#российская электроника | Explore Tumblr Posts and Blogs

shelf-days · 7 months

Text

Мышки и вообще

09.10.2023

Недавно писал о том что мне пришла мышка Бештау, это мышка русского производства и она мне не понравилась! Но всё не так просто.

Я обожаю удобные вещи и я делаю всё чтобы кайфовать каждый день! Дааа, делаю всё чтобы кайфовать каждый день!

Но, но! Но без наркотиков и алкоголя)

Короч я покупаю супер дорогие механические клавиатуры, в поисках идеальной, у меня уже штук шесть или семь клавиатур и самую красивую и удобную я унёс на работу, потому что я в основном на работе и тусуюсь, а хорошо должно быть там где я. Но и дома у меня тоже две кайфовые и самые любимые клавиатуры, я купил себе ковёр с подушкой и домой и на работу, купил на работу настольную лампу которая мне нравится, очень красивую, журналы себе покупаю на работу, короч я живу кайфовую жизнь.

Мышек у меня тож не одна, я ищу лучшую! У меня есть от самых дешёвых Лоджитековских и Делловских до дорогой Лоджитековской и до нормально так дорогой Лоджитековской ЭмИкс Мастер 3 за одинадцать штук!

И короч мышка Бештау такая же неудобная и ублюдская как мышка Лоджитек ЭмИкс Мастер 3 за одинадцать штук!

Да, Бештау не такая красивая как Мастер 3 и у неё нет супер пупер электро магнитного колеса и нет второго колеса, но и стоит она шесть соток, а не одиннадцать тысяч.

Короч, что по мышкам, какая лучшая, что делать, какую купить?: Мышка Депо из детства, вроде, примерно вот такая была, не помню уже — пятнадцать лет прошло!:

Мне кажется это была вообще самая удобная, продавалась вместе с системным блоком Депо.

На втором месте идёт моя рабочая Лоджитек рублей за двести, фак не сфоткал как выглядит, вроде такая:

О! Пока искал картинку в интернете, вспомнил что из безпроводных вот эта ещё норм, запястье не болит, мышь прочная и простая как Калаш в мире мышек:

У меня дома, вот такая, тоже кайфовая:

она вроде как плоская для поездок, но я ей работал пару лет на полном серьёзе — чертил и всё такое. Кайфовая мышь! Ещё у неё очень тихие и приятные кнопки, наверное эти три мышки занимают второе место по удобству.

Потом Лождитек массово закупили рекламу у всех блогеров, которых я смотрю и я не устоял, повёлся и купил вот это:

За одинадцать тысяч! Сейчас она ещё дороже стоит.

Ребята, друзья, товарищи — это говно полное, неудобно пиздец — не берите! Рука начинает ныть в запястье через пол часа, колесо это ебучее ещё…

У них там презентация этого колеса ещё на десять минут, там какие-то магниты — они имитируют щелчки, это колесо работает в двух режимах и в гибридном режиме.

Что в реальности, колесо это ебучее… в проектировщицких программах нужно очень часто колесо использовать как кнопку, ты зажимаешь колесо и постоянно что-то перетаскиваешь или вращаешь или перемещаешься по полю, а нажимать на это чудо магнитное колесо не удобно нифига!

Эти супер магниты его не держат так же как бы держал физический механизм — колесо шаткое, да оно держится, но шатковато и палец устаёт, но ладно, палец пиздец болит через пару часов, но ладно, может просто эту мышку рекламировали для профессионалов, но вот я профессионал и она дерьмо, она точно не для профессионалов проектировщиков, может она для профессиональных сёрферов в интернете!?)

Рекламировали магическое колесо этой мышки так будто типо удобно скролить длинные ленты — это колесо имитирует айпад и айфон, типо крутанул и интерфейс с такой же приятной кинематикой заскролился, но в реальности крутиться либо слишком далеко, либо по-ублюдски медленно и мало, и с опазданием каким-то раздражающим, дёргано всё как-то, в итоге просто не удобно, очено не удобно! Прям бесит и раздражает! Особено на технике Эпл, на винде тоже не удобно, но всё же лучше, на Маке как будто специально сама Эпл что-то сделала — пользоваться вообще мышками на Маках не удобно, постоянно ловишь себя на том что мышь не трогаешь, а тычешь в тачпад, да, тачпад на маках начиная с 2021 года — это кайф, ну кроме работы в моделировании и чертёжных прогах, в чертёжных прогах просто страдай хоть с какой мышью хоть без — Мак не для архитекторов, к сожалению, блять ребята, вы бы знали к какому сожалению!

Как же это дорого! Не перестану ныть, я жалею что купил Мак, мне скучно, не удобно и я думаю о покупке Леновы СинкПада, пластмассового и дешёвого, чтобы можно было его всегда брать с собой на стройку, в кафе, в поезд, в трясущуюся машину и в лес, брать и не париться из-за него.

Так возвращаюсь к мышкам!

Ещё у этой дорогой мышки есть киллер фитча — если у тебя три компа, не важно Мак или Винда, нажимаешь нижнюю кнопку, вот где пупырка снизу, да, это тоже кнопка, нажимаешь её и типо она копирует файл и при помощи специального Лоджитековского софта и общего ВайФая переносит файл между компами! Бесшовно! Я уже был в магазе на этом моменте презентации)) Да у меня было три компа и да я как мудак ими всеми одновременно пользовался, было такое время.

Но эта фитча очень запарно и специфически работает, а если отвалится то забьёшь и чинить не будешь, а отваливается она часто.

Второе колесо тоже — то работает, то не работает и ты постоянно начинаешь ожидать что оно не будет работать и просто им не пользуешься.

Ещё Лоджитек ЭмИкс Мастер 3 — большая, слишком большая, я её постоянно сношу со стола, и рука как будто лишается подвижности при захвате, запястье устаёт, очень сильно устаёт.

Но одинадцать штук! И я постоянно делаю попытки к ней привыкнуть, но вчера обрабатывал фотки и спустя час, аккуратно убрал в шкаф, чтобы не разбить окно этим куском говна с говноколесом.

Короч, не знаю кто этой понтовой мышкой на полном серьёзе пользуется.

Так вот Бештау:

Бештау тоже не удобная мышка, она хорошо скользит, сенсер отлично и точно работает, в плане движения мне она понравилась, она точная и намного лучше Мастера и всех остальных — сенсер хороший.

К сожалению проблема тоже с колесом — но оно наоборот тугое при нажатии, у меня к концу второго дня использования заболело плечо! Я унёс её домой и вряд ли буду использовать.

Человечество ещё не придумало лучшей мышки чем Лоджитек за двести рублей:

И я с удовольствием подключил обратно этот дешёвый кусок говна и нажимаю на колёсико с любовью и нежностью, легко и без боли двигаю курсор. Мммм как я скучал.

Короч в этом плане импортозамещение не удалось, но в Интернете сидеть и печатать с мышкой Бештау объективно норм — хорошая мышь, смело рекомендую бухгалтерам, кассирам, не знаю, тем кто работает с текстами и таблицами, да даже с фотками — сенсер приятный, скользит кайфово.

