#廃バス

[g-photograph]

#photograph #photo #写真 #photography #picture #ruins #廃墟 #廃バス #草ヒロ #urbex

[takaoito]

【141万キロのアート】作品の材料は、北九州市内を141万キロ走り、役目を終えた1台の路線バス。そう、福岡県民なら誰もがなじみ深い、白の車体に赤ラインが入った西鉄バスの旧デザイン通称「赤バス」。その車体の一部を、特殊な技術を使って切り出され額装されたアート作品群が並ぶ。昨日はその『SCRAP ART プロジェクト』の内覧会を、企画した西鉄エージェンシー松尾さんにご案内いただいた。会場は八幡の「北九州市立旧百三十銀行ギャラリー」。ここ北九州の地を走り、たくさんの市民の足となり、北九州の空気が染み込んだ車体。これまでの「走る」役割から「観る」役割に昇華されたバスの新しいセカンドライフ。今日から3月8日（水）まで展示・販売されます。帰りに松尾さんと立ち寄った、会場近くの「八幡ちゃんぽん（なんと”チキンカツ”が乗った野菜たっぷりちゃんぽん）」！展示とセットでぜひご堪能ください。 #西鉄 #SCRAPARTプロジェクト #バス #廃材 #路線バス #三松 #アート #赤バス #MAio108 #八幡 #旧百三十銀行ギャラリー #八幡ちゃんぽん #チキンカツ #希望はあちこちに転がっている #findhopetourはじまる @scrapart_pj ＜SCRAP ART プロジェクト＞ 会場：北九州市立旧百三十銀行ギャラリー 住所：北九州市八幡東区西本町1-20-2 期間： 3月3日（金）〜3月8日（水） 時間：10時～18時　※最終日は16時まで 入場料：無料 (北九州市立 旧百三十銀行ギャラリー) https://www.instagram.com/p/CpTNmCZSqrd/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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[salixmagick]

２日間の総移動距離約1,090km、総移動時間約20時間。 どうしても行きたかった場所に行ってきました‼️ #北海道 #北海道旅行 #鉄道の旅 #JR北海道 #大人の休日倶楽部 #大人の休日倶楽部パスの旅 #大人の休日倶楽部パス #釧路湿原 #ノロッコ #ノロッコ号 #美瑛町 #美遊バス #四季彩の丘 #白金青い池 #留萌町 #夕陽 #日本一の夕陽のまち #留萌本線 #廃線 #hokkaido_loves @hokkaido_loves https://www.instagram.com/p/CiVEfLCvPyM/?utm_source=ig_web_copy_link

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[tomoyamashita]

「天文館まで帰りたいのですが、下伊敷電停どこにありますか？」 なんて、酔った勢いで写真中央右手にある横断歩道の近くの国道に立たないこと。 実際、現地に鹿児島市電伊敷線の下伊敷（国立病院前）の電停があって、何度となく利用はしていました。 そのせいかこのあたりに行く際のバス停の位置と昔の電停名と場所がほぼ同じところにあるので、時折電停とか終電とか言ってしまうくせは今でも残ったいます。 関連して柿本寺通りや国道3号線に移設される前の電車通りとか言い出しかねないので、そこは割愛します。 #鹿児島市 #鹿児島市電 #廃線 #廃駅 #夜 #交差点 #帰りたいのにバスの回送車が営業所に向かって左折していくので乗れなかった (Shimoishiki, Kagoshima-shi) https://www.instagram.com/p/Ch90KP1vUr7/?igshid=NGJjMDIxMWI=

#鹿児島市 #鹿児島市電 #廃線 #廃駅 #夜 #交差点 #帰りたいのにバスの回送車が営業所に向かって左折していくので乗れなかった

[narihira8]

スカイレール廃止代替のEVバス

[pudknocker]

路線バス事業を廃止する金剛バスの本社がこちら。これだけで金がないのが120%伝わる。

Xユーザーの商用車メーカーの中の人さん

[shunya-wisteria]

