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braking-bad-watch · 4 years

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upshiftonline · 3 years

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Skyler Howes came in 5th overall at the 2021 Dakar Rally as a privateer. This is a monumental achievement. Read our follow up interview with him at the link below. Photo Credit: RallyZone https://bit.ly/SHpostDR21

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crosscountryrally · 3 years

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Honda HRC buscará defender el “1″ en el Dakar 2021 con cuatro pilotos

El equipo oficial Honda HRC hizo el anuncio oficial de su alineación para la defensa del título del Dakar. Por primera vez en 19 años, una moto diferente a una KTM llevará el número 1 por mérito propio, ya que Ricky Brabec tendrá el honor de llevar el dorsal del vencedor en el Dakar 2021. Pero el estadounidense no es la única punta de lanza de la escudería oficial de la marca japonesa, ya que dentro del equipo estarán José Ignacio Cornejo, Kevin Benavides y Joan Barreda Bort en un equipo que se mantiene prácticamente constante desde el año pasado.

Brabec ha tenido dos años brillantes en el Dakar: Estuvo a dos etapas de ganar en 2019 hasta que el motor de la Honda dijo basta en el peor momento. En 2020 no hubo pesadilla y el estadounidense dominó la carrera desde la tercera etapa. Este año, Brabec ha sido uno de los pilotos con mayor actividad pese al Covid-19 ganando carreras en Norteamérica como el Sonora Rally en México y la Vegas to Reno en Estados Unidos.

Si bien los ojos estarán puestos en ver si Brabec puede replicar su éxito de 2020 y continuar su legado, no hay que perder de vista al chileno Nacho Cornejo que fue cuarto en el Dakar 2020 ganando dos etapas y ha tenido una carrera de constante ascenso desde que se integró a Honda HRC en 2018 como reemplazante de emergencia de Paulo Goncalves. La constancia y buen ritmo de Cornejo lo hacen un rival de temer en el Dakar, de los que menos ha fallado en momentos claves.

El argentino Kevin Benavides ha mostrado gran promesa y llegó a ser segundo en el Dakar 2018, su primer rally con la escudería oficial. La mala suerte le ha privado de puestos más competitivos los dos últimos años, particularmente en 2020 cuando sufrió una decepcionante falla de motor cuando se encontraba peleando entre los tres primeros. Benavides se impuso en el Rally de Andalucía, que es prácticamente la única carrera de rally cross country mundial que pudo disputarse sin problemas en 2020 para los pilotos de los equipos oficiales.

Finalmente, el más experimentado de todos y el dueño de todas las estadísticas. Habiendo ganado 22 especiales, no hay piloto en actividad que tenga a su nombre más etapas ganadas que Joan Barreda Bort. Esto va¿a más lejos, desde que el Dakar dejó África en 2009, no hay ningún otro piloto que haya ganado tantas especiales, solo Marc Coma se acerca con 21. En actividad, Toby Price lo sigue de muy lejos con 12. Pero Barreda no ha podido sellar el éxito en el Dakar y no anota podios, su mejor resultado final es un engañoso 5° puesto que no explica todas las veces que hemos visto a Barreda estar a pasos de la victoria en diferentes secciones de la carrera. No se puede obviar al más experimentado de la parrilla.

“Estamos a menos de un mes para empezar el Rally en Arabia Saudita. Las motos y vehículos ya están de camino, y los últimos entrenamientos son para los pilotos. Tendremos el número 1 en nuestra moto y estamos muy orgullosos de ello, porque significa un gran trabajo en la pasada temporada. Pero tenemos cuatro pilotos con mucha experiencia y no hemos cambiado prácticamente nada en el equipo, que es muy fuerte y esto es muy positivo, porque nos conocemos todos y será mucho más fácil llevar. El COVID-19 ha trastocado los planes de todo el año, pero confiamos en llegar en forma y sin ningún contratiempo. ¡Empieza la cuenta atrás para esta nueva aventura!” señaló Ruben Faria, jefe de equipo de Honda HRC.

Honda HRC

1. Ricky Brabec (Estados Unidos)

4. José Ignacio Cornejo (Chile)

47. Kevin Benavides (Argentina)

88. Joan Barreda Bort (España)

Imágenes: RallyZone - Prensa Honda HRC

#Jose Ignacio Cornejo #Dakar Chile #Dakar 2021 #Rally Dakar #Dakar Rally #Nacho Cornejo #Joan Barreda #Joan Barreda Bort #Kevin Benavides #Dakar Argentina #Ricky Brabec #Ruben Faria #Honda HRC #Honda #Honda Racing #Honda Racing Corporation

