#Avion de transport

[carbone14]

Réplique du planeur Airspeed AS. 51 Horsa – Mémorial Pegasus – Ranville – Calvados – Février 2008

Photograhe : Fodfish

#WWII #royal air force #raf #aviation militaire #military aviation #avion de transport #transport aircraft #planeur #glider #Airspeed AS. 51 Horsa #horsa #mémorial pegasus #ranville #calvados #normandie #normandy #france #02/2008 #2008

[nicolasfolch]

Landing, Madrid

#landing #aterrizaje #transport #urban #couleur #color film #nocturno #night #lights #city lights #aeropuerto #avion #plane #human #capture the moment #luces #de noche #street photography #lifestyle #city life

[transportemx]

Los primeros aviones de carga del mundo

Los aviones de carga son por mucho una de las soluciones más eficaces de transporte en el mundo. Durante la pandemia del COVID 19 ayudaron a la rápida distribución de medicinas y vacunas. Pero cuáles fueron los primeros aviones de carga? Aquí te lo decimos. Farman F69 Goliath El primer avión de carga en el mundo fue el Farman F-60 Goliath. Fue diseñado y construido por los hermanos Henri y…

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#aviones de carga #carga aerea #transporte de carga

[bookloversofbath]

Soldiers in the Air: The Development of Army Flying :: Peter Mead

Soldiers in the Air: The Development of Army Flying :: Peter Mead

Soldiers in the Air: The Development of Army Flying :: Peter Mead soon to be presented for sale on the special BookLovers of Bath web site! London: Ian Allan, 1967, Hardback in dust wrapper. Includes: Black & white photographs; Frontispiece; From the cover: It is still a surprise to many people to learn that soldiers fly aeroplanes and have been almost as long as there have been aeroplanes. In…

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#alouette #army air corps #army aircraft #army aviation #army cooperation squadrons #avion autogyro #books by peter mead #british military history #de havilland aircraft #fairey rotordyne #first edition books #fixed wing aircraft #liaison aircraft #middle wallop #ministry aviation #royal air force #royal armoured corps #royal corps transport #skeeter helicopter #wessex helicopter #westland aircraft

[allthecanadianpolitics]

Tôt mercredi matin, une centaine de manifestant·es ont bloqué l’entrée d’un édifice de Bombardier près de l’aéroport Pierre-Elliot-Trudeau à Montréal. Ils et elles dénoncent la complicité de la compagnie ainsi que celle de l’entreprise d’armement et d’aéronautique Lockheed Martin, qui a aussi des bureaux sur le site, dans la mort de plus de 14 000 Gazaoui·es depuis le 7 octobre dernier.

« Ce n’est pas simplement une catastrophe humanitaire se déroulant à l’autre bout du monde, mais une guerre génocidaire dont l’État canadien et les intérêts économiques canadiens sont profondément complices », peut-on lire dans un communiqué émis par le groupe. « Nous ne pouvons pas accepter que les instruments du génocide et de l’apartheid continuent d’être manufacturés chez nous. »

Bombardier est visé puisque ses trains sont utilisés par la compagnie des Chemins de fer israéliens depuis 2010, notamment en Cisjordanie, dans des zones occupées illégalement par des colons israéliens. Notons toutefois que Bombardier a vendu sa division transport à Alstom en 2021 et ne fait plus de train depuis cette date.

Les manifestant·es soulignent aussi que le fabricant d’armes Lockheed Martin est l’un des principaux fournisseurs de l’armée israélienne, qui se serait récemment procuré des avions F-35 auprès des États-Unis, présumément utilisés à Gaza. [...]

Continuez la lecture.

Note from the poster @el-shab-hussein: I'll translate these segments later for English readers. For now this article is for the francophones who follow the blog. Je vais traduire cet extrait plus tard pour les lecteurs anglophones. Mais pour maintenant cet article est pour les francophones qui suivent ce blogue.

#cdnpoli #Montreal #Québec #Bombardier #Lockheed Martin #foreign policy #zionist occupation of Palestine #western imperialism

[frenchcurious]

Un cabriolet de 1956 se prépare à être chargé à bord d'un avion de transport Curtiss C-46 Commando. - source Pete Frost.

