#skyteam
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Bang bang Skymiles gang
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Bombardier CRJ900 Endeavor Air
operated for Delta Connection
Registration: N490PX
Type: 900LR (CL-600-2D24)
Engines: 2 × GE CF34-8C5
Serial Number: 15490
First flight: Aug 19, 2020
Endeavor Air is a United States regional airline. It's a wholly owned subsidiary of Delta Air Lines and staffs, operates and maintains aircraft used on Delta Connection flights that are scheduled. The airline was founded as Express Airlines I in 1985 and was renamed Pinnacle Airlines in 2002. In 2012, Pinnacle emerged as a wholly owned subsidiary of Delta Air Lines. The airline was renamed Endeavor Air on August 1, 2013. Its corporate headquarters are located in Delta Air Lines Building C, on the property of Minneapolis–Saint Paul International Airport. It has hubs in Atlanta, Cincinnati, Detroit, Minneapolis/St. Paul, and New York's LaGuardia and JFK airports.
Poster for Aviators.
aviaposter.com
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Sky Team, de Luc Rémond
Edité par Scorpion masqué
J'ai pu tester pas mal de jeux ces derni��res semaines, et je suis notamment tombé dans les affres de la Coinche. Mais ça fera peut-être l'objet d'un autre billet. Je suis revenu à Sky Team après l'avoir testé à Cannes cette année (comme vous pouvez le lire sur un autre billet) et surtout après l'avoir beaucoup aimé. Déjà, j'aime les jeux coopératifs. Pas trop les semi-coopératifs en revanche, ça a été a la mode pendant un moment, mais je n'ai jamais trop adhéré. Alors quelle différence après deux nouvelles parties, et pouquoi refaire un article alors que j'en ai déjà parlé ?
Bon, je remets un poil de contexte : dans Sky Team, deux joueurs (et uniquement deux joueurs, pas d'autres configurations) incarnent le pilote et le co-pilote d'un avion. Ils ont un trajet à effectuer (la phase de descente plus exactement). A chaque tour, la jauge d'altitude va donc descendre, et le but du jeu, c'est d'avancer assez pour arriver sur la piste d'atterrissage au même tour où on a fini de descendre, en ayant préparé les freins et tout ce qu'il faut.
A chaque tour, chaque joueur lance ses dés de manière secrète derrière son paravent. Dès que les dés sont lancés, on n'a plus le droit de communiquer. On va alors en placer un chacun son tour, sachant que sur l'avion, certains emplacements sont réservés par couleur, donc l'autre joueur ne peut pas y poser ses dés, mais surtout, il y a des contraintes de valeur sur les emplacements. On est obligés de mettre un dé sur l'alignement de l'avion, pour voir s'il penche d'un côté ou de l'autre, et sur les réacteurs, et ce à chaque tour, sans quoi c'est perdu immédiatement ! Il va donc falloir prioriser les actions de chaque tour en fonction des lancés de dés, de ce que fait notre co-pilote, mais aussi des autres avions dans le couloir aérien, du temps de vol restant...
Les parties sont assez rapides, les règles à la fois simple à assimiler et immersives, et surtout, le jeu propose un certain nombre de règles optionnelles qui vont complexifier les parties suivantes.
Si j'ai choisi d'en reparler, c'est parce que j'ai acheté le jeu. Et en plus d'y rejouer et de l'avoir toujours autant apprécié, j'ai pu voir un aspect du jeu que je n'avais pas vraiment eu le temps de juger : l'édition.
Déjà, fini le film plastique autour de la boîte : ici, deux ronds auto-collants viennent tenir la boîte scellée à l'achat. C'est quelque chose que j'avais déjà énormément apprécié sur Next Station : Tokyo, et c'est toujours autant appréciable.
L'intérieur de la boîte suit la même logique : pas de blister plastique autour des cartes représentant les trajets aériens, pas de sachet plastique pour contenir les pions, mais un sachet en papier kraft qui fait très bien le travail ! Au fur et à mesure de mon déballage, je suis toujours aussi euphorique.
J'avais pu voir à Cannes que le plateau était "double-layered", c'est-à-dire composé de deux couches, avec des trous dans la couche supérieure pour pouvoir insérer les dés que l'on joue. Pendant longtemps, le double-layer a été synonyme de version deluxe du jeu, ou alors d'un effort vraiment particulier de l'éditeur. J'ai l'impression que cela se démocratise quand même de plus en plus.