Проектировщикам и моделерам нет — колесо туговато.

Ещё у мышки Бештау прикольный паспорт, в каждой фразе чувствуется русская школа проектирования!:

Да, понятно что такого отклонения не будет, но ГОСТ такой — значит написать нужно так, понятно что наверное стоит скорректировать ГОСТ семьдесят девятого года, наверное)

Коммунистам конечно спасибо за стандартизацию, но мы то, новое поколение, когда сами откроем институты, которые займутся обновлением стандартов?)

Русская мышка за шесть соток такая же неудобная как Швейцарская за одинадцать штук, а если нет разницы за каким платить больше)

Но если они выпустят ещё модель, я куплю, буду пробовать и пробовать, верю в чуваков и держу за них кулаки.

#оборудование #компьютерные мышки #импортозамещение #бештау #лоджитек #logitech #россия #тесты #опыт #личный опыт #электроника #чертёжник #дневник архитектора #инструменты #российская электроника #русская электроника #архитектор

16 notes · View notes

pan-himeko · 7 months

Text

В определённый момент я понял, что больше погружён в западную, американскую и азиатскую культуру, чем в русскую. Поэтому я устроил себе месяц российского кино.

Результаты (из того, что раньше не смотрел, либо смотрел очень фрагментарно):

1. Человек-амфибия - два миллионера добиваются внимания женщины. Один купил её у отца, но второй - беловолосый голубоглазый ариец коммунист.

2. Я шагаю по москве - meh, проходничёк.

3. Дерсу Узала - затянуто, очень медленно, но не пожалел.

4. Неоконченная пьеса для механического пианино - meh, мимо меня.

5. Москва слезам не верит - вообще огонь, абсолютно вне времени, восхитительно.

6. Тихий дон - посмотрел новый. Теперь у меня меньше вопросовк нетфликсу, что там все перетрахались.

7. Приключения электроника - очень годно, если выкинуть линию с бандитами.

8. Берегись автомобиля - meh, скучно.

9. Дмб - норм. Типа классика.

10. Майор гром - огнище, понравилось.

11. Дылда - мимо меня.

12. Левиафан - великолепнейшая картинка в сочитании с мыльным сериалом он россии-2.

13. Остров - понравилось, хороший, правильный фильм, пропогандирующий религию.

14. Глубже - легонько, смешно. Но чуть затянуто.

15. Время первых - вообще огненно.

16. Многоэтажка - тот же "дурак".

17. Реальные пацаны против зомби - так плохо, что хорошо.

18. Утомлённые солнцем - бэээ.

19. Кочегар - я удивлён, что это вышло после брата. Слишком просто и линейно.

20. Премия - как же это жизненно. До боли жизненно.

21. Двойной обгон - нуок. Хорошо даже.

22. Авария - дочь мента - зашло, но как продукт времени.

23. Гонщики - да, моё. Сильная специфика времени, но оно понятно.

24. Восточный коридор или рэкет по... - буэээ

25. Петровка 38 - я не могу вспомнить о чём он. Видимо ни о чём.

26. Белое солнце пустыни - Мерисьюшно, понравилось.

27. Свой среди чужих, чужой среди своих - тоже не могу вспомнить. Мимо.

28. Старики-разбойники - очень совецкий фильм.

29. Чернобыль - бэээ.

30. Духи ада - какое же это говнище.

31. 12 стульев - абсолютно нет.

32. Иди и смотри - великолепно, очень страшно, захватывающе, ужасающе. Кроме расстрела коровы бластерами

33. Десять негритят - ох уж эта театральщина.

34. Служебный роман - ну посмотрел и посмотрел.

35. Тысяча дешёвых зажигалок - какое кринге. Закос под американскую школу с колумбайном. Там даже есть подросток - переросток со скейтбордом.

36. Притяжение - равносильно с обзором бэда. Теорема эскобара.

37. Черновик - книги лукьяненко всегда очень сильно насилуют.

38. Про уродов и людей - смотрится на одном дыхании. Гилти плэжэр.

39. Интердевочка - "сказка про золушку"

40. Тупой жирный заец. Маклаков великолепен.

41. Generation П - понравилось.

42. Жмурки - типа классика. Посмотрел на раз - не пожалел.

43. Мне не больно. Ну да, понравилось.

44. Пока цветёт папоротник. Очень хорошо.

И есть три заброшеных тайтла:

Гостья из будущего. Я пытался, это невероятно скучно, я старался, но нет. Романовы - это оказалась документалка, а не художка. Война - не выдержал и пяти минут. Вообще никак не захотел смотреть.

Вроде результатами доволен, действительно есть, чего посмотреть. Но мне не хватает чего - то лёгкого. Не хватало сёнена.

К концу третьей недели вспомнил, что студия анимации 2х2 - это тоже российская студия, и я могу разбавить ими. Особо рекомендую "нигдегород", " доктор пси" и "вселенная хакинга".

1 note · View note

mysololaki · 4 years

Text

#новости | Российская электроника готова к прорыву

Российская электроника готова к прорыву

View On WordPress

#готова #Новости #Новости бизнеса #новости экономики #прорыву #Российская #события экономики #экономика #экономика сегодня #электроника