#volkswagen #curtiss #porsche

[bagofbonesmp3]

la verdad es que son un meme andante ustedes. Tanto que lloran con los medios de producción para los trabajadores, Milei les quiere dar Aerolineas Argentinas a los trabajadores y se ponen a llorar que no. ¿Quién los entiende? vayan a agarrar la pala.

vos querés un Entel 2 no

el riesgo de la desregulación de aerolíneas lo ves en las low costs (al menos cuando vino la gran oleada hace un par de años) donde al dejarle a la aerolínea el criterio de regulación de transporte terminas con aviones fuera de regla y una calidad de viaje espantosa. y no menciono el hecho de que durante la pandemia el estado contrató naves de AA para hacer transporte de vacunas, insumos y donaciones. y si somos honestos, sin apoyo del estado se reducirían los destinos nacionales al menos hasta la mitad. ojo que como se maneja AA ahora no me parece ideal, pero implementar "cielo abierto" y desregularizar UNA AEROLÍNEA es lo más psicópata que hay.

#un 10 por ciento a los trabajadores. y sí #es una neutralización completa de sindicalización. trabajador de aerolínea no es solo el de la pista o la azafata. ojalá. #los de más arriba van a vender sus acciones y se van a tomar el palo con la guita

[mrchalamet-mrstyles]

Charmies are saying he wore the TIFF jacket for Armie? This is so insulting, to Timmy and to Haider. Haider took a chance on Timmy when Timmy was a nobody, in early 2017, for his first CMBYN red carpet appearances, by landing him some of his outfits. Then Timmy (and Tilda) remained loyal to Haider when Haider lost his brand and had no fashion house to design for (https://madame.lefigaro.fr/style/news/haider-ackermann-avec-jean-paul-gaultier-pas-besoin-de-prendre-un-avion-pour-etre-transporte-ailleurs-20230123), by still wearing outfits he designed for them. Haider has helped Timmy making a name for himself as a fashion icon (his Venice outfits have broken the internet all 3 times) and Timmy helped Haider keep his name relevant when he had a difficult moment. On top of that, they have spoken about their artistic and personal relationship and friendship. They call each other big bro and little bro. They hang out regularly even outside events. There is genuine love between these two people and yesterday we saw it on display with Timmy not only attending Haider's show, but also celebrating years of their collaboration and friendship by wearing pants and jacket of two different outfits Haider designed for him in the past, two milestones for Timmy: TIFF 2018, his first red carpet after the CMBYN era was over, and Venice 2021, the biggest red carpet of his career for his first blockbuster as a lead. To reduce all that to Timmy sending a message to Armie and Charmies is incredibly disrespectful. But I guess we shouldn't be surprised: Charmies have shown time and time again they have no respect for anything related to Timmy, his life and his career.

💯

#charmie

[transparentgentlemenmarker]

Ce numéro spécial est édifiant. On y apprend

- Qu’il faut 2 fois plus de CO2 pour construire une voiture électrique que thermique

- Que les batteries sont majoritairement construites en Chine avec de l’énergie issue du charbon.

- Qu’il faudra de l’énergie nucléaire pour les faire fonctionner, que les mines de métaux rares se trouvent loin (Bolivie, Argentine, Chili, Congo, …) puisque l’Europe n’en produit pas et doit donc tout importer en avion

- La main-d'oeuvre exploitée dans des conditions inhumaines dont une partie sont des enfants. Et avec tout cela, on va venir dire que les écolos prônent ça ... Ben non, ça fait des années que nous, chez Permavenir, nous dénonçons le greenwashing qui est fait sur la voiture électrique et pourtant, je pense qu'on peut dire que nous sommes écolos. Mais pas des politiciens à la langue de bois. Et les solutions existent mais pour cela il faut un remaniement de la société. Augmenter considérablement les transports en commun les rendre gratuits (dans certains pays c'est le cas et tout va très bien), augmenter le nombre de gares et d'arrêt de bus, favoriser les vélos (par exemple à Copenhague, capitale de 1,2 million d'habitants il n'y a aucun embouteillage grâce à une infrastructure conçue pour favoriser les cyclistes). Favoriser la marche ou encore le cheval en relocalisant au maximum. Des solutions il y en a encore pleins d'autres ... mais est-ce que les industriels vont laisser faire cela ? Si vous appréciez nos publications, nos créations vidéo, reportages ,notre travail d'investigation ainsi que nos animations dans les écoles, vous pouvez nous soutenir sur https://fr.tipeee.com/permavenir

