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#ブロンプトン
hops0914 · 1 year
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寒いですね。 OLYMPUS OM-30 I'm Back 35 ZUIKO AF 35-70mm f4 #imback35 #imback #analogphotography #enjoyfilm #analogcamera #35mm #filmcamera #oympusom30 #oympus #zuiko #brompton #bromptonbike #minivelo #gogobrompton #bromptonjapan #bromptonlife #bromptonlover #ブロンプトン #ブロンプトンのある風景 #ミニベロ #ブロンプトンに乗ってる人と繋がりたい https://www.instagram.com/p/CpEpd3mhHh3/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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smcspeedminicycle · 1 year
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Today’s 📸 from @rocket.brompton red #brompton Thanks for sharing 🙏 #ブロンプトン #knoglights #ブロンプトン大好き #自転車通勤 #japan #japanride #brompton #speedminicycle #tipartsworkshop #bromptonbicycle #bromptonlovers #bromptonlife #bromptonjapan #bromptonblackedition #bromptonredrocket #bromptontravels #bromptonbike #bromptonlife #bromptonphotography #bromptonmods #bromptonmafia #diecutstickers #bromptonsociety #bikelife #bikeporn #chrisking #chriskingheadset #digirit #canecreek #canecreekbreaks #schwalbetires https://www.instagram.com/p/CoFXMfwhwcV/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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ren19790209 · 2 years
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【僕の夏休み】 長野、新潟、山形、仙台、千葉を行くロングドライブ。 #harrier #harrier60 #ハリアー #ハリアー60 #ハリアー60後期 #サイクルキャリア #ルーフボックス #6輪生活 #自転車 #自転車乗り #brompton #ブロンプトン https://www.instagram.com/p/Chyl-seJFT2/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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cx2400pallas · 1 year
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2ヶ月毎に行われるブロンプトンのオフ会に参加、今回はお手伝いも。 自転車を見たいというよりは同窓会に来ている感じ。10年も来てればそうなるよね。ありがたくささやかな楽しみとして続いている。好きなものを見せ合う。 #ブロンプトン#カセットウォークマン#たちかわ創造舎 (たちかわ創造舎) https://www.instagram.com/p/CpuenvphyyJ/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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the-don-crow · 1 month
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nepaaal · 2 years
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ブロンプトンにリアキャリアを付けて、積載量を増やしたいよね
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Nitto BR-4Rを上から見る
ブロンプトンにリアキャリアを付けて、積載量を増やしたいよね。
私と自転車の関係は、長男の誕生から大きく様変わりし、MTBやロードバイク、シクロクロスを乗るハードコアなサイクリストから、今は小径車で保育園の送り迎えをする、実用自転車の虜となりました。
ブロンプトンには、キャリアブロックという非常に優れたフロントバッグを積載する機能が備わっており、以前に紹介したeerder metaal謹製の大型バックパックを取り付けて、その中に保育園バッグを放り込んで通園しています。
普段はこれで問題は無いのですが、週に一回やってくる、OKストア(関東の安いスーパー)での買い出しの際、お米やオムツ、ティッシュペーパーなどのかさばる商品を運ぶ際に不都合が多かったため、以前からリアキャリアの導入を検討していました。
そこで購入したのが、Nittoのブロンプトン用リアキャリアです。ブルーラグ代々木公園店で現物を見て購入しました。
ブロンプトンには、純正のリアキャリアが販売されておりますが、値段が高価であることと、アルミではなく、重さはあっても丈夫なスチール製のBR-4Rに決めました。個人の主観ですが、見た目の佇まいもNittoの方が好みです。アールの取り方や全体の収まりが美しく、確かに作ってあることが見た目でわかる良い製品です。
早速取り付けましたが、私の所有していたブロンプトンはLタイプ(リアキャリア無し)の為、取り付けにRタイプのリアフェンダーを追加で購入しています。
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スチールラックの鈍い光が好きです。
説明書を見ながらバラして取り付けまで、約1hくらいの作業でした。ロードやMTBとの比較で、ブロンプトンならではの整備性の悪さは感じます。が、丁寧に作業すれば問題ありませんでした。
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リアキャリアの導入に伴って、スタンドも取り付けて、いわゆる『おすわり』をせずに、自立させられるようにしました。これでリアキャリアにお米袋を積み込むときに、車体がふらつきません。
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ちなみに久しぶりの自転車店への訪問で、テンションがぶち上がって、キャリア以外に、キャップ、ソックスを含む4万円も散財してしまいました。
