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pdj-france · 9 months

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Publié par : Saurabh VermaDernière mise à jour : 16 août 2023, 23h00 ISTLe conflit en Ukraine s'est exacerbée bien que l'Ukraine a lancé deux attaques consécutives visant un pétrolier russe et un bateau de guerre en deux jours. (Image : Reuters)L'ex président russe Dmitri Medvedev, qui traite désormais des questions liées à l'industrie militaire du pays en qualité de député mort du conseil de sécurité russe, a visité l'exposition mercrediDans le Patriot Park de la région de Moscou, dédié aux réalisations de l'armée russe, un officier coiffé d'une casquette verte se tenait devant un véhicule blindé US MaxxPro capturé."Il a été abandonné sur un champ de bataille parce qu'il a cessé de fonctionner", a annoncé le militaire à l'agence d'État russe TASS.Il s'est ensuite tourné vers un véhicule britannique Husky, dont le pare-brise était criblé de ce qui semblait être des impacts de balles.Autour de lui, d'autres équipements militaires occidentaux étaient exposés, l'occasion pour l'armée russe d'afficher ses exploits et de se moquer de la contre-offensive lancée par l'Ukraine en juin.A quelques mètres de là, un autre officier russe exhibait un AMX-10 RC français et son célèbre canon antichar long.La collection de "trophées" que les journalistes de l'AFP ont vue mardi comprenait aussi un Bushmaster Protected Mobility Vehicle australien, un transport de troupes américain M113 et un véhicule de bataille suédois CV90."Une partie importante" du spectacle était composée d'équipements britanniques, dont des véhicules Husky et Mastiff de même qu'un véhicule de transport de troupes saxon, d'après le service de presse du ministère de la Défense.L'ex président russe Dmitri Medvedev, qui s'occupe désormais des questions liées à l'industrie militaire du pays en qualité de vice-président du conseil de sécurité russe, a visité l'exposition mercredi."Les technologies de pointe, ça vaut la peine d'être examinées", a-t-il déclaré durant l'inspection d'un véhicule militaire prétendument australien, d'après des images de l'agence d'État russe RIA Novosti.Medvedev a aussi examiné des objets censés montrer "l'endoctrinement idéologique" de la jeunesse ukrainienne, notamment des vêtements avec des slogans nationaux et des emblèmes du régiment d'Azov, considéré en tant qu'une organisation extrémiste en Russie.- 'Prêt à partager' -L'exposition présentait aussi des armes de fabrication ukrainienne qui auraient été saisies depuis le début de la campagne militaire en février 2022.L'été dernier, l'armée russe avait déjà affiché du matériel qu'elle disait avoir ramené d'Ukraine.L'exposition est l'une des attractions du Forum Armée-2023, qui se déroule jusqu'au 20 août et auquel participent des délégations militaires de pays jugés "amis" par Moscou.Suite aux revers de l'année dernière - avec le retrait de Kherson et de la région nord de Kharkiv - l'armée russe veut montrer qu'elle s'est redressée.L'Ukraine a lancé une autre contre-offensive en juin, mais ses troupes sont désormais confrontées à des positions russes bien enracinées.La lenteur des progrès des troupes ukrainiennes a fourni au Kremlin un nouveau sujet de discussion : la contre-offensive, dit-il, est un échec."Les ressources militaires de l'Ukraine sont quasiment épuisées", a annoncé mardi le ministre de la Défense Sergueï Choïgou devant une assemblée de responsables militaires internationaux.l'homme a affirmé qu'il n'y avait "rien d'unique" dans les armes occidentales et qu'elles n'étaient pas invulnérables aux armes russes sur le champ de bataille."Nous sommes prêts à partager des évaluations des faiblesses de la technologie occidentale", a annoncé Shoigu.Après plus de 17 mois d'offensive, les capacités de son complexe militaro-industriel constituent l'un des enjeux majeurs du Kremlin.Choïgou a annoncé que la Russie avait réussi à augmenter "fortement" sa production de véhicules blindés, malgré les sanctions internationales.Les représentants occidentaux accusent les anciennes républiques soviétiques,

de même que la Chine, la Turquie et les Émirats arabes unis, d'importer puis d'exporter vers la Russie du matériel sous blocus qui pourrait être employé pour fabriquer des armes.(Cette histoire n'a pas été éditée par le personnel de News18 et est publiée à partir d'un flux d'agence de presse syndiqué - AFP) Il observe attentivement la politique et aime ... Lire la suite

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news24fr · 1 year

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Alors que l'Inde célébrait aujourd'hui son 74e jour de la République, Kartavya Path dans la capitale nationale a été témoin des prouesses des forces armées blindées avec des équipements de haute technologie fabriqués localement. Le défilé de la République 2023 a débuté par une marche d'un contingent des forces armées égyptiennes. Le premier contingent en uniforme de la cavalerie 61 était dirigé par le capitaine Raizada Shaurya Bali. La 61e cavalerie est le seul régiment actif de cavalerie à cheval au monde, avec la fusion de toutes les «unités cavalières d'État». Les forces armées indiennes ont rendu leur service désintéressé à la nation et à ses compatriotes, assurant la stabilité et la domination aux frontières le long de la ligne de contrôle (LoC), de la ligne de contrôle réel (LAC) et dans le monde entier par le biais des missions de maintien de la paix des Nations Unies. La létalité, la précision et la fiabilité de l'armée indienne ont connu un bond avec l'acquisition de plates-formes telles que le système de missiles Akash, des satellites, des ponts modulaires, des canons remorqués, des hélicoptères utilitaires, un système de guerre électronique et des missiles sol-air. Cette année, seuls des systèmes d'armes fabriqués en Inde ont été présentés lors du défilé du Jour de la République, y compris des munitions mettant en valeur la puissance d'indigénisation de l'Inde, y compris 21 coups de canon grâce à des canons de campagne indiens de 105 mm « fabriqués en Inde », récemment intronisé LCH Prachand, le K-9 Les obusiers Vajra, le MBT Arjun, les missiles guidés antichars Nag, les missiles de défense aérienne Akash et les véhicules de combat à réaction rapide. MBT Arjun ARJUN du 75 Armored Regiment était dirigé par le capitaine Amanjeet Singh. MBT ARJUN ', est un char de combat principal de troisième génération développé localement par l'Organisation indienne de recherche et de développement pour la défense (DRDO). Arjun comprend un canon rayé principal de 120 mm, une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm et une mitrailleuse anti-aérienne de 12,7 mm. Il est propulsé par un moteur diesel de 1400 CV et peut atteindre une vitesse maximale de 70 km/h (43 mph) et une vitesse tout-terrain de 40 km/h (25 mph). L'armure Kanchan nouvellement développée offre une protection complète contre les ogives antichar, bien supérieure à celle disponible dans les chars comparables de troisième génération. Sa devise est la devise 'Sahasam Vijayate'. Système de missiles Nag (NAMIS) Le détachement suivant était du système de missiles NAG du 17e régiment d'infanterie mécanisée dirigé par le lieutenant Siddhartha Tyagi. Le système populairement appelé NAMIS est un chasseur de chars conçu localement par le Defense Research & Development Laboratory Hyderabad, un laboratoire du DRDO. Il se compose d'un véhicule de combat blindé à chenilles, doté d'une tourelle sans équipage capable de tirer six missiles antichars guidés "Nag". Le NAMIS a été développé pour les unités de reconnaissance et de soutien de l'infanterie mécanisée afin de renforcer et d'améliorer la capacité antichar le long de nos frontières lors d'opérations offensives et défensives. Le missile Nag est un ATGM Fire & Forget d'une portée effective de 5 km. L'ogive tandem avec la capacité de se verrouiller avant le lancement et l'attaque par le haut, frappe avec précision les cibles qui se déplacent ou tentent de s'échapper. NAMIS change la donne et le développement réussi de ce système d'arme moderne pour l'armée indienne a propulsé l'Inde dans le club sélect des pays qui ont développé leurs propres ATGM tactiques d'attaque par le haut intégrés aux AFV. Sa devise est « Satrah Mech - Har Maidan Fateh ». BMP2/2K Vient ensuite sur l'estrade de salut la colonne mécanisée du véhicule de combat d'infanterie BMP-2 du centre régimentaire d'infanterie mécanisée dirigée par le capitaine Arjun Sidhu du 6e régiment d'infanterie mécanisée.

