#Vuelos

[actualidadviajes]

Súper truco: la mejor hora para comprar vuelos baratos

A todos nos interesa comprar vuelos baratos. En nuestras vacaciones, el trayecto en avión resulta, muchas veces, más caro que... http://dlvr.it/T5yBqZ

#Aviación #Vuelos

[adribosch-fan]

Aerolíneas Argentinas ,deja rutas de cabotaje y desvincula trabajadores

Aerolíneas deja rutas de cabotaje y desvincula trabajadores en medio de controversias. Son los vuelos entre Río Cuarto y Bs As Aerolíneas deja rutas de cabotaje. Integrantes de gremios aeronáuticos informaron que involucra a los de rampa y de tráfico de varias escalas. La empresa suspendió nuevas rutas, esta vez a Córdoba Aerolíneas Argentinas anunció la suspensión de los vuelos entre Río Cuarto…

View On WordPress

#Aerolineas Argentinas #Desvincula trabajadores #Rutas de cabotaje #Semanario Argentino #Vuelos

[ecomovinauts]

¿Cuál es el avión comercial más grande del mundo y cuántas personas puede transportar?🤔

🤔

#Avión #Vuelos #Cielos #Movilidad #Aeronave

[orbesargentina]

Google Flights es un potente servicio de reserva de vuelos online que ha revolucionado la forma en que los viajeros buscan y compran sus billetes de avión. Lanzado en 2011 después de la adquisición de Google, Google Flights se convirtió rápidamente en una plataforma de referencia para encontrar las mejores ofertas de vuelos. Hoy en día, es una parte integral de Google Travel y brinda a los usuarios una experiencia perfecta al planificar sus viajes.

#vuelos #GoogleFlightsAlerts viajesbaratos ofertasdevuelos viajarsiempre mejorprecio vuelosbaratos viajes viajeros viajando viajaresvivir viajaresapr

[transportemx]

Aeroméxico abre 14 rutas nuevas, entre ellas AICM a Seúl y Querétaro a Atlanta

Aeroméxico lanza 14 nuevas rutas nacionales e internacionales en los primeros seis meses de 2024 para atender el aumento en la demanda de viajes ejecutivos y de turismo que ha traído consigo el nearshoring, afirmó Giancarlo Mulinelli, vicepresidente senior de Ventas Globales en Aeroméxico. “Nos da mucho orgullo lo que está pasando entre México y Estados Unidos, lo que está pasando por el…

View On WordPress

#aeromexico #vuelos #vuelos internacionales

[ingridfontanadigital]

Vuelos Singapore - Hong Kong desde $82 👌

Desde el 26 de abril ✨

#singapore #hong kong #vuelos #viajes #Instagram

[plusdigital]

Viajar en avión da alas

La aerolínea Iberia Express vuela alto. Está de enhorabuena. En el Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, ha recibido de la consultora Cirium el premio a la más puntual de Europa en 2023. Durante cinco años consecutivos (2014-2018) lo fue entre las de bajo coste del mundo. Este periódico ha conversado con su directora comercial, Isabel Rodríguez.

-¿Cómo es la hoja de ruta de Iberia Express? “Hemos alcanzado el hito de ser la compañía de bajo coste líder en el aeropuerto de Madrid, por encima de nuestro principal competidor, que es Ryanair. Transportamos más de 7,2 millones de pasajeros durante todo el año. Hemos operado 41.000 vuelos y hemos sido la aerolínea más puntual de Europa. Esto último también es muy importante para nosotros, porque hasta 2022 habíamos sido la aerolínea más puntual dentro del mercado de las aerolíneas de bajo coste”.

-¿Cuál es su modelo? “Iberia Express trabaja un modelo híbrido, pionero en el sector de las aerolíneas”.

-¿En qué consiste? “Al final, lo que hace es combinar el rendimiento de un modelo de low cost en términos de eficiencia y utilización de la flota con las ventajas de una compañía de red. Ofrecemos conexiones, tenemos servicio business [preferente], además de un programa de fidelización adherido al Iberia Plus y nuestro propio Club Express”.

-Respecto a la matriz, Iberia, ¿cuáles son los principales rasgos distintivos? “Principalmente, operamos en corto y medio radio. Al mismo tiempo, la disciplina de coste está muy arraigada desde nuestros inicios. Tenemos esa eficiencia en términos de utilización de la flota, del número de horas que utilizamos nuestros activos más caros. Eso hace que podamos ofrecer unos precios mucho más competitivos, lo cual no implica un servicio de low cost. Nuestras tarifas incluyen maleta a bordo, hay entretenimiento, clase business, maleteros XL... Invertimos en aviones de última generación”.

