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#Chasseur-bombardier
carbone14 · 10 months
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Messerschmitt Me 262 A Schwalbe (WNr 111711) du pilote d'essai et instructeur Hans Fay qui s'est rendu le 31 mars 1945 – Bataille de Francfort – Base aérienne de Francfort – 2 avril 1945
Colorisation par RJM
Il fut le premier Me 262 intact a être récupéré par les alliés.
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Bien qu'elle entraîne tant de souffrances et de pertes, la guerre est une activité rentable pour certains, comme les fabricants d'armes, leurs actionnaires et les banques qui prêtent de l'argent pour ces achats.
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Le classement des plus grandes entreprises de l'industrie de la guerre, en fonction de leur chiffre d'affaires 2022. L'Amérique possède les plus grandes (tous les podiums) et les plus nombreuses (12 des 25 premières), rivalisant seulement avec la Chine (4), et loin derrière en volume, la France (4).
1. Lockheed Martin $63bn (fabricant du F35, des avions Hercules. Emploie 115 000 personnes, engloutit parfois 10 % du budget d'achat du Pentagone).
2. RTX (Raytheon) 39 milliards de dollars (missiles guidés Patriot, drones, systèmes d'interception de missiles, 182 000 employés). Au moins 20 membres du Congrès américain possèdent des actions dans ces deux entreprises, ce qui leur confère des intérêts directs lorsqu'ils votent sur les dépenses budgétaires.
3. Northrop Grumman 32 milliards de dollars (bombardiers, missiles intercontinentaux, 95 000 employés)
4. China Aviation Industry Company 31 milliards de dollars (500 000 employés dans de nombreuses sociétés subordonnées. 63 % des revenus proviennent de la production civile)
5. Boeing 30 milliards de dollars (156 000 employés, 44 % des recettes proviennent des ventes civiles, en plus de la production de bombardiers, de missiles, d'avions de chasse et d'avions de ravitaillement. A reçu de nombreuses aides de l'État, directement ou par le biais d'achats d'obligations par la banque centrale).
6. General Dynamics 30 milliards de dollars (106 000 employés, avions de chasse F16, missiles Tomahawk, chars Abrams et Leopard en collaboration avec l'Allemagne).
7. BAE Systems 25 milliards de dollars (Royaume-Uni, 93 000 employés, 10% détenus par Blackrock, chars Bradley, Challengers, chasseurs et sous-marins, collaboration avec de nombreuses entreprises précédemment citées et Airbus, coproduction de l'avion Concorde).
8. Norinco - North China Industrial Group 18 milliards de dollars (78 % de la production civile, 276 000 employés, armes, missiles, canons, drones, radars).
9. L3Harris Technologies (États-Unis) 14 milliards de dollars (46 000 employés, missiles hypersoniques, simulateurs de vol, systèmes de communication)
10. South China Industrial Group 13,5 milliards de dollars (78 % de production civile, 172 000 employés, munitions, fusils, artillerie)
11. Leonardo (Italie) 13 milliards de dollars (50 000 employés, avions de combat Typhoon en collaboration avec BAE et Airbus, satellites, hélicoptères, systèmes de ciblage)
12. Airbus EADS 12 milliards de dollars (France et autres pays de l'UE tels que les Pays-Bas et l'Allemagne. 80 % des revenus de l'aviation civile, 126 000 employés, participation dans Eurocopter, Eurofighter, gros porteurs A310)
13. HII Huntington Ingalls Industries (États-Unis) 10 milliards de dollars, construction navale, porte-avions, sous-marins d'attaque, frégates, 43 000 employés)
14. Thales (France) 9,6 milliards de dollars (48 % des recettes civiles, 76 000 employés, missiles, drones)
15. China Aerospace Technology Company 9,6 milliards de dollars (79 % des recettes civiles)
16. Leidos (États-Unis) 9,5 milliards de dollars (45 000 employés, 24 % de la production civile, aviation, informatique et équipement médical)
17. Amentum (États-Unis) 6 milliards de dollars
18. Booz Allen Hamilton (USA) 5,9 milliards de dollars
19. Rheinmetall (Allemagne) 5,1 milliards de dollars (25 000 employés, véhicules militaires)
20. Dassault Aviation (France) 5 milliards de dollars
21. Elbit Systems (Israël) 5 milliards de dollars (18 000 employés, drones, équipements de guerre électronique, contrat de modernisation des MiG et des IAR 300 pour la Roumanie, participation à la guerre de Gaza)
22. Rolls Royce (Royaume-Uni) 4,9 milliards de dollars (69 % de sources civiles, moteurs d'avion)
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yespat49 · 6 months
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Panique en Amérique : Les capacités inattendues du Su-57 annulent toutes les stratégies de l’OTAN