ICV BMP-2 nommé SARATH, est un véhicule de combat d'infanterie (ICV) à haute mobilité qui possède des armes létales et une capacité de combat de nuit. Il peut fonctionner efficacement sur tous les terrains de champ de bataille du désert, de la région montagneuse ou de la zone de haute altitude. Sa devise est «Valour and Faith», ce qui signifie (Veerta notre Vishwas). Véhicule de combat à réaction rapide (QRFV) Le détachement suivant était un véhicule de combat à réaction rapide dirigé par le capitaine Naveen Dhatterwal du 3e régiment de scouts du Ladakh. Ces véhicules sous Atma Nirbhar Bharat Scheme sont fabriqués par TATA Advance System et Bharat Forge Limited pour l'armée indienne et sont un exemple brillant de la quête d'autonomie de l'armée indienne. Cette plate-forme blindée à roues 4x4 a une protection blindée complète avec une tourelle à 360 degrés qui monte une mitrailleuse moyenne de 7,62 mm, peut transporter 10 troupes entièrement armées. Le véhicule est idéalement conçu pour les troupes opérant au Ladakh, au Sikkim et à l'Arunachal Pradesh. Le véhicule est également à l'épreuve des mines et des balles, ce qui le rend adapté comme véhicule d'escorte et réponse spéciale pour CI OPS. Il a une vitesse maximale de 80 km/h avec une portée OP jusqu'à 600 km et peut négocier une pente jusqu'à 25 degrés. Le cri de guerre est "Ki Ki So So Lahargyalo" qui signifie "Victoire à Dieu". K-9 Vajra-T (SP) Le détachement suivant était du K9 Vajra-T du 224 Medium Regiment (Self Propelled) dirigé par le Lt Prakhar Tiwari. K9 Vajra-T 155mm/52 Caliber Tracked Self Propulsed a une portée de tir de 40 Kms. Le système de canon automoteur à chenilles peut se déplacer à une vitesse maximale de 60 km/h sur un terrain désertique aride. Il a été fourni avec une protection blindée en acier soudé et la conception intègre un système de position d'azimut modulaire (MAPS) et un système de contrôle de tir automatique. Sa devise est Sarvada Sarva Pratham' qui signifie 'Toujours le premier'. Brahmos Le détachement suivant était composé de Brahmos du 861 Missile Regiment dirigé par le lieutenant Prajjwal Kala. BRAHMOS est un missile de croisière supersonique de haute précision d'une portée de 400 km avec la capacité de frapper des cibles profondément à l'intérieur du territoire ennemi avec précision et effet dévastateur. Sa devise est "Swamiye Sarnam Aiyyapa". Pont à courte portée de 10 m Le pont à courte portée de 10 m du 64 régiment d'ingénieurs d'assaut dirigé par le capitaine Shivashish Solanki, il s'agit d'un pont d'assaut lancé mécaniquement conçu par DRDO pour aider les ingénieurs de combat à franchir des obstacles redoutables comme Canal ou Nallahs en quelques minutes. La devise du système de pont à courte portée de 10 mètres était Agrani Ajay », ce qui signifie « toujours en tête et invincible ». Ces ponts peuvent être utilisés par des colonnes mécanisées et blindées pour franchir rapidement des obstacles et détruire l'ennemi. Ces ponts indigènes signifient qu'aucun obstacle ne reste un obstacle à la mécanisation Forces de l'armée indienne et constituent un pas en avant pour Atmanirbharta en matière de défense. Le Régiment célébrera 50 ans d'histoire glorieuse le 30 septembre 2023. Noeud hertzien mobile et centre de réseau mobile Le nœud mobile à micro-ondes et le centre de réseau mobile du Corps des transmissions étaient dirigés par le major Mohd Asif Ahmed du 2 AHQ Signal Regiment avec pour devise « Teevra Chaukas » qui signifie « Swift and Secure ? La colonne se compose de deux véhicules, un 'Mobile Microwave Node' et le 'Mobile Network Center Major Mahima Kataria du 2 AHQ Signal Regiment en charge du Mobile Network Center. Le nœud mobile à micro-ondes de l'armée indienne est capable d'étendre les communications opérationnelles à haut débit à la zone de combat tactique. Le nœud est monté sur une plate-forme de véhicule à haute mobilité et logé dans un abri