En remerciement, vous recevez des graines paysannes résistantes. Nous n'avons aucun soutien du gouvernement ce qui nous confère notre indépendance et c'est grâce à vous que tout cela est possible alors un grand merci

#charlie hebdo #new paper #journal

[randomnameless]

Grr, ça m'emmerde les transports en commun -

Soit je prends 11h dans la face de transports en commun en une journée pour un aller-retour d'un point A à B pour environ 200 euros - somme à laquelle il faut rajouter une nuit d'hôtel et un repas sur place parce que le premier TGV ne me permet pas d'arriver à l'heure - ce qui me bousille en réalité deux jours -

Soit je prends seulement 5 heures, dont 3 heures d'avion AR, mais pour 500 euros et j'ai juste un seul jour de "bousillé".

Si j'utilisais mes fonds propres, je ragerais mais je prendrais quand même le TGV (ce qui impliquerait de travailler le week-end pour récupérer une des deux journées bousillées) - mais vu que j'ai la possibilité de prendre l'avion (avec la carte du boulot lol), ben pour "seulement" 300 euros de plus je peux tout caser en une journée...

Je sais que c'est déjà une ligne grande vitesse, mais bordel, 4 foutues heures et 40 minutes pour faire un Paris-Toulouse (donc plus de 9h AR) c'est pas jouable.

Je sais qu'on met en avant l'argument écologique pour supprimer les lignes intérieures (ou pour les surtaxer?) mais franchement, presque 5 heures pour traverser la France c'est censé être acceptable?

Et ce qui me gonfle encore plus, c'est de payer 500 balles pour faire le trajet équivalent en avion : soit tu ne voyages pas, soit tu es riche (même si 200 balles c'est pas non plus donné). V'là la France et le développement du territoire en 2024.

Merde.

#real life issues #sncf de merde #bon c'est aussi air france ici #'oui mais tu peux faire le trajet en train' #4h40 c'est pas un trajet #c'est une aventure #je me suis déjà farcie Paris Digne les Bains AR en une journée plus jamais ça #j'entends si c'est pour aller en vacances et encore ça fait une demie journée de vacances gaspillée pour ça #donc une journée entière si on compte l'aller retour #mais là? J'y vais pour le boulot! #si en vacances on peut se permettre d'arriver sur le lieux de destination en mode zombie c'est pas la même chose pour le travail! #si c'est comme ça je ramène une boite de cassoulet de l'aéroport

[niro1901]

un sueño que se hace realidad

En un futuro no muy lejano, la humanidad vivía en un mundo donde los sueños se hacían realidad. En el año 2074, un grupo de científicos revolucionó por completo el ámbito del transporte al descubrir cómo crear autos voladores. Este descubrimiento fue todo un hito en la historia de la humanidad. Utilizando las partes de los aviones y aprovechando la tecnología de propulsión eléctrica, los ingenieros lograron construir vehículos capaces de volar por los cielos. Estos autos voladores rápidamente se convirtieron en la nueva forma de viajar, dejando atrás los abarrotados caminos terrestres. Lo más asombroso de estos vehículos era su eficiencia y sostenibilidad. No solo eran más rápidos y eficientes en términos de consumo energético, sino que también no emitían contaminantes al medio ambiente. La naturaleza agradeció este avance tecnológico, ya que se redujo drásticamente la contaminación y la huella de carbono de la humanidad. Pero eso no era todo. Estos autos voladores también estaban equipados con inteligencia artificial y eran completamente autónomos. Podían llevar a los pasajeros a su destino sin necesidad de un conductor, lo que eliminaba el estrés y el riesgo de accidentes de tráfico. Un día, en una ciudad futurista llamada NeoCity, un joven llamado lucas soñaba con volar en uno de estos autos. Desde que era niño, había sentido fascinación por el cielo y siempre había querido tocar las nubes. Su sueño finalmente se hizo realidad cuando ganó un concurso y obtuvo un viaje en uno de estos autos voladores. Cuando lucas se subió al vehículo, quedó maravillado por su diseño futurista y elegante. La inteligencia artificial saludó amablemente y le preguntó a dónde quería ir. Lucas sonrió y dijo: "Llévame a las estrellas". El auto volador despegó suavemente y se elevó por encima de los edificios de la ciudad. Lucas se sentía libre, como si estuviera flotando entre las nubes. Desde las alturas, NeoCity se veía aún más hermosa, con sus luces brillantes y sus rascacielos que parecían tocar el cielo. Mientras disfrutaba de su viaje, lucas se dio cuenta de que este descubrimiento no solo había revolucionado el transporte, sino que también había abierto un nuevo mundo de posibilidades. Los autos voladores conectaban ciudades de una manera nunca antes vista, acortando las distancias y permitiendo a las personas explorar nuevos lugares fácilmente. Con el tiempo, los autos voladores se convirtieron en una parte esencial de la vida cotidiana. Las calles se volvieron más tranquilas y las ciudades más accesibles. La movilidad se volvió más rápida y eficiente, permitiendo a las personas aprovechar mejor su tiempo y vivir experiencias únicas. Y así, en un mundo donde los autos voladores eran una realidad, lucas y millones de personas más pudieron cumplir sus sueños de volar y descubrir un nuevo horizonte de posibilidades. El futuro había llegado, y la humanidad estaba lista para explorarlo desde las alturas.

