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#津軽鉄道
yumikookz · 2 months
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津軽鉄道 ストーブ列車
2024年2月20日
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takurd-blog · 1 year
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昼メシを済ませてから中里駅に来た。 #駅 #津軽鉄道 #津軽中里駅 https://www.instagram.com/p/CpEhHPlyLo9/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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niioka · 1 year
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@Journey.
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wanderingflier · 6 months
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ここ最近ダッシュボードに鉄道写真が流れてくることが多いので,少しだけ流れに参加。 各都道府県1枚くらいは撮ってるかな?,と探したら1/4くらいしかなかった。 撮影日時くらいしかわからない写真多め。
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青森のどこか駅 2018年12月
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青森駅? 2019年1月 修羅場くぐってきた感がよくて撮った記憶。
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東能代駅 2019年1月 隣の席のおしゃべり好きおばあちゃんが津軽弁?全開で通訳が欲しかった。
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秋田駅? 2019年1月
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秋田か青森のどこか 2019年1月
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太宰治の小説にも登場!津軽鉄道と赤い駅舎で「激馬かなぎカレー」を堪能する旅 | 「走れメロス」号に乗って
(via 太宰治の小説にも登場!津軽鉄道と赤い駅舎で「激馬かなぎカレー」を堪能する旅 - ニッポンごはん旅)
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yasumitani · 10 days
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急行津軽を組成して運転開始したが、物言い!!
一旦運転停止。
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あー……寝台車の連結は上野方ですねー
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これでよろしいかな?
前からオハネフ12 スハネ16 オロネ10(オハネフ×2かと思い込んでたが、参考記事によるとこれで良さそう)
参考記事はこちら
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鉄道ジャーナル別冊No27 『JR・民鉄客車列車大追跡』1993年12月
参考記事は鉄道ジャーナル誌の再掲記事の模様。『オハネフ13の別れの朝』取材日1982-9-17
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lifefind-blog · 3 months
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非被災住宅ー2
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非被災住宅-2
「震度7以上に耐える住宅やビルの設計が重要だ」とテレビで全く言わない理由。それは「牛乳が体に悪い」と言えないことと同じ商業利権密着型の構図です。すでに社会の中にその有害物が多数ばら撒かれ、その下で働く人々が膨大で社会的影響が大きすぎるから
このような本末転倒なバカげたことは、世の中に多種多数存在しています。その情報に特化した本は、チャイナ・スタディー 葬られた「第二のマクガバン報告」以降、出てないのではないかと思います。最新増補版が3月に出るようです。あとで他にないか調べてみます。出てないのなら作る必要があります。
「身体に良いものと悪いもの」、「安心安全なものとそうではないもの」の二つの情報は、健康や命とは異なる基準で判断され、世の中に定着させられています。 車や道路に関してもそうです。命と密接な関係を持つ車の安全性は、日本でだけ棚上げにされて、毎日何十回も「スズキの大決算」という刷り込みが耳に入ってきます。
命を最も重視した設計のボルボのCMは滅多に聞こえません。そのため人気が無いので、中古のボルボはとても安く手に入ります。日本では電気自動車がちっとも売れないので、ボルボの販売店は困っているのではないかと思います。
軽トラに代表される軽自動車は、日本にしかありません。豊田章夫会長は日本中にばら撒かれ普及している軽トラを2030年以降に廃止することなどバカげていると言っています。このことは2重の意味でねじ曲がっています。