robuste à l'épreuve NBC pour fournir une mobilité et une subsistance adaptées aux opérations mécanisées mobiles. Le véhicule peut fonctionner sur des supports optiques, micro-ondes et satellite pour fournir des services triple play pour inclure la voix, les données et la vidéo aux formations sur le terrain dans les hostilités actives. Le centre de réseau mobile est un véhicule réseau de nouvelle génération et un facilitateur d'opérations centrées sur le réseau. Il héberge trois fonctionnalités principales des opérations réseau, des opérations de sécurité et du centre de données. Il agit comme un multiplicateur de force en améliorant la transparence du champ de bataille et en augmentant la connaissance de la situation. Le véhicule a un équipage de six personnes dirigé par un officier et est équipé d'un noyau IMS, de commutateurs d'accès aux routeurs d'agrégation, d'écrans larges et de plates-formes de traitement à grande vitesse. Le nœud mobile est développé localement et soutient la mission Aatmanirbhar Bharat. Le prochain détachement est celui du système d'armes AKASH du 27 Air Defence Missile Regiment - "l'aérodrome d'Amritsar", dirigé par le capitaine Sunil Dasharathe accompagné du lieutenant Chetana Sharma du 512 Light AD Missile Regiment (SP). Akash Weapon System est le premier système de défense aérienne développé localement capable de tirer des missiles surface-air à courte portée (SR-SAM) contre les plates-formes aériennes ennemies. Sa devise est "Akaash-e-Shtrun Jahi". Dans le ciel, deux hélicoptères Dhruv et deux hélicoptères Rudra intégrés à des systèmes d'armes ont démontré leur puissance dominante. Les hélicoptères légers avancés, Rudra, sont également appelés chars volants. La formation Rudra était dirigée par le colonel RS Jamwal, médaille Sena du 205e Escadron d'aviation de l'armée (UH) avec drapeau national, suivi du lieutenant-colonel Sumit Kumar Uniyal et du lieutenant-colonel Puneet dans deux hélicoptères Rudra et du lieutenant-colonel Vijayat Goyat dans le dernier hélicoptère Dhruv. Plate-forme blindée à roues - WHAP 8x8 sur remorque de 70 tonnes Les véhicules de transport de troupes blindés à roues, WhAP 8x8, transportés sur une remorque spécialisée de 70 tonnes sont conçus et développés localement par DRDO. WhAP est une plate-forme de combat modulaire à 8x8 roues. WhAP est une plate-forme personnalisable à la pointe de la technologie pour des rôles tels que véhicule d'infanterie, véhicule CBRN, transporteur ATGM, etc. Ce véhicule amphibie peut traverser rivières et canaux et sa vitesse maximale sur route est de 100 km/h. La remorque de 70 tonnes est équipée d'une suspension hydraulique de pointe pour une meilleure mobilité, d'essieux orientables et d'une rampe hydraulique pour faciliter le chargement et le déchargement des charges utiles lourdes. La remorque qui est capable de négocier des virages serrés et des pentes a subi des essais approfondis avec MBT Arjun comme charge utile. Notamment, les services de défense ont été témoins de réformes révolutionnaires pour transformer l'armée en une force moderne, autonome, jeune et à la pointe de la technologie. Le plan de modernisation transparent s'est concentré sur le développement des «capacités de la force», la création d'un écosystème de défense autonome avec la poursuite de Make in India et une armée apprenante et agile axée sur la technologie.(À l'exception du titre, cette histoire n'a pas été éditée par le personnel de NDTV et est publiée à partir d'un flux syndiqué.)

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alixbonnefous · 3 years

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Xanner, un ingénieur de génie bourru et blasé qui utilise son temps libre pour bricoler des canon antichar à décharge électromagnétique. L’alter ego fictif d’un bon ami féru de mécanique et robotique… Xanner, a surly and bored engineer who uses his free time knock up electromagnetic shok anti-tank guns. The fictional alter ego of a good friend keen on mechanics and robotic stuff. Reboot from another old sketch ... #electromagnetic #electromagneticgun #coilgun #scketch #drawing #drawingsketch #chinainkart #chinaink #Tiinalix #mechanic https://www.instagram.com/p/CQX6szOj-Hw/?utm_medium=tumblr

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histoiremilitairedum-o · 5 years

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La ligne Maginot

Le Parlement décide par une loi du 4 janvier 1930, d'allouer des crédits pour l'organisation défensive des frontières. La ligne Maginot doit protéger la frontière Nord-Est contre une nouvelle invasion allemande. Elle se compose de gros ouvrages en béton avec installations souterraines importantes, reliés par des tranchées et des casemates en béton plus petites; avec des réseaux de barbelés, de champs de mines et d'obstacles antichars. Les lignes Metz-Thionville et Lauter-Vosges (de Bitche à la plaine d'Alsace) sont les plus fortifiées. Mais elles ne se prolongent que par quelques fortins et casemates, des tranchées, le long de la frontière belge, entre Montmédy, Maubeuge, Longwy et la mer. En 1939 sont en service: 32 ouvrages d'infanterie, 46 ouvrages d'artillerie et 170 casemates. Il y a 26 tourelles de 75, 16 tourelles de 135, 21 tourelles de 81 et 22 tourelles de mitrailleuses, 3 tourelles d'armes mixtes. Plus des armes de flanquement sous casemates ou cloches. Des calibres bien légers pour une ligne fortifiée. Il aurait fallu au moins des canons de 155. Des pièces lourdes de campagne ou sur voies ferrées assurent cependant ce soutien, en arrière de la ligne. Le système manque de profondeur et immobilise 48 divisions le 10 mai 1940.

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charsdefrance · 7 years

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if-you-fan-a-fire · 4 years

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“Cambodge: Avec Les Maquisards Khmers,” La Presse. September 4, 1980. Pages 01 & 08. --- Notre envoyé spécial au Cambodge, Jooneed KHAN, a vu les manoeuvres de la guérilla, interrogé des blessés et assisté à un spectacle folklorique dans le maquis. Son reportage en page A 8 --- La Guerre du Cambodge: Une résistance périphérique -4- Jooneed Khan, Envoyé spécial de LA PRESSE --- Pour combattre les 250,000 soldats vietnamiens qui j occupent le pays («l'équivalent de 10 millions de soldats soviétiques sur le sol américain», souligne Thiounn Mumm), le Kampuchea démocratique dit disposer de 60,000 maquisards réguliers et de 50,000 guérilleros de village.

Dans les milieux occidentaux de Bangkok, on estime à 40,000 hommes la force militaire des Khmers rouges mais l'on admet volontiers qu'ils représentent la seule armée qui compte vraiment dans l'actuelle guerre de Résistance.

J'ai assisté aux manoeuvre s d'une compagnie de 200 maquisards dans les collines d'Oddar Mean Chey, surplombant la chaîne des Coulènes, au sud. «Angkor Wat est derrièr e ces montagnes, m a dit le ministre Keat Chhon. Vous avez dû lire à Bangkok que nos maquisards opèrent dans la région».

Sauf pour les armes de fabrication soviétique ou chinoise capturées sur les Vietnamiens, tout l'équipement de la guérilla vient de Chine, depuis les uniformes, casquettes et espadrilles vertes jusqu'aux fusils AK-47, mitrailleuses légères et lourdes, bazookas antichars DK-75 et DK-82 au canon sans recul, obusiers anti-infanterie B-40 et B-54 et mines 69 efficaces sur une superficie de 1,600 mètres carrés.

«Au début de l'invasion vietnamienne, nos forces ont tenté d'opposer une résistance frontale et ce fut une grave erreur», m'a avoué Khieu Samphan. On estime de source informée à 30,000 hommes les pertes cambodgiennes dans cette première phase, mais Khieu Samphan n'a pas voulu donner des chiffres

«Ce fut difficile pour nos hommes de se réadapte r à la guérilla après avoir pratiqué des luttes conventionnelles, a-t-il poursuivi. Il fallait qu'ils fassent leurs propres expérience s et c'est grâce à la guérilla que nous avons résisté à l'offensive vietnamienne de la saison sèche . Nous somme s maintenan t en pleine guerre d'usure.»