夏旅2023 庄内散策 - 山居倉庫・本間美術館

今回は、台風によるフェーン現象で酷暑となった山形県庄内地方へ出かけてみました。最初は酒田へ。

新潟からの特急いなほ にて酷暑の庄内地方 酒田に到着。駅から出た瞬間の日差しにくじけそうになりました… なるべく日陰を探しバス乗り場へ。酒田市のコミュニティバス るんるんバスに乗り込み15分ほど、山居倉庫へ。料金は一律200円、Suica等の交通系ICカードは使用不可なので注意。

米どころ庄内における米の積出港としてにぎわった酒田。米保管倉庫として明治期にたてられたのが酒田のシンボルでもあるこの山居倉庫。フォトスポットとして有名なのが、夏の高温防止のため倉庫の裏地に植えられた樹齢150年以上のケヤキ並木。土蔵造りの倉庫と日差しに照らされ青々と輝く並木、抜けの良い石畳の道の組み合わせが実に趣がありますね。

9棟の倉庫の一部は現在、観光物産会や庄内米歴史資料館としてにぎわっています。

山居倉庫から徒歩1キロ弱、次は本間家旧本邸へ。酒田の豪商として地域社会の発展に努めた本間家のお屋敷。幕府巡見使一行の本陣宿として建造された後、本間家代々の本邸として使用されたとのこと。現在は観光施設として一般公開、古いお屋敷好きとしては欠かせないスポット。

さらにもう1.5キロほど歩いた先、美しい庭園を望む別荘 清遠閣が佇む本間美術館にも足をのばしてみます。酷暑とはいえ風がやや強いことが幸い、日陰を探せば比較的 快適に歩けました。本間美術館は戦後の荒廃した時期に、地域の復興・活性化と芸術文化の向上の資することを目的に本間家が設立した私設美術館。本間家に代々伝わる貴重な収蔵品を見学した後、お庭へ。鶴が舞い降りたことから「舞鶴園」と名づけられた庭園。この美しいお庭は隣接する清遠閣から眺めてみるのがおすすめ。心地よい風を受けながらのんびりと流れる時間を満喫しました。

昼過ぎに酒田に到着し、美術館の最終入場が16:30と、なかなかにせわしない旅路でしたが、ボッチ特有の歩く速さ（バスを待つより歩いたほうが早いときは歩き）で時間を稼ぐことで、一通り酒田の街を楽しめました。夕方の電車で鶴岡へ移動、翌日の散策に備えます。

#酒田 #山居倉庫 #本間美術館 #気まぐれ写真 #旅・散策

[samantha-dan564]

　埼玉県川越市は、かつて寂びれきっていた「蔵造りの町並み」を整備して、年間800万人弱が訪れる観光地へと変貌した。富田林も決して不可能ではないはずだ。路線バス復興のためには、地域の魅力を高めて「行ってみたい」「住んでみたい」と多くの人が思えるような街づくりが求められる。

人口も観光資源も十分なのになぜ？　大阪・金剛バスが路線廃止になった根深すぎる理由

たしかに川越も富田林も都心から30分程度でいける観光地という点では共通してるし、一時は衰退したってのもその通りなんだけど、川越の場合ベースの人口が30万あって、比較的大きな商業エリアや郊外にそこそこの規模の工業団地があるのよ。つまりまだ市の予算が出せる段階で手を打つことができた

富田林も沿線の宗教団体がお金を出せる余力があるときにテコ入れ出来れば確かに違ったのかもしれない

[kennak]

メガソーラーもそうだが、EV車への補助金んも中国BYDを富ませるだけの政策だ。既にBYDのEVバスを採用する自治体も増えてきた。 日本には日本が発明したペロブスカイト太陽発電があるじゃないか、なぜこちらに多くの補助金を出して育てないのだ。それもヨウ素を材料としているから世界第２位の埋蔵量の日本は輸入にも頼らなくてよい。 ２０２４年に積水化学がペロブスカイトの量産体制の工場を稼働させる。 自民党の中に親中派がいるからこの様なことになる。次回選挙で必ず自公を過半数割れにしないと日本は隣国に乗っ取られる。

日本弱くし隣国富ませる「再エネ賦課金」即廃止せよ　河野氏答弁に批判噴出、問題の本質は中国「ロゴマーク付き資料」ではない（夕刊フジ）のコメント一覧 - Yahoo!ニュース