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jondeesy · 7 years

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autofotomedia · 4 years

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РАЛЛИ МЕКСИКА: ПОБЕДА ОЖЬЕ Первый гравийный этап сезона завершится раньше намеченного из-за эпидемии коронавируса. Организаторы приняли решение сократить маршрут гонки, отменив заключительный день. Это значит, что ралли Мексика завершился с финишем городского СУ21. Итоговое положение 1. Ожье (Toyota Yaris WRC) 2:47:47,6 2. Тянак (Hyundai i20 Coupe WRC) +27,8 3. Сунинен (Ford Fiesta WRC) +37,9 4. Эванс (Toyota Yaris WRC) +1:13,4 5. Рованпера (Toyota Yaris WRC) +2:20,5 6. Тидеманд (Škoda Fabia R5 evo) +10:29,3 7. (2). Грязин (Hyundai i20 R5 ‘20) +12:27,0 8. Буласия (Citroën C4 R5) +13:32,0 9. Гринсмит (Ford Fiesta WRC) +13:56,5 10. Вейбю (Hyundai i20 R5 '20) +15:29,0 По материалам Rallyzone #rally #автоспорт #ралли #rallymexico #wrc https://www.instagram.com/p/B9veo0ehm7W/?igshid=1mqln402yslbv

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knokke-heist · 6 years

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Verkeersmaatregelen tijdens Zoute Grand Prix van 4 tot 7 oktober

27/09/2018 Algemeen Knokke-Heist staat van donderdag 4 tot en met zondag 7 oktober 2018 in het teken van de negende editie van de Zoute Grand Prix. Tijdens de jaarlijkse hoogmis voor autoliefhebbers staan diverse autoshows en regelmatigheidsproeven op het programma. De hulpdiensten en organisatie nemen extra verkeers- en veiligheidsmaatregelen om het event vlot te laten verlopen. Respecteer steeds de veiligheidsperimeters en volg de richtlijnen van de politie en seingevers. Omgeving Albertplein De omgeving van het Albertplein is vier dagen het kloppend hart van de Zoute Grand Prix. Er gaan verschillende autoshows door, maar ook de start en finish van de regelmatigheidsproeven zijn er voorzien. De Zeedijk-Het Zoute is parkeer- en verkeersvrij tussen het Lichttorenplein en de Oosthinderstraat op donderdag, vrijdag en zaterdag van 6.00 tot 2.00 uur en op zondag van 6.00 tot 23.00 uur. Het verkeer wordt op het Lichttorenplein omgeleid via de Zeedijk-Knokke richting Zeebrugge. Het is er onmogelijk om via de Zeedijk-Knokke richting het Zoute te rijden. Ook de Kustlaan wordt een parkeer- en verkeersvrije zone tussen het rondpunt met de Sparrendreef en rondpunt met het Driehoeksplein op vrijdag van 14.30 tot 2.00 uur, zaterdag van 11.00 tot 21.00 uur en zondag van 9.00 tot 21.00 uur. In de onmiddellijke omgeving van het Albertplein is enkel plaatselijk verkeer mogelijk op vrijdag van 14.30 tot 2.00 uur, zaterdag van 11.00 tot 21.00 uur en zondag van 9.00 tot 21.00 uur. Parkeermogelijkheden De hulpdiensten en organisatie vragen de omgeving van het Albertplein met de wagen te vermijden om de parkeer- en verkeersdrukte te beperken. Kom zoveel mogelijk met de fiets, te voet of maak gebruik van het openbaar vervoer. De parking is enkel bereikbaar via de Natiënlaan (N49), Ventweg, Herenweg, Kalvekeetdijk en Nieuwstraat. Tickets en info via www.zoutegrandprix.be. Wie toch met de wagen komt, kan gebruik maken van de Interparking gelegen op de site van Knokke Hippique in de Nieuwstraat. Een gratis shuttledienst brengt de bezoekers naar het event. Donderdag 4 oktober Donderdag vindt van 13.30 tot 17.00 uur de Zoute Rally Prologue plaats. Tijdens de proloog is geen verkeer toegelaten in de Sint-Jacobstraat, Oostkerkestraat, Oude Heernisstraat, Hoekestraat, Zaalkeetstraat & Krinkeldijk. Vrijdag 5 oktober Vrijdag is van 8.00 tot 18.30 uur de eerste rit van de Zoute Rally voorzien. De deelnemers wacht een uitdaging in het sportstadion De Taeye en de Elizabetlaan met de flying mile. De Pannenstraat (tussen de Emanuel Hielstraat en Knokkestraat), de Graaf d’Ursellaan, de noordelijke rijbaan van de Elizabetlaan (tussen de Anemonenlaan en het Heldenplein) en de zuidelijke rijbaan van de Elizabetlaan (tussen de Vuurtorenstraat en Knokkestraat) zijn van 14.00 tot 19.00 uur verkeersvrij. In de rallyzone is het ook verboden te parkeren. Het verkeer komende uit Knokke wordt omgeleid via de Anemonenlaan en Zeedijk-Heist. Voor het verkeer uit Zeebrugge is een omleiding voorzien via de Heistlaan, Marktstraat, Westkapellestraat, Krommedijk en Elizabetlaan. Het zwaar verkeer wordt omgeleid via de Heistlaan en Dudzelestraat. Zaterdag 6 oktober Zaterdag is van 8.30 tot 18.30 uur de tweede rit van de Zoute Rally gepland. Vanaf 15.30 uur keren de deelnemers samen terug naar het Albertplein. De Kustlaan is dan volledig verkeersvrij. De Hazegrasstraat is van 11.00 tot 23.00 uur afgesloten voor alle verkeer tussen het Oosthoekplein en rondpunt met de Retranchementstraat. Van 11.00 tot 21.00 uur is ook een verkeersluwe zone van kracht in de Hazegrasstraat (tussen het rondpunt met de Retranchementstraat en Kalvekeetdijk), Bronlaan, Kustlaan, Sparrendreef en Elizabetlaan (tussen het rondpunt met de Zoutelaan en Albertplein). Het verkeer wordt omgeleid via de Kalvekeetdijk. Van 14.00 uur tot middernacht is de Sparrendreef ter hoogte van het kruispunt met de Boslaan afgesloten voor het verkeer in de richting van de Royal Zoute Golf Club. Zondag 7 oktober Zondag vindt van 8.30 tot 18.00 uur de Zoute GT Tour plaats. De deelnemers wacht een uitdaging in de Elizabetlaan met de Zoute GT Sprint. De Graaf d’Ursellaan, de noordelijke rijbaan van de Elizabetlaan (tussen de Anemonenlaan en het Heldenplein) en de zuidelijke rijbaan van de Elizabetlaan (tussen de Vuurtorenstraat en Knokkestraat) zijn van 12.00 tot 15.00 uur verkeersvrij. In de rallyzone is het ook verboden te parkeren. Het verkeer komende uit Knokke wordt omgeleid via de Anemonenlaan en Zeedijk-Heist. Voor het verkeer uit Zeebrugge is een omleiding voorzien via de Knokkestraat en Elizabetlaan. De Hazegrasstraat is van 9.00 tot 23.00 uur afgesloten voor alle verkeer tussen het Oosthoekplein en het rondpunt met de Retranchementstraat. Van 9.00 tot 21.00 uur is ook een verkeersluwe zone van kracht in de Hazegrasstraat (tussen het rondpunt met de Retranchementstraat en Kalvekeetdijk), Bronlaan, Kustlaan, Sparrendreef en Elizabetlaan (tussen het rondpunt met de Zoutelaan en Albertplein). Het verkeer wordt omgeleid via de Kalvekeetdijk. Van 8.30 tot 17.00 uur is de Sparrendreef ter hoogte van het kruispunt met de Boslaan afgesloten voor het verkeer in de richting van de Royal Zoute Golf Club. Vanaf 12.45 uur is extra verkeershinder mogelijk op de Zeedijk-Het Zoute door de passage van de deelnemende wagens van de Zoute GT Tour en Zoute Concours D’élégance. Nieuwsbrief Pers Niet interessant voor de pers zoute grand prix verkeersmaatregelen http://dlvr.it/QlX9DM