Sao Taem, 28 ans, est chef de compagnie. Originaire de Kompong Cham, il est entré dans la guérilla en 1970 et, aprè s avoir servi dans l'armée régulière de 1975 à 1978, il s'est reconverti à la guérilla comme tous ses camarades.

Des opérations en petites unités

Il m'explique que les maquisards opèrent en petites unités de trois à quatre hommes, avec un ou deux AK-47, un ou deux bazookas et une mitrailleuse , des mines et des piquets de bambou. Chaque unité a pour objectif de tue r ou blesser au moins un Vietnamien par jour.

La tactique de routine consiste à tendre des embuscades sur les routes empruntées par les détachements vietnamiens, souvent sur la foi de renseignements fournis par des villageois, et de disparaître ensuite dans la forêt.

Ce scénario m'a été plusieurs fois confirmé par des maquisards blessés que j'a i interrogés à l'hôpital militair e de Nong Preu, au pied du Phnom Malaï, dans la province de Battambang, où je me suis rendu quelques jours plus tard.

Les maquisards opèrent en étroite liaison avec la guérilla des villages et même avec les Forces d'autodéfense mises sur pied par les Vietnamiens.

«Ces forces locales adoptent une attitude à double face, m'ont raconté plusieurs maquisards. Elles ne peuvent pas défier oùvertement les Vietnamiens, mais la nuit elles travaillent pour la Résistance.»

Le Kampuchea démocratique a adopté par ailleurs une stratégie de résistance et de repli périphériques. Autre nécessité vitale pressenti dès 1975 avec l'évacuation de Phnom Penh. Objectif: ôter à l'éventuel envahisseur toute possibilité de contrôler le pays uniquement à partir de son noyau «moderne» et l'obliger à se répandre faiblement jusque dans les campagne s propices à la guérilla.

Le retour de plus de 2 millions de réfugiés dans leurs villages, les problèmes du ravitaillement des villes après les dévastations provoquées par les bombardements US et la crainte de nouveaux bombardements motivèrent également l'évacuation des villes en 1975.

Hanoï contrôle un noyau vide

Mais le facteur stratégique revêt une pertinence cruciale depuis l'invasion vietnamienne: Hanoï contrôle un noyau presque vide mais sans contrôler le pays ou la population. Pour écraser la Résistance, il lui faut envoyer ses troupes sur le terrain de la guérilla.

Les Vietnamiens avaient le Nord-Vietnam et le Cambodge comme bases oour faire la guerre au Sud-Vietnam. Les Cambodgiens n'ont aucun sanctuaire semblabl e pour libérer leur pays; ils n'ont pas d'autre choix que de s'accrocher au terroir national.

Aussi, les bases périphériques, le long des 800 km de frontière avec la Thaïlande notamment, sont-elles solidement implantées et lourdement minées et piégées contre toute avance frontale de l'infanterie vietnamienne.

Contre cette stratégie du repli, Hanoï dispose cependant d'une arme meurtrière, l'aviation. Et les dirigeants du Kampuche a démocratique sont convainfc'ïRT que le Vietnam devra tôt ou tard recourir aux bombardements aériens des zones libérées.

Pour cette raison, la population des zones libérées est groupée dans des villages camouflés sous les arbres aux flancs des collines et comptant rarement plus de 1,500 à 2,000 habitants chacun: chaque village peut être évacué en moins d'une heure, m'a dit Thiounn Mumm.

Depuis ma visite, l'armé e thaïe a fait état de la présence de Migs vietnamiens à Siem Reap, à mi-chemin entre les provinces d'Oddar Mean Chey au nord, et de Battambang, à l'ouest.

Au pied du Phnom Malaï

Avant de quitter Oddar Mean Chey, j'ai insisté une fois de plus, auprès de Khieu Samphan cette fois, pour visiter d'autres zones khmères rouges.

Et il a dit: «Bien. Nous allons communiquer votre identité aux responsables de Nong Preu, dans la province de Battambang. Ils vous y accueilleront mais vous devez y aller par vos propres moyens».

C'est ce que j'a i fait dès mon retour à Bangkok. Avec la précieuse aide du journaliste japonais N'aoki Mabuchi, j'ai passé trois jours à obtenir de l'armée thaïe les autorisations nécessaires «pour aller jusqu'à la frontière mais non pour la franchir, ce qui est formellement interdit».

Nong Preu, avec Thari ket Khao Din, fait partie d'un vaste ensemble de villages khmers rouges totalisant quelque 60,000 habitants au pied du Phnom Malaï, à une cinquantaine de kilomètres au sud d'Aranyaprathet.

Les Vietnamiens bombardent cette position depuis plusieurs mois, atteignant presque quotidiennement des villages thaïs, mais leur infanterie est embourbée par la saison des pluies et la résistance khmère.

J'y suis arrivé à l'improviste. Chhorn Hay, secrétair e aux Communications du Kampuchea démocratique , alert é pa r les enfants, est venu nous accueillir . Il a examiné mon passeport et déclaré, simplement: «Nous vous attendions».

Apprivoiser la forêt

Comme dans le nord, la population apprivoise la forêt depuis près d'un an: cases de bois et de chaume, potagers, artisanat, écoles. Avec, en plus, une étonnante joie de vivre. Les habitants, qui ont troqué le noir du régime Pol Pot pour des couleurs plus gaies, ont improvis é une représentation musicale de deux heures.

Trois musiciens, avec des instruments fabriqués sur place, six chanteuse s et une centaine d'enfants ont chant é des chansons folkloriques et présenté des danses khmères traditionnelles.

Chhorn Hay était là, avec sa femme et son fils de 6 ans qu'il a retrouvés récemment à Khao-I-Dang.

Il a fallu couper court au spectacle artistique pour visiter l'hôpital militair e de 200 lits, ave c une unité chirurgicale, un médecin et un chirurgien. Cet hôpital reçoit régulièrement la visite d'un médecin et de deux infirmières canadiens, m'a-t-on dit.

Si les dirigeants du KD voulaient faire bonne impression, c'est à Nong Preu qu'ils auraient dû établir un centre de réception pour la presse mondiale, au lieu du camp d'accueil d'Oddar Mean Chey.

Dans les jours qui ont suivi, j'ai visité les camps de Nong Chan (sihanoukiste) et de Nong Samet (khmer sereï), au nord d'Aranyaprathet, toujours en violation des consignes de l'armée thaïe de ne pas franchir la frontière.

Un triste contraste

Le contraste choquait. Aucune organisation, aucun esprit communautaire . D'immenses bidonvilles crasseux. Aucune culture non plus, les huttes et les tente s entassée s les unes près des autres.