[hangorin]

10/31（火）控訴審第二回　明治公園オリンピック追い出しを許さないコクバイ、傍聴応援よろしくお願いします

2020東京オリンピック・パラリンピック大会のためと称し強行された新国立競技場建設は、明治公園廃園、都営霞ヶ丘アパート立ち退き・解体、現在一大反対運動が巻き起こっている神宮外苑再開発と、大規模な生活破壊、自然破壊を引き起こし続けています。スポーツ利権が見え隠れするこの暴力五輪開発の初手は、独立法人日本スポーツ振興センター（JSC）による明治公園に暮らす野宿生活者に対する前代未聞の仮処分強制執行でした。強制排除された明治公園元住人と「国立競技場周辺で暮らす野宿生活者を応援する有志」「渋谷・野宿者の生存と生活をかちとる自由連合（のじれん）」「山谷労働者福祉会館活動委員会」「反五輪の会」４団体は、JSC・東京都・国を相手取り「明治公園オリンピック追い出しを許さないコクバイ」を闘ってきました。7/4控訴審第一回期日で私たち原告は地裁判決の不当性について陳述、今回は謎のヘルメット撮影隊の正体を暴くべく文書提出命令を求めます。くしくも第二回期日の日、霞ヶ丘アパートを潰した敷地に新明治公園の一部が開園します。見学ののち裁判所に向かいます。応援よろしくお願いいたします！

明治公園オリンピック追い出しを許さない国家賠償請求訴訟 控訴審　 第二回期日　2023年10月31日（火） 　12：20　国立競技場前（ホープ軒向かい側・「明治公園」バス停）集合 　　　　　＜　新明治公園見学会　＞ 　14：00　東京地裁高裁前（地下鉄霞ヶ関駅 ） 集合 　メシ 　14：30　情宣、傍聴券抽選 　15：30　開 廷　 東京高裁 ７１７号法廷　※40席 原 告　　元明治公園住人 国立競技場周辺で暮らす野宿生活者を応援する有志 　　　　 渋谷のじれん　 山谷労働者福祉会館活動委 　反五輪の会

　　　！！！　傍聴応援ヨロシク　！！！

明治公園オリンピック追い出しを許さない国家賠償請求訴訟原告団 郵便振替‪ 00120‐８‐265747／三井住友銀行町屋支店（普）‪7122609‬

#activity（活動） #housing & homelessness

[mvrider6]

能勢妙見山

北極星を祀る日蓮宗の霊場。寺院だけど鳥居をくぐる

奉納された神馬

参道

変わったデザインの信徒会館

大阪平野から大阪湾まで一望する絶景。生憎の天気だったけど😅

山門

境内

冬とはいえ寂しさを誘う雰囲気

絵馬堂

以前あった境内までのバスとケーブルカーが廃止となり舗装林道をマイカーで行くしかない😭

#travel #photographers on tumblr #ツーリング #photo #photography #history #cool japan #パワースポット #motorcycle #バイクで行く景色 #oosaka #兵庫県 #大阪府 #県境 #日蓮宗 #temple #寺社 #絶景 #写真

[ari0921]

「宮崎正弘の国際情勢解題」　

令和六年（２０２４）１月１１日（木曜日）

　　　　通巻第８０８７号　

　これから五年以内に労働市場に重大な混乱が訪れる

　　AI導入で職を失うのはホワイトカラー。清掃、運輸、介護には影響なし

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　ゴールドマンサックスの報告書は２０２３年３月に発表され、労組ばかりか経営者、そしてルーティンワークのホワイトカラー、法務関係、金融ビジネス関係者の衝撃を与えた。

　「世界中に『非凡な高給取り』がおよそ３億人いるが、AI導入により１０％以上が不要になる。とくにホワイトカラーの２５％から５０％は不要だから大量の失業がうまれるだろう」との予測だった。