#Algemeen

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upshiftonline · 4 years

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Flashback: Ricky Brabec getting an early start to stage 7 of the 2020 Rally Dakar in Saudi Arabia. Photo: RallyZone

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crosscountryrally · 4 years

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Victoria de etapa para Joan Barreda en Andalucía, Kevin Benavides se acerca al triunfo general

El local Joan Barreda Bort se recuperó de una penalización recibida en la segunda etapa del Rally de Andalucía para ganar la tercera especial del evento que se disputa en el sur de España. Barreda, sin opciones al triunfo general por la penalidad, sube así al sexto lugar en la clasificación general que lidera cómodamente su compañero de equipo Kevin Benavides, que hoy fue segundo en la especial. El argentino del Honda HRC tiene una ventaja de 6 minutos y 38 segundos sobre Adrien van Beveren en la clasificación general del Rally de Andalucía con solo 220 kilómetros por disputarse mañana. Sigue completando el podio un sólido Lorenzo Santolino a casi 9 minutos de Benavides.

“He salido detrás, al principio he tenido que ir con cuidado porque había mucho polvo y no podías adelantar a lo loco porque no hacía aire y se quedaba el polvo en suspensión y era peligroso. He podido pasar algunos pilotos cuando ha llegado la pista abierta y he mantenido la calma y he podido recuperar bastante tiempo con un buen ritmo. Estoy bastante contento con la etapa, porque me ha gustado el terreno, pistas rápidas con algunas piedras para castigar los neumáticos.” comentó un satisfecho Joan Barreda, ganador del día en Andalucía.

Por su parte, el líder de la clasificación se mostró contento con sostener la ventaja en un rally que ha liderado desde la primera etapa: “Ha sido un buen día hoy. He cometido algunos errores de navegación, pero el ritmo y la velocidad sobre la moto eran buenos, con lo que me permitió recuperar el tiempo perdido. Estoy contento también porque el brazo no me dolió nada. Hemos pasado un día más de forma positiva y sólo queda mañana para acabar de disfrutar de la carrera” indicó Benavides.

José Ignacio Cornejo tuvo un día difícil y terminó 15°, bastante frustrado con algunas imprecisiones del roadbook. El chileno se mantiene dentro del Top 10, en 9° posición en la clasificación general. Tomás de Gavardo se posicionó 6° en Rally2 para mantenerse en dicha posición en la clasificación general de la categoría para motos con estanques reducidos de combustible y pilotos de menor experiencia. El líder de esta serie es el piloto de la Isla de Man, David Knight, que tiene una diferencia de 33 minutos sobre de Gavardo.

