, verfolgt Mercedes‑Benz Vans verstärkt einen differenzierten strategischen Ansatz. Für die privat positionierten Vans – darunter EQV, V‑Klasse und V-Klasse Marco Polo – gilt künftig wie für alle Mercedes‑Benz Pkw die Luxusstrategie. Für die gewerblichen Transporter – unter anderem eVito und Vito – verfolgt das Unternehmen derweil eine fokussierte Premiumstrategie. Ziel ist es, diesen strategischen Wandel mit Einführung der kommenden modularen und skalierbaren Van Electric Architecture – kurz VAN.EA – ab 2026 vollständig umzusetzen. Die neuen Midsize Vans markieren einen wichtigen Zwischenschritt auf diesem Weg. Sowohl im privaten als auch im gewerblichen Modellportfolio sollen elektrische Transporter bis 2030 zudem einen Anteil von mehr als 50 Prozent erreichen. Mercedes‑Benz Vans bietet bereits von jedem Modell eine elektrische Variante an. Bis heute wurden insgesamt mehr als 40.000 batterieelektrische Vans verkauft. Top-Seller ist der eVito. „Wir wollen die begehrenswertesten Vans und Services anbieten und eine Vorreiterrolle bei der eMobilität einnehmen – von der Großraumlimousine über das Reisemobil bis hin zum gewerblichen Transporter. Unsere neuen Midsize Van Modelle sind ein weiterer Schritt, um dieses Ziel zu erreichen. Die weiter ausgereifte Luxus-Positionierung von EQV und V-Klasse sowie der geschärfte Premium-Charakter von eVito und Vito werden es uns ermöglichen, unseren Fokus auf margenstarke Regionen und Branchen zu verstärken.“ Klaus Rehkugler, Leiter Vertrieb und Marketing Mercedes-Benz Vans Gezielte Schärfung der Modellstärken für weiteres profitables Wachstum Kaum eine Baureihe im Mercedes-Benz Portfolio ist so differenziert und hat einen solch vielseitigen Kundenstamm wie die der mittelgroßen Vans. Zum einen gibt es die Großraumlimousinen EQV und V‑Klasse. Das Spektrum reicht von Familien über Freizeitaktive bis hin zu VIPs und Geschäftsleuten. Besonders beliebt sind die Fahrzeuge, neben Europa, im asiatischen Markt. Für Kundinnen und Kunden stehen attraktive Ausstattungslinien zur Verfügung: für den EQV die Line AVANTGARDE, die V-Klasse ist in vier Varianten erhältlich: als Einstiegsvariante sowie in den Lines STYLE, AVANTGARDE und der Luxusausführung EXCLUSIVE. Hinzu kommen optionale Design-Pakete wie die AMG Line und das Night Paket (für die V‑Klasse), das EQV Design-Paket Exterieur bzw. Interieur (für den EQV). Zum anderen umfasst die Baureihe die Transporter Vito und eVito in den Varianten Tourer, Kastenwagen und Mixto. Diese richten sich insbesondere an Gewerbetreibende – von Handwerkern bis zu Flottenkunden. Die Vito Modelle lassen sich mit den Ausstattungslinien BASE, PRO und SELECT auf die individuellen Bedürfnisse zuschneiden. Darüber hinaus gehört der Camper V-Klasse Marco Polo zu den mittelgroßen Vans. Alle Modelle vereint seit jeher ein hohes Maß an Funktionalität und Komfort sowie ein hochwertiges und einzigartiges Design. Außerdem bieten alle viel Raum für Business, Familienleben oder das nächste Camping-Abenteuer. Genau diese Qualitäten werden nun nochmals geschärft. Mit der Attraktivierung will Mercedes‑Benz Vans die Marktposition seiner mittelgroßen Vans stärken. Damit werden die Weichen für weiteres profitables Wachstum am oberen Ende der jeweiligen Segmente gestellt. Die neuen Fahrzeuge bilden in den nächsten Jahren nicht nur die Brücke für ein umfassendes Luxus- bzw. Premium-Erlebnis, sondern auch für den Weg in die vollelektrische Zukunft. Das Schlüsselelement für diese Zukunft ist die kommende innovative Fahrzeugarchitektur VAN.EA. Sie wird speziell für batterieelektrische Antriebe entwickelt und ab 2026 eingeführt. Auf ihr werden perspektivisch alle neuen mittelgroßen und großen Vans basieren. Die Einführung von VAN.EA ist auch ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zu