par Valéry Smirnov Un chasseur doté des capacités d’un bombardier stratégique – seule la Russie en possède un. De temps en temps, des informations circulent dans nos médias et dans les médias occidentaux sur la participation de l’avion russe Su-57 aux hostilités en Ukraine, bien qu’il n’y ait pas beaucoup de preuves de l’activité du Su-57. Mais si l’avion a été utilisé au combat, il l’a été avec…
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pdj-france · 9 months
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KYIV, Ukraine (AP) – La Russie a lancé trois vagues de drones et de missiles contre la ville portuaire d'Odessa, dans le sud de l'Ukraine, ont annoncé lundi des responsables, bien que l'armée de l'air ukrainienne ait déclaré avoir interpellé toutes les armes aéroportées tirées lors des attaques nocturnes. La chute de débris provenant des interceptions de 15 drones Shahed et de huit missiles Kalibr a endommagé un immeuble résidentiel, un supermarché et un dortoir d'un établissement d'enseignement de la ville, a affirmé le gouverneur d'Odessa, Oleh Kiper. Deux employés du supermarché ont été hospitalisés, a affirmé Kiper. La vidéo a montré un gigantesque incendie dans le magasin pendant la nuit et, le lendemain, l'épave carbonisée et mutilée du grand bâtiment. en attendant, Mykhailo Podolyak, un conseiller du dirigeant ukrainien Volodymyr Zelenskyy, a réprimandé les critiques qui suggèrent qu'une contre-offensive vieille de 2 mois et demi visant à déloger l'armée russe des zones occupées de l'Ukraine devrait avancer plus rapidement. L'armée ukrainienne n'a pas l'intention de s'engager dans des "batailles de grande ampleur" visibles contre les Russes à mesure que l'opération avance, a affirmé Podolyak sur la plateforme X, anciennement dénommée Twitter. LIRE LA SUITE: Les bombardements russes dans la région ukrainienne de Kherson tuent 7 personnes, dont un nouveau-né L'objectif, a-t-il dit, est une destruction fragmentaire et systématique des "capacités de l'armée ennemie : sa logistique, son potentiel technique, ses officiers et son personnel". Lundi aussi, le ministère néerlandais de la Défense et la Royal Air Force britannique ont affirmé avoir brouillé des avions de bataille quand des bombardiers russes ont été suivis en vol vers l'espace aérien des Pays-Bas et au large de l'Écosse, respectivement. La paire d'avions de bataille russes repérés à chaque endroit volait dans l'espace aérien international. L'armée de l'air britannique a affirmé que deux chasseurs Typhoon avaient été lancés depuis la RAF Lossiemouth pour surveiller les bombardiers russes alors qu'ils volaient au nord des îles Shetland au large de l'Écosse. Les Tu-142 Bear-F et Tu-142 Bear-J russes, qui sont utilisés pour la reconnaissance maritime et la lutte anti-sous-marine, se trouvaient dans l'espace aérien provoquant partie de la zone nord de la police aérienne de l'OTAN, a affirmé le ministère britannique de la Défense. Les avions russes pénétrant dans la zone de l'espace aérien international du Royaume-Uni peuvent constituer un danger pour les autres avions car ils ne communiquent souvent pas avec le contrôle du trafic aérien ou ne diffusent pas leurs coordonnées, a affirmé l'armée. Les Typhoons sont restés avec les avions russes jusqu'à ce qu'ils soient hors de la zone d'intérêt du Royaume-Uni, d'après une déclaration du pilote principal, qui n'a pas été nommé. L'armée de l'air danoise a affirmé que ses avions de chasse avaient identifié les bombardiers russes survolant la mer Baltique en direction des Pays-Bas. Le ministère néerlandais de la Défense a affirmé qu'il avait ensuite brouillé deux de ses propres chasseurs F-16. LIRE LA SUITE : Le ministère de la Justice aide l'Ukraine dans ses enquêtes sur les crimes de guerre, affirme le procureur général Garland "Cela n'arrive pas souvent, mais l'incident d'aujourd'hui démontre l'importance d'un déploiement rapide", a affirmé le ministère. "Les F-16 sont en attente 24 heures sur 24 et peuvent décoller en quelques minutes et intercepter un avion non identifié." Des avions de bataille britanniques et allemands ont été envoyés à la mi-mars pour intercepter un avion russe volant à proximité de l'espace aérien estonien, ont indiqué des responsables à l'époque. La veille, les États-Unis avaient déclaré qu'un avion de chasse russe avait percuté un drone de surveillance américain au-dessus de la mer Noire. La Russie a appuyé le fait que ses avions de bataille n'avaient pas touché le drone MQ-9 Reaper, arguant que le drone avait manœuvré brusquement et s'était écrasé dans l'eau.