気になっていた純正品のスポンジみたいなグリップをOURY GRIPSに。これはどうなんだろう?ブロンプトンに合うのでしょうか?少しやんちゃに見えますが、握りこごちは良くなり、だんだん気に入ってきました。
ブレーキレバーは保管してあった古いテクトロに変更。色が唐突で合ってないですが、レバーの引きが格段に良くなり、安全面が向上しました。
また最大の懸念事項であったボトルケージの取り付けは、KingcageのUSBを取り付けて、用を足しました。他にいい方法があるのかな。この状態なら折りたたみに支障はありません。ちなみにボトルを付けたいというニーズではなく、フランクグリーンのカップにコーヒーを入れて、代々木公園で飲みたいだけです。
追伸
重量はかなり増加し、家の前の短い激坂を登るのがかなり厳しくなりました。最近は迂回しています(笑)
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774 · 3 months
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ブロンプトンの走行性能は正直、クロスバイク以下。平坦コースを走っても、疲労度はロードの2倍以上(個人の感想です)。 マスターさんの記事にある通り、「ブロンプトンで楽しむには、マインドの変更が必要」だと思わずにはいられません。 というか、普通に折り畳み小径車と、ロードで似たような楽しみ方できるって思う方が間違ってますよね!ええ…。 と、いうわけでブロンプトンで100kmとか走ると、ふつうにたいへんツラい思いをいたします。
ブロンプトン初心者が思い知った、ブロンプトン生活の「想像」と「現実」。 | CBN Blog
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benediktine · 5 months
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きんなんの趣味垢(主に自転車) @kinnan_dsfewaf - 午前9:49 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/kinnan_dsfewaf/status/1730750879425585259 : https://archive.md/Jfy5J クロモリを現代のフレームと比べたとき、動力性能での優位性はほぼないだろう。 「よくクロモリはしなるから疲れにくいと言うが、それは剛性が低いだけ」と言っていたブログ記事を以前見かけたが、あれは真を穿っていると思う。 しかしだからもう価値はないとは思わなくて ≫――――――≪
きんなんの趣味垢(主に自転車) @kinnan_dsfewaf - 午前9:49 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/kinnan_dsfewaf/status/1730750884236415290 : https://archive.md/ywdUr 細身ホリゾンタルのシルエットは普遍的で美しい。 あとはフレームの工作だとか、ビルダーが手作りするという工芸品的価値。性能を考え出してはいけない。 ただカーボンように割れることに神経を使わずある程度雑に使え、手入れすれば何十年でも使える事は道具としての魅力。 ≫――――――≪
e-nanbu @coppi66 - 午前10:16 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/coppi66/status/1730757749850690031 : https://archive.md/oPxJQ 走ることで生活しているプロなら動力性能は重要なファクター。 しかし世の中のほとんどの人はプロではない。 自転車業界にとってプロ向けに高性能な機材を供給することと、多くの人に長く自転車と付き合ってもらうことの重要性とどちらの比重を高くするべきか。 私は後者だと思う。 ≫――――――≪
きんなんの趣味垢(主に自転車) @kinnan_dsfewaf - 午前11:11 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/kinnan_dsfewaf/status/1730771576856219752 : https://archive.md/1hxlS 仰ること全面的に同意です。そう思って自分はランドナーとブロンプトンを選択しました。 一方現代の自転車業界は「これでいいのか?」と思います。 ≫――――――≪
Taka-TDA4W @ZENON0015 - 午後1:13 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/ZENON0015/status/1730802221938597918 : https://archive.md/rXwLV ただじきに25C以下のタイヤは手に入らなくなるという話もある様な、これだけ規格の変遷が激しいと、その車体ではなくて「自転車趣味」というものを長く続けようとすると、普通の人は適宜、新規格の自転車に乗る方が楽な気もします・・・(結果、自分は旧規格の消耗パーツをヤフオク等で確保する日々に) ≫――――――≪
豊玉(ほうぎょく) @ninja_62 - 午後0:50 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/ninja_62/status/1730796597947367695 : https://archive.md/v8aOH ただ純粋に速さだけを求めるなら、カーボンに軍配が上がりますが、パイプや組み方によっては、まだまだクロモリの可能性はあると思ってます。 一般のサイクリストの場合、怪我や、乗る時間が少なく走力が落ちた時、クロモリが故郷に帰ってきたかのように受け入れてくれる感じが好きです。 ≫――――――≪
きんなんの趣味垢(主に自転車) @kinnan_dsfewaf - 午後1:02 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/kinnan_dsfewaf/status/1730799608874537362 : https://archive.md/zf9QM ランドナーとブロンプトン乗ってますが、たしかにスチールフレームはガンガン走らされるというよりこちらを優しく受け入れてくれる感じがありますね。そういう感じが好きです。 ≫――――――≪
HIROKING@   @nVICNBewHK5QEKm - 午後7:08 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/nVICNBewHK5QEKm/status/1730891621255061827 : https://archive.md/rENHz 私は クロモリばかりで カーボンは食わず嫌いですが
機械くさくて どこか人間くさい クロモリが好きで   ずっと乗ってます ≫――――――≪
きんなんの趣味垢(主に自転車) @kinnan_dsfewaf - 午後8:17 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/kinnan_dsfewaf/status/1730909086307487843 : https://archive.md/Rh76V 自分も全く同意見です。 スチールフレームこそ自転車という気がします。 ≫――――――≪
HIROKING@   @nVICNBewHK5QEKm - 午後8:59 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/nVICNBewHK5QEKm/status/1730919596331520180 : https://archive.md/49ski ここは 主観が入るので 結局は 好きなん乗ってたらええやん! ってなるんですよねー(^^) ≫――――――≪