-¿Esta compañía cobra por el equipaje de mano? ¿El precio marcado es el definitivo? “El precio que ofrecemos es el definitivo, sí. Incluye una maleta de cabina de hasta 10 kilos y unas medidas concretas. Vendemos maletas de más kilos para facturar”.

-Hablemos del plan de vuelo para las fechas inmediatas… “Para este verano vamos a incrementar nuestra capacidad un 8% en relación a 2023. Y, si lo comparamos con la prepandemia, será un tercio superior. Para Canarias, concretamente, incrementamos la capacidad un 15% en términos de asientos, que es un 40% sobre 2019. Más de dos millones de asientos, a partir del 30 de marzo. En el periodo comprendido entre el 15 de junio y el 15 de septiembre abriremos las rutas estacionales: Tenerife-Oviedo y Tenerife-Vigo con dos frecuencias semanales en los meses centrales. Iberia Express también recupera Bari, Creta, Edimburgo y Reikiavik, y aumenta la capacidad en las conexiones con ciudades europeas como Ámsterdam, Berlín, Dublín, Manchester y Nápoles. Con motivo de la Semana Santa, del 21 de marzo al 1 de abril, Iberia Express aumenta la capacidad en cerca de 26.200 asientos: 150 vuelos adicionales. En Canarias, particularmente, suma 96 vuelos y más de 16.900 plazas”.

-La competencia es un aliciente más que un inconveniente, ¿no? Un estímulo… “Sabemos que cuando entra un nuevo competidor se produce un impacto en el mercado. Nuestras estimaciones están en línea con la realidad. Esto es bueno para todos, aprendemos a mejorar. Iberia Express ha venido reforzado su interés por Canarias desde que comenzamos a operar, en 2013”.

-¿Cuál es la distancia más larga que recorre Iberia Express? “La ruta con Tel Aviv. Iberia Express opera tanto vuelos nacionales como internacionales. El 40% de nuestra capacidad se destina a Canarias; alrededor del 20%, a Baleares. En la península, Madrid, Málaga y Sevilla. El resto, vuelos internacionales: El Cairo, Dublín, Londres, Marrakech... Compartimos código con Iberia y otras aerolíneas”.

-¿La sostenibilidad da alas? “Uno de nuestros grandes proyectos dentro del grupo IAG es el compromiso para conseguir las cero emisiones netas en 2050. A día de hoy, el 50% de nuestra flota son aviones de nueva generación, A321neo, que consumen en torno a un 18% menos de combustible”.

-¿Y las tarifas? “Nuestra tarifa mínima en el mercado de Canarias es de 40 euros para no residentes y ya con las tasas aeroportuarias. En 2013 eran 90 euros. Ahora mismo, un vuelo para Gran Canaria desde Madrid, la ida el 3 de abril y la vuelta el 11, sale por 47,38 euros sin el descuento de residente”.

#entrevista #viajes #avión #vuelos #aviación #aeropuertos

[entrepalabrasmx]

Viva Aerobus informa su rechazo al cabotaje unilateral

En relación con la iniciativa de ley que se analiza actualmente en la Cámara de Diputados respecto a la apertura del cabotaje unilateral en México, Viva Aerobus considera que esta medida no ha sido evaluada y discutida a profundidad por la industria. Viva, consistente con todos los actores de la industria aérea mexicana, recomienda separar la discusión del cabotaje de esta iniciativa, y así poder enfocar los esfuerzos de dicha propuesta de ley en recuperar la Categoría 1 de seguridad por parte de la  Administración Federal de Aviación  de Estados Unidos (FAA).

Respecto al cabotaje, Viva considera que tanto el gobierno, como todos los actores de la industria, deben de analizar cuidadosamente los efectos negativos que un cabotaje unilateral, como está planteado en dicha iniciativa, pudiera generar. No existe precedente alguno en el mundo en el que un cabotaje unilateral haya sido exitoso y mucho menos en un mercado aéreo como el mexicano, el cual ha demostrado su resiliencia. Al respecto, sobresale que se trata del mercado aéreo en América que más rápido recuperó los niveles de pasajeros prepandemia.

En este sentido, en 2022, en el mercado aéreo doméstico en México se transportaron 57.2 millones de pasajeros, un crecimiento del 7% en comparación con el 2019. Destaca también que México tiene el segundo mercado doméstico más grande en Latinoamérica y cuenta con el mercado aéreo internacional de pasajeros más grande del mundo entre dos países (México – EUA) con 35 millones  de pasajeros en 2022, ello representó un incremento del 14% en comparación con 2019; aun cuando se mantenía la Categoría 2 de la FAA.

