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Fun Fact
BuzzFeed published a report claiming that Tumblr was utilized as a distribution channel for Russian agents to influence American voting habits during the 2016 presidential election in Feb 2018.
Kimera EVO37 "Martini 7," 2023. Kimera Automobili have revealed a new limited-run version of their Lancia 037 replica that pays tribute to Martini Racing’s iconic Group B racer. Production will be limited to 37 cars which are built from scratch using a monocoque chassis fabricated from tube steel covered with carbon fibre panels. There's also a new carbon fibre aerodynamics package. The engine references the Lancia original, with a 2.1-litre 4-cylinder DOHC motor that is both turbo and supercharged to produce 543bhp. Development has been overseen by one of Lancia’s original powertrain engineers, Claudio Lombardi
Kimera riporta a Milano Autoclassica le sue storie di successo e grandi anticipazioni
🔴🔴 Kimera riporta a Milano Autoclassica le sue storie di successo e grandi anticipazioni
Kimera Automobili, l’azienda automobilistica italiana che ha ridefinito gli standard di stile e performance del Restomod, termina il proprio Roadshow internazionale partecipando da protagonista a Milano Autoclassica; con l’occasione, il brand celebra il successo del sold-out di tutti i 37 esemplari iconici di EVO37 e della serie speciale Martini 7 Edition. (Iscriviti gratuitamente al canale…
Kimera Automobili EVO37 engine #supercharged #turbocharged system and how the boost system works. It is similar to the Lancia Delta S4 system except that the throttle valve and supercharger clutch is now electronically controlled. The engine is a #lancia unit re-engineered to modern standards”
Kimera EVO38: полноприводный рестомод по мотивам раллийной легенды Lancia 037
Итальянская компания Kimera Automobili представила на Женевском автосалоне новую, полноприводную версию своего рестомода на базе Lancia Beta Montecarlo и планирует выпустить её тиражом 38 экземпляров.
L’atteso appuntamento con la tredicesima edizione di Milano Autoclassica – Salone dell’Auto Classica e Sportiva è vicino, e l’evento, oggi un riferimento annuale per gli amanti delle auto d’epoca e della cultura automobilistica, farà ritorno a Fiera Milano Rho nel weekend del 17, 18 e 19 novembre.
Milano Autoclassica continua a crescere grazie alla varietà di auto da sogno in esposizione, su vetture che permettono ai visitatori di fare un viaggio attraverso il tempo, esplorando le icone automobilistiche del passato e le Youngtimer più ambite, fino ai modelli unici della storia di domani.
Ogni veicolo in mostra è stato accuratamente selezionato per l’importanza storica, lo stato di conservazione e il valore intrinseco.
Gli amanti delle quattro ruote avranno l’opportunità di ammirare alcuni dei più iconici esemplari mai prodotti, dalla leggendaria Mercedes SL Pagoda alla potenza delle Auto Delta, passando per l’eleganza di Lamborghini e la Porsche che celebra il suo 75° anniversario.
Milano Autoclassica 2023 offre una vasta selezione di automobili d’epoca, infatti le Youngtimer e Instant Classic, saranno sia in esposizione che in vendita da parte dei principali operatori del settore.
Inoltre la mostra mette in risalto un grande mercato di ricambi e automobilia, dove si possono trovare pezzi unici per i propri progetti di restauro, oltre a una lista di partner in continua crescita, tra cui i marchi più prestigiosi dell’industria automobilistica, che portano in mostra modelli rappresentativi del loro passato e delle loro produzioni più recenti, racchiudendo i valori di ogni epoca.
Alpine, Aston Martin, Bentley, BMW Club Italia, Caterham, il dipartimento Heritage di Stellantis, Ferrari Classiche, Kimera Automobili, Maserati, McLaren, Morgan, MG e i Musei Ferrari saranno parte della manifestazione e l.e Federazioni di riferimento, come ACI Storico e ASI (Automotoclub Storico Italiano), partecipano attivamente, offrendo una gamma di opportunità per approfondire le proprie conoscenze sulla storia automobilistica.
Il 2023 sarà un anno di celebrazioni, con la manifestazione che vedrà una eventi speciali per il 60° anniversario della Mercedes SL Pagoda. Senza dimenticare i i 60 anni dell’Auto Delta, i 60 anni di Lamborghini e il 75° anniversario di Porsche, offrendo un’occasione unica per celebrare il passato e guardare al futuro.
Gli organizzatori, in collaborazione con i club, le scuderie e le riviste, hanno pianificato un fine settimana dedicato all’incontro e allo scambio di conoscenze, oltre a celebrare il passato, il presente e il futuro dell’automobilismo.
Gli appassionati e i collezionisti troveranno in questo evento un’occasione per immergersi nella magia delle auto d’epoca e condividere la passione per le quattro ruote con appassionati di tutto il mondo.
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The Kimera EVO37, the furious “restomod” of 505 hp signed Kimera Automobili, is adorned with the legendary “Martini Racing” colors in tribute to the 7 world rally titles won by the brand in the 80s!
Dear readers of Motorsportdo you remember the Kimera EVO37 ? As we told you about in these lines in 2021, this is theamazing restomod created by Kimera Automobili.
There small italian brand created…
Kimera EVO37, 2022. The first customer example of the Lancia-inspired EVO37 has been delivered by Kimera Automobili. The first of 37 units was purchased by a Dutch collector. Chassis #001 has been named ‘Esmeralda’ and is finished in dark green with yellow-tinted headlights. It is powered by a turbocharged and supercharged 2.1 litre 4 cylinder engine that produced 500hp. Starting price for the EVO37 is €480,000 ($520,000), 26 of the production run have already been sold, the remaining 11 cars will cost €540,000 ($585,000) but will include some previously optional features as standard.
Kimera Automobili EVO37 reboots the Lancia 037 Group B rally car
Kimera Automobili EVO37 reboots the Lancia 037 Group B rally car
An Italian company is rebooting the legendary Lancia 037 Group B rally car. The Kimera Automobili EVO37 has been making the rounds this year, including an appearance at the Goodwood Festival of Speed in July, and is scheduled to start deliveries as you read this.
The EVO37 is the brainchild of former European Rally Championship driver Luca Betti, who wanted to build a tribute to the 037. Lancia’s…
Italian motorsport company Kimera Automobili has unveiled one of the cooler restomods we’ve seen lately: a modern, road-legal take on one of the baddest rally cars ever, the Lancia 037. The Abarth and Pininfarina-designed 037 won the 1983 FIA Group B World Rally title, and was the last rear-drive car to win in the WRC.