Des hommes armés, en jeans, circulant à pied ou en motocyclette au milieu des jeeps et des camions-citerne s de la Croix-Rouge internationale et de l'Unicef.

Au centre de la Croix-Rouge, à Nong Chan, un homme interroge, avec l'aide d'un interprète, une famille khmère. A l'entrée, des photos et des lettres sont affichées. Il y en a une d'un Cambodgien de l'île Bizard qui recherche des membre s de sa famille.

Un médecin de la Croix-Rouge vient de terminer son mandat. Il va rentre r en Angleterre . Son bilan, après six mois d'efforts? «Il y a une nette dégradation des conditions sanitaires à Nong Chan et Nong Samet. La population ne veut pas s'aider ellemême».

Ces camps sont en effet des centres de distribution de l'aide internationale, dont plusieurs agences veulent priv r les Khmers rouges «parce que civils et combattants s'y confondent». Ils attirent par ailleurs les gens de l'intérieur, dont un bon nombre préfère y reste r plutôt que de retourner sous contrôle vietnamien.

Caption: A quelques kilomètres des positions de l'artillerie vietnamienne, ces fières Cambodgiennes ont exécuté des danses traditionnelles khmères , accompagnée s de trois musiciens et de six chanteuses, durant ma visite à Nong Preu. Photo: Joaneed Khan, LA PRESSE.

[The rehabilitation of the Khmer Rouge after the Vietnamese army overthrow their genocidal government is a real interesting phenomena in conservative papers of the time - suddenly, the communist murderers transmute into patriotic resistance fighters, so long as they are shooting Russian allies.]

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notincy · 3 years

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Des drones militaires en défilé militaire

Respectant ses traditions en tant que nation et non intimidée par l'hystérie collective du COVID-19, la Biélorussie a organisé le défilé militaire commémorant le 75e anniversaire de la fin de la Seconde Guerre mondiale, selon Gabriel Alberto Bazzolo Le Bélarus marque le 75e jour de la victoire avec un défilé militaire où il a exposé de nouveaux équipements militaires et de sécurité. L'équipement de l'armée a montré deux nouveaux drones de combat qui sont conçus localement et répondent aux besoins opérationnels de l'armée biélorusse. KVADRO-1400 et drones «Soaring Tube» Le Kvadro-1400 est fabriqué par le Display Design Bureau, Display Design office », JSC est installé dans la ville de Vitebsk. Elle a été fondée en 1987. L'entreprise s'est spécialisée dans l'ingénierie et la production de dispositifs d'affichage pour des conditions de service difficiles. Et maintenant est un leader dans les petits drones pour l'armée biélorusse. Kvadro-1400 monte une paire de tubes lance-roquettes RPG-26 conçus pour vaincre les véhicules blindés légers, les bunkers et le soutien rapproché en combat urbain. Il a une masse au décollage de 35 kg, 25 min de vol opérationnel, une vitesse maximale de 54 km / h, une portée de combat de 5000 mts et une plage de température opérationnelle de -20 ° / + 35 ° Celsius. Outre l'ajout d'un deuxième canon, le nouveau design met les armes sur un émerillon, permettant au drone de rester relativement sur la cible après le tir. Les systèmes de communication, de ciblage et de combat appartiennent également au fabricant de Display Design Bureau, garantissant une totale indépendance opérationnelle. Le drone Soaring Tube supportait un RPG-26, une masse au décollage de 11 kg, un vol opérationnel de 15 min, une vitesse maximale de 65 km / h et une autonomie allant jusqu'à 2000 mts. UBAK-25 - Drone de reconnaissance et d'attaque La 558e usine de réparation aéronautique (ARZ) biélorusse à Baranavichy a développé un prototype de frappe UHF (UBAK) avec une portée de combat allant jusqu'à 25 km et modernisé l'UHF polyvalent Grif-100 ”pour l'utilisation de bombes et de missiles d'aviation de petit calibre. . L'UBAK-25 est un LHC de reconnaissance et de frappe tactique, avec un UAV à usage unique conçu pour effectuer une reconnaissance aérienne et engager des cibles fixes et inactives - une main-d'œuvre ouverte et des équipements facilement vulnérables. Le complexe comprend deux drones construits sur la base du drone de reconnaissance 1LA-10K «Bekard-2» créé précédemment. La masse de l'UAV est de 12 kg. Une ogive à fragmentation hautement explosive pesant 2,3 kg est située à l'intérieur du fuselage de l'UAV. Le guidage et la capture sont effectués sur une image de télévision transmise à l'opérateur d'UAV. Le rayon d'action tactique pour la reconnaissance est de 25 km et pour atteindre des cibles - 10 km. Pour les militaires qui cherchent à obtenir un avantage sur les véhicules blindés lourds, la possibilité de piloter un drone antichar est probablement une proposition intéressante. Pour les militaires susceptibles de conduire des véhicules blindés, la perspective de petits drones dans le ciel n'est que l'une des menaces croissantes à naviguer. La tendance générale, pour quiconque essaie de deviner les armements d'infanterie dans les cinq à dix prochaines années, est que le soutien aérien sera une chose que l'infanterie pourra se fournir elle-même. Le ciel bas juste au-dessus de la tête des personnes qui combattent est un espace contesté. Et le blindage sur le dessus des chars, baptême en avion de chasse des APC et d'autres véhicules blindés est à nouveau un point faible qui peut être exploité par un ennemi rusé.

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reseau-actu · 5 years

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"Je n’ai pas connaissance du fait que des armes [françaises] soient utilisées directement au Yémen", affirmait la ministre des Armées, Florence Parly le 20 janvier 2019, sur France Inter.

Et pourtant : elles sont présentes sur terre, sur mer et dans les airs, si l’on en croit un rapport de 15 pages classé "confidentiel Défense" de la Direction du renseignement militaire (DRM), daté du 25 septembre 2018, révélé par Disclose et la cellule investigation de Radio France. Ce document précise que des armes françaises vendues à l’Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis, sont bien utilisées dans la guerre que mènent les deux pays au Yémen, contre les rebelles houthis, une minorité chiite soutenue par l’Iran.

Chars Leclerc, obus flèche, Mirage 2000-9, radar Cobra, blindés Aravis, hélicoptères Cougar et Dauphin, frégates de classe Makkah, corvette lance-missiles de classe Baynunah ou canons Caesar : dans cette note, le renseignement militaire français établit une liste détaillée de l’armement fourni aux Saoudiens et aux Émiriens qui serait impliqué dans le conflit.

La DRM établit une carte des zones à risques dans lesquels les civils yéménites sont susceptibles d’être touchés par les canons français. Or, 28 millions de Yéménites vivent toujours sous les bombardements. Depuis le début du conflit, plus de 8 300 civils ont été tués (dont 1 283 enfants), selon les chiffres publiés en mars 2019 par Yemen data project, une ONG qui collecte et recoupe les informations sur les frappes de la coalition.

