#ディレイラー
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リアディレイラーにサーボモーターを取り付ける金具の設計
青いのがサーボモーターで灰色のが今回作る金具。黄色っぽいのがブラスのスリーブです。
金具は鉄か鉄で作ります。鉄ならMIG溶接かロウ付け、アルミならロウ付けかアルミブロックからの削り出しということになろうと思います。
ディレイラーへの金具の取り付けはディレイラーのシフトワイヤーが通る（アジャスターがある）部分。
サーボモーターがディレイラーに作用するのはディレイラーのシフトワイヤーが固定される部分。
ディレイラーはバネを外した以外無改造でいこうと思います。
ディレイラーを実測するとホーンの長さは（モーターの回転軸とディレイラー側の作用部との距離）は27mm。ディレイラー側にはベアリングをつける余裕がなさそうなのでホーンが作用する部分にはブラスのスリーブを入れてやることにします。
正確に測っていませんがサーボモーターの動作角度は最大で30度くらい。10速変速なので大凡３度で１段分…
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今の我が家（借家）には、メッチャ #昭和感 な #縁側 があって #イイ感じ 😁👍✨ . 練馬の生家もボロ家の借家だったんだけど、やっぱりこんな縁側があって、妙に懐かしさ？親近感？を覚える🤔💭 . 今の家は一人で3DKで無駄に広いんだけど... . 考えてみると、生家は2DKで...🤔 . 実際、床面積は今の方がぜんぜん広い...😅 . そこで、家族五人😱💦しかも三兄弟で暮らしてたんだから凄まじいな💦..と...☠️ . 実際、なかなか凄まじい幼少期でした...😝w . まぁ、イイか...😁 . . つーことで、縁側に座りながら自転車の定期メンテ🚴 . #ディレイラー の油が切れて来るとジャリジャリ言い出すので . パーツクリーナーで軽く汚れを落としたら、全体的に薄っすらとグリースを塗る✨ . これで正しいのかどうか？は文字通り、知らんけど😝 . まぁとりあえず、これをやっとくだけで、圧倒的に変速の動きが滑らかになるので . #これでいいのだ 😁👍 . . で！いかにも、千葉の家らしく我が家の庭でも #紫陽花 が #キレイです 💠 . 千葉で家持ってた頃には、特に一軒目の家の #庭 は家庭菜園にする前は #アジサイ だらけでねぇ...🤔💠💠💠 . その頃は、何となくあんまり好きじゃ無かったので、全部伐採した気がするケド...😅💦 . 今となっては #花 も #なかなかイイもの ですな。。。🤔💭 . . . #千葉 #千葉県 #木更津市 #移住 #chiba #kisarazu #自転車 #cycling #bike #bicycle #mtb #giant #クロスバイク #メンテナンス #サイクリング #diet #ダイエット #自転車のある生活 #あじさい (Kisarazu, Chiba) https://www.instagram.com/p/CfNg-w_vaFD/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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タイヤを変えたよ(後ろだけ)
シュワルベワンというヤツらしい。
タイヤサイズは純正の1 3/8から1 1/8に変更。
細くなってグレーチングにハマりそうだ。
チューブとラバーバンド？もかえた。
乗り心地は…正直わからないけど、
エアボリュームの関係で少し硬くなった気がする。
タイヤ交換作業自体はバイクや車で手組みをしてたので
そこまで苦労しなかったけど、
ディレイラーにどういうふうにチェーンが掛かってたかが
わからなくなりそこれタイムロスしたかな。
フロントはそういうものはないから15分くらいでできそうだ。
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100kgまでOK｡大人も乗せて運べるトヨタのeカーゴバイク | ギズモード・ジャパン
以下引用
メイド・イン・フランスのトヨタの自転車。
持続可能なモビリティーを促進するべく、2021年12月に大量の近未来バッテリーEVを発表したトヨタ。
世界的な自動車メーカーのトヨタですが、フランスではeバイクのDOUZE Cyclesと手を組み、脱炭素化社会を目指す電動カーゴバイク｢DOUZE Cycles x Toyota Mobility｣を発売します。
まるで走る風呂桶
荷台の部分には風呂桶のような300L容量のカゴを合体させられ、ここに荷物や大人ならひとり、子供なら3人を乗せて運ぶことができます。個人で使っても良いですし、企業が配達用に採用してもOKです。
荷台が850mmあるから長ーい
DOUZE Cyclesは、この分野で10年の経験があるとのこと。だからなのか、長いカーゴバイクがジャマにならないよう、中心でふたつに分解できて収納しやすくなります。
再利用したアルミを鋳造したフレームは耐荷重100kg。ポリマー製の部品も再利用されたもので、全ての部品が交換可能など、サスティナブルは構造面にも及びます。部品がひとつ壊れたくらいでは、丸ごと廃棄することがないのでエコですね。もし捨てる時も分別できますし。