#cuento

[carbone14]

Curtiss C-46 Commando – 1944

#WWII #Armée de l'Air américaine #United States Army Air Forces #USAAF #Aviation militaire #Military aviation #Avion de transport #Transport aircraft #Curtiss C-46 Commando #Curtiss C-46 #C-46 #1944

[it-is-i-a-retard]

Fluent Forever 625: French

For those of you who can’t be assed to get all the 625 words in French I’ve done it for you (I might do other languages as well)

-Repost from my old account

Animals: chien, chat, poisson, oiseau, vache, cochon, souris, cheval, aile, animal

Transport: train, avion, voiture, camion, vélo, bus, bateau, navire, pneu, essence, moteur, billet, transport

Lieux: Ville, maison, appartement, rue/route, aéroport, gare, pont, hôtel, restaurant, ferme, cour, école, bureau, chambre, commune, université, club, bar, parc, camp, boutique/magasin, théâtre, bibliothèque, hôpital, église, marché, pays, bâtiment, terre, espace, banque, lieu

Vêtements: chapeau, robe, combinaison, jupe, t-shirt, pantalon, chaussures, poche, manteau, tache, vêtements

Couleur: rouge, vert, bleu (clair, foncé), jaune, marron, rose, orange, noir, blanc, gris, couleur

Personnes: fils, fille, mère, père, parent, bébé, homme, femme, frère, sœur, famille, grand-père, grand-mère, mari, femme, roi, reine, président, voisin, garçon, fille, enfant, adulte, humain, ami, victime, joueur, amateur, foule, personne

Travails: professeur, étudiant, avocat, docteur, patient, serveur, secrétaire, prêtre, police, armée, soldat, artiste, auteur, directeur, journaliste, acteur, travail

Société: religion, paradis, enfer, décès, médicament, argent, dollar, facture, mariage, mariage, équipe, race, rapports sexuels, sexe, meurtre, prison, technologie, énergie, guerre, pais, attaque, élection, magazine, journal, poison, arme à feu, course, exercice, balle, jeu, prix, contrat, drogue, marque, sciences, dieu

Art: bande, chanson, instrument de musique, musique, film, art

Boissons: café, thé, vin, bière, jus, eau, lait, boisson

Nourriture: œuf, fromage, pain, soupe, gâteau, poule, porc, bœuf, pomme, banane, orange, citron, maïs, riz, huile, graine, couteau, cuillère, fourchette, assiette, tasse, petit déjeuner, déjeuner, dîner, sucre, sel, bouteille, nourriture

Maison: table, chaise, lit, rêver, fenêtre, porte, chambre à coucher, cuisine, salle de bains, crayon, stylo, photo, savon, livre, page, clé, peinture, lettre, note, mur, papier, plancher, plafond, piscine, verrou, téléphone, jardin, jardin, aiguille, sac, boîte, cadeau, carte, bague, outil

Électronique: horloge, lampe, ventilateur, téléphone portable, réseau Wi-Fi, ordinateur, programme d’ordinateur, laptop, écran, appareil photo, télévision, radio

