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betopandiani-mar · 4 months
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Two Hobiecats in Cape Horn Rota Austral parte 2
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atg-studio · 2 years
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Some shots of the wife's kayak while I was installing lights. Both blue and red button lights at the bow, midship, and stern. Green strip lights on the exterior for visibility and attracting bait at night (or watching catfish circle you like sharks. . . . #kayak #hobie #hobiefishing ##hobiecat #yakpower #kayakbassfishing #kayakfishing #fishingkayak #nightfishing #bassfishing #woodworker #woodshop #woodworking #hobiekayak #hobieoutback #fishing https://www.instagram.com/p/CivJc0IpE00/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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coolestcarib · 2 years
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ARUBA 🇦🇼 #CoolestCarib 😎🌴 “Wingfoil days after the storm 🙌🏾🤩” Posted by @velaaruba #velaaruba #kitesurfingschool #kitesurfschool #kitesurfinglife #kitesurfersparadise #kitesurfer #kitesurfers #kitetrip #kitecenter #kitesurfbeach #windsurfingschool #windsurfschool #windsurfinglife #windsurfer #windsurfers #surfschool #hobiecat #supandyoga #standuppaddleboard #suplife #paddleboardingadventures #watersportsaddict #activeholiday #arubaisland #onehappyisland #yoga #beachyoga #supyoga … #CoolestCarib_Aruba is featured on CoolestCarib.com https://www.instagram.com/p/CidjQgDr_uo/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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penahabewe · 2 years
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Manuel hobie cat 16
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patriyachtic · 5 years
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With credit to Don Henley and Glenn Frey: "It's another Tequila Sunrise. Starin' slowly 'cross the sky..." Nothing slow 'bout a @HobieCatCompany on Bogue Sound on a beautiful day! “Tequila Sunrise”... the most popular Hobie Cat sail design ever! #LoveBoatsLoveAmerica . . #TequilaSunrise #hobie #HobieCat #catamaran #BogueSound #MoreheadCity #AtlanticBeach #GlennFrey #DonHenley #Eagles #TheEagles #TakeAnotherShotOfCourage #sailgrammers #instasailing #instasail #sailuniverse #anchor #ChartYourCourse #sailporn #boatporn #sailtastic #sailor #sailing #SailOn #ImOnABoat (at Morehead City, North Carolina) https://www.instagram.com/patriyachtic/p/But5WgIBG-K/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1wdf5xhfwqytz
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isurfit · 5 years
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#sailboat #jumping #hobie #hobiecat #hobiecatlover #sailing #sailors #sail #iSail #iSurf #iSurfit via @sailorsofinsta (presso Ocean Park Roma) https://www.instagram.com/p/BuO4N7sHjWB/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=k86ircf9c2u5
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cougarvintage · 6 years
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Filters are good but not for me 👎#sailing #hobiecat #mermaid #jamaica #nofilter #braziliangirl (at Montego Bay, Jamaica) https://www.instagram.com/p/BncIKPLnvP8/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=wuxbpp0adnr8
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a-disaster-piece · 3 years
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A different kind of #Caturday… ⛵ #hobiecat #cat #catamaran #boats #sailing #regatta #ocean #sea #waves (at Hobie Beach Plett) https://www.instagram.com/p/CRbxcsIpFEf/?utm_medium=tumblr
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digitalczech · 3 years
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It’s been a minute. #hobiecat (at Half Moon Bay, California) https://www.instagram.com/p/CMryWB2FxnRNq784NmD87t3v_hKY14Nr6dTwrA0/?igshid=1he6kvvm8c520
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betopandiani-mar · 4 months
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Carta do Makoto.
Estávamos todos conversando num clima super gostoso. Boa comida e o aconchego do Restaurante Chez Manu com a vista para as luzes do Ushuaia refletindo nas águas do Canal de Beagle havia sido uma escolha perfeita para o jantar de encerramento da Expedição Travessia do Drake.
Depois de uma sobremesa maravilhosa o Betão, como não podia deixar de fazer, pediu a voz para fazer um discurso. Com uma extrema delicadeza e modéstia ele agradeceu a cada um de nós que fizemos parte do projeto, ao patrocinador e a todas as pessoas que em algum momento se envolveu com o desenvolvimento dos acontecimentos.
Para não quebrar o protocolo, o Afonso, no papel de presidente da empresa patrocinadora, também falou um pouco da história de como foi seduzido pela primeira vez por um projeto comandado pelo Betão a 10 anos atrás, e a evolução do relacionamento ao longo deste tempo.