México goza de una industria sumamente competida gracias a modelos exitosos de ultra bajo costo, tal es el caso de Viva Aerobus. La aerolínea ofrece las tarifas aéreas más bajas del continente americano, con un promedio de USD $39 dólares en 2022 ($740 pesos). Esta cifra, por ejemplo, es incluso menor que el precio de un boleto de autobús en algunas rutas al interior de México; está por debajo del costo de un taxi del Aeropuerto de Cancún a la zona hotelera o, incluso, es inferior al valor de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) para vuelos internacionales en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

En contraste, el cabotaje bilateral o multilateral ha funcionado cuando un grupo de países negocian un tratado conjunto, como ocurrió en la Unión Europea en 1997. En este caso, todos los países aceptaron el cabotaje de forma recíproca, garantizando así las mismas ventajas y oportunidades en el mercado aéreo de la región para todos los operadores.

Viva reitera su total disposición a colaborar y a dialogar constructivamente con el gremio y las autoridades correspondientes con la finalidad de trabajar en una política aeronáutica que beneficie la conectividad aérea del país, así como la economía de los pasajeros.  

Viva Aerobus reafirma su compromiso, como lo ha realizado desde hace más de 16 años en beneficio de más de 100 millones de pasajeros, con democratizar los cielos mexicanos a través de un modelo de ultra bajo costo que brinda, a cada vez más personas, la posibilidad de volar mediante un transporte aéreo seguro, confiable y a precios bajos, objetivos que sólo pueden alcanzarse en un escenario justo y equitativo para todos los jugadores de la industria aérea.

#aerolinea #vuelos #espacio #aereo #turismo #seguridad

[viejospellejos]

Taylor Swift amenaza con denunciar a un estudiante que trackea y publica los vuelos y contaminación de los famosos:

Todo viene a raíz de que el adolescente publicase su último vuelo, de tan solo 13 MINUTOS:

Y claro, los memes no se han hecho esperar:

#taylor swift #vuelo #vuelos #jet #jets #tracking #contaminacion #famosos

[hiramnoriega]

#bono #vuelos #bono incentivo #marruecos #turismo en marruecos #turistas

[888pedroleon]

🇦🇷 -> 🇨🇱 ✈️

#vuelos

[negocioaeroespacial]

Todo un Escándalo las revelaciónes del Boeing 737 MAX

Recientemente, el mundo de la aviación ha sido testigo de una serie de eventos críticos relacionados con el Boeing 737 MAX 9. Este artículo detalla los acontecimientos clave, las acciones de las aerolíneas involucradas y las respuestas de las autoridades aeronáuticas.

Declaración de Alaska Airlines sobre el Vuelo 1282

Alaska Airlines ha iniciado una investigación sobre lo ocurrido en el Vuelo 1282. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) ha asumido el liderazgo en la investigación. Alaska Airlines decidió inmovilizar temporalmente su flota de 737-9 MAX, pendiente de inspecciones. La aerolínea está trabajando con la FAA para garantizar que sus inspecciones cumplan con los requisitos detallados y cumplan con la EAD. Este proceso ha afectado los planes de viaje de muchos de sus pasajeros, resultando en la cancelación de 160 vuelos y afectando a aproximadamente 23,000 pasajeros.

FAA Ordena la Inmovilización del Boeing 737 MAX 9

La Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) ha ordenado la inmovilización temporal de ciertos aviones Boeing 737 MAX 9 operados por aerolíneas estadounidenses o en territorio de EE UU. Esta decisión exige inspecciones inmediatas de ciertos aviones Boeing 737 MAX 9 antes de que puedan volver a volar, en respuesta a la investigación del incidente del vuelo 1282 de Alaska Airlines.

Respuesta de EASA a la Directiva de Emergencia de la FAA

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) adoptó una Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia (EAD) emitida por la FAA para una configuración específica del Boeing 737-9 (MAX). Esta EAD, que inmoviliza los aviones en esta configuración específica hasta que se complete una inspección, se produjo tras un incidente en un vuelo de Alaska Airlines, donde un panel de salida se desprendió del avión en pleno vuelo, provocando una rápida descompresión de la cabina.

Declaración de Boeing sobre las Inspecciones del 737-9

Boeing emitió una declaración expresando su máxima prioridad por la seguridad y lamentando el impacto de este evento en sus clientes y pasajeros. Apoyan plenamente la decisión de la FAA de requerir inspecciones inmediatas de los aviones 737-9 con la misma configuración que el avión afectado. Un equipo técnico de Boeing está apoyando la investigación del NTSB sobre el evento.