これは自転車界のプリウス
500Whの充電池は取り外すことができ、4時間でフル充電に。最長で100kmの距��を走るので、50km先まで出かけて帰って来たらピッタリです。
センタースタンドはワイドで積み下ろしが安定し、低重心なので走行中も安定感があります｡ディスクブレーキの制動力で安全性もバッチリです。
ディレイラーはシマノの10速ですが、外見などから察するにモーターはヤマハが作るヨーロッパ仕様の250W｢PW-X3｣であると思われます。これだと最高時速が25kmなので、日本だとバイク扱いになってしまいます。とはいえヤマハもトヨタも日本の会社なので、日本版が期待できるかもしれませんね。
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自転車の整備などで、チェーンが伸びてますね。とよく耳にしますが、チェーンの伸びって実際どんな現象なんでしょう？イメージするのは、チェーンの金属部分が引っ張られて延びるイメージ。でも、自転車のチェーンの素材は、人間の力で引き延ばせるほど柔らかい金属ではないんです。 それではなぜ全長が長くなってしまうのか？ それは、チェーンのプレートとプレート繋いでる丸いリンクの周りが削れていくことが原因なんです。チェーンが伸びると、チェーンのリンクに小さな隙間ができ、チェーンの長さが伸び、さらに、横方向の硬さが柔らかくなります。力をしっかり伝えて、変速性能を維持する為には、チェーンのメンテナンスと適度な交換が必要です。 チェーンが伸びたからと言ってチェーンの長さを一コマつめればいいという話ではありません。
チェーンが伸びる（リンクにガタが増えると）と、変速性能に悪い影響が出てきます。スポーツバイクについている外装変速と言われるものは、写真の通り、横のギアにチェーンを動かすために、変速器が脱線させているんですね。その時に、チェーンは大きく引っ張られて（押し込まれて）変速します。 この時、チェーンが延びていると横の動きが柔らかくなって、隣のギアに移るのに、いつも以上に引っ張らなければいけなくなります。そうすると、今まで動いていたのに、動きが悪くなったりするんですね。 ディレイラーは、英語のディレイルメントからきており、意味は脱線です。横方向の固さを復活させるには、チェーンを新しくするしかありません。
チェーンの伸びが引き起こすトラブルとチェーン交換時期・伸び計測方法 – バイクプラス
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YETI Ultimate イエティ アルティメイト 16インチ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q1052251157
一部の人気車両だけが高騰してる感じだけど、45万超えるとは…いにしえマウンテンブームきてるなー
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新しいグローバリズム
反グローバリスト達に、感謝する。
そしてわかった。
反グローバリスト達は、新しいグローバリズムを作るだろうw🤣✨✨✨
だから、いずれにしても、我ら庶民を、奴隷のままに、するつもりだw🤣✨
この事を、意図してるのは、少数。
ほとんどの反グローバリストは、打倒グローバリズムに、無心になっており、これを先導する少数の意図を知らない…
これは悲惨で、悲しい話だ…
だが確信した、間違いなく、事実。。
私達がすべきは、マスプロダクションの放棄と、自立だ！！！😎✨✨✨
とんでもない貧困に陥るのは、凄くラッキーな事w🤣
それはこのパンデモニウムな神殿からの、パンデミック攻撃なら、仕方がないw🙂✨
で、
今回色々な発見をしました🙂✨
『物が壊れる』
って事は、その“物”の、アーキテクチャを初めて知る…
『これはプロにしか出来ない！』
『これは専門家しか、解決出来ない！』
と、世間で言われてた事は、だいたいは素人でも出来ると、知るw🤣
大切なのは何？
それは、
熟練と経験
だと、知る…
バイクのスプロケが、削れた、それはいざやってみると、意外と出来たw🤣
『トルクレンチを2万円で買わねば！！』
…、ただの
馬鹿
であるw🤣✨
材質が、ある。
アルミ、鉄、プラスチック、などなど。。
ネジとは、穴を開けてタップを切ったに、過ぎない。
それを接合するトルクは、要するに材質によって、違う。
変な話、トルクを締め過ぎると、材質まで破壊してしまう…
ビビって弱いと、すぐ緩むw🤣
経験。
サービスマニュアルを参考に、だいたいは普通のレンチで充分。
SR400は、前後ともスプロケとチェーンを交換した。
修理に出すと、10万円コースが、1/10近くのお金で済んだw🤣
自転車が、壊れた。
それにより、スプロケ、ディレイラー、クランク、その共通の規格を知り、パーツ自体は数千円w🤣
洋服が、破れた。
縫ったw🤣
金、金、金、金…
確かに失楽園の復讐劇は、人々を金キチガイに、変える…
断食をして、河原に行き、太陽浴び、渡り鳥を眺めた時、
「俺たちは、そんなにも金に翻弄される必要あるだろうか？」
、痛切に感じた。。
猫パンチ、
何だか凄い事が起きているように見せかけ、実は何でもないw🤣