Notei nele um envolvimento e uma paixão pelo projeto que nunca havia visto antes nos meus anos de estrada. Na maioria das vezes o fechamento de negócios de patrocínio na área de aventura e marketing esportivo é uma decisão corporativa. No entanto neste caso era evidente que antes de pensar no retorno real e imediato, a decisão foi uma questão quase pessoal do próprio Afonso. E se querem bem saber o que eu penso, essa decisão veio do coração e não da razão. Isso fazia com que, em termos de projeto, o papel dele como presidente da empresa patrocinadora perdesse um pouco de relevância e o colocasse na posição de mais um dos integrantes da expedição. Ainda que num papel de bastidores ele era o integrante viabilizador do projeto e devido a sua discrição eu vim perceber isso apenas no jantar de confraternização.
Em seguida era natural que o Duncan encerrasse a noite para todos podermos dormir felizes com a sensação de missão cumprida. Tudo indicava que estava caminhando nesta direção.
A minha surpresa foi ouvir logo em seguida a voz do Betão me chamando para também discursar. O magrelo sem-vergonha havia planejado tudo, até veio com o discurso escrito. O Afonso e Duncan, ainda que menos munidos, também vieram preparados para isso. E depois de ter se livrado da sua obrigação o desgraçado estava me botando na fogueira numa mesa de 30 pessoas para discursar de sopetão. O consolo foi que todos os participantes da expedição acabaram entrando na dança sem exceção. Como finalizou o Igor: Nóis derrapa, mas nóis acerela.
No decorrer do processo comecei a analisar os acontecimentos tentando dimensionar os detalhes e os resultados. Participação de cada um de nós e o sentido de cada coisa e de tudo que fizemos.
Foi uma satisfação imensa ter tido a oportunidade de participar de um projeto onde quase tudo foi novo para mim. Conheci locais maravilhosos, me emocionei e me diverti. E acima de tudo fiz novos amigos com os quais aprendi coisas e tenho certeza de que estarei no futuro executando projetos juntos de novo.
O Betão havia conseguido montar uma equipe fantástica. Individualmente nenhum de nós éramos o melhor da área – aliás longe disso. Mas acho que conseguimos neste caso um típico exemplo de uma matemática onde o conjunto é maior do que a soma dos fatores individuais.Os resultados, mesmo parciais, mostravam isso muito bem.
Depois de 45 dias de convivência de 12 pessoas no espaço de 60 m2 não havíamos conseguido registrar sequer um único momento de desentendimento ou discussão. E mesmo com a reconquista da liberdade espacial em Ushuaia continuávamos marcando hora para almoçarmos e jantarmos juntos.
Do ponto de vista do trabalho, além da realização do feito em si, havíamos cavado nada menos que 10 matérias em televisão e publicação de matérias com foto em revistas especializadas de cerca de 10 países mesmo antes de retornarmos para casa.
No entanto, independentemente do entrosamento, competência ou eficiência da equipe, apenas 3 + 1 pessoa foram essenciais neste projeto: O Betão como idealizador e administrador. O Duncam como executivo técnico. O Oleg como um mestre consultor e a voz da ponderação e da razão. E por fim porém não menos importante o Afonso como viabilizador. Tão diferentes entre si mas ao mesmo tempo compartilhando o fato de serem sonhadores e empreendedores.
Nas épocas passadas houve outros, como uns que se lançaram ao mar aberto nas suas caravelas em busca de novas terras ou, caras como Santos Dumont que tiveram o culhão de levantar vôo numa frágil estrutura que poderia ter sido construído em fundo de quintal qualquer.
Muitos daqueles homens até morreram tentando realizar o inútil. Foram chamados de aventureiros e loucos, mas hoje todos nós viajamos e voamos de avião.
Falando-se do mundo das montanhas e montanhistas, alguém que escale o Everest hoje teria sem dúvida um reconhecimento mesmo que o faça como um integrante de uma expedição comercial. Num país como o nosso poderia até ganhar um bom trocado escrevendo livro e ministrando palestras.
Mas estes 3+1 foram mais atrevidos do que isso. No universo dos eventos como Volvo Ocean Race, America´s Cup e VG, foram buscar um desafio além da imaginação ordinária. Para isso eles não necessitavam de milhões de dórales que se gasta numa campanha de vela mundial. Nem oponentes com nomes conhecidos como Helen Macarthur e Pipin. Muito menos uma data marcada ou um recorde a perseguir.