Ici, l'éditeur a su trouver une solution innovante (en tous cas je n'ai pas souvenir d'avoir déjà vu ça) : au lieu de livrer le plateau tout prêt, avec ses deux couches, ce qui suppose de payer des frais supplémentaires d'assemblage, donc de vendre plus cher les boîtes ; on a dans la boîte un plateau à "dépuncher", dans lequel il faut donc retirer les zones creuses comme on le ferait pour retirer les pions en carton d'un jeu neuf. Puis, certaines parties du plateau sont faites pour ête pliées, et dans la boîte, il y a une dizaine d'autocollants épais et double-face, afin de coller les parties à plier au plateau. Au final, l'éditeur a commandé un plateau presque comme une planche de pions de son côté, et le joueur, après avoir appliqué quelques collants, se retrouve avec un plateau à double couche, et même à triple-couche, puisqu'il est surélevé par endroits pour permettre de passer des cartes en dessous... Astucieux, économique, écologique... La boîte est pile de la bonne taille pour que tout rentre, pas d'espace perdu. J'ai des étoiles plein les yeux alors qu'on a même pas commencé à faire une partie !!
Les sensations de jeu sont toujours aussi bonnes, et après la première partie simple en mode "tutoriel", on s'est attaqué au niveau de difficulté juste au-dessus, pour tester un des modules optionnels : la gestion des stagiaires ! Le jeu propose plusieurs modules : gérer le niveau d'essence, les freins qui gèlent avant l'atterissage, etc...
De nombreux challenges m'attendent donc, et j'ai hâte de m'y remettre !
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Air France continues to elevate ground product with new SFO lounge
Air France has continued its lounge renovation programme with a brand new lounge located at gate A of the international terminal at San Francisco airport, in the United States. The upgrade isn’t just skin deep though; the lounge is larger, with new spaces and more services, including a new dining offering to keep passengers fed and watered before their long flights home.
Dedicated to La…
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Volare con Air France: Destinazioni Imperdibili nel 2023
Se stai pianificando il tuo prossimo viaggio e desideri scoprire nuove destinazioni, Air France offre un’ampia gamma di opzioni per rendere la tua esperienza di volo indimenticabile.
Nel 2023, la compagnia aerea francese presenta alcune destinazioni imperdibili che meritano di essere incluse nella tua lista dei desideri. In questo articolo, esploreremo le mete più affascinanti e le ragioni per…
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How are Russian airlines still flying if they can't import spare parts?
After Russia invaded Ukraine, Western sanctions prevented Russian carriers from importing replacement parts, servicing their aircrafts overseas, and buying new, Western-made planes. Some leases to Russian airlines held by US or EU companies were cancelled, and their planes repossessed. As destinations in Europe and…Read more...
https://qz.com/how-are-russian-airlines-still-flying-if-they-cant-impo-1850174874
#airlines#disaster2caccident#economyofrussia#aeroflot#airline#guillaumefaury#skyteam#unitedstatessanctionsagainstiran#usairways#boeing#747s#airbus#aviation#richardaboulafia#iranair#malaysiaairlines#Aurora Almendral#Quartz
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Nuevas rutas, nuevas aventuras #CJS #Juarez #AM #Skyteam (en Aeropuerto Internacional Abraham González) https://www.instagram.com/p/CleTW9QP0-S/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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Every African adventure starts in #uganda 🇺🇬 #skyteam #nairobi #entebbe (à Nairobi Airport) https://www.instagram.com/p/ClI3bYBLslf/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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Airbus A330-300 Korean Air
Registration: HL8027
Type: 330-323
Engines: 2 × PW PW4170
Serial Number: 1647
First flight: Aug 20, 2015
Korean Air Co., Ltd., operating as Korean Air, is the flag carrier of South Korea and its largest airline based on fleet size, international destinations and international flights. The present-day Korean Air was established on March 1, 1969, after the Hanjin Group acquired government-owned Korean Air Lines, which had operated since June 1962. Korean Air is a founding member of the airline alliance SkyTeam and SkyTeam Cargo. It is one of the 10 airlines ranked 5-star airline, and top 20 airlines in the world in terms of passengers carried. The airline's global headquarters is located in Seoul, South Korea.
Poster for Aviators.
aviaposter.com
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KLM is a boomer idc
sook-ja: KLFJKFDGJDFKG
vincent: what's that
sook-ja: a keysmash
vincent: how do you do one
sook-ja: just press anything
vincent: b
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Your Points and Miles Guide to Melbourne Australia
Your Points and Miles Guide to Melbourne Australia
Guide to Melbourne Australia: If you want to maximize your travel dollars, consider using your points and miles to book hotels in Melbourne. In this article, I will highlight three hotels in Melbourne: the IHG Melbourne, the Marriott, and the Hilton Honors property. For an example, you can stay at the Marriott’s Radisson on Flagstaff Gardens or the Hilton Honors’ Hampton by The Lakes. These are…
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#American Airlines#Hilton Honors properties#hotel in Melbourne#our Points and Miles Guide to Melbourne#SkyTeam
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SkyTeam Caferacer Custom. https://www.bod.de/buchshop/motorradleben-frank-bick-9783749449026 #skyteam #caferacer #dock66motorcycleparts #buchempfehlung #autobiografie #motorradleben #kleinkraftrad https://www.instagram.com/p/Cdp4M88oL29/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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