0 notes

prikaznovgm · 4 years

Photo

ТАНЦЫ НА КОСТЯХ, ИЛИ ПИР ВО ВРЕМЯ ЧУМЫ На минувшей неделе министр обороны России, генерал армии С.К.Шойгу официально сообщил верховному главнокомандующему и всему российскому народу, что на боевое дежурство заступил полк, вооруженный новейшим комплексом с гиперзвуковыми ракетами «Авангард». Ракеты «Авангарда» могут действовать в плотных слоях атмосферы, они рассчитаны на межконтинентальную дальность. Их скорость в 20 раз превышает число Маха, для любых средств противовоздушной обороны ракеты фактически неуязвимы, поскольку способны маневрировать как по высоте, так и в боковой плоскости. Псевдопатриотическая пропаганда главного сайентолога и лидера правых проамериканских либеральных сил господина Кириенко немедленно это раскрутила – все, Америка позади, мы победили. На таких радостях, господин Лавров закатил в МИД новогодний кутеж (они пьянку теперь называют по американский – корпоратив, по-русски это называется четко – кутеж), в духе Америки 20-х годов, на которую он выкинул 2,5 миллиона рублей, при том, что в стране десятки миллионов его сограждан получают зарплату, установленную его правительством, в котором он один из важнейших министров на нищенском уровне в дюжину тысяч деревянных рублей, которые постоянно обесцениваются. На эти деньги можно было бы господину Лаврову устроить благотворительные новогодние обеды в детских домах, домах престарелых и инвалидов, для детей из бедных семей, накупить для детишек зимней детской одежды и обуви, купить необходимые лекарства, но ничего это не волнует господина Лаврова. Но еще меньше это волнует лавровскую «протеже» спикера МИДа госпожу Захарову и ее зама, которые как следует «накутившись» устроили танцы под американский рок-н-ролл, прямо под видеокамеры. Нам представляется, что данный «американизированный» кутеж и танцы Захаровой – это «пир во время чумы» и «танцы на гробах». Страна стремительно вымирает, люди влачат нищенское существование, в стране глубокий кризис (скрываемый пропагандой Кириенко), НАТО обложило страну со всех сторон, они убили Захарченко и лидеров ополчения, довели до приступа и преждевременной смерти прекрасного нашего посла Виталия Ивановича Чуркина, они убили нашего прекрасного посла в Турции Андрея Геннадьевича Карлова, они устроили катастрофу для нашего самолета в Сирии и с ним убили 15 наших славных военных, они душат нас санкциями и выкидывают нас с газового рынка Европы, наконец они завершают подготовку к уничтожению нас, нашей любимой страны России. А Лавров и Захарова «танцуют» на американской вечеринке – что это такое? Это одно – эти деятели не верят в нашу Россию и решили загодя, пока еще не поздно выхлопотать себе теплые места на океанских побережьях Калифорнии и Флориды, а пока они на постах – они готовы выслужится перед своими заокеанскими хозяевами и продать то, что еще не продано. Господа либералы отправляют страну на треть месяца на пьянку, при этом по всей стране закрыты все библиотеки, так что, если кому-то и придет в голову за эти дни повысить свой культурный уровень – у него это не получится, в особенности у детей, которые оказываются в ловушке между пьянками родителей и телеящиком с пьянками там. Но это господа либералы страну отправляют на треть месяца в пьяный «нокдаун», а Америка не дремлет и не пляшет, в отличии от Эахаровой. Уже в начале января экс-директор ЦРУ и нынешний госсекретарь Помпео отправляется в турне в Европу, в частности он едет в Киев и Минск. Ну с Киевом все понятно – там его марионетки, там будут обсуждать военные приготовления для войны в Донбассе и Крыму. Но Минск!!! Медведев и Силуанов душат Минск и не дают кредиты, т.о. толкают Беларусь в объятия Запада, где ее быстро задушат и включат в НАТО и планы военного блицкрига против России. Вот цена «теплых» мест т танцев в американском стиле Захаровой и Лаврова. В 2014 году лавровская дипломатия предала Януковича и Азарова, теперь они сдают Лукашенко. Это гадливая предательская политика! Ну а что касается полков с гиперзвуком «Авангардов», так ли они страшны для Пентагона? У Пентагона к 2025 году будут в огромном количестве стратегические бомбардировщики-невидимки, которые российские радары не видят. У них есть система глобального неядерного удара. Наконец они уже официально объявили о создании космических сил. А в киберпространстве они вообще монополисты. Допустим у России есть эти гиперзвуки. Хорошо, согласимся, что это не «фейк», пусть так. Как Пентагон может купировать эту проблему? Надо понимать, что вся планета под электронным колпаком у АНБ США, везде смартфоны, телефоны, видеокамеры, компьютеры, телевизоры, всевозможная электроника в автотранспорте, спутниковая группировка – любой человек для АНБ как на ладони. В том числе и все наши военные и сотрудники спецслужб. О каждом из них в АНБ известно все, в плоть до личных самых потаенных пристрастиях, о их семьях, о друзьях и знакомых, слушаются и записываются все их разговоры на служебных местах, дома, в транспорте, в кафе и ресторанах когда они выпивают и откровенничают – все досконально известно, а суперкомпьютер с искусственным интеллектом эту информацию собирает, упорядочивает, анализирует и вырабатывает необходимые меры и решения в зависимости от задачи поставленной руководством АНБ и соответственно Пентагоном и военной разведкой. Как на практике эти данные используются? Вот был расстрел в воинской части, перед этим взрыв на полигоне на севере при испытаниях, недавно был стрелок по ФСБ. Дается команда и искусственный интеллект через интернет и другими удаленными методами подводит людей к фатальному исходу. То, что мы наблюдаем у нас с этими расстрелами, взрывами на испытаниях, взрывами газа, авариями с автобусами и самолетами – это с высокой степенью вероятности спланированные операции АНБ США, как учения и тренировки к часу «Х». Всему этому злу активно помогает массовая западная культура и ее младший прислужник российская массовая культура, которая в последние годы весьма преуспела в «озверении» россиян, без нее у АНБ ничего бы не получилось. Представим себе, что у Пентагона все готово – самолеты-невидимки, космические войска, глобальная система неядерного удара, глобальная ПРО. Этим они могут в одну ночь уничтожить все ядерные силы России, которые онлайн под колпаком у космической разведки Пентагона, а все военнослужащие, их обслуживающие под колпаком у АНБ. Ну а как с «Авангардами»? Они тоже под «колпаком» и будут уничтожены. Но тут есть вероятность случайностей и нестыковок, и тогда если с десяток уцелевших ракет все же улетят, то тогда может быть уничтожены Вашингтон и другие значимые города и военные объекты на континентальных США. Для Пентагона это не приемлемо. Тут на помощь им как раз и придет АНБ. Вот те взрывы, несчастные случаи, стрельба и прочие фатальные инциденты, которые в наши дни отрабатывает на нашей и своей территориях АНБ будут уже в час «Х» задействованы в военных частях, обслуживающих «Авангарды». Из «центра» придет команда «пуск» по заложенным координатам и целям, а в это время кто-то неожиданно начнет стрелять, кто-то напьется, кто-то воспылает «пацифизмом», кто-то устроит диверсию и так до бесконечности, ведь все военнослужащие, с семьями, друзьями, родителями, детьми и т.д. под «колпаком» у АНБ. Так что, когда придет команда из центра ее будет некому выполнить, будут упущены те самые роковые минуты, подлетят бомбардировщики-невидимки и уничтожат все наши хваленые «Авангарды». Лавров и Захарова по сути своей американской вечеринкой и танцами рок-н-ролл это косвенно подтверждают, они не верят ни в какие «Авангарды», потому и хлопочет за теплые места, торгуются и сплавляют Помпео в первом приближении Беларусь, ведь с белорусских аэродромов ближе лететь до Москвы и бомбить Кремль, Генштаб, Лубянку… Уважаемый Сергей Кожугетович Шойгу бесспорно смелый и решительный человек и за свою шкуру не трясется, но единственны способ купировать АНБ – это закрыть страну от внешнего интернета, от западной массовой культуры и прекратить пособничество в этом деле российской массовой культуры, вести патриотическую культурную политику, это единственный способ купировать действие АНБ и не допустить их влияния на умы наших славных военных. Но тут видимо ни МО, ни Генштаб, ни ГРУ ничего сделать не могут и в этом трагедия, трагедия либерального проамериканского курса господ либералов в правительстве и администрации. Писатель Георгий Приказнов