O Betão talvez tenha apenas fechado os olhos para deixar a sua imaginação vaguear entre a eira e a beira da consciência do seu desejo em busca de um objetivo que fosse resultado de um valor pessoal real. Se ele tivesse despertado a voz da razão para analisar esse objetivo, auto-censura teria feito ele desistir de uma loucura inconseqüente.
Mas ele não deu chance à verdades históricas. Não deu atenção ao que a humanidade define como factível ou infactível. Digeriu o assunto e analisou as possibilidades. Consultou o Duncan e o Oleg. E com a conclusão de que haveria uma chance real de executar o projeto de forma segura e mais, com certeza de que poderia estar 100% preparado para aproveitar essa chance – por menor que ela fosse – apresentou a idéia para o Afonso. E assim nasceu o Projeto Travessia do Drake.
Participando deste projeto tive o privilégio de acompanhar de camarote um feito inédito, uma página na história da navegação mundial. Muita gente chama a Passagem do Drake de O Everest dos Mares. E se isso corresponde a verdade, existe um outro conceito também verdadeiro que deve ser dito. No mundo das montanhas, o que conta não é apenas chegar ao cume. O que conta é COMO chegar ao cume. E é este processo estilo e forma da conquista que se define o divisor que separa os homens dos meninos.
Se me perguntarem hoje o que representa a realização destes 4 homens para a civilização eu não saberia responder. Mas também tenho a certeza de que os homens que viram o Santos Dumond voar não poderiam prever que no futuro a humanidade dependeria da aviação.
Não que ache que a sociedade deva se preocupar em preparar os homens para cruzar o Drake em Hobiecat. Mas acho sim que a sociedade deva se preocupar em criar homens que consigam não apenas de sonhar, mas também que tenham força e capacidade para realizar estes sonhos. E nisso o Betão, Duncan, Oleg e o Afonso podem ser citados como exemplo em qualquer lugar do mundo.
Makoto Ishibe.
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tybeesailing · 3 years
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NOV 8 2020. Danger zone!
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coolestcarib · 6 years
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GUADELOUPE 🇬🇵 #CoolestCarib. Posted by @fortroyalresort.guadeloupe. Hobie Cat!! #fortroyal #langleytravel #langleyliving #hobiecat #sailing #guadeloupe #deshaies. ... #CoolestCarib_Guadeloupe is featured on www.CoolestCarib.com
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mid-nightx · 4 years
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⛵️🤩 • • • • #boat #sailing #catamarano #fun #trapezio #colour #sea #seaside #blue #sunny #sunnyday #divertimento #fast #hobiecat #hobiecat16 #summer (presso ASD Nautica Picena) https://www.instagram.com/p/CET9onDiFLH/?igshid=t1bo6h67d3hh
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#nofilter just expired film kept at the wrong temperature + a #polaroid I’m not entirely sure is working correctly. I’m glad I got to see these love birds out cruising this weekend. #hobiecat #sailing #family #bangslake #noplacelikethelake (at Bangs Lake) https://www.instagram.com/p/CESwiDJFj4A/?igshid=1bbdbr9givt0r
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bikeorbob · 4 years
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Outboard Motor Mount for Hobie Cat #sailboat #hobiecat #bluemountainbeach #santarosabeach (at Blue Mountain Beach, Florida) https://www.instagram.com/p/CCYleOFh81s/?igshid=1b408224hcx88
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lloydleeheite · 4 years
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Good Sunday morning! It’s time to rise and shine! We had frost last night and it’s a tad cold out there but highs in the low 60’s today! So that’s a little better! I’m wondering if the frost might kill some of the weeds i was gonna wack? Lol So I’m kinda excited for today as I’m going to try a remote Photoshoot with Syerra Summer Smith today! All from the comfort of our socially distant homes! Pretty excited to see how this works out! 😃 Other than that, prob a lil work in the yard, an have to pick up a prescription from the drug store! But most excited about my photo shoot! Lol Well that’s all i got this morning! Get on out there and have a great day! #adventureswiththereallloydlee #seniormodel #classof2020 #funonthebeach #hobiecat #sailboat #stripes #longhairstyles #nikondf #nikonshooter #naturallight #lewesbeach (at Adventures with the Real Lloydlee) https://www.instagram.com/p/B_KMjclBKB_/?igshid=1g6p6g4akgb6g
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