Corps: tête, cou, visage, barbe, chevaux, œil, bouche, lèvre, nez, dent, oreille, larme, langue, dos, orteil, doigt, pied, main, jambe, bras, épaule, cœur, sang, cerveau, genou, sueur, maladie, os, voix, peau, corps

Nature: mer, océan, rivière, montagne, pluie, neige, arbre, soleil, lune, monde, terre, forêt, ciel, plant, vent, sol, fleur, vallée, racine, lac, étoile, gazon, feuille, air, sable, plage, vague, feu, glace, île, colline, chauffer, nature

Matériels: verre, métal, plastique, bois, pierre, diamant, argile, poussière, or, cuivre, matériel

Mathématiques/dimensions: mètre, centimètre, kilogramme, pouce, pied du roi, demi, cercle, carré, température, date, poids, bord, coin

Noms divers: carte, point, consonne, voyelle, lumière, son, oui, non, pièce, douleur, blessure, trou, image, modèle, nom, verbe, adjectif

Directions: haut, bas, côté, devant, derrière, à l’extérieur, à l’intérieur, en haut, vers le bas, gauche, droit, nord, sud, est, ouest, direction

Saisons: été, printemps, hiver, automne, saison

Nombres: zéro, un, deux, trois, quatre, cinq, six, sept, huit, neuf, dix, onze, douze, treize, quatorze, quinze, seize, dix-sept, dix-huit, dix-neuf, vingt, vingt et un, vingt deux, trente, trente et un, trente deux, quarante, quarante et un, quarante deux, cinquante, cinquante et un, cinquante deux, soixante, soixante et un, soixante deux, soixante-dix, soixante-onze, soixante-douze, quatre-vingt quatre-vingt-un, quatre-vingt-deux, quatre-vingt-dix, quatre-vingt-onze, quatre-vingt-douze, cent, cent un, cent deux, cent dix, cent onze, mille, mille un, dix mille, cent mille, million, milliard, première, deuxième, troisième, quatrième, cinquième, nombre

Moie: janvier, février, mars, avril, mai, juin, juillet, août, septembre, octobre, novembre, décembre

Jours de la semaine: lundi, mardi, mercredi, jeudi, vendredi, samedi, dimanche

Temps: année, mois, semaine, jour, heure, minute, second, matin, après-midi, soir, nuit, temps

Verbes: travailler, jouer, marcher, courir, conduire, voler, nager, aller, arrêter, suivre, penser, parler/dire, manger, boire, tuer, mourir, sourire, rire, pleurer, acheter, payer, vendre, tirer, apprendre, sauter, sentir, écouter, écouter, goûter, toucher, voir, regarder, donner un bisou, brûler, fondre, creuser, exploser, asseoir, supporter, adorer, passer à côté, couper, se battre, s’allonger, danser, dormir, se réveiller, chanter, compter, marier, prier, gagner, se perdre, mélanger, plier, laver, trouver, tomber, pousser, tirer, porter, casser, porter, pendre, secouer, signer, battre, soulever

Adjectives: long, court, grand, petit, large, étroit, grand, petit, lent, vite, chaud, froid, chaleureux, frais, nouveau, ancien, jeune, vieux, bon, mal, mouillé, sec, malade, sain, bruyant, tranquille, heureux, triste, belle, moche, sourd, aveugle, gentil, méchant, riche, pauvre, épais, mince, cher, pas cher, plat, courbé, mâle, femelle, serré, ample, haut, bas, doux, dur, plongé, peu profond, propre, sale, fort, faible, mort, vivant, lourd, léger, foncé, clair, nucléaire, célèbre

Pronoms: je, tu, il, elle, ce, nous, vous, ils/elles

#français #french #language learning #language #languages #french learning

[yespat49]

Kiev a abattu mercredi un avion de transport militaire russe IL-76 transportant 65 prisonniers de guerre ukrainiens

Tout bien considéré, blâmer Zaloujny – peut-être en affirmant qu’il aurait dû vérifier les renseignements présumés sur la cargaison de l’Il-46 avant de l’abattre afin de faire passer cela pour un accident malheureux – est l’option la plus politiquement commode pour Zelensky et son patron américain. Cela pourrait rejeter la faute sur lui et faciliter le remplacement de Zaloujny par Budanov,…