3 notes · View notes

nato-ua-alen · 2 years

Photo

The GUR reports: "Reactivated" Russian military equipment is completely plundered, the commander of a tank regiment shot himself The occupiers are trying to restore the losses due to equipment removed from long-term storage. The condition of this equipment is basically extremely unsatisfactory, which makes it impossible to fully use it. In general, the Russian Federation often faces the problem of the impossibility of updating equipment after it has been “reopened” from warehouses. Optical devices and electronics containing precious metals were completely stolen from combat vehicles. In particular, in the 4th Panzer Division of the Russian Federation, they found out that out of 10 “reactivated” tanks, only one is in a more or less operational condition. The rest are completely dismantled. Some of them don't even have engines. At present, plans for the transfer to the front of equipment removed from storage have actually been thwarted. According to available information - the commander of the 13th tank regiment of the 4th tank division of the Russian Federation - shot himself. ГУР сообщает: "Расконсервированная" российская военная техника полностью разворована, командир танкового полка – застрелился Оккупанты пытаются восстановить потери за счет техники снятой с длительного хранения. Состояние этой техники в основном крайне неудовлетворительное, что делает невозможным ее полноценное использование. В целом РФ часто сталкивается с проблемой невозможности обновления техники после «расконсервации» со складов. С боевых машин полностью разворованы оптические приборы и электроника с содержанием драгоценных металлов. В частности, в 4-й танковой дивизии РФ выяснили, что из 10 «расконсервированных» танков только один находится в более-менее работоспособном состоянии. Остальные – полностью разукомплектованы. У части из них нет даже двигателей. В настоящее время планы по передаче на фронт техники, снятой с хранения, фактически сорваны. По имеющейся информации – командир 13-го танкового полка 4-й танковой дивизии РФ – застрелился. (at Ukraine) https://www.instagram.com/p/CbkXi5HgSp3/?utm_medium=tumblr

0 notes

igorr88511 · 3 years

Video

#Монитор #для #камеры #FEELWORLD #F6#PLUS, 5,5-#дюймовый #IPS #монитор #...

#Электроника #Electronics #Монитор #для #камеры #FEELWORLD #F6#PLUS, 5,5-#дюймовый #IPS #монитор #для #цифровой #зеркальной #камеры, #FHD 4#K #HDMI 5,5x1920 3#D #LUT #Waveformfor #Rig #Gimbal.#ИНТЕРНЕТ #МАГАЗИН #ONLINE #STORE https://www.youtube.com/channel/UCC3YNXnFdWnfV7Cd8_-h4Ig .Цена 10 374,17 руб.17 290,28 руб.Доставка из:CHINA,Экспресс-доставка,Испания,Великобритания,Соединенные Штаты,Бельгия.Цвет: Standard Accessories,Белый.Бесплатная доставка.#ССЫЛКА #НА #ВИДЕО #ТОВАР https://youtu.be/a4RzkbpEhbM .#Ссылка #на #покупку #товара #и #на #пожизненный #кэшбек http://alii.pub/60a5s1 ХАРАКТЕРИСТИКИ Название бренда: FEELWORLD,Сертификация: Европейский сертификат соответствия,Сертификация: FCC,Сертификация: RoHS,Происхождение: Китай,Яркость: 500cd/m2,Экран дисплея: 5.5" Touch Screen,Контраст: 1000:1,Тип штекера: Российская/европейская (EU),Разрешение: 1920x1080 pixels,Номер модели: F6 PLUS,Pixel Pitch: 0.0639 (H) x0.0213 (W) mm,Backlight: LED,Viewing Angle: 80/80(L/R) 80/80(U/D),Input: HDMI,Type-C,Output: HDMI,DC Output,Audio: 3.5mm Stereo Headphone,HDMI Input/ Output Support Format: 4K UHD 3840x2160p,HDMI Also Support:: 4096x2160p (24Hz),Input Voltage: DC7-24V,Power Connector: DC,Install Way: 1/4-20 thread points,Unit Size: 148Lx93Hx20Dmm,Unit Weight: 235g,Applications 1: Camera 4K Nikon Sony Canon,Applications 2: Handheld Gimbal stabilizer,Минимальная единица измерения: 100000015,Продано В: sell_by_piece,Каждая упаковка: 1,Вес логистики: 0.800,Размер логистики - длина (см): 24,Размер логистики - высота (см): 14,Размер логистики - ширина (см): 18 #Electronics #Electronics #Monitor #for #camera #FEELWORLD #F6 #PLUS, 5.5- #inch #IPS #monitor #for #DSLR #camera, #FHD 4 #K #HDMI 5.5x1920 3 #D #LUT #Waveformfor #Rig #Gimbal. #INTERNET #STORE #ONLINE #STORE https://www.youtube.com/channel/UCC3YNXnFdWnfV7Cd8_-h4Ig Price RUB 10 374.17 RUB 17 290.28 Shipping from: CHINA, Express delivery, Spain, United Kingdom, United States, Belgium Color: Standard Accessories.#LINK #TO #VIDEO #PRODUCT https://youtu.be/a4RzkbpEhbM .#White #Free #shipping #lifetime #cashback http://alii.pub/60a5s1 SPECIFICATIONS Brand Name: FEELWORLD, Certification: CE, Certification: FCC, Certification: RoHS, Origin: China, Brightness: 500cd / m2, Display Screen: 5.5 "Touch Screen, Contrast: 1000: 1, Plug Type: Russian / European ( EU), Resolution: 1920x1080 pixels, Model Number: F6 PLUS, Pixel Pitch: 0.0639 (H) x0.0213 (W) mm, Backlight: LED, Viewing Angle: 80/80 (L / R) 80/80 (U / D), Input: HDMI, Type-C, Output: HDMI, DC Output, Audio: 3.5mm Stereo Headphone, HDMI Input / Output Support Format: 4K UHD 3840x2160p, HDMI Also Support :: 4096x2160p (24Hz), Input Voltage: DC7 -24V, Power Connector: DC, Install Way: 1 / 4-20 thread points, Unit Size: 148Lx93Hx20Dmm, Unit Weight: 235g, Applications 1: Camera 4K Nikon Sony Canon, Applications 2: Handheld Gimbal stabilizer, Minimum unit: 100000015 , Sold To: sell_by_piece, Each Pack: 1, Logistics Weight: 0.800, Logistics Size - Length (cm): 24, Logistics Size - Height (cm): 14, Logistics Size - Width (cm): 18

#Электроника Electronics Монитор для камеры FEELWORLD F6PLUS 55-дюймовый IPS монитор для цифровой зеркальной камеры FHD 4K HDMI 55x1920 3D LU