　たとえば言語開発ソフトのデュオリンゴ社は生成AIでソフトが作成として、１０％の社員を解雇した。このようにAIが雇用を奪い、労働組合は緊張状態となる。

　ハリウッドの脚本家組合、俳優組合がストライキに突入、ミシガン州では自動車労組がＥＶにより雇用激減を懼れストに突入した。脱炭素とかの寝言をいうバイデンを自動車労組が見限った。

　ＡＩが原因というより不況による賃金不払い、突然の解雇が凄まじいのが中国である。

　中国の労働争議件数は、

　２０２０年　　８０２件

　　　２１　　１０９１

　　　２２　　　８３１

　　　２３　　１７９３件

　ト鰻登り、深刻である。

　しかし思い出すことがある。

産業革命がおきた英国で蒸気機関車の驀進する沿線では昔ながらの農民の農作業が行われていた。

産業ロボットがブームになったおり、労組の反対がもっとも激烈だったのはフランスだった。ラインの機械化を遅らせたため、ルノーも、プジョも、シトロエンも次世代自動車の開発に乗り遅れた。フランスへ行かないと仏車を見かけなくなった。

　英国の老舗自動車メーカーは青息吐息、ロールスロイスは銀座とか高級ホテルでしか見かけない。ドイツはＶＷ）フォルクスクワーゲンがシェアを大きく後退させ、ボルボは中国資本傘下となった。これらはＡＩ導入以前のことである。

　ところが日本では塗装ロボット、溶接ロボットなどに「愛称」をつけて共生し、生産性を向上させた。

　

　運搬、荷揚げ、運輸方面をみても港湾のクレーン、カーゴ・コンテナ規格統一により荷役業務の労働者は激減した。しかしコンテナから荷物を取り出し、仕分けし、トラックに小分けする作業は人手が必要だし、運送トラックは人手不足であり、つまり全行程の一部で労力が不要となっても、ほかの部門は自動化に難があり、職種によっては生き残る。

　日本は炭鉱を全廃したが、炭鉱労働者は新興の自動車産業、部品メーカーやタイヤメーカーに転職した。

繊維産業もアメリカの圧力と工場の近代化で有力メーカーは生き残ったが中小零細は転業した。日本の通産省政策は転業に補助金を出した。

　農業の機械化自動化は耕耘機や収穫、田植え機などの導入で過剰労働のプロセスは合理化されたが、水田への水の供給システムや草むしり、害虫対策では一部だけ自動化がすすんだものの、手作業が多い。そもそも農業の肥料が化学肥料となって、ビタミンの配分が変わり、別の弊害も起きた。

　アルコールの製造、とくに醸造酒の自動化は、攪拌や瓶詰め作業では格段の効率化があるものの、醸造ノウハウは杜氏の仕事である。ロボットが味覚をもつことはない。

　こう見てくるとロボットが特化し需要がまだまだ伸びるのは介護ロボットと、医療分野であることは明白だろう。事務職、製造・組立工、会計士、税理士、通関士は生成ＡＩが代替できる。

電気通信技術者、コンピューター関係、警備システムの導入で警備員も影響を受けるし、ネットで読めるようになった新聞配達の人員は激減の最中、販売店の再編が進んで。無人レジの普及でスーパー店員や、ドローンの登場で宅配便配達員も影響を受けそう。

タクシー・電車・バス運転士は自動運転の区域が増えても大量の失業とはならない。寧ろ運転手が不足している。

要するにパターン化が可能で、単純作業の繰り返しが多いホワイトカラー、弁護士、特許弁理士などは書類作成がAIに取って代わられるが、それ以外の職種にはＡＩが適用できないとうことである。

AIはビッグデータを分析して現状に即したソフトを作成できるが、創造することはできない。　

「AI失業」の可能性の低い精神科医、外科医、言語聴覚士、助産師、教員など、とくに創造性が求められる職種、精神や感情に関わりのある仕事、教育関連の仕事だ。

中国の予備校、学習塾、家庭教師の大量失業はＡＩとは無関係である。習近平のおもいつき、ゲームも規則を強化したので、テンセントなどゲームソフト企業は株価下落に見舞われた。

#宮崎正弘の国際情勢解題

[tk3270]