Clasificación General - Motos

1. Kevin Benavides (Honda) 8:15:33

2. Adrien van Beveren (Yamaha) +6:38

3. Lorenzo Santolino (Sherco) +8:40

4. Franco Caimi (Yamaha) +13:28

5. Toby Price (KTM) +15:20

6. Joan Barreda Bort (Honda) +16:23

9. José Ignacio Cornejo (Honda) +23:36

Clasificación General - Rally2

1. David Knight (Husqvarna) 10:10:58

2. Tosha Schareina (Husqvarna) 10:17:07

3. Libor Podmol (Husqvarna) 10:23:12

4. Mathieu Doveze (KTM) 10:26:41

5. Camile Chapeliere (KTM) 10:28:24

6. Tomás de Gavardo (KTM) 10:44:22

Imagen: Honda HRC - RallyZone

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djtami · 7 years

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crosscountryrally · 4 years

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Nacho Cornejo y Tomás de Gavardo comentan cierre del Rally de Andalucía

Los chilenos José Ignacio Cornejo y Tomás de Gavardo terminaron con éxito el Rally de Andalucía en el sur de España. Cornejo, el piloto iquiqueño de Honda HRC finalizó 12° en la clasificación general de la categoría principal RallyGP mientras que de Gavardo fue 7° en la categoría Rally2. Además, de Gavardo ganó la categoría Junior.

Para de Gavardo, la última etapa fue un poco más sufrida, ya que en un mal apoyo se golpeó fuertemente la pierna derecha e incluso temió habérsela fracturado. Afortunadamente fue solo un susto y después de seguir avanzando a menor velocidad, pudo recuperar ritmo y sentirse adecuadamente. Fue revisado por los médicos y todo está OK para seguir su entrenamiento para la Baja Portalegre después de una semana de reposo: “En el kilómetro 20 iba pillando al que me antecedía y tuve un problema luego de poner el pie de apoyo en la curva, provocándome un fuerte golpe y un intenso dolor. Pensé que me había fracturado porque me comencé a marear del dolor. Después aceleré un poco y le saqué la ventaja al otro piloto Junior (el holandés Ties Hellegers) y pude recuperar el primer lugar. Pasé un susto fuerte y pensé que todo se iba al carajo”, comentó Tomás, que relató una anécdota en el centro médico, en la que lo confundieron con su padre Carlo: “Me dijeron: ¿eres Carlo?… Estás más joven… Tuve que aclararles que él ya no estaba… Como son doctores de larga data, conocieron a mi papá… Me encontraron muy parecido. Finalmente me vieron y me informaron que no tenía nada grave, que sólo era una contusión muy fuerte, por suerte. Así que estaré una semana sin subirme a una moto”

Por su parte, Cornejo cedió varias posiciones en los últimos días al tomarse con mayor calma la carrera después de problemas con el roadbook en la etapa 3. Definitivamente lo importante era sumar kilómetros y no caerse en un rally preparatorio para el Dakar 2021. “Hoy fue bien el día. Salí con mucho polvo por delante y esperé a encontrar unas buenas condiciones para poder adelantar y así lo hice. Desde enero pasado no habíamos disputado una carrera, y aquí, aunque es un poco especial, estuvo bien y pude rodar tranquilamente. Fue una buena toma de contacto y acabé con buenas sensaciones sobre la moto para prepararnos bien para el Dakar 2021. El equipo funciona bien y esto nos da tranquilidad y satisfacción.” indicó el iquiqueño.

Imagen 1: Prensa Tomás de Gavardo

Imagen 2: Honda HRC - RallyZone

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crosscountryrally · 4 years

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Kevin Benavides se queda con contundente victoria en el Rally de Andalucía

Positivas sensaciones quedan para el argentino Kevin Benavides de cara al Dakar 2021, luego de imponerse de forma dominante en el Rally de Andalucía realizado en el sur de España como reemplazo del Rally de Marruecos. Después de ganar la primera etapa, Benavides lideró el rally desde allí en adelante terminando con una ventaja de casi 8 minutos sobre Adrien van Beveren del equipo Yamaha. Excelente ritmo y rendimiento de Benavides, pese a sufrir una pequeña caída en la etapa 2 que le causó una herida en el codo. Tercero, en destacable actuación, terminó el local Lorenzo Santolino del equipo oficial Sherco.

“Hoy he salido a hacer una etapa con buen ritmo y enfocado a no cometer errores. El codo me molestó un poco pero conforme fue pasando el día no me dolió. Creo que hice una buena última etapa para cerrar esta semana de carrera. Estoy muy feliz con este triunfo: lo necesitaba también. Una victoria que premia a todo el esfuerzo que venimos haciendo. Ahora vamos a seguir adelante con toda la preparación para llegar al Dakar 2021 mejor aún. Muchas gracias a todo el equipo por un trabajo excepcional durante todos estos días y ha hecho que la moto funcione perfectamente durante toda la carrera.” indicó el salteño Benavides, parte del equipo oficial Honda HRC.