Les incidents consécutifs ont soulevé des inquiétudes a propos les affrontements aériens près de la Russie et de l'Ukraine Les forces du Kremlin ont battu Odessa depuis que la Russie a rompu le mois dernier un accord de guerre pour protéger les exportations cruciales de céréales de l'Ukraine. Les attaques russes semblent viser des installations de transport de céréales et aussi la destruction de sites historiques ukrainiens chéris. L'accord historique négocié par l'ONU et la Turquie a permis aux céréales de reprendre l'acheminement de l'Ukraine vers les états d'Afrique, du Moyen-Orient et d'Asie et d'aider à réduire la menace de la faim. La Russie a depuis déclaré de vastes zones de la mer Noire dangereuses pour la navigation. Dimanche, un bateau de guerre russe a tiré des coups de semonce sur un cargo dans le sud-ouest de la mer Noire. Le ministère russe de la Défense a affirmé que le navire se dirigeait vers le nord en direction du port ukrainien d'Izmail sur le Danube. L'armée russe ont tiré des coups de feu avec des armes légères automatiques pour forcer le navire à s'arrêter, a indiqué le ministère sur Telegram. Le bureau présidentiel ukrainien a rapporté lundi qu'environ huit civils avaient été tués et 23 autres blessés en Ukraine entre dimanche et lundi matin. Mike Corder à La Haye, Pays-Bas ; Jan M. Olsen à Copenhague, Danemark ; Illia Novikov à Kyiv, Ukraine ; Yuras Karmanau à Berlin et Brian Melley à Londres y ont contribué.
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thewul · 11 months
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B260 SLINGSHOT
To be continued
Il n’est pas conventionnel votre tank, il n’a pas de tourelle...
La tourelle se sont les 4 chenilles motrices Professeur
Effectivement...
Il peut faire 360° sur place, assez rapidement d’ailleurs
Un radar en dome?
Des missiles sol air, les hélicoptères sont devenus a la mode, les drones encore plus récemment, ceci dit il peut également atteindre une cible au sol, d'ailleurs ils est conçu pour atteindre des cibles au sol sur lesquelles il n'a pas de visibilité directe
Il n’est pas exclu qu’il soit commercialisé avec un drone
Sapristi!
Un drone d’accompagnement qui sert surtout a faire de la surveillance aérienne et dispose d’une caméra infrarouge, les communications avec le tank sont cryptées
Vous aviez souligné l’autonomie importante de ce tank?
Absolument, elle est illimitée d’ailleurs, le B260 ne dépend pas d’une logistique de carburant, il est alimenté par une pile nucléaire encapsulée
Y a t il autre chose?
Oui nous aurions du le mentionner d’ailleurs, il a une mule optionnelle
Une mule?
Une mule électrique a munitions qui le suit partout qu’on recharge en la branchant sur le principal du tank, a part la logistique de carburant il y a celle des munitions
Il est quelque peu haut sur pattes?
Plutôt oui Professeur, il est assez menaçant quand on le découvre, il n’est pas la pour rigoler, la visée se fait d’une position plus haute que sur des tanks conventionnels, et c’est un avantage de viser de haut vers le bas
La philosophie du B260 est différente?
Effectivement Professeur, c’est quasiment un tank furtif, ou tank d’embuscade, vu son radar en dôme et sa mobilité, ou il ne s’agit pas de s’exposer a des impacts et a rester la a défendre avec du blindage, mais plutôt de choisir et d’occuper des positions stratégiques ou la portée de ses canons fait la différence
Oui biensur il est blindé, fortement blindé au niveau de son carénage,  et tire face a lui donc ne présente jamais ses flancs pour tirer
Comment s’effectue le réajustement du tir?
De manière électronique, le tank est toujours orienté vers sa cible, si la cible est mobile il réajuste ses chenilles, donc sa position sur la cible
C’est un tank de haute précision, son électronique de bord sécurise sa visée car elle prend en considération les paramètres de la cible, position, vitesse, etc, ou l’objectif n’est pas de se balader pour chercher une cible, mais de connaitre le terrain et les positions des cibles a l’avance, tout en sécurisant le périmètre aérien avec des missiles sol air
Vous avez des tanks conventionnels d’une portée de tir de 20 a 25 km, celui ci a facilement le double, c’est la que cela se joue, et rien ne doit bouger au dessus
...D’ailleurs Professeur nous allons le dimensionner pour avoir une portée de tir de 60 km sur terrain plat
Pour atteindre également des lignes d’infanterie?
Precis Professor, effectivement il a cet autre aspect d’infanterie lourde mobile
Je voudrais revenir sur ses missiles sol air
Vous avez raison Professeur, possiblement ces missiles peuvent atteindre un chasseur en moyenne altitude, et non pas uniquement des hélicoptères ou des drones
Voila
Nous souhaitons commercialiser le B260 a des clients qui saisissent son intérêt pour verrouiller un périmètre, au sol mais également aérien, le B260 a plusieurs missions et peut assurer la couverture aérienne pour le reste des effectifs au sol
La version MAX, que nous avons vu en position sur un rond point, est d’une taille qui lui permet de défendre le volet maritime contre des frégates ou porte avions sur des dizaines de miles nautiques, presque une centaine
Par visée directe?
Ou missiles, d’ailleurs puisque ces missiles sont également proportionnés a sa taille le B260 MAX, ou B600, sécurise le volet aérien des cotes, y compris contre des avions de haute altitude, donc avions furtifs, ou bombardiers
Les tanks et l’infanterie lourde mobile sont une affaire de portée, donc le B260 capitalise sur sa mobilité et sa portée de tir, les tanks sont vulnérables sur le volet aérien donc le B260 transforme cette vulnérabilité en opportunité
L'idée directrice est qu'il ne faut pas s'en approcher, y compris par voie aérienne, le B260 devient donc un élément fort d'une ligne de front très mobile, terrestre et également aérienne
A quelle distance estimez vous qu'il soit le plus efficace?