einer bilanziell CO₂-neutralen Neuwagenflotte ab 2039, um eines unserer wichtigsten Transformationsziele der nachhaltigen Geschäftsstrategie der Mercedes‑Benz AG zu erreichen. Neues Exterieur-Design für einen unverwechselbaren Auftritt Zu den Highlights der neuen Midsize Van Modelle mit Stern gehört ein neuer Look. Das weiterentwickelte Design verleiht EQV, V-Klasse, V-Klasse Marco Polo sowie eVito und Vito eine profiliertere optische Alleinstellung in ihren Segmenten. Das neue Frontdesign ist geprägt von einem markanten Kühlergrill in unterschiedlichen Ausprägungen und einem kraftvoll gezeichneten Stoßfänger. Vito und eVito präsentieren sich damit moderner und dynamischer. Bei EQV,V-Klasse und V-Klasse Marco Polo ist der Kühlergrill ausstattungsabhängig mit einem LED-Lichtband umrandet. Die Top-Line V-Klasse EXCLUSIVE hat zusätzlich erstmals einen statusprägenden, aufrechtstehenden Mercedes-Stern auf der Haube. Einen weiteren stilvollen Akzent bei allen Modellen setzen die je nach Ausstattungslinie bereits in Serie oder optional erhältlichen adaptiven MULTIBEAM LED Scheinwerfer mit ihrem eleganten Design. Am Heck sorgen der Stoßfänger und neu gezeichnete LED-Leuchten für einen unverwechselbaren Auftritt. Die Kontur der Heckleuchten ist abgedunkelt. Dadurch entsteht eine präzisere Lichtsignatur. EQV, V-Klasse und V-Klasse Marco Polo haben zusätzlich einen neuen Chromzierstab mit Mercedes-Benz Schriftzug am Heck. Abgerundet wird das aufgewertete Erscheinungsbild durch neue Leichtmetallräder mit einem aerodynamisch optimierten Design in den Formaten 17, 18 und 19 Zoll sowie fünf neue Lackfarben. Neues Cockpit-Design mit Hightech-Anmutung und zusätzliche Komfortausstattungen Read the full article
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verbandsbuero · 1 year
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BVMP 2040: BEM kämpft für nachhaltige Systematik mit umwelt- und investitions-orientierter Ausrichtung
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Verpassen Sie nicht die aktuellsten Nachrichten und Hintergründe – lesen Sie hier weiter und erfahren Sie alles, was Sie wissen müssen! Auszug: Bundesverband eMobilität fordert umwelt- und investitions-geeignete Lenkungsabsichten für Mobilitätswende Berlin - Der Bundesverband eMobilität (BEM) Lesen Sie den ganzen Artikel
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surveycircle · 1 year
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Teilnehmer für Online-Studie gesucht! Thema: "Wallbox-Sharing von Privatpersonen" https://t.co/fMKw11I5zB via @SurveyCircle #wallbox #ladeinfrarstruktur #emobilität #sharing #batterie #energy #umfrage #surveycircle https://t.co/3Ur5rIun5o
— Daily Research @SurveyCircle (@daily_research) May 2, 2023
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techcree · 1 year
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Der Traum von der eMobilität - schon ausgeträumt?
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Die schöne heile Welt von der eMobilität, welche sich da ausgedacht wurde und für die sich bereits einige schon so begeistern können. Es gibt sie nicht . Jedenfalls noch nicht. Was da gerne mal verschwiegen wird.
Erneut blicken wir auf ein kleines Dorf in einem von Landwirschaft geprägtem Landkreis in Niedersachsen. Da soll eine vor ein paar Monaten installierte Ladestation für eAutos nun sogar für einen Stromausfall im ganzen Dorf verantwortlich gewesen sein. Knapp eine Stunde war das Dorf ausgeknipst und damit auch Internet und Mobilfunk beinträchtigt. Schuld daran soll die neue Ladestation sein. Und man merkte schon eine ganze Weile zuvor, dass ein paar Lampen in der Wohnung das Flackern bekommen, wenn an der öffentlichen Ladestation ein Auto angeschlossen wurde.