0 notes

rom4nsm1rnov-blog · 4 years

Photo

#Repost @rn_smirnov with @make_repost ・・・ Валютные скачки: кто остался в плюсе? С 9 марта мировая экономическая общественность взбудоражена падением цен на нефть. Страны ОПЕК не договорились об объемах добычи нефти. Для россиян это обернулось резким ослаблением рубля и подорожавшей валютой. Если 6 марта, в конце рабочей недели, курс доллара США от ЦБ составлял 66,18 рублей и евро 73,68 рублей, то к 11 марта, после трехдневных выходных, доллар торговался по 72 рубля, а евро – по 81,85 рублей. Биржа, открывшаяся 12 марта, показывает очередной рост валюты. Столичные эксперты уже сейчас говорят о том, что подорожают многие товары, ввозимые к нам из-за рубежа. В первую очередь, автомобили, детские товары, медикаменты, одежда, обувь, электроника. Поднимутся цены на авиаперевозки и зарубежные туры. Российская недвижимость в этом плане – более стабильный актив. «Корректировка стоимости квадратного метра при подобных экономических скачках возможна, но она не будет столь резкой, как изменения цены на нефть, так как недвижимость является менее волантильным активом. Если конвертировать цены на жилье и коммерческие объекты в доллары и евро, то, конечно, квадратный метр подешевел. В этом плане в выигрыше те, у кого есть внушительные накопления в валюте. За счет разницы курса они могут вы��одно приобрести ликвид��ые объекты с дисконтом 20-25% и даже выше. Большинство россиян таких валютных сбережений не имеет, граждане получают зарплату и планируют свой бюджет в рублях. Поэтому если возникла потребность в жилье или есть свободные средства для инвестирования в коммерческую недвижимость, а также уже есть согласованные условия по кредиту, стоит воспользоваться этим шансом. Тем более, что ставки по ипотеке пока еще рекордно низки». #недвижимость #купить #продажа #комната #квартиры #спб #ленинградская_область #дом #дача #новостройки #вторичное_жилье #переезд #ипотека #свое_жилье #консультации #помощь #наследство #приватизация #юридическое_сопровождение #студия #квартира_студия #смирнов_недвижимость #продам_нежвижимость #realty #smirnov_realty #санкт_петербург #питер #квартиры_спб https://www.instagram.com/p/B-hlXt-Ch6r/?igshid=119awd5kbvo8j

0 notes

chrdkru · 5 years

Photo

Битва нейросети и лидара .

С 2012 года пресса одолевает своих читателей прогнозами о том, что вскоре те будут ездить на роботизированных машинах, которым и руль-то нужен не будет. Отказ от водителя — другими словами, от нерационального водительского поведения, неизбежного для человека, должно было снизить расход энергии машиной на 20%, и уронить смертность в ДТП как минимум в десять раз. В мире от аварий умирает 1,4 миллиона человек в год — то есть предполагалось, что новая чудо-технология должна в идеальном случае спасать по миллиону людских жизней ежегодно.

Однако серия скандалов 2018 года показала, что основной, доминирующий подход к созданию беспилотного автомобиля на самом деле не работает (или работает недостаточно корректно), и вообще неизвестно, сможет ли когда-нибудь работать совсем без вмешательства человека-водителя. Вчера, 22 апреля 2018 года, Илон Маск провел конференцию для прессы, где заявил, что его подход этих недостатков лишен, и пообещал вождение без касания руля уже к 2020 году. «Чердак» попробовал разобраться в том, получится ли у него обойти именитых конкурентов.

Как работают «беспилотники» у конкурентов Tesla?

Главным видом сенсоров на автомобилях Google/Waymo (а позднее и почти все остальных компаний в этой области) с самого начала был лидар — «лазерный радар». Он использует лазер, работающий в инфракрасном диапазоне. Излучение лазера отражается от близких к машине объектов и затем улавливается приемником. По задержке между излучением и приемом (а также по изменениям в фазе принимаемой волны) электроника лидара определяет расстояние и форму объекта. Сверяя данные лидара с цифровыми трехмерными картами города или дороги, машина «понимает», где она находится, какие здесь действуют знаки и как, соответственно, надо себя вести на дороге.

Но в этом подходе есть ряд минусов. Лидар не различает цвета — так как он не видит отраженный свет в видимом диапазоне, как мы, а излучает и принимает отраженное ИК-излучение. В этой схеме просто нет места для цвета. Кроме того, он не пытается (да и не может) осуществлять классификацию сложных по форме объектов и предметов. Поэтому, например, треугольный знак он видит как треугольник на шесте — а разобрать, что там на нем написано, не в силах. Он видит лишь очертания предмета (того же знака), но не то, что на нем изображено в видимом диапазоне. Про то, что написано на знаке, он знает из заранее загруженной карты — но на карте этого знака может и не быть (особенно если он недавно установлен, как было в случае с беспилотником Uber в Сан-Франциско). Сходная картина возможна и при ремонте дорог, когда на обочине стоит немало временных знаков, и во многих других случаях.

Точно также ему сложно понять: лежит на дороге резиновая шина или пластико��ый пакет. Понятно, что это вопрос важный: в первом случае машине надо ехать вперед (торможение перед пакетом может привести к тому, что в нее въедут сзади). Во втором — надо тормозить, шина твердая и наезд на нее не только сильно повредит машину, но и может привести к резкому изменению ее траектории и столкновению с другими машинами.

Теоретически эту проблему можно решить с помощью камеры и распознающего ПО. Однако в реальной жизни изображения дорожных знаков и светофоров тот же Google успешно использует в капчах, отсеивающих ботов от реальных людей. И не просто так: Google, чья «дочка» Waymo занимается беспилотными авто, отлично знают, что пока что научить ПО различать знаки во всех мыслимых условиях не просто трудно, а — на современном этапе — чертовски трудно.

Иллюстрация: CleanTechnica

Поясним: в хорошую солнечную погоду дорожные знаки хорошо различают и современные круиз-контроли, основанные на обычной камере. Но стоит знаку оказаться немного ржавым, чуть залепленным снегом или грязью, или просто «засвеченным» солнечным бликом, или падающей тенью сложной формы — и вероятность однозначно идентифицировать его для компьютера резко снижается. То же самое может случиться, если рядом со знаком находятся ветки дерева, или низко висящие провода. Хотя все эти вероятности по отдельности низкие, и кажется, что такие мелочи не могут помешать автопилоту, на самом деле для надежного автоматизированного вождения в разных условиях нужно уметь разбирать знаки в 99,999…% случаев.

Поэтому на практике задачу уверенного распознавания дорожной обстановки с помощью просто камер (использующих стандартные методики алгоритмического распознавания и небольшие обучающие выборки данных ) решить не удается. В прошлом (2018-м) году Uber, использующий ту же лидарную технологию в сочетании с картами городских улиц высокого разрешения, продемонстрировал, что задача пока не решена. Вначале в Сан-Франциско экспериментальный беспилотник со страхующим водителем просто проехал через светофор на красный. Как оказалось, светофор был установлен за несколько дней до запуска тестовых поездок робомобилей Uber по этому городу. А цифровые карты высокого разрешения составляли за недели до начала тестов — то есть светофор на эту карту просто не нанесли.

Проезда на красный не было бы, если бы камеры смогли понять, что перед ними светофор. Но камеры — не могут, и ниже мы попробуем объяснить, почему именно.

Окончательный приговор усилиям традиционных игроков — выбирающих лидар и карты высокого разрешения как главное средство ориентации беспилотников — вынес «запуск беспилотного такси в Фениксе», которое осенью прошлого года устроила Waymo, «дочка» Google. Компания обещала, что им сможет воспользоваться любой клиент обычного такси, а также то, что внутри не будет страхующего водителя. В реальной жизни в каждом из «беспилотных» такси Waymo до сих пор сидит водитель, готовый принять управление на себя в случае, если компьютер по каким-то причинам с ним не справится. Да и человек с улицы в клиенты этого такси не попадет: нужно быть сотрудником Waymo или иной компании, участвующей в экспериментах. Никакого «запуска роботакси», о котором писала и российская пресса, не произошло — все это оказалось лишь громкой пиар-акцией.