Atteindre une cible a 60 km reste un exploit Professeur, a 40 km sa portée reste supérieure aux tanks conventionnels, bien qu'il s'expose a l'infanterie lourde celle ci est beaucoup moins mobile, le B600 c'est 2 fois et demi cela
A quoi peut on le comparer?
A rien, nous avons vu des hypertanks en terme de taille pendant la 2ième guerre mondiale pour lesquels le rapport entre le poids du blindage et la motorisation a fait en sorte qu’ils soient inefficaces, toujours dans une logique de défendre avec le blindage, le B600 est très mobile même vu sa taille
Estimez vous que vous aurez des clients pour le B600?
C’est possible si l’on saisit l’avantage d’avoir une ligne de front d’infanterie lourde mobile et qui ne dépend pas d’une logistique de carburant, ceci dit nous avons nos propres priorités Professeur, a terme Bombardier doit constituer une armée dans l’espace, cela inclut des forces terrestres et une infanterie mobile lourde donc des tanks qui fonctionnent comme infanterie mobile lourde
Egalement la capacité a les déployer directement sur le terrain par voie aérienne, cerner une capitale avec des B600 est un moyen sur d’obtenir une capitulation immédiate
Si l’on ne s’attend pas a ce qu’une flotte constituée de Gunrays puisse s’infiltrer de manière furtive et déposer des tanks lourds en VTOL, quand on se réveille le matin et que les tanks sont déjà la c’est terminé
...Ensuite il faut payer
Payer?
Biensur, Bombardier facture l'intégralité de ses opérations sur terrain, y compris l'évacuation de son matériel et effectifs, et bien entendu ses munitions utilisées ou non
Sapristi!
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buzzkafunel · 1 year
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Fuite de documents du Pentagone. La défense aérienne ukrainienne pourrait être en péril. Des policières russes regardent des avions militaires survoler le Kremlin à Moscou, en 2020. (Washington) Depuis plus d’un an, les défenses aériennes ukrainiennes, renforcées par des armes occidentales, tiennent les avions russes à distance. Fuite de documents du Pentagone Les dossiers FinCEN Mais sans un afflux massif de munitions, l’ensemble du réseau de défense aérienne de l’Ukraine, affaibli par les barrages répétés des drones et des missiles russes, pourrait se fracturer, selon des responsables américains et des documents du Pentagone ayant fait l’objet d’une nouvelle fuite. Ce qui permettrait au président russe, Vladimir Poutine, de libérer ses avions de combat meurtriers d’une manière qui pourrait changer le cours de la guerre. Dans les premiers jours de l’invasion, les avions russes ont effectué des centaines de vols de combat pour bombarder des cibles en Ukraine. Mais la rapidité d’esprit des commandants ukrainiens, la médiocrité des renseignements et les erreurs de visée des pilotes russes ont laissé intacts une grande partie des avions de guerre et des défenses aériennes de l’Ukraine, empêchant Moscou de prendre le contrôle du ciel au-dessus du champ de bataille et forçant la Russie à maintenir une grande partie de sa force aérienne hors du combat. Aujourd’hui, les responsables du Pentagone craignent que le barrage d’attaques à distance de Moscou n’épuise les stocks de missiles utilisés par l’Ukraine pour se défendre. Une évaluation du Pentagone, datant de la fin du mois de février et contenue dans des documents qui ont fait l’objet d’une fuite et qui ont été découverts en ligne la semaine dernière, dresse un tableau encore plus sombre de la situation. Stocks épuisés sous peu jour 418 Guerre en Ukraine Les stocks de missiles pour les systèmes de défense aérienne S-300 et Buk de l’ère soviétique, qui constituent 89 % de la protection de l’Ukraine contre la plupart des avions de chasse et certains bombardiers, devraient, selon ces documents, être totalement épuisés entre la mi-avril et le 3 mai. Le document, qui a été publié le 28 février, a basé cette évaluation sur les taux de consommation de l’époque. On ne sait pas si ces taux ont changé. Le même document estime que les défenses aériennes ukrainiennes conçues pour protéger les troupes sur la ligne de front, où se concentre une grande partie de la puissance aérienne russe, seront « complètement réduites » d’ici le 23 mai, ce qui entraînera des tensions sur le réseau de défense aérienne à l’intérieur du territoire ukrainien. Si cela se produit, Moscou pourrait décider qu’il n’y a plus de danger à ce que ses chasseurs et bombardiers entrent dans la mêlée et menacent directement l’issue de la guerre sur le terrain. De hauts responsables du Pentagone estiment qu’une telle décision constituerait un défi majeur pour l’Ukraine, surtout si les avions de chasse et les bombardiers russes ont la liberté d’attaquer des positions des troupes ukrainiennes et des cibles d’artillerie essentielles sur le terrain. Aide américaine Soldat ukrainien aux commandes d’un canon antiaérien, près de Bakhmout, en mars dernier Soldat ukrainien aux commandes d’un canon antiaérien, près de Bakhmout, en mars dernier Afin de renforcer les défenses aériennes de l’Ukraine, l’administration Biden a annoncé la semaine dernière qu’elle enverrait des intercepteurs de défense aérienne et des munitions supplémentaires dans le cadre d’un programme d’aide de 2,6 milliards de dollars, dont une partie sera utilisée pour aider Kyiv à se préparer une offensive de printemps prévue contre les troupes russes. Cela sera-t-il suffisant ? Selon les responsables, la réponse à cette question dépend d’un certain nombre de facteurs, notamment si les alliés de l’OTAN effectuent leurs propres livraisons et si Poutine continue de refuser de risquer ses précieux avions de guerre.