La etapa final fue ganada por el novato de KTM Factory Racing, Daniel Sanders, que superó por 7 segundos a Toby Price. Los punteros se lo tomaron con más calma, con Santolino 6°, Benavides siendo 7° y van Beveren, 8°.

José Ignacio Cornejo fue 12° en la etapa final y quedó ubicado en la misma posición en la clasificación general final. El iquiqueño sufrió algunos inconvenientes particularmente en la tercera especial. Por su parte, Tomás de Gavardo terminó en la 6° posición en la categoría Rally2 que fue ganada por David Knight.

Clasificación Final - Rally de Andalucía

1. Kevin Benavides (Honda) 10:30:51

2. Adrien van Beveren (Yamaha) +7:42

3. Lorenzo Santolino (Sherco) +7:54

4. Toby Price (KTM) +12:22

5. Joan Barreda (Honda) +20:39

6. Matthias Walkner (KTM) +23:29

12. José Ignacio Cornejo (Honda) +27:22

Clasificación Final - Rally2

1. David Knight (Husqvarna) 12:36:51

2. Tosha Schareina (Husqvarna) 12:43:59

3. Libor Podmol (Husqvarna) 12:49:51

4. Mathieu Doveze (KTM) 12:56:36

5. Camile Chapeliere (KTM) 12:57:02

6. Tomás de Gavardo (KTM) 13:21:19

Imágenes: Honda HRC - RallyZone

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crosscountryrally · 4 years

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Día algo frustrante para Nacho Cornejo y positivo para Tomás de Gavardo en Andalucía

Los pilotos chilenos José Ignacio Cornejo y Tomás de Gavardo disputaron hoy el tercer día del Rally de Andalucía en el sur de España. Vivieron una jornada dispar, ya que de Gavardo obtuvo otro sólido resultado que lo consolida entre los mejores de la categoría Rally2 para motos de menor capacidad de combustible y para pilotos menos experimentados y Cornejo vivió una jornada más frustrante donde se vio afectado por problemas del roadbook que le costaron tiempo. De todas maneras, Cornejo se mantiene entre los 10 primeros de la general en la categoría principal.

El principal problema para Nacho fue que circuló a 30 km/h en una zona donde se permitía 90 km/h, siendo superado por muchos pilotos y perdiendo valioso tiempo y posición en la ruta. El iquiqueño terminó 15° y retrocede al 9° puesto en la clasificación general a falta de un día de competencia. El piloto de Honda HRC comentó su día de la siguiente forma: “Terminamos el tercer día. Hoy hemos vivido un poco de caos porque de buena mañana nos han dado unas informaciones contradictorias en el roadbook, me pasaron algunos pilotos y fui en el polvo hasta el final. La verdad es que me importa bastante poco el resultado de la carrera por todo lo que ha ido sucediendo, cosas que se escapan de lo lógico. Voy a preparar el último día para poder llegar bien al Dakar.”

Por su parte, Tomás de Gavardo se consolida en el Top 10 de la categoría Rally2, con varios aspirantes a competir en el Dakar en los próximos años, entre ellos el destacado endurista David Knight, que lidera la serie. de Gavardo se encuentra a 37 minutos del primer puesto en la 6° posición después de otro día en el Top 10, además de liderar entre los pilotos Junior: “Hubo mucho polvo en la ruta que no permitía ver bien el camino. Me costó manejar para visualizar el camino porque hay muchos hoyos debido al tráfico de la competencia. Así que me fui a mi ritmo. Preferí bajar la velocidad para cuidar la moto y no accidentarme. De hecho durante toda la carrera ha habido muchos incidentes, más de lo habitual. Pero dentro de todo fue un buen día porque mantengo el primer lugar en la categoría Junior” comentó el de Huelquén.

Mañana se termina el Rally de Andalucía con un tramo de 220 kilómetros en torno a Villamartín.

Clasificación General - Motos

1. Kevin Benavides (Honda) 8:15:33

2. Adrien van Beveren (Yamaha) +6:38

3. Lorenzo Santolino (Sherco) +8:40

4. Franco Caimi (Yamaha) +13:28

5. Toby Price (KTM) +15:20

6. Joan Barreda Bort (Honda) +16:23

9. José Ignacio Cornejo (Honda) +23:36

Clasificación General - Rally2

1. David Knight (Husqvarna) 10:10:58

2. Tosha Schareina (Husqvarna) 10:17:07

3. Libor Podmol (Husqvarna) 10:23:12

4. Mathieu Doveze (KTM) 10:26:41

5. Camile Chapeliere (KTM) 10:28:24

6. Tomás de Gavardo (KTM) 10:44:22

Imagen 1: Prensa Tomás de Gavardo

Imagen 2: Honda HRC - RallyZone

#Dakar Chile #Tomas de Gavardo #Nacho Cornejo #Jose Ignacio Cornejo #Rally de Andalucia #Andalucia Rally #Rally of Andalusia

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crosscountryrally · 4 years

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Nacho Cornejo y Tomás de Gavardo comentan otro día de buenas sensaciones en el Rally de Andalucía

José Ignacio Cornejo y Tomás de Gavardo siguen progresando en el Rally de Andalucía 2020 al terminar exitosamente la segunda etapa del evento internacional en España. Ambos se encuentran cómodamente en el Top 10 de sus respectivas categorías y con posibilidades de seguir subiendo en el ranking.