Da konnten in benachbarten Dörfern nur maximal zwei private Wallboxen installiert werden, weil das Stromnetz nicht mehr hergeben würde. Nach und nach versucht der dortige Netzbetreiber sein Netz umzurüsten, damit es im Zuge der Nachfrage nach eAuto Ladestationen nicht immer wieder zu Absagen kommen muss. Während in den Großstädten die Menschen sich bereits über eScooter aufregen, gewinnen diese auf dem Land zunehmend an Beliebtheit. Dort wo die Fahrwege gut ausgebaut sind und ein eSccoter eine Reichweite von bis zu 30 km bietet, sind sie zunehmend interessant.
Mal abgesehen, dass es wie immer ist. Neues wird erstmal abgelehnt und dann müssen wir lernen damit umzugehen und es braucht eben auch eScooter Parkpläte mit Lademöglichkeiten. Es erinnert an die Ablehnung des Mobiltelefons zu Beginn, als die neue Technologie zunehmend auf dem Vormarsch war. Oft stören sich ältere Menschen an den eScootern. Woran das wohl liegen mag. Irgendwie passt das alles noch nicht so recht zusammen, dass zeigt auch die derzeitige Unfähigkeit duetscher Automobilhersteller ein günstiges Jedermanns/frau eAuto auf den Markt zu bringen.
Und in den einstig wichtigsten Absatzmärkten, wie China machen die Deutschen Autobaue derzeit auch keinen Stich mit ihren eAutos. Aber auch Tesla kann zunehmend nicht mehr überzeugen. jetzt wo wir nach ein paar Jahren endlich wissen das eAutos Verschleis haben, der ihre Besitzer teuer zu stehen kommt. Und Tesla macht siene eigenen Regeln und das ganz hart am TÜV vorbei. So bleiben immer auch noch die vielen anderen Nachteile, wie Reichweite, Lademöglichkeiten, Adapterchaos und vieles andere. Ganz abgesehen davon, dass sich wohl jetzt auch keiner mehr was vormachen kann, der Strom wäre aktuell in Sachen CO2 vorteilhafter oder Strom soviel günstiger als Benzin. Etwiage Vorteile sind da aktuelle nur noch gering oder garnicht mehr vorhanden, weil die Preise für Strom massiv gestiegen sind.
Der Traum von der elektrischen Mobilität ist daher in der Tat bei vielen schon ausgeträumt.
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techcreecamper · 1 year
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Bald geht's los!
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Nur noch ein bisschen Gedult, dann findest Du hier auch schon die ersten Beiträge unseres neuen Camper Blogs!
Wir zählen auch schon die Stunden und können es kaum erwarten! Der Plan steht! Wir wollen einen Transporter zum Camper ausbauen und damit auf Reisen gehen.
Was uns dabei bewegt?
In diesen Zeiten ist es weniger ein generelles Umdenken, sondern mehr Entscheidungen für einen auch beschreitbaren Weg zu treffen. Die Problemstellung dabei ist, wie man den Übergang in die "neue" Mobilitätswelt schaffen kann, auch oder gerade wenn man auf dem Land lebt. Beginnen wir also ganz am Anfang und das ist der Gedanke neben allen Aspekten die uns aktuell so beschäftigen doch unsere Freiheit zu behalten. Warum ist es für uns für ein eAuto zu früh und wie schaffen wir es dennoch ein wenig eMobilität möglich zu machen? Darum und um einiges mehr geht es in diesem Blog - unserer neuen Camper Serie!
Unsere Ausgangssituation!
Wir sind ein Paar, eine Familie mit vier Kindern un zwei Hunden. Allerdings sind drei unserer Kids bereits erwachsen, ausgezogen, stehen also auf eigenen Füßen. Da bleibt noch der Junior, der derzeit 14 Jahre alt ist. Wir sind schon immer und viele Jahre lang campen gegangen, damals auch oft mit allen Kindern zusammen. Wir kommen aber auch aus Familien die schon immer Camping gemacht haben, kennen es also selbst von Kindheit an.
Früher war alles anders - und es stimmt schon, deshalb müssen wir uns heute auch mit Kurz- und Langstreckenmobilität befassen. Kurz gesagt einem Camper + eScootern. Das ist der Weg. Erfahrt in den kommenden Beiträgen über die nächsten Wochen und Monate was wir planen und wie wir es realisieren wollen bzw. werden.