国連が、すでに世界中にばら撒かれた牛乳文化を突然禁止にすることに決めたようなものなのです。膨大な雇用が失われます。
だから牛乳文化を守れと言うのもおかしなことなので、2重なのです。
食塩食卓塩という名の精製塩が日���の加工食品のほとんどに使われている事実も全くTVでは言いませんね。
江戸時代には誰も牛乳を飲まず、牛肉も食べていませんでした。塩は天然塩を食べていました。
住宅の現状を見ると、29年前の阪神淡路大震災の頃に、姉歯構造偽装事件が問題になり、その後、耐震構造が少し強化されたと思います。 それでも、震度7やそれ以上の大地震になると壊れてしまうでしょう。 国の建築基準法の数値をそこまで引き上げてしまうと、ほとんどの住宅メーカーが現状で販売している住宅を売ることができなくなって、ダイハツみたいなことになってしまいます。 選択肢が他にあれば、普通の住宅メーカーや、建築基準法を相手にする必要もないのですが、・・・
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鉄筋コンクリートのビルや木造住宅は震度7以上の地震で崩壊しますが
防炎断熱を備えた、鉄骨テント構造の建築があったら、崩壊しないし、炎上もしません。もともとブルーシートで建築を作れば、ブルーシートを被せる必要もありません。燃えない素材にする必要はあります。 鐵骨も揺れはしますが、構造体全体がそのまま揺れるだけなので倒壊しません。頭を打ったり、転んだりはします。押しつぶされることは無い。
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非被災住宅
被災地域を安心安全な状態で継続するためには、同じ規模の災害に耐える住宅の設計が不可欠。これから具体的に考えます。能登半島に残ることを希望する人々が、また今までと同じような家を建てたらまた悲劇が起こります。これは日本中どこでも同じ
Non-disaster housing
In order to ensure that disaster-stricken areas continue to remain safe and secure, it is essential to design housing that can withstand disasters of the same scale. I will now think about it in detail. If people who wish to remain on the Noto Peninsula build the same kind of houses again, another tragedy will occur. This is the same everywhere in Japan
こういう風に感じている賢い人は結構居ると思います。その英知を結集させることができれば、地震国日本にふさわしい、新しい住宅像が出来上がってくると思います。
日本では、平和と安定を願うための特定の集団をつくることができにくくされています。その代わりに、統一教会や創価学会、中抜き利権派閥などの脱法集団が支配しています。そこにも対応が必要であるため、法律の専門家も必要になります。
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検閲だらけの日本のマスコミでは、気の毒な場面だけ報道し、その地区での被災者と被災してない家庭の比率を報じない。無傷だった住宅に関して全く情報がありません。
今後の復興と安全のためには、無傷だった住宅の詳細のほうが重要。見に行くしかない
東日本大震災の津波跡地に無傷で残っていたのは、ヘーベルハウスの住宅。集落じたいが全壊しているので、結局住み続けることはできなかったのだろうと思います。
地域で一人だけ核シェルターを作っても無意味というのと同じ。被災地域を安心安全な状態で継続するためには、同じ規模の災害に耐える住宅の設計が不可欠。
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自分や他人、動物たちを傷つける可能性があるものは、少なくともプラスのメッセージを伝えることを目的とした「作品」には使えないと感じています。どんなに美しいマリア像でも、地震で壊れて落下してきたら凶器になってしまいます。それは、マリア像にはふさわしくないので、あまり大きなものは作らないほうが良いと思います。頭に当たってもたんこぶができる程度の重さならOKです。私が2009年に段ボールの額縁を作ったきっかけはそういうものでした。額縁が落下して誰かを傷つけたら、それは、正しい使い方ではなかったことになります。
同様に、家や壁も、なるべく人にやさしい、軽い素材が良いと思います。
頭の上にコンクリートがある場所で生活していると、いつかは高い確率で死んでしまうことになるでしょう。そのことは、30年前に気づいていました。しばらく忘れていましたが、続きをやる時期になったと思います。
軽くて燃えにくく、雨風と日光に耐え、断熱、蓄熱効果が高いものが良いです。下から1mは、石や土でも構わない。1mより上は、人体より柔らかい素材。そういう家はテント式のものにありそうです。
能登半島で破壊された家がもしテントだったら、人は死ななかったし、自力で作り直すこともできたはずです。
検索したら一つ出てきましたが、硬い素材を上のほうに使用してしまっています。これではダメですが、改良はできるように思います。
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「減塩詐欺」
日本でだけ売られ、ほとんどの加工食品に使用されている食塩という偽名の精製塩。塩が高血圧の原因というときの塩とはミネラル除去の「精製塩」。「天然塩」は摂る方が健康になり、血圧も安定する。「減塩(減ミネラル)」は健康に悪い
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kennak · 4 months