Ce document confidentiel intitulé "Yémen - Situation sécuritaire" a été transmis au chef de l’État, Emmanuel Macron, à Matignon, mais aussi à la ministre des Armées, Florence Parly, et au ministre de l’Europe et des Affaires étrangères, Jean-Yves Le Drian, lors du conseil de défense restreint consacré à la guerre au Yémen, qui s’est tenu le 3 octobre 2018, à l’Élysée.

Il vient contredire la version des autorités françaises d’une situation "sous contrôle" et d’une utilisation uniquement "défensive" de l’armement français au Yémen.

Des civils à portée de tir des canons français

Depuis le début de la guerre, une batterie de canons Caesar est déployée le long de la frontière saoudo-yéménite. Fabriqué à Roanne (Loire) par l’entreprise Nexter, détenue à 100 % par l’État français, le canon Caesar, monté sur un châssis de camion, peut tirer six obus par minute, dans un rayon de 42 kilomètres. La Direction du renseignement militaire précise que ces canons déployés le long de la frontière avec le Yémen sont au nombre de "48", ajoutant qu’ils "appuient les troupes loyalistes, épaulées par les forces armées saoudienne, dans leur progression en territoire yéménite". Autrement dit : les tirs de canons français ouvrent la voie pour les blindés et les chars déployés au Yémen. Donc pas uniquement dans le cadre d’une action défensive.

S’appuyant sur une carte baptisée "Population sous la menace des bombes", le renseignement militaire français estime par ailleurs que "436 370 personnes" sont "potentiellement concernée par de possibles frappes d’artillerie." Y compris donc par les tirs de canons français.

Extrait du document "confidentiel Défense" présentant la "population potentiellement concernée par de possibles frappes d’artillerie", soit "436 370 personnes". (DISCLOSE)

En croisant les zones de tirs des canons Caesar indiquées sur la carte de la DRM, avec les informations fournies par la base de données de l’ONG Acled (Armed Conflict Location and Event Data Project) qui recense tous les bombardements au Yémen, on constate qu’entre mars 2016 et décembre 2018, 35 civils sont morts au cours de 52 bombardements localisés dans le champ d’action des canons français.

Les livraisons d’armes françaises continuent

Bien qu’étant informé de ces risques, l’État français poursuit ses livraisons. Ainsi, 147 canons devraient être expédiés vers le royaume saoudien d’ici 2023. Disclose a remonté la piste d’une de ces livraisons expédiée en septembre 2018 : 10 canons Caesar chargés depuis le site de production de Nexter à Roanne (Loire). Direction : Le Havre. Avant d’être embarqués dans les cales du Bahri Jazan, un cargo de la compagnie saoudienne Bahri. Le navire lève l’ancre le 24 septembre 2018, puis arrive à destination 19 jours plus tard, dans le port de Jeddah, en Arabie saoudite.

Par ailleurs, toujours selon nos informations, un contrat secret baptisé ARTIS, signé en décembre 2018, par Nexter avec l’Arabie saoudite, prévoit la livraison de véhicules blindés Titus (la dernière génération des blindés Nexter), mais aussi de canons tractés 105LG.

Ces informations contredisent là encore la version officielle des autorités françaises. Interrogée le 20 janvier 2019 sur France Inter, Florence Parly affirmait : "Nous n’avons récemment vendu aucune arme qui puisse être utilisée dans le cadre du conflit yéménite." Après avoir dit trois mois auparavant le 30 octobre 2018, sur BFM TV : "Nous n’avons pas de négociations avec l’Arabie saoudite."

Des chars français présents au Yémen

L’équipement français fourni à la coalition engagée au Yémen ne s’arrête pas là. Il concerne aussi les chars de combat. "À ma connaissance, les équipements terrestres vendus à l’Arabie saoudite sont utilisés non pas à des fins offensives mais à des fins défensives, à la frontière entre le Yémen et l’Arabie saoudite", expliquait la ministre des Armées, le 4 juillet 2018, devant la Commission de la Défense nationale.

La note de la Direction du renseignement militaire datée du 25 septembre 2018 indique pourtant, là encore, que le char Leclerc, vendu dans les années 90 aux Émirats arabes unis, est bien utilisé sur le champ de bataille au Yémen.

Pour le comprendre, il faut entrer dans le détail de cette note de 15 pages. Si la DRM écrit qu’"aucun élément ne permet de conclure à la présence de matériel français sur les fronts actifs" du conflit, elle précise plus loin que de l’armement français se retrouve bien dans certaines zones de cette guerre.

Selon le renseignement militaire, 70 chars de combat Leclerc sont ainsi mobilisés dans le cadre d’un "engagement principalement défensif". "Dans le cadre des opérations loyalistes et de la coalition vers la ville portuaire d’al-Hudaydah, les Leclerc émiriens ne sont pas observés en première ligne", peut-on lire. Mais le document ajoute cette précision d’importance : "Ils sont néanmoins déployés sur l’emprise d’al-Khawkhah, à 115 kilomètres d’al-Hudaydah."

Sur une carte intitulée "Matériels terrestres de la coalition au Yémen", la DRM identifie quatre zones du Yémen où des chars français sont présents : à "al-Khawkhah" et "Mocha", deux localités le long de la Mer rouge, ainsi qu’à "Ma’rib", à l’intérieur du pays, et à "Aden" ; dans ces deux derniers cas, la DRM se fait plus prudente en notant : "Leclerc possible".

Dans un tableau récapitulatif, le renseignement militaire français écrit au sujet de ces chars Leclerc :

Selon la note "confidentiel Défense", les chars Leclerc ont pu être observés "au Yémen et déployé en position défensive", ou pour certains "en attente de déploiement au Yémen". (DISCLOSE)

D’après les recherches effectuées par Disclose à partir d’images tournées sur les lignes de front, puis recoupées par des vues satellites, les chars Leclerc ont participé à plusieurs grandes offensives de la coalition, à l’image de l’assaut qui s’est déroulé entre juin et décembre 2018 sur la côte ouest. En novembre 2018, les chars français sont au cœur de la bataille d’Al-Hodeïda qui a fait 55 victimes civiles, selon l’Acled.

Quant aux munitions, "les [chars] Leclerc n’emploieraient que des munitions françaises, les munitions chinoises n’ayant pas été qualifiées", estime le renseignement français : des "obus flèches et [des] obus explosifs." "La maintenance des véhicules émiriens, dont les Leclerc, est réalisée, après rapatriement par mer, aux EAU [Émirats arabes unis]", précise encore la note.