L’abattage d’un drone américain par un avion de chasse russe au-dessus de la mer Noire le mois dernier a exacerbé les craintes que le Kremlin cherche des moyens d’utiliser ses forces aériennes dans la guerre. La Russie dispose encore d’une capacité aérienne considérable, avec environ 900 avions de chasse et quelque 120 bombardiers, selon le World Directory of Modern Military Aircraft. « L’armée russe a été malmenée », a déclaré le général Mark Milley, président de l’état-major interarmées américain, lors d’une interview accordée à l’émission Morning Joe de la chaîne MSNBC en février. « Mais l’armée de l’air russe ne l’a pas été. » En effet, une évaluation contenue dans un autre document du Pentagone ayant fait l’objet d’une fuite évalue à 485 le nombre d’avions de combat russes actuellement déployés sur le théâtre ukrainien, contre 85 pour les avions ukrainiens. Maladresses tactiques et stratégiques Fuite de documents du Pentagone De nombreux experts s’attendaient à ce que l’armée de l’air russe, avec son ossature de MIG et de jets Sukhoi de nouvelle génération, soit un facteur décisif au cours des premiers mois de la guerre. Mais elle a été marginalisée face à une force ukrainienne beaucoup plus réduite, en raison des défenses aériennes intactes de l’Ukraine et des maladresses tactiques et stratégiques russes. L’Ukraine a réorganisé ses batteries mobiles de missiles sol-air après les trois premiers jours de la guerre et a abattu de nombreux Su-34 russes et d’autres avions d’attaque l’année dernière. Les batteries ukrainiennes ont tiré leurs missiles, puis se sont rapidement faufilées vers différentes positions, afin d’empêcher la Russie de les détecter et de riposter. Ses avions de guerre les plus précieux ayant été abattus, Poutine les a retirés. Pendant la majeure partie de la guerre, ces jets et les avions d’attaque au sol tels que le Su-25 se sont concentrés sur des sorties le long des lignes de front, lançant des roquettes sur les positions ukrainiennes, ainsi que sur des attaques de missiles à longue portée menées depuis le territoire russe ou biélorusse. « Ils ont fait le choix de ne pas sacrifier leurs chevaliers pour leurs pions », a déclaré Dara Massicot, chercheur principal en politique au Rand Corp. « Au lieu de cela, ils vont lancer ces troupes mobilisées sans soutien aérien adéquat, parce qu’il s’agit d’une ressource plus abondante. » Depuis ces premiers jours, les défenses aériennes ukrainiennes ont résisté à un assaut de missiles et de drones russes. Mais ces systèmes, selon des responsables militaires américains et les documents divulgués, s’épuisent rapidement, ce qui pourrait permettre aux avions russes de causer de graves dommages. Un système comme une tour de Jenga Fuite de documents confidentiels l'ampleur de l'espionnage américain pointée du doigt Les défenses aériennes sont stratifiées, avec différents types d’armes conçues pour intercepter les avions et les missiles volant à différentes altitudes – des hélicoptères volant à basse altitude aux bombardiers à haute altitude et aux missiles de croisière. En Ukraine, ces armes défensives ont également été utilisées pour cibler des drones et des missiles de croisière lorsque les forces ukrainiennes ont tenté de défendre leurs villes contre la campagne russe visant les infrastructures du pays. A lire aussi Les autorités américaines enquêtent sur une possible fuite de documents confidentiels sur les réseaux sociaux Ils sont comme une tour de Jenga : une fois qu’une pièce est enlevée, les autres sont vulnérables. Si les défenses aériennes de l’Ukraine s’effondrent ou sont considérablement réduites, ses forces terrestres, en particulier son artillerie, seront immédiatement menacées. Et si l’Ukraine est privée d’artillerie – l’épine dorsale de l’effort de guerre –, les forces russes auront l’occasion de réaliser des gains importants sur le champ de bataille. Yurii Ihnat, porte-parole du commandement
de l’armée de l’air ukrainienne, n’a pas nié que l’Ukraine souffrait de l’épuisement de ses stocks de munitions de défense aérienne, mais il a déclaré que les nouveaux systèmes livrés par les partenaires occidentaux pourraient remplacer entièrement ce qui a été utilisé. « La question est celle des chiffres », a-t-il déclaré dans un message texte. « Pour les remplacer complètement, nous avons besoin de nombreux systèmes, et je ne vous dirai pas combien. »
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actu24hp · 1 year
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Des F-16 américains interceptent 4 avions russes près de l'Alaska