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JRグループ各社は、「青春18きっぷ」を春季にも販売する。例年は年3回の設定があるものの、夏季と冬季の販売については発表されなかった。「青春18きっぷ」はJR線の普通・快速列車の普通車自由席、BRT(バス高速輸送システム)、JR西日本宮島フェリーに自由に乗り降りができるきっぷ。1枚のきっぷで1人で5回、5人で1回などの利用ができる。新幹線や特急、急行列車は利用できないが、特例として奥羽本線の青森〜新青森駅間、石勝線の新得〜新夕張駅間、宮崎空港線の宮崎空港〜宮崎駅間、佐世保線の早岐~佐世保駅間は特急列車の普通車自由席を利用できる。新幹線、特急、急行列車と快速「マリンライナー」などのグリーン車指定席利用時には乗車券が別途必要。普通・快速列車のグリーン車自由席利用時にはグリーン券、普通・快速列車の普通車指定席利用時には座席指定券、「ホームライナー」等のライナー列車利用時には乗車整理券かライナー券のみで利用ができる。なお、新青森~青森駅間は、相互発着に限り全車指定席の普通・快速列車の普通車の空席を利用できる。北海道新幹線の奥津軽いまべつ〜木古内駅間と道南いさりび鉄道は「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」(2,490円)を別途購入することにより利用可能。このほか、道南いさりび鉄道、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、三陸鉄道、北越急行、しなの鉄道、えちごトキめき鉄道、あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道、ハピラインふくい、伊勢鉄道、京都丹後鉄道、智頭急行、土佐くろしお鉄道、肥薩おれんじ鉄道線など、JR線と直通運転をしている路線やJRバスの利用はできない。ただし、青い森鉄道の青森〜八戸駅間と青森・八戸〜野辺地駅間、あいの風とやま鉄道の富山〜高岡駅間、IRいしかわ鉄道の金沢〜津幡駅間の通過利用はできる。また、北陸新幹線の金沢〜敦賀駅間の開業に伴い、氷見線・城端線・七尾線・越美北線を利用する場合に限り、あいの風とやま鉄道の富山〜倶利伽羅駅間、IRいしかわ鉄道の倶利伽羅〜津幡駅間、ハピラインふくいの越前花堂~敦賀駅間の利用ができる。途中下車可能駅は富山・高岡・津幡・越前花堂・敦賀駅。利用期間は3月1日から4月10日まで、発売期間は2月20日から3月31日まで。価格は12,050円。全国のJRの主な駅、旅行センター、旅行会社で発売する。
「青春18きっぷ」、春季は設定 夏と冬の発表なし - TRAICY(トライシー)
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guerrerense · 1 year
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Japan2014_0327
flickr
Japan2014_0327 por Wallace Por Flickr: HDR, Tsugaru Railway (津軽鉄道線) and Sakura at Ashinokoen(芦野公園駅), Goshogawa (五所川原), Japan
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dadnews · 8 months
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乗客汗だく「残暑のストーブ列車」/津軽鉄道 [東奥日報] 2023-09-04
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araiwatal · 2 years
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車窓写真 東北 #244
青い森鉄道 青森県 東津軽郡のあたり
Amazon Japan Kindle 新井ワタルのページ https://www.amazon.co.jp/新井ワタル/e/B0168GDX1M/
Train Window Photo Tohoku #244
Aoimori Railway Around Higashi tsugaru District Aomori Prefecture
Amazon USA Kindle Watal Arai's Page https://www.amazon.com/WATAL-ARAI/e/B01BODI7I8
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yumikookz · 2 months
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赤い屋根の喫茶店 駅舎
2024年2月20日
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niioka · 1 year
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@Journey.
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genkidesuka2022 · 1 year
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海苔は日本人しか消化出来ないって本当?
海苔は、日本を代表する食材の一つで毎朝ご飯のお供の一つとして召し上がってませんか?
そんな手軽に食べられて美味しい海苔は、各地で生産されていました。目次
日本の海苔の主な名産地
海苔の歴史
海苔の健康効果
海苔の美味しい食べ方
安全な海苔の選び方
海苔は日本人しか消化出来ない?
