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#VillaAngela - Comunicado El día miércoles 4/11 se llevará a cabo un nuevo operativo del Programa Ayudar en Club Juva, a partir de las 9.30 hs. En coordinación con Hospital Salvador Mazza y Municipio de Villa Ángela. #MinDeSaludPública @drapaolabenitez @chacosalud https://www.instagram.com/p/CHBgP_flBxY/?igshid=1hkuuf6mt568b
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11° Muestra de Alternativas Sustentables de SudOeste Chaqueño en: #VillaAngela #Chaco #Argentina #exposicions No te lo pierdasssss. https://www.instagram.com/p/B2FnUWknnRH/?igshid=npxhz3a0ksjk
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El Hummer EV First Edition se agotó, aunque todavía no existe... - Un pequeño teatro siempre ha sido parte de las revelaciones de nuevos modelos en las ferias de autos. Entonces, ¿qué hace la industria si no hay exhibiciones de autos? Compre espacios publicitarios en la Serie Mundial y promueva una revelación remota que consistió en una combinación de Mad Max y un rally de camiones monstruo donde el camión supera todos los obstáculos a la vista. De alguna manera, toda la potencia masiva y la tecnología impresionante se ajustan a la naturaleza ecológica de un vehículo eléctrico, ya que General Motors presenta y toma pedidos de un camión que no producirá durante más de un año. Pero una cosa es ver un vehículo retozando para la cámara; Clean Fleet Report tuvo la oportunidad de ver la Edición 1 (acertadamente nombrada hasta ahora, ya que GM dice que solo existe una). Dos editores pudieron sentarse en el modelo, ver algunas de las características funcionales y tener una idea de lo que significa el renacimiento de la marca Hummer. Nuestras conclusiones iniciales: La camioneta llama la atención por su decoración en blanco y negro.La camioneta no parece ser tan masiva como su imagen (y algunas de las otras camionetas de media tonelada en el mercado), aunque los estribos son una forma bienvenida de entrar en esta bestia debido a los neumáticos de 35 pulgadas. Debido a su caja y parte delantera cortas, podría imaginarse como Colorado con esteroides tan fácilmente como una Silverado o Sierra.Los ángulos están en todas partes tanto por dentro como por fuera; es como si la arquitectura brutalista se aplicara a un automóvil.La gran pantalla central del tablero parece flotar sin dirección hacia el usuario previsto.Para una salida tan radical, realmente encaja perfectamente en la tendencia actual de camionetas masivas.El precio de 112.000 dólares de la Edición 1 es elevado, pero no supone un gran salto; hemos estado en camionetas de media tonelada de $ 75,000 que no tenían más características y no eran tan elegantes y, por supuesto, no eran vehículos eléctricos de tres motores. La loca carrera por conseguir uno Como Tesla ha experimentado con todos sus nuevos modelos y Ford vio con la Mach-E, un vehículo eléctrico bien diseñado y equipado puede atraer atención y pedidos. GM no dirá cuántos modelos de la Edición 1 producirá (el rumor estableció el número en 1,000), pero dijo que la asignación está completamente reservada. Los modelos de seguimiento también están generando algunas reservas. Aquí están los detalles sobre ellos y su calendario de lanzamiento: El Hummer EV Edition 1 2022: el precio inicial de venta sugerido por el fabricante es de $ 112,595, incluye un sistema de propulsión e4WD de tres motores con vectorización de torque (1000 caballos de fuerza, 11,500 libras-pie de torque), rango de 350 millas, capacidad de carga rápida de 800 voltios DC, destino, Super Cruise, UltraVision, neumáticos de 35 pulgadas, Infinity Room (cuatro paneles que se pueden quitar y guardar en el frunk), clase de caída trasera eléctrica, puerta trasera MultiPro de seis funciones y más. La producción comienza en el otoño de 2021. El Hummer EV 3X llegará en el otoño de 2022 por $ 99,995. Al igual que la Primera Edición, también cuenta con un sistema de tres motores con vectorización de par y Watts to Freedom, la versión de GM del Modo ridículo de Tesla, diseñado para ofrecer una aceleración de 0 a 60 en el rango de tres segundos.El Hummer EV 2X llegará en la primavera de 2023 a $ 89,995 con suspensión neumática adaptativa con modo de extracción (que puede elevar la suspensión seis pulgadas) y CrabWalk, su sistema de dirección en las cuatro ruedas.Finalmente, el Hummer EV 2 llega en la primavera de 2024 por $ 79,995 con un sistema de propulsión de dos motores. GM dijo que la mitad de sus concesionarios Buick-GMC se han registrado para llevar la marca Hummer, que eventualmente se expandirá a otras configuraciones como un SUV. Los distribuidores deben agregar herramientas para trabajar en el Hummer e instalar estaciones de carga rápida de CC. Según el presidente de GM, Mark Reuss, esos distribuidores también acordaron seguir los precios sin regateo en el Hummer. El Hummer EV se construirá en la renovada planta Hamtramck de GM, que ahora se dedica a construir vehículos eléctricos y ha sido rebautizada como Factory Zero después de una inversión de $ 2.2 mil millones. Además del Hummer, el transbordador autónomo Cruise Origin será el vehículo inicial construido allí. El mercado explosivo de camiones eléctricos Cuando el Hummer