Deux avions de combat américains F-16 ont intercepté quatre avions russes près de l’Alaska, a annoncé mardi le Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord (NORAD) américano-canadien. L’interception “de routine” des avions russes – qui comprenait des bombardiers Tu-95 et des chasseurs Su-35 – a eu lieu lundi, a déclaré le NORAD dans un communiqué. déclaration. “Les avions russes…
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skillstopallmedia · 1 year
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Air Show in Dallas | Six dead in the collision of two planes of the Second World War
Air Show in Dallas | Six dead in the collision of two planes of the Second World War
Désolé, votre navigateur ne supporte pas les videos (Houston) Six personnes sont mortes dans une collision d’avions de la Seconde Guerre mondiale samedi lors d’un spectacle aérien à Dallas, au Texas, a annoncé dimanche un élu local. Un bombardier Boeing B-17 Flying Fortress, et un chasseur Bell P-63 KingCobra s’étaient heurtés en vol dans l’après-midi de samedi, avait annoncé auparavant le…
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galsenpeoplecom · 1 year
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Etats-Unis : collision entre deux avions de la Seconde guerre lors d'un spectacle aérien au Texas
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Deux avions de la Seconde guerre mondiale se sont percutés et ont heurté le sol lors d'un show aérien ce samedi à Dallas. Un bombardier Boeing B-17 Flying Fortress et un chasseur Bell P-63 KingCobra se sont heurtés en vol vers 13h20 (20h20 GMT), a annoncé ce samedi soir le régulateur de l'aviation (FAA) dans un communiqué."A ce stade nous ne savons pas combien de personnes se trouvaient à bord", a ajouté la FAA, qui a ouvert une enquête. Des témoins ont mis en ligne des vidéos de l'accident, sur l'une desquelles un des appareils semble se disloquer avant de heurter le sol.L'aéroport "Dallas Executive", situé à une dizaine de kilomètres au sud de la métropole texane, a évoqué sur Twitter un "incident" lors d'un spectacle d'avions militaires des années 1940, organisé dans le cadre du long weekend férié du 11 novembre. Les pompiers ont fait savoir qu'ils avaient été dépêchés sur place. Mais aucune autre information n'est disponible à ce stade. Voir cette publication sur Instagram Une publication partagée par Lindaikejiblog (@lindaikejiblogofficial) AL avec AFP Read the full article
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netcomsn · 1 year
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🇺🇸 (Vidéo) Deux avions de la Seconde guerre entrent en collision lors d'un spectacle aérien au Texas
🇺🇸 (Vidéo) Deux avions de la Seconde guerre entrent en collision lors d’un spectacle aérien au Texas
Deux avions de la Seconde guerre mondiale se sont percutés et ont heurté le sol lors d’un show aérien samedi à Dallas, ont annoncé les autorités américaines qui ne disposent pas encore de bilan des victimes. Un bombardier Boeing B-17 Flying Fortress, et un chasseur Bell P-63 KingCobra se sont heurtés en vol vers 13H20 (19H20 GMT), a déclaré le régulateur de l’aviation (FAA) dans un…
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ed-jv · 4 years
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[FR] STAR WARS - SQUADRONS - Part 11 - La vengeance de Terisa - Gameplay PC en ultra - 4k - 60ips
STAR WARS - SQUADRONS - Gameplay niveau Vétéran.
Maîtrisez l’art du combat entre chasseurs dans une authentique expérience de pilotage avec STAR WARS™: Squadrons. Attachez votre ceinture et ressentez toute l’adrénaline de combats spatiaux multijoueurs à la première personne aux côtés de votre escadron. Les pilotes qui s’engageront se retrouveront aux commandes des chasseurs de la Nouvelle République et de l’Empire et combattront dans des combats spatiaux stratégiques en 5 contre 5. Modifiez votre chasseur, ajustez la composition de votre escadron en fonction de styles de jeu variables et éliminez vos adversaires. Les pilotes triompheront en équipe et accompliront des objectifs tactiques sur des champs de bataille connus et inédits, dont la géante gazeuse Yavin Prime et la lune brisée de Galitan.
Prenez le contrôle de chasseurs comme le X-Wing et le chasseur TIE. Personnalisez les équipements et les apparences. Répartissez la puissance entre les armes, les boucliers et les moteurs tout en vous installant dans le cockpit. De plus, les joueurs pourront jouer à l’intégralité du jeu en réalité virtuelle !
Découvrez tout le sens du mot pilote dans une campagne solo STAR WARS™ palpitante se déroulant juste après les événements du Retour du Jedi. Vivez la bataille pour la galaxie du point de vue alterné entre les 2 factions et retrouvez des leaders iconiques et émergents. La Nouvelle République combat pour la liberté. L’Empire pour l’ordre. Nous avons besoin de vous pour rejoindre l’élite de la galaxie.