最後に
関連
日本の海苔の主な名産地
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青森県: 全国の海苔の生産量の約4割を占め、青森県は日本一の海苔の産地として知られています。青森県産の海苔は、厚みがあり、風味が豊かで、高い品質が評価されています。
新潟県: 新潟県は、海流の影響で豊富な栄養分を含んだ海域が広がっており、美味しい海苔が育ちます。また、新潟県産の海苔は、薄くてサクサクした食感が特徴的で、多くのファンがいます。
三重県: 三重県は、伊勢湾に面しており、潮の流れが良いため、海苔の栄養分が豊富に含まれます。三重県産の海苔は、ほどよい厚みと風味があり、特に太刀魚との相性が良いと評判です。
北海道: 北海道は、冷涼な気候と海洋性気候の影響で、栄養分の豊富な海域があります。北海道産の海苔は、薄くて柔らかく、独特の香りがあります。
佐賀県: 佐賀県は、唐津市を中心に海苔の生産が盛んです。唐津市産の海苔は、塩分が少なく、上品な味わいが特徴的です。
他にも、全国各地で海苔の生産が行われており、地域によって風味や特徴が異なります。
海苔の歴史
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海苔の歴史は古く、日本で約1,000年前に始まったとされています。
最初に海苔が食用として利用されたのは、平安時代の末期から鎌倉時代の初期にかけてでした。当時は、海苔は海岸に自生する野生のものが主でした。
江戸時代に入ると、海苔の栽培が始まり、江戸幕府によって奨励されました。当時は主に木製の枠を海中に沈めて、海苔の種をまき、育てる方法が用いられていました。
明治時代になると、海苔の生産量が急激に増え、近代的な海苔の栽培方法が確立されました。現在では、日本をはじめ世界中で広く食用されており、海苔巻きやおにぎりなどの定番の食べ物として親しまれています。
海苔の健康効果
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海苔は、健康的な栄養素が豊富に含まれているため、健康に良いとされています。
以下は、海苔の主な健康効果です。
栄養価の高さ: 海苔には、たんぱく質、食物繊維、ビタミン、ミネラルが豊富に含まれています。特に、カルシウム、鉄、マグネシウム、ヨードなどのミネラルは、健康に欠かせない栄養素です。
血液中のコレステロール値の低下: 海苔に含まれるフコイダンという成分には、血液中のコレステロール値を下げる効果があるとされています。
がん予防効果: 海苔に含まれるフコキサンチンという成分には、がん細胞の増殖を抑制する効果があるとされています。
腸内環境の改善: 海苔に含まれる食物繊維は、腸内環境を改善する効果があります。
美肌効果: 海苔に含まれるタウリンやビタミンAは、美肌効果があるとされています。
ただし、海苔には塩分が含まれているため、摂りすぎには注意が必要です。
また、海苔の生産過程で使われる食品添加物や農薬の残留などによる健康被害も懸念されています。
適度な量を摂り、安全なものを選ぶようにしましょう。
海苔の美味しい食べ方
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海苔は、そのまま食べるだけでも美味しいですが、様々な食べ方があります。
以下は、海苔の美味しい食べ方の例です。
おにぎり: 海苔は、おにぎりの具材としてよく使われます。お米に塩を加え、ごま油や醤油を加えた海苔味噌などを合わせて、具材として使用すると美味しいです。
お茶漬け: 熱いご飯に、刻んだ海苔や鰹節、醤油などをかけて、お茶漬けとして食べると美味しいです。冷たい茶漬けでも良いです。
おつまみ: 海苔をオーブンで焼いてカ���カリにする、海苔に醤油や味噌を塗って焼く、チーズやツナなどを巻き込んで揚げるなど、おつまみとして楽しむこともできます。
スープ: 海苔をスープの具材として使用すると、風味が良くなります。みそ汁や豚汁、中華スープなどに入れると美味しいです。
サラダ: 海苔を細かく刻んで、サラダに加えると風味が増します。特に、酢味噌ドレッシングに合わせると良いでしょう。
海苔は、そのままでも美味しいですが、アレンジすることで、新しい味わいを楽しむことができます。自分の好みに合わせて、色々な食べ方を試してみてください。
安全な海苔の選び方
海苔は、放射性物質や汚染物質の検査が行われ、基準をクリアしたものが販売されています。
安心・安全な海苔を選ぶためには、以下のポイントに注意することが重要です。
生産地: 海苔の産地を確認し、品質の良い産地から生産されたものを選ぶことが大切です。青森県、新潟県、三重県など、海苔の生産量が多く、品質が高いとされている地域から産地の指定があるものを選ぶと安心です。
ブランド: 高級な海苔のブランドは、品質に厳しい基準を設けていることが多く、安心して食べることができます。有名な海苔ブランドには、「漁師本気の最高級味付け海苔」、「炊朝紫味付のりセット」、「一藻百味 8袋詰合せ」などがあります。
検査済み: 購入する海苔には、放射性物質や汚染物質の検査結果が記載されていることが重要です。また、国が定める基準をクリアしたものや、製造・販売元が独自に設けた基準をクリアしたものを選ぶと安心です。
賞味期限: 賞味期限を確認し、新しいものを選ぶことが重要です。過去に製造された海苔を買わず、できるだけ新しいものを選ぶようにしましょう。
以上のように、海苔を選ぶ際には、生産地やブランド、検査結果、賞味期限などを確認することが大切です。
海苔は日本人しか消化出来ない?