Nacho Cornejo tuvo una jornada positiva en la categoría de élite, RallyGP, terminando en el 7° lugar (aunque una penalización por saltarse una nota lo hizo caer al 12° después del día) y subiendo al 8° puesto de la clasificación general. El piloto de Honda HRC se sintió más cómodo después de un día de rutas rápidas, sinuosas y resbaladizas en España. Así, pudo mejorar su desempeño y situarse entre los primeros 10 nuevamente. El iquiqueño indicó que: “Ha sido una etapa 2 entretenida, me sentí bien. Cada vez me encuentro con mejor ritmo y estoy contento por ello. Me perdí un poco y me penalizaron 4 minutos por ello, pero aún así, creo que estuve andando bien. Voy mejorando en los caminos duros y fortaleciendo mi pilotaje.”

Por su parte, Tomás de Gavardo sigue aprovechando al máximo la oportunidad de codearse con los mejores de la disciplina del Rally Cross Country. El piloto de Huelquén se dio el lujo de liderar la categoría Rally2 en el primer tramo del día, pero prefirió bajar el ritmo en la segunda mitad, al encontrarse en peores condiciones que el primer tramo del día. De todas formas, de Gavardo terminó prácticamente empatado en el registro diario con un piloto como David Knight, que actualmente lidera la serie Rally2 y que después de muchos éxitos en el Enduro está haciendo sus primeras aventuras en el Cross Country. Tomás señaló en la meta en sus redes que: “¡Día 2 terminado! Los primeros 100km me sentí muy fuerte Iba ganando la categoría hasta la neutralización... Luego repetíamos el mismo tramo de ayer, que estaba muy roto y fui con más cuidado. Mañana a seguir aprendiendo y disfrutando”. Hasta aquí una sólida actuación de Tomás en su primera participación internacional en el Cross Country fuera de Chile, que lo tiene sexto entre las motos del Rally2.

Clasificación General Rally de Andalucía Día 2

1. Kevin Benavides (Honda) 6:27:20

2. Lorenzo Santolino (Sherco) +2:52

3. Adrien van Beveren (Yamaha) +5:30

4. Ross Branch (Yamaha) +8:45

5. Franco Caimi (Yamaha) +11:47

8. José Ignacio Cornejo (Honda) +16:42

Clasificación General Rally2

1. David Knight (Husqvarna) 8:03:51

2. Mathieu Doveze (KTM) 8:08:59

3. Tosha Schareina (Husqvarna) 8:10:03

4. Libor Podmol (Husqvarna) 8:13:40

5. Camile Chapeliere (KTM) 8:18:34

6. Tomás de Gavardo (KTM) 8:27:13

Imagen 1: Prensa Honda HRC - RallyZone

Imagen 2: Facebook Tomás de Gavardo

#Jose Ignacio Cornejo #Dakar Chile #Tomas de Gavardo #Honda HRC #Nacho Cornejo #HRC #Rally de Andalucia #Andalucia Rally #Rally of Andalusia

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crosscountryrally · 4 years

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Nacho Cornejo y Tomás de Gavardo comentan positivo inicio del Rally de Andalucía

Los pilotos nacionales José Ignacio Cornejo y Tomás de Gavardo tuvieron una positiva primera etapa en el Rally de Andalucía que se disputa en España. En una carrera cargada de pilotos internacionales y equipos oficiales, Cornejo anotó un 10° puesto después de largar bastante atrás entre las motos oficiales después de ser 21° en el prólogo. Cornejo queda a 10 minutos y 15 segundos del líder de la general, Kevin Benavides. Por su parte, Tomás de Gavardo estuvo cerca de terminar en el podio en la categoría Rally2 para pilotos con menos experiencia en el Rally Cross Country. Fue cuarto finalmente en una grilla interesante con varios aspirantes a estar en los próximos Dakar, como el líder de la general en dicha división, David Knight.

Cornejo admitió que su fuerte no es este tipo de caminos y rutas sinuosas con menos navegación y mucha velocidad en España, a diferencia de lo que es el desierto donde se ha entrenado toda su carrera: “Estoy aprendiendo a ir rápido en estos caminos, que no estoy muy acostumbrado, pero espero ir mejorando. Kevin (Benavides) estuvo muy fuerte hoy. Yo voy a ir intentar recortar distancias con los de delante, ir aprendiendo lo más rápido que pueda para salir reforzado en estas pistas de caminos. Creo que no lo hice mal hoy en una etapa entretenida y con algo de polvo en algunas partes. Vamos a intentar disfrutar de los días que quedan.” comentó el iquiqueño.