Boeing y el Vuelo 1282 de Alaska Airlines

Boeing está al tanto del incidente que involucra al Vuelo 1282 de Alaska Airlines y está trabajando para recopilar más información, manteniéndose en contacto con su cliente aerolíneo. Un equipo técnico de Boeing está listo para apoyar la investigación.

Análisis de la Petición de Excepción de Boeing: Seguridad del 737 MAX

El documento de The Foundation for Aviation Safety, de asunto titulado, Foundation Comments on Boeing’s Petition for Exemption From Safety Requirements for 737 MAX Aircraft Comments to the Docket FAA-2023-2340, revela detalles sobre las decisiones de Boeing para el 737 MAX. Boeing solicitó una exención para el modelo 737 MAX. Este modelo, lanzado en 2023, no cumple con varias regulaciones de aviación. El defecto podría causar pérdida de integridad estructural en condiciones normales. Preocupaciones sobre la Exención de Boeing - La exención permitiría entregar aviones nuevos sin corregir el defecto. Esto aumentaría el riesgo de accidentes y retrasaría la corrección de la flota existente. - Boeing no ha proporcionado instrucciones de servicio a tiempo para condiciones inseguras. La exención eliminaría incentivos económicos para corregir el diseño. - Se cuestiona la cultura de seguridad de la FAA. La agencia considera una exención para un avión con falla catastrófica conocida. Implicaciones para la Seguridad y Certificación - El proceso de certificación del 737 MAX es profundamente defectuoso. Aprobó características inseguras y no conformes. - Los accidentes del 737 MAX resaltan fallas en la aprobación de la FAA. Específicamente, en procedimientos de la tripulación de vuelo para diseños no conformes. - La petición de exención y Directivas de Aeronavegabilidad inmediatas muestran un proceso de certificación defectuoso. Esto incluye la operación del antihielo del motor bajo ciertas condiciones. https://youtu.be/iu2kLu3xMdY?si=kbFQSQiQyhTru7GD Fuente: Canal de YouTube del Diario The Telegraph Conclusiones y Perspectivas En conclusión, el caso del Boeing 737 MAX 9 destapa una compleja red de decisiones corporativas y regulaciones aeronáuticas. Revela cómo la seguridad, esencial en la aviación, puede verse comprometida cuando los intereses comerciales y los procesos de certificación no están perfectamente alineados. Este escándalo no solo afecta la reputación de Boeing, sino que también pone de manifiesto la necesidad de una supervisión más estricta por parte de las autoridades como la FAA y la EASA. Es un recordatorio crítico para la industria de que la confianza del público y la seguridad de los pasajeros deben ser siempre la máxima prioridad. - La seguridad en la aviación sigue siendo una prioridad máxima, como lo demuestran las acciones rápidas de la FAA y EASA. - Boeing se enfrenta a un desafío significativo para garantizar la seguridad y restaurar la confianza en sus aviones. - Las aerolíneas, como Alaska Airlines, deben manejar no solo las inspecciones técnicas sino también las repercusiones en sus pasajeros y operaciones. Read the full article

#Aerolineas #Aviación #Vuelos

[aestheticliblog]

01 de diciembre de 2023, Bogota Colombia🇨🇴

Tomamos nuestro vuelo desde Santiago, República Dominicana con destino a Bogotá, Colombia

En el avión disfrute de un rico cafecito y un delicioso muffin de chocolate

La vista estaba hermosa

#viajar #vuelos #aviones #colombia #bitacora #viajando #Instagram

[transportemx]

Viva Aerobus inaugura 6 nuevas rutas nacionales y una internacional siendo del AIFA

Viva Aerobus comienza operaciones en siete nuevas rutas desde el nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AIFA): Chetumal, Culiacán, Los Cabos, Puerto Vallarta, Tuxtla Gutiérrez, Villahermosa y Bogotá, Colombia. “Agradecemos la confianza de Viva Aerobus con el inicio de operaciones de estas nuevas rutas desde nuestro aeropuerto, convirtiéndose así en la aerolínea con el mayor…

View On WordPress

#viva aerobus #vuelos

[cerebrodigital]

Un príncipe saudí llevó las cosas al siguiente nivel de excentricidad al comprar boletos de avión individuales para cada uno de sus 80 halcones.

Esta es una práctica más común de lo que puedes creer, y aquí te explicamos el porqué 👇

#principe #saudi #viral #halcones #vuelos

[lionhearth]

Esta es la primera aerolínea europea en ofrecer comida para perros en sus vuelos

#comida #perros #vuelos