Западные СМИ показывали фото салона «вэймомобилей» с комментариями вроде «Эра беспилотных авто наступила» — но это было явным опережением событийФото: Waymo

Машины, базирующиеся на высокоточных картах, а не на качественном распознавании самых разных образов, могут работать только в «замкнутых» средах — управляя погрузчиком на складе, или комбайном в поле. В таком случае можно обойтись и одними камерами и управляющим компьютером: без длительной тренировки на распознавание множества образов, встречающихся автомобилистам, но отсутствующих в полях. Эту последнюю возможность уже продемонстрировала и российская компания-разработчик. Бесспорно, все это крайне полезные приложение, но сами беспилотные автомобили — задача совсем иного рода, куда более сложная.

Почему человек может то, что недоступно машинам?

Возникает законный вопрос: как это? Компьютер может обыграть любого гроссмейстера в шахматы или любого мастера игры го, верно? А игры эти настолько сложные, что играть в них на гроссмейстерском уровне способны от силы несколько десятков тысяч землян. Водить с распознаванием существования светофора способны миллиарды представителей нашего вида. Почему же это так трудно для компьютеров? Тем более, что некоторые из них — Nvidia Drive PX Pegasus, созданная именно для беспилотников — выполняют 310 триллионов операций в секунду. Казалось бы, они должны превосходить человека, но на деле так пока не получается.

Чтобы понять, почему не получается, нам нужно сделать небольшой экскурс в то, как на самом деле работает зрение. Мы не видим глазами: они всего лишь преобразуют световые волны в импульсы, идущие по нервам в мозг, где и происходит вся обработка и распознавания изображений. Новорожденные, мозг которых еще не научился распознавать то, что видит, плохо различают — если вообще различают — цвета и даже яркость. Младенцу предстоит пройти долгое обучение, прежде чем он научится различать зрительные образы. При этом мозг — не спрашивая нас об этом — самостоятельно модифицирует поступающие в него данные так, что мы очень часто видим реальность не такой, какой она является объективно, а такой, какой её удобно «видеть» мозгу.

Хороший пример — это наше восприятие Луны или Солнца. Объективно их размер чуть больше, когда они в зените (но разница такая, что заметить ее глазам по сути нельзя). Субъективно все земляне видят оба небесных тела намного бóльшими, когда те находятся у горизонта. Почему мозг так модифицирует реальность – точно неизвестно; возможно, это связано с тем, что время суток с низкой Луной или Солнцем в прошлом было крайне опасным (могут напасть ночные хищники) или, наоборот, очень выгодным как время ночной охоты древних людей на дичь. Но суть от этого не меняется: мы видим не глазами, мы видим мозгом, для которого глаза — лишь замочная скважина, через которую он воспринимает исходящие снаружи комплексы световых волн.

Отсюда ясно, какая перед «компьютерным зрением» стоит сложная задача. Мы не понимаем в точности, как работает мозг живых существ при обработке внешней «картинки» — поэтому не можем скопировать этот алгоритм в «мозг» вычислительного устройства. «Компьютерное зрение» просто развертывает поступающую картинку в набор цифровых значений, различающихся по цвету, яркости и так далее. Но вот собрать этот паззл в правильном порядке (что мы делаем неосознанно, каждую секунду, с каждым из предметов вокруг нас) для компьютера очень и очень сложно. Теоретически можно заложить в память компьютера библиотеку стандартных образов, чтобы он знал — такому-то набору «деталей паззла» в таком сочетании соответствует светофор, а такому-то — знак. Однако освещение в окружающем нас мире постоянно и радикально меняется. На него влияют солнечные блики от знака, угол падения солнечных лучей на светофор и еще миллион разнообразнейших факторов. Мозг человека автоматически модифицирует все эти изображения так, что, хотя мы и видим солнечный блик на знаке, но почти всегда можем понять, что на нем изображено. А компьютеру для такого понимания нужно «шаблонное» освещение, любые его изменения могут сбить его с толку.

А как работает «Автопилот» Tesla?

Во время презентации 22 апреля 2019 года Илон Маск и другие сотрудники его компании систематически критиковали лидары. Упоминалось и то, что в туман и сильный дождь лидары ничего не могут — ИК-излучение хорошо поглощается парами воды. Значит, беспилотники с главным сенсором в виде лидара не смогут безопасно водить в сложных условиях, либо должны будут создать нормальную систему зрения с помощью камер. Но тогда непонятно, зачем им лидар, цена которого стартует от 10 000 долларов — при том, что набор камер стоит в разы меньше.

Критика эта справедлива: Waymo недаром выбрала для своего «беспилотного такси» именно Финикс. Этот город — столица крайне засушливого штата Аризона, где туманы и дожди – гости весьма редкие. Справедливо и то, что лидар не может решить задачу распознавания сходных по форме, но по-разному окрашенных предметов — потому что он не способен эффективно различать цвета. Как уже писал «Чердак», дело доходит до того, что лидар может принять достаточно черное облако выхлопа отечественных машин за материальный объект — и даже на��ать тормозить перед ним. Но критиковать других всегда легко, а вот делать лучше них бывает трудно. Что же предлагают сам Маск и его коллеги?

Прежде всего, в их видении нет места лидару — потому что они настаивают на том, что компьютер можно научить видеть с помощью стандартных для «тесл» восьми видеокамер, смотрящих во все стороны. Конечно, видеть не в том смысле, что и человек. Когда водитель распознает образ — например, пешехода в костюме арлекина — то,даже если пешеход развернется к нему другой (по другому окрашенной) стороной, водитель все еще будет понимать, что это человек. Это происходит потому, что мозг моделирует возможные изменения в видимых им образах, исходя из их возможного поведения. Компьютер не может моделировать полный образ, поэтому, чтобы различать сложные объекты уверенно, ему нужно иметь данные о том, как может выглядеть сложный объект с любой точки зрения. Tesla не может научить компьютер думать, но она, как отмечает ее ведущий специалист по ПО Эндрю Карпатный, способна скормить своим компьютерам достаточно образов, чтобы те могли различать даже сложные объекты в любых мыслимых условиях.

Базовое ПО «автопилота» выглядит как типичная нейронная сеть. То есть она состоит из множества элементов — программных аналогов нейронов. Вначале нейронная сеть «не обучена». Это значит, что, получая на входе изображения светофора, она назначит каждому из входящих образов равную вероятность распознания: с равной вероятностью она различить знак как светофор, как знак или как дерево. Глядя на конечный результат, доводчики ПО корректируют поведение нейронной сети в соответствии с обучающей выборкой. Обучающей выборкой называют набор анализируемых образов с заранее сделанной разметкой этих образов по категориям. Если обучающая выборка очень большая (например, миллион распознанных слегка отличающихся образов сходных объектов), то рано или поздно нейронная сеть начнет различать их с вероятностью выше 99,99% процента. И чем больше объем обучающей выборки, тем выше будет вероятность точного распознания.