落ち着きない心、過剰な恐怖、過剰な反撃、復讐、そんなもんが、どんどん、人の心まで乾かす、砂漠化する…
似たもの同士気が合うのは、自然体。
何か数でものを言わせたく、徒党を組むことこそ、ファシズム、共産主義、グローバリズム。
それこそが、この世で最も危険なイデオロギーだと、知って下さい。
私もそう、皆さんも、何かハプニング起きたら、転んで擦りむくかもしれないw🙂
よく考えて下さい。
皆様は、転んで擦りむいたがため、過剰反応して、
鎧兜、甲冑着て、街を歩いてる事実をw🤣✨
転んで痛かったかもしれないw
しかし、また転ぶだろうし、気をつければ、いいw🤣
それを、鉄兜して、
『やられてたまるかー！！！』
、と息まいてんのが、反グローバリストな気がして、仕方ないw🤣🤣🤣✨
私達は、ほどほどを、忘れてしまった。
それは、生まれた瞬間から、病院という監獄にぶち込まれたわけたから、仕方ない…🙂
ルター宗教改革、ピューリタン革命の頃、既にグローバリズムは産声をあげた…
魔女狩りは、魔女と特定した基準がいくつかある。
そんな中、産婆さんも大量虐殺された事実を、知りましょう。
グローバリストの洗脳は、生まれた瞬間からなんです…
本当に恐ろしい考え方だと、思う。。
何千年もの、インフラストラクチャとシステムからして、奴隷育成システムだと、知って下さい。
人間は不思議で、使わない機能が、退化してしまいます…
勝手にヒモで釣られ、自らの足で歩く事を、全員忘れた、退化した、生きるという意味あいで。
それに気がつくため、病、貧困、艱難辛苦は、ある。
そういうトラブルが無い限り、成長できぬまま、無意味な輪廻転生を繰り返す…
これが魂にとって、いかに苦痛か。。
グローバリズムこそ、要らない。
産婆さんこそ、必要。
私達の手こそ、神であり、調和するからこそ、色彩豊かに輝く。
立ち並ぶビル、ハイウェイ、これをして色彩豊かと、思いますか？
出鱈目ですぐ壊れるMade In China、そんなゴミに、Temu に、あなたの働いた大切なお金を使いますか？
僕は、こういう風に、考えますw✌️😎✨
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バラ完する女子ペダル、チェーン＆ディレイラー編！YOELEOバイク
YOELEOのフレームとホイールからロードバイク女子がバラ完に挑戦！ 今回はペダル、チェーン＆ディレイラーです！ いよいよ組み立て終了か！さてどうなる事やら🤔 おまけあり
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後輪のフリーボディが逝ってしまい、ロックかかったのでディレイラー持ってかれたとのこと。リアディレイラーとハンガー、チェーン、シフトケーブル、 フリーボディを交換。 — view on Instagram https://ift.tt/fJAwkxn
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委託商品です。 M9000フルセット フロントダブル クランク長170 ディレイラーはダイレクトマウントです。 セットになります。 価格は後程🙇♂️ (Hagibow Bikeworks) https://www.instagram.com/p/CpY_fQASTbz/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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梅田阪神のビールコーナー確か base やったよな。ディレイラーないかな…て行ったらなかったけど #伊勢角屋麦酒 の Hazy #IPA と猫二匹があったのでゲット #ビールクズ https://www.instagram.com/p/CnRiN1MP6SW/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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実験用サーボモーター取り付け金具
リアディレイラーをサーボモーターで動かす実験の検討です。
使用するサーボモーターはこのような安価なもの。
CADに写真を読み込んで実寸大に調整してからざっくりと取り付け金具の設計です。ディレイラーを無改造で使えるようにしたいところです。
金具右上び下方向に伸びるロッドがディレイラーの回転中心です。ここを支点にしてディレイラーが（画像では）上下に首を振るようにサーボモーターの回転が伝わるようにすれば良さそうです。
いきなり上手く行くとは思っていません。この金具も何度か作り直しになるでしょう。とにかくやってみないことには前に進みません。
ちなみにこの１０速のディレイラーが使えるロードバイクを持っていないので、何らかの実験車両か実験治具を用意する必要があります。治具を作るとしたら最終的にはクランク回転を読み取るホールセンサーをマイコンに接続するのでクランクを取り付けて回せるようにしな…