20240306

新幹線ヤバい。

アステロの卒定を見に仙台に帰る。

今まで仙台東京間の移動は全て高速バスに頼っていた。

今日も3000円の便があったからそれにしようと思っていたが、

思い切って新幹線にしてみた。

クレジットカードだし、払うの4月末だし、ごめん。4月の自分。力を貸してくれ。

今まで夜行バスで帰っていたので、24時に出て着くのは朝6時。

寝ればすぐだから、と今までマジで思ってたけどもう戻れない。

多分今後新幹線しか使わなくなる。

ちょっと前にknitのCDを買った。

てっきり現存していないと思っていて、フィジカルで買うのは半ば諦めていたので、見つけた時マゾでテンション上がった。

2023年はknitのあすなろを狂ったように聞いていた。

最近聞くと、

前働いていた会社のこと、通勤のこと、武蔵小山のことなど、付随して色々思い出すけど、そんなに辛くならないのがすごい。

めちゃくちゃ好きで、ギターも練習したけど、いまいち同じ音にならない。

チューニングが違う？カポ2で引いてるけどそれも違う？

なんか自己満で終わってるけど、弾き語りしてみたりしている。

新卒一年目の自分にと��てこんな応援歌は他になかった。

多分一生お世話になる気がする。

どこかを歩いてるような、目的地は分からないけど進んでいる気がする。

今進んでいる方向が最適じゃなくても、間違ってはない、そんな気持ちになる。

上手く言えないけど、とにかく前に進んでる安心感、みたいなのがある。

※個人の感想です。

knitのCDを買おうとした時、ずっと欲しくてこれまた廃盤だと思っていたcimaneのCDもあってとても嬉しかった。

他にもzineがたくさんあって全て買ってしまった。

zineがすごく好きで、もらえるととても嬉しい。この前の東京ssのライブでももらえた。

自分の好きなミュージシャンが書く文章は面白いし、楽しい。

ただ、knitのCDと共に買ったzineは時間がある時に読もう！と思ってまだ読んでなかった。

ので、一冊新幹線に持ちこんで読んだ。

やっぱり面白かった。

ちょうどコロナ禍の2020年のことが、日記形式で書かれていた。

あーコロナって4年前なのか、、と思った。

そんなことを考えていたら、あっという間に仙台に着いた。

20:20→22:22

早すぎだろ、、、

夜行バスに比べて4倍近い値段を出す価値は十分すぎらぐらいだとわかった。

夜行バス卒業します。

[narihira8]

前置きが長くなりましたが、金剛バスが１２月に事業廃止するという事で、金剛バスの追っかけをしました。下らない画像が続きますが、よろしければお付き合い下さいませ(；^∀^)

金剛バス

[poddyshobbies]

2023.9.6 ~ 博多駅

DE10 牽引のキハ廃車回送？ ～ 竹下止まり（間に合わず）

竹下駅

踏切側に停まる

改札を出て踏切から撮影

バスで博多駅に戻る。

博多駅前

構内

帰着

#鉄道 #博多駅 #竹下駅 #DE10 #回送列車 #空模様

[ateliertanu]

旅の記憶（3）

（前回はこちら、初回はこちら） 　　翌日の朝は、夜のうちに舞台装置を総入れ替えしたみたいに青空が戻り、運河の水の緑と倉庫屋根の銀色が落ち着いたコントラストを見せていた。前日に歩いて見て回った歴史的建造物も、旅行ガイドブックの写真のようにかつての栄華を感じられる堂々とした姿で、その横に掲げられた説明書きさえも美しかった。それはまさに前回訪れた時の微かな記憶と重なりあった。朝だからなのか、比較的年齢層の高い観光客が少しばかり歩いているだけで、運河も倉庫も街並みも絵葉書のようにそこにあった。坂の上の駅に向かうサラリーマンやバス停に並ぶ人々は、観光客など目もくれず、今日の面倒な予定でも考えているに違いなかった。誰かが路地裏から廃棄物を運び出して、トラックに乗せていた。一日の始まりがそこにあった。　今回の旅も、前回同様に小樽は一日だけの遠回りみたいなところがあった。前回と違うのは、用事ついでに一…

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#Photograph #postaday #Travel