みなさんのなかには、海苔は日本人しか消化出来ないって聞いたとこありませんか?
もし聞いた事あるならそれは、間違いです。
海苔は日本人だけが消化できるわけでなく実際、海苔は世界中で消費されており、多くの国で一般的な食品の一つです。
ただし、海苔は日本料理に頻繁に使用されるため、日本人にとっては身近な食品であり、日本文化や伝統的な食生活に根付いています。
また、海苔の風味や食感には、日本人の味覚に合わせた要素があるかもしれません。
しかし、海苔が消化できないという主張は根拠がなく、全くの誤解です。
海苔は、栄養価の高い食品であり、消化に困難がある人はあまりいません。
そもそも一般的に、人間の消化器官は種族に関係なく同じように機能するため、日本人だけが消化できる食べ物はありません。
ただし、地域的な食習慣や遺伝的な要因によって、特定の食品に対して耐性がある人々もいることは事実です。
例えば、日本人の中には、酒やしょうゆなどの発酵食品に対して、他の人種よりも耐性がある人々がいるとされています。
また、牛乳や乳製品に対する耐性には個人差があり、アジア人の中には乳糖不耐症の人が多いとされています。
しかし、これらの食品に対する耐性は個人差があり、全ての日本人が同じように消化できるわけではありません。
また、健康状態や体質、食生活なども影響するため、一般論として「日本人しか消化できない」という主張は誤解を招くものです。
最後に
海苔は、日本を代表する海産物の一つで、世界的にも知られた食材です。
海苔は非常に栄養価が高く、ビタミンやミネラル、食物繊維などが豊富に含まれています。
また、抗酸化作用があるため、美肌効果や生活習慣病の予防にも役立ちますので、毎日の食卓に加えてみてはいかがでしょうか。
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kei-life · 2 years
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『久方振りに、旅へ①(新潟県妙高市方面)』
台風の影響迫るある日、北陸方面に向けて旅に出発。都市圏を抜けるため、一部高速道路を利用するものの、ほぼ全て、下道の紙地図だけのドライブ旅。
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雨が降り続ける前提でルートを定め、旧軽井沢から日本ロマンチック街道を軽く流してゆく。
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悪天候を心配してか、美しい道にも殆ど車の影も無く快走し、草津の峠道に差し掛かると、眺望は難しいものの、わずかだけ秋を感じさせる風景が心地よい。
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白根の山を越え、弓池を過ぎ、山田峠、渋峠を越える。琵琶湖を避け、奥志賀の県道を流し、奥志賀高原栄線の、穏やかながら高低差ある山道を愉しむ。毛無山山頂脇を過ぎ、野沢温泉辺りまで来ると、美しい緑に包まれたドライブも、一旦終わりを告げた。
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峠を抜けて、道中で抜群の蕎麦に出逢う。『かじか亭』長野県飯山市の道中で、ひっそり営業している。富倉蕎麦という希少な地蕎麦を提供するらしく、甘味濃く香り高く喉越し良く、三拍子揃った素晴らしい蕎麦をいただく事ができた。
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さらに道すがらで酒蔵『鮎正宗酒造』に遭遇。思わず立ち寄り、丁重なご対応をいただく。このコロナ禍で、運営の難しさに直面しているが、徐々に改善の兆しもあるという。ぜひ、頑張っていただきたい。
そこから程なくして、妙高の関温泉に到着。
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やや鄙びた感があるが、この日お客は私達だけという幸運もあり、浸かる野天風呂が心地良く沁みる。行程ほぼ全域で雨という残念なロケーションではあったが、ここの温泉独特の赤色(鉄分が濃い)がジワリと身体を温め、運転疲れをしみじみ癒してくれた。
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まぁ、まずまずのナイスラン。雨風の中の下道峠越えなら、この距離程度が程よいか。走り抜けた道(自宅からの一部は記録無し)を記録できるツールがあったので、旅の後も楽しく。