Tous les pilotes au rapport - Planifiez des escarmouches avec votre escadron dans la salle de briefing avant de décoller pour des champs de bataille en constante évolution à travers la galaxie. Participez à des combats aériens multijoueurs intenses en 5 contre 5 ou rejoignez votre escadron pour faire pencher la balance en votre faveur dans des batailles de flotte monumentales. Ensemble, vous représentez l’élite de la galaxie.
Maîtrisez des chasseurs légendaires— Prenez les commandes des différentes classes de chasseurs de la Nouvelle République et de l’Empire, dont l’agile A-Wing et le bombardier TIE dévastateur. Modifiez votre vaisseau, répartissez sa puissance entre ses systèmes et détruisez vos adversaires dans des combats spatiaux stratégiques.
Vivez votre rêve de pilote STAR WARS— Le cockpit vous appartient. Utilisez ses tableaux de bord à votre avantage et, avec une fine coque de métal et de verre entre vous et les dangers de l’espace, ressentez toute l’intensité du combat avec une vue à la première personne. Décollez pour des modes multijoueurs passionnants et un scénario STAR WARS solo unique, dans une campagne capitale alors que la Guerre Civile Galactique touche à sa fin. Installez-vous dans le siège du pilote et jouez intégralement à STAR WARS™: Squadrons en RV.
Une mission claire— STAR WARS™: Squadrons est une expérience entièrement indépendante dès le premier jour, où vous obtiendrez des récompenses en jouant. Progressez dans les classements et débloquez de nouveaux éléments comme des armes, des coques, des moteurs, des boucliers et des objets esthétiques au cours d’une progression claire pour un jeu toujours renouvelé et engageant.
Développeur : Motive Éditeur : Electronic Arts
Sur PC - XBOX ONE - PS4 02 octobre 2020. PEGI 12
Configuration minimale* OS:Windows 10 64-bit Processor:Ryzen 3 1300X or better/i5 6600k or better Memory:8 GB RAM Graphics:Radeon HD 7850 or better/GeForce GTX 660 or better DirectX:Version 11 Network:Broadband Internet connection Storage:40 GB available space
Configuration recommandée* OS:Windows 10 64-bit Processor:Ryzen 7 2700X or better/ i7-7700 or better Memory:16 GB RAM Graphics:Radeon RX 480 (Non-VR/Minimum VR) or Radeon RX 570 (Recommended VR)/GeForce GTX 1060(Non-VR/Minimum VR) or GeForce GTX 1070 (Recommended VR) DirectX:Version 11 Network:Broadband Internet connection Storage:40 GB available space
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carbone14 · 5 days
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Corsair F4U de l'US Marine Corps en phase de décollage – Guerre du Pacifique – Atoll de Majuro – Iles Marshall
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tournevole · 3 years
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SALUT D’AMOUR poème de Lawrence Ferlinghetti ( décédé en fev 2021)
A tout animal qui mange ou tire sur sa propre espèce
A chaque chasseur en 4x4 avec fusil à lunette monté à l’arrière
A chaque tireur d’élite ou ninja de Forces spéciales
A chaque redneek botté avec pitbull et fusil a canon scié
A chaque membre des forces de l’ordre avec chiens dressés pour traquer et tuer
A chaque flic ou indic en civil ou agent secret avec holster rempli de mort
A chaque serviteur du peuple tirant sur le peuple ou visant un malfaiteur en fuite pour tuer
A chaque guarde civil de tout pays gardien des citoyens avec menottes et carabines
A chaque garde frontière devant n’importe quel Check point Charley de n’importe quel côté de n’importe quel Mur de Berlin de Bamboo ou Totilla Curtain
A chaque motard CRS d’élite patrouille fédérale en pantalon de cheval fait sur mesure casque en plastique cravate lacet
A chaque voiture de patrouille avec fusil à pompe sirènes hurlantes chaque blindé anti-émeute avec lance-à-eau et matraques prêtes à servir
A tout pilote d’élite avec missile laser et napalm plein les ailes
A chaque commandant au sol donnant la bénédiction aux bombardiers qui décollent
A n’importe quel Département d’Etat de n’importe quelle superpuissance marchande d’armes vendant aux deux côtés de n’importe quel conflit à la fois
A n’importe quel nationaliste extrêmiste de quelque nation que ce soit dans n’importe quel monde tiers est ouest nord sud
Qui tue pour sa nation chérie
A n’importe quel prophète poète enflammé armé de fusils de symboles ou de rhétorique
A chaque propagateur de la foi et de la raison de la lumière spirituelle par la force des armes
A chaque instrument attitré de la légitime puissance publique de n’importe quel pouvoir d’état
A tous et à chacun qui tuent tuent tuent encore et toujours au nom de la paix
Je lève - seul et unique salut possible ! - mon doigt majeur.