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関東だとディレイラーはなかなかタップで飲める機会がないので。滝見てからの一杯は美味しかったー #クラフトビール #ビア旅 #ビア活 #ディレイラーブリューワークス #craftbeer #derailleurbrewworks #taproomはセレッソ感ない #箕面だけに (Derailleur Brew Works 山ノ麓 TAP ROOM) https://www.instagram.com/p/ClfdodCpBAB/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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5年ちょっと前に沖縄🌴で買った #チャリ 🚴 #GIANT の #GRAVIE 😁👍 . #リアディレイラー のワイヤーが初めて切れた🤣👍❌ . 5年以上 #海近生活 🌊をしてきたので、むしろ良く持ったよな...🤔 . 昨日の帰宅時に、最後の我が家の玄関前での減速時にブチ！ . おぉ！最後まで頑張って持ってくれたのか？！と...😇 . なんだか勝手に感慨深かったぞ😂👍✨w . つーわけでメンテなんだけど、我が家の庭は蚊🦟がヒドイので室内メンテ . 工具外に持って行かなくてイイし、TV見ながら出来るのでイイわ～コレ😁👍 . まぁ、ロードのガチ勢🚴の人とかは当たり前なんだろうけどネ... . 前回、沖縄でフロントディレイラーのワイヤーが切れた時2本セットを買っておいたので在庫アリ😁👍 . 合わせて入念に前後ディレイラーの動きも調整したり空気入れたりして全体的にチェック🚴 . つーかスプロケとディレイラーが錆サビ汚くて💩恥ずかしいな🤣💦 . まぁしゃーない...😝💦 . . . #bike #bicycle #bicyclelife #bikelife #bikes #cycling #cyclinglife #diet #giant #kisarazu #maintenance #mtb #cyclist #cyclistlife #shimano #クロスバイク #サイクリング #ダイエット #japan #マウンテンバイク #メンテナンス #自転車 #自転車のある生活 #自転車のある風景 #自転車生活 (Kisarazu, Chiba) https://www.instagram.com/p/Cit3syfrZW8/?igshid=NGJjMDIxMWI=
#チャリ#giant#gravie#リアディレイラー#海近生活#bike#bicycle#bicyclelife#bikelife#bikes#cycling#cyclinglife#diet#kisarazu#maintenance#mtb#cyclist#cyclistlife#shimano#クロスバイク#サイクリング#ダイエット#japan#マウンテンバイク#メンテナンス#自転車#自転車のある生活#自転車のある風景#自転車生活
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【今日の5:52AM 10th September 2022】 今日の「日の出」は05:19:55。「日没」は17:56:39。外気温は23℃。湿度は91%。気圧は1,016hPa。曇。やっと辿り着いた週末。天気も懸念されたほどでもなく、日が差している。雨が降らなければそれで結構。自転車に乗れれば十分だ。3月にオーバーホールしてもらった自転車は、その後もスコブル好調で、その後も引き続き地味にパーツ交換を続けている。基本はオリジナルを尊重して、無茶な改造はしない。今回は足回りの強化を図るべく、スプロケットとホイールをShimanoのCapreoにすることにした。アウターの歯数が９T。もうカタログ落ちをして久しいので、「ヤフオク」で落札した。ディレイラーはそのまま。チェーンリングはスプロケットの歯数の変更から、現行のものが使えなくなるので、クランクごとShimano Alfineに換装することに。Capreoが無いから仕方がない。まだ見積を貰っていないが、今回はそこそこ行きそうな感じ。と言う訳で、namecoさんに譲っていただいた、2000年製造のBirdyは、目立たない程度に、着々と若返りつつあり、乗り手は着々と…しております(笑)。では、良い週末を。 (Chiyoda-ku, Tokyo, Japan) https://www.instagram.com/p/CiTfhm8vAZg/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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自分での取り付けでは挫折したリアディレイラーをrpmさんで取り付けてもらいました。 やはりプロフェッショナルは違います！ その後、ディレイラーに塗装をするためタミヤカラーで色合わせ。 キズが消えたので良しとしました😅 #jamisrenegade #jamisbikes (Nabari, Mie) https://www.instagram.com/p/Ch85U9zBfCI/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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