Por su parte, de Gavardo admitió que tuvo problemas con algunos quads que largaron delante de él y además que tuvo problemas con la bomba de combustible en los kilómetros finales, perdiendo poco más de 10 minutos. “Fue una etapa muy rápida con mucho polvo. Tuve que pasar a unos diez quads y motos que no fue fácil por el estado del terreno. Igual fueron kilómetros muy rápido y a buen ritmo, pero en el kilómetros 230, cuando iba peleando el podio en la Rally 2, tuve un problema técnico y perdí 10 a 12 minutos. Después de una año sin competir en la especialidad de rally cross country quedé muy conforme con la actuación de hoy” comentó el de Huelquén. “Este año para todo el mundo ha sido muy atípico, especialmente para nosotros los deportistas que nos preparamos con el objetivo de correr. Por ello donde más pueda sumar experiencia y kilómetros lo haré dentro de mis posibilidades y gracia a mis auspiciadores”

Mañana están programados dos tramos que totalizan cerca de 250 kilómetros.

Clasificación General - Rally de Andalucía Día 1

1. Kevin Benavides (Honda) 3:28:00

2. Joan Barreda (Honda) +3:14

3. Lorenzo Santolino (Sherco) +3:18

4. Xavier de Soultrait (Husqvarna) +5:08

5. Adrien van Beveren (Yamaha) +5:36

10. José Ignacio Cornejo (Honda) +10:15

Clasificación General - Rally2 Día 1

1. David Knight (Husqvarna) 4:03:45

2. Camille Chapeliere (KTM) 4:10:34

3. Libor Podmol (Husqvarna) 4:19:23

4. Tomás de Gavardo (KTM) 4:26:04

Imagen 1: Prensa Honda HRC - RallyZone

Imagen 2: Facebook Tomás de Gavardo

Más información: Kevin Benavides gana la primera etapa del Rally de Andalucía

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crosscountryrally · 4 years

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Kevin Benavides toma el control en el Rally de Andalucía con victoria en la primera etapa

Rutas sinuosas y resbaladizas recibieron a los pilotos de la élite del Rally Cross Country mundial en el primer día del Rally de Andalucía. Después de un primer día muy corto y marcado por el dominio de KTM Factory Racing con Toby Price y Daniel Sanders, fue el turno de quienes tuvieron una posición de salida más demorada hoy y que no se lucieron en el prólogo: Así, Honda HRC tomó el control del rally con Kevin Benavides ganando cómodamente la etapa seguido de su coequipo Joan Barreda Bort a 3 minutos y 15 segundos. En tercera posición terminó Lorenzo Santolino del equipo Sherco TVS a 3:19.

“El día ha sido positivo. Hoy me sentía bien desde el inicio… todo iba bien… hasta que antes de la neutralización se me rompió el roadbook y se quedó el papel suelto, sin poder pasar. Intenté arreglarlo en la neutralización, pero no fue posible y los otros 110 kilómetros fui siguiendo huellas. Fue duro de concentración, incluso con sustos, pero al final salió bien.” indicó el argentino, ganador de la etapa, que de todas maneras vivió un momento sufrido luego de ver que su hermano Luciano Benavides había sufrido una importante caída faltando poco para el final: “Vi a mi hermano en el suelo, que había caído, pero creo que está bien, que es lo importante…”

Fue una jornada muy difícil para KTM Factory Racing, que vio como sus principales cartas se veían enfrentadas a resolver algunos errores del roadbook en los primeros kilómetros y cedían valioso tiempo. Toby Price apenas ha terminado 17° a 17:23 de la punta, Sanders ha terminado 19° y Matthias Walkner, 12° a 10:48. Quién mejor lo ha hecho fue quién sufrió una caída en el prólogo de ayer: Sam Sunderland, fue 7° a 6:48. “El primer día ha sido un poco frustrante, la organización nos informó de algunos cambios antes de la etapa, pero en realidad no dieron tantos detalles, por lo que fue complicado seguir las cosas, especialmente desde el frente. Abrí la especial probablemente en un 80 o 90 por ciento y me quedé sobre las dos ruedas, así que estoy contento con mi navegación y conducción. El cuerpo se siente bien y la moto está funcionando bien y, como siempre, el equipo está haciendo un gran trabajo. Veremos lo que trae el mañana " comentó Price, que cae fuera del Top 15 en la general.

José Ignacio Cornejo fue 10° en una buena etapa para el iquiqueño, terminando a 9:54 de su compañero Benavides. Tomás de Gavardo ha terminado cuarto en la categoría Rally2 después de sufrir problemas con su presión de combustible en los kilómetros finales cuando se encontraba entre los tres primeros. Quién lidera esta categoría es David Knight, con una ventaja de 22:19 sobre de Gavardo.