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d-rpg · 3 years
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gwendolynlerman · 5 years
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French vocabulary
L'avion - aircraft
l'accoudoir (m) - armrest
l'aile (f) - wing
l'aileron (m) - aileron
l'altitude (f) - altitude
l'avion de ligne (m) - airliner
l'avion léger (m) - light aircraft
l'avion supersonique (m) - supersonic jet
les bagages à main (m) - carry-on bags
le bombardier - bomber
la cabine - cabin
le casier à bagages - cargo area compartment
la ceinture de sécurité - safety belt
le chasseur - fighter plane
la classe affaires - business class
la classe économique - economy class
le cockpit - cockpit
le/la copilote - co-pilot
le couloir - aisle
la dérive - fine
l'empennage (m) - tailplane
le fuselage - fuselage
l'hélice (f) - propeller
l'hélicoptère (m) - helicopter
le hublot - window
l'hydravion (m) - sea plane
le jet privé - private jet
la liseuse - reading light
la montgolfière - hot-air balloon
le nez - nose
le/la pilote- pilot
la queue - tail
la rangée - row
le réacteur - engine
la roue de nez - nosewheel
le siège - seat
la sortie - exit
la sortie de secours - emergency exit
le steward/l'hôtesse de l’air (f) - flight attendant
la tablette - table tray
le train d'atterrissage - landing gear
l'ultra léger motorisé (ULM) (m) - microlight
le ventilateur - air vent
atterir - to land
décoler - to take off
voler - to fly
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thewul · 1 year
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Wallpaper of the day
Les cotés sur le haut sont en retrait?
Pour permettre la vision latérale Professeur
Et le champ est large a l’avant
Plus que sur des jets conventionnels effectivement
A cette taille la cabine est éjectable?
A cette taille non, c’est un Heat Sink par contre, la chaleur du bloc des turbines est dégagée vers un heat sink a 4 niveaux la ou nous avons les ailerons de la cabine
L’avion est froid?!
Il est différent
Comment est refroidi le heat sink?
C’est la que cela devient intéressant Professeur, il s’agit d’un refroidissement liquide a base de fluorine
C’est un éventail de technologies hors du commun!
La plupart des missiles sont a reconnaissance thermique, si l’on veut avoir des clients il faut leur proposer un avion qui trouve des solutions a un certain nombre de difficultés
Et que proposez vous?
Un avion furtif qui sait se défendre
Une autre de ses qualités?
C’est un chasseur d’avions de combat
Même a plusieurs contre un?
Le pilote fait toujours la différence, avec un avion difficile a accrocher et plus rapide, qui peut monter très haut, oui, il peut chasser une petite escadrille
Donc c’est une nouvelle définition d’un avion furtif?
La majorité sont des bombardiers, le BAT est un avion qui vole plus haut qu’un avion de combat conventionnel, c’est un intercepteur, qui peut également servir entant que bombardier
Cette versatilité entre la défense d’un périmètre aérien et sa capacité a conduire des missions furtives sont son point fort
Il n’y a pas que les missions en solo!
Vous avez tout a fait raison Professeur, le système de reconnaissance et de communication par ultrasons que nous voulons développer le dote d’une stratégie de groupe peu commune, en outre la capacité a opérer en escadrille sans radio et sans radar
commentaries: yes but the discussion was about a spaceship and now we’re looking at a fighter jet, it’s true and some centuries ago people believed that the Sun orbited Earth, we know much more today than we did in the past and we have to look at knowledge something started way back in history and that is verging towards a  steep peak now, what do we do if tomorrow we learn that there are advanced alien species, that they are armed, and some of them are beliquous, participating space agencies have to know that it is not just about going into space we have to be able to defend this planet to start with and future colonies in space, not to say that ODYSSEY 1 & 2 are armed because we are naively touring our space system knowing nothing is there, but beyond we have to be prepared, it so happens that space is vast and it can be our luck to expand into a great expanse of it before meeting anyone, that’s the opportunity but it doesn’t stop there, to go further we have make sure that we’re not sitting ducks, why the BAT what does it have to do with ultrasound since there are no sounds in space, in space what we want to do is imitate pulsars and use what we have developed and learned about ultrasounds, if you emit on a steady frequency you are going to get caught but if you imitate pulsars by encoding digital signals in emissions that seem of a natural cause that’s the trick right there, for future military operations that will involve infiltrations, which are not science fiction or an eventuality, progressing into space they are a fact of life, what we don’t see is that in the distant future human colonies on nearby exoplanets can constitute governments and civilizations of their own, with the drive to expand,now we want to keep that expansion tidy and under one roof but expansion there will be, together with those who will oppose you even passing by somewhere as in search of more Earth like exoplanets, or they don’t want you setting up a space hub on some moon where it is convenient for you, we have to both negotiate and have the means to turn a def ear on unnecessary arguments ie a military force to defend that expansion, that is not of the nature of well we’ll fight you if needed, but that is going to make others think twice, it’s space it’s not the happy campers, sometimes often we hope we can strike gold and find habitable planets without a dominant specie, or we can find other well disposed races equally or more advanced with whom we can cooperate, and sometimes not, last but not least making a fighter jet is tricky because they are small, and if we can figure out the tricky parts its useful for making larger ships 
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