Чтобы натренировать нейронную сеть до необходимого (безопасного) уровня обеспечения вождения, нужна огромная выборка. У конкурентов экспериментальный флот машин очень мал — сотни авто, миллионы километров пробега. Tesla использует в качестве источника своей обучающей выборки свои же машины — причем не только те, у пользователей которых включен автопилот, но и вообще все, что оснащены камерами. Сейчас таких на дорогах планеты около полумиллиона. А это несколько миллиардов километров пробега ежегодно. Основной пробег они выполняют без активированного автопилота (многие владельцы не платили за эту опцию при покупке). Однако компьютер, отвечающий за работу автопилота, на машине есть, и он все время активен. Каждый раз, когда водитель совершает маневр на перекрестке или при смене полосы, он использует такой шаг живого «учителя» для обучения нейросети всех компьютеров Tesla в целом.

Карпатный привел такой пример такого «теневого» обучения. На некоторых машинах сзади багажника можно закрепить 1-2 велосипеда. Нетренированная нейросеть различит их как два объекта — машину впереди и, одновременно, велосипед, пересекающий проезжую часть. Понятно, что перед последним автопилот бы затормозил — чтобы не сбить велосипед. Лишнее торможение на трассе может привести к наезду со стороны того, кто едет сзади. Чтобы решить вопрос, специалисты по «Автопилоту» из Tesla обратились ко всему полумиллиону своих машин с камерами, запросив у них видеонарезку с похожими образами. В итоге они получили большую выборку велосипедов закрепленных сзади самых разных багажников самых разных машин и смогли научить нейросеть надежно отличать такой велосипед от велосипеда, на самом деле пересекающего трассу.

Примеров такого рода очень много. Как отмечают в компании, именно благодаря тренировке с помощью столь обширной выборки Tesla и имеет автопилот более сложный, чем у любого конкурента.

Вот еще пара характерных примеров. После последнего апгрейда «Автопилот» получил возможность самостоятельно перестраиваться на трассе, меняя полосы без одобрения со стороны водителя. Иными словами, от выезда на трассу и вплоть до съезда с эстакады машины движется сама, без команд со стороны водителя. На 22 апреля в таком режиме, по словам Карпатного, машины компании проехали более 110 миллионов километров с более чем 9 миллионами перестроений без единого (до сих пор) ДТП по этой причине.

Второй пример раскопал хакер verygreen, который сумел взломать ПО своей собственной «теслы» и увидеть, как та распознает светофоры. Он включил залоченную на данный момент опцию «Автопилота», которая дает возможность ездить с учетом сигналов светофора (в том числе вне трасс), и показал, что опция, несмотря на некоторую сырость, выглядит довольно продвинутой уже сейчас:

Официально Tesla планирует включить эту опцию, как и возможность автоматического вождения в городе, к концу этого года, хотя до середины 2020 года все еще будет просить своих водителей держать руки на руле для компенсации возможных ошибок еще обучающейся нейросети. К концу следующего года компания планирует добиться от властей разрешения на то, чтобы ее водители могли не держать руки на руле.

Илон Маск уверен, что хотя бы в одной из стран, куда поставляются его машины (их более двух десятков) такое разрешение будет получено до конца 2020 года. Мы не столь оптимистичны: любая государственная машина — по определению медленная.

И тем не менее, в конечном счете выбора у государств-регуляторов просто нет. Tesla каждый квартал публикует статистику попадания своих машин в ДТП в режиме ручного управления и в режиме автопилота. И статистика эта всегда показывает одно и то же. Скажем, в IV квартале 2018 года под управлением человека «теслы» попадали в ДТП раз на 2,54 миллиона километров. При работе «Автопилота» - раз на 4,68 миллиона километров. Получается, «Автопилот» безопаснее в 1,84 раза.

Фото: Tesla

Само собой, он еще далек от идеала. Прежде всего потому, что вычислительные возможности компьютера, стоящего на каждой «тесле» до апреля этого года (использовали компьютеры Nvidia), слишком малы — порядка 20 триллионов операций в секунду. 22 апреля Маск представил новый двухпроцессорный компьютер, специализированный на задачах автономного вождения. Вот и первое видео его вождения с разблокированными функциями полного автопилота, включая повороты и перекрестки:

По производительности он в семь раз превосходит уже используемые компьютеры «тесл» — а значит, и обучать нейронную сеть на нем можно будет куда быстрее. Это немаловажно:надо тренировать много довольно сложно формализуемых умений автопилота. Например, Маск отмечает, что «Автопилот» научат и объезжать ямы на дороге (копируя поведение водителей «тесл», на записях поездок которых обучают нейронную сеть). Понятно, что для практического внедрения автопилота за пределами США и Германии эти навыки весьма важны, но на компьютере с ограниченными вычислительными возможностями сделать это было бы заметно сложнее.

Микросхемы нового компьютера выполнены по 14-нанометровому техпроцессу. Поэтому несмотря на огромную производительность в 140 триллионов операций в секунду, энергопотребление у него весьма небольшое — 72 ватта. Для сравнения напомним: Nvidia Drive PX Pegasus делает до 310 триллионов операция в секунду — правда, в основном для лидара, который Tesla считает бесполезным, а не для распознавания образов камерами. Но вот энергопотребление такого компьютера — 500 ватт.

В ближайшие годы Tesla рассчитывает начать выпуск машин, полностью лишенных рулевой колонки — специализированных роботаксиФото: Tesla

Экономичность компьютера — довольно важный фактор. Та же Tesla Model 3 потребляет всего 14,5 киловатт-часов на 100 километров пробега. Если бы компания пошла не по пути создания собственной энергоэффективной архитектуры, а просто купила новый компьютер на стороне, потребление энергии ее машинами выросло бы на 2,5-3,0% - то есть пробег на одной зарядке сократился бы на десятки километров. А пробег, по мнению Маска, машинам компании пригодится.

Дело в том, что на базе своей нейросети он планирует развернуть сеть Tesla Network. С ее помощью через приложение каждый владелец «теслы» с автопилотом сможет отдавать ее в режим роботизированного такси, где сама компания будет просто агрегатором, типа Uber: то есть желающие владельцы таких машин смогут зарабатывать на своей машине, «таксующей» в беспилотном режиме. Конечно, для этого нужно то самое упомянутое выше соответствующее р��зрешение властей, которое Маск рассчитывает получить к концу 2020 года. «Чердак» полагает, что к этому сроку стоит прибавить как минимум пару лет. Но еще лет 10 назад всё, что написано в этой статье, вообще казалось малореализуемой фантастикой.

http://bit.ly/2W70JBy

#IFTTT #chrdk #science #news #tech #technologies #technology #future #чердак #наука #технологии #ново

0 notes

militarytechnics-blog · 5 years

Photo

Корабельная станция визуально-оптических помех 5П42 "Филин" (на фото представлена в экспортном исполнении 5П42Э "Грач") разработки АО «Опытный завод «Интеграл» (Санкт-Петербург, входит в состав АО «Концерн радиостроения «Вега» холдинга АО "Российская Электроника" госкорпорации "Ростех") https://www.instagram.com/p/Btd_9xbAJvi/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=xtc143ohnhda

0 notes

jokerwebmaster · 5 years

Text

Как была уничтожена российская электроника

Уничтожение отечественной электроники – один из десятков нокаутирующих ударов, которые обрушили либеральные реформаторы на страну и народ

Если авиапром, автопром и машиностроение худо-бедно пережили разгром «святых» девяностых годов, то отечественные производители аудио-видео техники были уничтожены, что называется, под корень.