Le renseignement français reconnait aussi ses limites. À plusieurs reprises, la DRM admet qu’elle ne dispose d’"aucune information sur [l’] emploi au Yémen ou à la frontière saoudo-yéménite" de "mortier de 120 mm" ou de "missile[s] antichar Milan 3" de fabrication française. Dans un passage consacré aux "unités blindées mécanisées appuyées par l’artillerie", la DRM écrit qu’elle n’est "pas en mesure d’évaluer de manière précise le dispositif saoudien actuel à la frontière, du fait d’un manque de capteurs dans la zone."

Un système de guidage laser français

Dans cette guerre, ce sont les attaques aériennes qui sont les plus meurtrières. "Ryad conduit depuis mars 2015 une campagne de frappes aériennes massive et continue contre les territoires tenus par la rébellion houthie au Yémen : elle réalise en moyenne 120 sorties aériennes quotidiennes", écrivent les analystes du renseignement militaire français. Depuis 2015, la coalition aurait "réalisé environ 24 000 frappes, dont 6 000 au cours de l’année 2018", précise la DRM.

"Nous ne fournissons rien à l’armée de l’air saoudienne. Il vaut mieux que les choses soient dites de manière définitive pour éviter qu’il y ait de la répétition sur le sujet", affirmait le ministre de l’Europe et des Affaires étrangères, Jean-Yves Le Drian, devant la commission des Affaires étrangères de l’Assemblée nationale, le 13 février 2019.

Pourtant, quatre mois plus tôt, la note de la DRM, adressée notamment au cabinet du ministre, précise que certains avions de chasse saoudiens sont bien équipés du dernier cri de la technologie française en matière de guidage laser : le pod Damoclès, fabriqué par Thalès. Fixé sous les avions de combat, ce dispositif permet aux pilotes de guider tous les types de missiles, y compris le missile américain Raytheon qui, selon une enquête de la chaine CNN, a tué 12 enfants et trois adultes yéménites, le 20 septembre 2016, dans le district d’Al-Mutama, dans le nord du Yémen.

Cette technologie française figure dans un tableau de la DRM intitulé : "Principaux matériels saoudiens engagés dans le cadre du conflit yéménite", même si le document nuance plus loin : "pourrait être employé au Yémen".

Les pods Damoclès équipent aussi des avions de combat émiriens vendus par la France, comme le Mirage 2000-9 au sujet duquel la DRM n’a aucun doute : il "opère au Yémen" (sans préciser avec quel missile) depuis une base militaire, en Erythrée.

Principaux matériels émiriens engagés dans le cadre du conflit yéménite : le Mirage 2000-9 opère au Yémen, et le Damoclès "pourrait être employé au Yémen". (DISCLOSE)

Des éléments confirmés par un rapport britannique de la Chambre des communes qui a enquêté sur les licences d’exportation de composants de pods Damoclès à destination de l’Arabie saoudite et des Émirats arabes unis.

Mais la liste ne s’arrête pas là. L’hélicoptère de transport d’assaut AS-532 A2 Cougar chargé du transport des troupes saoudiennes fait également partie du matériel militaire français utilisé au Yémen, tout comme l’avion ravitailleur A 330 MRTT, capable de ravitailler en kérosène plusieurs chasseurs de la coalition en même temps.

L'hélicoptère de transport d'assaut AS-532 A2 Cougar "opère au Yémen depuis la base de Khamis Mushait (Arabie saoudite)" et l'avion-ravitailleur A330 MRTT FRA "opère au Yémen, probablement depuis la base de Jeddah (Arabie saoudite)". (DISCLOSE)

Des bateaux français engagés dans le blocus maritime

"C’est la priorité de la France que la situation humanitaire s’améliore et que l’aide humanitaire puisse passer", déclarait la ministre des Armées, Florence Parly, le 30 octobre 2018, sur BFM TV.

Pourtant, là encore si l’on en croit la note, deux navires de fabrication française (Naval Group) "participe[nt] au blocus naval" de la coalition peut-on lire. Ce qui empêche l’aide humanitaire de nourrir et de soigner 20 millions de Yéménites. Selon le document, la frégate saoudienne de classe Makkah et la corvette lance-missiles émiratie de classe Baynunah (Naval Group), participent à ce blocus. La corvette Baynunah appuierait même "des opérations terrestres menées sur le littoral yéménite", précise le renseignement militaire. Autrement dit : des bombardements sur la côte.

Une troisième frégate al-Madinah de fabrication française (DCNS) a également participé à ce blocus, estime la DRM, avant d’être la cible d’une attaque des rebelles houthis, en janvier 2017.

Extraits du document "confidentiel Défense" qui indique que certaines frégates et corvettes vendues par la France à l'Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis ont participé au blocus naval au Yémen. (DISCLOSE)

Officiellement, les navires saoudiens et émiratis font respecter l’embargo de l’ONU sur les armes à destination des Houthis en inspectant les chargements suspects. Mais tout porte à croire qu’ils bloquent l’accès à la nourriture, au carburant et aux médicaments, dans ce qui peut s’apparenter à une véritable stratégie militaire.

À lire aussi >> "La stratégie de la famine"

Une situation qui peut constituer "un crime de guerre" selon le groupe d’experts des Nations unies qui a enquêté sur place. "Le risque juridique existe, c’est clair et net", affirmait en février 2019 le président de ce groupe d’experts, Kamel Jendoubi, à la cellule investigation de Radio France.

Interrogé sur le sujet en janvier 2019, Naval Group nous précisait qu’en tant qu’industriel son action s’inscrit dans le strict cadre de la règlementation française en matière de vente d’armes à l’exportation.

Fin 2017, les Émirats arabes unis ont acquis deux corvettes françaises, Godwind 2500. "Ce contrat vient consolider notre relation en matière navale et compléter une coopération très forte ces dernières années sur toutes les armes", déclarait le président français, Emmanuel Macron, lors de sa visite officielle à Abou Dabi, le 9 novembre 2017.

Depuis 2014, la France est signataire du Traité sur le commerce des armes (TCA) qui contraint le gouvernement français à "n’autoriser aucun transfert d’armes" dès lors que celles-ci pourraient servir à commettre "des attaques contre les civils ou des biens de caractère civil (…) ou d’autres crimes de guerre". "Nous sommes complètement fidèles dans les ventes d’armes au traité du commerce international des armes que nous respectons totalement", affirmait le ministre de l’Europe et des affaires étrangères Jean-Yves Le Drian, devant la Commission des affaires étrangères de l’Assemblée nationale, le 13 février 2019.

La note de la Direction du renseignement militaire fissure désormais cette version officielle.

Matignon n'a "pas connaissance de victimes civiles" à cause d'armes françaises

Après avoir contacté la présidence de la République, Matignon, le ministère des Armées ainsi que le ministère de l’Europe et des Affaires étrangères, nous avons reçu une réponse du cabinet du Premier ministre "au titre de la CIEEMG [Commission interministérielle pour l’exportation du matériel de guerre] placée auprès de Matignon".