次回は妙高から岐阜へ。
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bailonglee · 3 days
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巨万の富
今や誰しも知る、この地球に、スターシードと、地球由来の人間、そして“犬の魂”が人間になっているw🙂
そして私、李白龍は、アセンデッドマスターの一人、天から声が聞こえたのは、本人すらビビッたw🤣🤣🤣✨
それは、畏怖ではなく、威厳でもない、宇宙の計画に過ぎず、羨望も、要らない。
巨万の富、ルシファーらの再戦、パンデモニウム神殿と、金。。
アセンデッドマスターなのに、何故貧困のどん底にまで落ちたか?w🤣
ちゃんと、聖書に書いてあるw🤣🤣🤣✨
『右手或いは、額に666の無い者は、飲む事も、食べる事も、買う事も出来なくなるw』
まさに、予言通りw🤣
アセンデッドマスターは、沢山いる🙂
それは、私達には、理解出来ない。
恐らく今の人間の大脳皮質では、絶対理解出来ないだろうw🤣
さて、そんなスピリチュアルは、別の機会w🤣
巨万の富について、話をしたい。
深田萌絵さんが、初任給12万円だった話を、公開してくれた。
あれは決して大袈裟ではなく、本当にそんな時代…
僕は高校時代、西麻布のスーパーで働いた🙂✨
高校は規則でアルバイト禁止、大学受験のため、高校3年の時期、特に通わなくて良い時期があった。
もはや卒業間近だし、春日部の高校生が、西麻布に働きに行くのを、教師が確認する術はないw🤣
僕にとり、初めての社会経験🙂✨
最初は、品出し。
でも雑務慣れ、レジ打ちも教えてもらった🙂✨
楽器大好き人間、“慣れる”はお手のものw🤣
というのも、1980年代当時、レジほ指で入力するタイプの物が大半🤣
そして西麻布というお土地がら、飲食店が沢山買い物に来る。
だからレジ打ちだけではなく、〚重い物が下、軽い物が上、商品は豆腐だろうが、絶対壊さない、お客様が持ちやすいよう、お酒混じっても、破れぬよう、袋に入れながら、レジを打つ。〛
ま、こんな複雑な事が、普通に要求されたw🤣
『君器用だね!』
社長にも褒められ、ピーク時間も任せてもらうように、なった。
スーパーマーケットって、総合職。
品出し、接客、レジ、全部やる。
それは、「仕事ってなぜやるの?」を学べた。
頭に来て商品を雑に扱えば、お客さんの信用を、店が失う。
なぜ先入れ後出しみたいな面倒な事するか、1円単位でも、利益確保、そういうシビアな面もある。
まあ、勉強になった。
そんなに一生懸命やっても、時給は950円とか。
決して巨万の富など、得れない。。
ロスジェネか。。
よくわからんし、そうなのかも知れないが、ただの言い訳と言えば、それも正しいw🤣
ただ、
“フリーアルバイター”なる言葉が出来たのも、その時代。
僕は音楽関係がやりたかったが、親には許されなかった。
「これからの時代は弱電(コンピューター分野を、昔はそう呼んだ)の時代だから、弱電関係の仕事に、つきなさい。理系の大学に、行きなさい。」
姉は、見事、工学部合格。
僕高校3年になり、何だか馬鹿馬鹿しくなったw🤣
なんでこんな受験みたいな馬鹿げたこと、やらにゃならん?
坂本龍一がやってること、渡辺香津美がやってる事、マイケル・シェンカーがやってる事、よっぽど意味や価値があると、思ってた。
だから、18歳で父と決裂し、家出少年になってしまったんだがw🤣
今支配層の連中、今や年収何億、そんな金持ちたち、彼らはどう見ても、
『クラスを引っ張る、明るい小学生』
、ではない人ら、クラスを盛り上げるリーダーを、ただ見つめてて、リーダーの子らが話しかけても、ただニコニコ笑うのが精一杯、そんな人らが、世界の表舞台に立っていますw🤣
そしてある意味、良かったw
僕はいじめられっ子を助けたり、クラスで大人しい奴らに、よく話しかけたw
弱々しく笑い、鉄道が好き、だの、電気が詳しかったりして、
なんだ、普通に出来るやん!、って感じてたw🤣
イーロン・マスクの一連の行動を見て、
劣等感の塊やん、としか感じないw🤣
まあただ、
巨万の富だけを持つ意味の無さを再発見出来たし、金があっても、一向に有効な事出来ないのは、所詮いじめられっ子の復讐心の塊は、ばら撒くっていう素晴らしさを、知らないんだね。。
やはり富とは、私達の内側にあり、それは宇宙と繋がっていて、札束だけを追いかけても、そのうち、札束は紙切れに化け、価値も意味も、失うと、知った。
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