View On WordPress

0 notes

zhurnalchik-blog · 6 years

Text

Современная электроника №2 февраль 2018

Интернет роботизированных вещей. Российская микроэлектроника не стоит на месте.... Читать дальше »

#журнал #современная электроника №2 #февраль

0 notes

vovamayskiy · 6 years

Text

Mobile Phone Games

New Post has been published on https://androidlenovo.ru/v-rossii-vyshel-smartfon-xiaomi-redmi-note-5a-prime/

В России вышел смартфон Xiaomi Redmi Note 5A Prime

Китайский смартфон Xiaomi Redmi Note 5A Prime, анонсированный ранее этой осенью, официально прибыл на территорию нашей с вами страны. Аппарат ориентирован в первую очередь на селфи, и он стал первым смартфоном от Xiaomi с фронтальной вспышкой, имитирующей естественный свет.

Первые покупатели смогут приобрести смартфон Xiaomi Redmi Note 5A Prime за 12000 рублей, а немного позже его стоимость вырастет до 14000 рублей, так что выгоднее заказать его из Китая, или же за те же 14-15 тысяч рублей можно выписать фаблет Mi Max 2 с неплохой начинкой. Российская версия Xiaomi Redmi Note 5A Prime предложена 3 Гб оперативной и 32 Гб постоянной памяти, отдельным слотом microSD, парой слотов под SIM-карты и батареей емкостью 3080 мАч.

Вся электроника смартфона, включая его процессор Qualcomm 435 и HD-экран на 5,5 дюйма по диагонали, заключена в металлический корпус, украшенный одной камерой на 16 Мп спереди и одной же 13-мегапиксельной камерой сзади. Новый Xiaomi Redmi Note 5A Prime из коробки работает на ОС Android 7.1.1 с фирменной оболочкой MIUI 9 и поддерживает российские сети LTE. Добавим, что в Китае такой смартфон стоит от $130 или от 7800 рублей с бесплатной доставкой. Так есть ли смысл платить двойную цену?

0 notes

mobilesysteminforu · 6 years

Link

МОСКВА, 16 ноября Интересы российских компаний в Зимбабве защищены действующим межправительственным соглашением о поощрении и взаимной защите капиталовложений, пока никто не заявлял об изменении текущего положения иностранных инвесторов, сообщил ТАСС источник в финансово-экономическом блоке правительства.

В среду стало известно, что военные Зимбабве взяли под стражу президента страны и его семью, а также министра финансов. Кроме того, они заблокировали дороги к правительственным зданиям, парламенту и судам в Хараре (столица Зимбабве), а также захватили здание государственной Телерадиовещательной корпорации.

Он напомнил, что в октябре 2012 года в ходе визита российской делегации во главе с министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым было подписано соглашение между правительством РФ и правительством Зимбабве о поощрении и взаимной защите капиталовложений.

Основным направлением для сотрудничества двух стран является добыча драгоценных металлов и алмазов. Зимбабве до 2014 года была восьмой страной в мире по объемам добычи алмазов. В 2014 году в стране было добыто 4,7 млн карат алмазов.

В 2016 году страна провела реформу данной отрасли и объявила о консолидации всех алмазодобывающих предприятий и создании единой государственной компании. Это повлекло за собой сворачивание проектов в данной области, особенно с иностранным участием.

Так, самым крупным проектом РФ в Зимбабве было совместное предприятие DTZ-OZGEO, которое специализировалось на поиске, разведке и добыче полезных ископаемых. Компания разрабатывала месторождение золота в районе Пеналонга и месторождение алмазов в Чиманимани с подтвержденными запасами 5 млн карат и ресурсами 50 млн карат. Сумма капиталовложений оценивалась в $97 млн. После реформы отрасли зимбабвийская сторона выкупила DTZ-OZGEO за $5,4 млн.

В российской алмазодобывающей компании "Алроса", которая вела геологоразведку в Зимбабве с 2013 года, ТАСС сообщили, что сейчас у компании нет в стране действующий проектов. "У "Алроса" нет действующих проектов в Зимбабве, и мы не видим для себя каких-либо рисков в связи с госпереворотом в этой стране", - сказал официальный представитель компании.

МИД рекомендует гражданам РФ воздержаться от поездок в Зимбабве СМИ: Мугабе, как ожидается, передаст власть переходному правительству Политический кризис в Зимбабве не сказывается на работе структуры Росатома Uranium One Эксперт: военные Зимбабве, скорее всего, не возглавят страну.

Совместное российско-зимбабвийское предприятие Great Dyke Investments (Pvt) Ltd, которое осваивает месторождение металлов платиновой группы Дарденвейл, остается самым крупным действующий проектом с участием России на территории страны. В этом проекте на паритетных началах сотрудничают дочерняя структура группы Vi Holding АО Афромет и Peneast Mining Company (Pvt) Ltd. Власти Зимбабве присвоили проекту статус национального, дали существенные льготы и преимущества. Изначально рассматривалось участие Ростеха, но в итоге корпорация не вошла в проект. Месторождение после ввода в эксплуатацию может войти в пятерку крупнейших в мире по объему производства металлов платиновой группы.

Крупнейший российский производитель грузовиков "КамАЗ", дочерняя структура которого в январе 2016 года подписала с министерством туризма Республики Зимбабве контракт для поставки 568 единиц автотехники и запасных частей к ним, отказался от комментариев по дальнейшим поставкам и сотрудничеству на территории Зимбабве. Всего с 2007 года по 2015 год, по данным Минэкономразвития, "КамАЗ" поставил в Зимбабве 21 единицу автотехники.

По данным Минэкономразвития, интерес к сотрудничеству с Зимбабве в сфере промышленности и в поставках своей продукции в разное время проявляли ряд российских компаний: Концерн "Тракторные заводы", "Объединенная двигателестроительная корпорация", компании "Швабе", "Российская электроника", "Объединенная приборостроительная корпорация", "Концерн "Калашников", "Технопромэкспорт", "Национальная иммунобиологическая компания", "Стройтрансгаз", "Силовые машины" и др.

В январе - августе 2017 года товарооборот двух стран упал на 30% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года - до $34,9 млн. При этом экспорт в Зимбабве составил $0,8 млн (-90,7%), импорт - $34,1 млн (-17,2%).

mobilesysteminfo.ru

Mobilesysteminfo.RU - Russian NEWS http://ift.tt/2myx9r5

#IFTTT #Mobilesysteminfo.RU - Russian NEWS

0 notes