Wenn Ihr Interesse habt, dann bleibt drann! Aboniert den Blog, Folgt uns auf Twitter oder Facebook. Wir würden uns freuen darüber und wünschen euch viel Spaß und einige Anregungen!
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(via RWTH Aachen und e.Volution stellen E-Auto für Kreislaufwirtschaft vor - electrive.net)
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hashtagpossibilist · 1 year
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@autohauswarnckegmbh ist immer eine Reise wert. Laden, Einkaufen in der Nähe und zum Abschluss noch das Auto waschen. Danke an das Team Warncke für ihre angebotenen Serviceleistungen. Dabei noch der Blick auf die Benzintafel der zum Autohaus gehörenden Tankstelle und kurz gerechnet. Winterbrauch 6L Super E10/100 km* 1,839€ = 11,03€ Kosten für 100 km Benzin. 15 kWh/100 km *0,31€ = 4,65€ für 100 km Strom. (JuicePass von Enel, unbezahlte Werbung) Noch Fragen. Dann kontaktiere mich unter @hashtag.possibilist Euch Allen ein schönes Wochenende #emobility #autohauswarncke #stehterdannlädter #nogas #bev #emobilität #ioniqelectric #carwash #hashtagpossibilist (hier: Autohaus Warncke) https://www.instagram.com/p/CnG__WBMBDv/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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eisigmbh · 2 years
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⚠️⚠️⚠️ACHTUNG⚠️⚠️⚠️ Wir sind zertifizierter E-Mobilität Fachbetrieb..🚗✍️👨‍🔧⚡️💡🔌 Ob Kratzer / Schrammen / Beulen / Dellen oder ein Unfall wir helfen Ihnen schnell und zuverlässig..✌️✌️✌️🤩🤩🤩 #eisigmbh #elektroauto #elektroautomobilität #karosseriebau #karosseriearbeiten #emobilität #unfallschaden #schadensmanagement #unfallschadenmanager #unfallschadeninstandsetzung #kfzlackierfachbetrieb #wölfersheim #zkffachbetrieb #eurogarantfachbetrieb #meisterbetrieb #kfzreparatur #kfz #wetterau #autolackierung (hier: Eisi GmbH) https://www.instagram.com/p/ChsEvsmK6Qu/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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deutschelernende · 2 years
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RT @rbb24: Die Berliner #Feuerwehr hat zwei Jahre lang ein E-Lösch- und Einsatzfahrzeug getestet - nach eigenen Angaben mit “vollem Erfolg”. Weitere E-Fahrzeuge könnten folgen. https://t.co/ssE6ImMTVm #Berlin #EMobilität https://t.co/x5C4vSbGo9 — DW Deutsch lernen (@dw_learngerman) Sep 17, 2022 https://twitter.com/dw_learngerman/status/1571130018478329856
#DW
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⚡️Future is an attitude🔋 Wir sind gespannt, was ein Wortspiel, ob’s bei dieser Zukunftsvision auch bleibt… ⬇️ Folgt uns für weiteren Audi Content ➡️ @leagueofperformance306 ⬅️ Euer Team #leagueofperformance306 🤵🏼‍♂️👨🏼‍💼🐻👨🏽‍💼liefert euch euch den besten Audi ⭕️⭕️⭕️⭕️Content. Not your average Car-Sales-Team😎 ⬇️ Kennt ihr schon unseren Podcast❓🎤🎧 ➡️ Checkt den Link in unserer 👆🏻Bio👆🏻 und hört ihn euch an🌟 . *keine offizielle Seite vom Audi Zentrum Wuppertal* Kooperations/Sponsorenanfragen gerne per DM📥 .⁣ #audi #audietron #etronsportback #sportback #emobility #audietrongt #etronquattro #etrongt #rsetrongt #rsetron #audietron55quattro #carsofgermany #carworld #lovecar #elektromobilität #futureisanattitude #quattrolove #quattro #quattropower #instacar #amazingcars #carsofig #caroftheweek #carporn #carinstagram #carspotting #emobilität #audilovers❤️ #audilife (hier: Audi Zentrum Wuppertal) https://www.instagram.com/p/CnwIhPxM46I/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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