Le cabinet du Premier ministre, Edouard Philippe, explique que les "exportations de matériels militaires" avec l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis "ne se sont pas interrompues en bloc après 2015, mais [que] leur autorisation au cas par cas fait naturellement l’objet d’une vigilance renforcée."

Matignon précise que "la coalition arabe lutte aussi contre Daech et al-Qaïda dans la Péninsule arabique, qui sont présents au Yémen et qui représentent une menace pour notre propre sécurité" et que "des actions offensives sont régulièrement menées depuis le Yémen vers le territoire de nos partenaires de la région."

"Les risques pour les populations civiles sont évidemment en tête des critères d’examen pris en compte [dans l’exportation de matériel de guerre]", ajoute le cabinet du Premier ministre insistant sur "l’importance que les armées [françaises] accordent au droit international humanitaire dans la conduite de nos opérations. Ce sont des exigences que nous faisons valoir auprès de nos partenaires émiriens et saoudiens, auxquels incombent la responsabilité de les respecter."

"À notre connaissance, les armes françaises dont disposent les membres de la coalition sont placées pour l’essentiel en position défensive, à l’extérieur du territoire yéménite ou sur des emprises de la coalition, mais pas sur la ligne de front, conclut Matignon. Nous n’avons pas connaissance de victimes civiles résultant de leur utilisation sur le théâtre yéménite."

>> Lire la réponse intégrale du cabinet du Premier ministre, Edouard Philippe

L'enquête de Disclose est publiée sur le site Made in France. Disclose est un média d’investigation à but non lucratif dont la cellule investigation de Radio France est partenaire.

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Source: Franceinfo - Les Titres

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duxvonzazer · 7 years

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Dimitri Amilakvari

13ème Demi Brigade de Légion Etrangère

Issu de la maison Zedguinidzé, avec la charge de grand écuyer de la Couronne de Géorgie, le Prince Dimitri Amilakvari est né le 12 novembre 1906 à Bazorkino en Géorgie.

Il est, avec sa famille, contraint à l'exil par l'entrée de l'Armée rouge en Géorgie en 1921.

Admis à l'Ecole spéciale militaire de Saint-Cyr en 1924, il en sort deux ans plus tard dans la promotion du Rif. Il est alors affecté, comme sous-lieutenant étranger, à la Légion étrangère, au 1er Régiment étranger (1er RE) à Sidi-Bel-Abbès.

En 1929, il passe au 4e Etranger, dans la région de Marrakech. Participant à la campagne du Haut-atlas à la tête de sa section, Dimitri Amilakvari est cité, le 30 mai 1932, pour les combats d'Aït-Atto.

En août 1933, au cours des opérations du Djebel Baddou, il gagne une deuxième citation. Promu capitaine en janvier 1937, il est, deux mois plus tard, de nouveau affecté au 1er Etranger à Sidi-Bel-Abbès, où il commande jusqu'au mois d'août 1939 la Compagnie d'instruction de mitrailleuses.

Le 20 février 1940, le capitaine Amilakvari est affecté au 2e Bataillon du Groupement de haute montagne, quelques semaines avant de recevoir la nationalité française.

Pendant la campagne de France, il prend part avec la 13e Demi-brigade de Légion étrangère (13e DBLE) aux opérations du corps expéditionnaire en Norvège, en qualité de commandant de la compagnie d'accompagnement du 2e Bataillon (CAB2); en Norvège, il confirme sa valeur au combat par trois nouvelles citations et la croix de chevalier de la Légion d'Honneur.

De retour en Bretagne le 16 juin 1940 avec le corps expéditionnaire et devant l'impossibilité de reprendre le combat sur le sol français, il s'embarque le 19 juin de Saint-Jacut de la Mer avec quelques officiers de la "13", dont son chef, le colonel Magrin-Vernerey. A Jersey, la petite troupe est prise en charge par un cargo et parvient en Angleterre le 21 juin 1940.

Ayant choisi après l'armistice de s'engager dans les Forces françaises libres, Dimitri Amilakvari reste à la Légion étrangère.

De Londres, il part le 31 août 1940 pour Dakar dans le cadre de l'opération "Menace" visant au ralliement de l'AOF à la France libre. Après l'échec devant Dakar, il refuse de participer à la prise du Gabon pour ne pas avoir à tirer sur des Français.

Après le ralliement du Gabon en novembre 1940, il rejoint l'Erythrée via le Cameroun.

Au sein de la Brigade d'Orient, il commande la compagnie d'accompagnement (CAB1) du 1er Bataillon de Légion étrangère qui prend une part active à la victoire de Keren le 27 mars 1941 puis à la prise de Massaouah le 8 avril.

Dimitri Amilakvari participe ensuite à la campagne de Syrie en juin 1941 au cours de laquelle il est nommé chef de bataillon (le 25 juin).

Le 25 septembre 1941, il est promu lieutenant-colonel après avoir reçu, le 16 septembre, le commandement de la 13e DBLE qui comprend alors trois bataillons. Formidable entraîneur d'hommes, il s'attache alors à réorganiser son unité et à la préparer à la guerre du désert.

Le 19 octobre 1941, à Homs en Syrie, il reçoit des mains du général Catroux le drapeau de la "13".

Au début de 1942, commence la campagne de Libye ; dès la fin mars, le lieutenant-colonel Amilakvari commande une Jock column (groupement tactique constitué d'éléments d'infanterie motorisée, d'une batterie d'artillerie tractée, d'un peloton d'automitrailleuses, d'une section de canons antichars de 75 mm et d'éléments légers de DCA, du génie et de transmissions radio) dans le désert de Libye.

Du 26 mai au 11 juin 1942, à Bir-Hakeim, il est l'adjoint du général Koenig, commandant la 1ère Brigade française libre, et ne cesse de se porter volontairement dans les endroits les plus exposés pour renseigner le commandement et redresser la situation. A la tête d'une Jock column, il attaque un détachement de chars allemands le 31 mai, en détruisant cinq. Dans la nuit du 10 au 11 juin, il sort de la position de Bir-Hakeim dans la voiture du général Koenig.

La Croix de la Libération lui est remise par le général de Gaulle au camp de El Tahag (Egypte) le 10 août 1942.

Sept semaines plus tard, au moment de la bataille d'El Alamein, en Egypte, le lieutenant-colonel Amilakvari se trouve à la tête de sa demi-brigade réduite à deux bataillons. Il est chargé du Groupement A de la 1ère Brigade française libre et doit assurer l'effort principal devant permettre d'enlever le piton de l'Himeimat qui s'élève à 80 mètres.

Une partie du plateau est occupée mais au matin du 24 octobre 1942, les chars allemands attaquent et le repli est décidé. Au retour, au milieu des champs de mines, il est frappé à la tête par un éclat d'obus et tombe au milieu de ses hommes.

Dimitri Amilakvari, figure mythique de la Légion étrangère, est inhumé à El Alamein.

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