Neue Eingangshalle vom S-Bahnhof Schönhauser Allee - 1964 | Darr, Heribert (Bild und Heimat)
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S-Bahn, Berlin 1965 (photo: Ursula Arnold)
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A room with a view, Hotel Monbijou Berlin 2019.
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Die CDU Berlin stellt sich mal wieder als Förderin des ÖPNV dar.
Die dafür erforderliche Zulaufstrecke Jungfernheide - Hauptbahnhof (beschlossen 1992) wird seit den 1990er Jahren geplant und soll seit 2017 jedes Jahr im Dezember (zumindest eingleisig) eröffnet werden.
Mehr als eingleisig wäre aufgrund des zu erwartenden, minimalen Verkehrsaufkommens auch nicht nötig.
Auch dieses Jahr wurde (wie erwartet) der Starttermin um ein weiteres Jahr auf 2024 verschoben.
Und dabei liegen 95 % der Zulaufstrecke überirisch, während der am Dienstag zu beschließende Abschnitt unterirdisch liegt.
Vorteil: Den Großteil des Baus bezahlt der Bund (über die gerade erst wieder gekürzten Mittel für die Bahn).
Kurz:
Evtl. erlebe ich noch die Eröffnung der Zulaufstrecke (die allerdings ohne den 2. Bauschnitt vollkommen sinnlos ist), nicht jedoch die Eröffnung des 2. Bauabschnitts.
Es wird aus einem ohnehin sehr begrenzten Etat Geld für eine Neubau-Strecke mit minimalem, verkehrlichen Nutzen abgezweigt, welches dann bei der Sanierung bestehender Strecken fehlt.
Der aktuell einzige Beitrag des Senats von Berlin besteht im Beschluß (den sie allerdings umfangreich feiern werden).
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s-bahn station warschauer straße // berlin friedrichshain
a little graffiti art at the s bahn station...
camera: canon a-1 with canon fd 28mm
film: ilford hp5 plus 400
dev&scan: meinfilmlab
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