llegue a fines del próximo año, se unirá a un creciente contingente de camionetas eléctricas. La División Chevrolet de GM también tiene una versión eléctrica de su camioneta Silverado para el próximo año. Del mismo modo, Ford tendrá un F-150 totalmente eléctrico ese año. Esas camionetas convencionales serán desafiadas por al menos dos recién llegados: la Rivian R1T y la Tesla Cybertruck, las cuales han prometido estar en el mercado en 2021. También se espera que la Lordstown Endurance aparezca casi al mismo tiempo. Hummer tampoco tiene un candado en la parte del mercado de camiones de gran potencia, ya que Ford ya muestra un prototipo de su camioneta eléctrica remolcando un tren, Tesla se jacta de la destreza de su sistema de tres motores y Rivian ha publicado videos extensos de su camioneta rompiendo senderos todo terreno. Todos estos fabricantes se dividirán en un segmento de mercado que actualmente existe solo como reservas, aunque el número acumulado de ellos es impresionante (en los 100.000). Más detalles de Hummer EV El Hummer abrirá mucho terreno para GM, ya que será el primer vehículo eléctrico en usar las nuevas baterías Ultium en un chasis de monopatín de doble apilado de 24 módulos. La cabina está dominada por dos pantallas: una de 12,3 pulgadas frente al conductor y la pantalla central de 13,4 pulgadas. El "frunk", un compartimiento de almacenamiento en la parte delantera de la camioneta donde estaría el motor de un modelo convencional, está diseñado para transportar fácilmente los cuatro paneles de techo de vidrio extraíbles. Mientras que los neumáticos de 35 pulgadas son estándar, los huecos de las ruedas están diseñados para acomodar neumáticos de 37 pulgadas sin modificaciones. Los bajos tienen placas de acero diseñadas para proteger el paquete de baterías. Los "widgets" todoterreno mostrarán las funciones del vehículo y el estado del terreno, incluida la salida de par, la activación del bloqueo del diferencial, la presión de los neumáticos, los ángulos de cabeceo y balanceo (incluidos los valores máximos), un indicador de deriva (con valores máximos), círculo de fricción, vectorización de par y más. Entonces, cuando Led Zepplin canta que viene el martillo de los dioses, los ingenieros y diseñadores de GM claramente quieren que lo interpretes como el Hummer de los dioses. Su objetivo es que esta camioneta sea el señor supremo mencionado en la canción, capaz de conquistar cualquier obstáculo que se interponga en su camino. Su ambición no es solo terrestre, ya que el Hummer tiene varios huevos de Pascua que insinúan que meros objetos terrestres son solo el punto de partida. El pedal muerto es una réplica de la primera huella de Neil Armstrong en la luna y un mapa del Asiento de la Tranquilidad. Supongo que puede interpretar esto como que el Hummer EV es el tiro a la luna de GM, o simplemente que piensan que el camión está "fuera de este mundo". Descubriremos más el próximo año cuando construyan algunos y nos dejen ponernos al volante. https://diariozombie.ar/el-hummer-ev-first-edition-se-agoto-aunque-todavia-no-existe/ #hummer #autos #camioneta #ejercitoargentino #argentina #auto #buenosaires #resistenciachaco #vehicle #car #corrientescapital #unitedstates #cars #saenzpeña #picoftheday #electroresistencia #photography #instagram #villaangela #instapic #fotografia #instagood #tunning #llantas #humvee #foto #freedom #misiones #camouflage #camiones
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#AraSunu #VillaAngela #2014 #carnavales (en Villa Angela - Chaco)
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#VillaÁngela - Se complica la situación debido a la gran cantidad de contagios @coqui.capitanich Observamos un incremento extraordinario de casos en #VillaAngela. Por lo cual, junto al Intendente Adalberto Papp, la justicia de faltas, agentes fiscales y fuerzas de seguridad adoptaremos las medidas necesarias para restringir la circulación y frenar los contagios. (en FM Maga-Lih 94.1) https://www.instagram.com/p/CGfhtu1ll1Q/?igshid=17o7ouq10c6qk
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@coqui.capitanich Anoche recorrí parte de la ciudad de #Resistencia a partir de las 21 horas con el objeto de evaluar el cumplimiento de la alarma sanitaria. Quiero agradecer a todos y todas por el esfuerzo. Es una medida que no nos gusta tomar, pero que en tiempos de pandemia restringe la circulación, que hasta ahora es la herramienta más eficaz para combatir el virus. Vamos a compensar a los sectores perjudicados pues el bien común exige reparación por parte del Estado. Se trata de administrar los casos conforme a su evolución. No se trata de imponer nada. Se trata de respetarnos entre todos. Hoy superaremos los 200 casos y observamos brotes significativos en #VillaAngela, #Quitilipi, #Charata junto a Resistencia. Más contagios implica más internaciones y riesgo de muerte. Cuando los indicadores sanitarios mejoran seremos más flexibles y cuando sean adversos, seremos más restrictivos. Con mucho amor y solidaridad venceremos la pandemia. Juntos valoramos. Juntos decidimos #VamosChaco👍🏼 #TodosUnidos❤️ (en FM Maga-Lih 94.1) https://www.instagram.com/p/CGNmBfLlR0q/?igshid=1kb520sh8r12a
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