Clasificación General - Rally de Andalucía Día 1

1. Kevin Benavides (Honda) 3:28:00

2. Joan Barreda (Honda) +3:14

3. Lorenzo Santolino (Sherco) +3:18

4. Xavier de Soultrait (Husqvarna) +5:08

5. Adrien van Beveren (Yamaha) +5:36

10. José Ignacio Cornejo (Honda) +10:15

Clasificación General - Rally2 Día 1

1. David Knight (Husqvarna) 4:03:45

2. Camille Chapelliere (KTM) 4:10:34

3. Libor Podmol (Husqvarna) 4:19:23

4. Tomás de Gavardo (KTM) 4:26:04

Imagen: Honda HRC - RallyZone

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Ricky Brabec entra en la historia con contundente triunfo en el Dakar 2020

Ricky Brabec se convirtió en el hombre que acabó con la eterna racha de 18 triunfos consecutivos de KTM en el Dakar. El piloto de California es además el primer estadounidense en ganar la categoría principal del Rally más prestigioso del mundo. Brabec fue secundado en el podio por Pablo Quintanilla y el ganador de 2019, Toby Price.

Brabec tuvo una sólida carrera desde que tomó el control de la clasificación general en la tercera etapa. El piloto de Honda ganó dos especiales y fue consistente durante todo el rally, particularmente contando con el apoyo de compañeros de equipo como José Ignacio Cornejo, Kevin Benavides y Joan Barreda Bort cuando tuvo que abrir ruta o salir de los primeros. Así, pudo construir una ventaja de 20 minutos al día de descanso en Riyadh, que luego pudo administrar en los 6 días restantes. Finalmente el californiano se impone por 16 minutos y 26 segundos sobre Quintanilla.

“Es un sueño hecho realidad. Espero que podamos volver el año que viene para repetirlo. Sé que no será fácil, ya que los pilotos de Husqvarna y KTM querrán arrebatarnos el título. Estoy muy emocionado de estar aquí, para Honda y también para Estados Unidos. Ser el único estadounidense en lograr este objetivo es increíble. Creo que es realmente un sueño hecho realidad. Volveremos el año que viene e intentaremos repetir esto, pero, como dije, no es fácil.” comentó Brabec en la meta del Dakar, después de confirmarse su victoria al completar una sección no cronometrada de la carrera en Qiddyah.

“Estamos felices. Fue una carrera larga y dura con muchos kilómetros. Todo el equipo trabajó muy bien. Pilotos y equipo hemos trabajado muy bien juntos, así que estoy muy feliz. Las motocicletas también han terminado bien, y todos estamos felices y a salvo. Ese es la primera meta. No puedo agradecerles lo suficiente a todos: Honda, Monster Energy y todos los patrocinadores. Muchas gracias a todos. Es la primera vez que el Dakar se ha disputado en Arabia Saudita. ¡El paisaje ha sido una locura! Me ha encantado. Espero volver el año que viene. Tienen un contrato de cinco años, así que creo que volveremos…” indicó el estadounidense, que logra su triunfo en su quinta largada. Solo había podido terminar una vez, en su debut en 2016 (9°).

Es la primera victoria de Honda en el Dakar desde 1989 con Gilles Lalay. La marca del ala dorada había ganado cinco Dakar antes de esta edición, con Ciryl Neveu (1982, 1986, 1987), Edi Orioli (1988) y Lalay. Todas naturalmente en África. En 2013, la marca japonesa volvió con un equipo oficial al Dakar y el ataque se dio con todo en 2014, cuando contrataron a 5 pilotos capaces de batallar por la victoria general ante KTM, sin embargo, lo más cerca que habían estado en este regreso era con dos segundos puestos en 2015 (Paulo Goncalves) y 2018 (Kevin Benavides) pese a lo competitiva que se ha mostrado la Honda CRF450 desde su regreso al Dakar, principalmente pilotada por Joan Barreda Bort. Particularmente el esfuerzo de Goncalves, piloto de Honda por 6 años, fue destacado por el presidente de Honda Racing Corporation, Yoshishige Nomura y por el director del equipo de rally de HRC, Ruben Faria.

“Quiero dedicar este Dakar a dos personas: a Paulo (Goncalves), que perdió la vida haciendo lo que más le gustaba, y a mi padre que también falleció y le gustaría mucho ver esta victoria de Honda. Este Dakar no ha sido nada fácil después de la perdida de nuestro amigo Paulo Gonçalves. Personalmente era un gran amigo mío con el que compartíamos muchas cosas en común, no ha sido ni está siendo fácil. Felicitar a los pilotos del equipo, todos han estado muy bien. Una pena Kevin que tuvo el problema con la moto y no ha podido luchar por la victoria, pero estaba allí. Joan Barreda, que empezó con una lesión, lo ha dado todo día a día y ha luchado hasta el final. Y Jose Ignacio Cornejo ha hecho un trabajo espectacular, ganando dos etapas, esto muestra la determinación y el empeño que Nacho tiene por este trabajo” indicó Faria.

Resultados Finales

1. Ricky Brabec (Honda)

2. Pablo Quintanilla (Husqvarna) +16:26

3. Toby Price (KTM) +24:06

4. José Ignacio Cornejo (Honda) +31:43

5. Matthias Walkner (KTM) +35:00

6. Luciano Benavides (KTM) +37:34

7. Joan Barreda (Honda) +50:57

8. Franco Caimi (Yamaha) +1:42:35

Imagen: RallyZone / Honda HRC

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