ひこ @hiko00111 - 午前10:02 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/hiko00111/status/1730754372341211370 : https://archive.md/8hrmn 同じ予算という条件で オーダーフレームクロモリ ハイエンドアルミ エントリーカーボン を比べれば、性能面で有利な点もあるのかなと思います オーダーフレームで性能を最大限引き出せるようなジオメトリなどの設計が分かりませんが… ≫――――――≪
きんなんの趣味垢(主に自転車) @kinnan_dsfewaf - 午前10:12 ・ 2023年12月2日 : https://twitter.com/kinnan_dsfewaf/status/1730756689585189142 : https://archive.md/9j6m4 用途によるでしょうね。 日帰りでサイクリングする程度ならクロモリのメリットはないかと。 でも例えば荷物を積んでツーリング的使い方をするならその頑丈さは一日の長があるでしょう。 あとは数十年と末永く乗るつもりならクロモリ一択になるでしょうね。他の素材ではそこまで持たないでしょうから ≫――――――≪
人は猫を飼うと少しバカになるニャン @qW7WbUkG3aEXVkO - 午前11:21 ・ 2023年12月3日 : https://twitter.com/qW7WbUkG3aEXVkO/status/1731136534068547658 : https://archive.md/NRp0u F1でドライブに行く人はいない。 ≫――――――≪
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jigen1 · 10 months
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#ブロンプトン
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foryasuko · 1 year
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hops0914 · 1 year
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新年です #brompton #bromptonbike #minivelo #gogobrompton #bromptonjapan #bromptonlife #bromptonlover #ブロンプトン #ブロンプトンのある風景 #ミニベロ #ブロンプトンに乗ってる人と繋がりたい (淀川河川公園) https://www.instagram.com/p/Cm6TS-dhEP5/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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smcspeedminicycle · 1 year
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Simply Joy ! ✌️😎😄 📸 @allen_vinyl_brompton Thanks for sharing 🙏 #BARBOURXBROMPTONZIPPOUCH #brompton #ブロンプトン #bromptonsg #bromptonlife #bromptonlovers #bromptonbicycle #bromptoncommunity #bromptonpline #mrmistybrompton #smcplume #fabricalm #smcspeedminicycle #speedminicycle #smcwheel #smcwheelset #brompton7speed #brompton #bromptonbicycle #bromptonbike https://www.instagram.com/p/CnEfJf-hH5y/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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ren19790209 · 1 year
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プランタン初のイベント出展『Bike&Camp』の会場にて。 ハリアーに、大型テントと折り畳みベッド、業務用脱毛器、備品まで載りました。 「よくぞ載ったな」と…ルーフボックスがあるからですね。(リアの沈み込み凄かった…) またイベント出展の予定をしているのでお楽しみに! . #霞ヶ浦 #霞ヶ浦総合公園 #camp #キャンプ #bikeandcamp #バイクアンドキャンプ #イベント出展 #エステサロン #脱毛サロン #出張エステ #出張脱毛 #toyota #トヨタ #trd #harrier #harrier60 #ハリアー #ハリアー60 #ハリアー60後期 #車好きな人と繋がりたい #thule #スーリー #サイクルキャリア #ルーフボックス #6輪生活 #自転車 #自転車乗り #brompton #ブロンプトン #ミニベロ (土浦市霞ケ浦総合公園) https://www.instagram.com/p/ClYDqwlS00_/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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cx2400pallas · 2 years
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相変わらずカセットウォークマンとブロンプトンと銭湯サウナの日々です。今夏は体調を崩してしまい、あまり夏を満喫できなかったなぁ。 #ブロンプトン#カセットウォークマン#銭湯サウナ#brompton#walkman https://www.instagram.com/p/CiWvvukhm4y/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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sa10shi · 1 year
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oe-doutoku · 3 years
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2021/7/10 (土曜日)
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タブレットをフル活用すべく設定中。理由は単純。老眼が進行してますます小さな字が読めなくなったから。もうスマホで漫画の台詞が読めないレベルまで進行しちゃいました。暫く眠っていたiPad第五世代、次世代のOSでも使えそうだから、復活。
あとはSIMカードが届けばほぼ完成。
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