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[bonsoirs37]

29/04 étape 25 St Paul les Dax - St Cricq du Gave. Journée plus fraîche qu'hier et c'est tant mieux. Hier nous avions terminé avec 29°, aujourd'hui on doit être à 19 ...max. Bruine sur une bonne partie de la journée de marche. Fini les pins à perte de vue, on retrouve une forêt sans pin et avec plusieurs espèces d'arbres. Le terrain commence à se transformer, disons un peu plus vallonné. Normalement nous ne devions pas rencontrer de ravitaillement, alors avec Michel, l'autre (celui de Brigitte) nous avions fait les courses en fonction, donc pour moi, prévoir 2 jours ... Dur dur à transporter et finalement l'épicerie de Cagnotte était bien ouverte, je reste Zen. Oui ma prochaine étape (comme celle d'aujourd'hui) est dans un gîte communal et dans ces gîtes pas de possibilité de commander les repas et petit déjeuner, on se débrouille. Du coup les étapes d'ostaba, St Jean Pied de Port et Roncevaux, j'ai commandé les repas du soir et petit déj et même le pic nique de l'étape au départ de Roncevaux pour le midi. Ce soir nous devions être 2 avec l'italien mais il a appelé le gîte juste avant que j'arrive pour dire qu'il continuait. Hier il avait l'intention de faire 2 x 45 km pour arriver à St Jean Pied de Port en 2 jours. Finalement il va peut-être le faire. Des nouvelles de GG, ça va un peu mieux mais c'est un peu long à guérir, à mon goût. Alors pour aider GG, demain je ne ferai qu'une quinzaine de km .

[extase-deplorable]

Je suis dans ce train qui me ramène à moi-même, et en soi, à toi.

Te rejoindre un soir comme celui-ci c'est comme se retrouver dans un souvenir.

Nous sommes début novembre dernier, je viens d'arriver dans l'entreprise.

Je te vois passer la tête dans ce bureau plus grand que mon studio pour me demander si je voulais prendre un café avec toi.

Je ne voulais pas, puis, tu vois, j'ai accepté. Je me souviens être rentré et avoir dit à ma meilleure amie, j'ai pris un café avec un collègue, ça m'a soûlé car je n'ai pas pu finir mon travail à temps, moi qui voulais partir tôt.

"Ah qui ça ? Le mec dont rien ne va dans la vie ?"

Comme elle avait superbement résumé sa situation, c'était impressionnant.

Mais, pour moi, ça avait commencé, d'entrevoir chez lui un début d'histoire sans fin, alors que jamais je ne me serais retourné sur lui dans d'autres circonstances.

J'avais juste faim, faim de mains, faim de souffle, faim d'étreintes.

Je me souviens quand nous nous sommes rejoints un week-end à Trocadero. Il me fallait des huîtres, du champagne, et des frites, mon combo ultime. Ca t'a fait rire, puis tu as adoré me voir déguster tout ça, ensemble.

Ce soir là, nous sommes rentrés chacun de notre côté.

Et la nuit durant, nous avons échangé ces messages qui ont fait que, quelque part, nous avions consommé l'adultère.

Et c'est là, ce lundi où nous nous sommes installés dans ce café.

La Perle Noire.

Ce soir là, où tu t'es installé à côté de moi, tu as passé ton bras derrière mon dos, puis tu t'es penché sur moi.

Je vivais l'instant à l'extérieur de mon corps tout en y étant.

Comment pouvait-il me transporter si simplement ?

Une étreinte, un baiser, un sourire.

"Il y a de la cocaïne sur tes lèvres, non?"

Tu m'as fait rire : "jolie disquette!".

Si j'avais su la tourmente dans laquelle tu allais te plonger par la suite...

J'avais dit que c'était mal ce qu'on faisait, tout en t'embrassant à mon tour.

Tes lèvres douces, tes dents qui me sourient, tes yeux qui me regardent.

Nous étions un petit couple en devenir, un début d'histoire, entre un mec paumé et un mec parano.

Ca ne pouvait pas fonctionner.

Alors, que vais-je faire ce soir ?

Est-ce que je vais enfin mettre un terme à tout ça ?